物流行業(yè)計(jì)算機(jī)ppt大作業(yè)

2015年6月20日制作人：劉咪咪12015年6月20日制作人：劉咪咪2制作人：劉咪咪低碳經(jīng)濟(jì)2015年6月20日制作人：劉咪咪3主要內(nèi)容低碳經(jīng)濟(jì)的含義物流行業(yè)的含義物流專業(yè)的含義2015年6月20日制作人：劉咪咪41低碳經(jīng)濟(jì)的含義2015年6月20日制作人：劉咪咪5什么是低碳經(jīng)濟(jì)？低碳經(jīng)濟(jì)是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開(kāi)發(fā)等多種手段，盡可能地減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放，達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。2015年6月20日制作人：劉咪咪6低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)方法

第一，將減排目標(biāo)納入“十二五”規(guī)劃。第二，抓好試點(diǎn)，樹(shù)立典型。第三，成立專門(mén)機(jī)構(gòu)指導(dǎo)“低碳經(jīng)濟(jì)”。第四，制定出臺(tái)相關(guān)政策，保證“低碳經(jīng)濟(jì)”健康發(fā)展。第五，大力發(fā)展“低碳產(chǎn)業(yè)”。第六，處理好“一抓”“三防”關(guān)系。第七，認(rèn)真做好宣傳教育普及及輿論監(jiān)督工作。第八，充分發(fā)揮人大、政協(xié)在低碳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的作用。第九，將“低碳經(jīng)濟(jì)”績(jī)效納入政府、公務(wù)員政績(jī)考核核心內(nèi)容。2015年6月20日制作人：劉咪咪7低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展“低碳經(jīng)濟(jì)”最早見(jiàn)諸于政府文件是在2003年的英國(guó)能源白皮書(shū)《我們能源的未來(lái)：創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》。2006年，前世界銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家尼古拉斯·斯特恩牽頭做出的《斯特恩報(bào)告》指出，全球以每年GDP1%的投入，可以避免將來(lái)每年GDP5%—20%的損失，呼吁全球向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。2006年底，中國(guó)科技部、中國(guó)氣象局、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家環(huán)?？偩值攘课?lián)合發(fā)布了我國(guó)第一部《氣候變化國(guó)家評(píng)估報(bào)告》。2015年6月20日制作人：劉咪咪82007年7月，溫家寶總理在兩天時(shí)間里先后主持召開(kāi)國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化及節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議和國(guó)務(wù)院會(huì)議，研究部署應(yīng)對(duì)氣候變化工作，組織落實(shí)節(jié)能減排工作。2015年6月20日制作人：劉咪咪92007年9月8日，中國(guó)國(guó)家主席胡錦濤在亞太經(jīng)合組織（APEC）第15次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上，本著對(duì)人類、對(duì)未來(lái)的高度負(fù)責(zé)態(tài)度，對(duì)事關(guān)中國(guó)人民、亞太地區(qū)人民乃至全世界人民福祉的大事，鄭重提出了四項(xiàng)建議，明確主張“發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)”，令世人矚目。2015年6月20日制作人：劉咪咪102008年6月27日，胡錦濤總書(shū)記在中央政治局集體學(xué)習(xí)上強(qiáng)調(diào)，必須以對(duì)中華民族和全人類長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識(shí)應(yīng)對(duì)氣候變化的重要性和緊迫性，堅(jiān)定不移地走可持續(xù)發(fā)展道路，采取更加有力的政策措施，全面加強(qiáng)應(yīng)對(duì)氣候變化能力建設(shè)，為我國(guó)和全球可持續(xù)發(fā)展事業(yè)進(jìn)行不懈努力2008年“兩會(huì)”，全國(guó)政協(xié)委員吳曉青明確將“低碳經(jīng)濟(jì)”提到議題上來(lái)。2009年9月，胡錦濤主席在聯(lián)合國(guó)氣候變化峰會(huì)上承諾，“中國(guó)將進(jìn)一步把應(yīng)對(duì)氣候變化納入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，并繼續(xù)采取強(qiáng)有力的措施。

2010年3月，生態(tài)環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展成為兩會(huì)的主題，全國(guó)政協(xié)“一號(hào)提案”內(nèi)容就是談低碳環(huán)保。溫家寶政府工作報(bào)告在2010年要重點(diǎn)抓好八個(gè)方面工作中指出：高端制造產(chǎn)業(yè)。2015年6月20日制作人：劉咪咪112010年4月，當(dāng)各大國(guó)際會(huì)議開(kāi)始關(guān)注地球“健康”、探索綠色經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)，當(dāng)“地球一小時(shí)”吸引越來(lái)越多的世界城市參與，4月22日第41個(gè)“世界地球日”的到來(lái)，又一次喚起了人們愛(ài)護(hù)地球母親的拳拳之心。2015年6月20日制作人：劉咪咪122物流行業(yè)的含義2015年6月20日制作人：劉咪咪13第一，物流行業(yè)是一個(gè)復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。物流行業(yè)特征物流行業(yè)是物流資源產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復(fù)合型或聚合型產(chǎn)業(yè)，物流資源有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息平臺(tái)等，其中運(yùn)輸又包括鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道等。這些資源產(chǎn)業(yè)化就形成了運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、裝卸業(yè)、包裝業(yè)、加工配送業(yè)、物流信息業(yè)等。這些資源分散在多個(gè)領(lǐng)域，包括制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)等。把產(chǎn)業(yè)化的物流資源加以整合，就形成了一種新的物流服務(wù)業(yè)。這是一種復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，也可以叫聚合型產(chǎn)業(yè)，因?yàn)樗挟a(chǎn)業(yè)的物流資源不是簡(jiǎn)單的疊加，而是通過(guò)優(yōu)化整合，可以起到1+1>2的功效。2015年6月20日制作人：劉咪咪14第二，物流行業(yè)是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是指為第一、二、三產(chǎn)業(yè)的實(shí)物生產(chǎn)和服務(wù)生產(chǎn)提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。2015年6月20日制作人：劉咪咪15什么是物流行業(yè)？物流一詞最早來(lái)源于美國(guó)。2001年8月1日正式實(shí)施的《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》中，對(duì)物流進(jìn)行了定義“物流是從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?！?/p>

評(píng)價(jià)物流體系有五個(gè)主要因素，它們是：品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。2015年6月20日制作人：劉咪咪161.中外運(yùn)及其控股或合營(yíng)的貨代企業(yè)2.運(yùn)輸業(yè)主性質(zhì)的貨運(yùn)代理3.貨主性質(zhì)的貨運(yùn)代理4.專業(yè)化類型的貨運(yùn)代理5.中外合資貨運(yùn)代理中國(guó)的貨運(yùn)代理企業(yè)可劃分為以下幾大類2015年6月20日制作人：劉咪咪172015年6月20日制作人：劉咪咪18目前看來(lái)，至少有三個(gè)方面會(huì)成為中國(guó)物流行業(yè)整合的重要驅(qū)動(dòng)力。一、電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展二、聯(lián)盟或平臺(tái)模式的發(fā)展三、資本和人才的推動(dòng)物流行業(yè)的整合大幕已然拉開(kāi)。不管我們看好，或者不看好，改變行業(yè)的力量，正在來(lái)到。2015年6月20日制作人：劉咪咪193物流專業(yè)的含義2015年6月20日制作人：劉咪咪20什么是物流專業(yè)？物流管理（LogisticsManagement）是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會(huì)計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門(mén)知識(shí)，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)，貿(mào)易公司，物流企業(yè)從事政策制定、物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國(guó)際化的物流管理人才。2015年6月20日制作人：劉咪咪21低碳經(jīng)濟(jì)低碳經(jīng)濟(jì)——對(duì)物流行業(yè)的影響低碳經(jīng)濟(jì)——對(duì)物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)的影響2015年6月20日制作人：劉咪咪22低碳經(jīng)濟(jì)——對(duì)物流行業(yè)的影響發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為了物流業(yè)需要慎重考慮的事情，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)既有有利的一面也有不利的一面。有利的一面主要表現(xiàn)在，物流業(yè)現(xiàn)有的發(fā)展模式是粗放型的，高能耗高排放，不是一個(gè)良好的發(fā)展模式，而實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)之后走的是可持續(xù)發(fā)展之路，這與整個(gè)世界的發(fā)展腳步是一致的，整個(gè)物流業(yè)也就會(huì)得到更好的發(fā)展。不利的一面則表現(xiàn)在，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，就會(huì)要求物流業(yè)降低碳的排放量，包括新能源的使用以及新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與引用，這些都會(huì)不可避免的使整個(gè)物流運(yùn)作成本上升，這與物流業(yè)降低運(yùn)作成本的理念相悖，在一定程度上降低了物流業(yè)實(shí)行低碳經(jīng)濟(jì)的積極性。2015年6月20日制作人：劉咪咪23低碳經(jīng)濟(jì)——對(duì)物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)的影響物流是一個(gè)新生職業(yè)，就業(yè)行情看好,各大城市人才奇缺。當(dāng)前這個(gè)專業(yè)，市場(chǎng)缺口很大,過(guò)去商品從生產(chǎn)到銷售經(jīng)過(guò)好幾個(gè)批發(fā)商，運(yùn)輸；管理;倉(cāng)儲(chǔ)；從一級(jí)批發(fā)商到二級(jí),三級(jí)批發(fā)商層層剝皮，,信息一點(diǎn)，就能通過(guò)物流公司配貨,大大減少中間環(huán)節(jié)，降低企業(yè)成本,所以物流專業(yè)很有發(fā)展前途。2015年6月20日制作人：劉咪咪24物流行業(yè)被業(yè)界稱為“第三利潤(rùn)源”、被媒體稱為“21世紀(jì)最大的行業(yè)”、被老百姓稱為“金飯碗”。

2015年6月20日制作人：劉咪咪25我國(guó)物流業(yè)在實(shí)現(xiàn)低碳化過(guò)程中存在的問(wèn)題1、缺乏相應(yīng)政策引導(dǎo)2、能量消耗大污染排放大3、廢棄物污染嚴(yán)重4、物流信息技術(shù)落后5、缺乏物流專業(yè)人才2015年6月20日制作人：劉咪咪26物流行業(yè)怎么樣做來(lái)支持低碳經(jīng)濟(jì)？一、大力提高物流信息化程度二、促進(jìn)物流資源的配置整合(一)資源整合，促進(jìn)物流合理化。(二)組織進(jìn)行共同配送。三、優(yōu)化運(yùn)輸方式以節(jié)省能源

(一)大力發(fā)展鐵路貨物運(yùn)輸。(二)發(fā)展水上運(yùn)輸。四、發(fā)展綠色物流服務(wù)所謂綠色物流服務(wù)，就是節(jié)約資源和能源、無(wú)污、無(wú)害、無(wú)毒、有益于人類健康和環(huán)境保護(hù)的服務(wù)。(一)盡量循環(huán)利用可利用的廢舊物流設(shè)施設(shè)備。(二)推廣綠色環(huán)保包裝。2015年6月20日制作人：劉咪咪27綠色物流

綠色物流是指在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。2015年6月20日制作人：劉咪咪2