某地鐵智能化設(shè)計(jì)方案

某地鐵智能化設(shè)計(jì)方案一、系統(tǒng)功能概述某地鐵南北線一期工程公安通信系統(tǒng)，是某市公安通信網(wǎng)的重要組成部分，其功能不僅要滿(mǎn)足地鐵公安分局、5個(gè)派出所和16個(gè)車(chē)站公安值班室之間的網(wǎng)絡(luò)通信、電話通信、電視監(jiān)控的傳輸，更應(yīng)成為覆蓋地鐵沿線的公安多業(yè)務(wù)通信網(wǎng)絡(luò)和通信接入點(diǎn)，在統(tǒng)一傳輸平臺(tái)下要實(shí)現(xiàn)我市公安越來(lái)越多的多業(yè)務(wù)傳輸需求，如：突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)信息的就近接入、監(jiān)控圖像傳輸和聯(lián)網(wǎng)、派出所等地公安信息網(wǎng)的接入、警務(wù)信息數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)、警用程控電話交換機(jī)的互聯(lián)、警用電話用戶(hù)環(huán)路的提供、無(wú)線接入、2MB/S等數(shù)字信道的提供等，隨著二期地鐵的開(kāi)工建設(shè)，地鐵沿線將覆蓋某東西和南北兩大主要干線，地鐵公安通信將會(huì)成為市公安重要的通信資源。公安圖像信息聯(lián)網(wǎng)（包括其它監(jiān)控系統(tǒng)向公安監(jiān)控系統(tǒng)送的圖像），是各城市公安指揮系統(tǒng)的重要組成部分，根據(jù)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)，圖像聯(lián)網(wǎng)必須是模擬和數(shù)字的集成，地鐵一期的圖像信息聯(lián)網(wǎng)是我市公安數(shù)字化圖像監(jiān)控的開(kāi)始，地鐵數(shù)字化圖像監(jiān)控系統(tǒng)將通過(guò)與現(xiàn)有模擬監(jiān)控系統(tǒng)的有機(jī)接合，實(shí)現(xiàn)全市公安圖像資源的共享和整合，并通過(guò)不斷引入其它監(jiān)控圖像資源，實(shí)現(xiàn)全市最終的所有圖像資源的調(diào)閱和控制（出于保密，其它監(jiān)控系統(tǒng)不宜訪問(wèn)公安系統(tǒng)圖像資源）公安部地鐵系統(tǒng)內(nèi)每一通信節(jié)點(diǎn)，都將提供圖像接口，在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，附近1~2KM范圍內(nèi)，通過(guò)有線引接，現(xiàn)場(chǎng)圖像信息可快速傳送到各類(lèi)公安指揮中心。作為公安地鐵一線工程，本設(shè)計(jì)將按標(biāo)書(shū)要求提供以下通信業(yè)務(wù)：電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)數(shù)字化圖像監(jiān)控系統(tǒng)地鐵電話通信系統(tǒng)無(wú)線通信系統(tǒng)（見(jiàn)第**章）二、總體設(shè)計(jì)（1）設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)公安通信系統(tǒng)，應(yīng)能滿(mǎn)足以下原則：適用性組建的通信網(wǎng)絡(luò)，必須能夠滿(mǎn)足現(xiàn)階段公安系統(tǒng)通信的業(yè)務(wù)需求，并且能夠適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。高安全性作為基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)，在日常運(yùn)行時(shí)如承載業(yè)務(wù)的通信網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障，則會(huì)使各種業(yè)務(wù)出現(xiàn)混亂甚至癱瘓。所以整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)具有高度的可靠性。技術(shù)先進(jìn)性新型寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，應(yīng)充分考慮到現(xiàn)行各種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，采用最合理的、適合未來(lái)發(fā)展的技術(shù)來(lái)組建網(wǎng)絡(luò)。普遍性考慮到未來(lái)向公安系統(tǒng)提供通信業(yè)務(wù)，綜合多業(yè)務(wù)寬帶網(wǎng)必須充分考慮到用戶(hù)的實(shí)際情況，為用戶(hù)提供價(jià)格適位的數(shù)據(jù)服務(wù)?？蓴U(kuò)展性公安系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)的帶寬要求高并呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，使系統(tǒng)數(shù)據(jù)量不斷增加，對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的要求也越來(lái)越高。所以多業(yè)務(wù)寬帶網(wǎng)應(yīng)能根據(jù)需求的變化，具有良好的可升級(jí)性，并可與未來(lái)的城域骨干網(wǎng)在業(yè)務(wù)上平滑相連?？晒芾硇怨餐ㄐ畔到y(tǒng)具有規(guī)模大、復(fù)雜性高、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間相距遠(yuǎn)等特點(diǎn)，因此要求網(wǎng)絡(luò)具有較強(qiáng)的可管理性。（2）設(shè)計(jì)說(shuō)明根據(jù)標(biāo)書(shū)中公安的需求和系統(tǒng)的環(huán)境條件，我們將建設(shè)覆蓋市公安局、公安交管局、地鐵公安分局、5個(gè)派出所和16個(gè)車(chē)站警務(wù)室的警用主干寬帶通信網(wǎng)絡(luò)，為公安圖像聯(lián)網(wǎng)、地鐵公安指揮提供容圖像傳輸、電腦網(wǎng)絡(luò)互通/互聯(lián)、高/底速數(shù)據(jù)通信提供綜合多業(yè)務(wù)傳輸平臺(tái)，依靠強(qiáng)大的網(wǎng)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主干通信網(wǎng)絡(luò)上每一通信節(jié)點(diǎn)的資源配置管理、性能管理、故障管理和安全管理。在主干寬帶通信網(wǎng)提供的通信承載的基礎(chǔ)上，開(kāi)通公安地鐵系統(tǒng)內(nèi)各點(diǎn)的電腦網(wǎng)絡(luò)（公安信息網(wǎng)）、組織公安地鐵系統(tǒng)內(nèi)各種VPN電腦網(wǎng)絡(luò)；利用主干的2MB/S信道和復(fù)用設(shè)備，開(kāi)通公安地鐵內(nèi)電話用戶(hù)環(huán)路；利用電腦網(wǎng)絡(luò)、視頻服務(wù)器和圖像編/解碼器組建地鐵公安的數(shù)字化圖像監(jiān)控系統(tǒng)，并與公安現(xiàn)有的模擬圖像傳輸系統(tǒng)、地鐵圖像監(jiān)控系統(tǒng)集成，形成數(shù)字和模擬合一的公安圖像監(jiān)控系統(tǒng)。主干寬帶通信網(wǎng)絡(luò)，將在通信網(wǎng)內(nèi)的每一個(gè)通信節(jié)點(diǎn)，預(yù)留主干擴(kuò)展接口，以適應(yīng)公安通信的發(fā)展，每一通信節(jié)點(diǎn)預(yù)留圖像傳輸和預(yù)留電腦網(wǎng)絡(luò)接口，突發(fā)事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)的圖像和電腦信息可通過(guò)有線引接入主干通信網(wǎng)，送入各級(jí)指揮中心或開(kāi)設(shè)臨時(shí)指揮所，地鐵沿線的主要公共場(chǎng)所的監(jiān)控系統(tǒng)（如：奧體中心、火車(chē)站、新百、中央商場(chǎng)等）可就近接入地鐵公安警務(wù)室預(yù)留的通信接口入網(wǎng)，為公安的安全防范、反恐、突發(fā)事件等提供現(xiàn)場(chǎng)圖像信息。三、主干寬帶通信網(wǎng)的設(shè)計(jì)（1）技術(shù)選擇目前，傳統(tǒng)的城域網(wǎng)技術(shù)是為傳送話音業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)的SDH環(huán)網(wǎng)技術(shù)。SDH技術(shù)是一項(xiàng)非常成熟的技術(shù)，有著突出的優(yōu)點(diǎn)。因?yàn)樗粌H能夠恢復(fù)光纖的傳輸損耗，還能夠有效的支持環(huán)形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。因此在電路交換時(shí)代，SDH傳輸方式的特點(diǎn)使它成為一種最具吸引力的選擇。然而到了分組交換時(shí)代，SDH遇到了很多的挑戰(zhàn)。為了承載分組業(yè)務(wù)，發(fā)展了PacketoverSDH（POS）技術(shù)，將分組包封后映射進(jìn)SDH幀后在環(huán)網(wǎng)上傳送，但是這種映射方式的效率較低，隨著分組業(yè)務(wù)在傳送業(yè)務(wù)中比重逐漸增大，SDH的成本也隨之增加。同時(shí)，SDH的靜態(tài)帶寬分配很難適合分組業(yè)務(wù)的突發(fā)性，從而使數(shù)據(jù)傳輸?shù)男式档停毫硗?，預(yù)留的保護(hù)光纖的帶寬資源也有較大的浪費(fèi)。下面的表格是目前主要的IPoverFiber幾種組網(wǎng)方式的比較IPoverFiberr技術(shù)比較比較項(xiàng)目GEPOS（PackketovverSDDH）RPR帶寬提供能力1G2.5G2.5G帶寬利用率高低高帶寬擴(kuò)展方式CWDM/10GGESTM-64/DDWDM10GRPR/DDWDM帶寬擴(kuò)展成本最低最高中等TDM業(yè)務(wù)能力通過(guò)TDMoIP本身就是TDM方方式通過(guò)TDMoIP自愈恢復(fù)方式IP路由收斂通道備份IPS自愈恢復(fù)速度很慢（2秒）很快（<50毫秒秒）很快（<50毫秒秒）成本最低最高中等兼容性完全兼容部分兼容標(biāo)準(zhǔn)確定后將兼容容維護(hù)性傻瓜型維護(hù)復(fù)雜簡(jiǎn)單維護(hù)，可做成成傻瓜型結(jié)論雖然成本低，但自自愈能力太差差，不適合實(shí)實(shí)時(shí)交通監(jiān)管管傳統(tǒng)實(shí)時(shí)交通監(jiān)管管設(shè)備，缺點(diǎn)點(diǎn)是成本太高高，傳輸IP數(shù)據(jù)（如視視頻）沒(méi)有效效率成本低，自愈能力力強(qiáng)，為傳輸輸IP數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)計(jì)，適合實(shí)時(shí)時(shí)交通監(jiān)管按照標(biāo)書(shū)的要求，主干寬帶通信網(wǎng)的要求是：每千兆/秒的建設(shè)成本和運(yùn)作成本要低；能構(gòu)按照需要靈活分配代寬；網(wǎng)絡(luò)本身的可擴(kuò)展性、可靠性要強(qiáng)；支持的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)要豐富必須能支持性能可確定及可預(yù)測(cè)的業(yè)務(wù)；必須具有功能強(qiáng)大、易于使用的網(wǎng)絡(luò)管理。通過(guò)對(duì)SDH、千兆以太網(wǎng)、RPR通信體制的分析比較，我們選則使用RPR技術(shù)和地鐵提供的光纜組建地鐵公安通信主干網(wǎng)。（2）RPR技術(shù)概要A．RPR技術(shù)關(guān)鍵特性采用雙環(huán)（內(nèi)環(huán)和外環(huán)）結(jié)構(gòu)，每對(duì)節(jié)點(diǎn)之間都有兩條路徑，保證了高可用性；并對(duì)環(huán)路帶寬采用空間機(jī)制，單播數(shù)據(jù)傳送可以在環(huán)的不同部分同時(shí)進(jìn)行，整個(gè)環(huán)的容量將是單條光纖的2~8倍；具有網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)果的自動(dòng)發(fā)現(xiàn)和更新功能，每個(gè)節(jié)點(diǎn)受到RPR環(huán)上其他節(jié)點(diǎn)的MAC地址后，自動(dòng)建立和更新自己的拓?fù)鋱D，使得網(wǎng)絡(luò)初始化配置變得極其簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)了即插即用，可避免手工配置帶來(lái)的錯(cuò)誤，便于進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和管理；RPR環(huán)網(wǎng)可以采用兩種保護(hù)機(jī)制，一種是在發(fā)生故障的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行環(huán)回（Wrapping）的方式（類(lèi)似于SDH的2纖MS-SPRING）方式；另一種是不需要環(huán)回的源路由方式（Steering），即直接在業(yè)務(wù)的源點(diǎn)進(jìn)行倒換，可保證業(yè)務(wù)走最佳捷徑，因此IEEE802.17規(guī)范的RPR草案把源路由模式定位默認(rèn)；帶寬管理是RPR的一個(gè)重要特點(diǎn)，它支持靈活的帶寬顆粒、帶寬動(dòng)態(tài)共享和分配以統(tǒng)計(jì)復(fù)用。每個(gè)節(jié)點(diǎn)維護(hù)通過(guò)自身的負(fù)載量數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)發(fā)送給環(huán)上其他節(jié)點(diǎn)，其他節(jié)點(diǎn)根據(jù)這些信息就知道在源節(jié)點(diǎn)上有多少帶寬可以利用；RPR具有同步機(jī)制和嚴(yán)格的時(shí)延和抖動(dòng)保障能力，可對(duì)TDM語(yǔ)音業(yè)務(wù)提供電信級(jí)的服務(wù)。RPR可提供嚴(yán)格的COS分類(lèi)，可靠的保障高優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)的服務(wù)。規(guī)范了A、B、C三種業(yè)務(wù)等級(jí)，A類(lèi)業(yè)務(wù)有可分成A0和A1。A類(lèi)業(yè)務(wù)被分配一個(gè)CIR速率，提供最短的端到端的延時(shí)和時(shí)延抖動(dòng)，對(duì)于超過(guò)CIR的流量，被標(biāo)記為EIR流量，這一部分流量與C類(lèi)業(yè)務(wù)一起參與帶寬公平；C類(lèi)業(yè)務(wù)即提供盡力而為的業(yè)務(wù)；采用一種分布式的公平控制算法實(shí)現(xiàn)了各節(jié)點(diǎn)帶寬的動(dòng)態(tài)公平分配，僅使用于C類(lèi)的低優(yōu)先級(jí)的數(shù)據(jù)流量變化做出快速公平響應(yīng)；B．RPR技術(shù)定位RPR技術(shù)作為一種基礎(chǔ)網(wǎng)層的傳送技術(shù)，可在省內(nèi)干線、城市城域網(wǎng)內(nèi)提供面向分組應(yīng)用優(yōu)化的承載網(wǎng)。在城域網(wǎng)中，同時(shí)具有以太網(wǎng)業(yè)務(wù)(專(zhuān)線)、NGN、VoIP網(wǎng)、視頻服務(wù)、Internet等多個(gè)基于IP應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)，IP分組流量大。并且對(duì)于不同類(lèi)型的應(yīng)用，有不同的服務(wù)質(zhì)量保證的要求。從網(wǎng)絡(luò)功能層次來(lái)看，RPR可位于省內(nèi)骨干互聯(lián)、以及市網(wǎng)的骨干層、匯聚層和接入層。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)容量大小的不同，可采用處理能力不同和環(huán)路速率不同的RPR設(shè)備C．RPR組網(wǎng)方式RPR具有組網(wǎng)方式靈活。支持層次化結(jié)構(gòu)。以下是幾種RPR組網(wǎng)形態(tài)：RPR是一種新興的鏈路層協(xié)議，是為優(yōu)化在環(huán)型拓?fù)渖蟼鬏敂?shù)據(jù)包而提出的一種全新的IP包承載技術(shù)，是適合城域網(wǎng)骨干層、匯聚層的組網(wǎng)和鏈路層技術(shù)，通?？梢哉J(rèn)為彈性分組環(huán)是當(dāng)前光網(wǎng)絡(luò)上傳輸數(shù)據(jù)包的一種優(yōu)化技術(shù)，具有雙環(huán)結(jié)構(gòu)、空間復(fù)用機(jī)制、靈活的業(yè)務(wù)帶寬顆粒、帶寬動(dòng)態(tài)共享和分配、統(tǒng)計(jì)復(fù)用、支持業(yè)務(wù)級(jí)別、自動(dòng)識(shí)別網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、基于源路由的保護(hù)倒換等主要特點(diǎn)。該技術(shù)一方面吸收了以太網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，如經(jīng)濟(jì)、靈活和可擴(kuò)展好；另一方面吸收了SDH的優(yōu)點(diǎn)，如對(duì)延時(shí)和抖動(dòng)性能?chē)?yán)格保障、可靠的時(shí)鐘以及SDH環(huán)網(wǎng)50ms快速保護(hù)。四、地鐵公安通信主干網(wǎng)設(shè)計(jì)（1）主干網(wǎng)設(shè)計(jì)地鐵公安通信主干網(wǎng)在市公安局、公安交管局、地鐵公安分局之間通過(guò)2根光纜串成一個(gè)RPR環(huán)網(wǎng)（主環(huán)），5個(gè)派出所和16個(gè)地鐵警務(wù)室通過(guò)光纜其串成另個(gè)RPR光纖環(huán)網(wǎng)（子環(huán)），在地鐵公安分局的RPR節(jié)點(diǎn)機(jī)的子環(huán)接口將子環(huán)與主環(huán)聯(lián)網(wǎng)，形成公安主干通信網(wǎng)，主環(huán)和子環(huán)的物理層均為2個(gè)方向的1GB/S信道，全網(wǎng)提供統(tǒng)一的網(wǎng)管，在市公安局、地鐵公安分局設(shè)立通信網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)管終端，分別設(shè)置權(quán)限對(duì)其進(jìn)行管理。如圖1：市交管局2個(gè)GE端口8個(gè)10BASE-T端口24個(gè)E1端口市交管局2個(gè)GE端口8個(gè)10BASE-T端口24個(gè)E1端口派出所地鐵分局16個(gè)車(chē)站警務(wù)室5個(gè)派出所網(wǎng)管終端網(wǎng)管終端1G/RPR子環(huán)網(wǎng)派出所車(chē)站警務(wù)室車(chē)站警務(wù)室市公安局RPR3C0110/100M用戶(hù)接口光纖STM-1（155M）RPR節(jié)點(diǎn)機(jī)光纖2個(gè)GE端口8個(gè)10BASE-T端口8個(gè)E1端口RPR3C0110/100M用戶(hù)接口光纖STM-1（155M）RPR節(jié)點(diǎn)機(jī)光纖市局、交管局、地鐵分局RPR節(jié)點(diǎn)機(jī)配置5個(gè)派出所、16個(gè)車(chē)站警務(wù)室RPR節(jié)點(diǎn)機(jī)配置1G/RPR主環(huán)網(wǎng)圖1：地鐵通信主干通信網(wǎng)絡(luò)圖圖1：地鐵通信主干通信網(wǎng)絡(luò)圖（2）網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)端口配備地鐵主干通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)端口配備見(jiàn)下表序號(hào)節(jié)點(diǎn)名稱(chēng)通信端口形及數(shù)量量千兆以太網(wǎng)口10/100M網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)口2MB/S數(shù)據(jù)通通信端口網(wǎng)管1市公安局282412市交管局28243地鐵公安分局282414派出所12885派出所22886派出所32887派出所42888派出所52889地鐵車(chē)站警務(wù)室1128810地鐵車(chē)站警務(wù)室2228811地鐵車(chē)站警務(wù)室3328812地鐵車(chē)站警務(wù)室4428813地鐵車(chē)站警務(wù)室5528814地鐵車(chē)站警務(wù)室6628815地鐵車(chē)站警務(wù)室7728816地鐵車(chē)站警務(wù)室8828817地鐵車(chē)站警務(wù)室9928818地鐵車(chē)站警務(wù)室11028819地鐵車(chē)站警務(wù)室11128820地鐵車(chē)站警務(wù)室11228821地鐵車(chē)站警務(wù)室11328822地鐵車(chē)站警務(wù)室11428823地鐵車(chē)站警務(wù)室11528824地鐵車(chē)站警務(wù)室116288（3）主干通信網(wǎng)可擴(kuò)展性本設(shè)計(jì)使用的雙環(huán)結(jié)構(gòu)為某公安的多業(yè)務(wù)通信提供了充分的擴(kuò)展空間，主環(huán)上可串接區(qū)公安分局，主環(huán)上每一節(jié)點(diǎn)機(jī)均可對(duì)外發(fā)展子環(huán)，結(jié)合派出所和地鐵警務(wù)室的RPR節(jié)點(diǎn)機(jī)向外發(fā)展的子環(huán)，RPR主干通信網(wǎng)可方便地在本市公安系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)覆蓋，二線地鐵建成后，其RPR環(huán)即可以子環(huán)方式在地鐵交叉點(diǎn)與一線RPR還組網(wǎng)，也可在地鐵交叉點(diǎn)串入一線地鐵的RPR環(huán)網(wǎng)，地鐵沿線各公安信息網(wǎng)、道路交通監(jiān)控、公安電話等各類(lèi)通信業(yè)務(wù)都可就近入網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)互通、互聯(lián)。（4）RPR設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)符合802.117RPR標(biāo)準(zhǔn)；保護(hù)切換時(shí)間＜50ms；IP無(wú)損傷傳輸，符合電信級(jí)要求；2GB/S骨干環(huán)接口；千兆以態(tài)網(wǎng)（GE）接入；支持802.1Q支持MPLS；管理簡(jiǎn)單；低功耗設(shè)計(jì)；電信級(jí)-無(wú)單點(diǎn)失?。辉诰€升級(jí)；無(wú)源背板-16G雙向容量；全冗余雙風(fēng)扇220V/48V電源；熱插拔；反向雙環(huán)結(jié)構(gòu)；空間復(fù)用,雙向同時(shí)傳輸；統(tǒng)計(jì)復(fù)用,動(dòng)態(tài)分配帶寬；IP適配性好,MAC層線速轉(zhuǎn)發(fā)業(yè)務(wù)優(yōu)先級(jí)分類(lèi)；服務(wù)等級(jí)分類(lèi)；對(duì)時(shí)延和抖動(dòng)的控制符合G703標(biāo)準(zhǔn)；全網(wǎng)時(shí)鐘同步；同時(shí)傳輸IP和TDM等實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)；（5）主干通信網(wǎng)設(shè)備介紹本系統(tǒng)選用深圳木青科技的RPROPTurbo產(chǎn)品系列，主環(huán)使用OPTurbo3M08-多業(yè)務(wù)傳輸平臺(tái)，子環(huán)使用OPTurbo3C08E.3M08技術(shù)規(guī)范機(jī)框模塊每機(jī)框支持12塊用戶(hù)板；支持TDM(E1,E3)接入,以態(tài)網(wǎng)接入；2塊電源板，1塊交換板，1塊網(wǎng)管板，3塊環(huán)路板（或子環(huán)板），4塊業(yè)務(wù)板（TDM板、以態(tài)網(wǎng)板）單環(huán)用戶(hù)數(shù)：255個(gè)；環(huán)路接口每塊環(huán)路板（或子環(huán)板）提供2個(gè)1.25G接口；8B/10B編碼；可運(yùn)行于裸纖保護(hù)切換：＜50ms；業(yè)務(wù)接口每塊TDM板提供8個(gè)E1接口，E3、OC3/STM1（擴(kuò)展升級(jí)）；每塊以態(tài)網(wǎng)板提供8個(gè)10/100MBase-T接口，2個(gè)GE接口；支持802.1Q；支持MPLS；管理：SNMP；MAC地址：1024K網(wǎng)管接口1個(gè)10/100MBase-T接口；1個(gè)RS-232串型接口；網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)基于LINUX系統(tǒng)，采用命令行與WEB頁(yè)面相結(jié)合的方式來(lái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理和配置；接口屬性以太網(wǎng)接口標(biāo)準(zhǔn)：IEEE802.3；支持幀格式IEEE802.3；E1接口：G.703；光接口：STM-1，STM-4交換與路由具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)的端口（MAC）交換；交換容量：16GB；MAC地址數(shù)量：1024K帶寬分配公平分配帶寬；空間復(fù)用；統(tǒng)計(jì)復(fù)用；管理和配置WEB圖形化界面網(wǎng)管；SNMP嵌入式的代理支持MIB-11；通過(guò)FTP對(duì)FLASH升級(jí)；診斷通電自檢；控制板LED狀態(tài)顯示；用戶(hù)板LED狀態(tài)顯示；可對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)程測(cè)試；用戶(hù)端環(huán)回測(cè)試；誤碼率測(cè)試；結(jié)構(gòu)和環(huán)境機(jī)箱尺寸：7U高度19英寸標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架；重量：5.9KG；電源：180-260VAC，50/60HZ，150W，-48VDC（選配）環(huán)境：相對(duì)濕度：5%-90%（非凝結(jié)），運(yùn)行溫度：-100C-500C；3C08技術(shù)規(guī)范結(jié)構(gòu)：獨(dú)立式，19英寸；環(huán)路接口：1.25G光接口環(huán)路用戶(hù)數(shù)量：＜255；用戶(hù)接口：2個(gè)GE口，8個(gè)10Base-T口,8個(gè)E1口；網(wǎng)管接口：RS-232；其它性能和環(huán)境要求與3M08相同。某公安地鐵一線指揮通信資源配置（網(wǎng)管實(shí)現(xiàn)）電腦網(wǎng)絡(luò)千兆以態(tài)網(wǎng)：2個(gè)其1用于公安信息網(wǎng)，另一用于數(shù)字化圖像監(jiān)控系統(tǒng)。數(shù)據(jù)通信信道五。、業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)（1）電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)在RPR提供的主干通信網(wǎng)上，用網(wǎng)管設(shè)置2個(gè)VLAN，對(duì)用于數(shù)字化圖像監(jiān)控的VLAN每一用戶(hù)設(shè)置較高級(jí)別的QOS保障，對(duì)圖像編碼器的輸出、組播等設(shè)置最高優(yōu)先級(jí)，保障圖像傳輸?shù)倪B續(xù)和穩(wěn)定。對(duì)與公安信息網(wǎng)聯(lián)接的VLAN，不設(shè)置QOS保障和播出優(yōu)先級(jí)，由于RPR主干提供L2接入，地鐵公安系統(tǒng)只作為某公安網(wǎng)的接入，可適應(yīng)某公安現(xiàn)有電腦網(wǎng)絡(luò)的任何L3協(xié)議。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下：交管局市公安局派出所地鐵分局16個(gè)車(chē)站警務(wù)室交管局市公安局派出所地鐵分局16個(gè)車(chē)站警務(wù)室5個(gè)派出所1G/RPR子環(huán)網(wǎng)派出所車(chē)站警務(wù)室車(chē)站警務(wù)室1G/RPR主環(huán)網(wǎng)公安信息網(wǎng)（2）數(shù)字化圖像監(jiān)控系統(tǒng)某公安地鐵鐵安數(shù)字化監(jiān)控系系統(tǒng)將由監(jiān)控控網(wǎng)（內(nèi)網(wǎng)）、公公安部信息網(wǎng)網(wǎng)（外網(wǎng)）組組成，組成在在不同的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)上建立視頻頻網(wǎng)的方法是是不同的。我我們引入了視視頻內(nèi)網(wǎng)和外外網(wǎng)的概念，內(nèi)內(nèi)網(wǎng)能保證帶帶寬，外網(wǎng)不不能保證帶寬寬。內(nèi)網(wǎng)是市市公安局、地地鐵公安分局局和交管局專(zhuān)專(zhuān)用的數(shù)字視頻監(jiān)控網(wǎng)，它有有較高的視頻頻質(zhì)量，本設(shè)設(shè)計(jì)使用主干干通信網(wǎng)提供供的GE網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)帶寬寬有保證，采用MPEG2編碼技術(shù)，對(duì)對(duì)攝像機(jī)，云云臺(tái)能控制。數(shù)字化圖像監(jiān)控系系統(tǒng)由于視頻資源要能能充分地共享享，如地鐵以以外的公安（公安信信息網(wǎng)），消消防，武警等部門(mén)也也要加以利，這這些用戶(hù)稱(chēng)為為外網(wǎng)用戶(hù)，外外網(wǎng)用戶(hù)（如如：公安信息息網(wǎng)）通過(guò)外外網(wǎng)訪問(wèn)，外外網(wǎng)對(duì)帶寬要要求并不高。內(nèi)內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)之之間有防火墻墻?；蛘邇H以以模擬視頻相相聯(lián)。外網(wǎng)用用戶(hù)不得控制制視頻源，其其觀看的視頻頻由內(nèi)網(wǎng)管理理人員控制。本方案的主要監(jiān)控控中心為市公公安局和地鐵鐵分局，5個(gè)派出所和16個(gè)車(chē)站警務(wù)務(wù)室組成監(jiān)控控分中心，在在地鐵公安分分局設(shè)置視頻頻服務(wù)器，完完成對(duì)地鐵內(nèi)內(nèi)AD視頻監(jiān)控矩矩陣的控制、圖圖像編/解碼器的控控制，在交管管局（或市局局）設(shè)置視頻頻服務(wù)器，完完成對(duì)現(xiàn)有MAX10000系統(tǒng)的視頻頻監(jiān)控矩陣控控制和與數(shù)字字監(jiān)