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絕密★啟用前2021高考物理臨考模擬卷新高考版(一)(山東專(zhuān)版)注意事項(xiàng):、答題前填寫(xiě)好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2、請(qǐng)將答案正確填寫(xiě)在答題卡上一、單項(xiàng)選擇題:本題共8小,每小題3分,24分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.某學(xué)物理興趣小組在研究豎上拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),將小球以初速度v
豎直上拋,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t,又回到拋出點(diǎn)。不計(jì)氣阻力,若選拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),豎直向上為正方向,下列圖像描述的物理量關(guān)系可能正確的()A.B.C.D.2.镎Np237)是第一個(gè)人工合的超鈾元素,為建立現(xiàn)代元素周期表和錒系元素奠定了基礎(chǔ)。
Np經(jīng)多衰變后,轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>
Bi,以下說(shuō)法正確的()A.錒中所有放射性元素的半衰均和溫度有關(guān)B.此程經(jīng)歷了7次α衰和次β衰變C.
Np比
Bi多個(gè)質(zhì)和28個(gè)子D.衰前后,原子核總質(zhì)量保持變3.關(guān)氣體的壓強(qiáng),下列說(shuō)法正的()A.單體積內(nèi)的分子數(shù)越多,分的平均動(dòng)能越大,氣體的壓強(qiáng)就越大B.單體積內(nèi)的分子數(shù)越多,分的平均動(dòng)能越小,氣體的壓強(qiáng)就越大C.一質(zhì)量的理想氣體,體積越,溫度越高,氣體的壓強(qiáng)就越大D.一質(zhì)量的理想氣體,體積越,溫度越低,氣體的壓強(qiáng)就越大4.如甲所示為一塊平行玻璃磚一束復(fù)色光穿過(guò)平行玻璃磚后,分成a、b兩光,如圖乙所示,則下列說(shuō)法正確的是()
A.a光在該玻璃中傳播的速度比小B.單光由玻璃中射向空氣時(shí),光的界角較小C.單光通相同的單縫衍射實(shí)驗(yàn)裝置b的中央亮條紋較寬D.若單色光b照同一金屬均能發(fā)生光電效應(yīng)光其逸出的光電子的最大初動(dòng)能較大5.如所示為某靜電場(chǎng)中x軸上各點(diǎn)電勢(shì)分布圖,初始時(shí)刻帶電粒子從坐標(biāo)放,僅在電場(chǎng)力作用下沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的()
處由靜止釋A.粒一定帶正電B.粒運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)軸上x(chóng)
處加速度最大C.粒在坐標(biāo)軸上
處到
處之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D.粒從坐標(biāo)軸上處動(dòng)到處電勢(shì)能先增大后減小6.據(jù)道東首家220千伏慧變電站——天平變電站在山東泰安成功投運(yùn)平慧變電站改建工程,歷時(shí)18個(gè),投資約億元,于2020年12月7日建完畢,該變電站的設(shè)備升級(jí)將滿(mǎn)足泰安市高鐵新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要所示為天平變電站向泰安市高鐵新區(qū)輸電的示意圖壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器原圈兩端接入一電壓不變的交流電源在電高峰時(shí)并的用電器增多。已知輸電線的電阻不能忽略等為電阻r,與平時(shí)相比,用電高峰()A.用消耗的電功率減小B.壓變壓器的輸出電壓將增大
C.輸線上損失的電功率減小D.能的輸送效率將減小7.我首個(gè)火星探測(cè)器“天問(wèn)一”成功發(fā)射,在2021年月實(shí)第三次近火制動(dòng),進(jìn)入火星停泊軌道天問(wèn)一號(hào)”拉開(kāi)了中國(guó)自主火星探測(cè)的序幕,更加激發(fā)了我國(guó)人民對(duì)火星探索的興趣若已知火星直徑約地球直徑的一半量約為地球質(zhì)量的十分之一它繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)軌道半徑的1.5以上數(shù)據(jù)說(shuō)正確的()A.火與地球表面的重力加速度比約為1:5B.火與地球的公轉(zhuǎn)周期之比約2:3C.火與地球的第一宇宙速度之約:5D.火與地球受到太陽(yáng)的引力之約為8.如所示,一個(gè)質(zhì)量為的箱放在傾角
斜面上,現(xiàn)對(duì)木箱施加一與斜面平行且向上的拉力,大小為F,在拉的作用下,使木箱沿著質(zhì)量為M的糙斜面體勻速上滑,木箱與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
33
。某時(shí)刻起改變拉力的方向,設(shè)拉力與斜面的夾角為α,在α從逐漸增大到45°的過(guò)程中,木箱的速度保持不變,在此過(guò)程中斜面體始終保持靜止,則)A.
,地面對(duì)斜面體的支持力大小為
(M)B.
,地面對(duì)斜面體有水平向右的摩擦力,大小為cos
C.37拉最小D.在α從逐漸增大到45°的程中,拉力先減小后增大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小,每小題,共16分每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)得4分選對(duì)但不全的得分,選錯(cuò)的得0分9.如甲所示為某振源的振動(dòng)圖,圖乙為該振源振動(dòng)了時(shí)間后,介質(zhì)中形成的沿x軸傳播的簡(jiǎn)諧橫波的一部分波形圖。以下說(shuō)法正確的()
A.若O點(diǎn)是源,則P點(diǎn)至少振了B.若Q點(diǎn)是源,則P點(diǎn)至少振了C.若Q點(diǎn)是源,則Q點(diǎn)至少振了
5T5T9TD.若t時(shí)刻P點(diǎn)y軸方向振,則波沿x軸負(fù)向傳播10.如甲所示,間距L1m的夠長(zhǎng)的兩金屬導(dǎo)軌、PQ水平行固定,兩導(dǎo)軌電阻不計(jì),且處在豎直向上的磁場(chǎng)中。完全相同的導(dǎo)體棒、b垂放置在導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌接觸良好,兩導(dǎo)體棒的質(zhì)量均為0.5kg電阻均為
R0.5
,兩導(dǎo)體棒的間距也為1。開(kāi)始時(shí)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度按圖乙所示的規(guī)律變化,當(dāng)
ts
時(shí)導(dǎo)體棒剛好要滑動(dòng)。設(shè)滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,重力加速度1m/s2
,()A.在0~0.8s時(shí)間內(nèi)回路中感應(yīng)流方向?yàn)槟鏁r(shí)針(從上往下看)B.在0~0.8s時(shí)間內(nèi)回路中感應(yīng)流的大小為1C.在0~0.8s時(shí)間內(nèi)回路中產(chǎn)生焦耳熱為0.2JD.導(dǎo)棒與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)11.如圖所示系數(shù)為k的簧兩端連接兩個(gè)物塊A和B物塊的質(zhì)量分別為和m,C為定擋板整個(gè)裝置置于傾為θ的光滑固定斜面上緩慢上移物塊A直彈簧恢復(fù)原長(zhǎng),然后釋放物塊A,使A從止開(kāi)始下滑A滑過(guò)程中的最大速度為v,不計(jì)空氣阻力。設(shè)彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度為,則()
A.A速度最大時(shí),重力勢(shì)能的減量為
2g
2
sin
2
B.A從靜止下滑到速度最大過(guò)程機(jī)械能的減少量為
2g212mv2C.彈的彈性勢(shì)能最大時(shí)A的速度大小為零D.B對(duì)擋板的壓力始終在減小12.如圖所示,半徑為R的絕球體上均勻分布著電荷量為電荷,在過(guò)球心O的條軸線上有a、b、c三點(diǎn)其中bOR,Oc2L在a點(diǎn)固定一電荷為的點(diǎn)電荷。已知b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零,靜電力常量為,下列說(shuō)法正確的是)A.絕球體帶的是正電B.絕球體所帶電荷量和a點(diǎn)點(diǎn)電荷的電荷量相等C.將正電荷從a點(diǎn)到b點(diǎn),電場(chǎng)力做正功D.c點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為
2三、非選擇題:本題共6小題共60分。13.(6分)小組設(shè)計(jì)了如圖示的實(shí)驗(yàn)方案做“驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)”。質(zhì)量分別為m、
的兩物體
、Q
通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的輕質(zhì)細(xì)線相連接Q固定寬度為d的光片。在外力的作用下讓物體靜止在A點(diǎn),穩(wěn)定后釋放P和Q,在A點(diǎn)上方高h(yuǎn)處定一光電門(mén),擋光片通過(guò)電門(mén)的時(shí)間t可由光電計(jì)時(shí)器測(cè)出。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可調(diào)整光電門(mén)的位置從而改變h,并測(cè)出對(duì)應(yīng)的時(shí)間t,得到若干組
()
。(1)該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理是_________用題中所給的量表示)。
(2)得到若干組
()
后,該小組的同學(xué)提出用圖像法來(lái)處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),你認(rèn)為他們應(yīng)該描繪的圖像是_________。A.h
B.
t
C.
h
D.
t2(3)該小組的同學(xué)按上述方法出圖像后,發(fā)現(xiàn)與預(yù)想的情況偏差較大,試寫(xiě)出一條可能的原因__________。14.(8分)明所在的小組想計(jì)實(shí)驗(yàn)電路測(cè)量小燈泡實(shí)際工作時(shí)的電功率,實(shí)驗(yàn)室的器材有:A.電E
(電動(dòng)勢(shì)9V,內(nèi)阻不計(jì))B.電E(動(dòng)勢(shì)4.5,內(nèi)阻不計(jì))C.電表
(量程0~0.6A,內(nèi)阻約
)D.電表
(量程0~
100,阻R
)E.電表
(量程0~15V,內(nèi)阻約5k)F.待小燈泡L(額定電壓為3.8,額定電流約為)G.滑變阻器R
(阻值約
1
)H.滑變阻器R
(阻值約
1000
)I.定電阻kJ.定電阻400K.開(kāi)KL.導(dǎo)若干(1)為了多測(cè)量幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,他需要選用的電源,動(dòng)變阻器為_(kāi)______,值電阻為_(kāi)_____;(填儀器前的字母代號(hào))(2)請(qǐng)你替他在方框內(nèi),畫(huà)出合)求的測(cè)量小燈泡實(shí)際功率的電路圖,并標(biāo)注器材代號(hào);
(3)小明所在小組實(shí)驗(yàn)時(shí),測(cè)了若干數(shù)據(jù)并進(jìn)行了運(yùn)算,畫(huà)出了I表的電流)的圖像,下列圖像可能正確的________
(I
為通過(guò)電流A.B.C.D.(4)設(shè)滑片在某一位置時(shí),電表A、A的數(shù)分別為I、I
,則該時(shí)刻小燈泡電功率的表達(dá)式為_(kāi)______;(5)你認(rèn)為本實(shí)驗(yàn)是否存在系誤差_________填“是”或“否”)。15.(8分啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)電子系統(tǒng)報(bào)警,左前輪胎胎壓過(guò)低,1p,如圖所示。車(chē)輪內(nèi)胎體積約為V
,為使汽車(chē)正常行駛,用電動(dòng)充氣泵給左前輪胎充氣,每秒鐘充入
V
、壓強(qiáng)為p
的氣體,充氣結(jié)束后發(fā)現(xiàn)內(nèi)胎體積膨脹了約20%,求充氣幾分鐘可以使輪胎內(nèi)氣體壓強(qiáng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)2.5。(汽車(chē)輪胎內(nèi)氣體可以視為理想氣體,充氣過(guò)程輪胎內(nèi)氣體溫度無(wú)明顯變化)16.(8分)年9月15日百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬(wàn)物智能—百度世界2020”大會(huì)上紹了無(wú)人駕駛技的商業(yè)前景將速中國(guó)自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署,不久的將來(lái)將有無(wú)人駕駛車(chē)輛馳騁在大街小巷。無(wú)人駕駛車(chē)輛通過(guò)多種傳感器檢測(cè)路況環(huán)境,確保行駛安全。某測(cè)試車(chē)質(zhì)量為
mt
,沿一足夠長(zhǎng)、傾角
斜坡公路以36km/
的速度勻速下坡,傳感器檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車(chē)頭正前方
處一騎行者正以18km/h
的速度勻速下坡,測(cè)試車(chē)立即啟動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)做勻減速運(yùn)動(dòng)。問(wèn):(1)為了不撞上騎行者,測(cè)試剎車(chē)時(shí)加速度的大小至少為多少?(2)為了確保行車(chē)安全,無(wú)人駛車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)考慮了多種可能性。若測(cè)試車(chē)下坡剎車(chē)時(shí)車(chē)輪被抱死測(cè)車(chē)恰好不能撞到行者測(cè)試車(chē)車(chē)頭距離騎行者多遠(yuǎn)時(shí)開(kāi)始剎車(chē)(已知測(cè)試車(chē)輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
0.8
,,力加速度
)17.(14分如圖所示,水平面被豎直線為左右兩部分,左部分光滑,范圍足夠大,上方存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)。右部分粗糙,一質(zhì)量為
m、為L(zhǎng)、下表面絕緣且粗糙的質(zhì)量均勻的直金屬棒AB置于水平面上A端距
的距離為
m
。給棒一個(gè)水平向左的初速度
末棒的A端分線上的質(zhì)量
m1kg,q
的金屬塊(可視為質(zhì)點(diǎn))碰后粘在一起且電荷量均勻分布在L上,金屬棒和金屬塊碰撞時(shí)間極短,碰后棒的端剛進(jìn)入電場(chǎng)且入電場(chǎng)的過(guò)程中棒的加速度變?yōu)樵瓉?lái)的一半重加速度g/。:(1)棒與粗糙水平面的動(dòng)摩擦數(shù);(2)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E的大;(3)金屬棒進(jìn)入電場(chǎng)的最遠(yuǎn)距。18.(16分)圖甲所示,空間在方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,足夠長(zhǎng)的光滑水平金屬導(dǎo)軌的間距為l質(zhì)量分別為的導(dǎo)體棒1均直軌放置導(dǎo)體棒1的阻為R,其余電阻均忽略不計(jì);計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí),導(dǎo)體棒以速度
水平向右運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌保持良好接觸,直到兩棒達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),圖乙是1、2兩棒運(yùn)動(dòng)的v像。如圖丙所示,空間存在方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,足夠長(zhǎng)的光滑水平金屬導(dǎo)軌M與NPQ的距分別為。量分別為m的導(dǎo)體棒b均直導(dǎo)軌放置,計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí),a、b兩分別以
的初速度同時(shí)向右運(yùn)動(dòng),兩棒在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終相互平行且與導(dǎo)軌保持良好接觸總導(dǎo)軌MN上運(yùn)動(dòng)總導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng),直到兩棒達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),圖丁是、b兩棒運(yùn)動(dòng)的v圖像。
(1)若圖丙中a、b兩棒在
t
時(shí)刻達(dá)到共同速度,求0~
t
時(shí)間內(nèi)通過(guò)a、b兩棒的平均感應(yīng)電流;
(2)從計(jì)時(shí)開(kāi)始到1兩與、b兩穩(wěn)定運(yùn)行,甲、丙兩回路生成的焦耳熱之比;(3)從計(jì)時(shí)開(kāi)始到1、2兩與、b兩穩(wěn)定運(yùn)行,通過(guò)甲、丙兩回路某一橫截面的電荷量之比。
答案以及解析1.答:解析考勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律圖像豎上拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律速度vgt
,位移xt
gt
,可知B正確,A、C、D錯(cuò)。2.答:解析本題考查核反應(yīng)前后的電數(shù)守恒及質(zhì)量數(shù)守恒射元素的半衰期與原子核所處的物理學(xué)環(huán)境無(wú)關(guān)A錯(cuò)衰的核反應(yīng)方程為
Bie,根據(jù)核反應(yīng)過(guò)程中電荷數(shù)守恒和質(zhì)量數(shù)守恒,可得
2x93
,4x209,得,y
,故B正;
Np比
Bi個(gè)子和18個(gè)子,故C錯(cuò);核反應(yīng)過(guò)中質(zhì)量數(shù)守恒,但質(zhì)量不守恒,存在質(zhì)量虧損,故D錯(cuò)誤。3.答:解析本考查壓強(qiáng)的微觀解釋根據(jù)氣體壓強(qiáng)的微觀意義位體積內(nèi)的分子數(shù)越多,分子的密集程度越高,分子的平均動(dòng)能越大,氣體的壓強(qiáng)越大A正,錯(cuò)誤根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程
pVT
可一定質(zhì)量的理想氣體體積越小溫越高氣體的壓強(qiáng)就越大,C錯(cuò);根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程
pVT
,知一定質(zhì)量的理想氣體,體積越大,溫度越低,氣體的壓強(qiáng)就越小,錯(cuò)。4.答:解析本考查光的折射、全反等光學(xué)知識(shí)。由題圖乙知該玻璃b光折射程度大,則折射率,在該玻璃中的傳播速度為
c
,則,項(xiàng)A誤;由
得臨界角項(xiàng)B錯(cuò)色光b
的頻率關(guān)系為ff
c
得波長(zhǎng)
,則通過(guò)相同的單縫衍射實(shí)驗(yàn)裝置a光的中央亮條紋較寬,選項(xiàng)C錯(cuò);由光電效應(yīng)方程
h,知照射同一金屬時(shí)光使逸出的光電子的最大初動(dòng)能較大選項(xiàng)D正確。5.答:解析本考查電場(chǎng)分布、電勢(shì)像。由于從坐標(biāo)原點(diǎn)x正方向電勢(shì)先升高后降低,因
此電場(chǎng)方向先向左后向右,由于帶電粒子在坐標(biāo)處?kù)o止釋放后僅在電場(chǎng)力作用下沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)因此粒子帶負(fù)電誤由E
ΔΔ
可知線斜率代表電場(chǎng)強(qiáng)度,坐標(biāo)軸上x(chóng)
處到
處,電場(chǎng)強(qiáng)度一直減小,由a
Eqm
可知,粒子從x
處到
處做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),從x
處到x
處做減速運(yùn)動(dòng),因此粒子運(yùn)動(dòng)到坐標(biāo)軸上
處時(shí)速度最大,加速度最小,粒子從坐標(biāo)軸上x(chóng)
處運(yùn)動(dòng)到
處,動(dòng)能先增大后減小,則電勢(shì)能先減小后增大,故B錯(cuò);
、x
處電勢(shì)相等,粒子在x
、x
處電勢(shì)能相等,則動(dòng)能均為零,則粒子在坐標(biāo)軸x
到
之間做往復(fù)運(yùn)動(dòng),故C正。6.答:解析:本題考查遠(yuǎn)距離輸電。在用電高峰時(shí),并聯(lián)的用電器增多,用戶(hù)消耗的電功率增加,選項(xiàng)A錯(cuò)用戶(hù)消耗的電功率增加則電源的輸出功率增大所以升壓變壓器的輸出功率增大,又升壓變壓器的輸出電U不,根據(jù)P,知輸電線上的電流I增,根據(jù)線
Ir
輸電線上的電壓損失增大降壓變壓器的輸入電壓
減小降變壓器的輸出電壓減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤輸電線上損失的電功率I
線
r
增加,選項(xiàng)C錯(cuò);電能的輸送效率為
UIIUI
100%
損
,因?yàn)樯龎鹤儔浩鞯妮敵鲭妷篣
不變,輸電線上的電壓損失U增大,故效率η減,選項(xiàng)D正。7.答:解析:本題考查萬(wàn)有引力定律應(yīng)。根據(jù)星球表面萬(wàn)有引力近似等于重力可得G
mg
即g
GM
根據(jù)火星直徑約為地球直徑的半量約為地球質(zhì)量的十分之一,可得火星表面的重力加速度約為地球表面重力加速度的,故A錯(cuò);星球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可G
Mm42r,得πrT2
r3
,火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)軌道半徑的倍,則火星與地球的公轉(zhuǎn)周期之比為
,B錯(cuò)誤;星球的第一宇宙速度v火直徑約為地直徑的一半火星表面的重力加速度約為
地球表面重力加速度的
,則火星與地球的第一宇宙速度之比約1:5
,C正確;根據(jù)萬(wàn)有引力公式可得
r
,火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的十分之一,它繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球公轉(zhuǎn)軌道半徑的1.5倍可知火星與地球受到太陽(yáng)的引力之比約為2:45,D錯(cuò)誤。8.答:解析本考查整體法和隔離法應(yīng)用力與斜面平行時(shí)以木箱和斜面組成的整體為研究對(duì)象,分析受力情況,整體受重(M)g
、拉力F、地面的支持力N和擦力f如圖甲所示,根據(jù)平衡條件得,水平方向有
fFcos
,摩擦力方向水平向左;豎直方向有Fsin
M,得NM)g
,故A、B錯(cuò);木箱受力分如圖乙所示,木箱沿著斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)據(jù)平衡條件可知合力為零,在垂直斜面方向,有
Nsinmg
,在平行斜面方向,有
cosmg
,其中
f
,聯(lián)立解得
mgsincos
3)
,當(dāng)F最,則在零逐漸增大到程中F先減后增大,C錯(cuò),正。9.答:解析本題考查機(jī)械波與機(jī)械振據(jù)題圖甲知振源的起振方向向下O點(diǎn)為振源,則Q點(diǎn)側(cè)至少還有
個(gè)波形,則O點(diǎn)少動(dòng)了2,P
點(diǎn)至少振動(dòng)了.5T,故A錯(cuò)誤;若Q點(diǎn)振源,向左傳播的波至少O點(diǎn)左還有
T個(gè)波形,則Q點(diǎn)少振動(dòng)了4
P
點(diǎn)至少振動(dòng)了T,故B錯(cuò),正;據(jù)“同側(cè)法”可知,若t時(shí)刻P點(diǎn)沿軸方向振動(dòng),則波沿x軸方向傳播,故D正。10.答案:解析:本題考查電磁感應(yīng)中的綜合問(wèn)題。由楞次定律知0~0.8時(shí)間回路中感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針(從上往下看),選A錯(cuò);開(kāi)始時(shí)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度按題圖乙所示變化,則回路中電動(dòng)勢(shì)為
ELV,電路中的電流為I0.5A
,選項(xiàng)B錯(cuò)誤在0~0.8
s時(shí)內(nèi)回路中生的焦耳為QIRtJ,選C正;當(dāng)BIL0.25N,得0.05,項(xiàng)D正。
ts
時(shí),有11.答案:解析:本題結(jié)合彈簧模型考查機(jī)械能守恒定律?;^(guò)程速度最大時(shí),加速度為零,有mgsin
,彈簧的壓縮量為
sink
,此時(shí)A重力勢(shì)能的減量mgxsinp
2
2
A正確A從止下滑到速最大過(guò)程中增mv
,重力勢(shì)能減少
2g12,A機(jī)械的減少量2mvk2
2
,故B正;下滑到最低點(diǎn)時(shí)彈簧彈性勢(shì)能最大后將沿面向上運(yùn)動(dòng)彈彈性勢(shì)能最大時(shí)A的加速度沿斜面向上且不為零,故C錯(cuò)誤在動(dòng)過(guò)程中彈彈力先增大后減小則B對(duì)板的作用力先增大后減小,故D錯(cuò)誤。12.答案:解析:本題考查點(diǎn)電荷電場(chǎng)的疊加和電場(chǎng)力做功的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)為零,絕緣球體上電荷在b點(diǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度與處的點(diǎn)電荷在產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等相反,由點(diǎn)電荷電場(chǎng)強(qiáng)度計(jì)算公式知a點(diǎn)處點(diǎn)電荷在點(diǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E
,方向由b指向a;緣球體上電在b點(diǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為
QL
,方向由指O,由于a點(diǎn)固定的點(diǎn)電荷帶電,因此絕緣球體也帶負(fù)電A錯(cuò);由于E
,即k
QL
,可得
Q
正確;將一正電荷從a點(diǎn)到b點(diǎn)電場(chǎng)力做負(fù)功C錯(cuò)誤;點(diǎn)處的點(diǎn)電荷在點(diǎn)產(chǎn)的電場(chǎng)度大小為
q(4L
,方向由c指;絕緣球體上電荷在c點(diǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為
L)
,方向由c指向O,根據(jù)電場(chǎng)疊加原理c點(diǎn)處場(chǎng)強(qiáng)的大小為E
L
,D正。13.答案:(1)g12
ht
2(2)D(3)輕質(zhì)細(xì)線與定滑輪之間有擦或光電門(mén)測(cè)瞬時(shí)速度存在誤差解析:本題考查探究牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)。(1根據(jù)牛頓第二定律的表達(dá)
F合
物體
、Q
做勻變速直線運(yùn)動(dòng)有v,
htht而速度v
t
Fg
,代入公式可得,該實(shí)驗(yàn)原理是g;12211(2)由ah可知h成正比關(guān)系,所以應(yīng)該描繪的圖像是tt
圖像,理論上可以得到一條過(guò)原點(diǎn)的直線;(3)作出圖像后,發(fā)現(xiàn)與預(yù)想情況偏差較大,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)誤差較大,可能的原因有輕質(zhì)細(xì)線與定滑輪之間有摩擦、光電門(mén)測(cè)瞬時(shí)速度存在誤差等。14.答案:(1)B;G;I(2)如圖所示(3)C(4)Ig
(5)否解析:)于待測(cè)小燈泡的定電壓為,額定電流約為A,所以電源的電動(dòng)勢(shì)要略大于3.8V,電源選擇B;為要多測(cè)量幾組數(shù)據(jù),所以滑動(dòng)變阻器采用分壓式接法,為了操作方便,應(yīng)該選用總阻值比較小的滑動(dòng)變阻器;電壓表0~15V量太大,可用電流表串聯(lián)定值電阻改裝成電壓表,假設(shè)電壓表剛好能測(cè)量燈泡的額定電壓.8V,根據(jù)歐姆定律
A
,以定值電阻選擇;x(2)燈泡的阻值約為
L
U3.8V,為R,而R,IALAV燈泡電阻為小電阻,采用電流表外接法,如答圖所示;(3)因?yàn)樾襞莸臒艚z為鎢絲是純金屬材料,它的電阻率隨著溫度的升高而增加,所以隨著電流的增加,其電阻值不斷增大,根據(jù)I
R可知,圖線的斜率LL
隨著I
的增加而不斷增大,故C正;(4功公式有PUUIPILLL3L12g1
;(5)由于燈泡的電壓和電流都真實(shí)值,所以本實(shí)驗(yàn)得到的小燈泡電功率沒(méi)有系統(tǒng)誤差。
15.答案:解析:本題通過(guò)汽車(chē)輪胎充氣過(guò)程考查玻意耳定律。設(shè)充氣分鐘使輪胎內(nèi)氣體壓強(qiáng)達(dá)到
,設(shè)此時(shí)內(nèi)胎體積為
,壓強(qiáng)為
;胎內(nèi)氣體在壓強(qiáng)為
時(shí)體積為
,由玻意耳定律得pp其中p,p2.5,V0.2V5聯(lián)立解得3
,則充入胎內(nèi)的氣體在壓強(qiáng)為p
時(shí)的體積為2V對(duì)充入胎內(nèi)的氣體,由玻意耳定律得pp其中
V聯(lián)立方程解得t16.答案:(1)
m/
(2m解析:本題考查追及與相遇問(wèn)題。(1)已知36km/,v/m/
,設(shè)測(cè)試車(chē)減速時(shí)的加速度大小為a恰好沒(méi)有撞到騎行者,經(jīng)時(shí)間
兩者速度相等,則有
2
t解得a
m/s
(2)測(cè)試車(chē)車(chē)輪被抱死時(shí),測(cè)車(chē)滑動(dòng)摩擦力大小為f
對(duì)測(cè)試車(chē)根據(jù)牛頓第二定律得聯(lián)立解得a/
mgsin
f
設(shè)測(cè)試車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)間t與行者共速,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有t
v測(cè)試車(chē)剎車(chē)時(shí)與騎行者間的距離解得
v
tt17.答案:(1)0.
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