第五十一章 梁橋的一般特點與分類

第五章梁橋的一般特點和分類第一節(jié)混凝土梁橋的特點受力特點——簡支梁、連續(xù)梁、懸臂梁承重結(jié)構(gòu)截面型式——板橋、肋板橋、箱形梁和組合截面橋施工方法——整體澆筑式、裝配式、組合式按有無預(yù)應(yīng)力——鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋

預(yù)應(yīng)力度：

--消壓彎距;M—計算彎距

普通混凝土梁橋的優(yōu)缺點造價低耐久性好可塑性強剛度大噪音小自重大鋼筋混凝土梁帶裂縫工作預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的特點1.預(yù)應(yīng)力的作用改善了結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)2.可以發(fā)揮高強材料的性能3.使施工方法更加多樣和靈活4.對設(shè)計和施工的要求更高施工方法現(xiàn)澆--整體、分段預(yù)制--縱向、橫向分割,空間分割１、板橋板橋構(gòu)造特點1、建筑高度小，適用于橋下凈空受限制的橋梁，降低橋頭引道路堤高度和縮短引道的長度。2、外形簡單，制作方便。3、跨徑不大，自重大。4、做成裝配式板橋的預(yù)制構(gòu)件時，重量不大，架設(shè)方便。第二節(jié)梁橋的類型公路板橋橫截面圖整體式板整體式板的橫截面，一般為等厚度的矩形截面，采用支架現(xiàn)澆法施工。有時為了減輕自重，也可將受拉區(qū)稍加挖空成矮肋式整體板。裝配—整體組合式板橋，它利用一些小型預(yù)制構(gòu)件安裝就位后作為底模，在其上再澆筑混凝土結(jié)合成整體整體式板橋、裝配-整體組合式板均屬于雙向受力彈性薄板裝配式板裝配式板橋的橫截面形式主要有實心板（solidslab）和空心板（voidedslab）兩種。實心板廣泛應(yīng)用于小跨徑板橋（一般不超過8m）中。常用的聯(lián)結(jié)方法有企口混凝土鉸結(jié)和鋼板焊接聯(lián)結(jié)鋼板聯(lián)結(jié)構(gòu)造裝配式空心板截面形式單孔折線形、單孔圓端形、雙孔圓形、雙孔多邊形2、肋板式梁橋中等跨徑，一般在13~40m左右整體式肋梁橋——凈-7，雙主梁橋裝配式肋梁橋——裝配式T型梁橋

裝配式Π型梁橋公路Π型梁橋橫截面公路T形梁橫截面公路裝配式T形梁橋一般構(gòu)造圖公路裝配式T形梁橋橫隔梁接頭構(gòu)造鐵路T形梁橫截面3、箱形梁橋梁肋、翼緣板、底板——承受正負彎矩箱形截面——抗彎慣矩大，抗扭剛度大適用于跨徑較大的懸臂梁、連續(xù)梁及剛構(gòu)結(jié)構(gòu)公路箱形梁截面鐵路箱形梁橫截面第六章板橋的構(gòu)造第一節(jié)板橋的類型和特點結(jié)構(gòu)靜力體系：簡支板橋、懸臂板橋、連續(xù)板橋施工方法：裝配式、整體式、組合式截面形式：實體矩形、空心矩形、Π形板、單波式、雙波式配筋方式：鋼筋混凝土板、預(yù)應(yīng)力混凝土板、部分預(yù)應(yīng)力混凝土板一、整體式簡支板特點：等厚、整體性好、剛度大、易澆筑、雙向受力適用范圍——常用在4~8米跨徑、不規(guī)則橋梁截面形式——實心板、矮肋板、空心板施工方法——整體現(xiàn)澆二、裝配式簡支板

適用范圍

結(jié)構(gòu)類型截面形式(m)(m)鋼筋混凝土實心<80.16～0.36空心6～130.4～0.8預(yù)應(yīng)力混凝土實心空心8～200.4～0.85截面形式實心板空心板——單孔、雙孔橫向連接企口鉸——圓形、棱形、漏斗形鋼板連接施工方法(預(yù)應(yīng)力)先張法后張法配筋特點主要配置縱向抗彎鋼筋抗剪不控制，一般只設(shè)箍筋鋼筋砼板梁可設(shè)彎起鋼筋預(yù)應(yīng)力筋(先張法)在底板直線布置梁端頂板設(shè)抗拉鋼筋裝配式矩形板橋鋼筋構(gòu)造

第二節(jié)簡支梁橋的構(gòu)造簡支梁橋施工方便靜定體系對地基要求不高彎矩最大適合于中小跨徑橋梁構(gòu)造特點：截面形式：T形、I形、槽形、箱形一、整體式簡支T形梁橋二、裝配式簡支T形梁橋構(gòu)造特點：主梁的橫截面型式；橫隔梁的布置；塊件的劃分方式；塊件的聯(lián)結(jié)集整。塊件劃分原則：起吊能力接縫在應(yīng)力最小處接頭少、施工方便便于安裝標(biāo)準(zhǔn)化塊件劃分方式縱向豎縫縱向水平縫橫向豎縫縱橫向同時分縫1、主梁構(gòu)造在確定了主梁分塊方式和截面形式后，就需要擬定梁的截面尺寸截面尺寸包括：梁高、梁肋厚度、上翼板尺寸、馬蹄尺寸及鋼筋構(gòu)造

表2－2－1為主梁尺寸的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，跨徑較大時取較小的比值，反之，取較大的比值。

橋梁型式適用跨經(jīng)(m)主梁間距(m)主梁高度主梁肋寬度(m)鋼筋混凝土簡支梁8<<201.5～2.2=(1/11～1/18)＝0.16～0.20預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁20<<501.8～2.5=(1/14～1/25)＝0.18～0.20梁高梁高取決于經(jīng)濟、梁重、建筑高度以及橋下凈空等因素標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計還要考慮梁的標(biāo)準(zhǔn)化，提高互換性。梁肋厚度公路混凝土橋：16~20cm鐵路鋼筋混凝土簡支梁的梁肋厚度，一般可采用20cm（跨中區(qū)段）～60cm（端部區(qū)段）。上翼緣板尺寸滿足強度和構(gòu)造最小尺寸的要求根據(jù)受力特點，翼板變厚度為保證翼板與梁肋連結(jié)的整體性，翼板與梁肋銜接處的厚度應(yīng)不小于主梁高度的1／12鐵路橋梁，板與梗腋相交處的板厚不得小于梁高的1／10馬蹄尺寸根據(jù)主筋數(shù)量、類型、排列、規(guī)定的鋼筋凈距、混凝土保護層厚度確定

鋼筋構(gòu)造受力鋼筋：通過計算確定構(gòu)造鋼筋：根據(jù)構(gòu)造要求布置2、橫隔梁及橫向連接構(gòu)造1）橫隔梁構(gòu)造

橫隔梁剛度越大，梁的整體性越好，在荷載作用下越能更好地共同受力，保證各根主梁相互連接成整體的作用。2）橫隔梁橫向連接構(gòu)造裝配式鋼筋混凝土空心板鋼筋構(gòu)造圖三、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁的構(gòu)造預(yù)應(yīng)力的作用可以使用高強材料更適合于裝配式橋梁

施工方法整體式節(jié)段式——縱向、橫向分縫一般構(gòu)造特點：截面形式：板式、П形、T形和箱形。板橋的截面主要形式：裝配式空心板；預(yù)應(yīng)力采用先張法施工；常用跨徑范圍為8～16m，板厚為0.4～0.7m。T梁的梁肋厚度一般不得小于14cm；并且當(dāng)腹板內(nèi)有豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋時，腹板厚度不小于上、下翼緣梗腋之間腹板高度的l1／20；當(dāng)無豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋時，則不得小于1／15。預(yù)應(yīng)力筋布置預(yù)應(yīng)力筋的縱向布置主筋在跨中區(qū)段均靠近梁的下緣布置，以對混凝土梁下緣施加壓應(yīng)力來抵消荷載引起的拉應(yīng)力。預(yù)應(yīng)力筋彎起的曲線形狀常見的有三種，既圓弧形、拋物線和懸鏈線。原則：重心靠下；緊密靠攏預(yù)應(yīng)力混凝土梁中預(yù)應(yīng)力筋布置方式預(yù)應(yīng)力筋的錨固錨具在梁端的布置應(yīng)遵循“分散、均勻”的原則