Retail交流2010-非最終版

中國(guó)石化成品油二次物流優(yōu)化系統(tǒng)

Retail模塊交流系統(tǒng)概述1重要概念2Retail系統(tǒng)組件3常用的約束目錄Retail中的成本5工作流程6如何處理系統(tǒng)異常7機(jī)試概要88642二次物流優(yōu)化項(xiàng)目

2002年，中國(guó)石化股份有限公司相關(guān)管理部門在對(duì)銷售企業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行深入剖析后，為了提高成品油物流管理水平，解決成品油物流管理工作中普遍存在的區(qū)域條塊分割嚴(yán)重、油庫和加油站管理分散粗放、運(yùn)輸資源有效利用率低、運(yùn)輸成本高等問題，決定借鑒世界先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成功做法，引進(jìn)Aspen公司的先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)化軟件AspenRetail，并結(jié)合石化盈科開發(fā)的周邊物流模塊，在銷售企業(yè)實(shí)施成品油二次物流優(yōu)化項(xiàng)目。系統(tǒng)總體架構(gòu)

ERP零售賬表系統(tǒng)Retail2006ADM液位儀系統(tǒng)物流管理運(yùn)費(fèi)分析BW一次物流優(yōu)化（DPO）油庫加油站省市公司總部層其他系統(tǒng)（如GPS等）運(yùn)費(fèi)結(jié)算本次建設(shè)內(nèi)容物流綜合管理平臺(tái)系統(tǒng)總體功能架構(gòu)計(jì)劃新增車隊(duì)管理主動(dòng)補(bǔ)貨車輛調(diào)度Retail應(yīng)用提升基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理計(jì)劃變更油庫計(jì)量系統(tǒng)零售電子帳表/零售管理系統(tǒng)ERP其他系統(tǒng)Retail集成管理物流管理運(yùn)費(fèi)管理電子提單ADM分析車隊(duì)排班ERP與物流集成零售系統(tǒng)與物流集成液位儀集成配送計(jì)劃輸出標(biāo)準(zhǔn)接口加油站數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)輸入接口計(jì)劃變更計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)控自動(dòng)付油管理集成ADM機(jī)及管理策略ADM發(fā)貨狀態(tài)監(jiān)控庫存分析物流成本分析計(jì)劃執(zhí)行分析其他總部應(yīng)用報(bào)表非合理運(yùn)費(fèi)分析結(jié)算類型管理運(yùn)距管理結(jié)算管理查詢報(bào)表運(yùn)費(fèi)調(diào)整審核總體功能流程上報(bào)數(shù)據(jù)檢查班報(bào)、日?qǐng)?bào)數(shù)據(jù)非合理審核新增配送計(jì)劃派車單調(diào)整數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)劃輸出計(jì)劃輸出確認(rèn)執(zhí)行狀態(tài)監(jiān)控車隊(duì)確認(rèn)DQM主動(dòng)補(bǔ)貨調(diào)度優(yōu)化預(yù)留、訂單卡驗(yàn)證發(fā)貨過賬刷卡提貨結(jié)算類型設(shè)置運(yùn)距管理結(jié)算管理發(fā)貨結(jié)算單調(diào)整物流審核車隊(duì)審核生成財(cái)務(wù)憑證計(jì)劃驗(yàn)收Retail2006物流管理ERPADM運(yùn)費(fèi)結(jié)算(ERP)零售帳表系統(tǒng)輔助優(yōu)化系統(tǒng)概述重要概念2Retail系統(tǒng)組件3常用的約束目錄Retail中的成本5工作流程6如何處理系統(tǒng)異常7機(jī)試概要886421重要概念距離：站庫距離、站站距離、庫庫距離距離的設(shè)置影響到RETAIL系統(tǒng)的運(yùn)輸成本行駛時(shí)間的設(shè)置影響運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)平時(shí)應(yīng)用中容易忽略庫庫距離的維護(hù)分載必須要有站站距離Setting中可以設(shè)置最大的距離[Matrix]MaxAllowableTripTime=100.000000MaxAllowableTripDistance=100.000000在優(yōu)化器中未指定的行程距離將按最大值計(jì)算重要概念油罐容量：物理容積、有效容積、安全庫容、停泵庫容物理容積指油罐的設(shè)計(jì)容量有效容積是指能安全儲(chǔ)存油品的最大罐容量安全庫存是指保有的可供銷售的最小油品量停泵庫容是指泵抽不出油的剩余罐容量(PumpStop)停泵庫容(SafetyStock)安全庫容物理容積(PhysicalTankSize)有效容積(SafeFill)重要概念約束：油庫：裝貨限制（不可以在指定時(shí)間段內(nèi)裝油）車輛：槽車油庫約束（不可以到指定的油庫裝油）加油站(不運(yùn)送，只增加)配送時(shí)間限制槽車約束油庫油品約束油庫槽車限制供應(yīng)商約束司機(jī)約束送貨量限制隔廂限制重要概念斷貨點(diǎn)、斷貨緩沖斷貨點(diǎn)是指罐內(nèi)無可銷量的油品的時(shí)間。（與送貨無關(guān)）斷貨緩沖指的是油品斷貨點(diǎn)之前的數(shù)個(gè)小時(shí)。系統(tǒng)在制定配送計(jì)劃時(shí)會(huì)考慮斷貨緩沖以避免斷貨。容納點(diǎn)、不容納緩沖容納點(diǎn)是指油罐可容納本次送貨的最早時(shí)間。（受配送量的影響）不容納緩沖指的是可容納本次送貨之后的數(shù)個(gè)小時(shí)。系統(tǒng)在制定配送計(jì)劃時(shí)會(huì)考慮不容納緩沖以避免送貨無法容納。配送窗口：配送窗口是指本次送貨的容納點(diǎn)至斷貨點(diǎn)之間的時(shí)間段。配送窗口1000L3000L2000L30000L28000L27000L12HRSDeliveWindow配送窗口3HRS7500L7500L7500L7500L平均銷量(ADS)=5000L配送量配送窗口7500L76.2HRS22500L4.2HRS15000L40.2HRS30000L-31.8HRS平均銷量(ADS)=30000L配送量配送窗口7500L0.6HRS22500L-11.4HRS15000L-5.4HRS30000L-17.4HRS平均銷量(ADS)=15000L配送量配送窗口7500L16.2HRS22500L-7.8HRS15000L4.2HRS30000L-19.8HRS平均銷量(ADS)=12000L配送量配送窗口7500L24HRS22500L-6HRS15000L9HRS30000L-21HRS重要概念DQM檢測(cè)閥值：設(shè)置在DQM中報(bào)告異常(飄紅)的條件SalesTestRange銷售檢測(cè)范圍：|報(bào)告的銷售-預(yù)期的銷售|SalesTestRange（Volume）銷售檢測(cè)范圍（體積）：|報(bào)告的銷售-預(yù)期的銷售|/預(yù)期的銷售InventoryTestRange庫存檢測(cè)范圍：|報(bào)告的庫存-預(yù)期的庫存|InventoryTestRange(Volume)庫存檢測(cè)范圍（體積）|報(bào)告的庫存-預(yù)期的庫存|/預(yù)期的庫存SalesTrendSpikePercentage銷售趨勢(shì)跳躍百分比當(dāng)銷售差異比例連續(xù)三天超過此閥值，銷售波動(dòng)將成為新的銷售趨勢(shì)重要概念重要概念銷售時(shí)段百分比：將一天分為4個(gè)時(shí)段，上午、中午、晚上和深夜，以銷售開始時(shí)間設(shè)置的值為起點(diǎn)，每時(shí)段6個(gè)小時(shí)；該油品在每個(gè)時(shí)段中的銷售量占全天總銷量的百分比銷售趨勢(shì)：系統(tǒng)記錄最近四周內(nèi)的銷售，參照銷售趨勢(shì)預(yù)測(cè)未來一周內(nèi)的銷售。銷售趨勢(shì)在DQM時(shí)更新。何時(shí)使用估算值重新預(yù)測(cè)重要概念預(yù)計(jì)到站時(shí)間（ETA）運(yùn)前準(zhǔn)備時(shí)間（僅第一趟時(shí)計(jì)算）油庫裝貨時(shí)間計(jì)劃量/油庫油品流率庫到站行程時(shí)間（班次）油站卸貨時(shí)間（停油時(shí)間）計(jì)劃量/卸貨流率站到庫行程時(shí)間（班次）運(yùn)后準(zhǔn)備時(shí)間（僅最后一趟時(shí)計(jì)算）系統(tǒng)概述重要概念2Retail系統(tǒng)組件3常用的約束目錄Retail中的成本5工作流程6如何處理系統(tǒng)異常7機(jī)試概要886421Retail系統(tǒng)組件Link&Exchange后臺(tái)數(shù)據(jù)庫Retail客戶端LicenseServerRetail組件功能Link&Exchange:后臺(tái)服務(wù)（Tim_import|Sales_import|Forecast|Doneforday）ExchangeLicenseServer:License類型Licenseselector后臺(tái)數(shù)據(jù)庫：SQLServer2000關(guān)于登錄及角色關(guān)于數(shù)據(jù)庫維護(hù)Retail組件功能Retail客戶端：ODBC（SQLSERVERSP4）配置文件建模DQM（數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查）ASR（自動(dòng)補(bǔ)貨計(jì)劃器）RSO（資源優(yōu)化器）Retail模型結(jié)構(gòu)組（group）油庫（terminal）槽車（truck）加油站（customer/station）油品（gas/des）油庫屬性成本班次（shift）裝載液位線槽車類型槽車屬性加油站屬性油罐屬性RETAIL模型組設(shè)置BESTBUY油庫設(shè)置流率、平均等待時(shí)間油品約束油品設(shè)置F-C|C-C銷售及庫存檢測(cè)槽車裝載液位線|承重模式（滿載柴油送貨、雙層墻）班次成本槽車約束|受限制|自定義屬性RETAIL模型加油站銷售趨勢(shì)|平均銷量銷售時(shí)段百分比每個(gè)站最多可以設(shè)置5種油品服務(wù)等級(jí)油罐（物理容積|有效容積|安全庫容|停泵庫存）加油站約束調(diào)整默認(rèn)油庫距離站庫距離站站距離（云串）庫庫距離DQM庫存及銷售數(shù)據(jù)采集手工數(shù)據(jù)采集批量數(shù)據(jù)導(dǎo)入（TIMIMPORT|SALESIMPORT|FORCAST）當(dāng)日任務(wù)（DONEFORDAY）客戶狀態(tài)報(bào)告額外的計(jì)劃錄入異常排查（服務(wù)未啟動(dòng)故障、

StationInProcess）數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查銷售或庫存異常導(dǎo)致飄紅檢查過期訂單（按班次的油庫訂單報(bào)告）RSO優(yōu)化器中的圖例優(yōu)化器中的操作預(yù)分配優(yōu)化處理溢出保存、預(yù)覽輸出新版平臺(tái)針對(duì)優(yōu)化預(yù)覽、輸出的簡(jiǎn)單介紹系統(tǒng)概述重要概念2Retail系統(tǒng)組件常用的約束目錄Retail中的成本5工作流程6如何處理系統(tǒng)異常7機(jī)試概要8864213常用的約束約束定義方式：要么是“不運(yùn)送”，要么是“只增加”配送時(shí)間限制彈性(soft)槽車約束與還是或的關(guān)系自定義屬性默認(rèn)槽車送貨量限制系統(tǒng)概述重要概念2Retail系統(tǒng)組件常用的約束目錄Retail中的成本5工作流程6如何處理系統(tǒng)異常7機(jī)試概要8864213成本點(diǎn)到點(diǎn):按趟分承運(yùn)人指定庫到站的固定費(fèi)用選中點(diǎn)到點(diǎn)后不再考慮其它成本需要與承運(yùn)人、車輛進(jìn)行綁定成本成本類型：操作成本、勞動(dòng)成本、加班成本成本選項(xiàng)：保證:勞動(dòng)成本按班次時(shí)長(zhǎng)計(jì)算按送貨記賬：勞動(dòng)成本以實(shí)際工作時(shí)長(zhǎng)計(jì)算，迭加其它費(fèi)用分載距離最遠(yuǎn)：以最遠(yuǎn)分載計(jì)算體積成本累進(jìn)算法：Customize.iniCumulativeCostVolumeChart=1作用于單位體積成本成本成本類型的構(gòu)成：時(shí)間、距離、體積每小時(shí)成本：最小時(shí)間：作用時(shí)間成本(分載累計(jì))每距離成本：最小距離：作用于距離成本(分載累計(jì))體積成本圖表：按距離區(qū)間指定單位體積的費(fèi)用最小體積：作用于體積成本固定成本：每趟的固定費(fèi)用分載費(fèi)用：每次分載需要增加的額外費(fèi)用系統(tǒng)概述重要概念2Retail系統(tǒng)組件常用的約束目錄Retail中的成本工作流程6如何處理系統(tǒng)異常7機(jī)試概要8842135工作流程數(shù)據(jù)補(bǔ)錄當(dāng)日任務(wù)檢查加油站狀態(tài)報(bào)告數(shù)據(jù)導(dǎo)入啟動(dòng)服務(wù)DQM檢查加油站狀態(tài)報(bào)告檢查過期訂單可用資源配置（車輛排班）優(yōu)化保存輸出系統(tǒng)概述重要概念2Retail系統(tǒng)組件常用的約束目錄Retail中的成本工作流程6如何處理系統(tǒng)異常7機(jī)試概要88642135系統(tǒng)異常Retail、Exchange登錄密碼修改用戶權(quán)