某高瓦斯大斷層公路隧道工程監(jiān)理細(xì)則

1．工程概述XX城市環(huán)線公路項(xiàng)目***隧道工程為XX城市環(huán)線公路的重要控制工程，項(xiàng)目起點(diǎn)位于四川省XX市XX縣***鄉(xiāng)北側(cè)***腳下，原**大橋引道工程設(shè)計(jì)終點(diǎn)為K5+460。路線向北穿越***。經(jīng)廟灣頭、新屋基、麥子扁，至大麥壩接省道S206公路。設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程K9+979.289。長(zhǎng)鏈2.183米，路線全長(zhǎng)4.521公里。***隧道是本項(xiàng)目的重點(diǎn)工程，隧道分為雙洞分修長(zhǎng)隧道，右洞起訖里程為YK6+535～YK8+455，全長(zhǎng)1920m；左洞起訖里程為ZK6+564.748～ZK8+484.748，全長(zhǎng)1920m；隧道左、右線均位于直線上，均為1.3%的單向上坡。除隧道而外，該工程還有橋梁工程，路基、路面工程等。橋梁工程主要有：方水大橋（寬11.25米，長(zhǎng)133.0米）；方水中橋（寬11.25米，長(zhǎng)56.0米），大麥壩中橋（寬2×11米，長(zhǎng)47.0米，該橋擬取消，但未無(wú)正式文件），橋梁上部結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱梁，跨徑為20米及30米兩種，均位于B標(biāo)段。下部構(gòu)造為柱式墩，重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ)。工程應(yīng)引起重視的問(wèn)題：1、該隧道為高瓦斯隧道，隧道內(nèi)透水量大，同時(shí)隧道頂層有煤炭采空區(qū)；2、該工程最大路基填土高度為17.37M，基底低值限粘土分布不均勻，易造成路堤不均勻沉陷。3、水泥砼路面28d抗彎拉強(qiáng)度≥5Mpa，對(duì)水泥、石料要求高。路基路面工程全線按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為60公里/小時(shí)，路基全寬22.50米，路面類(lèi)型為水泥混凝土。路面結(jié)構(gòu)為25cm厚水泥砼板+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm厚不篩分碎石。本項(xiàng)目施工工期為18個(gè)月，監(jiān)理服務(wù)期為42個(gè)月（其中施工監(jiān)理18個(gè)月，缺陷責(zé)任期監(jiān)理24個(gè)月）。2．監(jiān)理工作范圍和目標(biāo)2．1監(jiān)理工作的范圍工程范圍：為設(shè)計(jì)文件所指工程范圍和業(yè)主與承包人簽訂的合同文件規(guī)定的全部工程內(nèi)容，以及業(yè)主同意增加的工程內(nèi)容。主要工程內(nèi)容有：路基、路面、涵洞、橋梁、隧道等工程。工作范圍：a.工程施工的全過(guò)程監(jiān)理；b.質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制、安全監(jiān)理、環(huán)保監(jiān)理、合同管理、信息管理及協(xié)調(diào)工作等。2．2監(jiān)理工作的目標(biāo)3．現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員安排3．1監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)示意圖四川省XX市交通投資開(kāi)發(fā)公司四川省XX市交通投資開(kāi)發(fā)公司XX城市環(huán)線公路***隧道工程駐地監(jiān)理工程師辦公室總監(jiān)理工程師：成都XX公路工程監(jiān)理有限公司現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員(6人)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師高級(jí)駐地監(jiān)理工程師4．監(jiān)理設(shè)施和設(shè)備儀器的配備4．1已投入的辦公設(shè)備編號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量備注1辦公用房M22×302汽車(chē)臺(tái)23手機(jī)部164固定電話部15筆記本電腦臺(tái)56臺(tái)式電腦臺(tái)27復(fù)印機(jī)臺(tái)18相機(jī)架39打印機(jī)臺(tái)210桌椅套每人一套11資料柜（架）若干12會(huì)議桌椅套113空調(diào)臺(tái)14．2已投入試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備工程檢測(cè)項(xiàng)目主要儀器設(shè)備備注路基工程1、土工試驗(yàn)：篩分分、容重、含含水量、重型型擊實(shí)、液塑塑限2、路基壓實(shí)度試驗(yàn)驗(yàn)：環(huán)刀法或或灌砂法3、路基平整度4、砌石工程常規(guī)檢檢測(cè)：平整度度、垂直度或或坡度重型擊實(shí)儀液塑限測(cè)定儀比重瓶灌砂筒取土器及環(huán)刀恒溫干燥箱石子篩、砂子篩、土土壤篩輕型觸探儀路面基層1、集料試驗(yàn)：篩分分、含泥量、針針片狀含量、密密度2、石灰或水泥劑量量測(cè)定3、重型擊實(shí)試驗(yàn)4、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定定土7天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)5、壓實(shí)度試驗(yàn)6、無(wú)機(jī)結(jié)合料配合合比復(fù)核試驗(yàn)驗(yàn)7、含水量試驗(yàn)路面材料強(qiáng)度儀路面基層集料篩重量型擊實(shí)儀直讀式測(cè)鈣儀（或或滴定裝置）灌砂筒標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱恒溫干燥箱瀝青抽提儀。馬歇歇爾試驗(yàn)儀粗、細(xì)集料篩路面取芯機(jī)恒溫干燥箱恒溫水浴溫度計(jì)水泥砼路面1、集料試驗(yàn)：篩分分、含泥量、針針片狀含量、密密度2、砼配合比復(fù)核試試驗(yàn)3、混凝土試驗(yàn)：抗抗、抗彎拉強(qiáng)強(qiáng)度4、路面厚度、平整整度150-200噸噸壓力機(jī)砼抗折機(jī)粗、細(xì)集料篩路面取芯機(jī)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（箱）室室恒溫干燥箱橋涵工程1、集料試驗(yàn)：篩分分、含泥量、針針片狀含量、密密度2、砼配合比復(fù)核試試驗(yàn)3、混凝土試驗(yàn)：塌塌落度、抗壓壓強(qiáng)度；砂漿漿抗壓強(qiáng)度4、砌石工程常規(guī)檢檢測(cè)：平整度度、垂直度或或坡度150-200噸噸壓力機(jī)粗、細(xì)集料篩砼塌落度筒標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（箱）室室恒溫干燥箱輕型觸探儀隧道工程1、集料試驗(yàn)：篩分分、含泥量、針針片狀含量、密密度2、襯砌砼、噴射砼砼配合比復(fù)核核試驗(yàn)3、混凝土試驗(yàn)：塌塌落度、抗壓壓強(qiáng)度4、隧道拱頂下沉、拱拱腳位移5、錨桿或錨索內(nèi)力力及拉拔力150-200噸噸壓力機(jī)砼塌落度筒粗、細(xì)集料篩水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、激激光打點(diǎn)儀標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)（箱）室室恒溫干燥箱收斂計(jì)錨桿測(cè)力計(jì)及拉撥撥器說(shuō)明：1、天平、3米直尺等一般儀器設(shè)備做到滿(mǎn)足使用需要。5．路基監(jiān)理工作的重點(diǎn)與難點(diǎn)分析及應(yīng)采取的措施路基工程的質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)路基監(jiān)理重點(diǎn)為壓實(shí)度、平整度、彎沉值、高程、中線偏位及寬度；路基漿砌防護(hù)工程的重點(diǎn)控制是石料強(qiáng)度、漿砌工藝、砂漿強(qiáng)度和幾何尺寸。5．1路基工程質(zhì)量監(jiān)理工作重點(diǎn)5．1．1在分項(xiàng)工程開(kāi)工之前，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件和圖紙，查勘施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握挖土方路段和填方路段的土質(zhì)情況，督促施工單位復(fù)查地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高，了解施工臨時(shí)排水的位置等。對(duì)設(shè)計(jì)中不明了的問(wèn)題和修改意見(jiàn)，通過(guò)建設(shè)辦提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門(mén)解決，為開(kāi)工后進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理，做好準(zhǔn)備工作。5．1．2根據(jù)工程承包合同、設(shè)計(jì)文件圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理工程師督促施工單位向作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。審核承包人填寫(xiě)的開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告及施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、措施等，檢查路基填料、取料地點(diǎn)的材料質(zhì)量和含水量、最大干密度試驗(yàn)資料。檢查本工程所采用的機(jī)械設(shè)備型號(hào)、規(guī)范及數(shù)量，是否與承包合同相符一致。檢查施工中的臨時(shí)排水設(shè)施。5．1．3鋪筑試驗(yàn)段，確定施工控制指標(biāo)。5．1．4在施工過(guò)程中，監(jiān)理人員重點(diǎn)監(jiān)督檢查下列主要工序：5．1．4．1路基挖土的開(kāi)挖程序（方法）、挖至路基頂面時(shí)的預(yù)留碾壓沉降高度、超挖或土質(zhì)松軟路段的處理、壓實(shí)度及外觀質(zhì)量。5．1．4．2路基填料的基底情況、材料質(zhì)量（控制最佳含水量、最大干密度）、填料松鋪厚度、壓實(shí)度及外觀質(zhì)量。5．1．4．3零填挖路基在遇有地下水位較高或土質(zhì)濕軟情況下，應(yīng)控制處理措施（可采用晾曬、換土、石灰處理、設(shè)置砂墊層、砂樁等措施）。5．1．4．4嚴(yán)格控制特殊土路基及冬、雨季的施工質(zhì)量。5．1．4．5路基填挖方在接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，監(jiān)理人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及進(jìn)檢測(cè)路基寬度（包括規(guī)定的超寬值），標(biāo)高和平整度，對(duì)有缺陷的，應(yīng)指示承包人進(jìn)行整修。5．1．4．6碾壓完成以后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)立即測(cè)定其壓實(shí)度，并按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，判斷是否達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。合格予以書(shū)面認(rèn)可；不合格，通知承包人返工，待合格后，再給予書(shū)面認(rèn)可。5．1．4．8施工后（指在路基驗(yàn)收和鋪筑基層之間的這段時(shí)間內(nèi)），指示承包人要保持路基完好狀態(tài)，及時(shí)灑水，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5．2一般路基工程質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)及方法5．2．1路基挖土必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開(kāi)挖，不得亂挖、超挖、嚴(yán)禁掏洞取土。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，不得亂堆亂放。5．2．2路基填土必須符合下列要求：5．2．2．1基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)清除樹(shù)根、雜草，先壓實(shí)再填筑；路基穿過(guò)水網(wǎng)和水稻田地段時(shí)，應(yīng)抽干積水，清除淤泥和腐殖土，基底處理后方可填筑。5．2．2．2路基填土如采用砂礫石，應(yīng)嚴(yán)格控制砂礫石的最大粒徑及含石量（不少于70%）和材料級(jí)配情況；如采用粘土填筑應(yīng)嚴(yán)格控制CBR值應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5．2．2．3填筑時(shí)宜采用水平分層填筑法。填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30~50cm；分層最大厚度一般情況下控制在30cm以?xún)?nèi),具體厚度可根據(jù)壓路機(jī)噸位依路基試驗(yàn)段試驗(yàn)而定。5．2．3路基碾壓方法應(yīng)遵循先輕后重，先靜后振，先低后高，先慢后快以及輪跡重疊等原則。道路邊緣、檢查井、雨水井周?chē)约皽喜刍靥畈荒苁箟郝窓C(jī)碾的部位，應(yīng)采用小型機(jī)夯或人夯，夯擊面積應(yīng)重疊1/4-1/3。5．2．4路基碾壓遍數(shù)，均應(yīng)依設(shè)備及分層、厚度等情況而異，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)，施工時(shí)可根據(jù)碾壓試驗(yàn)確定。5．2．5攤鋪碾壓控制含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。5．3軟土路基質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)5．3．1原材料監(jiān)理質(zhì)量控制用作換填的砂礫料，應(yīng)具有良好的透水性，不含有機(jī)質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。砂礫的最大料徑不得大于15cm，含泥量不得大于5%。5．3．2按圖紙或監(jiān)理工程師的要求,將原路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥挖除,換填符合規(guī)定要求的材料。換填時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，逐層壓實(shí),使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。5．3．3按圖紙或監(jiān)理工程師的要求，在清理的基底上分層鋪筑符合要求的砂礫墊層，分鋪筑松厚不得超過(guò)20cm，并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。壓實(shí)的方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動(dòng)法（平振、插振、夯實(shí)等）、水夯法、碾壓法等。若采用碾壓法施工時(shí)，應(yīng)控制最佳含水量。砂礫墊層應(yīng)寬出路基邊腳0.5-1.0M，且無(wú)明顯的粗細(xì)料離析現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護(hù)砌，以免流失。5．3．4填筑砂礫墊層的基面和層面鋪有土工布時(shí)，在砂礫墊層上下各厚10㎜層次中不得使用軋制粒料，以免含有裂口的碎礫石損傷土工布。5．3．5施工中就應(yīng)避免砂礫受到污染，如監(jiān)理工程師認(rèn)為有嚴(yán)重污染，承包人換料重填，并承擔(dān)其費(fèi)用。5．3．6當(dāng)采用其它方法處理軟基時(shí)，應(yīng)按相應(yīng)的要求辦理。5．4路基排水及防護(hù)工程質(zhì)量控制5．4．15．4．2路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑要求及路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目分類(lèi)路面底面以下深度度（m）填實(shí)最小強(qiáng)度(CCBR)(%%)壓實(shí)度(%)備注填方路基0～0.38960.3～0.8596零填及路塹路床0～0.38960.3～0.8596土方路基質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率權(quán)值一級(jí)公路1壓實(shí)度(%)零填及挖方（m）0～0.30－按附錄B檢查密度法：每2000m每壓實(shí)層測(cè)4處30～0.80≧96填方（m）0～0.80≧960．80～1.50≧94>1.50≧932彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)值按附錄I檢查33縱斷高程(mm))+10,-15水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面24中線偏位(mm))50經(jīng)緯儀：每2000m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200mm測(cè)4處26平整度(mm)15027橫坡(%)±0.3水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面18邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200mm測(cè)4處1分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)承包人1、測(cè)量放樣；分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)承包人1、測(cè)量放樣；2、施工計(jì)劃、施工工藝；3、工、料、機(jī)進(jìn)場(chǎng)情況；4、填料試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、最佳含水量；5、地面清理及填面壓實(shí)已簽認(rèn)審查結(jié)果不同意批準(zhǔn)施工同意試驗(yàn)路：填料質(zhì)量及規(guī)格、機(jī)具組合、最佳施工長(zhǎng)度、填上松鋪厚度、控制含水量、壓實(shí)度檢驗(yàn)、填石松鋪厚度、壓實(shí)度檢驗(yàn)試驗(yàn)路合格、批準(zhǔn)承包人正式開(kāi)工、試驗(yàn)路段作為工程一部分逐層逐段質(zhì)量自檢合格后并報(bào)驗(yàn)填寫(xiě)工序交接單承包人監(jiān)督檢查或抽檢合同段監(jiān)理檢查結(jié)果不合格返工或修補(bǔ)1、填料質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；2、分層填筑、壓實(shí)、每層平整、路拱合適、排水良好；3、逐層逐段按規(guī)定頻率檢查壓實(shí)度和松鋪厚度；4、填料按規(guī)定頻率做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)和最佳含水量試驗(yàn)；5、每填高1m-2m檢查路基尺寸逐層逐段簽認(rèn)合同段監(jiān)理合格繼續(xù)施工到路基頂面并整修進(jìn)行系統(tǒng)自檢，提出《中間交工報(bào)告》承包人1、匯總逐層逐段《現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》，檢查記錄、測(cè)量、試驗(yàn)材料；2、對(duì)路基頂面的各項(xiàng)目(彎沉、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡進(jìn)行檢測(cè))審查《中間交工報(bào)告》并進(jìn)行系統(tǒng)的檢查、驗(yàn)收和必要的測(cè)量、抽檢監(jiān)理工程師簽認(rèn)《中間交工證書(shū)》監(jiān)理工程師合同段監(jiān)理檢查、抽檢填方路基工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程合格分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)承包人合格分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)承包人審查結(jié)果不同意批準(zhǔn)施工駐地監(jiān)理工程師同意1、測(cè)量放樣；2、施工計(jì)劃、施工工藝；3、挖方(土石方)調(diào)運(yùn)方案；4、安全生產(chǎn)措施；5、工、料、機(jī)進(jìn)場(chǎng)情況逐層逐段質(zhì)量自檢、并報(bào)驗(yàn)承包人檢查并抽檢合同段監(jiān)理檢查結(jié)果1、施工開(kāi)挖邊線符合放線邊線；2、挖方邊坡符合設(shè)計(jì)；3、挖方土石方調(diào)運(yùn)符合設(shè)計(jì)和施工工藝；4、半填半挖的填方路段，當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于1:5時(shí)，應(yīng)挖臺(tái)階；5、路塹路槽底的翻松和壓實(shí)度；6、安全生產(chǎn)落實(shí)。繼續(xù)施工到路槽并修整逐層逐段簽認(rèn)合同段監(jiān)理系統(tǒng)自檢后提出《中間交工報(bào)告》承包人合同段監(jiān)理檢查、抽檢審查《中間交工報(bào)告》并進(jìn)行系統(tǒng)的檢查驗(yàn)收和必要的測(cè)量、抽檢1、匯總逐層逐段《現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單》檢查記錄、測(cè)量、試驗(yàn)資料；2、對(duì)路基頂面各項(xiàng)目(彎沉、縱斷、高程中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡、碎落臺(tái))進(jìn)行檢測(cè)；3、路槽零填及路塹路段，應(yīng)將地面下0-30cm進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度為95%。4、坡面整潔穩(wěn)定，松石、探頭石必須清除。簽發(fā)《中間交工證書(shū)》監(jiān)理工程師不合格挖方路基工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程5．5擋土墻質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)及措施擋土墻質(zhì)量控制重點(diǎn)：幾何尺寸、砂漿強(qiáng)度、石料強(qiáng)度、漿砌工藝，其砂漿強(qiáng)度為重點(diǎn)之重點(diǎn)。5．5．1砌筑材料要求5．5．2施工過(guò)程中質(zhì)量監(jiān)理5．5．3砌石工程質(zhì)量監(jiān)理5．5．4漿砌片（卵）石質(zhì)量監(jiān)理5．5．5擋土墻的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)漿砌砌體實(shí)測(cè)項(xiàng)目差amm)檢m05．5．6質(zhì)量控制程序圖分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)承包人1、測(cè)量放樣；2、施工計(jì)劃、工藝；3、工、料、機(jī)進(jìn)場(chǎng)情況；4、所有材料及砂漿配比試驗(yàn)審查開(kāi)工申請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師審查結(jié)果不合格施工承包人合格1、砌體厚度、咬扣、錯(cuò)縫、砂漿飽滿(mǎn)無(wú)空洞；2、勾縫平順、密實(shí)、無(wú)脫落現(xiàn)象；3、沉降縫、泄水孔位置；4、砂漿配比符合試驗(yàn)；5、材料規(guī)格及質(zhì)量；6、各部尺寸、位置、高程質(zhì)量自檢合格并報(bào)驗(yàn)(填現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量報(bào)告單承包人檢查抽驗(yàn)合同段監(jiān)理審查結(jié)果不合格報(bào)驗(yàn)《中間交工證書(shū)》及有關(guān)質(zhì)檢單承包人合格合同段監(jiān)理簽認(rèn)審批《中間交工證書(shū)》監(jiān)理工程師返工或修補(bǔ)擋土墻防護(hù)及其他砌石工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程5．6涵洞工程監(jiān)理重點(diǎn)填報(bào)開(kāi)工報(bào)告填報(bào)開(kāi)工報(bào)告承包人同時(shí)附上：*施工組織設(shè)計(jì)*承包人資質(zhì)證書(shū)*檢查工料機(jī)情況*現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)交審核開(kāi)工報(bào)告監(jiān)理工程師審核結(jié)果不同意批準(zhǔn)開(kāi)工監(jiān)理工程師每道工序填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)單承包人同時(shí)附上：*承包人自檢記錄*材料試驗(yàn)報(bào)告或質(zhì)?，F(xiàn)場(chǎng)檢查現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員批準(zhǔn)監(jiān)理試驗(yàn)室抽驗(yàn)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批結(jié)果返工不合格合格簽署質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)單監(jiān)理工程師各部位、各單位完成填寫(xiě)質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告承包人同時(shí)附上：*竣工圖紙*全部現(xiàn)場(chǎng)施工原始記錄*全部質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告*全部材料試驗(yàn)報(bào)告對(duì)工程及技術(shù)資料全部檢查監(jiān)理工程師必要時(shí)，作動(dòng)荷載試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)果不合格返工簽認(rèn)中間交工證書(shū)監(jiān)理工程師涵洞工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程涵洞工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程橋梁工程監(jiān)理的要點(diǎn)及措施本項(xiàng)目共有橋梁三座，分別為方水大橋（寬度11.25米，長(zhǎng)133.0米）、方水中橋（寬度11.25米，長(zhǎng)56.0米）、大麥壩中橋（寬度2×11米，長(zhǎng)47.0米）。橋梁采用簡(jiǎn)支梁預(yù)應(yīng)力砼箱梁，分別采用20米、30米兩種標(biāo)準(zhǔn)跨徑。橋梁下部構(gòu)造采用雙柱式橋墩、重力式橋臺(tái)，基礎(chǔ)則根據(jù)各橋地質(zhì)情況采用擴(kuò)大基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用40號(hào)和50號(hào)混凝土，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用φj15.24鋼膠線，橋墩蓋梁及墩身采用30號(hào)混凝土，樁基礎(chǔ)采用25號(hào)混凝土。重力式橋臺(tái)臺(tái)帽采用30號(hào)混凝土，臺(tái)身及基礎(chǔ)采用20號(hào)混凝土。支座采用板式橡膠支座。6．1橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)概述橋梁工程監(jiān)理的關(guān)鍵一是幾何尺寸（含橋軸線、標(biāo)高、跨徑、基礎(chǔ)埋深及柱、梁等幾何尺寸）；二是構(gòu)件的強(qiáng)度（含砼、鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋張拉）。監(jiān)理工程師在整個(gè)施工過(guò)程中必須將兩個(gè)要點(diǎn)貫穿始終緊抓不放。6．2監(jiān)理原則6．2．1鑒于設(shè)計(jì)是按公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行的設(shè)計(jì)，因此監(jiān)理依據(jù)主要按圖紙及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）進(jìn)行施工監(jiān)理。6．2．2工程質(zhì)量按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》新標(biāo)準(zhǔn)考慮在執(zhí)行監(jiān)理過(guò)程中對(duì)于交通部下發(fā)的強(qiáng)制性條文及關(guān)鍵工序?yàn)楸O(jiān)理重點(diǎn)。6．3施工測(cè)量6．3．1根據(jù)設(shè)計(jì)精度要求，利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量放樣，并做好施工控制網(wǎng)點(diǎn)，補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)、橋梁軸線，墩臺(tái)控制樁等，以便施工中隨時(shí)核對(duì)。6．3．2當(dāng)采用直接丈量法進(jìn)行墩臺(tái)施工定位時(shí)，應(yīng)對(duì)尺寸、溫度、拉力垂度和傾斜度進(jìn)行改正計(jì)算。6．3．3要求施工單位配備熟練的測(cè)量專(zhuān)業(yè)工程師，并配置全站儀進(jìn)行測(cè)量以確保工程測(cè)量精度。監(jiān)理人員復(fù)測(cè)儀器與承包商不用同一儀器。6．4上部構(gòu)造預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)6．4．2非預(yù)應(yīng)力筋的加工及安裝見(jiàn)鋼筋工程質(zhì)量監(jiān)理內(nèi)容。鋼筋的規(guī)格、尺寸、數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)圖，預(yù)應(yīng)力筋孔管道安裝時(shí)，應(yīng)特別注意位置準(zhǔn)確，安裝牢固，用井形短鋼筋架牢固定在梁骨架上，避免在灌注梁體砼時(shí)出現(xiàn)位移；安裝前必須嚴(yán)格檢查管道有無(wú)破損，如有破損，必須與管道接頭一樣，用玻璃纖維布包扎牢固；6．4．3注意預(yù)應(yīng)力筋在下料切割時(shí)，應(yīng)用砂輪鋸或切斷機(jī)切斷，嚴(yán)禁用電弧焊切割；6．4．4鋼筋安裝后報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收，合格并簽署隱蔽工程檢查記錄后方可進(jìn)行下序施工。6．4．5安裝模板時(shí)模板質(zhì)量要求見(jiàn)模板工程質(zhì)量監(jiān)控。模板安裝后報(bào)監(jiān)理檢查，同意后方可澆筑砼。6．4．6檢查砼的拌和、運(yùn)輸，到工地后不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，坍落度必須滿(mǎn)足規(guī)范要求，不得任意加水來(lái)改善砼的和易性。6．4．7砼澆筑時(shí)，監(jiān)理進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)理。檢查砼灌筑和振搗情況，振搗不得觸及鋼筋及預(yù)埋件，特別是預(yù)應(yīng)力管道。監(jiān)理做好旁站記錄。6．4．8箱形梁砼澆筑可分次進(jìn)行，底板應(yīng)一次澆筑，新老砼接觸面應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理，注意保持拆模后表面平整光潔。砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度才可拆卸支架。6．4．9進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，梁體砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范規(guī)定或設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查砼強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告，否則不批準(zhǔn)施工；6．4．10張拉前，監(jiān)理應(yīng)檢查張拉設(shè)備的安裝位置是否正確，千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致；6．4．11進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，監(jiān)理工程師通過(guò)觀察檢查、測(cè)量，對(duì)伸長(zhǎng)值進(jìn)行核對(duì)，凡實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值超出規(guī)定時(shí)，應(yīng)停止施工，查找原因，并與設(shè)計(jì)人員共同討論研究解決；6．4．12預(yù)應(yīng)力束的張拉順序及張拉程序必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；6．4．12張拉過(guò)程中，密切注意滑絲和斷絲情況，滑絲和斷絲數(shù)量必須符合規(guī)范規(guī)定，超過(guò)規(guī)定控制數(shù)時(shí)，原則上應(yīng)更換，如采取其他補(bǔ)救措施，應(yīng)得到設(shè)計(jì)人員同意方可；6．4．13監(jiān)理工程師在施工時(shí)，應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中的安全措施進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁施工人員在張拉端進(jìn)行操作，確保人身安全。6．4．14預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，一般不宜超過(guò)14d；孔道壓漿時(shí)，監(jiān)理必須進(jìn)行旁站監(jiān)理，并作好記錄；按規(guī)定留取試件。6．4．15預(yù)應(yīng)力混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后方能起吊安裝，堆放時(shí)，應(yīng)在梁端部用兩點(diǎn)擱置，不得使上下倒置。存梁時(shí)間不能大于60天，否則可能產(chǎn)生較大的反拱度。6．4．16為使現(xiàn)澆橋面板與預(yù)制板緊密結(jié)合成整體，預(yù)制梁時(shí)頂板必須拉毛，可采用垂直跨徑方向劃痕，痕深0.5-1.0cm，橫貫橋面，每延米長(zhǎng)劃痕不少于10-15道，嚴(yán)防頂板滯留油膩。6．5樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)、難點(diǎn)本項(xiàng)目橋梁下部結(jié)構(gòu)均采用樁基礎(chǔ)，由于影響因素較多，基礎(chǔ)工程往往是問(wèn)題交雜、易出現(xiàn)隱患的關(guān)鍵部位。技術(shù)問(wèn)題與組織問(wèn)題交織在一起，施工機(jī)具及材料供應(yīng)系統(tǒng)的限制又常常增加形成高標(biāo)準(zhǔn)的施工技術(shù)體系的難度，這種情況下，更需要施工時(shí)評(píng)估在復(fù)雜地形地質(zhì)情況、氣侯條件及經(jīng)濟(jì)因素的影響下，人員、機(jī)具及施工組織方案能否確保工期及質(zhì)量要求。6．5．1為保證施工順利及成樁質(zhì)量，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：6．5．1．1護(hù)筒埋置足夠的深度，并在充分考慮氣候的穩(wěn)定(引橋樁基礎(chǔ)施工更應(yīng)注意)；6．5．1．2試制合適的泥漿粘度指標(biāo)，且比重稍微偏大一點(diǎn)為宜；6．5．1．3盡量縮短已成孔的樁孔暴露時(shí)間，以降低縮、坍孔機(jī)率；6．5．1．4鋼筋籠應(yīng)焊接足夠的導(dǎo)向鋼筋，以確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度。6．5．2鉆(沖)孔樁施工過(guò)程中質(zhì)量控制6．5．2．1認(rèn)真審定樁頂、底標(biāo)高，橋位控制測(cè)量控制座標(biāo)，施工測(cè)量樁位必須堅(jiān)持復(fù)測(cè)制度，確保樁基座標(biāo)正確無(wú)誤。6．5．2．2控制護(hù)筒埋置深度、頂端高程、平面位置偏差，并保證護(hù)筒穩(wěn)固。6．5．2．3漿液各參數(shù)正確，造漿、漿液循環(huán)正常，沉淀、造漿池滿(mǎn)足施工要求，漿液供應(yīng)量充足。6．5．2．4孔底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，經(jīng)探探孔器檢查，孔孔徑符合要求求，孔底巖層層碴樣判別正正確，沉渣余余量實(shí)測(cè)正確確(特別是嵌巖巖樁)。6．5．2．5鋼筋籠成型：不變變形，剛度強(qiáng)強(qiáng)，加勁箍間間距正確；焊焊接質(zhì)量符合合規(guī)程要求；；垂直下孔，籠籠底標(biāo)高正確確，主筋保護(hù)護(hù)層厚度滿(mǎn)足足設(shè)計(jì)要求，宜宜架設(shè)導(dǎo)向鋼鋼筋或其它措措施。6．5．2．6混凝土用料及配合合比要符合混混凝土的一般般規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)抽檢不合格格材料必須清清出施工場(chǎng)地地。6．5．2．7混凝土澆注沖球時(shí)時(shí)嚴(yán)格控制首首批混凝土數(shù)數(shù)量，混凝土土澆注要連續(xù)續(xù)，不斷測(cè)量量混凝土面、相相應(yīng)的混凝土土數(shù)量和控制制導(dǎo)管埋置深深度。6．5．2．8保護(hù)好聲測(cè)管，防防止堵塞或澆澆注混凝土?xí)r時(shí)移位，垂直直度應(yīng)滿(mǎn)足聲聲測(cè)要求。6．5．3樁基施工過(guò)程中常常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題題的處理措施施孔坍孔深要6．5．3．1陸上挖埋式護(hù)筒的的底部和四周周末用粘土填填實(shí)，水中振振動(dòng)埋入擴(kuò)筒筒的深度不足足或筒底部埋埋設(shè)在砂類(lèi)等等透水層中。6．5．3．2孔內(nèi)水位高度不夠夠，不足以平平衡水頭壓力力。6．5．3．3水上鉆孔時(shí)，孔內(nèi)內(nèi)水位未隨潮潮水漲落而作作相應(yīng)變動(dòng)。透水不內(nèi)下6．5．3．5出現(xiàn)較強(qiáng)承壓水時(shí)時(shí)，易導(dǎo)致孔孔底翻砂和孔孔壁坍塌。6．5．3．6鉆孔附近的振動(dòng)影影響。6．5．3．7泥漿比重偏小。6．5．3．8成孔速度過(guò)快，在在孔壁上來(lái)不不及形成泥膜膜。6．5．3．9吊放鋼筋籠時(shí)碰撞撞了孔壁或破破壞了孔壁泥泥膜。6．5．3．10成孔后未及時(shí)時(shí)澆筑混凝土土，靜置時(shí)間間過(guò)長(zhǎng)。預(yù)防措施：6．5．3．11陸上埋設(shè)護(hù)筒筒時(shí)，宜在護(hù)護(hù)筒底部夯填填50cm厚粘粘土，必須夯夯打密實(shí)。放放置護(hù)筒后，在在護(hù)筒四周對(duì)對(duì)稱(chēng)均衡地夯夯填粘土，防防止護(hù)筒變形形或位移，應(yīng)應(yīng)夯填密實(shí)不不滲水。6．5．3．12水中振動(dòng)沉入入護(hù)筒時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)資資料，將護(hù)筒筒沉穿淤泥和和透水層，護(hù)護(hù)筒之間要有有可靠的聯(lián)系系，使護(hù)筒不不會(huì)因水流影影響而晃動(dòng)。6．5．3．13孔內(nèi)水位必須須穩(wěn)定地高出出孔外水位11m位以上。泥泥漿泵等鉆孔孔配套設(shè)備能能量應(yīng)有一定定的安全系數(shù)數(shù)，并應(yīng)有備備用設(shè)備，以以應(yīng)急需。6．5．3．14施工通道的布布置應(yīng)離孔位位一定距離，尤尤其在地表下下有淤泥質(zhì)粘粘土之類(lèi)的軟軟弱土層時(shí)更更應(yīng)注意。6．5．3．15應(yīng)根據(jù)不同土土層采用不同同的泥漿比重重。6．5．3．16應(yīng)根據(jù)不土層層采用不同的的轉(zhuǎn)速。6．5．3．17鋼筋籠的吊放放、接長(zhǎng)均應(yīng)應(yīng)注意不碰撞撞孔壁。6．5．3．18盡量縮短成孔孔后至澆筑混混凝土的間隔隔時(shí)間。6．5．3．19發(fā)生坍孔時(shí)，應(yīng)應(yīng)用優(yōu)質(zhì)粘土土回填至坍孔孔入1m處以上，等等自然沉積密密實(shí)后再鉆進(jìn)進(jìn)。6．5．4鋼筋籠上浮6．5．4．1澆混凝土?xí)r鋼筋籠籠上游。主要要原因?yàn)椋篴.混凝土在進(jìn)入入鋼筋籠底部部時(shí)澆筑速度度太快。b.鋼筋籠未采取固定定措施。6．5．4．2預(yù)防措施：a.當(dāng)混凝土上升到接接鋼筋籠下端端時(shí)，應(yīng)放慢慢澆筑速度，減減小混凝土面面上升的動(dòng)能能作用，以免免鋼筋籠被頂頂托而上浮。當(dāng)當(dāng)鋼筋籠被埋埋入混凝土中中有一定深度度時(shí)再提長(zhǎng)導(dǎo)導(dǎo)管，減少導(dǎo)導(dǎo)管埋入深度度，使導(dǎo)管下下端高出鋼筋筋籠下端有相相當(dāng)距離時(shí)再再按正常速度度澆筑，在通通常情況下，可可防止鋼筋籠籠上浮。b.澆筑混凝土前，應(yīng)應(yīng)將鋼筋籠固固定在孔位仿仿筒上，可防防止上浮。6．5．5鉆孔灌注樁斷樁6．5．5．1成樁后經(jīng)探測(cè),樁樁身局部沒(méi)有有混凝土,存在泥夾層,造成斷樁.主要原因?yàn)?a.混凝土坍落度太小小,骨料太大,運(yùn)輸距離過(guò)過(guò)長(zhǎng)，混凝土土和易性差，致致使導(dǎo)管堵塞塞，疏通堵管管再澆混凝土土?xí)r，中間就就會(huì)形成夾泥泥層。b.計(jì)算導(dǎo)管理管深度度時(shí)出錯(cuò)，或或盲目提升導(dǎo)導(dǎo)管，使導(dǎo)管管脫離混凝土土面，再澆混混凝土?xí)r，中中間就會(huì)形成成夾泥層。c.鋼筋籠將導(dǎo)管卡住住，強(qiáng)力攏管管時(shí)，使泥漿漿混入混凝土土中。d.導(dǎo)管接頭下滲漏，泥泥漿進(jìn)入管內(nèi)內(nèi)，混入混凝凝土中。e.混凝土供應(yīng)中斷，不不能連續(xù)澆筑筑，中斷時(shí)間間過(guò)長(zhǎng)，造成成堵管事故。6．5．5．2預(yù)防措施為：a.混凝土配合比應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照有關(guān)關(guān)水下混凝土土的規(guī)范配制制，并經(jīng)常測(cè)測(cè)試坍落度，防防止導(dǎo)管堵塞。b.嚴(yán)禁不經(jīng)測(cè)算盲目目提拔導(dǎo)管，防防止導(dǎo)管脫離離混凝土面。c.鋼筋籠主筋接頭要要焊平，以免免提升導(dǎo)管時(shí)時(shí)，法蘭掛住住鋼筋籠。d.澆筑混凝土應(yīng)使用用經(jīng)過(guò)檢漏和和耐壓試驗(yàn)的的導(dǎo)管。e.澆筑混凝土前應(yīng)保保證混凝土攪攪拌機(jī)能正常常動(dòng)轉(zhuǎn)，必要要時(shí)應(yīng)有一能能備用攪拌機(jī)機(jī)作應(yīng)急之用用。6．6橋墩質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)點(diǎn)分析6．6．1重點(diǎn)檢查墩、臺(tái)尺尺寸放樣位置置是否準(zhǔn)確，尤尤其是橋梁跨跨徑，墩、柱柱位置及傾斜斜度是否符合合要求。6．6．2模板尺寸是否符合合要求；模板板安裝是否堅(jiān)堅(jiān)實(shí)牢固，模模板安裝尺寸寸及軸線位置置是否正確，墩墩身鋼筋保護(hù)護(hù)層是否符合合設(shè)計(jì)要求。6．6．3重點(diǎn)檢查鋼筋焊接接質(zhì)量，鋼筋筋綁扎質(zhì)量，鋼鋼筋的規(guī)格，型型號(hào)、數(shù)量、位位置是否正確確。6．6．4嚴(yán)格審查砼施工澆澆筑過(guò)程中配配合比、水灰灰比、坍落度度，要求施工工單位有詳細(xì)細(xì)的大體積砼砼澆筑降低過(guò)過(guò)高水化熱的的具體措施。6．7重力式橋臺(tái)，明挖挖擴(kuò)大基礎(chǔ)控控制重點(diǎn)6．7．1檢查承包人的施工工準(zhǔn)備是否完完善，承包人人基礎(chǔ)施工前前，應(yīng)將詳細(xì)細(xì)的基礎(chǔ)施工工技術(shù)方案上上報(bào)監(jiān)理工程程師審查。a.基礎(chǔ)施工方案案是否切實(shí)可可行，報(bào)監(jiān)理理工程師審批批。b.進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)具具數(shù)量、性能能、型號(hào)是否否滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施施工需要。c.進(jìn)場(chǎng)的原材料料的材質(zhì)是否否合格、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)是否完完成。d.現(xiàn)場(chǎng)降水方案案是否恰當(dāng)，配配套抽水機(jī)具具是否完好。e.主要技術(shù)人員員、熟練工操操作人員是否否到位。f.基礎(chǔ)放樣位置置是否準(zhǔn)確，水水準(zhǔn)點(diǎn)是否閉閉合，墩間距距及橫向位移移誤差是否在在規(guī)范規(guī)定范范圍內(nèi)，特別別審查施工放放樣底部平面面尺寸是否較較設(shè)計(jì)平面尺尺寸每邊各增增加50-1000cm富余量，用用于排水、支支撐、立模。6．7．2基礎(chǔ)施工過(guò)程中質(zhì)質(zhì)量、安全監(jiān)監(jiān)理重點(diǎn)、難難點(diǎn)分析?；A(chǔ)開(kāi)挖過(guò)程中，監(jiān)監(jiān)理工程師采采用旁站、巡巡查、測(cè)量、抽抽樣試驗(yàn)等多多種監(jiān)理手段段相結(jié)合的方方式，實(shí)施過(guò)過(guò)程的監(jiān)理在在基礎(chǔ)施工中中，質(zhì)量監(jiān)理理重點(diǎn)放在以以下幾方面。a.檢查圍堰高度度和斷面尺寸寸，重點(diǎn)檢查查圍堰防滲措措施。b.基坑排水，檢檢查基礎(chǔ)排水水坑（溝）的的斷面尺寸。c.對(duì)于基坑開(kāi)挖挖，基坑邊坡坡根據(jù)土質(zhì)要要有穩(wěn)定的坡坡度。重點(diǎn)監(jiān)監(jiān)督檢查基坑坑的邊坡放樣樣是否合理。需需要支撐時(shí)，支支撐防護(hù)是否否牢固，確保?；A(chǔ)內(nèi)作業(yè)業(yè)工作的安全全。d.基坑已開(kāi)挖形形成，對(duì)基坑坑標(biāo)高、平面面尺寸、基底底承載力進(jìn)行行檢查、驗(yàn)收收。對(duì)符合設(shè)設(shè)計(jì)條件的，允允許進(jìn)入下道道工序。否則則必須進(jìn)行基基底處理，確確?；自诜显O(shè)計(jì)條件件下進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)澆筑。橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率1橋面中線偏位（mmm）20全站儀或經(jīng)緯儀：：檢查站~8處2橋?qū)挘╩m）車(chē)行道±10尺量：每孔3~55處人行道±103橋長(zhǎng)（mm）+300，-1000全站儀或經(jīng)緯儀、鋼鋼尺：檢查中中心線4引道中心線與橋梁梁中心線的銜銜接（mm）20尺量：分別將引道道中心線和橋橋梁中心線延延長(zhǎng)至兩岸橋橋長(zhǎng)端部，比比較其平面位位置5橋頭高程銜接（mmm）±3水準(zhǔn)儀：在橋頭搭搭板范圍內(nèi)順順延橋面縱坡坡，每米1點(diǎn)測(cè)量標(biāo)高高填報(bào)開(kāi)工報(bào)告填報(bào)開(kāi)工報(bào)告承包人同時(shí)附上：*施工組織設(shè)計(jì)*承包人資質(zhì)證書(shū)*檢查工料機(jī)情況*現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)交審核開(kāi)工報(bào)告監(jiān)理工程師審核結(jié)果不同意批準(zhǔn)開(kāi)工監(jiān)理工程師每道工序填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)單承包人同時(shí)附上：*承包人自檢記錄*材料試驗(yàn)報(bào)告或質(zhì)?，F(xiàn)場(chǎng)檢查現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員批準(zhǔn)監(jiān)理試驗(yàn)室抽驗(yàn)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批結(jié)果返工不合格合格簽署質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)單監(jiān)理工程師各部位、各單位完成填寫(xiě)質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告承包人同時(shí)附上：*竣工圖紙*全部現(xiàn)場(chǎng)施工原始記錄*全部質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告*全部材料試驗(yàn)報(bào)告對(duì)工程及技術(shù)資料全部檢查監(jiān)理工程師必要時(shí)，作動(dòng)荷載試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)果不合格返工簽認(rèn)中間交工證書(shū)監(jiān)理工程師橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程料源料源承包人取樣試驗(yàn)試驗(yàn)監(jiān)理工程師監(jiān)督合格證書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告廠家材料報(bào)驗(yàn)單承包人試驗(yàn)監(jiān)理工程師審查試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批合格材料進(jìn)場(chǎng)不合格換料源或廠家承包人按規(guī)定頻率自檢試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批不合格禁止使用、承包人自費(fèi)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)合格用于工程填報(bào)開(kāi)工報(bào)告承包人試驗(yàn)監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)材料有問(wèn)題時(shí)進(jìn)行抽檢橋梁工程水泥、鋼鋼材材料質(zhì)量量監(jiān)理工作流流程鉆孔灌注樁監(jiān)理流流程圖墩柱施工監(jiān)理流程程圖7．路面基層和底基層層監(jiān)理重點(diǎn)質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)：壓壓實(shí)度、平整整度、厚度、強(qiáng)強(qiáng)度、彎沉值值底基層施工之前，應(yīng)應(yīng)注意對(duì)已完完路基的復(fù)測(cè)測(cè)與驗(yàn)收，待待路基質(zhì)量達(dá)達(dá)到要求后再再進(jìn)行底基層層施工。7．1原材料的質(zhì)量要求求7．1．1水泥：時(shí)凝性足的得水水潮泥用緩灰7．1．2集料：軋石用碎加值7．1．3配合比：應(yīng)材確合料級(jí)求施集控根料定比控量量七無(wú)強(qiáng)設(shè)料要類(lèi)型通過(guò)下無(wú)篩孔(方方孔篩mm)的質(zhì)量百分分率(%)液限(%)塑性指數(shù)37.531.526.519.09.54.752.360.60.075基層10090～10072～8947～6729～4917～358～220～7＜28＜9底基層10090～10067～9045～6829～5018～388～220～7＜28＜95土數(shù)5量無(wú)時(shí)5量7．2水泥穩(wěn)定碎礫石基基層施工關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)質(zhì)量控控制7．2．1配料：準(zhǔn)保理準(zhǔn)配施保質(zhì)比確證要要7．2．2攤鋪：特別是對(duì)粒粒料基層與底底基層攤鋪的的均勻性，級(jí)級(jí)配料的離析析，都直接影影響到碾壓成成型后基層強(qiáng)強(qiáng)度分布的不不均勻性。7．2．3拌和：拌和必須均均勻，它是影影響基層和底底基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)度均勻性的的主要施工工工序之一。7．2．4壓實(shí)：它是混合料料形成強(qiáng)度的的關(guān)鍵?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)結(jié)果的代表表值與極值必必須滿(mǎn)足所規(guī)規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)應(yīng)予返工。7．2．5整平：它直接影響響到基層、底底基層表面的的平整度及厚厚度和標(biāo)高。在在整平時(shí)還應(yīng)應(yīng)保證路拱與與橫坡滿(mǎn)足設(shè)設(shè)計(jì)要求。7．2．6養(yǎng)護(hù)：水泥穩(wěn)定碎碎石鋪筑后應(yīng)應(yīng)灑水養(yǎng)生至至少7天，在7天之內(nèi)應(yīng)限限制車(chē)輛通行行，如確需通通行時(shí)，通行行車(chē)輛的車(chē)速速不應(yīng)超過(guò)330km/hh，以免對(duì)基基層造成損壞壞。7．3施工過(guò)程中基層、底底基層質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理內(nèi)容施須基合進(jìn)7．3．2鋪筑試驗(yàn)路段，試試驗(yàn)路段長(zhǎng)度度不應(yīng)小于2200m，通通過(guò)試驗(yàn)路段段取得各項(xiàng)施施工數(shù)據(jù)，如如：松鋪系數(shù)數(shù)、壓實(shí)厚度度、工作效率率等。7．3．3水泥穩(wěn)定碎石基層層應(yīng)選定氣溫溫較高的期間間施工。施工工時(shí)應(yīng)特別注注意天氣變化化，勿使水泥泥和混合料受受雨淋。降雨雨時(shí)應(yīng)停止施施工，但已攤攤鋪的混合料料應(yīng)盡快碾壓壓密實(shí)。7．3．4場(chǎng)地應(yīng)硬化并作好好排水以免雜雜質(zhì)混入材料料中，碎石料料要求采用大大型聯(lián)合碎石石機(jī)進(jìn)行加工工，應(yīng)根據(jù)材材料狀況分級(jí)級(jí)堆放，要求求按基層、底基基層、為分二級(jí)。7．3．5底基層、基層拌和和施工應(yīng)按招招標(biāo)文件要求求執(zhí)行，當(dāng)?shù)椎谆鶎硬捎闷狡降貦C(jī)拌合時(shí)時(shí)，每一作業(yè)業(yè)段的長(zhǎng)度宜宜為300～500m，一一般需拌合5～6遍。用灑水水車(chē)灑足所需需的水分。拌拌和結(jié)束時(shí)，混混合料的含水水量應(yīng)均勻，并并較最佳含水水量大1%左右。應(yīng)無(wú)無(wú)粗細(xì)顆粒離離析現(xiàn)象。用用平地機(jī)和拖拖拉機(jī)進(jìn)行整整平，用重型型震動(dòng)壓路機(jī)機(jī)和輪胎壓路路機(jī)進(jìn)行碾壓壓。7．3．6基層采用集中拌和和混合料，要要求每一個(gè)合同段設(shè)拌和場(chǎng)設(shè)1個(gè)。基層應(yīng)應(yīng)用攤鋪機(jī)攤攤鋪。在正式式拌和之前，必必須先調(diào)試所用的廠廠拌設(shè)備，使使混合料的顆顆粒組成和含含水量(可略大于最最佳含水量0.5～1.0%)都達(dá)到規(guī)定定的要求，原原集料的顆粒粒組成發(fā)生變變化時(shí)，應(yīng)重重新調(diào)試設(shè)備備；應(yīng)組織好好施工，各工工序間緊密銜銜接，作業(yè)段段的長(zhǎng)度不宜宜太長(zhǎng)；基層層分兩層攤鋪鋪和壓實(shí)，壓壓實(shí)機(jī)具應(yīng)與與壓實(shí)厚度相相匹配。基層層邊部必須按按設(shè)計(jì)要求采采用鋼模板支支架，以保證證邊緣部分的的壓實(shí)度，支支架必須穩(wěn)固固牢靠，模板板的安裝應(yīng)符符合相應(yīng)規(guī)范范的規(guī)定。7．3．7基層鋪筑時(shí)，應(yīng)組組織好施工，各各工序間緊密密銜接，作業(yè)業(yè)段的長(zhǎng)度不不宜太長(zhǎng)，盡盡量縮短從拌拌和到完成碾碾壓之間的延延遲時(shí)間。從從室內(nèi)延遲時(shí)時(shí)間試驗(yàn)結(jié)果果看：5%水泥穩(wěn)定碎碎石，以延遲遲時(shí)間為0時(shí)的混合料料強(qiáng)度作為0時(shí)的混合料料強(qiáng)度作為基基準(zhǔn)強(qiáng)度，當(dāng)當(dāng)延遲時(shí)間為為4小時(shí)時(shí)，混混合料的強(qiáng)度度是基準(zhǔn)強(qiáng)度度的88.6%，6小時(shí)時(shí)，是是基準(zhǔn)強(qiáng)度的的80.6%。延遲時(shí)間間對(duì)混合料強(qiáng)強(qiáng)度的影響取取決于施工氣氣溫、水泥品品種和集料的的性質(zhì)，在施施工前必須做做延遲時(shí)間對(duì)對(duì)混合料強(qiáng)度度影響的試驗(yàn)驗(yàn)，確定現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)該控制的的合適的延遲遲時(shí)間，并使使此時(shí)水泥穩(wěn)穩(wěn)定混合料的的強(qiáng)度仍能滿(mǎn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求求。7．3．8基層采用聚乙烯薄薄膜覆蓋等有有效手段覆蓋蓋保濕養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期間除灑灑水車(chē)外應(yīng)封封閉交通。基基層、底基層層碾壓結(jié)束后后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行行壓實(shí)度檢測(cè)測(cè)，壓實(shí)度分分別不得小于于98%、97%，頂面的彎彎沉宜在養(yǎng)生生完成后14天內(nèi)完成檢檢測(cè)，采用后后軸重100KN的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)進(jìn)進(jìn)行彎沉檢測(cè)測(cè)，對(duì)彎沉值值過(guò)大的點(diǎn)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行局部處處理，驗(yàn)收合合格后方可進(jìn)進(jìn)行上一層的的施工。在施施工過(guò)程中，對(duì)對(duì)于同一路面面結(jié)構(gòu)類(lèi)型中中有彎沉達(dá)大大的點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行行局部補(bǔ)強(qiáng)。7．3．9基層、底基層施工工工藝控制準(zhǔn)準(zhǔn)備下承層監(jiān)理驗(yàn)收不合格合格施工放樣監(jiān)理驗(yàn)收不合格合格攤鋪料整形旁站檢查松鋪厚度碾壓監(jiān)理驗(yàn)收監(jiān)理監(jiān)督檢查監(jiān)監(jiān)監(jiān)監(jiān)理監(jiān)督檢查監(jiān)監(jiān)監(jiān)施工放樣測(cè)量混合料運(yùn)到工地（廠拌）混合料運(yùn)到工地（廠拌）．審批查驗(yàn)結(jié)果承包人自檢、監(jiān)理旁站．審批查驗(yàn)結(jié)果承包人自檢、監(jiān)理旁站．檢查虛厚度、寬度．測(cè)定含水量．檢查虛厚度、寬度．測(cè)定含水量．試件取樣（路拌）進(jìn)行攤鋪（廠拌）監(jiān)理旁站檢測(cè)監(jiān)理旁站檢測(cè)．按規(guī)定頻率隨機(jī)抽檢．控制坡度、路拱度．按規(guī)定頻率隨機(jī)抽檢．控制坡度、路拱度平整度檢測(cè)承包人自檢承包人自檢承包人自檢合格．控制最佳含水量．檢測(cè)壓實(shí)度承包人自檢合格．控制最佳含水量．檢測(cè)壓實(shí)度碾壓監(jiān)理監(jiān)督檢測(cè)監(jiān)理監(jiān)督檢測(cè)．按規(guī)定頻率隨機(jī)抽測(cè)．檢驗(yàn)壓實(shí)度監(jiān)理旁站．檢測(cè)外型理旁站檢查．厚度檢查監(jiān)理旁站．按規(guī)定頻率隨機(jī)抽測(cè)．檢驗(yàn)壓實(shí)度監(jiān)理旁站．檢測(cè)外型理旁站檢查．厚度檢查監(jiān)理旁站承包人自檢壓實(shí)度及外型驗(yàn)收檢驗(yàn)填寫(xiě)質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)單填寫(xiě)質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)單承包人填寫(xiě)，監(jiān)理簽認(rèn)承包人填寫(xiě)，監(jiān)理簽認(rèn)．按規(guī)定頻率隨機(jī)抽樣抽驗(yàn)．按規(guī)定頻率隨機(jī)抽樣抽驗(yàn)返工專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師返工專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理工程師簽認(rèn)中間交工證書(shū)監(jiān)理工程師簽認(rèn)中間交工證書(shū)水泥穩(wěn)定碎（礫）石基層監(jiān)理(前場(chǎng))工作流程原材料源原材料源自檢承包人廠(場(chǎng))質(zhì)保書(shū)承包人自檢后送材料報(bào)驗(yàn)單試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批合格試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批不合格換料源材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)合作承包人按規(guī)定批量自檢并填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審批合格配料拌合合格出廠(場(chǎng))不合格通知禁止使用并自費(fèi)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理發(fā)現(xiàn)材料有疑問(wèn)抽檢監(jiān)理取樣抽檢不合格水泥穩(wěn)定碎礫石基基層(后場(chǎng))材料、拌合合質(zhì)量監(jiān)理工工作流程8．水泥混凝土路面質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理重點(diǎn)點(diǎn)本項(xiàng)目為25cmm水泥混凝土土路面，隧道道部分在填充充層上澆筑路路面面層。8．1施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量量控制重點(diǎn)8．1．1審查原材料，通過(guò)過(guò)監(jiān)理實(shí)驗(yàn)室室驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，檢檢查施工配合合比。8．1．2審查承包人主要機(jī)機(jī)械設(shè)備的配配置及調(diào)試情況監(jiān)理工程師按照承承包人報(bào)檢的的設(shè)備清單及及質(zhì)量自檢結(jié)結(jié)果，根據(jù)施施工對(duì)混凝土土路面施工精精度的要求進(jìn)進(jìn)行逐一檢查查：a、混凝土混合料拌拌和設(shè)備；b、小型機(jī)具攤鋪與與振實(shí)設(shè)備；；c、模板、傳力桿、拉拉桿制作質(zhì)量量檢查。對(duì)不能滿(mǎn)足施工要要求或功能不不全的機(jī)具，禁禁止使用。8．1．3鋪筑砼路面試驗(yàn)段段，取得相應(yīng)應(yīng)施工數(shù)據(jù)，報(bào)報(bào)監(jiān)理審核，施施工準(zhǔn)備工作作就緒，確實(shí)實(shí)具備開(kāi)工條條件，可批準(zhǔn)準(zhǔn)開(kāi)工。8．1．4批準(zhǔn)開(kāi)工。8．2施工階段質(zhì)量監(jiān)理理控制點(diǎn)8．2．1模板的制作與安裝裝在施工過(guò)程中，由由于施工作業(yè)業(yè)會(huì)引起模板板變形和位移移，因此，要要求承包人要要跟蹤測(cè)量，監(jiān)監(jiān)理旁站監(jiān)督督，隨時(shí)調(diào)整整模板，使其其滿(mǎn)足要求的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，只只有這樣才能能施工出高質(zhì)質(zhì)量、高精度度的的面層。8．2．2混凝土混合料拌和和應(yīng)以下要求求：a、混凝土正式攪拌拌前，要求施工工單位先用適適量的混凝土土或砂漿預(yù)拌拌后廢棄，核核檢計(jì)量系統(tǒng)統(tǒng)是否準(zhǔn)確。b、嚴(yán)格按照規(guī)定的的拌和時(shí)間拌拌和，時(shí)間不不宜過(guò)短或過(guò)過(guò)長(zhǎng)。8．2．3混凝土攤鋪a、混合料攤鋪的松松鋪厚度，應(yīng)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)或或試驗(yàn)確定。其其松鋪系數(shù)可可取1.055。b、取攤鋪料檢查坍坍落度，對(duì)干干硬性混凝土土應(yīng)檢測(cè)維勃勃值。c、現(xiàn)場(chǎng)抽樣做抗折折、抗壓試件件，檢測(cè)混凝凝土的的強(qiáng)度度或抗壓強(qiáng)度度。d、攤鋪好的混凝土土混合料，應(yīng)應(yīng)立即用插入入式振搗器振振搗。對(duì)邊角角處振搗要特特別注意，勿勿使產(chǎn)生蜂窩窩麻面。同時(shí)時(shí)要注意全面面順序插振，不不得漏振，并并應(yīng)避免碰撞撞模板和鋼筋筋。振搗時(shí)，以以混凝土停止止下沉、灰漿漿上浮、不再再冒泡為度。拔拔出振搗棒時(shí)時(shí)宜緩慢，以以免截留氣泡泡。e、整平機(jī)振搗整平平混凝土經(jīng)插入式振振搗器全面插插振后，再用用平板器全面面振搗二次，再再用振平機(jī)振振搗整平。遇遇粗不平之外外應(yīng)及時(shí)人工工挖填補(bǔ)平。填填補(bǔ)時(shí)應(yīng)用較較細(xì)的混合料料，嚴(yán)禁用砂砂漿填補(bǔ)。振振平機(jī)振平時(shí)時(shí)應(yīng)注意對(duì)相相鄰已鋪?lái)诺牡目羞吿幚怼?．2．4切縫切縫時(shí)間要特別注注意掌握好，過(guò)過(guò)早，由于混混凝土的強(qiáng)度度不足，會(huì)引引起粗集料從從砂將中脫落落，而不能切切出整齊的縫縫。過(guò)遲，則則混凝土由于于濕度下降和和水分減少而而產(chǎn)生的收縮縮會(huì)因板很長(zhǎng)長(zhǎng)而受阻，導(dǎo)導(dǎo)致收縮應(yīng)力力超出其抗拉拉強(qiáng)度而在非非預(yù)定位置出出現(xiàn)早期裂縫縫。未超出的的切縫時(shí)間應(yīng)應(yīng)控制在混凝凝土的組成、性性質(zhì)(集料類(lèi)型、水水泥類(lèi)型和用用量、水灰比比)，施工時(shí)氣氣候條件(溫度、風(fēng)力力等)而變化。8．2．5灌縫滿(mǎn)填填用材板前清并再注須燥行應(yīng)縫密；度-宜填性縫高板天板填應(yīng)至止低燈別應(yīng)烤結(jié)施工前場(chǎng)施工前場(chǎng)監(jiān)理施工后場(chǎng)施施工準(zhǔn)備機(jī)械、人工、模板監(jiān)理檢查、驗(yàn)收鋪鋼筋網(wǎng)予埋鋼筋監(jiān)理檢查、驗(yàn)收鋪筑實(shí)驗(yàn)段取得相應(yīng)數(shù)據(jù)安裝模板監(jiān)理檢查、驗(yàn)收人工澆筑水泥砼砼振搗(先插入式后平板震蕩搗)整平機(jī)整平人工抹平(三遍)砼壓紋(壓紋在適當(dāng)時(shí)間)養(yǎng)生(草袋濕養(yǎng))切縫企業(yè)自檢監(jiān)理驗(yàn)收(包括鉆芯)施工準(zhǔn)備砂、石、水泥試驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)施工砼配合比確定監(jiān)理檢查水泥、砂、石料過(guò)枰、砼攪拌監(jiān)理旁站、抽檢砼水灰比砼攪拌不合格不合格不合格斷板返工合格不合格不合格合格不合格重做監(jiān)理旁站合格合格合格合格合格合格合格合格監(jiān)理旁站監(jiān)理旁站監(jiān)理旁站監(jiān)理旁站監(jiān)理旁站監(jiān)理巡查監(jiān)理旁站水泥砼路面施工監(jiān)監(jiān)理框圖9．本項(xiàng)目隧道工程施施工質(zhì)量監(jiān)理理重點(diǎn)9．1隧道分部工程劃分分隧道工程按《公路路工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》JTGFF80/1--4004，分部工程程分為總體、明明洞、洞口工工程、洞身開(kāi)開(kāi)挖、洞身襯襯砌防排水、隧隧道路面、裝裝飾、輔助施施工措施等，對(duì)對(duì)隧道監(jiān)理重重點(diǎn)控制：9．1．1洞口工程：包括洞洞口開(kāi)挖、洞洞口邊仰坡防防護(hù)、洞身和和翼墻澆筑、截截水溝、洞口口排水溝等。9．1．2洞身開(kāi)挖按圍巖級(jí)級(jí)別、襯砌類(lèi)類(lèi)型以不超過(guò)過(guò)100米作為一分項(xiàng)項(xiàng)工程。9．1．3洞身襯砌：包括隧隧道洞身、噴噴射砼、錨桿桿、鋼筋網(wǎng)支支護(hù)、仰拱及及填充、砼襯襯砌、鋼支撐撐、襯砌鋼筋筋等。9．1．4防水與排水工程：：分為施工期期間的防水排排水設(shè)施和結(jié)結(jié)構(gòu)物(永久性)防水排水工工程(防水層、止止水帶、排水水溝等)。9．2隧道總體控制重點(diǎn)點(diǎn)：隧道凈高高、隧道偏位位、路線中線線與隧道中線線銜接、總凈凈寬、車(chē)行道道寬度、邊坡坡、仰坡。9．2．1隧道施工監(jiān)理的一一般要求要位調(diào)進(jìn)a.核對(duì)圖紙資料和補(bǔ)補(bǔ)充調(diào)查。調(diào)調(diào)查核對(duì)隧道道所處位置、地地形、地貌、工工程和水文地地質(zhì)、隧道進(jìn)進(jìn)出口位置和和其他工程相相關(guān)情況。洞慮棄農(nóng)征c.建筑物、道路工程程、水利工程程和電訊、電電力線等設(shè)施施的拆遷情況況和數(shù)量以及及水、電、交交通運(yùn)輸及通通訊設(shè)施可利利用情況。d.調(diào)查和測(cè)試水源、水水質(zhì)并擬定供供水方案。e.天然筑路材料(粘粘土、砂礫、石石料)的產(chǎn)地、數(shù)數(shù)量、質(zhì)量鑒鑒定及供應(yīng)方方案。f.當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y資料及居民點(diǎn)點(diǎn)的社會(huì)狀況況。g.施工中和運(yùn)營(yíng)后對(duì)對(duì)自然環(huán)境、生生活環(huán)境的影影響及需要采采取的保護(hù)措措施。9．2．1．2全面熟悉設(shè)計(jì)文件件，會(huì)同設(shè)計(jì)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，做做好以下工作作：a..掌握工程的的難點(diǎn)和重點(diǎn)點(diǎn)（該工程難難點(diǎn)是瓦斯、涌涌水、采空區(qū)區(qū)、破碎斷裂裂帶），了解隧道道方案的選定定及設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)過(guò)。b.重點(diǎn)復(fù)查對(duì)隧道施施工對(duì)環(huán)境保保護(hù)影響較大大的地形、地地貌、工程地地質(zhì)及水文地地質(zhì)條件是否否符合實(shí)際，保保護(hù)措施是否否恰當(dāng)。c.核對(duì)隧道平面縱斷斷面設(shè)計(jì)，了了解隧道與所所在區(qū)段的總總平面、縱斷斷面設(shè)計(jì)的關(guān)關(guān)系。式類(lèi)洞形應(yīng)e.核對(duì)設(shè)計(jì)文件中確確定的施工方方法、技術(shù)措措施與施工實(shí)實(shí)際條件是否否相符合。場(chǎng)查基準(zhǔn)期9．3檢查施工方案案，批準(zhǔn)實(shí)施施性施工組織織設(shè)計(jì)：9．3．1施工場(chǎng)地總布置圖圖，應(yīng)符合下下列要求：a.以洞口為中心心布置施工場(chǎng)場(chǎng)地，施工場(chǎng)場(chǎng)地應(yīng)事先規(guī)規(guī)劃，分期安安排，并減少少與現(xiàn)在道路路交叉和干擾擾。b.軌道運(yùn)輸?shù)臈墬壴€、編組組線和聯(lián)絡(luò)線線，應(yīng)形成有有效的循環(huán)系系統(tǒng)。c.隧洞外應(yīng)有大大型機(jī)械設(shè)備備安裝、維修修、存放及電瓶車(chē)車(chē)充電（充電電房）的場(chǎng)地地。堆機(jī)材地e.運(yùn)輸便道場(chǎng)區(qū)區(qū)道路和臨時(shí)時(shí)排水設(shè)施等等，應(yīng)統(tǒng)一規(guī)規(guī)劃，做到合合理布局、形形成網(wǎng)絡(luò)。9．3．2施工方案及施工組組織設(shè)計(jì)a.施工方案中所所安排的工程程進(jìn)度計(jì)劃的的可行性和可可靠性。b.隧道各分項(xiàng)工工程所采用的的施工方案是是否合理可行行，能否滿(mǎn)足足工程質(zhì)量的的要求。c.在隧道施工過(guò)過(guò)程中，質(zhì)量量控制手段和和措施是否有有效可行。d.施工支護(hù)方式式是否符合圍圍巖的實(shí)際情情況，安全防防護(hù)措施是否否能在整個(gè)施施工過(guò)程中得得到保證。e.當(dāng)施工過(guò)程中中出現(xiàn)地質(zhì)情情況發(fā)生較大大變化時(shí)，是是否已考慮了了應(yīng)變的措施施。9．3．3控制測(cè)量檢查隧道施工測(cè)量能保保證隧道開(kāi)挖挖按規(guī)定的精精度貫通，使使襯砌內(nèi)輪廊廊線符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。因此此，施工單位位必須重視控控制點(diǎn)、基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的交接和復(fù)復(fù)核工作，并并通過(guò)三角網(wǎng)網(wǎng)或精密導(dǎo)線線網(wǎng)對(duì)各點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行校核，以以確保隧道施施工精度。求其穩(wěn)隧量范度地免后浪a.承包人應(yīng)按《公路路勘測(cè)規(guī)范》(JTJ061-99)洞外控制測(cè)量的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行一切必要的測(cè)量和計(jì)算工作，并將測(cè)量工作計(jì)劃和采用的方法，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b.承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件，會(huì)同同設(shè)計(jì)單位交交接和復(fù)查測(cè)測(cè)量隧道軸線線樁平面控制制導(dǎo)線網(wǎng)或三三角網(wǎng)控制點(diǎn)點(diǎn)，以及施工工測(cè)量用的基基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，并將復(fù)復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審查。設(shè)點(diǎn)上樁兩水為據(jù)聯(lián)其精d.監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承承包人的測(cè)量量成果進(jìn)行檢檢查，隧道平平面控制測(cè)量量的精度、洞洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)角角、量距的精精度以及兩洞洞口水準(zhǔn)點(diǎn)間間往返測(cè)高差差不符值，均均應(yīng)符合交通通部現(xiàn)行的規(guī)規(guī)范、規(guī)定。9．4洞口工程質(zhì)量監(jiān)理理要點(diǎn)洞門(mén)是隧道的咽喉喉，也是外露露部分，它包包括邊坡、仰仰坡土石方工工程、邊墻、翼翼墻及洞口排排水系統(tǒng)等。這這些工程互相相關(guān)聯(lián)，往往往一項(xiàng)工程安安排不周就會(huì)會(huì)影響其他工工程，因此應(yīng)應(yīng)全面考慮，妥妥善安排，以以減少干擾，保保證安全，洞洞門(mén)施工應(yīng)盡盡可能及早安安排，盡快完完成，為洞身身施工創(chuàng)造條條件。9．4．1要求承包人盡早修修建洞門(mén)，并并盡可能安排排在雨季前施施工。9．4．2為保證邊坡、仰坡坡穩(wěn)定，防止止塌方，盡可可能避免大挖挖大刷，并要要求承保人在在指定的范圍圍和時(shí)間內(nèi)，應(yīng)應(yīng)按圖紙的要要求，用獲準(zhǔn)準(zhǔn)的方法保護(hù)護(hù)邊坡、仰坡坡開(kāi)挖面。9．4．3洞門(mén)基礎(chǔ)開(kāi)挖及支支護(hù)方案應(yīng)報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師審批。要注注意基坑的檢檢查驗(yàn)收，基基礎(chǔ)必須置于于穩(wěn)固的地基基上，并作好好防排水工程程，基坑不得得被水浸泡，基基坑內(nèi)廢渣，在在澆筑混凝土土前必須清除除干凈。若基基底巖層軟硬硬不均，應(yīng)采采取措施以防防不均勻沉降降導(dǎo)致開(kāi)裂。9．4．4洞門(mén)處的襯砌拱墻墻與洞內(nèi)襯砌砌拱墻應(yīng)整體體施工，洞門(mén)門(mén)端墻與隧道道襯砌應(yīng)連接接良好，使之之連成整體。9．4．5洞門(mén)端墻的砌筑((或澆注)與回填，應(yīng)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，防止對(duì)對(duì)襯砌產(chǎn)生偏偏壓。9．4．6洞口裝修砌體按圖圖紙要求進(jìn)行行裝飾，表面面平整清潔，保保持美感；隧隧道名牌字樣樣要求美觀醒醒目，裝飾應(yīng)應(yīng)由熟練工人人操作，在監(jiān)監(jiān)理工程師在在場(chǎng)的情況下下進(jìn)行，并經(jīng)經(jīng)認(rèn)可。9．4．7洞口邊坡、仰坡外外的截水溝及及排水溝應(yīng)于于土石方開(kāi)挖挖前完成，截截水溝及排水水溝的上游進(jìn)進(jìn)水口應(yīng)與原原地面緊密銜銜接，下游出出水口應(yīng)妥善善地引入排水水系統(tǒng)。9．4．8進(jìn)洞前宜將土石方方及其有關(guān)工工程做完，避避免與洞內(nèi)施施工干擾。廢廢棄的土石方方，應(yīng)堆放在在指定的位置置。明洞監(jiān)理重點(diǎn)：砼砼強(qiáng)度、厚度度、平整度，回回填層厚度、壓壓實(shí)度，兩側(cè)側(cè)回填高差、坡坡度。9．5洞身工程質(zhì)量的監(jiān)監(jiān)理要點(diǎn)洞身工程是隧道施施工中的主體體。由于洞身身開(kāi)挖、襯砌砌都是在地下下進(jìn)行施工，空空間有限，工工作面狹小，光光線暗，勞動(dòng)動(dòng)條件差，因因此，要根據(jù)據(jù)該工程設(shè)計(jì)計(jì)提供的施工工方法進(jìn)行施施工(現(xiàn)按鉆爆法法考慮)，當(dāng)采用其其它方法施工工時(shí)應(yīng)與設(shè)計(jì)計(jì)單位協(xié)商并并制定相應(yīng)驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。9．5．1洞身開(kāi)挖工程隧道施工應(yīng)遵照《公公路隧道施工工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0042-944)進(jìn)行。在隧道洞身開(kāi)挖施施工過(guò)程中，根根據(jù)對(duì)隧道超超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)結(jié)果、圍巖巖的直接觀察察量測(cè)和試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果，結(jié)合合巖層構(gòu)、巖巖性及地下水水情況，承包包人應(yīng)判斷坑坑道圍巖的穩(wěn)穩(wěn)定性。當(dāng)發(fā)發(fā)現(xiàn)圖紙圍巖巖分類(lèi)與實(shí)際際情況和設(shè)計(jì)計(jì)不相符時(shí)，應(yīng)應(yīng)提出處理意意見(jiàn)報(bào)監(jiān)理工工程師審批后后施工。a.承包人應(yīng)選擇最適適合于隧道具具體情況的施施工方法，在在鉆爆施工前前至少14d，承包人應(yīng)應(yīng)完成鉆爆設(shè)設(shè)計(jì)，并監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。施工方法法應(yīng)根據(jù)地質(zhì)質(zhì)、機(jī)械設(shè)備備等條件采用用減少擾動(dòng)圍圍巖、充分發(fā)發(fā)揮圍巖的自自承作用的開(kāi)開(kāi)挖方法。b.巖石隧道爆破，應(yīng)應(yīng)采用新奧法法施工光面爆爆破或預(yù)裂爆爆破技術(shù)，使使隧道開(kāi)挖斷斷面盡可能地地符合設(shè)計(jì)輪輪廊線，減輕輕對(duì)圍巖的擾擾動(dòng)，減少超超挖、欠挖。c.爆破后應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)負(fù)責(zé)清幫清頂頂，同時(shí)要對(duì)對(duì)開(kāi)挖面和未未襯砌地段進(jìn)進(jìn)行檢查，如如察覺(jué)可能產(chǎn)產(chǎn)生險(xiǎn)情時(shí)，承承包人應(yīng)采取取措施及時(shí)處處理。d.注意施工安全防護(hù)護(hù)，在通過(guò)煤煤層或煤系地地層時(shí)，應(yīng)采采取封閉措施施，防止煤層層瓦斯逸入坑坑道；在施工工過(guò)程中要加加強(qiáng)對(duì)瓦斯?jié)鉂舛鹊牧繙y(cè)，施施工通風(fēng)應(yīng)能能滿(mǎn)足洞內(nèi)各各項(xiàng)作業(yè)所需需的最大風(fēng)量量，并要采取取有效的防塵塵措施，如采采用防塵措施施不能達(dá)到規(guī)規(guī)定的粉塵濃濃度標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁采用干式式鑿巖。開(kāi)欠巖抗于影構(gòu)強(qiáng)石部襯超腳嚴(yán)應(yīng)超因或的于成應(yīng)相回必器地確f.注意煤層采空區(qū)和和溶洞的探測(cè)測(cè)，及時(shí)、妥妥善處理施工工中發(fā)生的坍坍方。g.當(dāng)前方地質(zhì)出現(xiàn)變變化跡象或接接近圍巖分界界線時(shí)必須用用地質(zhì)雷達(dá)等等先探明前方方水文地質(zhì)情情況后方可開(kāi)開(kāi)挖。h.開(kāi)挖輪廊要予留支支撐沉落量及及下沉量。i.爆破開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格格控制爆破振振動(dòng)，對(duì)不良良地質(zhì)段開(kāi)挖挖前應(yīng)做好預(yù)預(yù)加固預(yù)支護(hù)護(hù)。j.進(jìn)、出洞口工工區(qū)均應(yīng)按《鐵鐵路瓦斯隧道道技術(shù)規(guī)定》的的有關(guān)條款進(jìn)進(jìn)行組織施工工。9．5．2施工支護(hù)洞身開(kāi)挖監(jiān)理重點(diǎn)點(diǎn)：拱部起挖挖控制，邊墻墻寬度，邊墻墻、仰拱、隧隧道底超挖控控制等。開(kāi)挖安全的重要手手段是及時(shí)、正正確地支護(hù)，除除完整且穩(wěn)定定的圍巖外，及及時(shí)支護(hù)是隧隧道施工成敗敗的關(guān)鍵所在在。開(kāi)行體確全b.選擇支護(hù)方式時(shí)，應(yīng)應(yīng)優(yōu)先考慮采采用錨桿、噴噴射混凝土或或錨噴聯(lián)合作作為臨時(shí)支護(hù)護(hù)，當(dāng)條件差差、圍巖不穩(wěn)穩(wěn)定時(shí)，可采采用構(gòu)件支撐撐。對(duì)于V級(jí)A型圍巖應(yīng)采采用全環(huán)格柵柵鋼架及拱部部及拱部ф42小導(dǎo)管加強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)，對(duì)于于V級(jí)B型襯砌地段段采用A環(huán)Ⅰ18a型鋼架及ф60鋼管超前加強(qiáng)支支護(hù)。c.構(gòu)件支撐應(yīng)經(jīng)常檢檢查，發(fā)現(xiàn)桿桿件破裂、傾傾斜、彎扭、變變形以及接頭頭松脫、填塞塞漏空等異狀狀，必須立即即加固。d.檢查錨桿材料、類(lèi)類(lèi)型、規(guī)格、質(zhì)質(zhì)量以及性能能是否與設(shè)計(jì)計(jì)相符；采用用的錨桿注漿漿設(shè)備、水泥泥漿(水泥砂漿)材料應(yīng)經(jīng)批批準(zhǔn)。e.(鋼纖維)噴噴射混凝土須須按施工前試試驗(yàn)所取得的的方法與條件件進(jìn)行噴射混混凝土作業(yè)，在在噴射混凝土土達(dá)到終凝后后方能?chē)娚湎孪乱粚?。首次次噴射混凝土土厚度不少于?cm。噴射前前巖面必須清清潔，受?chē)娒婷姹仨毷窃瓗r巖面。支護(hù)前前應(yīng)做好排水水措施，鋼纖纖維砼的鋼纖纖維抗拉強(qiáng)度度不得低于380Mppa。噴射砼支護(hù)監(jiān)理重重點(diǎn)：噴射砼砼強(qiáng)度、厚度度、嚴(yán)防空洞發(fā)生，經(jīng)經(jīng)檢查當(dāng)有一一處空洞時(shí)應(yīng)應(yīng)返工重做。錯(cuò)桿支護(hù)監(jiān)理重點(diǎn)點(diǎn)：錨桿數(shù)量量、錨桿拔力力、孔位、孔孔徑、鉆孔深深度、錨桿墊墊板等。9．5．3襯砌工程隧道襯砌是為了保保持巖體的穩(wěn)穩(wěn)定和行車(chē)安安全而修建的的人工永久建建筑物，襯砌砌通常需要承承受較較大的的圍巖壓力，地地下水壓力，有有時(shí)還要受到到化學(xué)物質(zhì)的的侵蝕，地處處高寒地區(qū)的的隧道往往還還要受到凍害害等。所以，要要求用與襯砌砌的材料應(yīng)具具有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度、耐久性性、抗?jié)B性、耐耐腐蝕性和抗抗凍性等；襯襯砌的質(zhì)量直直接影響整個(gè)個(gè)結(jié)構(gòu)物的安安全，在施工工中要加強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控。a.隧道襯砌施工，其其中線、斷面面尺寸、凈空空大小均須符符合圖紙及測(cè)測(cè)量精度要求求，還應(yīng)事先先考慮施工誤誤差。施工前前必須按設(shè)計(jì)計(jì)中線和高程程對(duì)開(kāi)挖斷面面進(jìn)行復(fù)測(cè)和和修整，確認(rèn)認(rèn)無(wú)誤且經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽認(rèn)后方可施施工。b.襯砌施工前，應(yīng)根根據(jù)設(shè)計(jì)要求求，做好各種種防排水設(shè)施施，對(duì)個(gè)別漏漏、空洞的縫隙隙要采用排水水堵水措施，防防止侵蝕性水水侵入混凝土土采用抗侵蝕蝕性水泥，才才能確保襯砌砌結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度度。c.襯砌用的拱架、墻墻架和模板，宜宜采用定型的的金屬結(jié)構(gòu)，必必須有足夠的的強(qiáng)度和剛度度，對(duì)大跨度度的拱架，施施工時(shí)應(yīng)特別別注意其穩(wěn)定定性，防止失失穩(wěn)或移動(dòng)造造成拱圈開(kāi)裂裂。d.襯砌材料的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格及要求求，應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)規(guī)定，施工中中要抽驗(yàn)材料料的質(zhì)量，控控制好混凝土土的配合比和和拌和質(zhì)量，保保證混凝土的的強(qiáng)度、耐久久性與不透水水性。e.注意檢查襯砌背后后回填的密實(shí)實(shí)性，它關(guān)系系到隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)的安全，在在穩(wěn)定性差的的圍巖中尤為為重要。對(duì)嚴(yán)嚴(yán)重超挖和塌塌方產(chǎn)生的空空洞要制定具具體處理方案案經(jīng)批準(zhǔn)后才才能實(shí)施，必必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行行超聲探測(cè)，以以確保安全。f.重視襯砌的養(yǎng)護(hù)，襯襯砌澆筑10～20小時(shí)后應(yīng)立立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)，須連續(xù)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)7～14天。寒冷和和嚴(yán)寒地區(qū)，應(yīng)應(yīng)做好襯砌的的抗寒保溫措措施。g.養(yǎng)護(hù)控制拱架、墻墻架和模板的的拆除時(shí)間，襯襯砌強(qiáng)度達(dá)到到要求后方能能拆除。9．5．4襯砌裝修該工程洞內(nèi)不作裝裝修，襯砌內(nèi)內(nèi)容只涂防火火涂料，因此此應(yīng)切實(shí)注意意二次襯砌的的墻面的砼強(qiáng)強(qiáng)度、厚度和和平整度。砼襯砌監(jiān)理重點(diǎn)：：砼強(qiáng)度、襯襯砌厚度、墻墻面平整度。9．5．5防水與排水隧道施工防排水應(yīng)應(yīng)與永久防排排水設(shè)施相結(jié)結(jié)合，以防、截截、排、堵相相結(jié)合，因地地制宜、綜合合治理的原則則進(jìn)行。即選選擇經(jīng)濟(jì)合理理、切實(shí)可行行的治水措施施，確保圍巖巖穩(wěn)定，便于于初期支護(hù)的的施工，并保保證在二次襯襯砌施工前，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)具有防水水層的施工條條件。施工前前，根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件和調(diào)查查資料，預(yù)計(jì)計(jì)可能出現(xiàn)地地下水情況，估估計(jì)水量、選選擇防排水方方案。施工中中，應(yīng)對(duì)隧道道的出水部位位、水質(zhì)、水水量及變化規(guī)規(guī)律等做好觀觀測(cè)試驗(yàn)記錄錄，并不斷改改進(jìn)和完善防防排水系統(tǒng)。9．5．5．1施工防排水a(chǎn).地表防排水*隧道覆蓋層地表積積水應(yīng)先處理理，按設(shè)計(jì)要要求修筑排水水溝及其他排排水建筑物，洞洞口不得積水水。洞頂如果果有井、泉、池池塘、水田等等應(yīng)妥善處理理?？讘?yīng)材填層*邊坡、仰坡坡頂?shù)牡慕厮疁?、排排水溝?yīng)確保保截引地表水水，防止出水水口順坡漫流流。洞口排水水應(yīng)與路基邊邊溝組成系統(tǒng)統(tǒng)。*洞外路塹向隧道內(nèi)內(nèi)為下坡時(shí)，可可將路基邊溝溝挖成反坡，以以利向路塹外外排水。必要要時(shí)還應(yīng)在洞洞口外適當(dāng)位位置設(shè)橫向截截水溝。b.洞內(nèi)防排水水洞內(nèi)施工排水不良良會(huì)造成支支支撐基底下沉沉，開(kāi)挖斷面面不易穩(wěn)定，作作業(yè)效率低，隧隧底惡化，道道路泥濘，影影響路面施工工質(zhì)量。因此此，無(wú)論是順順坡排水還是是反坡排水都都要求開(kāi)挖斷斷面不積水，隧隧底無(wú)水漫流流。特別是在在泥巖、灰?guī)r和土砂砂質(zhì)地層中，更更應(yīng)予以重視視。臨水?dāng)喽磁潘畤讯武佊?反坡排水時(shí)應(yīng)采用用機(jī)械設(shè)備。可可根據(jù)距離、坡坡度、水量和和設(shè)備等因素素布置排水管管道，一次或或分段將水排排出洞外。配配備抽水機(jī)的的功率，應(yīng)大大于排水量的的20%以上，還應(yīng)應(yīng)有備用設(shè)備備。*開(kāi)挖中洞內(nèi)滲水面面積較大時(shí)，宜宜采用鉆孔將將水集中匯流流入排水溝內(nèi)內(nèi)。將鉆孔位位置數(shù)量孔徑徑深度方向和和滲水量等作作詳細(xì)記錄，用用以確定襯砌砌施工時(shí)墻面面后的排水措措施及位置。位為滲沖危洞全有溢特隧較透透位應(yīng)線下支襯防紡時(shí)整無(wú)鼓9．5．5．2結(jié)構(gòu)防排水隧道滲漏水的長(zhǎng)期期作用，可能能造成隧道侵侵蝕破壞。圍圍巖有地下水水并具侵蝕性性的情況下，對(duì)對(duì)襯砌和隧道道設(shè)備的腐蝕蝕性更加嚴(yán)重重。因此，通通過(guò)隧道防水水與排水，使使隧道襯砌不不漏不滲，使使保證隧道能能否長(zhǎng)期使用用，保證行車(chē)車(chē)安全的重要要條件。a.基本要求*防排水結(jié)構(gòu)物的斷斷面形式、尺尺寸、位置和和埋設(shè)深度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求。*水溝坡面整齊平順順，水溝及檢檢查井蓋板平平穩(wěn)無(wú)翹曲。*襯砌背后或隧底設(shè)設(shè)置盲溝時(shí)，溝溝內(nèi)以石質(zhì)堅(jiān)堅(jiān)硬、不易風(fēng)風(fēng)化且尺寸不不小于15cm的片石棄棄填。盲溝縱縱坡不宜小于于1%。*設(shè)置在軟弱圍巖區(qū)區(qū)段的盲溝、有有管滲溝，周周側(cè)應(yīng)加做砂砂礫石反濾層層或用無(wú)紡布布包裹，不得得堵塞水路。*墻背泄水孔必須伸伸入盲溝內(nèi)，泄泄水孔進(jìn)口標(biāo)標(biāo)高以下超挖挖部分應(yīng)用同同級(jí)混凝土或或不透水材料料回填密實(shí)。*排水管接頭應(yīng)密封封牢固，不得得出現(xiàn)松動(dòng)。*隧底盲溝、有管滲滲溝及滲水濾濾層上方的回回填，應(yīng)滿(mǎn)足足路基施工的的要求。墻背背溝、管內(nèi)應(yīng)應(yīng)清除雜物，防防止堵塞水路路。*嚴(yán)寒地區(qū)保溫水溝溝施工時(shí)應(yīng)有有防潮措施，防防止保溫材料料受潮，影響響保溫性能。修修筑的深埋滲滲水溝，回填填材料除應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足保溫、透透水性好的要要求外，水溝溝周側(cè)應(yīng)用級(jí)級(jí)配骨料分層層回填，不得得讓石屑、泥泥沙滲入溝內(nèi)內(nèi)。b.隧道的排水設(shè)施應(yīng)應(yīng)配合襯砌進(jìn)進(jìn)行，并應(yīng)符符合以下要求求：*側(cè)溝與側(cè)墻應(yīng)聯(lián)接接牢固，必要要時(shí)可在墻部部加設(shè)短鋼筋筋，使墻與溝溝壁連為一體體?？谠摳咧?隧道內(nèi)側(cè)溝旁設(shè)有有積水井時(shí)，宜宜與側(cè)溝、路路面共同施工工。*采用先拱后墻法灌灌筑拱腳混凝凝土?xí)r，應(yīng)在在拱墻連接部部預(yù)埋水管或或預(yù)留過(guò)水通通道，保證拱拱墻背環(huán)向暗暗溝或盲溝排排水流暢。*利用中心水溝(或或側(cè)溝)排水時(shí)，應(yīng)應(yīng)在墻底預(yù)埋埋管溝，溝通中心水溝溝(或側(cè)溝)與側(cè)墻背后后排水設(shè)施，在在灌筑側(cè)墻混混凝土?xí)r不得得堵塞預(yù)埋溝溝管。*設(shè)在襯砌背后和隧隧底的縱橫向向排水設(shè)施，其其縱橫向坡應(yīng)應(yīng)平順，并配配合其它作業(yè)業(yè)同時(shí)施工。*當(dāng)隧底巖層松軟有有裂隙水時(shí)，應(yīng)應(yīng)視具體情況況加深側(cè)溝或或中心水溝的的溝底，或增增設(shè)橫向盲溝溝，鋪設(shè)滲濾濾層及仰拱等等。c.襯砌背后采用壓注注水泥漿防水水時(shí)，應(yīng)符合合下列要求：：(注：本節(jié)內(nèi)容在本本項(xiàng)目中設(shè)計(jì)計(jì)中無(wú)，但若若動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)設(shè)設(shè)計(jì)考慮此方方案時(shí)可按此此控制。)*壓漿地段混凝土襯襯砌達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度70%時(shí)，方可進(jìn)進(jìn)行壓漿。*注漿地段襯砌背面面宜用干砌片片石回填緊密密，并每隔220m左右用1m厚漿砌片石石或混凝土作作阻漿隔墻，分分段進(jìn)行壓漿漿。*注漿孔宜按梅花形形排列，孔距距視巖層滲水水和裂隙情況況確定，一般般不宜大于22m，徑向空深深應(yīng)穿過(guò)襯砌砌進(jìn)入巖層00.5m。*壓漿順序應(yīng)從下而而上，從無(wú)水水、少水的地地段向有水或或多水處，從從下坡方向往往上坡方向，從從兩端洞口向向洞身中間壓壓漿，每段壓壓漿長(zhǎng)度不宜宜小于20m。*初次壓漿壓力為00.3～0.5Mppa；檢查壓壓漿壓力為00.6～1.0Mppa；但不超超過(guò)1.2Mpaa。*做好壓漿孔編號(hào)及及位置、水泥泥品種及標(biāo)號(hào)號(hào)、砂漿成分分及水灰比、延延散度、壓漿漿壓力、壓漿漿數(shù)量等記錄錄。d.復(fù)合式襯砌中防水水層的施工應(yīng)應(yīng)滿(mǎn)足下列要要求：*防水層應(yīng)在初期支支護(hù)變形基本本穩(wěn)定后，二二次襯砌施工工前進(jìn)行。*防水層鋪筑前，噴噴混凝土層表表面不得有錨錨桿頭或鋼筋筋端頭外露；；對(duì)凹凸不平平部位應(yīng)修鑿鑿噴補(bǔ)，使混混凝土表面平平順；噴層表表面漏水時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)引排。*防水層可在拱部和和邊墻按環(huán)狀狀鋪設(shè)，并視視材質(zhì)采用相相應(yīng)的結(jié)合方方法；塑料板板用焊接，搭搭接寬度為110cm，兩側(cè)焊焊縫寬應(yīng)不小小于2.5cm，橡橡膠防水板粘粘接時(shí)，搭接接寬為10cm，粘縫寬寬不小于5cm。*防水層的接頭處應(yīng)應(yīng)擦凈。塑料料防水板應(yīng)用用與材質(zhì)相同同的焊條捍接接；橡膠防水水板應(yīng)用粘合合劑連接。涂涂刷膠漿應(yīng)均均勻，用量應(yīng)應(yīng)充足；防水水層的接頭處處不得有氣兆兆、折皺及孔孔隙。接頭處處應(yīng)牢固，強(qiáng)強(qiáng)度應(yīng)不小于于同質(zhì)材料。（注意：本隧道為高瓦斯隧道，不宜采用熱合焊接。）*開(kāi)挖和襯砌作業(yè)不不得損壞防水水層，當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)層面有損壞壞時(shí)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。*防水層屬隱蔽工程程，二次襯砌砌灌注前應(yīng)檢檢查防水層質(zhì)質(zhì)量，做好接接頭標(biāo)記，并并填寫(xiě)質(zhì)量檢檢查記錄。防水層監(jiān)理重點(diǎn)：：防水卷材搭搭接寬度、縫縫寬、固定點(diǎn)點(diǎn)間距、搭接接質(zhì)量等。9．6附屬設(shè)施工程程9．6．1設(shè)備洞、橫通道及及消防洞施工中當(dāng)發(fā)現(xiàn)原定定位置地質(zhì)不不良時(shí)，應(yīng)會(huì)會(huì)同設(shè)計(jì)單位位和建設(shè)單位位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行調(diào)查、研究究，確定變更更的位置。如如設(shè)計(jì)無(wú)特殊殊要求，施工工要求同洞身身工程。9．6．2裝飾工程a.仔細(xì)檢查襯砌內(nèi)表表面的滲漏水水情況，必要要時(shí)應(yīng)采取措措施做好裝飾飾前的防排水水工作。b.裝飾材料不得侵入入隧道建筑界界限。c.洞口裝飾應(yīng)表面平平整、整潔、隧隧道名牌字樣樣要求美觀、醒醒目。d.采用面磚材料時(shí)，應(yīng)應(yīng)做到橫、豎豎縫通直，需需磚貼好后，外外表應(yīng)平整，不不得出現(xiàn)凹凸凸。e.采用防火隔熱涂料料時(shí)，其施工工方法和要求求，應(yīng)按該材材料的使用說(shuō)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。f.采用一般內(nèi)墻涂料料時(shí)，色彩應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求。涂料可可采用噴涂或或手工粉刷，但但應(yīng)做到色調(diào)調(diào)均勻，不得得出現(xiàn)色斑和和雜色。9．6．3運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施a.通風(fēng)機(jī)的基座與基基礎(chǔ)，應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求施工工。風(fēng)機(jī)底盤(pán)盤(pán)與機(jī)座相連連的地腳螺栓栓應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求的風(fēng)機(jī)底底盤(pán)螺栓孔布布置預(yù)留灌注注孔眼。螺栓栓埋設(shè)時(shí)，灌灌漿應(yīng)密實(shí)，螺螺栓應(yīng)與機(jī)座座面垂直。b.同一隧道內(nèi)應(yīng)采用用統(tǒng)一規(guī)格的的消火栓、水水槍和水龍帶帶。隧道外輸輸水時(shí)，消防水源源機(jī)自動(dòng)控制制裝置的聯(lián)結(jié)結(jié)等應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求處理。c.照明燈具和配電控控制板的安裝裝、配線、電電纜的輻射以以及接地工程程應(yīng)遵守現(xiàn)行行《電氣安裝裝工程施工及及驗(yàn)收規(guī)范》的的有關(guān)規(guī)定。9．7該隧道工程施工中中監(jiān)理監(jiān)控量量測(cè)重點(diǎn)：①地質(zhì)和支護(hù)狀態(tài)觀觀測(cè)；②隧道周邊位移量測(cè)測(cè)；③隧道內(nèi)拱頂下沉量量測(cè)；④錨桿拉技試驗(yàn)；⑤煤瓦期濃度監(jiān)測(cè)；；9．8隧道工程監(jiān)理程序序隧道工程施工監(jiān)理理程序如圖所所示。施工放樣施工放樣提出施工方案審報(bào)施工材料、機(jī)具審核抽檢施工材料審核放樣檢查測(cè)量控制開(kāi)挖支護(hù)通風(fēng)襯砌通風(fēng)做防水層、盲溝，拱頂、墻背回填承包人自查：位置、標(biāo)高、凈空、襯砌厚度質(zhì)量、超挖回填、防水層、盲溝養(yǎng)護(hù)與拆模監(jiān)理旁站施工工藝監(jiān)理程序不合格不合格合格合格合格合格不合格合格不合格不合格不合格不合格隧道施工監(jiān)理總流流程圖隧道開(kāi)挖質(zhì)量控制制對(duì)策表隧道開(kāi)挖質(zhì)量控制制與對(duì)策影響因素對(duì)策措施方案選擇應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的實(shí)實(shí)際，制定切切合實(shí)際的施施工方案，結(jié)結(jié)合國(guó)內(nèi)情況況，應(yīng)選用新新奧法施工。爆破設(shè)計(jì)根據(jù)圍巖類(lèi)別和斷斷面尺寸；作作為爆破設(shè)計(jì)計(jì)，為達(dá)到較較好效果，應(yīng)應(yīng)用光面爆破破和預(yù)裂爆破破，以減少超超、欠挖。清除險(xiǎn)情爆破后應(yīng)即時(shí)清頂頂(幫)，對(duì)開(kāi)挖斷斷面進(jìn)行檢查查，清除可能能產(chǎn)生的險(xiǎn)情情和欠挖部分分。安全防護(hù)、環(huán)保即時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)護(hù)，作為通風(fēng)風(fēng)、防塵和防防爆工作。斷面控制爆孔前應(yīng)根據(jù)中線線、高程畫(huà)出出炮孔位置，以以確保不超挖挖，不欠挖。隧道支護(hù)質(zhì)量控制制對(duì)策表隧道支護(hù)質(zhì)量控制制與對(duì)策影響因素對(duì)策措施方案選擇根據(jù)巖層情況和開(kāi)開(kāi)挖，選擇好好支護(hù)方案。跟進(jìn)間距開(kāi)挖與支護(hù)應(yīng)盡量量縮小間距以以保持巖石的的穩(wěn)定性。效果檢查對(duì)支護(hù)情況應(yīng)經(jīng)常常檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有異常情況況應(yīng)及時(shí)加固固。原材料使用對(duì)用作支護(hù)的鋼材材、水泥等原原材料應(yīng)進(jìn)行行抽樣檢查，檢檢查結(jié)果應(yīng)滿(mǎn)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求求。試驗(yàn)及實(shí)施噴錨支護(hù)正式施工工前做好試驗(yàn)驗(yàn)。噴射砼應(yīng)應(yīng)逐層進(jìn)行，首首層厚度不小小于5cm，前一一層終凝后再再?lài)姶螌印Ｋ淼酪r砌質(zhì)量控制制對(duì)策表隧道襯砌質(zhì)量控制制與對(duì)策影響因素對(duì)策措施中線、標(biāo)高經(jīng)復(fù)核確定中線、高高程、斷面和和凈空滿(mǎn)足精精度要求。滲水襯砌前做好防、排排水設(shè)施，使使其襯砌無(wú)滲滲水現(xiàn)象拱架、模板根據(jù)襯砌荷載情況況設(shè)計(jì)拱(支)架、模板，使使其強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性達(dá)到要求。原材料襯砌使用的原材料料(鋼材、水泥泥、砂、石等等)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，通過(guò)過(guò)試驗(yàn)進(jìn)行檢檢驗(yàn)和抽查。背后回填襯砌背后若有空隙隙應(yīng)回填密實(shí)實(shí)(與襯砌同等等標(biāo)準(zhǔn))拆除支架、模板襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)要求求時(shí)方可拆除除支架和模板板。10．監(jiān)理工作程序和對(duì)對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、費(fèi)用的的控制措施及及安全監(jiān)理、環(huán)環(huán)保監(jiān)理、合合同管理、信信息管理、協(xié)協(xié)調(diào)工作1質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與與方法在工程建設(shè)過(guò)程中，任任何一個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)、任何一個(gè)個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題，都會(huì)給給工程的整體體質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)嚴(yán)重的后果，甚甚至造成巨大大的經(jīng)濟(jì)損失失和惡劣的社社會(huì)影響。因因此，在公路路工程建設(shè)、施施工中，嚴(yán)格格加強(qiáng)工程質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督與管管理具有十分分重大的意義義，質(zhì)量控制制是監(jiān)理三大大控制也是合合同管理的核核心。10．1．1質(zhì)量監(jiān)理的原則監(jiān)理工程師在進(jìn)行行工程質(zhì)量控控制過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)遵循以下幾幾點(diǎn)原則：10．1．1．1堅(jiān)持質(zhì)量第一原則則公路工程使用年限限長(zhǎng)，工程質(zhì)質(zhì)量是百年大大計(jì)，直接關(guān)關(guān)系到人民生生命財(cái)產(chǎn)的安安全，特別是是2005年交通部實(shí)實(shí)施的新的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和竣工驗(yàn)收收辦法，對(duì)質(zhì)質(zhì)量的要求提提高到新的高高度，所以監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)自始至終地地把質(zhì)量第一一作為對(duì)工程程項(xiàng)目質(zhì)量控控制的核心。10．1．1．2堅(jiān)持以人為控制核核心者監(jiān)是質(zhì)須心為的揮性監(jiān)處主之增任質(zhì)思人避誤工證保量做監(jiān)們理富驗(yàn)調(diào)好德了工工質(zhì)伍作證10．1．1．3堅(jiān)持以預(yù)防為主預(yù)防為主是指要重重點(diǎn)做好質(zhì)量量的事前控制制、事中控制制。同時(shí)嚴(yán)格格對(duì)工作質(zhì)量量、工序質(zhì)量量和中間產(chǎn)品品質(zhì)量的檢查查。這是確保保工程質(zhì)量的的有效措施。10．1．1．4堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)尺是的品符定準(zhǔn)過(guò)以據(jù)10．1．1．5貫徹科學(xué)、公正、守守法、誠(chéng)信的的職業(yè)規(guī)范監(jiān)理人員在監(jiān)控和和處理質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)尊重客觀事事實(shí)尊重科學(xué)學(xué)，客觀、公公正不持偏見(jiàn)見(jiàn)。遵紀(jì)守法法，堅(jiān)持原則則，嚴(yán)格要求求，秉公監(jiān)理理。10．1．2質(zhì)量監(jiān)理依據(jù)工程質(zhì)量的監(jiān)督與與管理是以合合同文件、設(shè)設(shè)計(jì)文件和行行業(yè)法律、法法規(guī)、技術(shù)規(guī)規(guī)范為依據(jù)，遵遵循監(jiān)理單位位與業(yè)主簽訂訂的監(jiān)理合同同協(xié)議書(shū)中規(guī)規(guī)定的權(quán)利和和義務(wù)，應(yīng)用用各種方法、措措施和手段，對(duì)對(duì)施工各階段段的工程質(zhì)量量和各個(gè)施工工階段中的各各道工序?qū)嵤┦┤娴馁|(zhì)量量控制和管理理，依據(jù)《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》JTGFF80/1、2-20004進(jìn)行驗(yàn)收，確確保施工質(zhì)量量符合設(shè)計(jì)、及及新的施工技技術(shù)規(guī)范、及及合同文件的的要求，工程程施工資料完完整、齊全，保保證工程建成成后能安全、舒舒適、高效地地投入使用。10．1．3質(zhì)量監(jiān)理的主要工工作內(nèi)容根據(jù)相應(yīng)的施工階階段，可將質(zhì)質(zhì)量監(jiān)理工作作分為三階段段，即施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段、施施工階段、缺缺陷責(zé)任期階階段。各階段段監(jiān)理工作的的主要內(nèi)容如如下：10．1．3．1施工準(zhǔn)備階段a.組織監(jiān)理人員員熟悉合同文文件、設(shè)計(jì)文文件、及新的的施工技術(shù)規(guī)規(guī)范、質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，測(cè)量、檢檢測(cè)、試驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及及規(guī)程，編制制質(zhì)量監(jiān)理實(shí)實(shí)施細(xì)則等b.驗(yàn)收承包人的的工地試驗(yàn)室室，審核其人人員資質(zhì)；c.做好接樁、交交樁工作，復(fù)復(fù)核測(cè)量控制制網(wǎng)，向承包包人移交原始始基準(zhǔn)點(diǎn)、基基準(zhǔn)線及相關(guān)關(guān)資料：d.指導(dǎo)承包人編編制施工技術(shù)術(shù)方案及組織織設(shè)計(jì)并予以以審批：e.督促承包人建建立、完善質(zhì)質(zhì)量保證體系系和各項(xiàng)規(guī)章章制度；f.督促承包建立立工地試驗(yàn)室室并進(jìn)行檢查查驗(yàn)收；g.根據(jù)合同文件件檢查承包人人進(jìn)場(chǎng)人員、機(jī)機(jī)械、設(shè)備，對(duì)對(duì)承包人的施施工員進(jìn)行登登記管理，掌掌握承包人的的機(jī)械設(shè)備的的性能和數(shù)量量：h.審查承包人擬擬用施工原材材料來(lái)源、數(shù)數(shù)量和質(zhì)量，并并進(jìn)行檢驗(yàn)：：i.審批承包人的的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，督督促承包人做做好工藝試驗(yàn)驗(yàn)；j.驗(yàn)收承包人測(cè)測(cè)定的地面線線及施工定線線，驗(yàn)收承包包人的施工放放樣成果：k.審批承包人提提交的施工設(shè)設(shè)計(jì)圖；l.審批承包人提提交的分項(xiàng)、分分部工程開(kāi)工工報(bào)告，落實(shí)實(shí)安排相關(guān)分分項(xiàng)工程施工工監(jiān)理人員并并通知承包人人。10．1．3．2施工階段a.嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量量控制程序，做做到開(kāi)工有報(bào)報(bào)告，工序完完有自檢，工工序交驗(yàn)有簽簽認(rèn)，中間交交工有證書(shū)，中中間計(jì)量有報(bào)報(bào)表；b.核查施工放線線、放樣測(cè)量量數(shù)據(jù)，進(jìn)行行中間交工驗(yàn)驗(yàn)收測(cè)量，匯匯總各項(xiàng)工程程測(cè)量資料；；進(jìn)旁質(zhì)質(zhì)及人試試檢試試按進(jìn)檢及加根料對(duì)進(jìn)決者令e.每道工序完成成后，