某車站天橋桁架梁吊裝施工方案

**站新建天橋及風雨棚延長工程施工方案一、工程概況1、概述**站新建旅客天橋、延長基本站臺風雨棚、新建出站口風雨棚及相關(guān)配套工程。=1\*GB3①在候車室二層預(yù)留的天橋出口位置新建鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)跨線天橋，基本站臺不設(shè)出入口，二站臺設(shè)雙向出入口，建筑限界滿足電力牽引區(qū)段通行雙層集裝箱的要求。天橋出入口階梯下部設(shè)站臺服務(wù)用房?；菊九_風雨棚按既有標準向東延長60m，并在出站口與基本站臺風雨棚之間新建輕鋼結(jié)構(gòu)風雨棚1座。以及在上述更新改造中相關(guān)的配套工程。=2\*GB3②新建旅客天橋建筑高度12.618米，總建筑面積為554.27m2,其中包含出入口下部服務(wù)用房58.52m2。其中天橋凈寬為6m，長26.9m。結(jié)構(gòu)形式為鋼筋砼桁架上鋪設(shè)SP空心板梁?；A(chǔ)為直徑1000mm人工挖孔樁?；菊九_延長風雨棚覆蓋面積為600m2，出站口新建風雨棚覆蓋面積為153m2。及其相關(guān)的電務(wù)、通信、電力及牽引供電等其他生產(chǎn)運營設(shè)備及建筑物的相關(guān)工程。2、施工程序根據(jù)建設(shè)單位的總體安排與工期要求，施工場地設(shè)置在候車室東側(cè)的綠化場地內(nèi)，施工后給予恢復(fù)。整體施工順序：預(yù)制場地平整預(yù)制砼桁架挖孔樁施工承臺支柱預(yù)制場地平整拆除相應(yīng)風雨棚桁架拼裝引橋及天橋雨棚施工封鎖線路桁架就位電力、通信施工基本站臺風雨棚施工竣工清理。3、工期安排⑴.6月26日～6月30日：施工準備⑵.7月01日～7月31日：預(yù)制桁架梁及引橋框架施工⑶.8月01日～8月12日：拆除風雨棚⑷.8月05日～9月24日：挖孔樁、桁架梁橋臺⑸.9月25日～9月26日：吊裝桁架梁⑹.9月22日～10月31日：風雨棚施工及天橋裝修、出入口施工三電工程穿插于以上工序中。二、Ⅰ、Ⅱ站臺風雨棚拆除1、施工時間安排：利用8月1日～8月12日集中修每天三小時拆除風雨棚，Ⅰ站臺拆除3孔，Ⅱ站臺拆除9孔。8月1日～8月3日，拆除Ⅰ站臺3孔風雨棚；8月4日～8月12日，拆除Ⅱ站臺9孔風雨棚。2、拆除方式：Ⅰ站臺風雨棚拆除：在施工點外利用風鎬剔除板縫的砂漿，切割板端連接鋼板。利用8噸吊車在Ⅰ站臺北側(cè)對風雨棚進行對稱吊拆。Ⅱ站臺風雨棚拆除：在施工點外利用風鎬剔除板縫的砂漿，切割板端連接鋼板。先用人工拆除2孔，以便吊車及運輸車輛的進入，然后利用8噸吊車在Ⅱ站臺從西至東對風雨棚進行對稱吊拆。3、機械進入及舊料外運吊車利用天窗點通過車站西站內(nèi)平過道進出Ⅱ站臺，建筑垃圾及舊料的外運利用機動三輪或人力車在集中修3小時期間通過站內(nèi)平過道外運出場。4、拆除時人員分工及時間安排：（1）、防護組：4人。兗州方1人、菏澤方1人、駐站1人、施工現(xiàn)場1人。（2）、拆除組：指揮1人，吊車司機1人，司繩4人，解繩2人。捆繩、起吊、解繩（吊裝一塊板15分鐘，9塊板共135分鐘，清理現(xiàn)場25分鐘。在雨棚頂板端各2人負責捆繩，捆好后發(fā)信號給指揮人員，起吊。吊到指定位置后由下面的2個人負責解繩。5、安全防護措施：（1）利用天窗點時駐站聯(lián)絡(luò)員提前50分鐘到達行車室辦理施工登記手續(xù)，施工作業(yè)點設(shè)置2名防護員。（2）、在使用站內(nèi)道口期間，要安排專人對輪緣槽進行清理。（3）、所有作業(yè)人員必須佩戴齊勞動保護用品，持證上崗。（4）、起吊時要輕起輕放，以防雨棚板折斷。（5）、用風鎬剔除板縫的砂漿時要設(shè)專人防護，列車經(jīng)過時暫停施工。（6）、站臺設(shè)圍擋，防止砼塊掉入軌道。（7）、駐站防護員要與站方加強聯(lián)系，確認調(diào)度命令，做好登、消記記錄。與現(xiàn)場聯(lián)系要做到“三確認”，保持3分鐘聯(lián)系一次。（8）、現(xiàn)場防護員要加強了望來車，并注意施工現(xiàn)場料具不得侵入限界。（9）、拆除風雨棚時要對稱拆除，防止風雨棚失穩(wěn)傾倒。（10）、拆除風雨棚期間施工區(qū)與旅客通行區(qū)采取隔離措施，作業(yè)機械采取“一人一機”控制。拆除作業(yè)完成要徹底清理拆除污物，提前15分鐘消點，施工負責人檢查確認后恢復(fù)列車通行，確保行車及旅客的安全。三、人工挖孔樁及砼澆筑1、施工時間安排：①8月5日～8月15桁架梁墩臺基礎(chǔ)人工挖孔樁完成，8月16～8月18日承臺砼灌注完成，8月19～8月31日桁架梁墩臺機風雨棚懸臂完成。8月24日封鎖Ⅰ、Ⅱ股線路120分鐘支立懸臂模板；9月5日封鎖Ⅰ、Ⅱ股線路120分鐘拆除懸臂模板。②8月16日～8月31日出入口挖孔樁基礎(chǔ)完成；9月1日～9月5日承臺砼灌注完成。9月6日～9月11日②、③、eq\o\ac(○,13)出入口柱澆筑砼至雨棚挑梁，9月16、17日封鎖Ⅰ、Ⅱ股線路120分鐘，吊裝②、③、eq\o\ac(○,13)柱之間的風雨棚SP板。9月18～9月21日橋臺施工完畢。2、施工防護：①施工前與通信、信號車間聯(lián)系，確定光、電纜徑路，挖探溝，確定光、電纜準確位置，并做好防護措施。②設(shè)專人防護，檢查線路狀況，備線路養(yǎng)護設(shè)備。防止塌孔造成線路變形后及時整修。③每班下孔開挖前需做氧氣試驗及有毒氣體測試。④施工場地要用圍擋圍護，并做好警示，防止傷及旅客。3、舊料外運、鋼筋籠及砼進入：①Ⅱ站臺舊料外運及鋼筋籠進入利用集中修天窗點從站臺西頭平過道通過。②Ⅱ站臺挖孔樁砼，在Ⅰ站臺拌和或采用商品砼通過地下道穿高壓泵輸送至Ⅱ站臺。四、桁架預(yù)制及吊裝方案1、桁架梁的預(yù)制桁架梁在候車室東側(cè)的花園內(nèi)預(yù)制，預(yù)制前平整場地，并對場地用C15砼進行硬化。桁架梁分四段預(yù)制，每段長度13.45m，疊放預(yù)制。在達到設(shè)計強度后用50噸吊車扶直焊接成整體。焊接時預(yù)留桁架梁上平聯(lián)兩端的第一個斜桿，以方便桁架梁架設(shè)完畢后SP板的安裝，SP安裝完畢后利用天窗點對其進行焊接。2、吊車的選用通過對施工現(xiàn)場橋墩布置、吊裝設(shè)備進出通路及周圍地形、建筑物布局的勘查，結(jié)合吊裝設(shè)備的技術(shù)性能及鐵路要點時限的控制問題，論證協(xié)商決定采用1臺500t汽車吊進行桁架梁吊裝。3、施工準備⑴、與車站協(xié)商提前將現(xiàn)場障礙物清除。⑵、聯(lián)系圍墻產(chǎn)權(quán)單位拆除影響500t汽車吊通行的部分圍墻，要點結(jié)束后按原樣恢復(fù)。⑶、汽車吊行駛路線應(yīng)平整堅實，局部軟弱地段夯填碎石或鋪設(shè)枕木，汽車吊通路修整好后提前2天請吊車司機及有關(guān)人員現(xiàn)場驗收。要點前500t汽車吊提前進入施工現(xiàn)場待命。⑷、備齊吊裝所需鋼絲繩、夾頭、撬棍、大錘、卡環(huán)、枕木等，備齊通信聯(lián)絡(luò)工具及要點防護用品。⑸、檢查桁架梁梁長、寬、高各部位尺寸，核對主跨墩帽標高及兩端墻間距，若不能滿足吊裝要求應(yīng)采用人工進行局部修整。⑹、在桁架梁兩端面、桁架梁側(cè)面支座位置、橋墩帽支座頂面彈出安裝中心線或控制線，要點前將板式橡膠支座放置到位。⑺、桁架梁吊裝前，吊裝索具安裝到位，吊裝方案經(jīng)設(shè)計院進行檢算，確保安全。⑻、將500t汽車吊進場穩(wěn)固位置用灰線撒出，檢查確認吊車支腿不侵入下行正線限界內(nèi)。⑼、要點前與有關(guān)單位簽訂安全協(xié)議或施工配合協(xié)議。4、桁架梁要點運輸?shù)跹b計劃=1\*GB2⑴、9月27日14：00～17：00封鎖2、4、6、8股線路，運梁小車按桁架支座位置進入6、8股線路。即：運梁小車一個放在6股的北側(cè)鋼軌，另一運梁小車放在8股的南側(cè)鋼軌。利用一臺500吊車把桁架吊至運梁小車上（詳見示意圖1）。9月27日17：00～9月28日8：00封鎖4、6、8股線路，同時鋪設(shè)枕木及道碴制做吊裝平臺，利用絞磨把桁架梁運至吊裝位置。=2\*GB2⑵、9月28日8：00～14：00封鎖2、4、6、8股線路，鋪設(shè)二站臺及2股線路吊裝平臺，500噸吊車進入吊裝平臺，起吊后桁架支座高出設(shè)計標高50cm，然后旋轉(zhuǎn)90度，放至橡膠支座。撤除吊車，清理現(xiàn)場（詳見示意圖3）。5、桁架梁吊運⑴.吊運說明桁架梁預(yù)制地點在人行天橋線路東側(cè)約40m處，順線路平行布置。在點外進行桁架的預(yù)制與拼接，拼接后桁架梁的南側(cè)距8股中心線為13.6m。運梁小車在要點后按桁架梁支座位置放置并做好連接。桁架梁的吊運采用1臺500t汽車吊，4臺運梁小車運輸，每一支座處1臺運梁小車。桁架梁吊放時四個支點要同時放置在運梁小車上，以防小車傾翻。桁架梁的吊點采用30輕型工字鋼吊架，上下弦各采用2根長7米的工字鋼，工字鋼之間的采用φ20圓鋼套絲高強螺栓帶雙帽聯(lián)接（見示意圖2）。桁架梁裝好后要進行加固，以免傾翻，并派專人看守。⑵.時間安排9月27日14：00～17：00封鎖2、4、6、8股線路3小時，裝桁架梁，裝畢后開通2股。圖示1圖示1圖示2圖示2圖示3圖示3⑶要點吊運桁架梁時間分解組成：=1\*GB3①汽車吊進場穩(wěn)固、運梁小車就位：35分鐘②汽車吊加配重：65分鐘③吊臂伸展到位：15分鐘④吊索安放：15分鐘⑤起吊回轉(zhuǎn)提升：15分鐘⑥桁架梁吊裝就位：20分鐘⑦吊臂回收：15分鐘⑧汽車吊卸配重、退場：120分鐘（不計入要點時間內(nèi)）6、桁架梁的吊裝⑴吊裝位置及吊裝參數(shù)500t汽車吊起重性能及技術(shù)參數(shù)見下表：主桿工工況額定負荷荷表（表一)工作17m23m29m35m41m半徑XYXYXYXYXY桿長ABABABABABABABABABAB(m)6.52002002002007200200200200200200820035720034020035620033820035320033720035120033492003272003122003262003102003232003082003222003062003202003041020030220028720030020028520029820028320029620028120029420027911200280200266200278200264200276200263200274200261200272200259122002602002472002582002462002562002442002552002422002532002411320024320023120024020022920023920022820023720022620023520022414200227200217200225200215200224200213200222200212200221200210152002102002042002082002022002072002002002052001992002041981971619619519319219519419219119319219018919119018818719018918618517183182183182181180181180180179180179178177178177177176176175181701691691681691681631671671661661651661651661652014814715115014714615014914614514814714514414614522127126135134126125134133125124132131124123131130241101091211201091081191181081071181172697.596.511111096.595.510910894.594.51071062887.386.310099.186.485.499.198.185.484.498.197.130787789.688.6777688.787.732717081.780.7706980.779.73464.163.1747336595868.267.2工作47m53m59m65m71m半徑XYXYXYXYXY桿長ABABABABABABABABABAB(m)1020029220027811200270200256200268200255200266200253122002512002382002492002372002482002352002452002331320023320022220023220022020023020021820022820021720021420021414200219200208200217200206200215200204200214200203200201200201152002021951942002011941932001991931921991981911901911901851831618918818418318718618318218518418118018418317917818118017817717176175175174174173173172172171171170171170169168170169168167181641631641631621611621611611601601591591581591581581571581572014414314514414314214414314114014214113913914014013913813913822123122128128122121127126121120126125120119125124119118123122241071061171161061051151141051041131121041031121111031021101092694.593.510510593.692.6104103939210310291.690.610210190.689.699.798.72884.483.496.195.183.482.494.294.282.481.493.292.281.580.592.291.280.579.591.290.23076.175.787.786.775.174.186.785.774.173.185.784.773.172.184.783.772.171.182.881.83269.188.179.778.768.167.178.777.767.166.177.776.766.165.176.875.865.164.175.874.83463.162.1737262.161.1727161.260.2717060.259.2706959.258.269.168.136585767.266.2575666.265.2565565.264.255.154.164.263.254.153.763.362.33853.552.562.161.152.551.561.260.251.650.660.259.250.649.659.258.249.648.658.257.24049.648.657.756.748.647.656.755.747.646.655.754.746.745.754.753.745.744.753.752.744434250.249.2424149.348.341.140.148.347.340.139.147.346.339.138.146.345.34836.835.843.342.335.834.842.341.334.833.841.340.333.932.940.439.45231.530.537.436.430.529.536.435.429.528.535.534.55626.925.932.331.325.924.931.330.3注：1.X代表135t配重工況，Y代表185t配重，A代表輕型桿頭，B代表重型桿頭。2.支腿型式：14.5mX14.5m。3.藍線以下的額定負荷，可選擇135t或185t配重工況。根據(jù)500t汽車吊起重性能，結(jié)合空心板梁自重及施工現(xiàn)場場地情況，汽車吊吊裝位置位于人行天橋中心里程西5m、4股線路中心線處，支腿全伸后在二站臺邊緣處，滿足鐵路限界要求。500t汽車吊主吊臂長度選用35m，最大工作幅度為14.0m，空心板梁安裝高度12.618m，吊裝高度考慮0.5m的可調(diào)高差按13.12m計算，吊鉤鉤頭高度＝13.12+15+1.1＝29.22m。根據(jù)吊車起重性能，在上述工作參數(shù)時吊鉤高度最大為30m，滿足要求。桁架梁吊裝采用四點起吊，吊點分別位于距離端頭3.95m處，鋼絲繩與桁架梁間夾角按600考慮。桁架梁桁架梁60020m15m桁架梁吊點布置圖根據(jù)桁架梁吊點布置圖計算選用的鋼絲繩：桁架梁自重重量為92t，考慮現(xiàn)場預(yù)制誤差及吊鉤、鋼絲繩、工字鋼重量，按總重96t計取。每側(cè)吊點兩根鋼絲繩承受荷載＝96/（4*sin600）＝27.7t根據(jù)公式Fg=[Fg]*K/α（其中Fg為鋼絲繩鋼絲破斷拉力總和，[Fg]為鋼絲繩的允許拉力，此處每側(cè)吊點每根鋼絲繩取為27.7*9.86*0.5＝137KN，K—鋼絲繩安全系數(shù)取為5，α—換算系數(shù)取0.82），可求得：Fg＝137*5/0.82＝835KN查相關(guān)資料選用兩根φ39mm的6*37—1850鋼絲繩，每側(cè)吊點鋼絲繩全長49m，兩頭各采用5個M39鋼絲繩夾固定。⑵桁架梁吊裝9月28日8：00～14：00封鎖2、4、6、8股線路6個小時，鋪設(shè)二站臺及2股線路吊裝平臺，500噸吊車進入施工現(xiàn)場，起吊后桁架支座高出設(shè)計標高50cm，然后旋轉(zhuǎn)90度，放至橡膠支座。撤除吊車，清理現(xiàn)場，開通線路。⑶要點吊裝桁架梁時間分解組成：①鋪設(shè)2股吊裝平臺及二站臺吊車伸腿支撐40分鐘②汽車吊進場穩(wěn)固：30分鐘③汽車吊加配重：60分鐘④吊臂伸展到位：20分鐘⑤吊索安放：30分鐘⑥起吊回轉(zhuǎn)提升：20分鐘⑦板梁安裝就位：30分鐘⑧吊臂回收：10分鐘⑨吊車退場：30分鐘⑩清理線路上枕木及道碴：90分鐘7、桁架梁吊裝施工組織機構(gòu)及勞力安排為保證桁架梁吊裝的順利進行，成立以高裕明為組長的吊裝施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員及其職責如下：組長：高裕明，負責施工現(xiàn)場總指揮成員：莊茂善孔令柱奚浩忻周華李登水①本工程要點吊裝安排施工人員32人，其中：吊裝起重工：2人（1人負責桁架梁運輸?shù)跹b及汽車吊下部指揮，1人負責墩帽上部指揮）；汽車吊司機：3人，其中500t汽車吊司機1人，50t汽車吊司機2人；技術(shù)測量：2人；駐站聯(lián)絡(luò)：2人；現(xiàn)場防護：2人；線路工：2人；吊裝配合人員：16人，其中4人在墩帽上調(diào)整桁架梁位置摘卸吊鉤，4人在下部摘卸吊鉤，8人負責捆系攬風繩并調(diào)整板梁方向。②9月20、21日安排100人搭設(shè)及拆除作業(yè)平臺。8、吊裝機械及機具、材料配備吊裝所需施工機具及材料見下表。序號設(shè)備材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1500t汽車吊臺1250t汽車吊QY-50＂23運梁小車＂44鋼絲繩φ39mmm1105鋼絲繩φ28mmm406卡環(huán)14號個67鋼絲繩夾M39＂208枕木根8009枕木頭＂6010木楔＂4011撬棍＂812大錘＂413攬風繩φ20mm＂10014對講機臺69、吊裝安全保證措施⑴、現(xiàn)場施工指揮人員、技術(shù)人員、施工員、工班長認真熟悉吊裝方案，做好吊裝安全技術(shù)交底。⑵、加強領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，現(xiàn)場作業(yè)人員要服從吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮。開工和消點命令，統(tǒng)一由領(lǐng)導(dǎo)小組組長來發(fā)布和實施。⑶、嚴格執(zhí)行在營業(yè)線上施工“八不準”制度：1）未取得路局《營業(yè)線施工許可證》的施工單位不準在營業(yè)線上施工；2）未簽訂施工安全協(xié)議的施工項目不準施工；3）不登記要點不準施工；4）領(lǐng)導(dǎo)不到位不準施工；5）監(jiān)理人員不到位不準施工；6）配合單位人員不到位不準施工；7）不準擅自變更施工地點，擴大影響范圍和增加項目；8）沒有制定安全措施和防范預(yù)案不準施工。⑷、按規(guī)定在施工范圍兩側(cè)設(shè)置防護，線路防護人員須經(jīng)過培訓(xùn)合格，并由經(jīng)驗豐富的路工擔任。⑸、針對既有線施工特點，對特殊工種要進行培訓(xùn)，做到持證上崗。駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護員、軌道車駕駛員選用有豐富經(jīng)驗的施工人員擔任。⑹、加強通信聯(lián)系，駐站聯(lián)絡(luò)員與工地之間的聯(lián)系，保持對講機良好。⑺、嚴格執(zhí)行有關(guān)的防護規(guī)定，按規(guī)定設(shè)置防護標志和防護人員，并配備可靠的通信聯(lián)絡(luò)工具，隨時與車站或現(xiàn)場的防護人員保持聯(lián)系。要點封鎖線路施工時，必須接到施工命令后方可進行吊裝作業(yè)，確保在批準的時間內(nèi)完成。如因特殊情況不能按時開通線路，須提前30分鐘通知車站值班員，要求延長時間，同時按規(guī)定設(shè)置施工防護。⑻、吊裝人員和指揮人員要配合好，事前應(yīng)使用統(tǒng)一的指揮信號，信號要鮮明、準確。⑼、所有吊裝人員和允許進入吊裝現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽。高空作業(yè)人員必須系掛安全帶，并做到正確使用。登高人員和場地配合吊裝人員都必須穿防滑鞋，嚴禁穿硬底的皮鞋和其它非防滑鞋在高空進行作業(yè)。⑽、在兩側(cè)橋墩帽上作業(yè)人員使用的工具、零配件等應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。地面操作人員應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，嚴禁在吊桿或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。⑾、設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁禁止一切行人人及車輛由禁禁區(qū)內(nèi)通行。⑿、為保證桁架梁吊吊裝順利進行行，預(yù)防施工工過程中發(fā)生生影響行車及及人身安全事事故，將事故故造成的損失失降至最低，本本著思想重視視、制度嚴明明的目的，結(jié)結(jié)合本工程實實際情況，特特制定如下應(yīng)應(yīng)急預(yù)案：①、成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，小小組及聯(lián)絡(luò)方方式為：組長：成員：②、應(yīng)急措施：1)桁架梁要點吊吊裝時，應(yīng)急急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小小組成員應(yīng)在在現(xiàn)場盯崗，有有事離開時應(yīng)應(yīng)向小組組長長請假同意。2)各小組成員及及施工調(diào)度室室、安質(zhì)科電電話應(yīng)保持聯(lián)聯(lián)絡(luò)暢通。3)發(fā)生可能影響響線路開通的的癥狀及事故故時，應(yīng)急預(yù)預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組在現(xiàn)場應(yīng)及及時研究磋商商，提出緊急急處理方案，由由小組組長報報請監(jiān)理單位位、建設(shè)單位位及相關(guān)站段段同意后進行行實施。五、出入口踏步及兩側(cè)側(cè)風雨棚恢復(fù)復(fù)施工及裝修工程1、出入口踏步及屋面面為現(xiàn)澆砼，模模板采用膠合合板，用扣碗碗式腳手架支支撐。現(xiàn)澆砼砼達到一定強強度后開始墻墻體砌筑。墻墻體砌筑時注注意柱與墻體體的聯(lián)接。99月30日封鎖Ⅰ、Ⅱ股線路120分鐘，支立立eq\o\ac(○,31)、eq\o\ac(○,23)柱的懸臂模板；10月8日封鎖Ⅰ、Ⅱ股線路120分鐘，支立立eq\o\ac(○,33)、eq\o\ac(○,4)柱的懸懸臂模板，吊吊裝eq\o\ac(○,31)～eq\o\ac(○,2)柱之間間的風雨棚SP板，同時拆除除eq\o\ac(○,31)、eq\o\ac(○,23)柱的的懸臂模板；；10月16日封鎖Ⅰ、Ⅱ股線路120分鐘，支立立eq\o\ac(○,1)、eq\o\ac(○,11)、eq\o\ac(○,21)柱懸懸臂模板。10月18、19日封鎖Ⅰ股線路180分鐘自東至西西吊裝出入口口南側(cè)剩余SP板；10月20、21日封鎖Ⅱ股線路180分鐘自東至西西吊裝出入口口北側(cè)剩余SP板。2、桁架梁裝修施工時時，采取在桁架架外側(cè)搭設(shè)吊吊架防護施工工。10月23、24日封鎖6、8股線路180分鐘搭設(shè)其其上方腳手架架，同時吊裝裝Ⅰ站臺風雨棚棚柱；10月25、26日封鎖Ⅱ、4股線路180分鐘搭設(shè)其其上方腳手架架。3、桁架上方屋面板板的施工采取取在桁架內(nèi)側(cè)側(cè)搭設(shè)腳手架架進行防護。11月16、17日封鎖6、8股線路180分鐘拆除其上上方桁架外側(cè)腳手架并并搭設(shè)桁架內(nèi)內(nèi)側(cè)腳手架，同同時吊裝Ⅰ站臺剩余風風雨棚柱；11月18、19日封鎖Ⅱ、4股線路180分鐘拆除其上上方桁架外側(cè)側(cè)腳手架并搭搭設(shè)桁架內(nèi)側(cè)側(cè)腳手架。111月20日～11月30日桁架梁上方方夾心屋面板板施工。12月2、3日封鎖6、8股線路180分鐘，拆除除其上方腳手手架；12月4、5日封鎖Ⅱ、4股線路180分鐘，拆除除其上方腳手手架。六、風雨棚施工施工時間安排在吊吊裝桁架梁完完畢之后施工工按施工區(qū)域共劃分分為二個施工工段。第一施施工段為出站站口風雨棚，第第二施工段為為站臺風雨棚棚延長。先施施工第一施工工段，再施工工第二施工段段。澆筑的砼砼在現(xiàn)場攪拌拌。西側(cè)進站站大門為材料料運輸?shù)闹饕ǖ?。施工工第一步首先獨立柱柱基礎(chǔ)開挖、打打墊層，獨立立柱基礎(chǔ)內(nèi)鋼鋼筋的綁扎；；與此同時在在現(xiàn)場開始預(yù)預(yù)制“T”型鋼筋混凝凝土柱梁；第第二步澆筑獨立柱柱基礎(chǔ)砼澆筑筑；第三步柱柱梁吊裝；獨獨立柱柱基二二次現(xiàn)澆砼，調(diào)調(diào)整穩(wěn)固；第第四步站臺風雨棚PS屋面板吊裝裝，及出站口口風雨棚C型鋼檁條安安裝；電力及及照明設(shè)施同時安安裝；第五步步站臺風雨棚棚屋面防水鋪鋪設(shè)及出站口口風雨棚彩鋼鋼瓦安裝；電電力及照明設(shè)施同時安安裝；第六步步柱梁屋面裝裝飾及地面按按原樣恢復(fù)。商好旅客上下車的組織管理工作，在施工區(qū)域用彩鋼板做好圍護措施，并做好警示標志。附5圖1表施工方案圖施工方案圖施工方案流程圖：：平整硬化施工場地平整硬化施工場地樁基施工承臺施工支柱施工桁架吊裝引橋、墻體屋頂施工平整預(yù)制場地預(yù)制鋼筋混凝土珩架風雨棚延長出站口風雨棚給排水及電氣照明整理站場拆除風雨棚施工防護示意圖夜間照明施工圖安全關(guān)鍵卡控表：序號卡控重點卡控部位卡控人員防護措施1防超前準備桁架吊裝1、沒有下達給點命命令嚴禁吊車車、施工人員員上線施工；；2、命令下達后沒確確認不準吊車車、施工人員員上線施工；；3、命令下達后沒做做好施工防護護不準吊車、施施工人員上線線施工。4、嚴格按照路局“八不準”要求施工。2防人身機車車輛傷傷害施工地點1、嚴格按照《防機機車車輛傷害害安全措施》及及《安全防護護用語及規(guī)定定》施工。2、駐站聯(lián)絡(luò)員提前前半小時進入入行車室進行行防護。在運運營線施工必必須配帶齊安安全防護用品品。3、站場作業(yè)人員到達達施工地點及及時通知室內(nèi)內(nèi)駐站聯(lián)絡(luò)員員，要求防護護。駐站聯(lián)絡(luò)絡(luò)員隨時通報報列車運行情情況。3防料具侵限施工地點1.嚴格按照《運營在在線施工安全全措施》進行行施工。2站場防護員和駐站站聯(lián)絡(luò)員堅持持三分鐘呼喚喚應(yīng)答，得到到通知及時檢檢查現(xiàn)場，盡盡職盡責完成成監(jiān)控檢查工工作。4防人身意外傷害施工地點1.堅持班前安全點名名，講話制度度和每周不小小于二小時的的安全技術(shù)教教育,開展全員個個人安全防護護意識教育。2.進入施工現(xiàn)現(xiàn)場人員，必必須戴安全帽帽，并按規(guī)定定佩戴勞動保保護用品和安安全帶等安全全用具。3.施工用電中中照明、配電電箱、開關(guān)箱箱、架空線、接接地接零等部部分必須嚴格格按規(guī)程操作作、布置，電電工必須持證證上崗，應(yīng)編編制用電安全全操作規(guī)程，實實行定期檢查查制度。4.大型機械的保保險、限位、防防護、指示器器等必須齊全全，可靠駕駛駛。指揮人員員必須持有效效證件上崗，必必須按規(guī)程要