第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級(jí)城市的服務(wù)功能

第九章城市與城市化考試要點(diǎn)命題規(guī)律趨勢(shì)預(yù)測(cè)1.城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因2.不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異3.城市化的過程和特點(diǎn)，城市化對(duì)地理環(huán)境的影響4.地域文化對(duì)城市的影響題型示例：城市功能分區(qū)與城市規(guī)劃以選擇題形式出現(xiàn)，如2014山東文綜3—4題；城市區(qū)位因素與城市等級(jí)體系以選擇題或綜合題的形式出現(xiàn)，如2014大綱全國(guó)10—11題；城市化對(duì)地理環(huán)境的影響以選擇題或綜合題的形式出現(xiàn)，如2014課標(biāo)文綜Ⅱ1—2題能力要求：高考對(duì)本單元能力的考查多以圖表為載體，考查讀圖分析能力和描述闡釋能力，試題難度系數(shù)集中在0.6熱點(diǎn)預(yù)測(cè)：2016年高考對(duì)本單元內(nèi)容的考查仍會(huì)以區(qū)域圖或模式圖為線索，考查獲取信息、運(yùn)用知識(shí)分析和闡釋事物的能力。分值約為8分趨勢(shì)分析：城市功能分區(qū)與城市規(guī)劃、城市化問題與生活實(shí)際聯(lián)系緊密，熱點(diǎn)問題較多，能突出考查綜合分析能力，2016年應(yīng)予以高度關(guān)第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與不同等級(jí)城市的服務(wù)功能城市形態(tài)(1)概念：城市占據(jù)一定的空間，有著特定的外部輪廓形狀。(2)類型：①團(tuán)塊狀城市——平原地區(qū)比較常見(如成都、合肥等)；②條帶狀或放射狀城市——山區(qū)河谷地帶城市沿河谷延伸(如蘭州、洛陽(yáng)、延安等)；③組團(tuán)式城市——由于河流的分割或崎嶇地形的影響，城市在地域上失去了完整性，形成幾個(gè)片區(qū)(如重慶、武漢等)。一、城市功能分區(qū)與城市規(guī)劃1.城市土地利用和功能分區(qū)(1)城市土地的利用類型(2)城市功能區(qū)a.形成:不同類型的土地利用在城市里的集中。自主學(xué)習(xí)城市土地利用類型商業(yè)用地工業(yè)用地政府機(jī)關(guān)用地住宅用地休憩及綠化用地交通用地農(nóng)業(yè)用地城市土地利用的集聚效應(yīng)城市土地面積相對(duì)有限城市各項(xiàng)活動(dòng)需要占用土地各地塊交通可達(dá)性、地價(jià)等不同城市活動(dòng)發(fā)生空間競(jìng)爭(zhēng)城市地域功能分區(qū)同類活動(dòng)空間上高度聚集住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政區(qū)文教區(qū)類型特點(diǎn)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政區(qū)文化區(qū)自主學(xué)習(xí)b.主要類型及特點(diǎn)主要城市功能區(qū)的比較功能區(qū)形態(tài)區(qū)位特征位置商業(yè)區(qū)占地面積小，呈點(diǎn)狀或條狀中心商務(wù)區(qū)：經(jīng)濟(jì)活動(dòng)繁忙；人口晝夜差別大、建筑物高大稠密、內(nèi)部有明顯的分區(qū)市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口工業(yè)區(qū)集聚成片不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向于沿主要交通干線分布城市外緣、交通干線兩側(cè)住宅區(qū)集聚成團(tuán)狀，是城市的主要功能區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化占地面積最大；建筑質(zhì)量上中高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)分化；位置上中高級(jí)區(qū)住宅區(qū)與低級(jí)區(qū)住宅區(qū)背向發(fā)展高級(jí)住宅區(qū)在城市外緣，與高坡、文化區(qū)聯(lián)系；低級(jí)住宅區(qū)在內(nèi)城工業(yè)區(qū)附近，與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系(2012?天津文綜)高雄礦產(chǎn)資源匱乏，工業(yè)部門主要有石化、煉油、鋼鐵、造船、食品等。讀“高雄城市空間結(jié)構(gòu)示意圖”，回答問題。對(duì)該城市功能區(qū)布局的評(píng)價(jià)，正確的是(

)A．商業(yè)區(qū)高度集中，縮小了服務(wù)范圍B．住宅區(qū)遠(yuǎn)離海岸，避免了海洋污染C．工業(yè)區(qū)相對(duì)集中，方便了企業(yè)聯(lián)系D．文教區(qū)過于分散，降低了服務(wù)功能C商業(yè)區(qū)集中分布，擴(kuò)大了服務(wù)范圍住宅區(qū)靠近商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)，多位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向，遠(yuǎn)離海岸，避免了海洋災(zāi)害的影響文教區(qū)多分散于住宅區(qū)，提高了服務(wù)功能工業(yè)區(qū)相對(duì)集中，方便了企業(yè)聯(lián)系，減少了運(yùn)輸費(fèi)用，提高了規(guī)模效益城市空間結(jié)構(gòu)圖的判讀新加坡2008年該國(guó)公共住房的空間分布圖（1）讀圖名和圖例圖名或圖例中會(huì)明確告訴我們是哪幾種功能區(qū)（2）辨析位置關(guān)系一般商業(yè)區(qū)分布在中心位置，從里向外依次是商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)（3）抓住典型特征住宅區(qū)是城市最基本的功能區(qū)，所占面積最大；工業(yè)區(qū)集聚成片，多位于城市外圍，沿主要交通干線分布；商業(yè)區(qū)是城市的核心區(qū)，土地利用集約，占地面積最小。城市空間結(jié)構(gòu)圖的判讀新加坡2008年該國(guó)公共住房的空間分布圖（4）分析布局合理性①工業(yè)區(qū)的布局：為減少污染，工業(yè)區(qū)一般選擇城市外圍，布局在盛行風(fēng)下風(fēng)向(最小風(fēng)頻的上風(fēng)向)或與盛行風(fēng)向垂直的郊外，城區(qū)河流的下游。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)多和科教文化區(qū)、環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)鄰近。②高級(jí)住宅區(qū)多與高地、文化區(qū)、風(fēng)景區(qū)聯(lián)系在一起；低級(jí)住宅區(qū)多與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系。2.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化(1)概念(2)主要模式(3)形成因素a.經(jīng)濟(jì)因素?b.社會(huì)因素c.歷史因素自主學(xué)習(xí)重難一城市功能分區(qū)的影響因素1.經(jīng)濟(jì)因素(1)經(jīng)濟(jì)因素是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下影響城市功能區(qū)形成的主要因素,原因有兩方面:一是由于地理位置、交通通達(dá)度的不同造成了地租差異;二是城市各項(xiàng)功能活動(dòng)(如商業(yè)、工業(yè)、住宅等)的付租能力往往隨空間位置呈現(xiàn)出不同的變化趨勢(shì)。城市功能分區(qū)是這兩方面的有機(jī)結(jié)合,具體分析如下:重難突破(2)交通通達(dá)度對(duì)地租高低的影響城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同,地租高低也就相應(yīng)地存在差異,具體分析如下:重難突破交通通達(dá)度與城市功能用地的關(guān)系④遠(yuǎn)離公路區(qū)或城市外緣(如圖中M處)：通達(dá)度較低，地租較低。①市中心(O處)：因有多條道路穿過，通達(dá)度最高，故地租最高，形成地租最高峰，一般為商業(yè)用地。②從市中心延伸出來的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)兩旁、公路交會(huì)處(如圖中A、B、C、D、E、F處)：通達(dá)度高，地租高，形成地租次高峰，多為商業(yè)用地。③城市外環(huán)路及公路干線兩側(cè)(如圖中G點(diǎn))：通達(dá)度較高，地租較高，一般為住宅用地。因素影響歷史因素早期的土地利用方式對(duì)日后的功能分區(qū)有著深遠(yuǎn)的影響,如北京的行政區(qū)、上海的中心商務(wù)區(qū)社會(huì)因素收入導(dǎo)致住宅區(qū)分化,產(chǎn)生高、低級(jí)住宅區(qū)社會(huì)集團(tuán)因社會(huì)地位、生活方式、宗教信仰的不同而形成不同的居住區(qū)和活動(dòng)區(qū)知名度對(duì)住宅區(qū)的選擇有很大影響,還影響到商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)的發(fā)展變化種族影響住宅區(qū)的分異,如唐人街、黑人區(qū)2.歷史因素、社會(huì)因素、行政因素重難突破模式名稱簡(jiǎn)單的平面圖成因主要特點(diǎn)同心圓

城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷侵入和遷移而形成城市的中樞部分為中心商務(wù)區(qū),向外依次為過渡區(qū)、工人住宅區(qū)、高級(jí)住宅區(qū)、通勤居民區(qū),5個(gè)圈層呈同心圓狀自核心向外擴(kuò)展三種具有代表性的城市地域結(jié)構(gòu)模式重難突破模式名稱簡(jiǎn)單的平面圖成因主要特點(diǎn)?扇形

在小汽車等交通工具的影響下而形成城市的中樞部分為中心商務(wù)區(qū),各功能區(qū)沿交通線呈扇形或楔形向外擴(kuò)展。交通干線兩側(cè)地租地價(jià)較高,楔形外部為低收入住宅區(qū)三種具有代表性的城市地域結(jié)構(gòu)模式重難突破模式名稱簡(jiǎn)單的平面圖成因主要特點(diǎn)?多核心

隨著城市不斷擴(kuò)展,原有市中心區(qū)由于地價(jià)高、交通和居住擁擠等原因,使得遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新的核心城市中有多個(gè)核心,城市可圍繞不同的點(diǎn)以同樣強(qiáng)度發(fā)展。中心商務(wù)區(qū)是城市的交通焦點(diǎn),不一定是城市的幾何中心。低級(jí)住宅區(qū)多在中心商務(wù)區(qū)附近布置,而中高級(jí)住宅區(qū)則向城市的另一側(cè)發(fā)展三種具有代表性的城市地域結(jié)構(gòu)模式重難突破典例1

下圖是我國(guó)某大城市各類土地付租能力隨距離遞減示意圖。讀圖完成下面兩題。典例分析(1)當(dāng)①線變成②線時(shí),則住宅功能區(qū)可拓展到?(

)A.一環(huán)路B.二環(huán)路C.三環(huán)路D.環(huán)城路典例1

下圖是我國(guó)某大城市各類土地付租能力隨距離遞減示意圖。讀圖完成下面兩題。典例分析(2)近年該市大型綜合商場(chǎng)和超級(jí)市場(chǎng)逐漸從市中心向二、三環(huán)路附近遷移,主要原因是?(

)①城區(qū)用地緊張,地租上漲②人口向郊區(qū)遷移③城市交通網(wǎng)的不斷完善④二、三環(huán)路人流量更大⑤市中心交通擁堵A.①②③B.①③⑤C.②③④D.②④⑤

圖1

圖2

典例分析1-1

該城市擬選擇中等地價(jià)的地塊建造超市,下圖(圖3)中符合要求的地塊是?A.①③B.②⑦C.④⑧D.⑤⑥

二城市區(qū)位因素與城市等級(jí)體系1.城市區(qū)位因素(1)城市的自然地理區(qū)位自然環(huán)境因素(2)城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件自主學(xué)習(xí)影響城市區(qū)位的主要因素1．影響城市區(qū)位的主要自然因素影響因素優(yōu)勢(shì)舉例地形平原地區(qū)地勢(shì)平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕和交通聯(lián)系。山區(qū)的河谷和開闊低地，自然條件較周邊地區(qū)好滬寧杭城市群、北美五大湖城市群等均分布在平原地區(qū)。渭河平原、汾河谷地的城市分布?xì)夂蜻m度的降水、適中的溫度世界大城市多位于中低緯度的沿海地區(qū)河流供水和運(yùn)輸功能我國(guó)南方多沿河設(shè)城，上海、廣州位于河口處，武漢、重慶位于河流交匯處2.影響城市區(qū)位的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素影響因素優(yōu)勢(shì)舉例礦產(chǎn)資源礦產(chǎn)資源是工業(yè)生產(chǎn)的原料。礦產(chǎn)的開發(fā)帶動(dòng)采礦業(yè)、制造業(yè)、商業(yè)等的發(fā)展礦產(chǎn)豐富地區(qū)出現(xiàn)新興工業(yè)城市，如：煤礦——伯明翰、匹茲堡、大同、撫順、開灤；鐵礦——鞍山、攀枝花；石油——大慶等交通水運(yùn)、驛道古代交通、通訊的重要方式，我國(guó)具有“南船北馬”的特點(diǎn)沿河、沿大道城市多，古代邯鄲是在驛道的交會(huì)處發(fā)展起來的，我國(guó)南方多沿河設(shè)城公路、高速公路、鐵路現(xiàn)代交通的重要方式，促進(jìn)沿線城市的發(fā)展沿交通線分布，城市規(guī)模大，如石家莊、株洲、鄭州、蚌埠、寶雞等2.影響城市區(qū)位的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素影響因素優(yōu)勢(shì)舉例政治政治中心政治中心變遷，引起人口、城市的變化，成為區(qū)域中心，城市規(guī)模較大許多國(guó)家的首都、我國(guó)一些省區(qū)的行政中心有些國(guó)家新建一座城市作為首都，分散大城市職能華盛頓、堪培拉、巴西利亞政策國(guó)家特殊的政策，促進(jìn)城市的發(fā)展深圳軍事軍事重地使人口大增，經(jīng)濟(jì)得以發(fā)展錦州、酒泉宗教宗教活動(dòng)中心吸引人口，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉薩、麥加教育、科技促進(jìn)城市發(fā)展，形成新興城市臺(tái)灣新竹，日本筑波旅

游促進(jìn)城市發(fā)展，形成新興城市張家界等2.分析、評(píng)價(jià)城市區(qū)位因素重難突破2.分析、評(píng)價(jià)城市區(qū)位因素下面以武漢市為例,分析、評(píng)價(jià)武漢市的區(qū)位因素。(1)自然因素——靜態(tài)因素①武漢市位于江漢平原上,土壤肥沃,地勢(shì)平坦,有利于對(duì)外交通聯(lián)系。②武漢市地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣溫適中,降水豐富,雨熱同期。③武漢市地處漢江與長(zhǎng)江干流交匯處,河流徑流量豐富,為城市發(fā)展提供了充足的水源;另一方面,河流交匯處,有大量的人流、物流在這里集聚、中轉(zhuǎn)。重難突破2.分析、評(píng)價(jià)城市區(qū)位因素下面以武漢市為例,分析、評(píng)價(jià)武漢市的區(qū)位因素。(2)人文因素——?jiǎng)討B(tài)因素①武漢市靠近大冶鐵礦,發(fā)展鋼鐵工業(yè),便利的交通運(yùn)輸也是鋼鐵工業(yè)選址在武漢而不在大冶的主要原因。②武漢市交通發(fā)達(dá),位于河流交匯處,內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá),同時(shí)京廣鐵路穿過,帶動(dòng)了武漢的發(fā)展。③武漢市是湖北省的政治中心,也是區(qū)域性的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。④近年來,武漢市發(fā)展高科技,擬建成我國(guó)的“光谷”,武漢市的旅游業(yè)日趨發(fā)達(dá),為武漢市的發(fā)展注入了活力。從以上分析不難看出,城市區(qū)位因素的分析、評(píng)價(jià)要用綜合思維方式,從自然和人文兩大因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),并且從時(shí)間尺度、空間尺度運(yùn)用發(fā)展變化的觀點(diǎn)去綜合分析。隨著社會(huì)的發(fā)展,會(huì)不斷出現(xiàn)影響城市興起和發(fā)展的新的區(qū)位因素。重難突破2.不同等級(jí)城市的服務(wù)功能(1)城市等級(jí)與城市服務(wù)功能之間的關(guān)系(2)城市等級(jí)體系特征a.不同等級(jí)的城市數(shù)目和相互距離是不同的。等級(jí)較高的城市數(shù)目相距等級(jí)較低的城市數(shù)目相距b.不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是自主學(xué)習(xí)重難二城市區(qū)位因素與城市等級(jí)體系1.影響城市服務(wù)范圍大小的因素城市按規(guī)模和等級(jí)來看有大小、高低之分,一般規(guī)模大、等級(jí)高的城市的服務(wù)范圍比規(guī)模小、等級(jí)低的城市大,而規(guī)模和等級(jí)相當(dāng)?shù)某鞘械姆?wù)范圍需進(jìn)行綜合考慮分析?，F(xiàn)從單一因素角度進(jìn)行分析如下:重難突破1.關(guān)于城市的功能分區(qū),敘述正確的是?(

)A.城市各功能區(qū)之間有明確的界線B.每個(gè)功能區(qū)只有一個(gè)功能C.行政區(qū)、文化區(qū)是各類城市所共有的功能區(qū)D.商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)是城市地域的基本組成學(xué)習(xí)檢測(cè)2.下列關(guān)于商業(yè)區(qū)的說法,正確的是?(

)A.商業(yè)區(qū)只分布在城市中心,呈塊狀分布B.中心商務(wù)區(qū)不僅是商業(yè)活動(dòng)中心,而且還是服務(wù)中心C.商業(yè)區(qū)是城市內(nèi)所有商業(yè)集中分布的地區(qū),商業(yè)區(qū)內(nèi)只有商業(yè)活動(dòng)D.便利的交通能吸引大量的消費(fèi)人群,因此在交通線附近都會(huì)形成商業(yè)區(qū)下圖中,a、b、c為氣候、地形、河流因素,箭頭方向表示條件越來越好。據(jù)此回答下題。學(xué)習(xí)檢測(cè)3.從自然條件角度考慮:圖中四點(diǎn)形成城市區(qū)位條件最好的是?(

)A.AB.BC.CD.D讀某地區(qū)城市分布及圖中甲城市地租等值線示意圖,完成4—5題。學(xué)習(xí)檢測(cè)4.圖中所示城市?(

)A.共有三級(jí)城市等級(jí)體系B.甲城市服務(wù)范圍比乙城市廣C.城市等級(jí)越高數(shù)目越多D.乙、丙城市服務(wù)功能相同5.關(guān)于圖中甲城市地租值大小描述正確的是?(

)A.a<bB.b<cC.b<dD.c>d典例2

(2014四川成都檢測(cè),10)下圖是上海市陰天日數(shù)分布圖,讀圖回答下題。典例分析自形成以來,上海城市等級(jí)不斷提高,其最重要的原因是?(

)A.氣候溫暖濕潤(rùn)B.平坦開闊的地勢(shì)C.發(fā)達(dá)的海陸交通D.礦產(chǎn)資源豐富2-1城市群(又稱城市帶、城市圈、都市群或都市圈等)指以中心城市為核心,向周圍輻射構(gòu)成城市的集合。城市群的特點(diǎn)反映在經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密、城市之間的產(chǎn)業(yè)分工與合作,交通與社會(huì)生活、城市規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相互影響。由多個(gè)城市群或單個(gè)大的城市群即可構(gòu)成經(jīng)濟(jì)圈。根據(jù)材料及相關(guān)知識(shí),完成下列各題。典例分析(1)簡(jiǎn)述我國(guó)主要城市群集中分布地區(qū)及其有利的自然條件。(2)成渝城市群中,級(jí)別最高、服務(wù)范圍最大的兩個(gè)城市是

、

。(3)從社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素方面簡(jiǎn)要說明成渝城市群的形成基礎(chǔ)和發(fā)展條件。三年高考下圖為某個(gè)組團(tuán)式城市布局圖,各城區(qū)分散布局。完成1—2題。1.該城市的布局模式有利于(

)A.縮短居民出行距離

B.改善城市生態(tài)環(huán)境C.加強(qiáng)各區(qū)之間聯(lián)系

D.節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資2.該城市規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)和化工園區(qū),應(yīng)分別安排在(

)A.①處和③處

B.①處和④處C.②處和③處

D.②處和④處下圖示意東歐城市的典型空間結(jié)構(gòu)。讀圖回答下面兩題。3.圖中①、②、③代表的依次是(

)A.工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)、綠化

B.綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)、別墅區(qū)C.綠化區(qū)、別墅區(qū)、工業(yè)

D.別墅區(qū)、綠化區(qū)、工業(yè)區(qū)4.該城市(

)A.老城區(qū)地租最高B.中心向西南方向移動(dòng)C.空間形態(tài)變化受交通影響D.倉(cāng)儲(chǔ)式購(gòu)物中心地處中心商務(wù)區(qū)下圖為我國(guó)東南沿海某城市功能分區(qū)示意圖,圖中字母代表的是不同的功能區(qū),一條河流穿過該市區(qū)(圖中沒有畫出河流,需根據(jù)等高線判斷大致流向)。5.若在該河開發(fā)漂流旅游項(xiàng)目,那么漂流的出發(fā)地應(yīng)設(shè)在(

)A.a區(qū)

B.d區(qū)

C.e區(qū)

D.g區(qū)6.若該市包含下列功能區(qū)且布局合理,則g區(qū)最有可能的是(

)A.住宅區(qū)

B.文化區(qū)

C.工業(yè)區(qū)

D.中央商務(wù)區(qū)7.閱讀圖文材料并結(jié)