八下物理10.1在流體中的運(yùn)動(dòng)

第十章流體的力現(xiàn)象第一節(jié)在流體中運(yùn)動(dòng)興隆二中秦世權(quán)鳥兒是怎樣飛翔的？鳥兒受幾個(gè)力？起飛時(shí)，那個(gè)力大？這個(gè)升力怎么來的？①重力和空氣給的升力空氣給的升力揮動(dòng)翅膀，使翅膀和空氣產(chǎn)生相對(duì)速度，造成翅膀的上下壓力（壓強(qiáng)）差什么因素造成了空氣的壓強(qiáng)差呢？②猜想：空氣的流速影響壓強(qiáng)的大小流動(dòng)的空氣能產(chǎn)生升力嗎？流速的大小和流體的壓強(qiáng)有什么關(guān)系？對(duì)于流動(dòng)的液體和氣體液體流速大，壓強(qiáng)

。液體流速小，壓強(qiáng)

。小大

迎面而來的風(fēng)被鳥翼分成上下兩部分，上下的弧長(zhǎng)不等，兩部分空氣要同時(shí)到達(dá)翼后，所以鳥翼上方的空氣流動(dòng)速度大，壓強(qiáng)小；下方的空氣流動(dòng)速度小，壓強(qiáng)大。鳥翼的上下兩面壓強(qiáng)差提供鳥翼的升力。鳥是這樣翱翔在天空中的

迎面而來的風(fēng)被鳥翼分成上下兩部分，上下的弧長(zhǎng)不等，兩部分空氣要同時(shí)到達(dá)翼后，所以鳥翼上方的空氣流動(dòng)速度大，壓強(qiáng)??；下方的空氣流動(dòng)速度小，壓強(qiáng)大。鳥翼的上下兩面壓強(qiáng)差提供鳥翼的升力。飛機(jī)和鳥類有相似的外形，飛機(jī)的研制成功是仿生的一個(gè)典型例子。飛機(jī)機(jī)翼做成上凸下平，航行時(shí)使機(jī)翼上方氣流速度_____下方氣流速度，機(jī)翼上方的氣壓_____下方的氣壓，由此產(chǎn)生的上下壓力差就是飛機(jī)獲得的_____力。

大于小于升飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的？機(jī)翼上下空氣流速差越大，產(chǎn)生的壓強(qiáng)差也越大。飛機(jī)升力的產(chǎn)生：

迎面吹來的風(fēng)被機(jī)翼分成兩部分，由于機(jī)翼橫截面形狀上下不對(duì)稱，在相同的時(shí)間里機(jī)翼上方氣流通過的路程長(zhǎng)，因而速度較大，對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較?。幌路綒饬魍ㄟ^的路程較短，因而速度較小，對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較大．飛機(jī)的升力：氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同、壓強(qiáng)不同產(chǎn)生的壓力差，這就是向上的升力。航海規(guī)則規(guī)定：兩艘輪船不能近距離同向航行！高速航行的輪船如果靠得太近，兩船內(nèi)側(cè)的流速_____外側(cè)的流速，所以內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng)_____外側(cè)的壓強(qiáng)，船體在__

___力作用下，會(huì)發(fā)生碰撞事故大于小于非平衡在火車站或地鐵站的站臺(tái)上，離站臺(tái)邊緣１m左右的地方標(biāo)有一條安全線，乘客必須站在安全線以外的地方候車，這是為什么呢？如果站在安全線以內(nèi)，當(dāng)火車駛來，靠近火車的地方空氣流速大，壓強(qiáng)小，氣體壓力差將人推向火車，引起事故。

伯努利原理應(yīng)用

上圖中，豎直管上口氣流速度加快時(shí)，管中的流面上升。利用這種原理可以制成噴油漆用的噴嘴。（噴霧器）如圖，是噴霧器工作時(shí)的示意圖，當(dāng)推動(dòng)活塞時(shí)，瓶口的空氣速度

，壓強(qiáng)

，當(dāng)壓強(qiáng)比瓶中液體上面的大氣壓強(qiáng)

時(shí)，液體就被大氣壓壓上去，隨流動(dòng)的空氣而噴成霧狀。家庭實(shí)驗(yàn)室：冷熱水混和淋浴器小結(jié)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系——伯努利原理：流體在流速大的地方壓強(qiáng)小，流速小的地方壓強(qiáng)大。原因：機(jī)翼上方空氣流速

壓強(qiáng)

；下方空氣流速

壓強(qiáng)

；產(chǎn)生向上的壓力差。應(yīng)用：飛機(jī)、噴霧器、安全線大大小小相信大家都有過這樣的經(jīng)歷：步行在雨中，我們會(huì)打一把傘．一陣大風(fēng)吹來，雨傘會(huì)被向上吸起來．這是為什么呢？你能不能用今天所學(xué)的知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象呢？氣流偏導(dǎo)器，俗稱“壓風(fēng)片”有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”，如圖所示，由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直，下表面呈弧形向下凸，當(dāng)跑車高速行駛時(shí)，流過它上方的空氣速度比下方空氣速度

（選填“大或小”），此時(shí)，上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)

（選填“大或小”），這樣，“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向

（選填“上或下”）的壓力差，從而使車輪抓緊地面。小大下如下圖所示，是草原犬鼠的洞穴橫截面示意圖，洞穴深達(dá)兩米，洞穴有兩個(gè)出口，一個(gè)是平的，另一個(gè)有隆起的圓形土堆。（1）猜想甲：是為了建一處瞭望臺(tái)，乙：是為了作一個(gè)識(shí)別洞穴的記號(hào)；丙：挖洞時(shí)泥土就近堆放。你的猜想是_____________。(2)分析:若風(fēng)如箭頭所示的方向吹過，根據(jù)空氣流速大的地方，氣體壓強(qiáng)小的原理，是__洞口處氣壓低。(填“1”、“2”)12(3)結(jié)論風(fēng)從平坦的洞口__，從隆起的洞口__,這是犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)。(填“出”、“入”)草原犬鼠的空調(diào)系統(tǒng)

畫出空氣流動(dòng)的方向熱電廠的煙囪，建得高的原因是（）Ａ．可以避免大氣污染Ｂ．高處氣體流速小，壓強(qiáng)大，可以保持爐內(nèi)通風(fēng)Ｃ．高處氣體流速大，壓強(qiáng)小，可以保持爐內(nèi)通風(fēng)Ｄ．高處氣體流速大，壓強(qiáng)大，可以保持爐內(nèi)通風(fēng)Ｃ杜甫在《茅屋為秋風(fēng)所破歌》當(dāng)中寫道“八月秋高風(fēng)怒號(hào)，卷我屋上三重茅”。大風(fēng)為什么能掀翻屋頂？

答：大風(fēng)從屋頂上吹過，屋頂上方空氣流速大，壓強(qiáng)小，屋內(nèi)空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以屋頂受到向上的力大于向下的力，這種壓力差能把屋頂掀翻。

1、（江蘇?。┤鐖D所示，在兩張紙片的中間向下吹氣，可觀察到兩紙片（），這是由于氣體流速越大的地方壓強(qiáng)越（）。