高速公路綠化養(yǎng)護突發(fā)事件的應(yīng)急措施_第1頁
高速公路綠化養(yǎng)護突發(fā)事件的應(yīng)急措施_第2頁
高速公路綠化養(yǎng)護突發(fā)事件的應(yīng)急措施_第3頁
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高速公路綠化養(yǎng)護突發(fā)事件的應(yīng)急措施由于綠化養(yǎng)護是在高速公路加油站、收費所局部封閉作業(yè)區(qū),車輛通行的情況下進行施工作業(yè)的,作業(yè)區(qū)附近交通環(huán)境差,使維修作業(yè)具有垂危性、惡化性、突發(fā)性、集中性、隨機性、連鎖性等特點。為此,在全面質(zhì)量管理的同時,做到全面安全管理。在本項目施工上,配備1名持"建筑施工企業(yè)三類人員”安全生產(chǎn)考核C證的安全員主抓安全工作。從作業(yè)前準(zhǔn)備-作業(yè)區(qū)交通管制O安全組織與管理與作業(yè)規(guī)范化,每一步驟均認真嚴(yán)肅對待,嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95),《建設(shè)工程安全管理條例》、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的具體規(guī)定,按照交警、路政等相關(guān)部門的要求或結(jié)合本工程的實際情況,做好本項目的安全防護工作。一、作業(yè)前準(zhǔn)備工作對養(yǎng)護作業(yè)人員教育與管理:安全管理最重要的就是對現(xiàn)場作業(yè)人員進行教育與管理.,要求施工作業(yè)人員嚴(yán)格遵守交通管理法規(guī)并具有高度的安全責(zé)任感,提高其自身安全意識、自我保護意識和法律觀念。我公司采取的措施主要有:1、對新員工工作前進行安全教育培訓(xùn)和三級安全教育。2、進場的設(shè)備,根據(jù)作業(yè)特點,在進場前做好安全檢查。3、不因為工期緊張,環(huán)境特殊,省略工前安全教育這個環(huán)節(jié)。4、由持”建筑施工企業(yè)三類人員”安全生產(chǎn)考核C證的安全員落實安全措施,明確安全作業(yè)責(zé)任人。二、作業(yè)裝備的準(zhǔn)備1、作業(yè)前準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、設(shè)施、燈具與標(biāo)志,并做到損壞或故障時能及時補充或更換,施工作業(yè)人員必須統(tǒng)一著安全標(biāo)志服,夜間還須穿著反光背心,明確不得隨意在非封閉區(qū)域的行車道上活動或停留,必須穿越車道的,不準(zhǔn)妨礙過往車輛,在確保安全情況卜迅速通過。2、遇上上級檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場,由接待部門負責(zé),事先準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服,配戴整齊并說明有關(guān)安全注意事項后方可進入現(xiàn)場。3、上路作業(yè)前,清點好安全作業(yè)服和設(shè)施,核對數(shù)量和標(biāo)志牌面內(nèi)容,檢查好示警燈具,避免路上經(jīng)常發(fā)生維修。4、參加該項工程施工的設(shè)備,在作業(yè)前,對其進行設(shè)備技術(shù)和安全方面的檢杳,保證處于良好的工作狀態(tài)。主要檢杳:發(fā)動機、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等。避免因設(shè)備故障導(dǎo)致事故的發(fā)生。5、根據(jù)施工組織計劃準(zhǔn)備好足夠的材料、工具,保證按照計劃完成任務(wù)。三、作業(yè)區(qū)的交通管制交通控制區(qū)的布置.,既要考慮作業(yè)人員和駕駛員的安全,又要考慮車輛通過的便利性,因此在實施具體養(yǎng)護方案時堅持的原則是:不占道施工,保證高速公路的正常通車要求。加油站作業(yè)交通控制區(qū)分為六個部分,即警告區(qū)、上游過渡區(qū)、作業(yè)區(qū)、緩沖區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)等。警告區(qū):對所有的交通控制來說,前面的警告區(qū)是最重要的。過渡區(qū):當(dāng)作業(yè)包含了一條車道時,就需要關(guān)閉作業(yè)區(qū)所包含的車道。為了防止車流在以往改變車道時發(fā)生突變,需要設(shè)置一個改變車道的過渡區(qū),以使車流變化緩和平滑。緩沖區(qū):長度與限制車速有關(guān),緩沖區(qū)的長度宜為限制車速的兩倍,緩沖區(qū)與上游過渡區(qū)之間要設(shè)路作業(yè)區(qū)的布置:作業(yè)區(qū)是養(yǎng)護的地方,也是養(yǎng)護作業(yè)人員工作、停放施工機械或車輛的地方。為了保證安全,在作業(yè)區(qū)與開放交通的車道之間要有明確的隔離裝置。作業(yè)區(qū)的長度一般根據(jù)養(yǎng)護作業(yè)或施工的需要而定,同時考慮為工程車輛提供安全的進口和出口。四、應(yīng)急措施本著"文明施工,安全暢通”的宗旨,為有效控制可能發(fā)生的各類突發(fā)事件,并以最有效的、最快速的應(yīng)急措施組織應(yīng)付,防止事態(tài)擴大,本項目部將結(jié)合高速公路施工及自身實際情況,制定本專項工程施工安全應(yīng)急預(yù)案。1、施工機械故障現(xiàn)場機械設(shè)備在施工過程中發(fā)生故障。即刻派遣機械修理工到施工現(xiàn)場進行修理;現(xiàn)場無法修理,就近從本公司其他工區(qū)或項目部進行調(diào)度。2、施工區(qū)附近發(fā)生交通事故、堵車等情況第一時間重新設(shè)置隔離墩,保證其它車輛能正常通行,報12122指揮中心,說明現(xiàn)場情況;有人員受傷被困的,則及時協(xié)助組織施工人員搶救。協(xié)助交警擺放安全設(shè)施,保證事故車后面的車輛能正常通行,并利用預(yù)警車配合施救車將故障車輛拉出借道區(qū),為后方車輛提供行車環(huán)境。若事故造成車輛無法移動,堵在起點借道口,由安全員報12122指揮中心,說明現(xiàn)場情況,并維持好后方車輛秩序,通知預(yù)警車加強后方車輛預(yù)警工作;若堵在借道末點借道口,由安全員通知施工負責(zé)

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