初級潤滑油基礎參考題庫

中石化銷售企業(yè)潤滑油基礎知識參考題庫（初級）一、填空題1、內燃機工作中最常見的摩擦是混合摩擦。2、實際工作中，我們盡量避免設備干摩擦。3、油品的粘度體現(xiàn)的就是一種內摩擦。4、磨損的三個階段是磨合階段、穩(wěn)定磨損階段和急劇磨損階段，我們應設法延長穩(wěn)定磨損階段。5、按磨損的破壞機理，通常把磨損分為粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損和微動磨損等五種。6、潤滑劑的主要作用有：潤滑減摩作用；冷卻、密封作用；防腐防銹作用；清凈分散作用；緩沖減震作用；傳遞動力作用。7、潤滑劑根據(jù)其存在狀態(tài)可分為：固體潤滑劑、氣體潤滑劑、液體潤滑劑、和半固體潤滑劑等。8、根據(jù)潤滑狀態(tài)，潤滑可分為流體潤滑和邊界潤滑兩種。9、潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。10、基礎油分為礦物油及合成油兩大類。礦物油是選用適合于潤滑油性能要求的石油，經分餾、精制、脫蠟等工藝生產的，餾分油稱為中性油，殘餾油稱為光亮油，并分別按40℃和100℃粘度分為若干等級。我國餾分油石蠟基的代號為孫環(huán)烷基為DN,中間基為ZN，而光亮油代號為BS。11、1995年中國石化總公司頒布了Q/SHR001—95《潤滑油基礎油》新標準。該標準將潤滑油基礎油根據(jù)原油性質和粘度指數(shù)分為超高粘度指數(shù)（UHVI入很高粘度指數(shù)（VHVI入高粘度指數(shù)（HVI卜中粘度指數(shù)（MVI）及低粘度指數(shù)（LVI）五類。12、潤滑油由基礎油和添加劑組成。（與第9題有重復）基礎油又分為礦物油和合成油。礦物型基礎又有石蠟基、中間基和環(huán)烷基。13、T1001中，符號T代表的意義是石油添加劑。14、為了改善、提高基礎油的性能或者為基礎油增加新的功能而在其中加入的化學物質，稱為添加劑。15、粘度的表示方法有動力粘度、運動粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度等五種。16、在規(guī)定的條件下，石油產品加熱到它的蒸氣與火焰接觸閃火時的最低溫度叫閃點。17、閃點分為開口閃點和閉口閃點兩種。燃料和輕質潤滑油測定閉口閃點，重質潤滑油測定開口閃點。18、殘?zhí)渴侵冈谝?guī)定條件下，油品在進行蒸發(fā)和裂解后所形成的殘留物，以質量百分數(shù)表示。形成殘?zhí)康闹饕镔|是油品中的膠質、瀝青質及多環(huán)芳烴的疊合物。19、油品的危險等級是根據(jù)閃點劃分的，閃點在45℃以下為易燃品，竺℃以上為可燃品。20、四球試驗主要用來評定各種潤滑劑及含添加劑潤滑油的極壓抗磨性能。21、粘度代表的意義大多數(shù)潤滑油是根據(jù)粘度劃分牌號的、粘度是潤滑油的重要理化指標。22、灰分代表的意義：形成積炭的堅硬程度、潤滑油中添加劑的含量。23、粘度指數(shù)是表示油品粘度隨溫度變化這個特征的一個約定量值。粘度指數(shù)越大，表示油品粘度隨溫度變化越小，超圓性能越好。24、低溫流動性常用凝固點和傾點表示。25、凝點是在規(guī)定的試驗條件下，油品冷卻到不發(fā)生流動時的最高溫度。26、傾點是在規(guī)定的試驗條件下，油品冷卻到能夠流動的最低溫度。27、油品的抗泡沫性是指油品中的較大的泡沫迅速上升邈面破裂消失的能力。28、多級油具有粘度指數(shù)高、高低溫性能好、使用范圍寬、可以全年通用，并且節(jié)約能源等優(yōu)點，所以應推廣使用多級油。29、API是美國石油工程學會的英文縮寫。30、API等級代表發(fā)動機油質量等級的分類。31、內燃機油桶包裝上只標有SE或SF等的是汽油機油；只標有CC或CD等是柴油機油；當"S”和“C”兩個字母同時存在為汽柴通用型機油，例如SG/CDo32、SAE是美國汽車工程師學會的簡稱，它規(guī)定了機油的粘度等級，該分類將機油分為冬季用油和春秋與夏季用油，粘度從低到高有十二個粘度等級號，如：OW、10W、15W、30、40等。33、“APISE/CCSAE20W/50”表示這是一種汽油機、柴油機通用發(fā)動機油，主要適用于汽油發(fā)動機，同樣適用于鯉發(fā)動機，適用氣溫為-10—50℃的多級通用發(fā)動機油o34、內燃機油的十一個級號的油品中只符合一個粘度等級要求，稱為量級油。如果一種內燃機油的粘度既符合某個“W”系列的低溫粘度級別要求，同時又符合非“W”系列的某個100℃運動粘度級別的要求，則稱為多級油多級油通常四季通用。35、一般中負荷低增壓或自然吸氣柴油機選擇CC級柴油機油;高速高負荷增壓柴油機選擇CD級或CF-4級油。36、我國汽車用機油中常用的添加劑有清凈劑、分散劑、抗氧抗腐蝕劑、粘度指數(shù)改進劑、降凝劑、抗泡劑為等多種。37、四沖程汽油機其燃料、潤滑系統(tǒng)相互空o38、二沖程汽油機沒有獨立的潤滑系統(tǒng)，潤滑油和汽油按一定比例預混合使用。39、PAO基礎油是指化合物聚a—烯烴。40、CF-4適用于高速、現(xiàn)代直噴式柴油機一般用于小轎車和客貨車。41、CF適用于越野柴油車和非車用間接噴射柴油機。42、AGMA是美國齒輪制造商協(xié)會的英文縮寫。43、ISO是國際標準化組織的英文縮寫。44、按車輛速度和發(fā)動機氣缸工作容積將摩托車分為輕便摩托車和摩托車兩大類。45、按用途、結構形式和道路條件將摩托車分為兩輪車、正三輪及邊三輪車等。46、長城FC摩托車油適用于二沖程摩托車。47、長城風靈、飛速、捷豹系列產品適用于四沖程摩托車。48、摩托車發(fā)動機分為二沖程和四沖程發(fā)動機。49、作循環(huán)是指發(fā)動機由進氣、壓縮、燃燒膨脹、做功、排氣行程所組成的工作過程。50、四沖程摩托車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)主要由機油泵、機油濾和潤滑油道等組成。51、二沖程汽油機曲軸箱內的潤滑方式分為混合潤滑和分離選滑。52、混合潤滑即把汽油和機油按合適的比例均勻混合后，灌入油箱，在汽化器內與空氣混合，進入曲軸箱，起到潤滑作用。53、分離潤滑是指將邈油與汽油分置（兩油箱）內，由機油泵將機油送至混合室內，與來自化油器的燃油一空氣混合氣一起進入曲軸箱，起到潤滑作用。54、風靈300四沖程摩托車油的粘度牌號是10W/40，質量級別是SGO55、JASO是日本車輛標準化組織。56、液壓油可以分為兩大類，一類是易燃的烴類液壓油，另一類是抗燃液壓液。57、烴類液壓油中HL、HM、HR、HG、HV是礦物油型液壓油，HS是合成烴型液壓油。58、HL液壓油按40℃運動粘度中心值分為15、22、32、46、68、100共六個牌號。59、HL液壓油已不能滿足一些關鍵部位的潤滑要求，因而發(fā)展了hm液壓油，即抗磨液壓油。60、HL液壓油已不能滿足一些關鍵部位的潤滑要求，因而發(fā)展了HM液壓油，即抗磨液壓油。61、HM液壓油按質量分為絲品和二等品。62、抗磨液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為15、22、32、46、68共五個牌號。63、抗磨液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為15、22、32、46、68共五個牌號。64、抗磨液壓油一等品按40℃運動粘度中心值分為15、22、32、46、68、100、150共七個牌號。65、抗磨液壓油一等品按40℃運動粘度中心值分為15、22、32、46、68、100、150共七個牌號。66、HG液壓導軌油是在HM液壓油基礎上發(fā)展起來的液壓油。67、HG液壓導軌油用于液壓系統(tǒng)和導軌邈系統(tǒng)合用的機床上。68、HG液壓導軌油按40℃運動粘度中心值分為32、68兩個牌號。69、HG液壓導軌油按40℃運動粘度中心值分為?、68兩個牌號。70、HG液壓導軌油按40℃運動粘度中心值分為32、68兩個牌號，均為一等品。71、HV低溫液壓油分優(yōu)等品和一等品二個品種。72、HV低溫液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為10、15、22、32、46、68、100共七個牌號。73、HV低溫液壓油一等品按40℃運動粘度中心值分為10、15、22、32、46、68、100、150共八個牌號。74、HV低溫液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為10、15、22、32、46、68、100共七個牌號。75、HV低溫液壓油一等品按按40℃運動粘度中心值分為10、15、22、32、46、68、100、150共八個牌號。76、HS合成低溫液壓油是以合型為基礎油的液壓油，有比HV液壓油更低的低溫粘度。77、HS合成低溫液壓油是以合成烴為基礎油的液壓油，有比HV液壓油更低的低溫粘度。78、HS合成低溫液壓油是以合成烴為基礎油的液壓油，有比HV液壓油更低的低溫粘度。79、HS合成低溫液壓油是以合成烴為基礎油的液壓油，有比HV液壓油更低的低溫粘度。80、HS合成低溫液壓油是以合成烴為基礎油的液壓油，有比HV液壓油更低的低溫粘度。81、HS液壓油分為優(yōu)等品和一等品兩個品種。82、HS液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為10、15、22、32、46共五個牌號。83、HS液壓油一等品按40℃運動粘度中心值分為10、15、22、32、46共五個牌號。84、HS液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為10、竺、22、32、46共五個牌號。85、HS液壓油一等品按40℃運動粘度中心值分為"、15、22、32.46共五個牌號。86、抗燃液壓液中的HFAE的中文名稱是水包油乳化油。87、抗燃液壓液中的水包油乳化液產品名稱是HFAE。88、抗燃液壓液中的HFAS的中文名稱是高水基液。89、抗燃液壓液中的高水基液產品名稱是HFASo90、抗燃液壓液中的HFB的中文名稱是油包水乳化液o91、抗燃液壓液中的HFC的中文名稱是水-乙二醇液o92、抗燃液壓液中的水-乙二醇液產品名稱是HFC。93、抗燃液壓液中的HFDR的中文名稱是磷酸酯抗燃液壓液。94、抗燃液壓液中的磷酸酯抗燃液壓液產品名稱是HFDR。95、液壓油要具有適宜的粘度和良好的粘溫性能。96、液壓油要具有適宜的粘度和良好的粘溫性能。97、粘度是液壓油的重要性能之一。選擇液壓油時，粘度是首先要考慮的因素之一。因此要求液壓油必須具有適宜的粘度和良好的粘溫性能。98、液壓油是傳遞壓力的媒介，同時又是液壓傳動系統(tǒng)中各運動部件的潤滑劑o99、液壓油是傳遞壓力的媒介，同時又是液壓傳動系統(tǒng)中部件的潤滑劑o100、液壓油是傳遞壓力的媒介，同時又是液壓傳動系統(tǒng)中各運動部件的潤滑劑。因此要求液壓油必須具有優(yōu)良的邈性。101、由于水分和氧的作用，液壓元件會發(fā)生銹蝕。因此要求液壓油必須具有優(yōu)良的防銹防腐性能。102、液壓設備工作時，液壓油不可避免地要與液壓油內部空氣中的氧接觸而被氧化，使液壓油變質。因此要求液壓油必須具有良好的抗氧化安定性。103、液壓設備工作時，液壓油不可避免地要與液壓油內部空氣中的氧接觸而被氧化，使液壓油變質。104、液壓設備工作時，液壓油不可避免地要與液壓油內部空氣中的氧接觸而被氧化，使液壓油變質。105、液壓設備工作時，液壓油不可避免地要與液壓油內部空氣中的氧接觸而被氧化，使液壓油變質。106、進入油箱的水受到油泵、馬達等液壓元件的劇烈攪拌后，容易分散于液壓油中，形成乳化液，再進入整個液壓系統(tǒng)。因此要求液壓油必須具有良好的抗乳化性。107、液壓油要具有良好的抗泡性和空氣釋螃。108、液壓系統(tǒng)在工作時，由于油箱內液壓油和空氣一起受到劇烈攪動，或油箱內油面過低，油泵吸油時會把一部分空氣也吸進泵中，并使空氣留存在油品中。因此要求液壓油必須具有良好的抗泡性和空氣釋放性。10109、為了改善液壓油的粘溫性能，液壓油中常加有粘度指數(shù)改進劑。110、為了改善液壓油的粘溫性能，液壓油中常加有粘度指數(shù)改進劑。111、液壓油中常加有粘度指數(shù)改進劑，以改善油品的粘溫性，使之具有較好的抗剪切性。112、液壓油要具有良好的密封材料適應性。113、液壓油要具有良好的密封材料適應性。114、液壓系統(tǒng)中的密封材料的作用是防止液壓油泄漏。115、液壓系統(tǒng)中的密封材料的作用是防止液壓油泄漏。116、液壓系統(tǒng)中的密封材料能確保液壓油在加壓的條件下仍可以繼續(xù)在密封的液壓系統(tǒng)中流動和傳遞能量。117、液壓油在運行過程中，由于操作不善，會使水混入油品中，促使添加劑分解，嚴重腐蝕設備。118、液壓油在運行過程中，由于操作不善，會使水混入油品中，促使添加劑分解，嚴重腐蝕設備。因此要防止水分的混入。119、液壓油中混入固體顆粒，會使液壓元件損耗增大，并堵塞過濾器，加速油品的老化。因此要防止固體蟹混入。120、在油品名稱ISO-L-HM46中，ISO代表國際標準化組織，H代表液壓油組，M代表抗磨。烴類液壓油的牌號是以40七運11動粘度中心值為劃分根據(jù)的。121、液壓油的主要作用是能量傳遞、邈、冷卻。122、齒輪傳動能保證恒定的瞬時傳動比，傳遞動力準確可靠。123、工業(yè)齒輪油可分為工業(yè)開式齒輪油和工業(yè)閉式齒輪油兩種。124、我國工業(yè)閉式齒輪油的質量分類等效采用ISO等級分類法，分成CKB、CKC、CKD、CKE、CKS和CKT六個檔次。125、L-CKC的標準油名是中負荷工業(yè)閉式齒輪油。126、中負荷工業(yè)閉式齒輪油的標準代碼是L-CKCo127、L-CKD的標準油名是重負荷工業(yè)閉式齒輪油。128、重負荷工業(yè)閉式齒輪油的標準代碼是L-CKD。129、L-CKE的標準油名是蝸輪蝸桿油。130、蝸輪蝸桿油的標準代碼是L-CKE。131、L-CKS的標準油名是半合成工業(yè)閉式齒輪油。132、半合成工業(yè)閉式齒輪油的標準代碼是L-CKS。133、L-CKT的標準油名是全合成重負荷工業(yè)閉式齒輪油。134、全合成重負荷工業(yè)閉式齒輪油的標準代碼是L-CKTo12135、L-CKC中負荷工業(yè)齒輪油分為一等品和合格品。136、L-CKC中負荷工業(yè)齒輪油合格品有68、100、150、220、320、460、680七個牌號。137、L-CKD重負荷工業(yè)齒輪油目前只有一等品。138、L-CKD重負荷工業(yè)齒輪油一等品分為100、150s220、320、460、680共六個牌號。139、L-CKE蝸輪蝸桿油分為一等品和合格品。140、L-CKE蝸輪蝸桿油一等品有220、320s460、680s1000五個牌號。141、L-CKE蝸輪蝸桿油合格品有220、320、460、680、1000五個牌號。142、工業(yè)開式齒輪油按質量分為CKH、CKJ、CKL、CKM四個檔次。143、工業(yè)開式齒輪油是按"0c運動粘度分牌號。144、工業(yè)開式齒輪油按100C運動粘度分類有68、100s150、220、320五個牌號。145、工業(yè)閉式齒輪油的牌號代表其”七運動粘度中心值。146、工業(yè)開式齒輪油的牌號代表其”0℃運動粘度中心值。147、工業(yè)閉式齒輪油的牌號代表其40C運動粘度中心值，其1340℃運動粘度范圍二牌號士牌號x10%。148、工業(yè)開式齒輪油的牌號代表其”0℃運動粘度中心值，其1000c運動粘度范圍二牌號士牌號x10%。149、不同廠家生產的齒輪油不要隨意混存混用。150、定期放掉齒輪箱底部的水層，可以避免齒輪油乳化變質。151、齒輪油分為工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油。152、閉式工業(yè)齒輪油按40℃運動粘度中心值劃分牌號，L-CKD150代表的含義是：150號重負荷工業(yè)齒輪油。153、汽輪機油也叫空油。154、汽輪機油主要用于電力、船舶、化肥、化纖工業(yè)汽輪機組和大、中型水輪機組的軸承、齒輪箱、調速器以及液壓控制系統(tǒng)，起潤滑、冷卻和傳遞動力的作用。155、汽輪機油主要用于電力、船舶、化肥、化纖工業(yè)汽輪機組和大、中型水輪機組的軸承、齒輪箱、調速器以及液壓控制系統(tǒng)，起潤滑、冷卻和傳遞動力的作用。156、汽輪機油主要用于電力、船舶、化肥、化纖工業(yè)汽輪機組和大、中型水輪機組的軸承、齒輪箱、調速器以及液壓控制系統(tǒng)，起潤滑、冷卻和傳遞動力的作用。157、汽輪機油按應用場合的特點和組成大體上可分為六個品種：抗氧型汽輪機油、抗氧防銹型汽輪機油、抗氨汽輪機油、極壓汽14輪機油、抗燃汽輪機油和高溫汽輪機油。158、抗氧防銹型汽輪機油，其質量水平與ISO標準中的L-TSA油相當。159、L-TSA汽輪機油是由深度精制基礎油加抗氧劑、防銹劑調制而成的。160、L-TSA汽輪機油按質量分為優(yōu)級品、一級品和合格品等三個等級。161、L-TSA汽輪機油是按絲。C運動粘度中心值劃分牌號。162、L-TSA汽輪機油合格品按40C運動粘度中心值分為32、竺、68、100共四個牌號。163、不同品種和不同牌號的汽輪機油不宜混合使用。164、汽輪機油不能用其它品種的潤滑油代理。165、汽輪機油在使用過程中要防止漏汽、漏水，以免影響油品質量和使用壽命。166、壓縮機用油包括壓縮機油、冷型油和真空泵油。167、活塞式壓縮機氣缸內須用往復式壓縮機油潤滑，噴油滑片式壓縮機和噴油螺桿式壓縮機氣缸內須用回轉式壓縮機油潤滑。168、我國目前等效采用ISO標準，按使用負荷把往復式壓縮機油分為L-DAA,L-DAB,L-DAC三類，分別適用于輕負荷、中負荷和重負荷往復式壓縮機。15169、往復式壓縮機油過去通常簡稱為壓縮機油，原13號壓縮機油相當于現(xiàn)L-DAA100或L—DAB100，原19號壓縮機油相當于現(xiàn)L-DAB150號。170、回旋式壓縮機油分L-DAG、L-DAH、L-DAJ三種規(guī)格，分別適用于輕負荷、中負荷、重負荷三類回轉式壓縮機潤滑。171、空氣壓縮機油在灰塵多的地方使用，應將空氣過濾干凈，避免灰塵進入壓縮機。172、冷凍機的工作條件具有特殊性，冷凍機油不能用其他潤滑油代用。173、L-AN全損耗系統(tǒng)用油是不含添加劑的精制礦油，也有廠家加入適量抗邕劑以延長其換油期。174、L-AN全損耗系統(tǒng)用油具有保護金屬不銹蝕的性能，要求L-AN油不含水溶性酸或堿，腐蝕試驗合格。175、L-AN油只允許用于潤滑工作條件不太苛刻的機械，不得適用于雙曲線齒輪和蝸輪，以及要求較高的液壓系統(tǒng)，也不適用于循環(huán)潤滑系統(tǒng)。176、電器絕緣用油的主要應用目的是絕緣出熱，而非一般潤滑油那樣主要用于潤滑。177、變壓器油的主要作用是絕緣和散熱。178、變壓器油適用于330KV以下的輸電線路中,按低溫性能分為10號、25號和45號三個牌號。16179、變壓器油分為變壓器油和超高壓變壓器油二類。180、超高壓變壓器油適用于500KV的超高壓輸電線路中，按低溫性能分為25和45號兩個牌號。181、變壓器油要用專泵、專管線、專用的容器輸轉和儲存，嚴防混入機械雜質、水分和其他油品。桶裝變壓器油要存放在庫內。182、變壓器油在使用前要進行脫水過濾，使擊穿電壓達到規(guī)定的要求后方可使用。183、斷路器油，又稱油開關油，用于斷路器中。除作絕緣介質外，斷路器油還起熄滅斷路器在開斷時產生的電弧的作用。184、電容器油用于灌注各種電力電容器及浸漬電容器絕緣紙，它在電容器中作為絕緣介質。我國電容器油按照照分為1號、2號兩個牌號。185、船用柴油機主要有二沖程低速十字頭式發(fā)動機和四沖程中速筒狀活塞式柴油機。186、船舶用潤滑油品主要有下列三類：船用氣缸油、船用系統(tǒng)油和船用中速機油。187、金屬加工的方法大體上可分為兩類，一類是金屬切削加工,另一類金屬型加工。這兩類加工所需的不同加工用油為金屬切削加工用油和金屬成型加工用油。188、切削液可分為油基切削液和水基切削液二大類。習慣上把17切削液分為切削油、乳化液和合成切削液三種。189、切削液應具有良好的潤滑性能、良好的冷卻性能、良好的防銹性能和良好的清洗性能等四方面基本的性能要求。190、切削油是不調水而直接使用的切削液，其特點是潤滑、區(qū)銹性能較好。切削油可分為純切削油、復合切削油、極壓切削油三種。191、乳化液是由礦油、乳化劑、防銹劑和防霉劑等配制而成的，用80^90^的水稀釋后，構成作用各異的乳白色或半透明液狀的乳化液。192、合成切削液不含油，以化學添加劑與水構成均相透明或半透明的液體。主要有兩種類型，即真溶液與離子型切削液。193、拉拔作業(yè)的基本潤滑方法有干式、濕式兩種。194、沖壓油是金屬板材沖壓成型過程中使用的潤滑油。195、目前可以簡單的把拉拔油分為鋁拉絲油、銅拉絲油、銅拉絲潤滑劑。196、潤滑脂的作用主要為潤滑、密封、保護等。197、潤滑脂由基礎油、稠化劑和添加劑三部分組成。198、使用潤滑脂時，應該注意質量檔次低、儲存時間長的先用。同時，每半年應對產品質量進行一次檢驗。18199、潤滑脂選用應根據(jù)機械的工作溫度、運轉速度、負荷大小和工作環(huán)境。200、潤滑脂的滴點是用來表示潤滑脂的耐熱性的一個指標。201、在戶外的潤滑脂，應選用具有抗水性和低溫性能的潤滑脂。202、潤滑脂錐入度的單位是1/10mmo203、潤滑脂的使用壽命與潤滑脂工作的溫度、設備轉速和負荷等因素有關。204、若不了解兩種脂是否可以相混，那就有必要進行兩種脂的相容性試驗。試驗證明相容就可相混合，反之就不能混合。205、復合鋰基潤滑脂是用稠化劑名稱命名的潤滑脂。206、與可比粘度的潤滑油相比，潤滑脂具有更高的承載能力和更好的阻尼減震能力。207、滴點是指潤滑脂在規(guī)定的加熱條件下，從滴點測定儀的脂杯中滴出第一滴液體時的最低溫度。它代表潤滑脂的耐熱性能。208、潤滑脂的作用主要為邂、密封、保護等o209、潤滑脂是由基礎油、稠化劑、添加劑組成的，按錐入度劃分牌號。號越大，脂越硬。210、防凍液的基礎液由水和醇組成。選擇醇的原則是要求來源廣、價格低、比熱和導熱性能要盡可能接近水。目前最常用的是19乙二醇和二甘醇。根據(jù)使用地區(qū)的不同，防凍液中的醇含量一般由40%到60%。211、冷卻液中的防銹劑能有效地阻止乙二醇-水混合防凍液對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)產生銹蝕。常用的防銹劑一般都是水溶性的。212、發(fā)動機冷卻液具有冷卻、防腐蝕、防凍、防垢、防沸等五大功能。213、長城發(fā)動機冷卻液FD-2的冰點不高于-35?！?14、4604汽車合成制動液屬酯型制動液，符合DOT3質量標準，適用于高級轎車和各種類型汽車的液壓制動系統(tǒng)。215、制動液具有傳遞能量、散熱、防銹防腐蝕、潤滑等作用。216、汽車制動液是用于汽車液壓制動系統(tǒng)傳遞動力、使車輪制動器實現(xiàn)制動作用的液體。217、發(fā)動機的冷卻液也叫防凍液，一般由基礎液和添加劑組成。218、防凍液的基礎液是由水和醇組成的，目前常用的是乙三醇和二甘醇。根據(jù)使用地區(qū)的不同，防凍液中的醇含量一般由40%至IJ60%。219、選擇防凍液的時候應當根據(jù)當?shù)氐淖畹蜏囟?，選用冰點低于最低溫度5-8℃的防凍液。220、目前合成制動液共有醇醚型、酯型和硅油型三大類型。20221、影響車輛齒輪潤滑的因素有溫度、速度、沖擊負荷、壓力負荷、齒輪類型等五種。222、車輛齒輪油冬季用70W、75W、80W、85W四個低溫粘度牌號。春、夏、秋季用90、140、250三個高溫粘度牌號。223、車輛齒輪油可用四季通用的多級油 ，例如80W/90、85W/90等。224、我國車輛齒輪油分為普通車輛齒輪油、中負荷車輛齒輪油、重負荷車輛齒輪油。225、GL-585W/90代表的含義是：質量級別是GL-5，粘度級別是85W/90重負荷車輛齒輪油。226、汽車自動傳動液，簡稱空，也稱自動變速器油。227、內燃機車柴油機是中高速大功率柴油機。228、燃氣汽車主要以LPG和CNG為燃料。229、燃氣汽車的“兩高一難”是指高溫、高壓和難潤滑。230、汽柴機油不能用于燃氣汽車的潤滑。231、柴機油與CNG發(fā)動機油不能相互替換。232、機械雜質是指油品中不溶于規(guī)定溶劑的物質。233、潤滑油抵抗氧氣的氧化作用而保持其性質不發(fā)生永久性變化的能力叫做潤滑油的抗氧化安定性。234、酸值是指中和1g油品中酸性物質所需氫氧化鉀的毫克數(shù)。21235、潤滑油在使用過程中，要經受劇烈的攪動，如果密封不嚴，就會使空氣儲存在油品中，形成氣泡。較小的氣泡表現(xiàn)為油品的空氣釋放性，較大的氣泡表現(xiàn)為油品的泡沫性。236、API質量分類中，目前汽油機油的最高等級是％級。237、API質量分類中，目前柴油機油的最高等級是C二4級。238、小桶包裝以及已經開啟的任何包裝的潤滑油必須儲存于室內。239、儲存時，200L大桶包裝的潤滑油以臥放為宜。240、我國液力傳動液分為6號和8號是根據(jù)100℃運動粘度劃分的。241、液壓油在液壓傳動中，除了一般潤滑油在機械中所起的潤滑、冷卻、防銹、減震作用外，液壓油又是液壓傳動系統(tǒng)中實現(xiàn)能量轉換、傳遞和控制的工作介質。242、液壓油中的添加劑，特別是抗磨劑，在使用中容易與水作用生成酸性水解產物。243、工業(yè)閉式齒輪油過去按照50℃運動粘度劃分，現(xiàn)采用ISO標準，以些運動粘度分類。244、運行中的汽輪機油若需補充新油品時，必須預先進行新舊油品的混合試驗。245、活塞式壓縮機氣缸內須用往復式壓縮機油潤滑，噴油滑片22式壓縮機和噴油螺桿式壓縮機氣缸內須用回轉式壓縮機油潤滑。246、冷凍機油除保證冷凍機中有關設備零件的潤滑，減少摩擦和磨損外，同時還承擔降溫的作用。247、在活塞式冷凍機中，冷凍機油還要保證軸承和氣缸活塞的密封，防止制冷劑泄漏。248、變壓器油占電氣絕緣用油的97%。249、變壓器油用于各種變壓器、互感器套管等電氣設備中，也可代替斷路器油用于油斷路器。250、L-AN全損耗油的主要質量指標是粘度。251、汽缸油按不同的使用條件和原料可分為礦油型蒸汽汽缸油和合成型蒸汽汽缸油。252、干式氣柜密封油適用于冶金，城市煤氣，石油化工等行業(yè)稀油密封干式氣柜的密封及潤滑。253、防凍液中的PH值應盡可能保持在7-11范圍內。254、一般防凍液的有效期為兩年。255、車輛齒輪油質量等級的選用主要根據(jù)齒輪的類型和使用時的負荷、速度來確定。256、車輛齒輪油的粘度等級的選用主要根據(jù)環(huán)境溫度、齒輪運轉速度和工作溫度確定。257、二沖程汽油機油的潤滑方式是霧狀潤滑。258、鈣基脂俗稱黃油。23259、由于齒輪的潤滑特點，兩個齒輪之間很難建立流體潤滑狀態(tài)，常處于邊界潤滑狀態(tài)。260、CF-4級柴油機油中的4代表四沖程柴油機。二、單選題1、發(fā)動機負荷增大時，油膜易破壞，造成（BbA.流體摩擦B.邊界摩擦C.干摩擦2、潤滑就是用（A）減少兩摩擦表面之間的摩擦力或其它形式的表面破壞作用。A、潤滑劑 B、緩蝕劑C、消泡劑 D、磨損劑3、我國餾分油石蠟基的代號為（），環(huán)烷基為（），中間基為（），光亮油代號為（b（C）A、SN\ZN\BS\DNB、ZN\BS\DN\SNC、SN\DN\ZN\BSD、ZN\DN\BS\SN4、下列基礎油中潤滑性最好的是（C）A、合成烴 B、硅油C、礦物油 D、癸酯5、按其40℃的運動粘度來劃分牌號的潤滑油有（CbA、汽油機油 B、柴油機油C、汽輪機油 D、船用機油24

6、擊穿電壓是指將變壓器油放到裝有一對電極的容器中施加電壓，當電壓升高到一定數(shù)值時，電流突然（），電極產生火花的（）電壓。[C]A、減小、最低B、增大、最高C、C、增大、最低D、減小、最高7、2000年，我國開始實施嚴格的汽車排放標準，要求汽油車必須裝備電噴發(fā)動機和三原催化轉化器；柴油機必須裝備增壓器和改進噴油泵。其實這只相當于歐洲90年代初期的排放控制水平，即（A）排放標準。A、歐1B、歐IICA、歐1B、歐IIC、歐IIID、歐IV8、粘度指數(shù)越大則油品的粘溫性（A ）A、CA、C、無法判斷D、粘度指數(shù)與粘溫性無關B、差9、潤滑油的密度隨溫度的升高而（C）A、增大 B、不變C、減小 D、不確定10、油品的危險等級是根據(jù)—來劃分的（C）A、密度 B、餾程C、閃點 D、凝點25

11、油品在使用遇到水的侵襲時，油與水發(fā)生混合，形成乳化液。油水分離的—表示油品的抗乳化值。（A）A、時間 B、體積C、面積 D、速度12、潤滑油調合的目的是獲得各種（DbA、不同粘度的基礎油 B、不同傾點的基礎油C、不同牌號的基礎油 D、不同規(guī)格的潤滑油產品13、溫度升高時潤滑油的粘度將（C）A、增大 B、不變C、減小 D、不確定14、當水的質量數(shù)小于多少時，認為是痕跡？（C）A、0.01%CA、0.01%C、0.03%C、0.05%15、按我國潤滑油分類，其中Q類是（C）。A、A、液壓油C、導熱油16、按我國潤滑油分類A、液壓油C、汽輪機油B、內燃機油D、熱處理油其中T類是（C）bB、內燃機油D、導軌油262617、我國潤滑油基礎油分類的依據(jù)是（D）:A、氧化安定性 B、硫含量C、粘度 D、粘度指數(shù)18、油品氧化后生成的酸性化合物，易（B）發(fā)動機機件。A.磨損 B.腐蝕 C.斷裂19、油品的氧化產物如果進一步氧化，會縮合生成大分子膠質和瀝青物質，使油品（A）增大影響正常工作。A.粘度 B.酸度 C.濃度20、影響抗磨性能的主要因素是在發(fā)動機工作條件下，潤滑油在金屬表面（A）油膜的能力。A.保持B.保護 C.保證21、我國內燃機油的粘度牌號是按照（A）進行分類的。A、SAEB、APIC、ILSAC D、ISO22、API是下列哪個組織的英文縮寫（DbA、國際標準化組織 B、國際潤滑劑標準化及審核委員會C、美國汽車工程師協(xié)會 D、美國石油學會23、SAE是下列哪個組織的英文縮寫（C）bA、國際標準化組織 B、國際潤滑劑標準化及審核委員會27

C、美國汽車工程師協(xié)會 D、美國石油學會24、ILSAC是下列哪個組織的英文縮寫（B）。A、國際標準化組織 B、國際潤滑劑標準化及審核委員會C、美國汽車工程師協(xié)會 D、美國石油學會25、ACEA是下列哪個組織的英文縮寫（B）。A、歐洲協(xié)調委員會 B、歐洲汽車制造商協(xié)會C、美國齒輪制造商協(xié)會 D、美國材料與試驗協(xié)會26、氣溫在-25oC—30oC時，應選用下列選項中那個級別的發(fā)動機油：（C）A、5WB、15WC、10W/30 D、30 E、4027、通常多級油價格高于單級油，它就比單級油高檔：（B）A、對的 B、粘度級別不一樣，質量等級可能一樣，不能說誰高檔 C、廠家不同，檔次才不一樣28、目前我國內燃機油（A）分類采用SAEJ300-2002《發(fā)動機油粘度分類》制定的。A.粘度 B.稠度 C.濃度29、英文縮寫SAE的中文名稱是（A）。（26重復）A,美國汽車工程師協(xié)會A,美國汽車工程師協(xié)會B,美國機械工程師協(xié)會2828C.美國材料與試驗協(xié)會30、美國汽車工程師協(xié)會的英文縮寫是（B\A.ASME B.SAE C.ASTM31、多級油粘度指數(shù)（C），高低溫性能好，使用范圍寬，可以全年通用，并且節(jié)約能源。TOC\o"1-5"\h\zA.低 B.中 C.高32、多級油粘度指數(shù)高，高低溫性能好，使用范圍（ A）,可以全年通用，并且節(jié)約能源。A.寬 B.中 C.窄33、多級油粘度指數(shù)高，高低溫性能好，使用范圍寬，可以全年通用，并且（A）能源。A.節(jié)約 B.節(jié)儉 C.節(jié)省34、20W/50CF-4是（B'A,通用油 B.多級油 C.單級油35、我國內燃機油質量分類是參照美國（B）分類并結合我國發(fā)動機制造業(yè)的實際和潤滑油的生產實際制定的。A、ISO B、APIC、SAE36、美國石油學會的英文縮寫是（B\A.PAJ B.API C.NLGI37、目前中國石化長城潤滑油公司的內燃機油質量等級均滿足美國（A）標準。29

A.APIB.SAEC.PAJA.APIB.SAEC.PAJ38、CF-2油適用于（A）。從二沖程柴油機 8.四沖程柴油機 C.六缸柴油機39、CF-4油適用于（B）。從二沖程柴油機 8.四沖程柴油機 二八缸柴油機40、GF-2的質量等級相當于API規(guī)格的（B）并通過ILSAC規(guī)定的節(jié)能及環(huán)保要求。TOC\o"1-5"\h\zA.SH B.SJ C.SL41、GF-3的質量等級相當于API規(guī)格的（B）并通過ILSAC規(guī)定的節(jié)能及環(huán)保要求。A.SJ B.SL C.SM42、GF-4的質量等級相當于API規(guī)格的（C）并通過ILSAC規(guī)定的節(jié)能及環(huán)保要求。A.SJ B.SL C.SM43、（A）是內燃機的重要性能之一。A,粘溫性能 B.粘著性能 C.粘壓性能44、汽油機油注重抗高溫氧化和抗（A）性能。A.摩擦 B,磨損 C.潤滑45、柴油機油注重清凈分散性能、酸中和能力和抗（B）性能。30A.磨損 B.腐蝕 C.斷裂46、按出廠說明書上的要求選用內燃機油的質量等級和（A）等級。A.粘度 B.稠度 C.濃度47、凡發(fā)動機曲軸每旋轉（A）轉，即活塞上下往復運動（B）個行程而完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機稱之為二沖程發(fā)動機。A、一 B、二C、三 D、四48、凡發(fā)動機曲軸每旋轉（B）轉，即活塞上下往復運動（D）個行程而完成一個工作循環(huán)的發(fā)動機稱之為四沖程發(fā)動機。A、一 B、二C、三 D、四49、發(fā)動機完成一次進氣、（）、（）、排氣的過程稱為一個工作循環(huán)，也稱一個周期。（A）A、壓縮、作功B、作功、壓縮50、JASO是下列哪個組織的英文縮寫（C）。A、日本汽車制造商協(xié)會 B、日本汽車工程師協(xié)會C、日本汽車標準化組織 D、日本工業(yè)標準51、優(yōu)等品冷凍機油（）和（）主要用于家用電冰箱、空調機和冷柜等全封閉冷凍機的潤滑。（A）A、L-DRB/A和L-DRB/BB、L-DRA/A和（L-DRB/A31

C、L-DRA/A和L-DRB/B D、L-DRB/A和L-DRA/B52、擊穿電壓是指將變壓器油放到裝有一對電極的容器中施加電壓，當電壓升高到一定數(shù)值時，電流突然（），電極產生火花的（）電壓。[C]A、減小、最低B、增大、最高C、增大、最低 D、減小、最高53、船用系統(tǒng)油又稱（B）。A、液壓油B、曲軸箱油 C、齒輪油54、下面哪一項不屬于切削液的性能要求（B）A.潤滑性B.A.潤滑性B.分散性C.防銹性 口.冷卻性55、切削液可分為（A）A.油基切削液和水基切削液A.油基切削液和水基切削液B.復合油和極壓油C.乳化液和合成液C.乳化液和合成液D.極壓油和合成液56、鈣基潤滑脂一般適用溫度在（）℃的范圍。 （B）A、-20?120B、-10?60C、85?100 D、》12057、不能在與潮濕空氣或水接觸條件下使用的潤滑脂是（A）。A、鈉基潤滑脂 B、鈣基潤滑脂32

C、鋰基潤滑脂 D、石墨基潤滑脂58、以下潤滑脂名中不存在的是（D）。A、鈣基潤滑脂 B、鈉基潤滑脂C、鋰基潤滑脂 D、鉀基潤滑脂59、潤滑脂按使用性能可分為減摩潤滑脂、密封潤滑脂和(D)3類。A、通用潤滑脂B、高溫潤滑脂C、專用潤滑脂D、防護潤滑脂60、（A）俗稱黃油。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂CA、通用潤滑脂B、高溫潤滑脂C、專用潤滑脂D、防護潤滑脂60、（A）俗稱黃油。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、鋰基潤滑脂D、鈣鋰基潤滑脂黃干油是指（)oA、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、鋁基潤滑脂D、石墨基潤滑脂62、潤滑脂是根據(jù)（C）大小來分牌號的。A、熔點 B、相似粘度 C、錐入度D、軟化點63、潤滑脂是根據(jù)（A）高低來確定最高使用溫度的。A、滴點 8、針入度二錐入度D、軟化點64、選擇潤滑脂時，應使?jié)櫥墓ぷ鳒囟鹊陀诘吸c（B）℃。A、5?A、5?10 B、20?3040?5065?703365、1#潤滑脂比4#潤滑脂要（D）。A、好B、差 C、硬D、軟66、潤滑脂與潤滑油相比，潤滑脂的缺點是（C）。A、適用的溫度范圍較窄 B、密封性能差C、清除雜質難 D、粘附力小67、滴點越低的潤滑脂在高溫潤滑部件上使用容易出現(xiàn)（B）。A、乳化現(xiàn)象 B、油皂分離現(xiàn)象C、水分揮發(fā)現(xiàn)象 D、潤滑脂變硬68、使用潤滑脂時，應該注意質量檔次（入儲存時間（）的先用。同時，每（）應對產品質量進行一次檢驗。 [B]A、低、短、半年 B、低、長、半年C、高、短、一年 D、高、長、一年69、通常使用溫度每升高10 C，潤滑脂氧化速度增加（A）倍。A、1.5-2B、2.5-3C、3.5-4 D、4.5-570、鋰基脂的滴點范圍為（C\A、90℃-1000c B、150℃-1800cC、170℃-190℃ D、260℃以上71、0#潤滑脂的錐入度為（B）34

A、445-475A、445-475B、355-385C、310-340 D、265-29572、潤滑脂水淋實驗的潤滑脂損失量應小于（A）bA.10%B、15% C、20% D、25%73、鈣基脂的最高使用溫度為（A）A、60℃ B、80℃ C、120℃D、180℃74、潤滑脂所標EP和MP的含義（A）A、極壓、通用 B、通用、極壓C、復合、極壓 D、通用、復合75、防凍液的基礎液由水和醇組成。選擇醇的原則是要求來源廣、價格低、比熱和導熱性能要盡可能接近（b目前最常用的是乙二醇和二甘醇。根據(jù)使用地區(qū)的不同，防凍液中的醇含量一般由（）。[A]A、水、40%-60% B、醇、60%-80%C、醇、40%-60% D、水、60%-80%76、4604汽車合成制動液符合（A）質量標準，適用于高級轎車和各種類型汽車的液壓制動系統(tǒng)。A、DOT3 B、DOT4 C、JG3 D、JG477、下面那種制動液不屬于合成型制動液（B）。35A、醇醚型 B、礦物油型 C、脂型D、硅油型78、汽車自動傳動液經常染成:（B）A、黃色 B、紅色 C、藍色79、手動排檔與自動排檔所用的潤滑液：（B）A、完全相同 B、完全不同 C、可互換使用80、ATF可：（A）A、四季通用 B、冬天用的型號和夏天用的型號要分開81、ATF的加注量：（B）A、盡量加滿排檔液箱 B、嚴格控制加注量82、輕質潤滑油測定的閃點是（A）A、閉口閃點 B、開口閃點C、可能是閉口閃點，也可能是開口閃點83、凝點和傾點是劃分（C）牌號的依據(jù)。A、低溫液壓油 8、冷凍機油 C、變壓器油84、工業(yè)閉式齒輪油的粘度分類中，ISO粘度級中的220號相當于AGMA粘度級中的（A）A、5EP B、6EP C、7EP85、在保證潤滑的前提下，汽輪機油應盡可能選用粘度（B）的油品。36A、大 B、小86、基礎油的牌號是按（C）劃分的。A、ISO粘度等級 B、SAE粘度等級C、賽氏通用秒87、礦油型1000號蒸汽汽缸油相當于原（B）汽缸油。A、24號 B、38號 C、52號88、目前液壓中哪種油用量比較大，達30%?40%（B）A、L-HL B、L-HMC、L-HG D、L-HV三、多選題1、粘度表示流體物質內部阻力的量度，是液體受外力作用而發(fā)生流動時，分子間內摩擦力作用的表現(xiàn)。其代表的意義是：（ABCD）A、大多數(shù)潤滑油是根據(jù)粘度劃分牌號的；B、是潤滑油的重要理化指標；C、是工藝設計的主要參考數(shù)據(jù)之一；D、是判斷潤滑油是否變質的重要依據(jù).2、粘度表示流體物質內部阻力的量度，是液體受外力作用而發(fā)生流動時，分子間內摩擦力作用的表現(xiàn)。內摩擦力（），則流動性（），液體的粘度就（）,反之，粘度就（）b[A,D]A、大、差、大、小 B、小、差、小、大37

C、C、大、差、小、小D、小、好、小、大3、內燃機油按粘度分類可分為:（ADE）A、夏季用油 B、汽油機油 C、礦物油D、冬季用油 E、四季通用油4、內燃機油中水分主要來原于：（ACD）A、燃燒廢氣中的蒸汽凝結 B、添加劑反應生成水C、冷卻系統(tǒng)某些部件滲漏 D、盛裝潤滑油的容器含水5、內燃機油是否含水的簡易鑒別方法通常有（BCD）A、測比重法 B、觀色法C、燃燒法D、放水法6、發(fā)動機機油耗量過高的原因可能是（CDEF）A、粘度太高B、粘度太小C、潤滑系統(tǒng)存在機油滲漏D、汽缸壁和活塞環(huán)過度磨損和損壞E、氣門油封損壞或變硬老化 F、添加機油量過多7、普通消費者鑒別新機油的方法通常是：（AB）A、觀察機油的顏色和透明度 B、聞油的氣味 C、溶入水中觀察分層情況8、發(fā)動機油的換油期主要受（BCDE）的影響38A、氣候的變化 B、發(fā)動機狀況 C、所使用機油的質量等級 D、使用環(huán)境的影響 E、運行條件的影響9、劣質內燃機油的通常：（ABD）A、粘溫特性和抗氧化能力都很差B、清凈分散性差 C、比重太大D、抗酸性及中和酸性物質的能力差10、內燃機油粘度過大，使用中對發(fā)動機的不良影響有：（ABDE）A、發(fā)動機低溫啟動困難 B、發(fā)動機的有效功率降低C、防銹性變差 D、冷卻作用差 E、清洗作用差11、合成油的優(yōu)點有：（BCD）A、價格不太高 B、極佳的粘溫性和低溫流動性 C、高溫抗氧化性強 D、蒸發(fā)損失低 E、外觀顏色明亮12、在使用過程中影響內燃機油的老化變質的因素有：（ACD）A、高溫氧化 B、發(fā)動機轉數(shù)C、滲入水或冷卻液 D、油濾失效13、內燃機油中的多級油比單級油有如下優(yōu)點：（BD）A、多級油中添加劑量大一些B、多級油的低溫啟動性能較單級油有了明顯的改善 C、多級油較單級油具有良好的抗39磨損性D、多級油可以降低燃料油消耗和具有較大的適用范圍14、目前中國石化長城潤滑油公司的汽油機油（AB）滿足苛刻要求的ILSAC（國際潤滑劑標準化及審核委員會）規(guī)范。A.質量等級 B.粘度等級 C.稠度等級15、《發(fā)動機油粘度分類》標準中的低溫粘度等級號有（BCE）:A.10B.10W C.15W D.25 E.25W16、內燃機油多級油的優(yōu)點（ABCDE）:A.粘度指數(shù)高 B,高低溫性能好C.使用范圍寬D,全年通用 E.節(jié)約能源17、二沖程汽油機混合潤滑的優(yōu)點有（ AB）。A、結構簡單B、機油冬夏通用 C、可按發(fā)動機工況提供機油 D、提高潤滑特性E、降低有毒廢氣排放 F、節(jié)省機油18、四沖程汽油機潤滑的優(yōu)點有（CDEFbA、結構簡單B、機油冬夏通用C、可按發(fā)動機工況提供機油D、提高潤滑特性E、降低有毒廢氣排放F、節(jié)省機油19、四沖程和二沖程摩托車汽油機的區(qū)別主要體現(xiàn)在40（ABC）A、配氣機構B、可燃混合氣組成 C、潤滑方式D、燃料20、四沖程摩托車發(fā)動機可燃混合氣包括（ AB）。A、汽油 B、空氣 C、機油21、二沖程摩托車發(fā)動機可燃混合氣包括（ ABCbA、汽油 B、空氣 C、機油22、往復式壓縮機油因為其工作溫度高，與高壓空氣接觸，并且由于水分和金屬的催化作用，所以工作條件比較苛刻，必須具備以下性能。（ABCDEbA、良好的抗氧化安定性； B、較高的閃點；C、適宜的粘度； D、良好的抗乳化性和防銹性；E、積炭傾向?。?3、下列屬于往復式壓縮機油分類的是（A、B、C）A、L-DAA； B、L-DAB；C、L-DAC;D、L-DAG24、軸承油的基本性能要求有（ABCDE）oA、適宜的粘度和良好的粘溫性能； B、良好的抗磨性；C、良好的防銹性； D、良好的抗氧化安定性；41E、良好的抗泡沫性；25、電氣絕緣用油包括（ABCD）。A、變壓器油B、斷路器油 C、電容器油 D、電纜油26、船用發(fā)動機油主要有（ABC ）bA、船用氣缸油 B、系統(tǒng)油C、中速筒狀活塞柴油機油 D、熱處理油27、目前制動液可分為幾種（ABC）A.醇型 B.礦油型 C.合成型 D.半合成型28、影響車輛齒輪潤滑的因素有：（ABDE）A、溫度 B、速度 C、水箱水溫口、沖擊負荷E、齒輪類型29、車輛齒輪油按齒輪油粘度分類有：（ABD）A、冬季用單級油70W、75W、80W、85WB、春、夏、秋季用單級油90、140C、常年用SAE15W/40D、四季通用多級油80W/90、85W/90等30、我國車輛齒輪油分為（ACD）三類。A、普通車輛齒輪油 B、寒區(qū)專用齒輪油C、中負荷車輛齒輪油DC、中負荷車輛齒輪油42

31、車輛齒輪油在儲存保管過程中應注意：（ACD）A、齒輪油不宜在高溫（50oC以上環(huán)境下儲存B、齒輪油不宜放在液壓油油罐邊C、儲存容器不宜進水D、齒輪油不宜長期（兩年以上）儲存32、多級車輛齒輪油的優(yōu)點：（ABC）A、節(jié)能 B、良好的低溫啟動性能C、良好的高溫潤滑性 D、價格比單級便宜33、汽車液力傳動液的主要組成是：（AC）A、基礎油 B、亞硝酸鈉C、多種添加劑34、電器絕緣用油的主要應用目的是（BC）,A、潤滑B、絕緣 C、散熱35、離子型切削液的特點是（ABCD）A、潤滑 8、冷卻 C、防銹 D、清洗36、乳化液的特點是（BD）A、潤滑 8、冷卻 C、防銹 D、清洗37、（AB）的牌號是采用SAE粘度分類的。A、A、內燃機油B、車輛齒輪油C、工業(yè)齒輪油 D、液壓4343油38、ISO粘度分類適用于(ACD)A、全損耗系統(tǒng)用油 B、車輛齒輪油 C、工業(yè)齒輪油D、壓縮機油 E、變壓器油四、判斷題1、兩個物體在做相對運動時，一定會產生摩擦。(X)2、實際工作中，混合摩擦是我們希望的一種摩擦。(x)3、實際工作中，流體潤滑是我們希望的一種潤滑形式。?)4、摩擦能導致磨損，磨損反過來進一步加劇摩擦，潤滑能減輕摩擦，降低磨損。W)5、礦物油是選用適合于潤滑油性能要求的石油，經分餾、精制、脫蠟等工藝生產的，餾分油稱為中性油，殘餾油稱為光亮油，并分別按40℃和1000c粘度分為若干等級。N]6、高粘度指數(shù)通用基礎油可用于調配粘溫特性要求較高的潤滑油。中粘度指數(shù)通用基礎油可用于調配粘溫特性要求不很高的潤滑油。[V]7、餾分油稱為中性油，殘餾油稱為光亮油。[V]8、粘度指數(shù)是表示油品粘度隨溫度變化這個特征的一個約定量值。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度隨溫度變化越小，粘溫性能越好。[V]449、閃點越低，油品餾分的組成越輕，反之，油品餾分的組成就越重。[V]10、粘度表示流體物質內部阻力的量度，是液體受外力作用而發(fā)生流動時，分子間內摩擦力作用的表現(xiàn)。內摩擦力大，則流動性差，液體的粘度就大。反之，粘度就小。[V]11、為了保證摩擦副之間有足夠的油膜厚度，形成流體潤滑，潤滑劑的粘度越大越好。（X）12、如果一種潤滑油的品種牌號為SM/CF-415W/40，則這是一種汽油機和柴油機通用油，并且是四季通用油。[V]13、使用多級油不僅可以改善汽車低溫潤滑性，同時可以節(jié)約燃油。[V]14、單級發(fā)動機油只能夏天使用，多級發(fā)動機油只能冬天使用。（x）15、CF和CF-4沒有任何差別。（x）16、檔次一般的車沒必要一定用全合成機油。（V）17、內燃機加入的發(fā)動機油量越多越好。（x）18、內燃機油粘度越大，質量越好。（x）19、內燃機油顏色越淺，質量越好。（x）20、內燃機油顏色越深，質量越好。（x）21、品牌不同但種類和粘度完全相同的內燃機油一般不能互混使45用。（y）22、表面有一層藍色熒光的內燃機油不一定是好油。（1 ）23、表面有一層藍色熒光的內燃機油一定是好油。（x）24、內燃機在使用過程中亮紅燈，一定是內燃機油質量有問題。（x）25、磨合期應使用粘度較小的內燃機油。（1）26、磨合期過后發(fā)動機油必須更換。（1 ）27、國產車不能盲目使用進口內燃機油。（1 ）28、內燃機多級油過去稱稠化機油。（1）29、大修后的發(fā)動機必須使用低粘度的潤滑油。（1）30、磨合期應使用粘度較大的潤滑油。（x）31、特殊情況下因品種暫時缺乏，使用中可用柴油機油暫時替代汽油機油。（1）32、因品種暫時不足，允許在柴油機上加注汽油機油。（x）33、要根據(jù)環(huán)境溫度選擇適當粘度級號的車輛齒輪油。（1）34、使用單級油比多級油更節(jié)能。（x）35、對于車況比較老的發(fā)動機，應推薦粘度比較大的機油。（1）36、新?lián)Q上的機油顏色變黑說明該油品質量較差。（x）4637、發(fā)動機拉缸抱瓦多和大修有關。（1）38、舷外二沖程油除具備普通二沖程的性能，還必須具備生物毒性小，防水性和防銹性好等性能。（1）39、ERA、ERB、ERC是我國二沖程汽油機油的質量分類。（1）40、TA、TB、TC、TD是API二沖程汽油機油的質量分類。（1）41、TC-W、TC-WII、TC-WIII是NMMA二沖程汽油機油的質量分類。（1）42、FA、FB、FC、FD是JASO二沖程汽油機油的質量分類。（1）43、CA、CB、CC、CD是四沖程汽油機油的質量分類。（x）44、二沖程摩托車使用柴油機油合會引起火花塞結垢。（1）45、二沖程摩托車使用汽油機油合會引起提前點火火花塞結垢。（1 ）46、二沖程摩托車使用多級內燃機油后，因不完全燃燒而使沉積積物加重。（1）47、液壓油可以分為兩大類，一類是通用機床液壓油，另一類是抗磨液壓油。（x）48、L-HM、L-HG、L-HV是礦物油型液壓油。（1）49、L-HM、L-HG、L-HV是合成型液壓油。（x）4750、L-HS是礦物油型液壓油。（x）51、L-HS是合成型液壓油。（V）52、L-HM液壓油按質量分為優(yōu)等品和一等品。（V）53、L-HM液壓油按質量只設優(yōu)等品。（x）54、L-HM液壓油按質量只設一等品。（x）55、L-HM液壓油按質量分為優(yōu)等品、一等品和合格品（x）56、L-HL液壓油已不能滿足一些關鍵部位的潤滑要求，因而發(fā)展了L-HM液壓油，即抗磨液壓油。（V）57、L-HM液壓油已不能滿足一些關鍵部位的潤滑要求，因而發(fā)展了L-HL液壓油。（x）58、L-HM液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為15、22、32、46、68共五個牌號。（V）59、L-HM液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為15、22、32、46、68、100、150共七個牌號。（x）60、L-HM液壓油優(yōu)等品按1000c運動粘度中心值分為15、22、32、46、68共五個牌號。（x）61、L-HM液壓油優(yōu)等品按50℃運動粘度中心值分為15、22、32、46、68共五個牌號。（x）62、L-HM液壓油一等品按40C運動粘度中心值分為15、22、32、46、68、100、150共七個牌號（V）4863、L-HM液壓油一等品按50℃運動粘度中心值分為15、22、32、46、68、100、150共七個牌號（x）64、L-HM液壓油一等品按1000c運動粘度中心值分為15、22、32、46、68、100、150共七個牌號（x）65、L-HG液壓油是導軌油。（x）66、L-HG液壓導軌油用于液壓系統(tǒng)和導軌潤滑系統(tǒng)合用的機械設備上。（1）67、L-HG液壓導軌油只能用于機械設備的液壓系統(tǒng)上。（x）68、L-HG液壓導軌油只能用于機械設備的導軌潤滑系統(tǒng)上。（x）69、L-HG液壓導軌油是在L-HM液壓油基礎上發(fā)展起來的液壓油。（1）70、L-HG液壓導軌油按質量設為一等品。（1）71、L-HG液壓油一等品按40C運動粘度中心值分為32、68兩個牌號。（1）72、L-HG液壓油一等品按50℃運動粘度中心值分為32、68兩個牌號。（x）73、由于L-HM液壓油在-15C以下的低溫環(huán)境中粘度可增至很大，以致失去流動性，使液壓設備難以啟動，因而研制了L-HV低溫液壓油。（1）74、由于L-HM液壓油在0℃以下的低溫環(huán)境中粘度可增至很49大，以致失去流動性，使液壓設備難以啟動，因而研制了L-HV低溫液壓油。（X）75、L-HV低溫液壓油按質量分為優(yōu)等品和一等品。（1）76、L-HV低溫液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為10、15、22、32、46、68、100共七個牌號。（1）77、L-HV低溫液壓油優(yōu)等品按1000c運動粘度中心值分為10、15、22、32、46、68、100共七個牌號。（X）78、往復式壓縮機油過去通常簡稱為壓縮機油，原13號壓縮機油相當于現(xiàn)L-DAA100號原19號壓縮機油相當于現(xiàn)L-DAA150號。（X）79、活塞式壓縮機氣缸內須用往復式壓縮機油潤滑，噴油滑片式壓縮機和噴油螺桿式壓縮機氣缸內即可以使用往復式壓縮機油也可以使用回轉式壓縮機油潤滑。（x）80、L-AN油允許用于潤滑工作條件不太苛刻的機械，不適用于雙曲線齒輪和蝸輪，以及要求較高的液壓系統(tǒng)，適用于循環(huán)潤滑系統(tǒng)。（x）81、L-AN全損耗系統(tǒng)用油具有保護金屬不銹蝕的性能。這就要求L-AN油不含水溶性酸或堿，腐蝕試驗合格。[1]82、100號L-AN油表示其40C中間點運動粘度值為100。[1]83、變壓器油適用于330KV以下（含330KV）的輸電線路中,50按粘度分為10號、25號和45號三個牌號。（X）84、變壓器油要用專泵、專管線、專用的容器輸轉和儲存，嚴防混入機械雜質、水分和其他油品。桶裝變壓器油要存放在庫內。[V]85、變壓器油在使用過程中，因揮發(fā)、漏失、消耗等損失而需補充新油時，可以補入同一廠家不同牌號的變壓器油。（X）86、電器絕緣油就是變壓器油。（X）87、電器絕緣用油的主要應用目的是絕緣、散熱，而非一般潤滑油那樣主要用于潤滑。[V]88、長城牌3030船用中速機油命名中的4位數(shù)字代表SAE粘度等級。（x）89、長城牌30CC級就是長城牌船用系統(tǒng)油的商品名。（x）90、復合皂基潤滑脂與單基皂潤滑脂比較起來，復合皂基潤滑脂的滴點更高。[V]91、使用潤滑脂時，應該注意質量檔次低、儲存時間長的先用。同時，每一年應對產品質量進行一次檢驗。（X）92、潤滑脂不應存貯在溫度變化較大的地方，若環(huán)境溫度過高，則易使?jié)櫥矶雀淖?，促進氧化，甚至導致析油。如果存儲地點溫度過低，尤其是北方嚴冬季節(jié)，潤滑脂會變硬，給分配帶來麻煩。[V]51，可防止固體或流體93、潤滑脂能形成具有一定密封作用的脂，可防止固體或流體污染物的侵入，有利于在潮濕和多塵環(huán)境中使用。N]94、由于潤滑脂粘附性好，不易流失，所以在停機后再啟動仍可保持滿意的潤滑狀態(tài)。N]95、用脂潤滑通常只需將少量潤滑脂涂于潤滑表面，因而可大大節(jié)約油品的需求量。N]96、鈉基潤滑脂外觀呈纖維狀或海綿狀結構，顏色由深黃到暗褐色。[V]97、鈣基潤滑脂是應用最廣的一種，外觀為黑色均勻油膏。[x]98、使用潤滑脂時，應該注意質量檔次高、儲存時間短的先用。同時，每半年應對產品質量進行一次檢驗。[x]99、一般情況下潤滑脂的抗水性能主要取決于稠化劑的類型。[V]100、高速運轉的機件，應選用稠度較小的潤滑脂。[x]101、1#潤滑脂比2#潤滑脂更稀。[V]102、高溫狀況下的潤滑脂要求滴點要高。[V]103、潤滑脂混入大量水后被乳化，潤滑脂變軟流失，應更換新脂。[V]104、鈣基脂比鈉基脂有更好的抗水性能和機械安定性能。[V]105、鋰基潤滑脂的抗水性較差，不能用于有水存在的設備潤滑。52兇106、防凍液有防凍功能，到夏天后應換成自然水。[x]107、有機型冷卻液比無機型冷卻液儲存穩(wěn)定性更好。[V]108、防凍液存放時間過長，或外觀發(fā)現(xiàn)有異常時，應經質量檢驗后再確定能否使用。[V]109、發(fā)動機冷卻液在使用一段時間后，如首次蒸發(fā)損耗量不超過總體積的1/10時，可加水補充。[V]110、冰點越低的冷卻液越好。[x]111、制動液目前可分為醇型、礦油型和合成型三種。[V]112、我國的礦油型汽車制動液按40℃運動粘度分為7號和9號兩個牌號。[x]113、合成型制動液目前有醇醚型、酯型和硅油型三大類型，但量大面廣的是硅油型和酯型。[x]114、我國于2004年1月1日開始實施強制性國家標準GB12981-2003《汽車制動液使用技術條件》，長城制動液是定標單位。[V]115、車輛齒輪油加油量要適當，加油過多時增加齒輪運轉時的阻力。(V)116、中、重負荷車輛齒輪油稍加熱便會產生刺鼻的氣味。(V)53117、自動變速箱油染成紅色的目的是為了區(qū)分發(fā)動機潤滑油或齒輪油等。（7）118、ATF染成紅色，是為了吸引使用者的注意力，同時也可提高ATF的質量。（x）119、目前國內鐵路柴油機多使用重質燃料。[x]120、L-AN全損耗系統(tǒng)用油主要適用于無特殊要求的全損耗潤滑系統(tǒng)，且多半以滴油方式潤滑，還可用少數(shù)油浴式潤滑，但換油期較短。（7）121、內燃機油的顏色主要取決于基礎油的顏色。[x]122、邊界摩擦發(fā)生在界面的潤滑油膜內，摩擦阻力最小，磨損最小。[x]123、工業(yè)開式齒輪油采用40℃運動粘度分類。[x]124、為了保證摩擦副之間有足夠的油膜厚度，形成流體潤滑，潤滑劑的粘度越大越好。[x]125、粘度是判斷潤滑油是否變質的重要依據(jù)之一。[7]五、簡述題1、潤滑劑的基本作用？答：潤滑劑的作用很多，但其主要作用有：潤滑減摩作用；冷卻、密封作用；防腐防銹作用；清凈分散作用；緩沖減震作用；傳遞動力作用等。542、清凈分散劑的作用？答：清凈分散劑的作用不僅是清凈性，還有良好的分散性。它能抑制減少沉積物的生成，使發(fā)動機內部清潔，同時還能將油泥和顆粒分散于油中。另外還能中和油中的酸性物質。清凈分散劑的作用概括起來就是洗滌、分散、增溶、中和四點。3、什么叫添加劑？答：為了適應越來越苛刻的使用條件，單純靠基礎油生產的潤滑油難以滿足要求，必須加入少量的化學物質來提高潤滑油的性能。這種為了改善、提高基礎油的性能或者為基礎油增加新的性能而加入的化學物質，稱為潤滑油添加劑。4、我國潤滑劑和有關產品是如何分類的？并請寫出液壓、齒輪、汽輪機、壓縮機、潤滑脂的組別代碼。答：按照GB7631.1規(guī)定的潤滑劑和有關產品總分組。在該標準中，根據(jù)盡可能的包括所使用的潤滑劑和有關產品的應用場合這一原則，把產品分成19個組。其中有H（液壓）、C（齒輪入T（汽輪機）D（壓縮機）、X（潤滑脂）。5、粘度的定義是什么？答：粘度表示流體物質內部阻力的量度，是液體受外力作用而發(fā)生流動時，分子間內摩擦力作用的表現(xiàn)。內摩擦力大，則流動性差，液體的粘度就大。反之，粘度就小。6、粘度代表的意義是什么？55答：（1）大多數(shù)潤滑油是根據(jù)粘度劃分牌號的。（2）是潤滑油的重要理化指標。（3）是工藝設計的主要參考數(shù)據(jù)之一。（4）是判斷潤滑油是否變質的重要依據(jù)。7、閃點代表的意義是什么？答：（1）閃點越低，油品餾分的組成越輕，反之，油品餾分的組成就越重。（2）判斷油品發(fā)生火災的危險性。（3）判斷油品蒸發(fā)的傾向。（4）判斷油品是否變質。例如：潤滑油在使用中其閃點顯著下降，可能是被輕油稀釋等。8、發(fā)動機潤滑油的主要作用有哪些？答：①潤滑作用②冷卻作用③清潔作用④密封作用；⑤防銹作用⑥減震作用。9、汽車發(fā)動機潤滑油應具備哪些性能？答：①適宜的粘度和良好的粘度性②優(yōu)良的清凈分散性能③良好的潤滑性④優(yōu)良的酸中和性⑤良好的氧化安定性⑥良好的抗泡沫性。10、發(fā)動機潤滑油中常加入哪些添加劑？答：①清凈分散劑②抗氧抗腐劑③粘度指數(shù)改進劑④降疑劑⑤抗泡劑⑥油性劑⑦防銹劑。11、發(fā)動機潤滑油根據(jù)所用燃料分為哪幾種？答：①汽油發(fā)動機油②柴油發(fā)動機油③燃氣發(fā)動機油④醇型燃料發(fā)動機油。12、發(fā)動機潤滑油根據(jù)粘度等級分為哪幾種？56答：①單級油②四季通用油，即多級油。13、內燃機油粘度過大，有哪些缺點？答：①發(fā)動機低溫啟動困難②發(fā)動機的有效功率降低③冷卻作用差④清洗作用差。14、合格的機油里需要另外再加添加劑嗎？答：真正優(yōu)質的發(fā)動機是具備多種發(fā)動機保護功能的產品，配方中已含有多種添加劑，且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。合格的發(fā)動機油中不需要加入其他添加劑。15、在用機油一般進行哪些理化分析以監(jiān)測油品的使用狀況？答：①粘度②閃點③水分④酸堿度⑤不溶物⑥鐵含量。16、液壓油可以分為哪兩大類？答：一類是易燃的烴類液壓油，另一類是抗燃液壓液。17、烴類液壓油分為幾個類型？答：烴類液壓油分為兩個類型，一是礦物油型液壓油，二是合成烴型液壓油。18、烴類液壓油分為幾個品種？請把這些品種寫出來。答：烴類液壓油分為六個品種。分別是：HL、HM、HR、HG、HV、HS液壓油。5719、HL液壓油按40℃運動粘度中心值共分為多少個牌號？請把這些牌號寫出來。答：HL液壓油按40℃運動粘度中心值共分為六個牌號。分別是：15、22、32、46、68、100。20、HM液壓油按質量分為幾個品種？請寫出這些品種來。答：HM液壓油按質量分為兩個品種。優(yōu)等品和一等品。21、抗磨液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值共分為幾個牌號，試寫出這些牌號？答：抗磨液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值共分為五個牌號。分別是：15、22、32、46、68。22、抗磨液壓油一等品按40℃運動粘度中心值共分為幾個牌號，試寫出這些牌號？答：抗磨液壓油一等品按40℃運動粘度中心值共分為七個牌號。分別是：15、22、32、46、68、100、150。23、研制HM抗磨液壓油的原因是什么？答：HL液壓油已不能滿足一些液壓系統(tǒng)關鍵部位的潤滑要求，因而發(fā)展了HM液壓油，即抗磨液壓油。24、HG液壓導軌油用于什么設備上？答：HG液壓導軌油用于液壓系統(tǒng)和導軌潤滑系統(tǒng)為一個油路系統(tǒng)的精密機床上。5825、HG液壓導軌油按40℃運動粘度中心值分為幾個牌號，試寫出這些牌號？答：HG液壓導軌油按40℃運動粘度中心值分為兩個牌號。分別是：32、68。26、研制HV抗磨液壓油的原因是什么？答：由于抗磨液壓油在-15℃以下的低溫環(huán)境中粘度可增至很大，以致失去流動性，使液壓設備難以啟動，因而研制了HV低溫液壓油。27、HV低溫液壓油按質量分為哪些品種，試寫出這些品種？答：HV低溫液壓油按質量分為兩個品種。分別是：優(yōu)等品、一等品。28、HV低溫液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為幾個牌號，試寫出這些牌號？答：HV低溫液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為七個牌號。分別是：10、15、22、32、46、68、100。29、HV低溫液壓油一等品按40℃運動粘度中心值分為分為幾個牌號，試寫出這些牌號？答：HV低溫液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為八個牌號。分別是：10、15、22、32、46、68、100、150。30、HS液壓油按質量分為哪些品種，試寫出這些品種？59答：HS液壓油按質量分為兩個品種。分別是：優(yōu)等品、一等品。31、HS液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分有多少個牌號，試寫出這些牌號？答：HV低溫液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為五個牌號。分別是：10、15、22、32、46。32、HS液壓油一等品按40℃運動粘度中心值分有多少個牌號，試寫出這些牌號？答：HV低溫液壓油優(yōu)等品按40℃運動粘度中心值分為五個牌號。分別是：10、15、22、32、46。33、液壓油在液壓傳動中起哪些作用？答：液壓油在液壓傳動中的作用，除了一般潤滑油在機械中所起的潤滑、冷卻、防銹、減震作用外，又是液壓傳動系統(tǒng)實現(xiàn)能量轉換、傳遞和控制的工作介質。34、液壓油是液壓傳動中怎樣的工作介質？答：液壓油是液壓傳動系統(tǒng)實現(xiàn)能量轉換、傳遞和控制的工作介質。35、液壓油性能的優(yōu)劣會直接對液壓系統(tǒng)工作產生怎樣的影響？答：液壓油性能的優(yōu)劣將直接影響到液壓系統(tǒng)工作的靈活、準確和可靠。36、同種類、同粘度級、不同廠家生產的液壓油能否混存混用？60答：不能隨便混存混用。因為既便粘度、質量等級相同，但不同生產廠家的液壓油在組成上也不完全一樣，需做混存混用試驗后再定。37、在液壓系統(tǒng)運行過程中，液壓油混入了氣體會有什么影響？答：在液壓系統(tǒng)運行過程中，如果泵的入口和吸入管漏氣，就會使氣體混入液壓油中，從而加速液壓油的老化。因此要防止氣體混入油中。38、液壓油在運行過程中，混入了水分會有什么影響？答：液壓油在運行過程中，由于操作不善，會使水混入油品中，促使添加劑分解，嚴重腐蝕設備。39、為什么液壓油要控制在50℃左右溫度下運行？答：液壓油在50℃左右溫度下運行，油品的氧化速度比較慢。但當油溫上升時，氧化速度明顯加快，所以應嚴格控制油溫。40、液壓油中混入固體顆粒會有什么影響？答：液壓油中混入固體顆粒，會使液壓元件損耗增大，并堵塞過濾器，加速油品的老化。因此要防止固體顆?；烊胗椭?。41、對齒輪油為什么要有特殊的性能要求？答：齒輪潤滑條件非?？量蹋蕦X輪油有特殊的性能要求。42、工業(yè)齒輪油可以分為哪幾種？61答：工業(yè)齒輪油可以分為工業(yè)閉式齒輪油和工業(yè)開式齒輪油兩種。43、我國工業(yè)閉式齒輪油按質量分成幾個檔次？試寫出這些檔次。答：我國工業(yè)閉式齒輪油按質量分成六個檔次。分別是：CKB、CKC、CKD、CKE、CKS和CKT。44、L-CKC中負荷工業(yè)齒輪油按質量分為幾個品種？試寫出這些品種。答：L-CKC齒輪油按質量分為兩個品種。分別是：一等品和合格品。45、L-CKC中負荷工業(yè)齒輪油一等品按40℃運動粘度中心值共分為幾個牌號，試寫出這些牌號？答：L-CKC中負荷工業(yè)齒輪油一等品按40℃運動粘度中心值共分為七個牌號。分別是：68、100、150、220、320、460、680。46、L-CKC中負荷工業(yè)齒輪油合格品按40℃運動粘度中心值共分為幾個牌號，試寫出這些牌號？答：L-CKC中負荷工業(yè)齒輪油合格品按40℃運動粘度中心值共分為七個牌號。分別是：68、100、150、220、320、460、680。47、L-CKD重負荷工業(yè)齒輪油一等品按40℃運動粘度中心值共分為幾個牌號，試寫出這些