純電動(dòng)物流車動(dòng)力電池包技術(shù)規(guī)格書

產(chǎn)品規(guī)格左前電池包后電池包右前電池包車頭方向車尾方向1電器選型方案

序號(hào)項(xiàng)目廠牌規(guī)格參數(shù)是否符合1BMS博得立EK-FT-12電池管理系統(tǒng)(BCU*1,BMU*3,其他配件)是2繼電器松下AEV110122(10A)AEV52012(20A)AEV17012(200A)是3繼電器泰科EV200A(200A)是4熔斷器Bussmann200A是5電芯星恒錳酸鋰電,

方形電芯13AH,3.7V是6預(yù)充電阻75Ohm,100W是7充電器富特VC04-B是8連接線津裕依連接線圖面規(guī)格是2電器選型方案-BMS

EK-FT-12方塊圖

-BCU(C11)*1

-BMU(M1216)*3

-絕緣檢測(cè)模塊*1

-電流傳感器*1-連接線束

3電器選型方案-BMS

系統(tǒng)構(gòu)成圖

-BCU(C11)*1

-BMU(M1216)*3

-絕緣檢測(cè)模塊*1

-電流傳感器*1-連接線束

4電器選型方案-BMS系統(tǒng)組成表序號(hào)類別名稱規(guī)格功能描述數(shù)量1BMU電池檢測(cè)單元M1216管理節(jié)串聯(lián)逡輯單體電池）32BCU電池串管理單元EK-FT-C11管理下聯(lián)BMU，并與外部電氣設(shè)備通信，13Current

Sensor電流傳感器300A檢測(cè)電池組充放電電流14LDM絕緣檢測(cè)模塊BL51A檢測(cè)電池組正負(fù)極是否漏電15Cables連接線束高溫導(dǎo)線/屏蔽線檢測(cè)/通信/電源/控制等線束總成15電器選型方案-BMS

外觀尺寸6電器選型方案-BMS

系統(tǒng)主要線束7電器選型方案-BMS

依“2014電動(dòng)汽車用錳酸鋰電池總成技術(shù)條件”

內(nèi)文“1.2主要電氣參數(shù)系統(tǒng)基本參數(shù)”要求列表如下

項(xiàng)目?jī)?nèi)容系統(tǒng)規(guī)格要求BMS

BMS工作電壓DC9V–DC18VDC9V–DC18VBMS電流檢測(cè)范圍-300A-+300A±300ABMS電流檢測(cè)誤差0.5%±1%BMS電壓檢測(cè)范圍0-200V0-200VBMS電壓檢測(cè)誤差1%±0.5%電壓采樣周期500ms200msBMS單體電壓采集范圍0～5000mV0～5000mVBMS單體電壓采集誤差±10mv≤±25mv(0.5%)BMS溫度采集范圍-40~125℃-40~125℃BMS溫度采集誤差±0.5℃±1

℃SOC計(jì)算誤差5%5%8電器選型方案-BMS

依“2014電動(dòng)汽車用錳酸鋰電池總成技術(shù)條件”

-內(nèi)文“2.3BMS管理系統(tǒng)技術(shù)要求

“，要求列表如下(一)

項(xiàng)要求規(guī)格BMS項(xiàng)要求規(guī)格BMS1尺寸及外觀(符合)系統(tǒng)模塊化，符合安裝應(yīng)用5欠壓運(yùn)行測(cè)試(工作電壓9V)(符合)系統(tǒng)工作電壓9~18V2測(cè)量精度電壓:≤±1%電流:≤±1%溫度:≤±2?C(符合)電壓:≤±0.5%電流:≤±1%溫度:≤±1?C6耐機(jī)械沖擊(沖擊實(shí)驗(yàn)后仍能常使用)(符合)博得立驗(yàn)證3耐電源極性反接試驗(yàn)(符合)博得立驗(yàn)證7耐振動(dòng)性(耐振動(dòng)性實(shí)驗(yàn)后,仍能常使用)(符合)博得立驗(yàn)證4過壓運(yùn)行測(cè)試(工作電壓18V)(符合)系統(tǒng)工作電壓9~18V8電磁兼容性能(詳見注1)(符合)相同驗(yàn)證規(guī)范9電器選型方案-BMS

依“2014電動(dòng)汽車用錳酸鋰電池總成技術(shù)條件”

-內(nèi)文“2.3BMS管理系統(tǒng)技術(shù)要求

“要求列表如下(二)

項(xiàng)次要求規(guī)格BMS項(xiàng)次要求規(guī)格BMS9鋰電系統(tǒng)安全性規(guī)范(詳見注2)(符合)11耐久性測(cè)試有10電池管理系統(tǒng)具備下表功能(符合)項(xiàng)次電池管理系統(tǒng)具備功能BMS項(xiàng)次電池管理系統(tǒng)具備功能BMS1CAN通訊功能有6均衡功能有2EEPROM讀寫功能有7電池組工作電流的檢測(cè)有3電池組SOC的估測(cè)有8絕緣電阻檢測(cè)有4單體電池電壓的檢測(cè)有9電池故障分析與在線報(bào)警有5電池溫度的檢測(cè)有10狀態(tài)判斷和故障診斷功能有10電器選型方案-BMS(注1:)電磁兼容性能：電池管理系統(tǒng)控制器.(注2:)鋰電系統(tǒng)安全性應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試BMS

1輻射發(fā)射干擾：參考標(biāo)準(zhǔn)CISPR25相同驗(yàn)證規(guī)范2輻射抗干擾：參考標(biāo)準(zhǔn)ISO11452相同驗(yàn)證規(guī)范3靜電放電：參考標(biāo)準(zhǔn)ISO10605相同驗(yàn)證規(guī)范4傳導(dǎo)干擾：參考標(biāo)準(zhǔn)

ISO7637相同驗(yàn)證規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試BMS1GB/T18384.1-2001電動(dòng)汽車安全要求第1部分車載儲(chǔ)能裝置相同驗(yàn)證規(guī)范2GB/T18384.2-2001電動(dòng)汽車安全要求第2部分功能安全和故障防護(hù)相同驗(yàn)證規(guī)范3靜電放GB/T18384.3-2001電動(dòng)汽車安全要求第3部分人員觸電防護(hù)要求電：參考標(biāo)準(zhǔn)ISO10605相同驗(yàn)證規(guī)范11電器選型方案-BMS

BMS執(zhí)行或參考標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))GB/T22473-2008 《儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池》 GB/T18858.2 《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、控制器—設(shè)備接口》第1部分總則 GB/T18858.2 《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、控制器—設(shè)備接口》第2部分執(zhí)行傳感器

GB/T18858.2 《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、控制器—設(shè)備接口》第3部分DeviceNet GB/T17626.5-2008《電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)》 GB/T2423.4 《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)觃程試驗(yàn)Db：交變濕熱試驗(yàn)方式》 GB/T2423.4 《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)觃程試驗(yàn)Ka：鹽霧試驗(yàn)方法》 GB/T2423.22 《電工電子產(chǎn)品試驗(yàn)第2部分試驗(yàn)N：溫度變化》 GB/T17619-1998 《機(jī)勱車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè)量方法》 12電器選型方案-BMSBMS執(zhí)行或參考標(biāo)準(zhǔn)(汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn))QC/T743-2006 《電勱車用鋰離子蓄電池》 QC/T417.3—2001《車輛電線束揑接器》 QC/T897-2011 《電勱車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件》

BMS執(zhí)行或參考標(biāo)準(zhǔn)(通信用標(biāo)準(zhǔn))YDB032-2009 《通信用后備式鋰離子電池組》 YD/T2344.1-2011《通信用磷酸鐵鋰電池組第一部分集成式電池組》 YD/TXXXX-200X 《通信用磷酸鐵鋰電池組第二部分分立式電池組》

選型EK-FT-12電池管理系統(tǒng)可符合技術(shù)條件之規(guī)范需求.

13電器選型方案-繼電器預(yù)充繼電器AEV110122充電繼電器AEV52012放電繼電器EV200放電繼電器AEV1701214電器選型方案-繼電器(預(yù)充&充電繼電器)額定輸出功率（w）額定輸入電壓（V）輸入電壓范圍（V）額定輸出電壓（V)恒流輸出電流（A)輸出電壓最大值（V)12V輸出電流最大值（A)3300220185--265144V201922A預(yù)充繼電器AEV110122充電繼電器AEV52012預(yù)充電流=192V/75Ω=2.56A恒流充電=12A(1C)15規(guī)格電機(jī)峰值功率:20KW電機(jī)標(biāo)稱功率:8KW輔助設(shè)備峰值功耗:3.2KW輔助設(shè)備平均功耗:2.6KW峰值總功耗:20KW+3.2KW=23.2KW=144V*161.2A平均總功耗:8KW+2.6KW=10.6KW=144V*73.6A放電繼電器AEV17012放電繼電器選型16電器選型方案-熔斷器與預(yù)充電阻熔斷器BussmannFWH200A單位：英吋預(yù)充電阻75Ohm100W峰值總功耗=23.2KW=144V*161.2A預(yù)充電<5S17電器選型方案-星恒電芯

需求1.標(biāo)稱電壓=144V2.標(biāo)稱容量=180AH3.能量=25.92KWh4.

循環(huán)壽命：室溫下，單體電池

以1C，100%DOD循環(huán)充放電

1200次，放電容量≥額定容量

的70%。設(shè)計(jì)方案1.40串(3.7V*40串)=148V2.14并(13.2AH*14并)=184.8AH3.能量

148V*184.8=27.35KWh

18電器選型方案-充電機(jī)(附件:杭州富特VC04-B技術(shù)手冊(cè))

要求充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)符合:

QCRCB2·0065－2014車載式充電機(jī)技術(shù)條件,

主要參數(shù)與相異參數(shù)部分列表于下:19電器選型方案-充電機(jī)機(jī)構(gòu)圖面

20電器選型方案-充電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)額定輸出功率（W）額定輸入電壓（V）輸入電壓范圍（V）輸出電壓范圍（V)恒流輸出電流（A)輸出電壓最大值（V)12V輸出電流最大值（A)VC04-B330022096--265100-170201924A杭州富特

QCRCB2·0065－2014車載式充電機(jī)技術(shù)條件

(4.3充電機(jī)主要電氣參數(shù))額定輸出功率（w）額定輸入電壓（V）輸入電壓范圍（V）額定輸出電壓（V)恒流輸出電流（A)輸出電壓最大值（V)12V輸出電流最大值（A)3300220185--265144201922A21QCRCB2·0065－2014車載式充電機(jī)技術(shù)條件

(4.

技術(shù)要求

)

電器選型方案-充電機(jī)

序號(hào)/項(xiàng)目QCRCB2·0065－2014杭州富特VC04-B4.8.1/輸入保護(hù)輸入185-5V,充電機(jī)OFF輸入265-5V,不得損壞輸入95V以下,充電機(jī)OFF輸入265-96V,不損壞4.8.3/過溫保護(hù)充電機(jī)內(nèi)部超過80℃以上時(shí)，充電電流自動(dòng)減小充電機(jī)內(nèi)部超過75℃以上時(shí)，充電電流自動(dòng)減小4.12/防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合GB4208-2008中IP46規(guī)定應(yīng)符合GB4208-2008中IP54規(guī)定

選型VC04-B可符合技術(shù)條件QCRCB2.0065-2014之規(guī)范需求.

22充電CAN通信協(xié)議(附BMS與充電機(jī)CAN通訊規(guī)范)

選型VC04-B可符合技術(shù)條件QCRCB2.0065-2014之規(guī)范需求.

23電器選型方案-連接線1#連接線2#連接線24電器選型方案-連接線3#連接線4#連接線25電器選型方案-連接線5#連接線26接插件規(guī)格

項(xiàng)次接插件型號(hào)定義位置單車用量1RTHP0141PW-H1插座-負(fù)極后電池包總成(B-)，左前電池包總成(總負(fù))，右前電池包總成(A-)32RTHP6141SWH-25PS2直式插頭-負(fù)極#4電池連接線(左前總負(fù))13RTHP0141PX-H1插座-正極后電池包總成(A+)，左前電池包(B+)，右前電池包總成(總正)34RTHP6141SXH-25PS2直式插頭-正極#1電池連接線(右前總正)15RTHP6141SXH-25BS2彎式插頭-正極#5電池連接線(右前A-接后A+，后B-接左前B+