小學(xué)生飛機科普知識

飛機科普知識飛機的起源與發(fā)展模仿鳥類的嘗試將羽毛或輕質(zhì)木材粘貼在手臂上，嘗試飛行結(jié)果常常是災(zāi)難性的達·芬奇達·芬奇（LeonardodaVinci1452~1519）是世界文化史上最偉大的人物之一。美國著名科學(xué)史學(xué)家喬治·薩頓（G.Saton）曾指出：“寫一部有關(guān)他的天才作品的完整研究著作，也就意味著寫一部15世紀科學(xué)技術(shù)的真正百科全書”。撲翼機他設(shè)計的撲翼機從科學(xué)意義上來講意義不大，但從機械學(xué)角度上看，這些設(shè)計是很天才的達·芬奇達芬奇的撲翼機模型航空之父--喬治·凱利G.Cayley

喬治·凱利

（1773~1857）被稱為航空之父，為重于空氣的航空器創(chuàng)立了必要的飛行原理.論文《論空中航行》(1809)被認為是現(xiàn)代航空學(xué)誕生的標(biāo)志論文闡述了飛機基本原理，分析了穩(wěn)定性、安全性和操縱性的重要性，提出許多重要概念。他的研究成果遠遠超出了時代，在他之后近百年間，也沒人超過他的水平或認識到他的發(fā)現(xiàn)的重大意義。凱利的滑翔機李林塔爾李林塔爾為德國工程師和滑翔飛行家，世界航空先驅(qū)者之一。他最早設(shè)計和制造出實用的滑翔機，人稱“滑翔機之父”。

第一架飛機的誕生

1903年12月17日，萊特兄弟制造的第一架飛機“飛行者1號”在美國北卡萊納州試飛成功。奧佛-萊特和韋伯-萊特兩兄弟本來經(jīng)營自行車，對機械制造技術(shù)十分在行，是當(dāng)時眾多的飛行愛好者之一。他們從1896年開始研究飛行，并立志制造出一架用引擎驅(qū)動的飛機來。與其他飛行設(shè)計愛好者不同，他們很重視理論，并閱讀了空氣動力學(xué)方面的有關(guān)文獻。為了讀李塔爾的著作，他們還頑強地學(xué)會了德文。經(jīng)過數(shù)年的反復(fù)摸索，萊特兄弟終于制造了第一架飛機“飛行者1號”。

1903年12月17日上午30分，奧佛駕駛該機在北卡羅萊納州的基蒂霍克海灘成功地進行了一次動力飛行，飛行距離為36米，在空中逗留了12秒；隨后，又由哥哥韋伯做了一次飛行，結(jié)果在59秒內(nèi)飛行了3200米。第一架飛機就這樣誕生了。奧佛·萊特韋伯·萊特

20年代末，當(dāng)時任英國空軍教官的弗蘭克·惠特爾提出了噴氣發(fā)動機的設(shè)想，并于1930年申請了專利，1935年惠特爾得到一些空軍人士的支持和銀行家的資助，成立了“動力噴氣有限公司”。1935年6月，惠特爾開始設(shè)計制造真正的噴氣發(fā)動機。他和同事們一起從零開始，一個部件一個部件地研制，終于制造出第一臺渦輪噴氣發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來。

第一架噴氣式飛機噴氣式飛機以前是螺旋槳飛機1920至30年代是航空史上的大發(fā)展時期，當(dāng)時最成功的客機是道格拉斯公司的DC-3，其高載客量令航空公司有利可圖。第二次世界大戰(zhàn)后，民用航空界出現(xiàn)了巨大轉(zhuǎn)變，大量飛機用作商業(yè)客運用途。

1950年代，德·哈維蘭公司制造的彗星客機成為歷史上第一種噴氣式民航客機。波音公司的波音707則成為首款被廣泛使用的噴氣式民航客機。

客機的誕生飛機的主要組成部分

到目前為止，除了少數(shù)特殊形式的飛機外，大多數(shù)飛機都由機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成：

飛機上除了這五個主要部分外，根據(jù)飛機操作和執(zhí)行任務(wù)的需要，還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備等其他設(shè)備。

1.機翼——機翼的主要功用是產(chǎn)生升力，以支持飛機在空中飛行，同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼，操縱副翼可使飛機滾轉(zhuǎn)，放下襟翼可使升力增大。機翼上還可安裝發(fā)動機、起落架和油箱等。不同用途的飛機其機翼形狀、大小也各有不同。

2.機身——機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備，將飛機的其他部件如：機翼、尾翼及發(fā)動機等連接成一個整體。

3.尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成，有的高速飛機將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機俯仰和偏轉(zhuǎn)，保證飛機能平穩(wěn)飛行。

4.起落裝置——飛機的起落架大都由減震支柱和機輪組成，作用是起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時支撐飛機。

5.動力裝置——動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力和推力，使飛機前進。其次還可為飛機上的其他用電設(shè)備提供電源等?，F(xiàn)在飛機動力裝置應(yīng)用較廣泛的有：航空活塞式發(fā)動機加螺旋槳推進器、渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。除了發(fā)動機本身，動力裝置還包括一系列保證發(fā)動機正常工作的系統(tǒng)。

客機結(jié)構(gòu)圖直升機結(jié)構(gòu)圖戰(zhàn)斗機結(jié)構(gòu)圖飛機分類按用途一般分為：民用飛機軍用飛機民用飛機：民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。

軍用飛機專門用于各種軍事目的的飛機。

軍用飛機的分類按用途可分為：戰(zhàn)斗機、轟炸機、偵察機、運輸機、直升機、預(yù)警機、電子戰(zhàn)飛機、反潛機等。戰(zhàn)斗機定義：其首要任務(wù)是用于在空中消滅敵機或其他飛航式空襲武器，但也用于攻擊地面目標(biāo)的軍用飛機。直升機定義：一種以動力裝置驅(qū)動的旋翼作為主要升力和推進力來源，能垂直起落及前后、左右飛行的旋翼航空器。轟炸機定義：攜帶空對地武器對敵方地(水)面目標(biāo)實施攻擊的軍用飛機。預(yù)警機定義：用于搜索、監(jiān)視、先期報警空中或海上目標(biāo)并引導(dǎo)己方殲擊機或防空武器實施截擊的軍用飛機。運輸機定義：用于運送人員和物資的飛機。人類在不斷進步，科技在不斷提高，飛機也在不斷發(fā)展，要想使我國的航空領(lǐng)域屹立于世界之林，還需要同學(xué)們不斷的學(xué)習(xí)知識，設(shè)計出更加出色的飛機！飛機的發(fā)展簡史制作團隊：陶勇錢飛飛黃文濤陳洋李豪放曹仁瑞目錄飛機的由來和發(fā)明者1飛機發(fā)展幾個重要階段2世界最先進的各種飛機機型3飛機的未來發(fā)展4人們開始對飛行的探索2023/2/4

飛機的發(fā)明者——萊特兄弟20世紀初在美國有一對兄弟他們在世界的飛機發(fā)展史上做出了重大的貢獻，他們就是萊特兄弟。從1900年至1902年他們兄弟進行1000多次滑翔試飛，終于在1903年制造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”1號，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。這是人類在飛機發(fā)展的歷史上取得的巨大成功。

萊特兄弟就是我倆，我倆是飛機的“鼻祖”2023/2/4飛機發(fā)展的幾個重要階段螺旋槳飛機噴氣式飛機滑翔機直升機和民航機2023/2/4時間：19世紀中后葉滑翔機滑翔機（glider）是一種沒有動力裝置，重于空氣的固定翼航空器。它可以由飛機拖曳起飛，也可用絞盤車或汽車牽引起飛，更初級的還可從高處的斜坡上下滑到空中。在無風(fēng)情況下，滑翔機在下滑飛行中依靠自身重力的分量獲得前進動力，這種損失高度的無動力下滑飛行稱滑翔。在上升氣流中，滑翔機可像老鷹展翅那樣平飛或升高，通常稱為翱翔?；韬桶肯枋腔铏C的基本飛行方式。2023/2/4時間：20世紀初螺旋槳飛機螺旋槳飛機（propellerairplane），是指用空氣螺旋槳將發(fā)動機的功率轉(zhuǎn)化為推進力的飛機。從第一架飛機誕生直到第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束，幾乎所有的飛機都是螺旋槳飛機。在現(xiàn)代飛機中除超音速飛機和高亞音速干線客機外，螺旋槳飛機仍占有重要地位。支線客機和大部分通用航空中使用的飛機的共同特點是飛機重量和尺寸不大、飛行速度較小和高度較低，要求有良好的低速和起降性能。螺旋槳飛機能夠較好地適應(yīng)這些要求。2023/2/4

時間：1910年前后噴氣式飛機世界上最早提出噴氣推進理論的是法國的馬克尼上尉和羅馬尼亞的亨利·康達?？颠_還在1910年前后試制過最早的噴氣式飛機，并制造出一架原型機。噴氣式飛機（JetAircraft）是一種使用噴氣發(fā)動機作為推進力來源的飛機。噴氣式飛機所使用的噴氣發(fā)動機靠燃料燃燒時產(chǎn)生的氣體向后高速噴射的反沖作用使飛機向前飛行，它可使飛機獲得更大的推力，飛得更快。

世界第一架噴氣式飛機

2023/2/4

民航機和直升機祖先世界上第一架民航飛機是1919年德國魯姆普勒公司“鴿”式偵察機改裝的魯姆普勒飛機，設(shè)計者是奧地利人伊格·埃特里希。1938年，年輕的德國姑娘漢納賴奇駕駛一架雙旋翼直升機在柏林體育場進行了一次完美的飛行表演。這架直升機被直升機界認為是世界上第一種試飛成功的直升機。

世界第一架直升飛機2023/2/4

2023/2/4民航機

空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四引擎、550座級超大型遠程寬體客機，空中客車A380投產(chǎn)時是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱。

波音787

新舟60空客A3802023/2/4

2023/2/42023/2/4

★第一名:

美國阿帕奇

★第二名

俄羅斯“短吻鱷”卡-52武裝直升機2023/2/4

★第三名：俄羅斯“浩劫”米-28N(夜戰(zhàn)型)武裝直升機

★第四名:中國新武直WZ-10武裝直升機2023/2/4

★第五名：歐洲HAD型“虎”式武裝直升機

★第六名：美國半路下馬的RAH―66“科曼奇”隱身直升機2023/2/4

★第七名：南非“石茶隼”武裝直升機

★第八名：美國AH-1W“超級眼鏡蛇”2023/2/4

★第九名：俄羅斯米-24“雌鹿”武裝直升機

★第十名：意大利A-129“貓鼬”攻擊直升機2023/2/4世界最先進的戰(zhàn)機圖片欣賞”歐洲“臺風(fēng)”瑞典“鷹獅”歐洲空中三劍客法國“陣風(fēng)F2”2023/2/4

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中國的無人機