四電接口施工工藝流程及重點(diǎn)卡控標(biāo)準(zhǔn)

四電接口工程施工工藝流程、質(zhì)量卡控要點(diǎn)一、橋梁接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工1、工藝流程選擇基礎(chǔ)類型（根據(jù)接口圖紙確定）確定基礎(chǔ)位置（里程）確定基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板和螺栓型號(hào)通過定位模具將預(yù)埋鋼板2與螺栓焊接將焊接好的接觸網(wǎng)基礎(chǔ)在箱梁上定位檢查焊接基礎(chǔ)的螺栓間距和垂直度確定基礎(chǔ)距箱梁中心距離確定基礎(chǔ)頂面高程確定基礎(chǔ)螺栓外露部分螺栓上端定位鋼板的固定基礎(chǔ)螺栓間距和垂直度的復(fù)核基礎(chǔ)內(nèi)混凝土的澆灌各項(xiàng)指標(biāo)的檢查記錄混凝土凝固后取出定位鋼板，并對(duì)螺栓涂油包扎防護(hù)確定基礎(chǔ)整體扭轉(zhuǎn)位置2、技術(shù)要求2.1橋梁上接觸網(wǎng)基礎(chǔ)類型：支柱基礎(chǔ)：QJ-A1、QJ-A2、QJ-B、QJ-C拉線基礎(chǔ)：QJLX-12.2、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)預(yù)埋件有：預(yù)埋鋼板1、2，支柱基礎(chǔ)螺栓M39,拉線基礎(chǔ)螺栓M24?；A(chǔ)螺栓采用Q345號(hào)鋼，螺栓、螺母、墊圈及預(yù)埋鋼板均應(yīng)作防腐處理。每根支柱基礎(chǔ)螺栓應(yīng)配3個(gè)螺母、2個(gè)墊圈，每根拉線基礎(chǔ)螺栓應(yīng)配2個(gè)螺母，1個(gè)墊圈，注意妥善保管螺母和墊圈，今后需移交四電施工單位。各類接觸網(wǎng)基礎(chǔ)螺栓、預(yù)埋鋼板的規(guī)格尺寸如下表：序號(hào)名稱螺栓數(shù)量預(yù)埋鋼板1預(yù)埋鋼板21QJ-A1M396580*470630*5202QJ-A2M396580*470630*5203QJ-BM398580*630630*6804QJ-CM3910580*790630*8406QJLX-1M394360*360400*4002.3接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)模型板圖A型法蘭盤B型法蘭盤C型法蘭盤拉線基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板2.4、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)預(yù)埋要求誤差要求1螺栓組中心距線路中心線的距離5650mm。+50mm/-0mm2螺栓組中心順線路方向偏移±50mm3基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)牢固可靠，螺栓外露長(zhǎng)度及螺紋長(zhǎng)度，支柱基礎(chǔ)為190mm，拉線基礎(chǔ)為120mm。+5mm/-0mm4螺栓相鄰間距，順線路方向?yàn)?60mm，橫線路方向?yàn)?30mm?！?mm5螺栓對(duì)角線間距±1.5mm6預(yù)埋鋼板應(yīng)與基礎(chǔ)面齊平或略高+5mm/-0mm7預(yù)埋鋼板中部孔中混凝土略高于預(yù)埋鋼板頂面+5mm/-0mm8預(yù)埋鋼板應(yīng)水平，高低偏差＜5mm9螺栓應(yīng)垂直于水平面，每個(gè)螺栓的中心偏差在頂端偏移＜1mm10靠近線路側(cè)螺栓連線的法線應(yīng)垂直線路中心線，一組螺栓的整體扭轉(zhuǎn)±1.5°11基礎(chǔ)面至軌面的距離，基礎(chǔ)面高出橋梁面距離；基礎(chǔ)平臺(tái)尺寸；預(yù)埋鋼板尺寸±5mm12基礎(chǔ)斷面尺寸；鋼筋保護(hù)層厚度+20mm/-0mm3、施工要點(diǎn)3.1材料選取

按設(shè)計(jì)選擇合格的鋼板和螺栓，嚴(yán)格要求廠家按精度加工，支柱基礎(chǔ)螺栓直徑為39.00mm,預(yù)埋鋼板1和預(yù)埋鋼板2的螺栓孔直徑為40mm,螺栓孔間距偏差不得大于0.2mm。（基礎(chǔ)錨栓全長(zhǎng)855mm)3.2螺栓間距的控制和基礎(chǔ)定位

根據(jù)工藝特點(diǎn)，分加工和安裝兩個(gè)步驟控制螺栓間距，逐步達(dá)到螺栓間距偏差±1mm的標(biāo)準(zhǔn)。3.2.1螺栓焊接模具的控制為確?；A(chǔ)螺栓間距、垂直度合格，必須制作螺栓焊接加工模具平臺(tái)。平臺(tái)分為三層，利用螺栓孔為∮40mm的鋼板焊接成型，鋼板必須確保水平，螺栓孔上下中心線垂直對(duì)齊。3.2.2螺栓焊接控制

將預(yù)埋鋼板2放置在模具頂層，垂直向下穿入螺栓，檢查鋼板水平度、螺栓垂直度及螺栓間距符合要求后開始焊接，焊接應(yīng)按前后左右對(duì)稱點(diǎn)焊，確保螺栓始終處于螺栓孔中間位置。焊接完成后，應(yīng)復(fù)查基礎(chǔ)螺栓間距和垂直度。現(xiàn)場(chǎng)焊接照片如下：3.2.3基礎(chǔ)定位的控制基礎(chǔ)就位后，應(yīng)測(cè)量基礎(chǔ)距線路中心的距離，基礎(chǔ)頂面高程，基礎(chǔ)的整組扭轉(zhuǎn)度，螺栓間距和垂直度均應(yīng)滿足誤差要求。3.2.4澆制過程的控制為確保澆制過程中螺栓間距不超標(biāo)，必須在基礎(chǔ)頂層固定一塊定位鋼板。定位鋼板應(yīng)放置水平，并在其四個(gè)角上分別采用上下2個(gè)螺母鎖緊。澆制前，采用自制塑料檢查模具再次檢查螺栓間距，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可開始澆制；澆制后再繼續(xù)用塑料檢查模具復(fù)查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的在混凝土凝固前進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。待混凝土凝固后，方可取下定位鋼板。

注意：定位鋼板和自制塑料檢查模具的螺栓孔尺寸不得大于40mm。

3.2.5螺栓的防護(hù)基礎(chǔ)澆制完成，取除定位鋼板后，應(yīng)及時(shí)清除螺栓表面的附著的雜物，并對(duì)外露的螺紋涂黃油，包扎膠帶進(jìn)行防護(hù)，以免銹蝕。3.3主要質(zhì)量控制點(diǎn)

1、螺栓、預(yù)埋鋼板、定位鋼板、定位模具、自制塑料檢查模具的規(guī)格、型號(hào)及材質(zhì)的控制；2、基礎(chǔ)中心距箱梁中心：5650mm（可以通過測(cè)量基礎(chǔ)外側(cè)螺栓距橋梁翼緣板邊緣的距離≤115mm控制）；3、縱向跨距允許偏差：±500mm；4、螺栓間距：±1mm；5、螺栓外露部分防護(hù)；6、支柱基礎(chǔ)螺栓外露基礎(chǔ)面（螺紋長(zhǎng)度）：190+5mm；7、拉線基礎(chǔ)螺栓外露基礎(chǔ)面（螺紋長(zhǎng)度）：100+5mm；8、預(yù)埋螺栓與基礎(chǔ)水平面垂直：±1mm；9、拉線基礎(chǔ)方向正確，并與下錨支柱基礎(chǔ)位于同一片梁上；10、拉線基礎(chǔ)設(shè)置于距下錨支柱基礎(chǔ)7m處，拉線基礎(chǔ)中心距梁端不得小于0.5m。（拉線基礎(chǔ)錨栓全長(zhǎng)820mm)二、隧道槽道施工1、工藝流程確定槽道安裝位置選擇槽道型號(hào)槽道組裝焊接槽道位置的檢查確認(rèn)選擇槽道型號(hào)槽道與鋼筋網(wǎng)的連接槽道后部錨桿與防閃絡(luò)接地鋼筋焊接取出槽道固定點(diǎn)的發(fā)泡填充物臺(tái)車移動(dòng)就位T型螺栓與臺(tái)車連接固定鎖緊T型螺栓使槽道與臺(tái)車密貼二襯混凝土澆制、脫模清理覆蓋在槽道表面的混凝土填補(bǔ)固定點(diǎn)處的發(fā)泡填充物各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)檢查記錄2、技術(shù)要求2.1槽道型號(hào)選用及數(shù)量表序號(hào)接觸網(wǎng)安裝用途型號(hào)槽道位置直形滑道弧形滑道槽道數(shù)量1×2.5m2×1.5m間距0.6m2×2.5m間距0.6m2×2.5m間距0.4m2×1.5m間距0.4m1單支懸掛TYPE-A拱頂12全補(bǔ)償下錨TYPE-C側(cè)面323中心錨結(jié)下錨TYPE-D側(cè)面24無補(bǔ)償下錨TYPE-E側(cè)面25附加導(dǎo)線懸掛TYPE-F拱頂16附加導(dǎo)線對(duì)向下錨TYPE-G拱頂12.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目名稱卡控標(biāo)準(zhǔn)備注1槽道型號(hào)檢查預(yù)埋槽道型號(hào)應(yīng)符合接口設(shè)計(jì)圖紙要求。2槽道位置檢查預(yù)埋槽道位置應(yīng)符合接口設(shè)計(jì)圖紙要求。3槽道預(yù)埋要求同組槽道的間距誤差為±5mm。槽道嵌入混凝土的誤差≤5mm。槽道垂直線路方向距離隧道中心線的施工誤差為≤±30mm。同組槽道垂直或平行線路方向偏轉(zhuǎn)施工允許偏差為5‰槽道不得出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)、變形情況，槽道傾斜施工允許偏差≤3mm。同組槽道順線路方向位置允許偏差為±500mm。槽道內(nèi)泡沫填充物完好，不得被混凝土覆蓋。槽道不得有銹蝕、焊點(diǎn)，與防閃絡(luò)接地鋼筋焊接良好。槽道不得錯(cuò)埋、漏埋。2.3接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道控制標(biāo)準(zhǔn)圖示①嵌入施工誤差-5mm②傾斜施工誤差：?jiǎn)为?dú)槽道傾斜施工誤差≤3mm；兩槽道傾斜施工誤差螺栓方向延伸1000mm，間距誤差±12mm。③平行施工誤差：每1000mm平行間距誤差±5mm④→垂直或平行線路施工誤差≤5mm/m⑤垂直線路方向施工誤差⑥槽道組間距誤差：槽道組間距≤1.9m,允許誤差±10mm；槽道組間距≥1.9m,允許誤差±40mm。3、施工要點(diǎn)3.1槽道定位前的準(zhǔn)備（1）檢查槽道內(nèi)發(fā)泡填充物的完整狀態(tài)，如有殘缺應(yīng)進(jìn)行填補(bǔ)。（2）對(duì)于兩根一組的槽道，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的槽道平行間距，用鋼筋焊接牢固。焊接鋼筋的等效截面為不小于16的圓鋼。（3）依據(jù)臺(tái)車模板上槽道的設(shè)計(jì)要求位置，在模板臺(tái)車上開螺栓二次定位安裝長(zhǎng)孔，每根槽道上固定點(diǎn)建議為兩處（槽道兩端部各一處），隧道頂部2.5m的弧型槽道固定點(diǎn)建議為三處（槽道兩端、中間各一處）。（4）二次定位安裝長(zhǎng)孔的開孔原則：應(yīng)結(jié)合所有槽道預(yù)留臺(tái)車模板布置圖進(jìn)行統(tǒng)籌優(yōu)化，減少模板開孔數(shù)量，應(yīng)避開臺(tái)車模板的加固支撐、頂升固定點(diǎn)及各種連接結(jié)構(gòu)；應(yīng)嚴(yán)格控制槽道距臺(tái)車邊緣的距離。槽道距離施工縫的距離不小于80cm。3.2槽道施工方法采用襯砌臺(tái)車模板開二次定位孔螺栓定位法3.2.1槽道一次定位（1）綁扎第二層網(wǎng)片鋼筋后，按照設(shè)計(jì)位置測(cè)量出槽道布置位置，在鋼筋網(wǎng)外層將事先焊接好的成組槽道就位。

（2）在槽道后部錨桿處,垂直槽道方向,間隔綁扎幾根鋼筋,長(zhǎng)約30mm,將錨桿和短筋綁扎固定在鋼筋網(wǎng)上。（3）根據(jù)接地要求，將槽道錨桿與相應(yīng)的接地鋼筋可靠焊接。（4）將槽道與模板固定點(diǎn)位置（開孔位置）的發(fā)泡填充物扣除。3.2.2槽道二次定位（1）臺(tái)車移動(dòng)就位到指定位置后，油缸頂升拱頂、拱腰模板到位，與網(wǎng)片鋼筋上固定的槽道接近貼住后，通過二次定位孔，找到并調(diào)整槽道位置。（2）將T型螺栓穿過鋼模板上的二次定位長(zhǎng)孔，放入槽道，水平旋轉(zhuǎn)90度，將螺母扭緊，使槽道緊貼模板，進(jìn)行模板上精確的二次定位。（3）對(duì)模板上開的二次定位孔需要采用可靠的封堵，避免出現(xiàn)漏漿，造成脫模后外觀缺陷。3.2.3澆筑及脫模（1）臺(tái)車模板封堵完后，進(jìn)行二次襯砌澆注。（2）襯砌脫模：T型螺栓螺母松開后，打開開孔封堵，旋轉(zhuǎn)T型螺栓90度取出螺栓，收回模板脫模。T型固定螺栓、螺母可重復(fù)使用。（3）清除覆蓋在槽道上的混凝土。（4）將槽道固定點(diǎn)處重新填補(bǔ)上發(fā)泡填充物，做好后序養(yǎng)護(hù)工作的保護(hù)。3.2.4注意事項(xiàng)（1）預(yù)埋槽道的錨桿與鋼筋網(wǎng)片沖突時(shí)，不允許切斷錨桿。槽道內(nèi)發(fā)泡填充物在檢測(cè)試驗(yàn)和接觸網(wǎng)安裝階段時(shí)方可剔除。（2）襯砌臺(tái)車組裝前，在襯砌模板上精確定位滑槽固定孔的位置。盡可能縮小固定孔的尺寸，滿足螺栓通過即可。（3）施工襯砌時(shí)準(zhǔn)確定位，經(jīng)常進(jìn)行校對(duì)模板。（4）當(dāng)接觸網(wǎng)下錨（對(duì)應(yīng)槽道C/D/E/G）位于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖及Ⅳ級(jí)圍巖二襯為素混凝土地段時(shí)，應(yīng)對(duì)槽道基礎(chǔ)進(jìn)行加強(qiáng)，并確保每根弧形槽道錨桿與襯砌結(jié)構(gòu)的三肢鋼架進(jìn)行可靠焊接，直形槽道錨桿與三肢鋼架及單層鋼筋網(wǎng)進(jìn)行可靠焊接。（5）施工完畢臺(tái)車前進(jìn)時(shí)，立刻對(duì)槽道周圍混凝土進(jìn)行清理，確保槽道內(nèi)部的清潔，并準(zhǔn)確復(fù)測(cè)位置誤差，詳實(shí)記錄。三、接地端子預(yù)留1、接地端子預(yù)留位置及要求1.1簡(jiǎn)支梁梁上小里程端位于通信信號(hào)電纜槽底的接地端子最終表面露出橋梁面應(yīng)控制在2mm以下。接地端子應(yīng)直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，表面與結(jié)構(gòu)面齊平。接地端子預(yù)留位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。（接地端子設(shè)置位置參考《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通用參考圖）梁部一共設(shè)置8個(gè)橋隧型接地端子，分別為梁部?jī)蓚?cè)防撞墻上兩個(gè)、通信信號(hào)電纜槽內(nèi)兩個(gè)、聲屏障基礎(chǔ)上兩個(gè)、梁體底部?jī)蓚€(gè)。這些接地端子均設(shè)置在梁部的小里程端，并且通過梁體結(jié)構(gòu)鋼筋可靠連接。

1.2橋墩墩帽的大里程端設(shè)置兩個(gè)接地端子，用于與梁底接地端子連接：在每個(gè)橋墩垂直與線路方向的大里程側(cè)面、距地面-200mm處，設(shè)一個(gè)不銹鋼基地端子（水中墩除外）供測(cè)試之用。設(shè)置位置參考《鐵路綜合接地系統(tǒng)》通用參考圖。1.3路基在施作接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時(shí)，接地端子應(yīng)直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，表面與結(jié)構(gòu)面齊平。（接地端子設(shè)置位置參考《路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)合?？蛯Ｊǚ浚?2001》）1.4路基上每個(gè)接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處的通信信號(hào)電纜槽內(nèi)側(cè)壁預(yù)制接地端子，供接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)（接地極）及軌旁設(shè)備接地連接。1.5從隧道進(jìn)口2m處開始，在兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽底部，每間隔100m設(shè)置一個(gè)接地端子，小于100m的隧道在中部設(shè)置一處。從隧道進(jìn)口2m處開始，在兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽靠側(cè)溝側(cè)壁及靠近線路外緣側(cè)壁上，每間隔50m各設(shè)置一個(gè)接地端子，小于50m的隧道在中部設(shè)置。（設(shè)置情況如下圖）1.6在每個(gè)專用洞室、變壓器洞室內(nèi)壁壁上設(shè)置2個(gè)接地端子，接地端子用Φ16連接鋼筋與通信信號(hào)電纜槽側(cè)壁縱向接地鋼筋連接。（連接鋼筋的凈保護(hù)層不小于5cm,接地端子距洞室底板高度為20cm)供洞室內(nèi)設(shè)備、設(shè)施接地。四、電纜過軌預(yù)留1、電纜過軌預(yù)留位置及要求1.1過軌管內(nèi)壁光滑并通暢，過軌材質(zhì)需符合設(shè)計(jì)要求（鍍鋅鋼管，厚度4.0mm），過軌鋼管數(shù)量及內(nèi)徑需符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。過軌管位置與設(shè)計(jì)圖低上一致，過軌管埋設(shè)時(shí)兩端應(yīng)用泡沫填充劑或軟布等封堵，并在每根管中預(yù)設(shè)兩根Φ4mm不銹鋼鐵絲以便穿纜，兩端余量不小于1.5米。通信、信號(hào)的過軌管與電力、接觸網(wǎng)的過軌管之間的距離不小于400mm。1.2路基段過軌及手孔預(yù)留要求參考《四院京福指聯(lián)【京福閩贛】39號(hào)》、《四院京福指聯(lián)【京福閩贛】49號(hào)》、《鐵路路基電纜槽通路（2010）8401》等資料。1.3站場(chǎng)四電過軌管及手孔設(shè)置位置、數(shù)量參考各車站過軌設(shè)計(jì)圖。4.4隧道洞室處過軌設(shè)置如下圖參考圖紙《隧參05》。五、鋸齒形槽口及電纜上網(wǎng)預(yù)留孔1、鋸齒形槽口預(yù)留要求1.1始終應(yīng)為縱向兩片梁同時(shí)預(yù)留槽口，鋸齒形槽口預(yù)留在箱梁梁端（鋸齒孔深度為20cm\寬40cm)。鋸齒形槽口預(yù)留目的為方便電纜上下橋連接設(shè)備需要。1.2矩齒形槽口絕對(duì)不能在一片梁，嚴(yán)禁出現(xiàn)下列情況。2、電纜上網(wǎng)預(yù)留孔預(yù)留要求2.1電纜上網(wǎng)預(yù)留孔中心距支柱基礎(chǔ)中心距離為≥1.5m,孔徑為Φ100mm。上網(wǎng)電纜預(yù)留孔下圖所示（接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜預(yù)留孔位置參考《XX橋接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留接口設(shè)計(jì)圖》、《中鐵四院四電接口交底資料》、《供電線電纜上橋結(jié)構(gòu)圖》）。

六、電纜爬架預(yù)留1、預(yù)留電纜爬架目的、基本原則1.1橋梁地段箱梁、橋墩預(yù)留電纜爬架槽道的目的是滿足電纜上、下橋的需要。1.2橋墩及梁上安裝電纜爬架條件的滑道。在橋墩上、下行側(cè)，大、小里程方向各預(yù)留一組滑道，共四組?；罊M向布置，每個(gè)滑道沿橋墩豎向間隔1.5m，滑道寬度0.5m。爬架槽道為EHMQ-31型槽道，槽道長(zhǎng)度500mm。1.3電纜上下橋爬架槽道、鋸齒孔、電纜預(yù)留孔預(yù)留位置參考設(shè)計(jì)院下發(fā)《橋墩電纜爬架預(yù)留一覽表》、《橋梁接觸網(wǎng)基礎(chǔ)接口設(shè)計(jì)圖》、《供電線電纜上橋結(jié)構(gòu)圖》）。1.4預(yù)埋爬架槽要求以下圖為例2、 爬架預(yù)留注意事項(xiàng)2.1若通信、電力引下的橋墩設(shè)置在水道的防洪堤以內(nèi)，可以取消該處梁端設(shè)置鋸齒形槽口、箱梁及橋墩預(yù)留裝設(shè)電纜爬架的條件，不設(shè)通信、電力引下。2.2 沿橋墩上下橋的電纜應(yīng)采用鋼槽防護(hù)。應(yīng)保證槽道預(yù)埋的強(qiáng)度、防腐、美觀要求，保證同一高度的兩根槽道盡量水平；同時(shí)還應(yīng)保證槽道的使用要求，不能嵌入混凝土，不能扭轉(zhuǎn)、變形等。信號(hào)中繼站處要求預(yù)留上、下橋梁通道，以滿足信號(hào)維修需求。七、電纜槽預(yù)留1、電纜槽預(yù)留要求1.1電纜槽位置及尺寸、電纜槽蓋板尺寸及開啟孔應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，參考路基、橋梁、隧道、車站等不同地段電纜槽通用圖。1.2電纜槽采用通信信號(hào)共槽、電力分槽形式；路基上通信信號(hào)槽與電力槽采用鋼筋混凝土整體預(yù)制，中間采用隔板隔離。1.3路基電纜槽應(yīng)采用集中工廠化預(yù)制。電纜槽泄水孔應(yīng)預(yù)制成孔，其他預(yù)留孔可現(xiàn)場(chǎng)集中機(jī)械鉆孔。1.4電纜槽外觀質(zhì)量：電纜槽內(nèi)壁平順光滑，電纜槽壁無破損、無裂紋，槽底平整，無雜物。1.5過渡段電纜槽寬、深采用均勻漸變的方式；路基與橋梁、隧道結(jié)合部平順，彎曲角度不小于120o。電纜槽的排水由站前專業(yè)統(tǒng)一考慮。1.6電纜槽蓋板無扭曲、破損、裂紋和掉角等；電纜槽與蓋板吻合，電纜槽蓋板合槽靈活。1.7 隧道內(nèi)電纜槽和引入洞室機(jī)房的電纜槽道和蓋板應(yīng)保持水平平滑連接，如電纜槽和洞室引入槽銜接處有過排水溝則需采用引槽解決過溝。八、綜合接地系統(tǒng)1、各專業(yè)接入綜合接地系統(tǒng)的地線種類1.1信號(hào)專業(yè)：沿線信號(hào)設(shè)備（所有相關(guān)金屬外殼）的安全地線、屏蔽地線及工作地線。1.2通信專業(yè)：通信設(shè)備接地，避雷器的安全接地，通信電纜金屬外皮，沿線漏泄電纜懸吊鋼索。1.3電力專業(yè)：電力電纜金屬外皮，屏蔽地線，電力變壓器中性接地線及設(shè)備外殼接地線。1.4電氣化專業(yè)：接觸網(wǎng)的pw線、支柱、架空地線和相關(guān)設(shè)備接地，接觸網(wǎng)隧道內(nèi)懸掛接地。1.5其他：沿線信息化系統(tǒng)的安全地線、屏蔽地線及工作地線。無渣軌道板及隧道內(nèi)襯砌非預(yù)應(yīng)力鋼筋等的接地。2、綜合接地接口預(yù)留要求2.1綜合接地系統(tǒng)工程施工和施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)遵照下列規(guī)范執(zhí)行：《鐵路防雷、電磁兼容及接地工程技術(shù)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2007]39號(hào)）；《客運(yùn)專線綜合接地技術(shù)實(shí)施辦法（暫行）》（鐵集成[2006]220號(hào)）的相關(guān)規(guī)定；關(guān)于印發(fā)《鐵路防雷、接地工程設(shè)計(jì)專業(yè)分工及文件編制研討會(huì)議紀(jì)要》的通知”（鑒信〔2007〕96號(hào)）。綜合接地系統(tǒng)主要參考：《鐵路綜合接地系統(tǒng)通號(hào)9301圖》《過軌、綜合接地及電氣化接地》合福隧參05。2.2綜合接地系統(tǒng)應(yīng)按隱蔽和不可修復(fù)工程的要求實(shí)施，以確保綜合接地工程的質(zhì)量。2.3正線及聯(lián)絡(luò)線貫通地線采用銅截面為70mm2的耐腐蝕并符合環(huán)保要求的導(dǎo)電高分子銅纜。貫通地線及其引接線、橫向連接線、接地端子、接地連接導(dǎo)線以及用于接地目的鋼筋、鋼架等的材料、截面、連接工藝等應(yīng)符合要求。2.4綜合接地工程的站前預(yù)埋要求與站前工程同步實(shí)施。2.5地線、分支引接線、橫向連接線要求：綜合接地系統(tǒng)由貫通地線、接地裝置（或接地極）、引接線、接地端子以及接觸網(wǎng)閃絡(luò)保護(hù)接地裝置等構(gòu)成。綜合接地系統(tǒng)的接地電阻應(yīng)不大于1Ω。2.6 貫通地線要求盡可能直，禁止形成換狀。橋梁、隧道、路堤、路塹間的過渡地段應(yīng)平順連接。在路橋、路隧過渡段，均需設(shè)置手孔。在路基末端貫通地線逐漸減少埋設(shè)深度，引入手孔，從而與橋、隧電力電纜槽內(nèi)的貫通地線平順連接。應(yīng)詳細(xì)記錄手孔中心線的精確公里標(biāo)。3、路基段綜合接地系統(tǒng)施工3.1綜合接地貫通電纜的材質(zhì)、規(guī)格、埋設(shè)位置： 綜合接地貫通電纜采用高分子導(dǎo)電塑料護(hù)套貫通地線，導(dǎo)線截面為銅當(dāng)量70㎜2的銅纜。路基綜合接地線埋設(shè)位置：路基兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽外側(cè)內(nèi)壁正下方基床底層內(nèi)，埋深距軌頂面1.70m，距每側(cè)線路中線3.7m，兩側(cè)各設(shè)一根。每側(cè)貫通地線每隔50m左右（路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)位置,里程詳見路基接口文件）及公跨鐵、人行天橋處各引出一根分支線，左右兩側(cè)貫通地線每500m進(jìn)行橫向連接一次(橫向連接位置見路基接口文件）。綜合地線示意圖如下：3、2綜合接地貫通電纜的埋設(shè)3.3施工要點(diǎn)：①路基面碾壓平：路基基床底層AB組填料按正常填筑工藝施工至軌面設(shè)計(jì)高程下約1.75m時(shí)，進(jìn)行路基面的碾壓平整，檢測(cè)合格。②測(cè)量定位：在路基面上測(cè)設(shè)縱向貫通地線埋設(shè)位置，（每側(cè)距線路中3.70m）撒白灰標(biāo)識(shí)。③成槽：沿白灰線用切割機(jī)械或人工以鍬、鎬等小型工具在填筑面開挖出約100mm深、寬度約150mm的小槽。清除槽內(nèi)虛碴及碎石塊等堅(jiān)硬凸出物，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高且平整無突變起伏，滿足鋪設(shè)綜合接地線的要求。④鋪設(shè)綜合貫通地線：經(jīng)檢查合格后向小槽內(nèi)回填40mm厚的粒徑不大于5mm的基床底層填料，然后敷設(shè)綜合地線，地線敷設(shè)采用電纜支架，人力拉引。貫通地線接續(xù)原則上除配盤長(zhǎng)度外不得出現(xiàn)人為接頭，困難區(qū)段端頭間隔200m，貫通地線端頭處裸銅導(dǎo)體進(jìn)行密封防腐處理。⑤分支引接及橫向連接線的埋設(shè)⑥人工夯實(shí)：綜合貫通地線及分支、引節(jié)橫向連接線敷設(shè)完后，回填60mm粒徑不大于5mm的細(xì)顆粒基床底層填料，人工用小型沖擊夯夯實(shí)。⑦保護(hù)層施工：在夯實(shí)完成后，再在地線位置上部鋪設(shè)不小于100mm厚的A、B組填料。用壓路機(jī)碾平壓實(shí)，進(jìn)行正常的路基填筑施工。⑧設(shè)置聲屏障地段的貫通地線，按照聲屏障的通用圖，地線置于聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽之間，預(yù)留分支銅纜，填土施工期間可先不埋設(shè)，待聲屏障基礎(chǔ)施工完成后埋設(shè)。⑨設(shè)置電纜井地段的貫通地線，保持埋深不變，對(duì)應(yīng)電纜井中心前后各2m向線路內(nèi)側(cè)移動(dòng)，移動(dòng)后的貫通地線距離線路中心3.2m，兩端平順過渡。向內(nèi)彎轉(zhuǎn)地段做好標(biāo)識(shí)。3.4綜合接地的測(cè)試綜合接地的測(cè)試是施工過程和施工完成后必須操作的過程，是確保整條線路的貫通地的貫通和接地電阻的合格，避免后續(xù)四電專業(yè)接入測(cè)試后不合格，接地工程的返工整改難道大的問題。因此在綜合接地工程實(shí)施過程和實(shí)施完成后必須及時(shí)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。如不滿足及時(shí)進(jìn)行整改和增加人工接地。下圖是ZC系列接地電阻測(cè)試儀測(cè)試接地體時(shí)接線圖：用ZC-系列地阻儀測(cè)接地電阻（直線布極）aaEPCC2P2C1P1GCGRSC2P2C1P1EPC30°GRGCS用ZC-系列地阻儀測(cè)接地電阻（三角型布極，夾角30°）4、橋梁段綜合接地系統(tǒng)施工4.1橋梁區(qū)段綜合接地預(yù)留要求①橋梁及橋墩上綜合接地需要在站前完成的主要是貫通地線的鋪設(shè)、梁體及橋墩接地極的設(shè)置（結(jié)構(gòu)鋼筋的焊接等）、綜合接地端子的預(yù)留、橋梁和橋墩之間的接地鋼筋連接（用200mm2不銹鋼接地連接導(dǎo)線）。相關(guān)圖紙請(qǐng)參考經(jīng)規(guī)院發(fā)布的鐵路綜合接地系統(tǒng)“通號(hào)（2009）9301”通用參考圖。有砟軌道橋梁利用梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋并與梁底的接地端子連接；②橋梁的樁基礎(chǔ)，在每根樁中采用一根鋼筋做接地鋼筋，樁中的接地鋼筋在承臺(tái)中環(huán)接。橋墩中設(shè)兩根接地鋼筋一端與承臺(tái)中的環(huán)接鋼筋相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。在每個(gè)橋墩的墩帽處適當(dāng)位置設(shè)兩個(gè)接地端子；用于與梁底接地端子連接；在每個(gè)橋墩垂直于線路方向的小里程側(cè)面、距地面-200mm處，設(shè)一個(gè)不銹鋼接地端子（水中墩除外），供測(cè)試之用。接地端子通過結(jié)構(gòu)鋼筋可靠連接并且有效接地。③擴(kuò)大基礎(chǔ)橋梁，利用基底鋼筋網(wǎng)或在基底底面設(shè)一層鋼筋網(wǎng)作為水平接地極，專設(shè)的水平接地極鋼筋網(wǎng)格約為1m×1m。橋墩中設(shè)兩根接地鋼筋一端與擴(kuò)大基礎(chǔ)接地鋼筋網(wǎng)相連，另一端與墩帽處的接地端子相連，在每個(gè)橋墩的墩帽處適當(dāng)位置設(shè)兩個(gè)接地端子；在每個(gè)橋墩垂直于線路方向的某個(gè)側(cè)面、距地面-300mm處，設(shè)接地端子，供測(cè)試