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本文格式為Word版,下載可任意編輯——安全大檢查反思出了讓人痛心的“4.28”鐵路交通更加重大事故,這是我們大家分外不容許看到的,事實擺在眼前,我們要做的就是面對現(xiàn)實,再次結合自己工作中需要改善的地方舉行深刻反思,擯棄設備及勞動人身安好方面的隱患。

“4.28”鐵路交通更加重大事故也跟以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,假設限速命令下發(fā)實時一點,假設另一列車的司機專心眺望,很可能就不會展現(xiàn)這次后果這么嚴重的事故了。這次事故的發(fā)生我們理應專心舉行自我反思,由于違章蠻干、工作不專心、安好意識差等問題可能發(fā)生在我們每一個人身上,由于對安好的不在乎,輕那么可能被考核,重那么可能給現(xiàn)場施工作業(yè)人員、群眾、甚至自己帶來不成預計的災難性后果。其實事故離我們并不遠。

本人按照路局的安置部署,專心學習了路局安好緊急會議上的領導重要講話及其一些相關的事故案例,對“4.28”鐵路交通更加重大事故有了清楚的熟悉,同時也對自己在安好工作的表現(xiàn)舉行了深刻的反思。對照自己在安好方面存在的問題舉行了深入查找和分析,使自己深感自身的安好行為離“安好第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題:

(1)安好第一的思想還沒有堅韌樹立。實踐證明,安好意識不牢,真正解決“我要保安好”,做到懂法守法,遵章守紀,敬業(yè)愛崗,盡職盡責,還需要在加強日常教導上,付出繁重的努力。

(2)安好規(guī)章不熟。每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的??v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大片面是人為因素。在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的學習安好生產的有關規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌管還不夠,還不能很好的應用到實際作業(yè)中,對現(xiàn)場作業(yè)中的安好不能真正理解,使自己的安好防范水平存在確定的差距。這些問題,都需要今后堅決改正。

針對以上存在的問題,今后我在安好上要努力做到以下三點:

一是加強理論學習,提高安好意識。安好穩(wěn)定事關鐵路改革進展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安好意識樹立不牢,必然給鐵路的安好生產造成隱患。因此,在今后的工作中務必加強安好規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安好第一的責任意識,確保工程施工安好,保證工程安好施工的穩(wěn)定有序。

二是加強業(yè)務學習,提高安好水平。今后工作中要加強業(yè)務學識和各類規(guī)章制度的學習,掌管現(xiàn)場安好作業(yè)方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安好防范水平。

三是落實安好責任,做好各項工作。今后,在實際施工安好把關中,要促使施工單位嚴格按照施工作業(yè)標準執(zhí)行。做到有籌劃有預想,提前掌管施工作業(yè)過程和留神事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安好關,努力裁減各類問題發(fā)生。

總之,我要通過這次安好大檢查,大反思活動,進一步明確當前

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