某排架結(jié)構(gòu)廠房生產(chǎn)車間施工方案

一、編制依據(jù)：使用標準規(guī)范一覽表編號規(guī)范名稱規(guī)范序號1《地基與基礎(chǔ)工程程施工質(zhì)量驗驗收規(guī)范》GB50202--20022《砌體工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收規(guī)范范》GB50203--20023《混凝土結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)量驗驗收規(guī)范》GB50204--20024《屋面工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收規(guī)范范》GB50207--20025《建筑裝飾裝修工工程質(zhì)量驗收收規(guī)范》GB50210--20016《建筑工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收統(tǒng)一一標準》GB50300--20017《建筑工程文件歸歸檔整理規(guī)范范》GB/T503228-200018《建筑用砂》GB/T146884-200019《建筑用卵石、碎碎石》GB/T146885-2000110《鋼結(jié)構(gòu)工程施工工質(zhì)量驗收規(guī)規(guī)范》GB5020-2200111《鋼筋焊接及驗收收規(guī)范》JGJ18-96612《鋼筋焊接接頭試試驗方法標準準》JGJ/T27--200113《建筑施工扣件式式鋼管腳手架架安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》JGJ130-2200114《建筑施工安全檢檢查標準》JGJ59-999兗礦高性能大型工業(yè)鋁擠壓材項目工程擠壓車間（三）施工圖等二、工程概況**高性能大型工業(yè)鋁擠壓材項目擠壓車間（三）工程,設(shè)計單位為中國**技術(shù)有限公司，監(jiān)理單位為***監(jiān)理咨詢有限公司，三十七處第二項目公司承擔施工。該工程為新建聯(lián)合廠房，由3個寬分別為30m、24m、24m主跨和東面1個寬9m附跨組成，西面設(shè)置一寬24m的成品庫，車間總長182m，總寬78m，建筑高度15.5m，建筑面積為14460m2，混凝土排架、框架結(jié)構(gòu)。預制鋼筋砼排架柱共136根，為工型截面，截面尺寸下柱500×900和400×800兩種，腹板厚150，上柱500×400，柱底標高▽-2.150m，柱頂標高▽11.400m；吊車梁頂面標高▽8.500m，排架柱全長13.55m，單根最重約12.68t。預制山墻抗風柱共16根，為工型截面，截面尺寸下柱400×800，腹板厚150，上柱400×400；柱底標高▽-2.150m，柱頂標高最高為▽14.400m、最底為▽13.300m,抗風柱全長最長為16.550m、最短為15.450m。單根最重約10.89t預應(yīng)力折線型屋架：24m跨共68榀，最重為14.5t,30m跨共27榀，最重為14.5t。鋼筋混凝土吊車梁共計176根，跨度6m，梁高1.2m和0.9m，單根最重約4.08t。鋼筋混凝土吊車梁走道板共計119塊，，板寬800mm和400mm，板長5.45m和4.85m，單塊最重約0.85t。屋面大板共計1206塊，跨度6m,板寬1500mm，單塊重約1.28t。屋面天溝板共計330塊，板寬860mm，跨度6m，單塊重約1.49t。屋面嵌板共計178塊，板寬900mm，跨度6m，單塊重約0.92t。主要構(gòu)件統(tǒng)計一覽覽表類別構(gòu)件編號材料數(shù)量構(gòu)件體積單件重量(T)長度預制鋼筋砼排架柱YFZ-1鋼筋砼84.29510.737513.55mYFZ-1a14.9812.4513.55mYFZ-1b24.29510.737513.55mYFZ-1c24.29510.737513.55mYFZ-1d14.9812.4513.55mYFZ-234.52711.317513.55mYFZ-2a14.50711.267513.55mYFZ-2b24.52711.317513.55mYFZ-2c33.89.513.55mYFZ-2d13.89.513.55mYFZ-2e13.89.513.55mYFZ-2f14.52711.317513.55mYFZ-2h13.89.513.55mYFZ-2j15.07412.68513.55mYFZ-3304.60411.5113.55mYFZ-3a144.60411.5113.55mYFZ-3b44.06410.1613.55mYFZ-3c25.04412.6113.55mYFZ-4304.56711.417513.55mYFZ-4a64.49511.237513.55mYFZ-4b84.49511.237513.55mYFZ-4c84.56711.417513.55mYFZ-4d15.00812.5213.55mYFZ-4e15.00812.5213.55m預制山墻抗風柱YKFZ-1鋼筋砼44.17410.43515.45mYKFZ-224.35610.8916.35mYKFZ-323.929.815.55mYKFZ-424.0810.216.55mYKFZ-543.9049.7615.45mYKFZ-624.04810.1216.35m屋架YWJ24后張法預應(yīng)力砼684.51011.27524mYWJ30275.69414.23530m吊車梁1.2m鋼筋砼1501.634.086m0.9m261.132.826m屋面板Y-WB-預應(yīng)力砼12060.5111.286m屋面嵌板Y-KWB-2預應(yīng)力砼1780.3680.926m三、施工目標(一)、質(zhì)量目標：在施工中，我們將嚴格執(zhí)行國家、省頒布的有關(guān)施工規(guī)范及技術(shù)標準，工程質(zhì)量符合設(shè)計要求，國家規(guī)范標準，檢驗批，分項分部工程質(zhì)量合格100%，確保該工程達到省優(yōu)標準。（二）、安全目標：1、杜絕重傷，消滅輕傷。2、杜絕重大機電事故和非人身事故。3、交通運輸杜絕責任性的傷亡事故。4、杜絕火災(zāi)和煤氣中毒事故。（三）、文明施工目標：嚴格按文明施工要求組織現(xiàn)場施工，通過采用必要的措施確保施工期間環(huán)境美觀，確保達到市級安全文明衛(wèi)生工地。四、施工部署及準備（一）、工程特點1、本工程為單層廠房，其構(gòu)件數(shù)量多，單根構(gòu)件重量大，構(gòu)件安裝高度大，增加了結(jié)構(gòu)吊裝的施工難度，因此施工重點在于吊裝方法、吊裝機械的選用。2、本工程廠房為預應(yīng)力折線形混凝土屋架，因此屋架現(xiàn)場預制時，應(yīng)選擇合理的預制方案，嚴格控制鋼絞線的張拉值及伸長值。3、工程中的預埋件多，在構(gòu)件預制時，必須嚴格按施工圖中標明的預埋件位置及數(shù)量，進行預埋，不得漏埋。（二）、組織機構(gòu)1、項目組織機構(gòu)圖：為保證工程質(zhì)量，按期完成施工任務(wù)，創(chuàng)造良好的社會信譽和經(jīng)濟效益，我項目公司下設(shè)由公司經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、經(jīng)營經(jīng)理領(lǐng)導的生產(chǎn)技術(shù)部、經(jīng)營管理部、綜合管理部、辦公室四個職能部門負責從施工準備、計劃統(tǒng)計、生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)管理、質(zhì)量控制、試驗檢驗、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟核算、文明施工、材料供應(yīng)和施工設(shè)備機械使用維修等方面的管理。項目組織機構(gòu)圖如下：公司經(jīng)理公司經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理經(jīng)營經(jīng)理技術(shù)經(jīng)理生產(chǎn)經(jīng)理經(jīng)營經(jīng)理技術(shù)經(jīng)理辦公室綜合管理部辦公室綜合管理部經(jīng)營管理部生產(chǎn)技術(shù)部南屯鋁擠壓材項目部南屯鋁擠壓材項目部擠壓三車間生產(chǎn)班排擠壓三車間生產(chǎn)班排2、人員準備序號工種人數(shù)備注1木工802瓦工403鋼筋工504特殊工種155管理人員163、主要周轉(zhuǎn)材料進場計劃：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼管φ48×3.5T902木跳板200×30000塊5003鋼模板㎡15004U型卡個200005木模板㎡1006木膠板15mm厚㎡15007扣件個100008方木50×100米100004、主要建筑材料進場計劃序號號名稱規(guī)格數(shù)量進場時間1鋼筋按設(shè)計107T按工程進度分批進進場2碎石10-302000M3按工程進度分批進進場3河砂中粗砂1400M3按工程進度分批進進場4水泥Po42．5R700T按工程進度分批進進場5、施工機械及主要工具配備計劃：主要施工機械設(shè)備表序號機械名稱單位臺數(shù)型號功率(KW)備注1布料車臺12砼輸送車臺43砼攪拌機臺2JEC-100003×7.54鋼筋切斷機臺2GQ4002×7.05鋼筋成型機臺2GWJ40B2×2.86鋼筋調(diào)直機臺2KDZ-5002×2.07交流電焊機臺4BX5004×11KVAA8閃光對焊機臺1UN-100100KVA9木工園盤鋸臺2MJ-1042×3.010木工平刨機臺2MB-1032×2.811插入式振動器根12EN-70A12×1.312平板式振動器套6PE-5016×1.113經(jīng)緯儀臺2J2型14水準儀臺2DZS3-D型精精度S315全站儀臺1Ⅱ～Ⅲ級16回彈儀臺2用于砼強度檢測17磅秤臺318自卸汽車輛55噸用于材料運輸6、試驗及檢驗計劃見擠壓車間（三）主體試驗及檢驗計劃7、施工總平面布置施工用水、用電、道路、大臨布置詳見總平面布置圖，本工程砼攪拌采用集中攪拌站進行攪拌，砼輸送車水平運輸，預制構(gòu)件采用布料車進行砼的澆筑。在圍護結(jié)構(gòu)及屋面工程施工時，按兩個流水設(shè)置四個物料提升機做垂直提升用。五、主要分部分項的施工（一）、施工方案的選擇本工程現(xiàn)場預制工程量很大，為確保工程質(zhì)量和進度，對預制構(gòu)件的施工順序及預制位置做以下方案分析比較。第一方案：先預制柱子、吊車梁等，待柱子、吊車梁等吊裝后再預制屋架。待預制構(gòu)件全部吊裝完成后再進行框架結(jié)構(gòu)施工。第二方案：柱子、吊車梁、屋架同時預制，待預制構(gòu)件全部吊裝完成后再進行框架結(jié)構(gòu)施工。上述兩種方案中，第一方案施工方便，場地比較寬暢，能組織起流水作業(yè)，而且用50t的汽吊即能完成柱子、吊車梁的安裝任務(wù)。但在屋架預制階段，逐步進入冬季施工，砼施工質(zhì)量控制難度加大，對施工質(zhì)量及工期影響較大。第二方案場地狹窄，屋架布置比較困難，需要全面考慮，且屋架翻身就位時，使用50t汽吊無法完成。但屋架預制可以避開冬季施工，綜合經(jīng)濟分析及兩種方案的利弊，為確保工程質(zhì)量，使工程順利竣工移交，確定選用第二方案。吊車梁根據(jù)現(xiàn)場場地情況，局部在現(xiàn)場預制，受場地限制預制不開的，可采取露天場地預制，現(xiàn)場倒運的施工方法，其它聯(lián)系梁、天溝板、基礎(chǔ)梁、吊車梁走道板、屋架腹桿等小型預制構(gòu)件，因現(xiàn)場場地狹窄，沒有足夠的區(qū)域進行預制，采取在處鄒城建材加工廠預制完后、倒運至施工現(xiàn)場的施工方法，屋面板構(gòu)件采取外委加工預制，運至施工現(xiàn)場安裝。（二）、施工測量為保證整個工程的定位和標高的正確性，對甲方提供的建筑基準點（定位依據(jù)）和水準點樁（標高依據(jù)）進行校核。會同甲方、設(shè)計、監(jiān)理單位現(xiàn)場交樁后，根據(jù)各點的坐標值、標高值，校核其間距、夾角和高差，進行閉合檢校。測量人員在校核前對建筑總平面、建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖均進行一次全面校核。充分了解設(shè)計意圖，核查圖紙標注尺寸之間對應(yīng)關(guān)系，圖紙軸線、標高尺寸關(guān)系，平面、立面、剖面圖之間的對應(yīng)關(guān)系。1、測設(shè)矩形平面控制網(wǎng)根據(jù)建設(shè)單位給定的定位角樁，進行閉合校核后，在建筑物周邊上測定各大角軸線及各控制線的引樁。每個引樁均以該條邊上的控制樁為準量通尺測定，再校核各邊距及樁邊距。最后將軸線延長到距建筑物10m遠處或遠處建筑物上，作為外控樁。測定完成后，對各樁點采取保護措施；澆筑200×200×500mm的砼保護樁，并用紅機磚砌好保護墻，上刻紅油漆十字線坐標志，并標好樁號。施測完成后，報請甲方、監(jiān)理驗線。2、測設(shè)標高控制網(wǎng)根據(jù)建設(shè)單位交樁的標高樁，經(jīng)閉合校核后引測到建筑物周圍，在建筑物附近設(shè)置3個水準點，構(gòu)成閉合圖形并互相通視，以便于校核。水準點樁樁頂略高于場地標高，樁底低于冰凍層，以便長期保留。整個水準點網(wǎng)的樁點經(jīng)自檢合格后，報請有關(guān)部門檢校（驗線）后，方可正式使用。并注意樁位保護和復測。（三）、預制工程本工程質(zhì)量目標為申報省優(yōu)工程，排架柱按清水砼工藝施工，屋架及吊車梁等其他預制構(gòu)件按普通砼工藝施工。1、場地平整預制構(gòu)件施工前，應(yīng)對現(xiàn)場施工場地進行平整，并用20T壓路機進行壓實，平整壓實后的場地應(yīng)留出千分之二的排水坡度，防止在胎膜位置出現(xiàn)積水。構(gòu)件預制盡可能避開基坑回填區(qū)域，如因場地狹窄，無法閃開回填區(qū)域的位置，對在回填土預制的構(gòu)件，需用20T壓路機對場地進行壓實，同時上部鋪設(shè)500mm厚矸石。為保證砼輸送車及布料車的通行，在擠壓車間每跨各鋪設(shè)一條5m寬矸石路。2、預制構(gòu)件平面布置預制柱采取縱向布置,三層疊打,局部兩層疊打,邊跨①～eq\o\ac(○,28)軸的柱預制在兩側(cè)道路上布置。中間兩排柱的預制距柱中4500mm，避開回填基坑土。屋架布置采用正面斜向布置,四層疊打,局部三層疊打，30m跨屋架與柱縱向軸線成20度夾角。24m跨屋架與柱縱向軸線成15度夾角，具體詳見預制柱及屋架平面布置圖和柱吊裝路線圖，吊車梁現(xiàn)場布置延柱縱向平行布設(shè)，局部吊車梁在場外預制，隨進度需要倒運至現(xiàn)場，具體詳見吊車梁布置平面圖。3、模板工程本工程現(xiàn)場預制的柱、屋架及吊車梁砼構(gòu)件底模均采用磚胎模，側(cè)模采用木膠板，其中磚胎膜采用MU10燒結(jié)磚，M5水砂漿砌筑，上部采用20mm厚1：2水泥砂漿找平壓光，胎膜高度為200mm，比預制構(gòu)件斷面每邊寬出60mm。（1）、柱模板擠壓車間（三）共計152根預制柱，其中抗風柱16根，現(xiàn)場配制40套木膠板模板進行周轉(zhuǎn)使用，側(cè)模配制高度比設(shè)計尺寸高50mm，確保二次疊打時模板能伸入一層柱50mm，在磚胎膜@600留設(shè)腳手眼做為加固側(cè)模豎向龍骨的水平管。具體方法詳見柱支模斷面圖。本工程預制柱施工按普通清水砼進行控制，模板體系是確保實現(xiàn)清水砼的關(guān)鍵工序，針對該模板體系，進行如下控制：①、模板及龍骨選擇：采用覆膜重量≥120g/㎡，厚度15mm的多層木膠合板作為面板，模板面板應(yīng)質(zhì)地堅硬、表面光滑平整、色澤一致、厚薄均勻，并有足夠的剛度，遇水膨脹率低于0.5mm；模板無裂紋和龜紋，表面覆蓋層厚而均勻，平整光滑，耐磨性好，面板應(yīng)具有均勻的透氣性、吸水性，且重復利用次數(shù)高。龍骨應(yīng)順直，規(guī)格一致；宜采用50mm×100mm木方龍骨，長度方向表面用3m靠尺檢查誤差不超過2mm。如進場方木平直度不能滿足要求，應(yīng)用電鋸進行二次處理。模板進場要進行檢查驗收，檢查項目和驗收標準如表所示模板進場驗收項目項次檢查內(nèi)容要求1出廠合格證齊全2模板面板無污染、無破損、表表面清潔3表面平整度2mm（飾面清水水模板）2mm（普通清水水模板）4面板拉對角線2mm（飾面清水水模板）2mm（普通清水水模板）②、脫膜劑本工程模板脫膜劑采用優(yōu)質(zhì)的水性脫膜劑，禁止使用可能污染混凝土成品表面的廢機油等隔離劑。③、模板的加工與驗收模板應(yīng)嚴格按照設(shè)計進行加工，嚴格控制加工精度，保證模板表面平整、方正，接縫嚴密,加工的模板進場時，應(yīng)按設(shè)計要求對其模板尺寸、方正、拼縫、企口和板面平整度等進行驗收，也要對模板及配件數(shù)量進行統(tǒng)計。（允許偏差見下表）模板加工允許偏差項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1模板高度+2卷尺量檢查2模板寬度13模板板面對角線差差≤2卷尺量檢查4模板平整度22m靠尺及塞尺量量檢查5邊肋平直度22m靠尺及塞尺量量檢查6相鄰面板拼縫高低低差≤0.5平尺及塞尺量檢查查7相鄰面板拼縫間隙隙≤0.6塞尺量檢查8連接孔間距±1游標卡尺9孔中心與板面間距距±0.5游標卡尺④、模板安裝在磚胎膜和柱斷面結(jié)合處位置鑲貼海綿條。施工磚胎膜時，應(yīng)嚴格控制表面平整度，應(yīng)由測量人員進行標高抄測并做好控制點后，再進行上部水泥砂漿的找平，在現(xiàn)場做好磚胎膜后需進行驗收。磚胎膜表面平整度應(yīng)嚴格控制在2mm以內(nèi)。在綁扎鋼筋前，在磚胎膜及側(cè)模表面刷脫模劑四遍，同時在磚胎膜表面鋪設(shè)0.8mm厚PVC板,PVC板之間的縫隙采用透明膠帶補縫。（二、三層做法相同）下料完畢的木膠板,切割周圈用防水膩子進行找平,防止水分侵入,木膠板與方木的連接，采用40mm沉頭螺釘連接，間距不大于300mm，釘頭沉進板面1～2mm，用防水膩子將凹坑刮平，待干燥后使用。木膠板安裝時水平拼縫寬度應(yīng)不大于1.5mm，并對木膠板的拼縫應(yīng)進行防漏漿處理，用防水膩子進行找平后用透明膠帶鑲貼,處理后的拼縫應(yīng)保持面板的平整度，且不得使混凝土表面著色。（二、三層做法相同）模板支設(shè)的質(zhì)量要求模板的搭設(shè)必須準確掌握構(gòu)件的幾何尺寸，保證軸線位置的準確。模板應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆砼的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑前應(yīng)檢查加固支撐扣件是否擰緊。模板的安裝誤差應(yīng)嚴格控制在允許范圍內(nèi)。模板驗收標準模板安裝允許偏差項目允許偏差檢驗方法飾面清水普通清水軸線位移柱、墻、梁35尺量截面模內(nèi)尺寸基礎(chǔ)+2，-8+2，-11尺量柱、墻、梁+0，-4+0，-6相鄰兩模板高低差差222m靠尺，楔形塞塞尺表面平整度＜2＜220m內(nèi)上口拉直直線尺量檢查查，下口按模模板定位線為為基準檢查陰陽角方正23方尺、楔形塞尺角線順直235m線尺預埋鐵件、預埋管管、螺栓中心線位移22拉線，尺量螺栓外露長度+5，-0+5，-0拉線，尺量⑤、模板的拆除模板拆除時，砼強度應(yīng)確保表面不出現(xiàn)缺棱掉角,在常溫情況下，側(cè)面模板的拆模時間應(yīng)比普通砼拆模時間延長1—2倍，從而保證拆模不粘連，成品砼棱角完整?；炷翉姸缺仨氝_2.4Mpa，冬期施工時，混凝土強度達4Mpa才準拆模，拆模時應(yīng)以同條件養(yǎng)護試塊抗壓強度為準。拆模時不得用鐵撬撬開模板。拆除后的模板要進行認真檢查，拆下的模板要及時清理，并刷隔離劑，其次檢查模板的變形情況，已變形的要進行矯正，變形無法矯正的模板必須調(diào)換，確保下次澆筑質(zhì)量。對于已矯正的模板要組織有關(guān)人員進行檢查，合格后要掛牌，并妥善保護，就位前涂刷脫模劑。模板周轉(zhuǎn)次數(shù)應(yīng)嚴格控制，一般周轉(zhuǎn)3次后應(yīng)進行全面檢修。（2）、吊車梁模板本工程共計176根吊車梁,其中1.2m高150根,0.9m高26根,現(xiàn)場配制10套木膠板進行周轉(zhuǎn)使用,吊車梁施工時在磚胎膜@600留設(shè)腳手眼做為加固側(cè)模豎向龍骨的水平管,1.2m的吊車梁設(shè)置Ф12對拉螺栓,間距600mm×750mm。具體方法詳見吊車梁支模斷面圖。（3）、屋架模板本工程共設(shè)計95榀屋架，其中30m跨27榀，24m跨68榀，現(xiàn)場配制20套木膠板進行周轉(zhuǎn)使用，屋架腹桿在場外預制，預制完后運回現(xiàn)場，在屋架的上弦和下弦澆筑混凝土前按設(shè)計要求錨入上下弦。具體支模方法詳見屋架支模斷面圖。（4）、其它小型構(gòu)件模板連系梁、吊車梁走道板、天溝等預制小型構(gòu)件，模板體系均采用磚胎膜為底模，側(cè)模采用15mm厚木膠合板的施工工藝。現(xiàn)場各配制10套木膠板進行周轉(zhuǎn)使用。（5）、預留預埋支模加固前應(yīng)認真檢查，核對各專業(yè)預留預埋，包括各種孔洞、管道、鐵件、螺栓等，不僅要保證其位置正確、埋件牢固、尺寸符合要求，還要確保在澆筑混凝土時不至于被破壞或移動。施工時應(yīng)注以下事項：①、嚴格控制預埋件的加工精度在規(guī)范允許范圍內(nèi)，下料切割、鉆孔不允許用手工進行切割，應(yīng)用切割機和專用工具進行下料和鉆眼，變形的應(yīng)進行變形調(diào)整。②、預埋件加工完畢應(yīng)進行編號，安裝前應(yīng)刷防紅色防腐漆一道。③、鐵件安裝前提前在模板上放線，彈出預埋鐵件安裝位置線，安裝采用在木膠板上鉆眼，用直徑6mm螺栓對角固定的方法。④、拆模后，外漏的螺栓用切割機進行切除，并用砂輪機進行打磨，嚴禁用氧氣切除。4、鋼筋工程（1）、鋼筋進料：鋼筋進場必須有質(zhì)量證明書，進場后先由監(jiān)理及建設(shè)單位有關(guān)人員進行外觀檢查并做見證記錄，按規(guī)定取樣進行力學性能試驗，合格后方可使用。檢查數(shù)量按進場的批次和產(chǎn)品的抽樣檢驗方案確定。檢驗方法：檢驗產(chǎn)品合格證、出廠質(zhì)量證明書和進場復驗報告。當鋼筋的品種、級別或規(guī)格需作變更時，應(yīng)辦理設(shè)計變更文件，并辦理完整的簽證手續(xù)后實施，此件存入技術(shù)檔案。（2）、鋼筋堆放、運輸鋼筋加工場地分原材堆放區(qū)、加工區(qū)、成品堆放區(qū)。成品鋼筋按使用部位打成捆，整齊堆碼在木方上，并作好標識。分批運至施工現(xiàn)場。原材鋼筋及成品鋼筋均用氈布蓋好，以防淋雨生銹。鋼筋進場后或加工好后應(yīng)按使用先后順序和鋼筋規(guī)格分別堆放，嚴防銹蝕。鋼筋堆放時應(yīng)放在墊木上，上面覆蓋防水布，防止鋼筋變形和銹蝕。（3）、鋼筋加工：鋼筋加工在場區(qū)北側(cè)的現(xiàn)場鋼筋加工車間內(nèi)進行，鋼筋加工工序：①、鋼筋除銹：鋼筋生銹或染上油泥等污物，要用鋼絲刷進行人工除銹，在除銹過程中如發(fā)現(xiàn)銹斑鱗落現(xiàn)象嚴重并已損傷鋼筋截面或除銹后發(fā)現(xiàn)鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點、傷蝕截面時，嚴禁使用。②、鋼筋調(diào)直：?10以下盤條鋼筋在使用前經(jīng)過放盤、調(diào)直工序，>?10以上鋼筋在軋制、運輸、存放造成彎折，使用前進行調(diào)直處理。③、鋼筋切斷：根據(jù)配料單復核鋼筋種類、直徑、尺寸、根數(shù)，將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度進行長短搭配，統(tǒng)籌排料，先斷長料后斷短料，以盡量減少短頭，減少損耗，斷料時要避免用短尺量長料，防止在量料中產(chǎn)生累計誤差，可在工作臺上加尺寸刻度并加設(shè)控制斷料尺寸用的卡板，鋼筋的斷口要求不得有馬蹄形或起彎現(xiàn)象。為了保證鋼筋加工的準確，采取如下措施：①、根據(jù)配筋圖及節(jié)點大樣圖，先繪制各種形狀的單根鋼筋簡圖并編號，然后分別計算鋼筋下料長度和根數(shù)，填寫配料單。配料單中標明鋼筋使用部位。②、所有鋼筋在大批量加工之前先進行試加工，檢查鋼筋形狀、尺寸是否與配料單一致。并在加工過程中經(jīng)常核對。③、鋼筋短料注意長短搭配，盡量減少鋼筋截留損失。（4）、鋼筋綁扎：①、加工成型的鋼筋綁扎前，應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員檢查驗收，無誤后方可進行現(xiàn)場綁扎作業(yè)。②、鋼筋相互間應(yīng)綁扎牢固，以防澆搗混凝土時，因碰撞、振動使綁口松散、鋼筋移位，造成露筋等現(xiàn)象。③、綁扎鋼筋時，按設(shè)計規(guī)定留足保護層，不得有負誤差。保護層墊塊用相同配合比的細石混凝土或水泥砂漿制成，將鋼筋墊起，嚴禁以鋼筋墊鋼筋，或?qū)摻钣描F釘、鉛絲直接固定在模板上，鋼筋及鐵絲均不得接觸模板。④、鋼筋綁扎完畢，應(yīng)逐級根據(jù)設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求，對鋼筋的數(shù)量、間距、位置、尺寸、綁扎牢固程度等進行質(zhì)量檢查驗收，監(jiān)理單位及建設(shè)單位驗收并辦理隱蔽簽證手續(xù)后方可進行下道手續(xù)。⑤、清水砼中鋼筋工程相關(guān)要求：a、所有鋼筋應(yīng)清除表面銹斑，防止污染砼。b、鋼筋扎鐵絲全部采用鍍鋅鉛絲，綁扎好后將每個鉛絲頭朝里彎。c、鋼筋工程必須保證鋼筋位置準確、保護層符合設(shè)計及規(guī)范要求；（5）、鋼筋焊接：直徑大于22㎜的梁主筋，其接頭均應(yīng)采用焊接，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭宜相互錯開。電焊工必須持證上崗，在鋼筋焊接前先焊試件，對試件的焊接接頭進行外觀檢查和拉力實驗，各項指標均滿足規(guī)范要求后，方可正式焊接。每300個同類別（同鋼筋級別、同直徑）作為一批，不足300個接頭的按一批計，每批抽查10%的接頭，并且不少于10個。焊接接頭外觀檢查應(yīng)符合下列要求：①、接頭處不得有橫向裂紋；②、鋼筋表面不得有明顯的燒傷；③、接頭處鋼筋軸線的偏移不得超過鋼筋直徑的0.1倍，且不得超過2㎜；④、接頭處彎折不得大于4度。5、砼工程本工程預制排架結(jié)構(gòu)及現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)砼均采用泵送砼，采用集中攪拌站進行砼攪拌，輸送車運輸，布料車進行砼澆筑。（1）柱砼施工：（普普通清水砼施施工）①、原材料的質(zhì)量要要求混凝土拌合所用的的水泥、砂、石石、減水劑等等應(yīng)采用已經(jīng)經(jīng)檢驗合格的的同一生產(chǎn)廠廠家、同一規(guī)格的的的產(chǎn)品，以保保證混凝土的的外觀顏色一一致。a、水泥同一工程應(yīng)選擇同同一廠家、同同一強度等級級水泥，且水水泥生產(chǎn)質(zhì)量量必須穩(wěn)定，不不同批次水泥泥色差很小，不不應(yīng)混用不同同廠家水泥。本工程水泥選用曲阜中聯(lián)42.5R水泥b、骨料所用粗骨料應(yīng)連續(xù)續(xù)級配良好，顏顏色一致、潔潔凈，含泥量量小于1％，泥塊含含量小于0.5％，針片狀狀顆粒不大于于15％，級配16—31.5mmm。細骨料應(yīng)選擇質(zhì)地地堅硬、級配配良好、顏色色一致的河砂砂，其細度模模數(shù)應(yīng)大于2.6（中砂），含含泥量不應(yīng)大大于2％。c、粉煤灰摻入粉煤灰可改善善混凝土的流流動性和后期期強度，宜選選用細度按《粉粉煤灰混凝土土應(yīng)用技術(shù)規(guī)規(guī)范》(GBJ1146-900)規(guī)定Ⅱ級粉煤灰以以上的產(chǎn)品，本本工程選用鄒鄒城電廠生產(chǎn)產(chǎn)一級粉煤灰灰。d、外加劑清水混凝土中使用用的外加劑必必須符合《混混凝土外加劑劑》GB80776-19997和《混凝土外外加劑應(yīng)用技技術(shù)規(guī)范》GB501119的要求；并并且不得使用用含有氯鹽的的外加劑；外外加劑應(yīng)不改改變混凝土的的顏色，在混混凝土硬化后后表面也不會會導致出現(xiàn)析析霜或返潮現(xiàn)現(xiàn)象。e、拌合用水及養(yǎng)護護用水拌合及養(yǎng)護用水必必須是無色無無味，符合《混混凝土拌合用用水標準》JGJ633-89規(guī)定的質(zhì)量量要求。對首批進場的原材材料取樣復試試合格后，應(yīng)應(yīng)立即進行“封樣”，以便與后后續(xù)進場的材材料進行對比比，發(fā)現(xiàn)有明明顯色差的不不得使用。②、砼的配合比為保證砼的施工質(zhì)質(zhì)量，本工程程采用泵送砼砼，砼塌落度度在滿足泵送送的條件下，選選用較低塌落落度，塌落度度采用140±200mm。砼配料采用重量比比，根據(jù)砂石石分析、由試試驗室出具配配合比。施工工中嚴格計量量，砂、石應(yīng)應(yīng)常測定含水水率，根據(jù)含含水率隨時調(diào)調(diào)整施工配合合比。③、砼的攪拌攪拌時先加石子，后后加水泥、最最后加砂和水水。嚴格控制制攪拌時間（≥1.5minn），切實保證證拌和物的均均勻性和水灰灰比。④、砼的運輸及澆筑筑a、砼的運輸混凝土水平運輸采采用砼運輸車車，運輸過程程中，要考慮慮混凝土的緩緩凝和失水情情況，混凝土土送到澆筑地地點后，如混混凝土拌和物物出現(xiàn)離析或或分層現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)對混凝土拌拌和物進行二二次攪拌，同同時應(yīng)檢測其其坍落度，所所測應(yīng)符合施施工方案中對對此數(shù)據(jù)的要要求，其允許許偏差值應(yīng)符符合有關(guān)標準準的規(guī)定。b、砼的澆筑砼澆灌前應(yīng)對模板板、鋼筋、預預留洞的位置置、數(shù)量及模模板系統(tǒng)牢固固情況進行綜綜合檢查，合合格后，請質(zhì)質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、建建設(shè)單位代表表進行隱蔽驗驗收，辦理隱隱蔽驗收記錄錄后，方可澆澆筑砼。并作作自檢和工序序交接記錄。砼澆筑應(yīng)連續(xù)澆灌灌，以保證結(jié)結(jié)構(gòu)有良好的的整體性，間間歇時間不應(yīng)應(yīng)超過180minn。本工程所所有預制構(gòu)均均不允許留設(shè)設(shè)施工縫。砼灌注后采用插入入式振動器振振搗。振搗插點間距不應(yīng)應(yīng)超過振動棒棒作用半徑的的1.5倍。振動器器不得碰撞模模板、鋼筋或或掛在鋼筋上上。清水混凝土澆筑中中應(yīng)適當延長長振搗時間，保保證砼表面盡盡可能減少氣氣泡，形成滿滿意的外觀效效果。振動器器在每一點插插點上的振搗搗延續(xù)時間，以以砼表面呈水水平并出現(xiàn)水水泥漿和不再再出現(xiàn)氣泡，不不再明顯沉落落為度，振搗搗時間一般約約為20～30S。⑤、清水混凝土現(xiàn)澆結(jié)結(jié)構(gòu)成型后的的質(zhì)量驗收標標準為：序號檢驗項目允許偏差mm1中心線位移≤52截面尺寸偏差±23表面平整度≤24全高垂直偏差≤55預埋件、預留孔中中心線位移≤26預埋件、預留孔水水平高差≤27預埋件與混凝土表表面高低差≤18預留孔洞位置109預埋件鋼板聯(lián)結(jié)板等位置3平面高度2螺栓錨筋等位置10外露長度±1010預埋螺栓偏差同組螺栓中心與軸軸線的相對位位移偏差≤2各螺栓中心之間的的相對位移偏偏差≤1頂標高偏差0～+10垂直偏差（L螺栓栓長度）≤L/450由于混凝土的泌水水性、模板的的漏漿和混凝凝土本身的含含氣量較大，其其表面局部可可能會產(chǎn)生一一些小的氣泡泡、孔眼和砂砂帶等缺陷。拆拆模后應(yīng)即清清除表面浮漿漿和松動的砂砂子，采用相相同品種、相相同強度等級級的水泥拌制制成水泥漿體體，修復和批批嵌缺陷部位位，待水泥漿漿體硬化后，用用細砂紙將整整個構(gòu)件表面面均勻地打磨磨光潔，并用用水沖洗潔凈凈，確保表面面無色差。⑥、砼的養(yǎng)護在砼澆筑完畢后的的12小時以內(nèi)對對砼加以覆蓋蓋和澆水養(yǎng)護護，模板拆除除后其表面養(yǎng)養(yǎng)護的遮蓋物物不得直接用用草墊或麻袋袋鋪蓋，以免免造成永久性性黃顏色污染染。應(yīng)采用塑料料薄膜嚴密覆覆蓋養(yǎng)護，以防止裸露露在大氣環(huán)境境中的清水混混凝土表面發(fā)發(fā)生碳化而影影響結(jié)構(gòu)安全全、耐久和外外觀質(zhì)量。養(yǎng)養(yǎng)護時間不得得少于7晝夜。⑦、清水混凝土表面常常見質(zhì)量缺陷陷及監(jiān)控對策策質(zhì)量問題種類可能產(chǎn)生的原因分分析預防和糾正措施模板（塑料板）安安裝不平整塑料板下料尺寸不不準；板縫間間隙??；模板清理不干凈，平平整度差，。根據(jù)安裝好的模板板確定塑料板板的下料尺寸寸，拼縫大小小一致，可用用手工刨子調(diào)調(diào)整板縫；對模板使用前認真真檢查并清理理；選擇平整整度較好的模模板?；炷晾饨遣恢保呥吔浅霈F(xiàn)凹陷陷混凝土棱角處塑料料板、裝飾木木條固定差；塑料板、木條條沒有緊貼模模板，塑料板板翹起、木條條拼縫不嚴密密?；炷两Y(jié)構(gòu)的陽角角均采用圓角角木條，木條兩個側(cè)面面均用粘貼膠膠滿貼模板面面。塑料板與模板接觸觸面應(yīng)滿涂粘粘貼膠，在粘貼過程程中先粘貼一一邊再逐步擴擴大粘貼面，要要防止空氣進入入使塑料板空空鼓和產(chǎn)生間間隙。色差原材料變化及配料料偏差；攪拌時間不足；澆筑過程混凝土離離析；模板吸水性不一或或模板漏漿；；脫模劑涂刷不均勻勻或養(yǎng)護不穩(wěn)穩(wěn)定。原材料采用同品牌牌、同規(guī)格、同同顏色、同產(chǎn)產(chǎn)地；嚴格按照配合比攪攪拌混凝土，并并根據(jù)氣候和和原材料含水水率的變化及及時調(diào)整水灰灰比；采用吸水性適中的的同一品種模模板；采用無色脫模劑并并均勻涂刷模模板表面，并并及時養(yǎng)護。氣泡混凝土拌合料中含含砂量過多；；模板表面吸水性能能差；混凝土振搗不足?？刂苹炷恋奶渎涠?、和易性性；控制混凝土分層布布料的厚度在在300mm以內(nèi)；改變混凝土振搗方方式，采用二二次振搗方法法。黑斑脫模劑不純或使用用過量；模板上鐵銹等雜物物未清理干凈凈。采用無色脫模劑，并并均勻涂刷；；與混凝土接觸的模模板面上雜物物應(yīng)在澆筑混混凝土前清理理干凈，鐵銹銹等采用拋光光處理。花紋斑或裸露粗骨骨料砂粒細度模數(shù)較大大或砂顆粒級級配不當；石子成型不佳；振搗過度。選購中砂或在粗砂砂中摻適量細細砂調(diào)整沙粒粒級配；采用級配和形狀良良好的石子；；避免外部振搗和過過早拆模。表面泌水拌合料中水泥與外外加劑的相溶溶性較差；模板吸水性能差；；振搗不足。選擇相溶性良好的的水泥、外加加劑；對光滑的模板面采采用輕機油脫脫模劑；控制混凝土的坍落落度；采用二次振搗方法法。接縫漏漿出現(xiàn)砂帶帶接縫不嚴密，模板板底部不嚴密密；混凝土坍落度過大大、和易性差差；混凝土振搗產(chǎn)生離離析。模板拼縫處采用雙雙面泡沫膠帶帶粘貼封堵；；控制混凝土的坍落落度變化在很很小的范圍內(nèi)內(nèi)；避免過振。蜂窩麻面粗細骨料不均勻；；振搗方法不當（有有過振或漏振振）；接縫不密實。嚴格控制混凝土配配合比；振搗要適度；接縫采用油膏或發(fā)發(fā)泡劑封實。表面裂紋拌合料中水泥用量量過大，水灰灰比大；拆模時間過早；養(yǎng)護方法不當。嚴格控制混凝土配配合比，減少少水泥的用量量；嚴格控制拆模時間間；養(yǎng)護應(yīng)及時，養(yǎng)護護方法要按施施工技術(shù)方案案執(zhí)行。⑧、一層柱砼施工完后后，應(yīng)達到設(shè)設(shè)計標號30%后方可進行行二層柱預制制施工。（2）、屋架及吊車梁砼：：屋架及吊車梁砼施施工，采用普普通砼施工工工藝，砼的攪攪拌運輸養(yǎng)護護具體要求見見基礎(chǔ)部分。同同時注意以下下事項：①、屋架端部及吊車車梁，鋼筋和和預埋件密度度較大，施工工時砼采用55—10mm石子子粒徑的細石石砼進行澆筑筑，以確保砼砼的密實度。②、屋架砼為兩種標標號，下弦為C55，其余為C40，施工時不不允許留施工工縫，必須一一次澆筑完畢畢，可先從一一端澆筑下支支撐后，再從從端部澆筑上上弦和端腹桿，中中間間歇時間控制制在120分鐘內(nèi)，在在砼初凝前澆澆筑完畢。③、屋架采用平臥迭迭打，迭打最最多四層，下下層屋架砼強強度等級達到到C20后，方可澆澆筑上層屋架架。（四）、屋架預應(yīng)力1、孔道留設(shè)本工程屋架下弦224m及30m跨屋架架預應(yīng)力筋孔孔道采用預埋埋?55（內(nèi)徑）金金屬波紋管，孔孔道端邊為擴擴張段錐形筒。金屬波紋紋管進場后應(yīng)進行外觀觀檢查，變形形及損壞的不能使使用。波紋管管長度4-6m，其連連接采用大一一號?60同型波紋管管，接頭長度度為400mm，用用密封膠帶封封口。波紋管管安裝應(yīng)事先在梁的側(cè)側(cè)模上彈線，以以孔底為準，其固定采用?8鋼筋十字架，并用鐵絲綁牢@≤1000mm，波紋管上應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁，安裝完后，應(yīng)檢查管壁有無破損接頭，是否密封等。在波紋管兩端及跨中應(yīng)設(shè)置?25灌漿孔，其孔距不大于12m。2、鋼絞線張拉本工程屋架張拉分分24m跨和30m跨兩種種，采用Φs15.2鋼絞線后張張法施工工藝藝（1）、施工前準備①、混凝土強度要求求當混凝土強度等級級達到100％設(shè)計強度度等級時，方方可張拉預應(yīng)應(yīng)力筋。迭層生產(chǎn)的屋屋架，應(yīng)先上上層后下層逐逐層進行張拉拉。②、沖孔清孔采用高壓水沖沖洗孔道內(nèi)的的雜物和檢查查孔道有無串串孔現(xiàn)象，再再用高壓風沖沖出積水和沖沖干孔道。③、設(shè)備校驗油泵、千斤頂在下下列情況下必必須進行配套套校驗，以確確定張拉力與與油表的對應(yīng)應(yīng)關(guān)系。a、使用前；b、經(jīng)過200次張拉作業(yè)業(yè)后；c、每月；d、換季時；e、修理后；壓力力表使用前必必須經(jīng)有資質(zhì)質(zhì)部門校核，合格后方準使用。④、技術(shù)準備制定張拉工藝規(guī)程程，搞好施工工技術(shù)交底。各各種設(shè)備的操操作人員必須須經(jīng)過培訓后后持證上崗，并并嚴格按機械械的操作規(guī)程程進行操作。⑤、張拉機具、錨具的的選用張拉采用的千斤頂頂型號YDC-11100油壓千斤頂頂；張拉油泵泵采用ZB2*2-500A型電動油油泵。本工程程屋架為多跨跨等高廠房，在屋架施工中兩端錨具均采用夾片錨具。（2）、原材的進料與保存①、鋼絞線要求屋架采用1×7標標準型公稱直直徑15.22mm，抗拉拉強度級別為1860N//mm2，高高強度低松弛弛預應(yīng)力鋼絞絞線。鋼絞線進場場必須有產(chǎn)品品合格證，并并且還應(yīng)有復復檢報告單。預應(yīng)力鋼絞線進廠廠應(yīng)成批驗收收，每批由同同一鋼號、同同一規(guī)格、同同一生產(chǎn)工藝藝制度的鋼絞絞線組成。每每批重量不大大于60噸。從每批批鋼絞線中選選取3盤進行表面面質(zhì)量、力學學性能的試驗驗。力學性能能的抽樣檢驗驗應(yīng)從所選的的每盤鋼絞線線端部正常部部位截取一根根長度為900cm的試樣樣進行拉力（整整根鋼絞線的的最大負荷、屈屈服負荷、伸伸長率）試驗驗。試驗結(jié)果果如有一項不不合格時則該該盤報廢，再再從未試驗過過的鋼絞線中中取雙倍數(shù)量量的試樣進行行該不合格項項的復驗。如如仍有一項不不合格，則該該批判為不合合格品。每盤鋼絞線應(yīng)由一一整根鋼絞線線組成，如無無特殊要求，每每盤鋼絞線的的長度不小于于200m。鋼鋼絞線盤的內(nèi)內(nèi)徑不小于11000mmm，鋼絞線內(nèi)內(nèi)不應(yīng)有折斷斷，橫裂和相相互交叉的鋼鋼絲。預應(yīng)力力鋼絞線的捻捻距為鋼絞線線公稱直徑的的12～16倍，如無特特殊規(guī)定，鋼鋼絞線的捻向向為左(S)捻。每根成品鋼鋼絞線中的鋼鋼絲不得帶有有任何形式的的電接頭。成成品鋼絞線應(yīng)應(yīng)是不松散的的，表面不得得帶有潤滑劑劑、油漬等降降低鋼絞線與與混凝土粘結(jié)結(jié)力的物質(zhì)。鋼鋼絞線表面允允許有輕微的的浮銹，但不不得銹蝕或肉肉眼可見的麻麻坑。每盤鋼絞線應(yīng)捆扎扎結(jié)實，捆扎扎不少于六道道應(yīng)掛有一個個金屬標牌，其其上標明：供供方名稱和商商標，鋼絞線線公稱直徑、鋼鋼絞線強度等等級和應(yīng)力松松馳級別、本本標準號；長長度、凈重及及出廠日期。鋼鋼絞線應(yīng)放置置于干燥處，成成捆的外圈面面著地立放，不不得側(cè)置，并并墊上防滾動動裝置。②、錨具要求：運抵到現(xiàn)場的錨具具，使用前應(yīng)應(yīng)對工作錨、夾夾片、錨墊板板進行檢驗。并并按規(guī)定取樣樣，對錨具的的硬度，做抽抽檢試驗，并并具有相應(yīng)的的試驗委托單單和試驗報告告，檢驗合格后后方準投入使使用。③、對金屬波紋管做做外觀檢查，不不得出現(xiàn)裂縫縫。④、運抵到現(xiàn)場的錨錨具應(yīng)存放在在室內(nèi)貨架上上，鋼絞線放放置平坦，并墊離地面面，加以覆蓋蓋，確保鋼鉸鉸線置于干燥燥環(huán)境中。使使用前不得沾沾染雜物、油油污、產(chǎn)生鐵鐵銹等。（3）、鋼絞線下料：：屋架張拉采用兩端端對稱張拉的的施工工藝，在固定端鋼絞線應(yīng)在夾片錨具后留出100-150mm長度，在張拉端，應(yīng)考慮工作錨、千斤頂及工具錨的長度，并在工具錨后留出100mm。24m跨屋架鋼絞絞線下料長度度為：L244=23.88+0.055+0.155+0.055+0.055+0.422+0.055+0.1==24.677mL30=29.88+0.055+0.155+0.055+0.055+0.422+0.055+0.1==30.677m實際下料長度244m跨屋架選選定為24..7m，30m跨屋架架選定為300.7m鋼絞線下料應(yīng)在固固定的平臺上上進行，確保保下料尺寸準準確。下料時時應(yīng)進行編束束、編號，鋼鋼絞線下料長長度誤差為±20mm。（4）、穿束：清孔采用高壓水沖沖洗孔道內(nèi)的的雜物和檢查查孔道有無串串孔現(xiàn)象，再再用高壓風沖沖出積水和沖沖干孔道。鋼鋼絞線穿筋應(yīng)應(yīng)待砼澆筑完完畢，張拉前前一周完成，防防止穿筋過早早造成鋼絞線線銹蝕或損壞壞。穿筋前，應(yīng)應(yīng)用20#鍍鋅鐵絲@1000mmm將3根或4根鋼絞線按按順序綁扎好好后，采用整整束穿入方案案，鋼絞線應(yīng)應(yīng)排列理順，鋼鋼絞線不得在在孔道內(nèi)交叉叉疊繞。（5）、張拉①、下弦預應(yīng)力筋張張拉力序號屋架長度類型孔道數(shù)量103％張拉力抗拉力筋標準值124m屋架Y-WJ-12孔3Φs15.25881860N/mmm2Y-WJ-22孔4Φs15.2690230m屋架Y-WJ-22孔4Φs15.26901860N/mmm2②、張拉順序0初應(yīng)力0.1σkk（作伸長量量標記）1003％σk錨固。③、張拉要求根據(jù)下料長度計算算理論伸長值值，根據(jù)設(shè)計計提供的鋼絞絞線束張拉控控制力和超張張拉力，并經(jīng)經(jīng)設(shè)計及監(jiān)理理單位審核同同意。屋架張張拉采用兩端對稱張拉拉的施工方法法。預應(yīng)力鋼筋張拉時時的控制應(yīng)力力，應(yīng)以張拉拉時的實際伸伸長值與理論論計算伸長值值進行校核。實實際伸長值與與理論計算伸伸長值相差應(yīng)應(yīng)控制在6%%以內(nèi)，否則則應(yīng)暫停張拉拉，查明原因因并采取措施施加以調(diào)整后后，再繼續(xù)張張拉。各種張張拉設(shè)計值由由設(shè)計提供，并并要自行計算算核對。預應(yīng)應(yīng)力在張拉前前，先調(diào)整到到初應(yīng)力（取取控制應(yīng)力的的10%），再再開始張拉和和量測伸長值值，實際伸長長值除張拉時時量側(cè)的伸長長值外，還應(yīng)應(yīng)加上初應(yīng)力力時的推算伸伸長值。兩端端同時張拉時時，兩端千斤斤頂升壓、降降壓、劃線、測測伸長、插墊墊等工作應(yīng)基基本一致。預預應(yīng)力鋼筋在在張拉應(yīng)力達達到穩(wěn)定后方方可錨固，預預應(yīng)力鋼筋錨錨固后的外露露長度為3~~5cm。錨固固完畢并經(jīng)檢檢驗合格后，即即可切割端頭頭多余的預應(yīng)應(yīng)力筋，嚴禁禁用電弧焊切切割，只允許許用砂輪機切切割。嚴格控控制預應(yīng)力的的斷絲和滑絲絲，鋼絞線束束每束鋼絲斷斷絲、滑絲不不得超過1根，每束鋼鋼絞線斷絲或或滑絲不超過過一絲。每個個斷面斷絲之之和不超過斷斷面鋼絲總絲絲的5%，否則需需要換鋼絞線線后再張拉。固固定專業(yè)組負負責張拉，必必須在技術(shù)人人員的指導下下進行，張拉拉時千斤頂后方嚴嚴禁站人，并并搞好預應(yīng)力力張拉記錄。本工程屋架張拉施施工前，應(yīng)編編制張拉專項作業(yè)業(yè)指導書，并并進行詳細交交底后方可施施工。3、孔道灌漿（1）、張拉完畢后，一般般在5天內(nèi)進行壓壓漿施工。（2）、孔道在壓漿前用高高壓水沖洗，以以排除孔內(nèi)粉粉渣等物，保保證孔道暢通通，沖洗后的的孔道再用高高壓風吹去孔孔內(nèi)積水，但但要保持孔道道濕潤，以使使水泥漿與孔孔壁的結(jié)合良良好。（3）、水泥采用普通硅酸酸鹽42.5級水水泥，并且水水泥的出廠日日期不超過一一個月。（4）、水泥漿強度按設(shè)計計要求采用MM30。（5）、水泥漿的水灰比比不應(yīng)大于0.45，攪拌后3h泌水率不宜宜大于2％，且不應(yīng)應(yīng)大于3％.泌水應(yīng)能在24h內(nèi)全部重新新被水泥漿吸吸收。為減少少收縮，宜摻摻入高性能外外加劑。摻量量應(yīng)經(jīng)試驗后后確定。水泥泥漿宜采用機機械拌制，應(yīng)應(yīng)確保灌漿材材料拌和均勻勻。（6）、灌漿前孔道應(yīng)濕濕潤潔凈；灌灌漿順序宜先先灌注下層孔孔道，并應(yīng)緩緩慢均勻地進進行，不得中中斷，排氣應(yīng)應(yīng)通順，在灌灌滿孔道封閉閉排氣孔后，應(yīng)應(yīng)繼續(xù)加壓至至0.5～0.7MPPa，穩(wěn)壓1～2min，稍后封閉閉灌漿孔。每每榀屋架的全全部孔道宜一一次灌漿完成成。（7）、孔道灌漿應(yīng)在正溫溫下進行，當當室外溫度低低于+5℃時，孔道灌灌漿應(yīng)采取抗抗凍保溫措施施。當室外溫溫度高于35℃時，宜在夜夜間灌漿。屋屋架拆模時，水水泥漿強度不不宜低于15MPa，移動屋架架時，水泥漿漿強度不宜低低于20MPa。（8）、孔道灌漿后，端部部錨具應(yīng)用C40細石混凝土土封閉。（六）、結(jié)構(gòu)吊裝裝工程吊裝構(gòu)件明細詳見見工程概況中中統(tǒng)計表。本本工程施工方方法柱網(wǎng)、吊吊車梁、聯(lián)系系梁采用分件件吊裝法，屋屋蓋系統(tǒng)采用用綜合吊裝法法。1、施工準備及部署（1）起重吊裝的機械械型號和規(guī)格格的選擇。吊車選用：根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)件重量量、現(xiàn)場場地地可利用的工工作半徑、吊吊裝高度以及及本單位現(xiàn)有有的設(shè)備情況況，屋架翻身身及吊裝擬定定選用1臺130t汽車吊吊裝、預制柱翻身身及吊裝選用用1臺50t汽車吊進行行柱網(wǎng)系統(tǒng)的的吊裝，柱網(wǎng)網(wǎng)吊裝完后，選用一臺25t及一臺16t汽車吊共同同進行柱間支支撐、連系梁梁、吊車梁、吊吊車梁走道板板系統(tǒng)安裝，屋屋面板、屋架架上下弦支撐撐等屋面系統(tǒng)統(tǒng)選用一臺25t汽車吊進行行屋面系統(tǒng)的的吊裝。①、柱子最重的柱子為122.7t柱長13.555m要求起重量QQ=Q1+qq=12.77+0.8==13.5tt要求起吊高度（按一點點翻身直吊法法）H=h11+h2+hh3+h4==0+0.33+13.555+2=15.85選用50t吊車，吊臂臂長度L=24.66m，起吊半半徑在9m范圍內(nèi)，Q=14..3t均可滿足要求求。②、24m跨屋架要求起重重量Q=Q11+q=111.275++0.8=112.0755要求起吊高度（四四點起吊，外外繩夾角45度）H=h1+hh2+h3++h4=111.8+0.3++2+8.0=22.1m選用130t吊車，吊吊臂長度L=34.888m，起吊吊半徑在222m范圍內(nèi)，Q=12..3t均可滿足要要求。③、30m跨屋架要求起重重量Q=Q11+q=144.235++1=15..235t要求起吊高度（四四點起吊，外外繩夾角45度）H=h1+hh2+h3++h4=111.8+0.3++2+11..0=25.1m選用130t吊車，吊吊臂長度L=39.33m，起吊半半徑在20mm范圍內(nèi)，Q=15..5t均可滿足要要求。④、吊車梁最重重的吊車梁為為4.08tt要求起重量QQ=Q1+qq=4.088+0.5==4.58tt要求起吊高度((鋼絲繩夾角45度)H=hh1+h2++h3+h44=0.4+0.33+5.3+2=8m選用25t吊車，吊吊臂長度L=14m，起吊半徑徑在10m范圍內(nèi)內(nèi)，Q=5.999t均可滿足要求求。（2）柱網(wǎng)吊裝吊索和卡卡環(huán)選用①、本工程預制柱翻身身后吊裝分一一點起吊和二二點起吊兩種種方式：預制制排架柱采用用一點起吊，抗風柱采用兩點起吊。預制排架柱最重為12.7t，翻身脫模采用四吊點起吊。[Fg]=αFgg/kFg=k[[Fg]/α粗選6*37鋼絲繩α=0.822柱子為捆綁吊K=8故Fg≥8*(12.7**9.8)//(2*0..82)=6603KN得出選用公稱抗拉拉強度為1700NN/mm2的φ32.5(66*37)鋼絲繩。另12.7*1.55/2=9..52t故選用11t卡環(huán)4個。②、吊車梁吊裝吊索索及卡環(huán)選用用計算如下：：[Fg]=αFgg/kFg=kk[Fg]//α粗選6*37鋼絲繩α=0.822吊車梁為捆綁吊KK=8考慮吊索為45°°故Fg≥8*(4..08*9..8*0.771)//0.82==277KN得出選用公稱抗拉拉強度為1700NN/mm2的φ24.0((6*37))鋼絲繩。另4.08*1.55*0.711=4.32t故選用4.55t卡環(huán)2個。③、屋架吊裝屋架的綁扎應(yīng)在節(jié)節(jié)點上或接近近節(jié)點處，翻翻身（扶正）屋屋架時，吊索索與水平線的的夾角不宜小小于60°，吊裝時不不宜小于45°。綁扎中心心（各支吊索索內(nèi)力的合力力作用點）必必須在屋架重重心之上，否否則屋架起吊吊后會傾翻。本工程預制屋架翻翻身后吊裝采采用四吊點起起吊，吊索與與水平線的夾夾角45°，預制30mm跨屋架最重重為14.2355t。[Fg]=αFgg/kFg=k[[Fg]/α粗選6*37鋼絲繩α=0.822柱子為捆綁吊K=8故Fg≥8*(14..235*99.8)/((4*0.822*0.711)=479KN得出選用公稱抗拉拉強度為1700NN/mm2的φ28(6*337)鋼絲繩。另14.235*11.5/4=5.33t故選用6t卡環(huán)4個屋面天溝板吊裝吊吊索及卡環(huán)選選用計算如下下：[Fg]=αFgg/kFg=k[[Fg]/α粗選6*37鋼絲繩α=0.822吊索無彎曲K==7考慮吊索為45°°故Fg≥7*【1.34**10/（4*coss45°）】/0.822=40.44KN得出選用公稱抗拉拉強度為1700NN/mm2的φ8.7(66*37)鋼絲繩。另1.43*1..5/（4*coos45°）=0.766t故選用0.9t卡環(huán)8個(考慮兩塊屋屋面板層疊吊吊裝)。（3）勞動力計劃表序號工種人數(shù)備注1吊車司機82汽車司機123測量工44焊工155起重工86架子工87安裝工158輔助工30合計100（4）施工機械設(shè)備計劃表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊130t臺1屋架翻身及吊裝2汽車吊50t臺1柱子翻身及吊裝3汽車吊25t臺1吊車梁吊裝4汽車吊16t臺1小型物體轉(zhuǎn)運吊裝裝5半掛拖車8t/15m臺2用于屋架運輸6自卸汽車7t臺10用于砼構(gòu)件運輸7值班汽車臺18磁力鉆臺29平板車臺110機動翻斗車臺311手推車臺412砼攪拌機750臺113電焊機500A臺1014經(jīng)緯儀臺215水準儀臺216卡環(huán)11t個4用于柱子吊裝17卡環(huán)6t個4用于屋架吊裝18卡環(huán)4.5t個6+4=10用于吊車梁吊裝19卡環(huán)0．9t個8用于屋面板吊裝20葫蘆3t個6用于屋架運輸與安安裝21葫蘆2t個8+6=14用于吊車梁及屋架架等轉(zhuǎn)運22葫蘆1t個3用于天窗架安裝23花藍螺栓φ16個12用于安全網(wǎng)掛設(shè)24騎馬式夾頭Y5-15個1025騎馬式夾頭Y4-12個12（5）施工用料計劃表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1安全網(wǎng)幅(m2)20(100000)2安全帶根203白棕繩ф16m80用于屋架吊裝安全全防護4白棕繩ф10m100用于吊裝溜繩5鐵絲8#kg2000臨時固定用6枕木250×150××2000㎜根300用于柱子及屋面板板支墊7大錘16磅把28大錘12磅把29大錘8磅把410大錘4磅把411撬棍根3812鋼楔個200用于柱子臨時固定定13鋼絲繩ф32.5，6×337，1700MMPam25用于柱子吊裝14鋼絲繩ф28.0，6×37，17000MPam120用于屋架吊裝15鋼絲繩ф24.0，6×337，1700MMPam50用于吊車梁吊裝16鋼絲繩ф8.7，6×377，1700MMPam40用于屋面板吊裝17鋼絲繩ф6.0，6×377，1700MMPam100用于安全網(wǎng)掛設(shè)18鋼板扁擔根1用于柱子吊裝19鋼板2000*20000*50㎜塊4用于130t吊車支腿20鋼板1500*15000*30㎜塊4用于50t吊車支腿21鋼板1500*90000*20㎜塊6用于附跨吊裝吊車車行走22鐵板凳條4用于柱子吊裝23木枋30*50㎜L=2500㎜塊1600用于屋架側(cè)向加固固綁扎支墊24木爬梯4m高個4連系梁與天窗吊裝裝用25木爬梯6m高個2屋架吊裝用26砂布3#塊400預埋鐵件除銹27方鋼釬ф16，L=600把10鑿砼用28圓鋼釬ф16，L=600把10鑿砼用29鋼絲刷把12用于鐵件及焊縫清清理30槽鋼【16m11231鋼板t=10㎜㎡1.632鋼軌38㎏m8033橡膠板t=10㎜㎡6用于構(gòu)件運輸（6）技術(shù)準備①、吊裝方案編制審批批與交底完畢畢。②、根據(jù)方案要求對吊吊裝用機索具具檢查、清洗洗、制作準備備完畢。③、就吊預制柱在同條條件養(yǎng)護試件件經(jīng)試壓達到到100%%設(shè)計強度后后方可進行吊吊裝。④、柱子在吊裝前應(yīng)先先進行柱身檢檢查、彈線和和柱根鑿毛（插插入基礎(chǔ)杯口口的部分）等等工作。（7）現(xiàn)場準備①、場地平整后在吊車車行走路線位位置8m寬區(qū)域墊上500mmm厚的矸石，以滿足足吊車站位需需要（依照吊吊裝平面圖）。②、吊裝機索具與安裝裝用鋼楔經(jīng)緯緯儀等找正工工具準備完畢畢。③、杯口基礎(chǔ)施工驗收收完畢，達到到安裝強度，將將杯口內(nèi)的積積水抽干，砼砼壁清刷干凈凈并鑿毛。（8）工藝流程復測基礎(chǔ)軸線，標標高→柱子吊裝→柱子校正→杯口二次澆澆灌細石混凝凝土→安裝系桿，柱柱間支撐→吊裝吊車梁→吊裝第一榀屋架→吊裝第二榀榀屋架（綜合合吊裝法）→吊裝屋面系系統(tǒng)（上下弦弦支撐、屋面面板）2、柱吊裝(1)、吊裝順序序：柱網(wǎng)吊裝裝時先吊裝東東西向邊跨P軸，再依次次吊裝J、E、A軸（留出A軸抗風柱不不吊），然后后進行南北向向成品庫1、2、3軸柱網(wǎng)吊裝裝，28、29軸抗風柱及A軸抗風柱待待屋面系統(tǒng)吊吊裝完后，最最后吊裝完成成。(2)、吊裝前準準備吊裝前需作好以下下準備工作：：構(gòu)件運輸、就就位和堆放；；構(gòu)件強度、型型號、數(shù)量和和外觀等質(zhì)量量檢查；構(gòu)件件的彈線、編編號以及基礎(chǔ)礎(chǔ)準備、吊具具準備等。①、柱吊裝前應(yīng)對基基礎(chǔ)杯底抄平平，其具體方方法為：先測測出杯底的實實際標高，量量出柱底至牛牛腿頂面的實實際長度，然然后根據(jù)牛腿腿頂面的設(shè)計計標高與杯底底實際標高之之差，可得柱柱底至牛腿頂頂面的應(yīng)有長長度，將其與與柱量得的實實際長度相比比，得到杯底底標高應(yīng)有的的調(diào)整值Δh，可在杯口口內(nèi)標出，并并用C30細石混凝土土將杯底抹平平至標志處。②、柱應(yīng)在柱身的三三個面彈出安安裝中心線，矩矩形截面柱按按幾何中心線線；工字形截截面柱除在矩矩形部分彈出出中心線外，為為便于觀測和和避免視差，還還應(yīng)在工字形形截面的翼緣緣部位彈出一一條與中心線線平行的線，柱柱頂和牛腿面面也應(yīng)彈出屋屋架及吊車梁梁的安裝中心心線。③、在基礎(chǔ)杯口上面面，內(nèi)壁及底底面彈出廠房房設(shè)計軸線。（3）吊裝：①、現(xiàn)場預制的鋼筋砼砼柱，應(yīng)用550t汽車吊將柱身身翻轉(zhuǎn)90°，使小面朝朝上，為防止止柱子牛腿折折斷并使柱身身放置平穩(wěn)，柱柱身下面應(yīng)墊墊以2（層）*9（根）枕木木，柱子翻身身后人工清理粘結(jié)在柱柱子上的紅磚磚胎膜等垃圾圾并割斷吊環(huán)環(huán)、焊接吊車車梁走道板連連接鐵件。②、廠房排架柱子起吊吊采用四點翻翻身一點捆綁綁法垂直起吊吊，吊裝方法法為旋轉(zhuǎn)法，吊點設(shè)在吊車梁牛腿的根部，抗風柱采用四點翻身兩點起吊的施工方法，吊裝方法為旋轉(zhuǎn)法，吊點位置按照設(shè)計圖紙要求。吊車選用一臺50t汽車吊進行吊裝，吊車行走路線及參數(shù)詳見柱吊裝平面布置圖。③、柱子就位：當砼砼柱下落到距距杯口2000mm時，吊吊車應(yīng)停止下下放并進行對對線工作，采采用無纜風繩繩校正使柱身身中線對準杯杯底中線，并并在對準線后后再將柱子緩緩慢落至杯底底30—50mm時，檢查無誤誤后用豎硬石石塊將柱腳卡卡死。④、柱子臨時固定：一一般柱子就位位后，從柱四四周向杯口放放入8個楔塊，并并用橇棍拔動動柱腳，使柱柱的吊裝中心心線對準杯口口上的吊裝準準線，并使柱柱基本保持垂垂直。柱對位位后，應(yīng)先把把楔塊略為打打緊，再放松松吊鉤，檢查查柱沉至杯底底后的對中情情況，若符合合要求，即可可將楔塊打緊緊作柱的臨時時固定，然后后起重鉤即可可脫鉤。⑤、柱子平面位置及及垂直度如有有偏差，校正正可用鋼釬校校正法和絲杠杠千斤頂平頂頂法：將鋼釬釬插入基礎(chǔ)杯杯口下部，兩兩邊墊以鋼板板。然后敲打打杯口鋼楔、鋼鋼釬以移動柱柱腳。柱子校校正采用兩臺臺經(jīng)緯儀從柱柱的相鄰兩面面觀察柱的安安裝中心線是是否垂直。垂垂直偏差的允允許值：柱高高H＞5mm時為10mmm；當柱高≥10m時為1／1000柱高，且不不大于20mmm。當垂直直度偏差較小小時，可用敲敲打楔塊糾正正，當垂直度度偏差較大時時，可用千斤斤頂進行校正正。⑥、最后固定：柱子校校正后，立即即進行最后固固定，即在柱柱腳與杯口的的空隙中澆筑筑C30細石混凝土土，灌縫前，應(yīng)應(yīng)將杯口空隙隙內(nèi)的木屑等等垃圾清理干干凈，并用水水濕潤柱身和和杯口壁。對對于因柱底不不平或柱腳底底面傾斜而造造成柱腳與杯杯底間有較大大空隙的情況況，應(yīng)先澆一一層水泥砂漿漿，填滿空隙隙后，再灌灌灌漿料。灌縫縫工作一般分分兩次進行，第第一次澆至楔楔子底面，待待灌漿料強度度達到設(shè)計強強度的25%后，拔出楔楔子，全部灌灌滿。振搗時時，不要碰動動楔子。若澆澆搗細石砼時時，發(fā)現(xiàn)碰動動了楔子，可可能影響柱子子垂直度，必必須及時對柱柱子垂直度進進行復查校正正。3、吊車梁吊裝（1）、吊車梁必須在基基礎(chǔ)杯口二次次澆灌的灌漿漿料強度達到到設(shè)計要求強強度的70%以上才能進進行。吊車梁梁綁扎時，兩兩根吊索要等等長，綁扎點點要對稱布置置，以使吊車車梁在起吊后后能基本保持持水平，吊車車梁兩頭應(yīng)用用溜繩控制。（2）、吊車梁就位時應(yīng)應(yīng)緩慢落鉤，爭爭取一次對好好縱軸線，避避免在縱軸線線方向撬動吊吊車梁而導致致柱子偏斜。（3）、一般吊車梁在就就位時用墊鐵鐵墊平即可，不不需采取臨時時固定措施，但但當梁的高度度與底寬之比比大于4時，可用連連接鋼板與柱柱子點焊做臨臨時固定。吊吊車梁應(yīng)墊穩(wěn)穩(wěn)放平，使其其不得晃動。（4）、吊車梁的校正工工作宜在屋蓋蓋吊裝后進行行，DLZ-8型重型吊車車梁如在屋蓋蓋吊裝后校正正難度較大，常常采用邊吊邊邊校正法施工工，即在吊裝裝就位的同時時進行校正，砼砼吊車梁校正正的主要內(nèi)容容包括垂直度度和平面位置置的校正，兩兩者應(yīng)同時進進行。砼吊車車梁的標高，由由于柱子吊裝裝時已通過找找平基礎(chǔ)杯口口底部標高進進行控制，且且吊車梁與吊吊車軌道之間間尚需做較厚厚的墊層，故故一般不需校校正。吊車梁梁垂直度用靠靠尺、線錘檢檢查，T型吊車梁測測其兩端垂直直度。校正吊車梁垂直度度時，需在吊吊車梁底端與與柱牛腿面之之間墊入斜墊墊塊，為此需需將吊車梁抬抬起，可根據(jù)據(jù)吊車梁的輕輕重，使用千千斤頂?shù)冗M行行，也可在柱柱上或屋架上上懸掛倒鏈，將將吊車梁需墊墊鐵的一端吊吊起。吊車梁平面位置校校正包括直線線度（使同一一縱軸線上各各梁中線在一一條直線上）和和跨距兩項。一一般可用拉鋼鋼絲法和儀器器放線法校正正。拉鋼絲法：根據(jù)柱柱軸線用經(jīng)緯緯儀將吊車梁梁的中線放到到一跨四角的的吊車梁上，并并用鋼尺校核核跨距，然后后分別在兩條條中線上拉一一根16～18#鋼絲，鋼絲絲中部用圓鋼鋼支墊，兩端端墊高20ccm左右，并并懸掛重物拉拉緊，鋼絲拉拉好后，凡是是中線與鋼絲絲不重合的吊吊車梁均應(yīng)用用撬杠予以撥撥正。儀器放線法：用經(jīng)經(jīng)緯儀在各個個柱側(cè)面放一一條與吊車梁梁中線距離相相等的校正基基準線，校正正基準線至吊吊車梁中線距距離a值由放線者者自行決定，校校正時，凡是是吊車梁中線線至其柱側(cè)基基準線的距離離不等于a值者，用撬撬杠校正。（5）、最后固定在吊車梁校正完畢畢后，用連接接鋼板與柱側(cè)側(cè)面吊車梁頂頂端的預埋鐵鐵件相焊接，并并在接頭處支支模，采用細細石砼灌縫。4、屋架吊裝（1）、吊裝順序綁扎→扶直與就位→吊升升→臨時固定→校正和最后后固定。屋架的安裝方法：：（2）、綁扎：屋架的綁扎扎應(yīng)在節(jié)點上上或靠近節(jié)點點。采用四點點綁扎，位置置按設(shè)計要求求，翻身或立立直屋架時，吊吊索與水平線線的夾角不宜宜小于600，吊裝時不不宜小于450。綁扎中心心（各支吊索索內(nèi)的合力作作用點）必須須在屋架重心心之上，否則則，屋架起吊吊后會傾翻。（3）、翻身：屋架扶直本方案采采用正向扶直直，即起重機機位于屋架下下弦一邊，吊吊鉤對準上弦弦中點，收緊緊吊鉤并略起起臂使屋架脫脫模，然后升升鉤并起臂使使屋架以上弦弦為軸旋轉(zhuǎn)為為直立狀況，屋架翻身扶扶直詳見屋架架翻身扶直布布置圖。①、翻身時，必須在屋屋架兩端用枕枕木拼一井字字架（井字架架高度與下一一榀屋架一樣樣高），以便便屋架由平臥臥翻轉(zhuǎn)立直后后擱置其上。②、翻身時，先將起重重機吊鉤基本本上對準屋架架平面中心，然然后起吊桿使使屋架脫模，并并松開轉(zhuǎn)向剎剎車，讓車身身自由回轉(zhuǎn)，接接著起鉤，同同時配合起落落吊桿，爭取取一次將屋架架扶直，如遇遇屋架間有粘粘結(jié)現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)先用撬杠撬撬動，必要時時可用倒鏈或或千斤頂脫模模。屋架高度超過1..7m，為加加強屋架平面面剛度，防止止屋架吊裝時時側(cè)向扭曲，在屋架表面加綁三道100*100方木用以加固屋架平面剛度，屋架吊裝前應(yīng)在屋架上弦間隔一米安裝工具式扶手立桿上穿白棕繩；使操作人員站在屋架上安裝屋面板，支撐與拆除吊點綁扎的卡環(huán)等。（4）、屋架翻身完后后，應(yīng)按翻身身平面布置圖圖將屋架排到到位，方便吊吊裝。（5）、屋架翻身后，靠靠在柱子上，并并用制做好的的木楔子間隔隔開來(400mmm寬)，并用帶卷卷的鐵絲梆在在柱子，防止止其滑落。（6）、起吊：屋架起起吊前，應(yīng)在在屋架上弦自自中央向兩邊邊分別彈出屋屋面板，天溝溝板，嵌板的的安裝位置線線和在屋架上上弦兩端彈出出屋架中線。同同時，在柱頂頂上彈出屋架架安裝中線，屋屋架安裝中線線應(yīng)按廠房的的縱橫軸線投投上去。采用用單機吊裝，先先將屋架吊離離地面50ccm左右，停機檢檢查各部位索索具是否可靠靠，然后再徐徐徐升鉤。提升時，應(yīng)注意不不要碰到任何何物體，以免免屋架損傷，將將屋架吊至柱柱頂以上后，再再用溜繩旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)屋架使其對對準柱頂，以以便落鉤就位位，落鉤時，應(yīng)應(yīng)緩慢進行，并并在屋架剛接接觸柱頂時即即剎車進行對對線工作，對對好線后，即即作臨時固定定，并同時進進行垂直度校校正和最后固固定工作。屋架兩端的中心線線應(yīng)對準柱頭頭的中心線，且且垂直與屋架架的柱邊與與與屋架邊的間間隙為1000mm。安裝屋架時，為便便于操作人員員在兩端找正正、施焊、在在每根柱子距距柱頂1m處安裝一操操作平臺，平平臺用兩根60×1000×16000方木，上鋪50厚木跳板，方方木之間用兩兩根?20螺栓連連結(jié)。吊車梁梁安裝時，需需在每根柱牛牛腿根部設(shè)置置一操作平臺臺。（7）、校正：第一榀榀屋架就位后后，一般在其其兩側(cè)各設(shè)置置兩道風繩作作臨時固定，并與抗風柱連接，風繩應(yīng)系在與地面有連接且牢固的位置，并用纜風來校正垂直度。以后的各榀屋架用屋架校正器作臨時固定和校正。為消除屋架旁彎對垂直度的影響，可用掛線卡子在屋架下弦一側(cè)外伸一段距離拉線，并在上弦用同樣距離掛線鍾檢查。（8）、固定：屋架經(jīng)經(jīng)校正后，就就可電焊最后后固定。用電電焊作最后固固定時，應(yīng)避避免同時在屋屋架兩端的同同一側(cè)施焊，以以免因焊縫收收縮使屋架傾傾斜。施焊后后，即可卸鉤鉤。屋架校正可用經(jīng)緯緯儀檢查屋架架的垂直度，并并用工具式撐撐桿糾正屋架架的垂直偏差差，使屋架上上弦中部對通通過兩個支座座中心的垂直直面偏差不得得大于h／250（h為屋架高度度）。5、屋面板吊裝（1）、屋架支撐安裝完畢畢后方能安裝裝屋面板。每每次吊一塊板板時，鉤住吊吊環(huán)即可，每每次吊裝兩塊塊以上的板時時，應(yīng)將兩塊塊板吊索都直直接掛在起重重機吊鉤上，各各板之間距離離應(yīng)適當加大大些，以減少少吊索對板翼翼的壓力，防防止翼緣損壞壞。（2）、屋面板吊裝時，應(yīng)應(yīng)自跨邊向跨跨中兩邊對稱稱進行。（3）、屋面板在屋架上擱擱置長度要符符合規(guī)定，四四角要坐實，每每塊屋面板至至少有三個角角與屋架焊牢牢，且必須保保證焊縫尺寸寸和質(zhì)量。（4）、天溝板吊裝時，為為減少吊索對對溝壁的壓力力，防止溝壁壁損壞，吊索索綁扎處天溝溝內(nèi)應(yīng)撐以木木撐加強，如如附圖所示。（5）、屋面板安裝完畢后后不得在屋架架的任何部位位進行焊接，并并應(yīng)將屋面板板吊鉤打彎，與與相鄰屋面板板打彎的吊鉤鉤加2φ10短鋼筋焊接接起來以加強強屋面板之間間的拉接。屋屋面板肋間的的板縫用C25細石砼灌實實。（五）、砌體工程程墻體砌筑施工時外外側(cè)搭設(shè)雙排排腳手架，在在縱向長度方方向南北兩側(cè)側(cè)各設(shè)置兩臺臺物料提升機機作為垂直提提升工具。1、主體填充墻多孔孔磚砌筑。砌砌筑時應(yīng)注意意：（1）、磚不應(yīng)與其他他塊材混砌。（2）、填充墻留置的的拉結(jié)鋼筋的的位置與塊體體皮數(shù)相符合合，拉結(jié)鋼筋筋應(yīng)置于灰縫縫中，埋置長長度應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求，豎豎向位置偏差差不應(yīng)超過一一皮高度。（3）、填充墻砌至接接近梁、板底底時，應(yīng)留一一定空隙，用用機制磚再將將其補砌擠緊緊。2、填充墻砌筑使用用雙排腳手架架，隨樓層升升高，掛安全全網(wǎng)、勾縫、裝裝修用。砌塊塊、磚、灰漿漿使用提升架架運至工作面面，用小推車車運至施工部部位。3、墻砌至圈梁底時時，最上一皮皮要砌條磚，以以便圈梁模板板貼墻面，減減少跑漿現(xiàn)象象。4、施工中應(yīng)控制以以下幾點：（1）、磚、砂漿的品品種、強度等等級應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求，磚磚使用前應(yīng)復復其力學性能能，合格后方方能使用，砂砂漿應(yīng)有配合合比報告，水水泥應(yīng)有出廠廠合格證。（2）、砌筑用砂漿隨隨拌隨用，如如出現(xiàn)泌水現(xiàn)現(xiàn)象，要進行行二次拌合，水水泥砂漿、混混合砂漿應(yīng)分分別在2小時、3小時內(nèi)用完完，不得使用用過夜砂漿。（3）、多孔磚的轉(zhuǎn)角角處和交接處處應(yīng)同時砌筑筑，嚴禁無可可靠措施的內(nèi)內(nèi)外墻分砌施施工。對不能能同時砌筑而而又必須留置置的臨時間斷斷處，按施工工規(guī)定砌成斜斜槎。（4）、預埋拉結(jié)筋的數(shù)量量、長度、木木磚的數(shù)量、預預留洞口的位位置均應(yīng)符合合設(shè)計要求和和施工規(guī)范的的規(guī)定。（5）、多孔磚砌筑時時，除在墻底底、墻頂及門門窗洞口處可可局部采用普普通磚外，其其它部位不得得混砌。（6）、多孔磚灰縫應(yīng)應(yīng)橫平豎直，砂砂漿飽滿，水水平灰縫、豎豎向灰縫的砂砂漿飽滿度均均不得低于80%。豎向灰縫縫可采用擋板板堵縫法，將將灰縫填滿、搗搗實、刮平，嚴嚴禁用水沖漿漿灌縫，不得得出現(xiàn)瞎縫、透透明縫。砌體體的水平灰縫縫厚度及豎向向灰縫的寬度度分別宜為88mm～10（7）、多孔磚砌筑時時，鋪漿長度度以≦500mmm為宜，鋪漿漿要均勻，厚厚薄適當、漿漿面平整，鋪鋪漿后立即放放置多孔磚，一一次擺正找平平，如鋪漿后后不能立即放放置多孔磚，砂漿失去塑性，則則應(yīng)鏟去砂漿漿重鋪。需要要移動已砌好好的多孔磚時時，應(yīng)清除原原有砂漿，重重新鋪灰砌筑筑。砌筑過程程中要經(jīng)常用用線錘和托線線板檢查垂直直度及平整度度（8）、多孔磚砌筑時時，采用一順順一丁的方法法，砌筑時上上下錯縫，上上下皮豎縫相相互錯開不小小于60mmm。（六）、裝飾工程程：抹灰：施工中應(yīng)控控制以下幾點點：1、抹灰前，必須將將基層上的油油污、隔離劑劑、多余灰漿漿清理干凈，光光滑的砼表面面應(yīng)鑿毛或涂涂抹界面處理理劑，墻面澆澆水必須在抹抹灰前一天進進行，過干或或過濕的墻面面均不能進行行抹灰操作。2、所用的石灰膏必必須貯存在沉沉淀池中充分分熟化,，用于找平平層時，熟化化時間一般不不少于15d，用于罩面面時,不應(yīng)少于30d。3、一次抹灰不得過過厚，防止干干縮產(chǎn)生裂縫縫，應(yīng)分層襯襯平，每次抹抹灰厚度控制制在7—9mm，各層層之間不要跟跟得太緊，面面層施工完畢畢應(yīng)及時噴水水養(yǎng)護。4、施工中應(yīng)采取必必要的措施，確確保門窗洞側(cè)側(cè)邊、窗臺、外外窗滴水處、水水暖管道后、電電氣插座、暖暖氣片后、陰陰陽角線等細細部的抹灰質(zhì)質(zhì)量，防止質(zhì)質(zhì)量通病的產(chǎn)產(chǎn)生。5、抹有地漏或孔洞洞的房間樓面面時，必須在在找標高、彈彈線時找好坡坡度，抹灰餅餅和標筋時，抹抹出泛水，防防止出現(xiàn)倒坡坡現(xiàn)象。（七）、屋面防水水層施工：1、防水卷材應(yīng)使用用有生產(chǎn)許可可證的廠家的的產(chǎn)品，進場場時應(yīng)有質(zhì)量量保證書，進進場后應(yīng)抽樣樣送試驗部門門檢驗，合格格后方準使用用。2、防水施工應(yīng)由專專業(yè)施工隊持持證上崗操作作，操作前應(yīng)應(yīng)進行工藝標標準和技術(shù)交交底的學習。3、在鋪設(shè)防水層以以前，穿過屋屋面板的所用用立管、套管管及屋面落水水口等均已做做完并經(jīng)驗收收，管四周縫縫隙必須用C25細石砼及雙雙組份聚氨酸酸密封膏填賽賽密實。4、鋪貼防水層的基基層必須經(jīng)養(yǎng)養(yǎng)護、干燥，施施工前應(yīng)將基基層表面清理理干凈，基層層的含水率應(yīng)應(yīng)不大于9%，卷材的搭搭接長度應(yīng)大大于100mmm。5、防水層做完之后后，要嚴格加加以保護，在在保護層未做做之前，任何何人員不得進進入更不得在在防水層上堆堆積雜物，以以免損壞防水水層。六、施工過程各階階段的成品及及半成品的保保護：1、鋼筋成品保護（1）、鋼筋進場后，應(yīng)應(yīng)按規(guī)格、品品種放置整齊齊并墊木方，做做好標識。（2）、已加工成型的鋼鋼筋，按工程程部位，分規(guī)規(guī)格、型號碼碼放整齊，做做好標識。（3）、鋼筋綁扎完，禁禁止其它工種種踩踏。澆筑筑砼時，設(shè)專專人看筋，防防止鋼筋移位位。2、模板支、拆保護護（1）、模板進場保持持整潔，放置置合理，運輸輸時防止碰撞撞。（2）、拆除時按程序序進行，禁止止使用大錘敲敲擊。（3）、冬期施工時，做做好保溫措施施，防止出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量通病。3、預制構(gòu)件成品保保護（1）、所有預制構(gòu)件件的布置必須須按預制構(gòu)件件布置圖進行行布置。（2）、預制構(gòu)件未達達到規(guī)定的強強度，不允許許吊裝，避免免在吊裝過程程中因強度不不足而破壞構(gòu)構(gòu)件。4、竣工交驗期間成成品保護：（1）、工程竣工后進進行必要的封封閉、隔離并并派專人看管管，以防止損損壞。（2）、工程竣工后，應(yīng)應(yīng)盡快拆除臨臨時設(shè)施，組組織人員退場場，控制流動動人員。（3）、工程竣工后，竣竣工資料應(yīng)及及時整理，按按期上報驗收收。七、質(zhì)量保證措施施為確保質(zhì)量目標的的實現(xiàn)采取以以下措施：1、建立以施工項目負負責人為首的的質(zhì)量責任制制，建立起全全面的質(zhì)量保保證體系，確確保預定工程程質(zhì)量目標的的實現(xiàn)。2、認真貫徹工程施工工“百年大計，質(zhì)質(zhì)量第一”的方針，進進一步提高現(xiàn)現(xiàn)場施工管理理人員對“質(zhì)量第一”重要性的認認識，加強質(zhì)質(zhì)量意識教育育和專業(yè)技術(shù)術(shù)培訓，按工工藝標準操作作施工，確保保工程的預定定分部分項創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)計劃的實實現(xiàn)。3、各分項工程施工前前，技術(shù)負責責人會同施工工