二手車剎車保養(yǎng)經(jīng)驗之談

進入冬季，天氣越來越干燥，暖風陣陣的空調(diào)房讓干燥變本加厲，這時我們就需要更全方位的保養(yǎng)。汽車和人一樣，在寒冷干燥的冬天也需要細心的呵護。對于二手車來說，日常保養(yǎng)更是必不可少的。尤其是剎車系統(tǒng)，因突發(fā)故障而導致剎車失靈的后果是非常嚴重的。為了保證行駛安全，二手車剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)是眾多車主最為重視的。下面，就為大家介紹一些二手車剎車系統(tǒng)保養(yǎng)的小妙招。教你如何緊急處理剎車失靈1、高速路上行駛遇到剎車失靈

如果在高速路上行駛遇到剎車失靈，車主根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。剎車失靈后，還可用手剎來進行剎車，但要操控得當，不能由于驚慌而去猛拉手剎車，否則會造成手剎的鋼絲繩因為用力過猛繃斷，使手剎失效或車輛后輪抱死，車輛也很容易失控。需注意的是，拉手剎車的手柄時要摁進手剎車手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時手剎車鎖死2、普通道路上行駛遇到剎車失靈

由于城市道路和公路上面，留給駕駛員處置情況的距離并不多，剎車失靈，首先控制好方向并且快速地將變速器掛入低速擋，并將發(fā)動機熄火。這種方法能迅速停車，但有可能損壞變速器，不過這也是一種不得已而為之的做法。畢竟我們的生命是最寶貴的。如果是自動擋的車，首先應考慮變道繞過前方障礙物，若不行，可以將排擋桿拉入最低擋(這樣做雖然對自動變速器的損害很大，但保命總是第一位的)，然后連續(xù)不斷地拉、放手剎制動降低車速，不可以拉得太緊，以防手剎制動拉線被拉斷。3、進入彎道或轉彎之前遇到剎車失靈

在進入彎道或轉彎之前制動失靈時，先控制住方向并快速地搶入低擋，可以視情況決定是否利用手剎制動。一定要使車速在進彎之前降下來，在進彎時先松開手制動，然后才可以轉動方向盤。在過彎或轉彎的過程中不可以再緊拉手制動，否則會造成車輛甩尾，從而導致更大的事故。如果汽車偏離直線行駛方向時，事故已經(jīng)無法避免，則應果斷地連續(xù)踩踏制動踏板，使汽車盡快減速停車，可以縮短停車距離，減輕撞車的力度。4、車輛上坡時遇到剎車失靈

上坡時出現(xiàn)剎車失靈又爬不上坡，一般來說是要半坡停車，應保持前進低擋位，這樣有個反方向力作用，汽車就算倒退也有一個阻力，同時拉緊手剎，如果手剎也失靈了，那隨車人員應馬上下車找石塊、木頭等硬物卡住車輪，如果人多，那就讓同伴一邊先推著車，最好前后輪都卡住。如果自己一個人開車遇到這種情況，在保持低檔位和拉手剎之后，最好及時向周圍的人群、車輛求助，沒有的時候，如果汽車后滑且速度很慢，可以自己及時到最近的地方找東西卡車輪。如果后滑速度還比較快，那車尾應朝安全的一面，在繼續(xù)加速前找一個合適的地方撞尾，盡量將傷害減至最低。同時在后滑的過程中必須打開緊急信號燈，引起前后車輛的注意。5、車輛下坡時遇到剎車失靈下坡剎車失靈，如果車速不是太快，先拉手剎試著看看能不能把車速降下來，但必須注意，一定要緩緩用力，慢慢的將手剎拉死。拉手剎未果，馬上試著搶擋，看看能不能搶到低擋。低擋搶不進去的話，也不要慌，注意觀察路況，看看左右是否有山，如果有，這是最好的，最好是靠右邊的山（因為右邊相對來說對自己的傷害會小點，能最大限度的保護自己），將車子方向慢慢開向路邊，兩手死死抓住方向盤，蹭向山體，注意：是整個車體和山體的刮蹭，而不能一頭沖進去。剎車系統(tǒng)的檢查方法

點剎制動檢查，以

30

公里/小時車速行駛，急踩制動然后松開，不應出現(xiàn)跑偏跡象。60

公里/小時車速時緊急制動，車輛應能立即減速，不應有跑偏跡象。滑行性能檢查，可以

30

公里/小時速度行駛，掛空擋后，檢查滑行距離，一般轎車不應少于150

米。另外，還應檢查車輛的手剎是否靈敏，在有坡度的地方勒住手剎看有無溜車現(xiàn)象，還有就是在踩下剎車時是否有異響，如有需要檢查剎車片是否應更換。剎車系統(tǒng)日常保養(yǎng)1、定期檢查剎車片

在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的。檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲油罐。對于沒有刻度的油缸，應保持液面距油缸頂

6

毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。千萬小心別把剎車液賤在油漆上，因為它有很強的腐蝕性，會毀壞面漆。檢查剎車片的同時，還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時光盤或光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動力。只有經(jīng)常對剎車系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng)才能保證剎車系統(tǒng)的正常，進而保證行駛安全。2、定期更換剎車片剎車片屬于消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。正常行駛條件下，每行駛5000

公里對剎車片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態(tài)，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理，剎車一定不要等摩擦材料部分都磨沒了