第十二章 國際貿(mào)易業(yè)務

專題三國際商務業(yè)務類型第十二章國際貿(mào)易業(yè)務第一節(jié)國際貨物銷售合同的基本內(nèi)容國際貨物銷售合同：地處不同國家的當事人雙方買賣一定貨物達成的協(xié)議，是當事人各自履行約定義務的依據(jù)，也是一旦發(fā)生違約行為時，進行補救，處理爭議的依據(jù)。一品質(zhì)條款1.商品的品質(zhì)：是指商品的內(nèi)在素質(zhì)和外觀形態(tài)的綜合。2.表示品質(zhì)的方法：（1）以實物表示品質(zhì)：看現(xiàn)貨成交（寄售，拍賣，展賣）憑樣品成交

（賣方樣品，賣方樣品，對等樣品）

（2）憑說明表示商品品質(zhì)：

憑規(guī)格買賣

憑等級買賣

憑標準買賣憑說明書和圖樣買賣

憑商標或品牌買賣

憑產(chǎn)地買賣（3）品質(zhì)機動幅度：經(jīng)交易雙方商定，允許賣方交貨的品質(zhì)與合同要求的品質(zhì)略有不同，只要沒有超出機動幅度的范圍，買方無權(quán)拒收。品質(zhì)公差：國際性工商組織所規(guī)定的或各國同行所公認的產(chǎn)品品質(zhì)的誤差。品質(zhì)的增減價條款：依附于品質(zhì)條款，當賣方交付貨物的品質(zhì)與合同品質(zhì)條款的要求出現(xiàn)差異時，對貨物價格做相應調(diào)整方面的規(guī)定。二數(shù)量條款1.商品數(shù)量的計量單位和計量方法（1）按重量（2）按個數(shù)（3）按長度（4）按面積（5）按體積（6）按容積各國度量衡不同：國際上采用公制美制英制國際標準計量組織在公制的基礎上頒布的國際單位制公制：1公噸=1000千克美制：1短噸=987千克英制：1長噸=1016千克2.計算重量的方法：（1）毛重：本身重量+包裝（2）凈重：本身重量

最常見的記重方法價值較低的農(nóng)產(chǎn)品“以毛作凈”

實際皮重

平均皮重

習慣皮重

約定皮重（3）公量：干凈重+國際公定回潮率*干凈重（羊毛，棉花）（4）理論重量（5）法定重量：商品+直接接觸商品的包裝物料（銷售包裝）數(shù)量條款機動幅度的有關(guān)規(guī)定1.不宜采用大約，近似，左右2.溢短裝條款：在合同的數(shù)量條款中明確規(guī)定交貨數(shù)量可以增加或減少，但增減的幅度以不超過規(guī)定的百分比為限。三包裝條款：1.包裝的作用：（1）便于運輸，裝卸，搬運，存儲，保管，清點，陳列和攜帶。（2）不僅可以保護商品，而且還能宣傳美化商品，提高商品價格，吸引顧客，擴大銷路，增加售價，并在一定程度上顯示出口國家的科技，文化，藝術(shù)水平。2.包裝的分類：（1）運輸包裝（外包裝）（2）銷售包裝（內(nèi)包裝）（3）中性包裝：不表明生產(chǎn)國別，地名和廠商名稱，也不標明商標或品牌的包裝，也就是說，在出口商品包裝的內(nèi)外，都沒有原產(chǎn)地和出口廠商的的標記。（無牌和定牌）

定牌：賣方按買方要求在其出售的商品或包裝上標明買方指定的商標或牌號，這種做法也較定牌生產(chǎn)。3.包裝條款：包裝方式，材料，包裝費用，運輸標志。（1）運輸標志（嘜頭）分類：（2）指示標志（3）警告性標志四價格條款每公噸100美元CIF紐約計量單位單位價格金額計價貨幣價格術(shù)語五支付條款支付工具支付方式付款時間地點（一）支付工具1995510《中華人民共和國票據(jù)法》199611票據(jù)包括：匯票（國際貿(mào)易結(jié)算為主）本票支票1.匯票：出票人簽發(fā)的，委托付款人在見票時或者在指定日期無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。（1）匯票內(nèi)容：7個（沒有則無效）標明“匯票”字樣無條件支付命令確定的金額付款人名稱收款人名稱出票日期出票人簽章（2）匯票的種類按出票人不同：銀行匯票

商業(yè)匯票按是否有運輸單據(jù)在內(nèi)的商業(yè)單據(jù)：

光票（銀行匯票）

跟單匯票（商業(yè)匯票）按付款日期不同：即期：見票即付

遠期：見票若干天后付款

出票后若干天后付款

定日付款按承兌人（遠期）不同：商業(yè)承兌

銀行承兌（3）票據(jù)行為出票提示承兌付款背書：我國票據(jù)法規(guī)定，除非匯票上記載“不得轉(zhuǎn)讓”否則視為可轉(zhuǎn)讓

前手后手最常用的背書轉(zhuǎn)讓為匯票的貼現(xiàn)：遠期匯票經(jīng)承兌后，尚未到期，持票人背書后，由銀行或貼現(xiàn)公司作為受讓人。銀行或貼現(xiàn)公司從票面金額中扣減按貼現(xiàn)率結(jié)算的貼息后，將余款付給持票人。

拒付和追索：有權(quán)向其前手要求償付匯票金額，利息和其他費用2.本票：出票人簽發(fā)的，承諾自己在見票時無條件支付確定金額給收款人或者持票人的票據(jù)。（銀行本票）3.支票：（1）出票人簽發(fā)的，委托辦理存款業(yè)務的銀行或者其他金融機構(gòu)在見票時無條件支付確定金額給收款人或者持票人的票據(jù)（2）銀行為付款人的即期匯票（3）空頭支票（4）支票類別記名支票：不記名支票劃線支票保付支票轉(zhuǎn)賬支票（二）支付方式匯付托收信用證1.匯付：a：又稱匯款，付款人通過銀行，使用各種結(jié)算工具將貨款匯交收款人的一種結(jié)算方式。b：匯款人------匯出行-------匯入行-------收款人（順匯法）（1）電匯（T/T）：交款迅速，費用高，使用最廣。（2）信匯（M/T）（3）票匯（D/D）c：匯付優(yōu)點：手續(xù)簡便，費用低d：匯付缺點：風險大，資金負擔不平衡e：我國用于定金，貨款尾數(shù)，傭金

發(fā)達國家為主要結(jié)算方式2.托收：（1）出口人在貨物裝運后，開具以進口方為付款人的匯票，委托出口地銀行通過它在進口國的分行或代理行帶進口人收取貨款的一種結(jié)算方式。（2）委托人-----托收行-----代收行----付款人（逆匯）（3）委托代理關(guān)系（4）D/P和D/A3.信用證（1）銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。（2）特點：銀行的信用一種自足文件單據(jù)的買賣：“單單相符，單證相符”（3）信用證的優(yōu)點：出口商：保證出口商憑與信用證規(guī)定相符的單據(jù)取得貨款出口商可以按時收匯出口商可以憑信用證通過打包貨款或押匯取得資金融通。

進口商保證進口商取得代表貨物的單據(jù)。保證進口商可按時，按質(zhì)，按量收到貨物進口商可憑自己的自信及開證行對自己的信任，少交或免交部分押金，從而取得資金融通。（4）缺點：支付費用高時間長程序復雜（5）信用證的種類是否要求受益人提交單據(jù)：跟單信用證：提單，運單光票信用證：不包括運單的發(fā)票，貨物清單根據(jù)開證行責任不同：可撤銷信用證不可撤銷信用證：國際貿(mào)易使用多數(shù)根據(jù)是否有另一家銀行擔保：保兌信用證不保兌信用證：我國采用，并且不接受保兌L/C按信用證的付款方式即期信用證：明確規(guī)定一家銀行遠期信用證：明確規(guī)定一家銀行

承兌信用證：開證行，指定承兌行

議付信用證：允許受益人向某一指定銀行（限制議付信用證）或任何銀行（公開議付信用證）交單議付的信用證。（國際貿(mào)易常用）按附加性質(zhì)分：可轉(zhuǎn)讓信用證：轉(zhuǎn)讓一次，中間商和供貨商之間循環(huán)信用證：被全部或部分使用后，其金額仍可恢復使用直至達到規(guī)定次數(shù)或累積總金額位置的信用證。（分批均衡供應，分批結(jié)匯的長期合同）

自動循環(huán)半自動循環(huán)非自動循環(huán)

假遠期信用證：遠期信用證即期付款，所有貼現(xiàn)和承兌費都由買方承擔

帶電匯償付條款的信用證：

背對背信用證

對開信用證：補償貿(mào)易，易貨貿(mào)易，對外加工裝配業(yè)務。（6）信用證的當事人（7）信用證支付的一般程序（8）信用證的主要內(nèi)容（9）銀行保函L/G：銀行應委托人的申請向受益人開立的一種書面憑證，保證申請人按規(guī)定履行合同，否則銀行負責償付債款。（10）國際貿(mào)易中，不同結(jié)算方式的結(jié)合使用L/C與匯付：機動幅度的初級產(chǎn)品L/C與托收

匯付與銀行保函或信用證結(jié)合：成套設備，大型機械六運輸條款

（一）運輸方式1.海洋運輸：最主要的運輸方式（1）優(yōu)點：運量大，運費低，吞吐量大，四通八達（2）缺點：速度慢，航行風險大，到達日期不準確（3）分類：班輪運輸租船運輸班輪運輸：a固定時間，固定航線，固定?？扛?，固定運費4固定b班輪運費中包括裝卸費c船貨雙方的權(quán)利，義務豁免，以船方簽發(fā)的提單為依據(jù)d承運貨物數(shù)量靈活，適用一般件雜貨和集裝箱貨物運費：基本費用+附加費用一般雜件：毛重（W）體積（M）毛重或體積（W/M）從高計價集裝箱：FAKFCSFCB不足一個集裝箱，拼箱裝運：FAK和FCS（W/M）FCB按不同類別超長，超重，選擇卸貨港，燃油附加費，港口擁擠費……租船運輸：提供的不是運輸而是船舶的使用權(quán)。定程租船：以航程為基礎的租船方式。合同中明確規(guī)定船方是否負擔貨物在港口的裝卸費，如果不負責，規(guī)定裝卸期限或裝卸率。滯期費：如租方未能在期限內(nèi)完成裝卸作業(yè)，為了補償船方由此而趙承的延遲開航的損失，應向船方支付一定的罰金。速潛費：租方提前完成裝卸作業(yè)，由船方向租方支付一定的獎金。速潛費為滯期費的一半

定期租船：按一定時間租用船舶進行運輸?shù)姆绞?.鐵路運輸：（1）優(yōu)點：運量大，速度快，風險小于涵養(yǎng)運輸，常年保持準點運營。（2）分類：

國際鐵路聯(lián)運：一份統(tǒng)一的國際聯(lián)運票據(jù)。

經(jīng)俄羅斯的西伯利亞大陸橋

經(jīng)江蘇連云港經(jīng)新疆與哈薩克斯坦鐵路

國內(nèi)鐵路運輸：對港澳兩票聯(lián)運，簽發(fā)“貨物承運收據(jù)”3.航空運輸（1）優(yōu)點：速度快，安全準確，不受地面條件限制，簡化包裝，節(jié)省包裝費用。（2）缺點：費用高起點費用比海洋費用低，適用于小件貨物，鮮活商品，季節(jié)性商品和貴重商品（3）分類：班機運輸包機運輸集中托運：航空貨運代理將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當?shù)氐拇砣素撠煼职l(fā)給各個實際收貨人航空快遞業(yè)務：桌到桌運輸4.集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運（1）集裝箱運輸：貨物裝載于標準規(guī)格的集裝箱內(nèi)進行運輸，適合海洋運輸，鐵路運輸和航空運輸?shù)雀鞣N運輸方式。3個系列13種規(guī)格：常用的規(guī)格20英尺40英尺集裝箱的優(yōu)點：提高裝卸效率加速了船舶的周轉(zhuǎn)提高運輸質(zhì)量，減少貨損貨差節(jié)省各項費用，降低貨運成本簡化貨運手續(xù)，便利貨物運輸把傳統(tǒng)多種運輸方式有機地結(jié)合為國際間連貫運輸，促進了國際多式聯(lián)運的發(fā)展。（2）國際多式聯(lián)運：以集裝箱裝載形式把各種運輸方式連貫起來進行國際運輸?shù)囊环N新型運輸方式。

五個條件：至少是兩種不同運輸方式的國際間連貫運輸。有一份多式聯(lián)運合同使用一份包括全程的多式聯(lián)運單據(jù)有一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負責有全程單一的運費費率（一個多四個一）（二）海洋運輸裝運條款1.裝運時間2.裝運港和目的港3.分批裝運和轉(zhuǎn)船4.裝運通知5.裝卸時間（連續(xù)日，工作日，好天氣工作日），裝卸率，滯期費，速潛費滯期費：在約定的允許裝卸時間內(nèi)未能完成裝卸任務，致使船舶在港內(nèi)停泊時間延長，給船方造成的經(jīng)濟損失，應該補償給船方的補償金。速潛費：在約定的允許時間內(nèi)提前完成裝卸任務，使船方節(jié)省了船舶在港的費用開支，船方給予租船人的獎勵。（三）運輸單據(jù)1.海運提單（B/L）（貨物所有權(quán)憑證，運輸合同的證明）提單：承運人或其代理人在收到其承運的貨物是簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)。2.海運提單的分類：（1）根據(jù)貨物是否已裝船：已裝船提單：買方要求提供

備用提單

（2）根據(jù)貨物外表狀況有無不良批注：清潔提單（議付貨款要求）

不清潔提單（3）根據(jù)不同運輸方式：直達提單轉(zhuǎn)船提單聯(lián)運提單聯(lián)合運輸提單（4）根據(jù)提單抬頭不同：記名提單不記名提單指示提單（國際貿(mào)易常用）（5）根據(jù)是否列出全部合同條款：全式提單簡式提單（6）按照提單效力：正本提單（具有法律效力）副本提單3.航空運單：（運輸契約，不是所有權(quán)憑證）航空運輸?shù)某羞\人或代理人在收到承運的貨物時簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù)。收貨人憑借航空公司的提貨通知單提貨。七保險條款（一）保險條款的主要內(nèi)容1.投保金額：CIF或CIP價格的110%2.險別：基本險：平安險FPA，水漬險WPA，一切險allrisks

附加險：一般附加險（淡水雨淋，防銹險……）

附著在FPA和WPA上

特別附加險（戰(zhàn)爭，罷工……）3.保險條款：英國倫敦保險業(yè)協(xié)會貨物保險條款ICCClause（二）保險單1.保險單：大保單2.保險憑證：小保單八檢驗條款商品檢驗：買賣雙方確認是否嚴格按照合同約定提交了合格貨物的依據(jù)，也是索賠，理賠的重要依據(jù)。九違約條款：1.異議與索賠條款2.罰金條款十不可抗力條款1.指在合同簽訂后，不是由于當事人的過失或疏忽，而是由于發(fā)生了當事人不能預見，無法避免和無法預防的意外事故，以致不能履行或不能如期履行合同，遭受意外事故的一方可以免除履行合同的責任或可以延期履行合同，另一方無權(quán)要求損害賠償。2.構(gòu)成不可抗力的條件（3個）第二節(jié)貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易慣例本身不具備強制性，但合同中明確國際貿(mào)易慣例時便具有強制性一

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例1.《1932年華沙牛津規(guī)則》：

國際法協(xié)會針對CIF2.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》：

美國9個商業(yè)團3.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（Incoterms2000）國際商會（ICC）（1）13個貿(mào)易術(shù)語：EXWFCAFASFOBCFRCIFCPTCIPDAFDESDEQDDUDDP（2）三種常用的貿(mào)易術(shù)語FOB（買賣雙方責任）FOB價格術(shù)語變形：FOBlinerterms(班輪條件)FOBundertackle(吊鉤下交貨)FOBstowed（理艙費在內(nèi)）FOBtrimmed（平艙費在內(nèi)）FOB注意事項：適用范圍

風險轉(zhuǎn)移

貨物交接注意事項

費用劃分《1994年美國對外貿(mào)易定義修訂本》FOBvesselCFR（買賣雙方責任）：裝船通知CIF（買賣雙方責任）：CIF注意事項：

適用范圍

風險轉(zhuǎn)移

貨物交接注意事項

保險金額：合同價加10%

費用劃分：CIFlinerterms（班輪條件）CIFExship’shold（艙底交貨）CIFlanded（卸到岸上）象征性交貨：1.FOBCIFCFR都是象征性交貨。賣方按合同規(guī)定在裝運港口將貨物裝船并向買方提交約定的，代表貨物所有權(quán)的全套合格裝運單證，就算完成了交貨義務，而無需保證到貨。2.在象征性交貨方式下，實際交貨并不能免除交單的責任。第三節(jié)進出口合同的履行一出口合同的履行備貨催證審證改證租船訂艙報驗報關(guān)投保裝船支制單結(jié)匯1.備貨（1）按合同規(guī)定的時間交貨（分批裝運或轉(zhuǎn)運）（2）貨物的品質(zhì)必須符合合同的規(guī)定和法律要求同一規(guī)格貨物的通常用途訂立合同時買方曾明示或默示地使賣方知道的特定用途符合進口國法律法規(guī)所要求的品質(zhì)（3）交貨數(shù)量應符合合同規(guī)定《聯(lián)合國國際貨物銷售公約》--信用證未規(guī)定數(shù)量：5%增減--信用證以“大約，近似”10%增減（4）貨物包裝與合同的法律一致

--《公約》規(guī)定：同類貨物通用的方式，若沒有，則足以保全和保護貨物的方式。--各國國內(nèi)法對包裝及包裝上的文字說明二催證，審證，改證1.催證：--合同規(guī)定期間未及時開證，已構(gòu)成違約--簽約日期與履約日期相隔甚遠，提醒對方及時開證。--賣方貨已備妥，打算提前裝運，征求買方意見，提前開證。--買方資信差，提前去信提示。2.審證：--開證行的資信狀況--信用證的金額--裝運期，交單期，到期日，到期地點

最遲裝運期為信用證的到期日

交單期實際裝運日之后的21天

到期日與最遲裝運日相隔7—15天--信用證有無限制性條款--信用證的性質(zhì)（可否撤銷，保兌）3.改證：--需要改證的內(nèi)容應一次性通知開證申請人--開證行的改證通知書應通過通知行轉(zhuǎn)遞--改證通知書，發(fā)現(xiàn)一處不能接受將其退回，待全部改妥后才能接受--受益人審證，如發(fā)現(xiàn)一些條款與合同或慣例不符，但經(jīng)過努力可以辦到，一般可以不改。三租船訂艙CIFCFR四報驗--出口國檢驗，進口國復驗--簽發(fā)證書60天內(nèi)報運出口五報關(guān)1.出口申報及審核單證（1）出口貨物報關(guān)單（2）出口許可證（3）裝貨單或運單（4）發(fā)票（5）裝箱單（6）出口收匯核銷單（7）海關(guān)認為必要時應交驗的貿(mào)易合同及產(chǎn)地證等2.查驗貨物，結(jié)關(guān)放行六投保七制單結(jié)匯（一）制單1.匯票：跟單匯票2.商業(yè)發(fā)票：出口商開立的發(fā)貨價目清單，是裝運貨物的總說明。發(fā)票全面反映了合同的內(nèi)容3.運輸單據(jù)4.保險單5.原產(chǎn)地證明：用以證明貨物原產(chǎn)地或制造地，是進口國海關(guān)計征稅率的依據(jù)。（1）普通產(chǎn)地證（2）普惠制產(chǎn)地證（出口商品檢驗局頒發(fā)）（3）紡織品產(chǎn)地證（地方外貿(mào)廳頒發(fā)，取得配額）（4）對美國出口的原產(chǎn)地聲明書（5）檢驗證書：有效期60天新鮮果蔬2—3個星期6.包裝單據(jù)：--包裝單，裝箱單，尺碼單（二）交單結(jié)匯1.交單：

注意：--單據(jù)種類和信用證的規(guī)定相符--單據(jù)內(nèi)容正確

方式：兩次交單（預審單）宜采用

一次交單2.結(jié)匯：UCP500--議付信用證：出口押匯，議付時收取單據(jù)作為質(zhì)押，按匯票或發(fā)票面值，扣除從議付日起到估計受到開證行或償付行票款之日的利息，將貨款先行墊付給出口商。（大多采用）--收妥結(jié)匯：--定期結(jié)匯：D/PD/A3.單證不一時：--憑保議付--表提--電提--有證托收二進口合同履行1.開立信用證2.租船訂艙3.辦理保險4.審單議付5.接貨報關(guān)，檢驗，撥交6.索賠第四節(jié)國際貿(mào)易融資一出口信貸：

1.定義：一個國家為了鼓勵商品出口，增強本國商品的競爭能力，通過銀行對本國出口廠商或國外進口商提供的貸款。2.分類：（1）賣方信貸（2）買方信貸（約束性貸款）期限長金額大的大型成套設備，船舶二國際保理1.定義：

出口商以商業(yè)信用形式出口商品，在貨物裝船后立即將發(fā)票，匯票，提單等有關(guān)單據(jù)賣斷給承購應收帳款的財務公司或?qū)ｉT組織，即保理商，收進全部貨款，從而取得資金融通的業(yè)務。2.業(yè)務范圍：（1）商業(yè)資信調(diào)查和信用評估（2）為出口商承擔100%的買方信用風險（3）負責帳務管理和應收賬款的追收（4）提供出口商所需資金融通，一般貨款的80%3.優(yōu)點：P360三福費庭業(yè)務延期付款的大型設備貿(mào)易中，出口商把經(jīng)過進口商承兌的并經(jīng)過進口商往來銀行擔保的，期限在半年以上到5-6年的遠期匯票無追索權(quán)地授予出口商所在地的銀行或其他金融機構(gòu)，提前獲得貨款的一種資金融通形式。第五節(jié)其他貿(mào)易方式一加工裝配貿(mào)易（工繳費）

1.分類

（1）全部來料來件加工裝配（