2021-2022屆一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題II卷

一建師公工管與務(wù)模試題II含答考須：1.考時(shí)間：分，滿分為160分2.全共三大題，包括單項(xiàng)選擇、多項(xiàng)選擇題和案例分析題。3.作單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題，采用2B鉛筆答題卡上涂黑所選的選項(xiàng)。4.作案例分析題時(shí)，采用黑色水筆在答題卡指定位置作答。姓:_________考:_________一、單題（共20題，題1。選中，只1符合題意）1、工地的小型油庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離生活()外，并外設(shè)圍欄。A.20mB.30mC.40mD.50m2、明洞主要分為棚式明洞()A.墻式明洞C.拱式明洞B.鋼支式明洞D.柱式明洞3、按礦料級(jí)配分,屬于開級(jí)配瀝青混合料的A.SMA第1頁(yè)共17頁(yè)

B.AMC.AC-16D.OGFC4、項(xiàng)目所在地省級(jí)交通主管部評(píng)定的最高信用等級(jí)(A.單AB.雙AC.三AD.四A5、下列施工機(jī)械中，既可壓實(shí)黏土，又可壓實(shí)含水量不大的黏性和細(xì)粒砂的)A.光輪振動(dòng)壓路機(jī)B.羊腳振動(dòng)壓路機(jī)C.輪胎壓路機(jī)D.靜碾鋼輪壓路機(jī)6、填石路堤施工時(shí)石料規(guī)格不、性質(zhì)不勻或就地爆破堆積，亂石中空隙很大，最有可能造成()A.路基彈簧B.邊坡坍塌C.路基沉陷D.路基網(wǎng)裂7、橋梁的橋面與低水位之間的差稱(A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋梁容許建筑高度D.橋下凈空高度8、費(fèi)率是某些費(fèi)用項(xiàng)目按一(計(jì)取費(fèi)用的百分比。第2頁(yè)共17頁(yè)

A.參數(shù)B.基數(shù)C.標(biāo)準(zhǔn)D.要求9、某路堤的基底1處直徑cm的泉眼，針對(duì)該水源應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施()A.暗溝B.截水溝C.攔水帶D.滲井10、確保路面工程施工安全，詳細(xì)劃分施工區(qū)域，施工區(qū)域按施工推進(jìn)方向應(yīng)先設(shè)置()A.緩沖區(qū)B.警告區(qū)C.作業(yè)區(qū)D.上游過渡區(qū)11、于交通標(biāo)志施工安裝的說，錯(cuò)誤的(A.在挖方路段的門架式標(biāo)志基礎(chǔ)主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí)，只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行D.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)高空吊車為工具許工人員在門架的橫梁上作業(yè)12、工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須按(設(shè)置。A.一級(jí)配電一級(jí)保護(hù)B.二級(jí)配電二級(jí)保護(hù)C.三級(jí)配電一級(jí)保護(hù)D.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)第3頁(yè)共17頁(yè)

13、斜拉橋混凝土索塔質(zhì)量檢時(shí)，塔柱的實(shí)測(cè)項(xiàng)目(A.塔柱底偏位、垂直度、外輪廓寸、預(yù)埋件強(qiáng)度B.混凝土強(qiáng)度、塔柱底偏位、外廓尺寸、壁厚C.外輪廓尺寸、壁厚、錨固點(diǎn)位、道位置高程D.混凝土強(qiáng)度、塔柱底偏位、垂度、預(yù)埋件位置14、中等膨脹土填筑路堤時(shí)，采用的邊坡防護(hù)類型(A.種草B.漿砌片石骨架植草C.漿砌片石全封閉護(hù)坡D.干砌石石護(hù)坡15路工程施工中相鄰結(jié)構(gòu)之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之問的搭接類型道序的速度快于后道工序時(shí)，選用()接類型。A.開始到開始B.開始到完成C.完成到開始D.完成到完成16、橋梁施工荷載的計(jì)算中，梁基礎(chǔ)變位影響力屬(A.永久荷載B.基本可變荷載C.其他可變荷載D.偶然荷載17、我國(guó)目前規(guī)范要求，高等公路瀝青路面施工應(yīng)使()設(shè)備。A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌B.間歇強(qiáng)制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌第4頁(yè)共17頁(yè)

D.連續(xù)滾筒式攪拌18、輕度龜裂，磨耗層損壞較的舊瀝青路面宜采(修復(fù)。A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法B.整形再生法C.復(fù)拌再生法D.廠拌熱再生法19、路填筑時(shí)局部位置透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，容易引起的路基病害的()A.開裂B.滑坡C.沉降D.彈簧20、般情況下，腳手架屬()A.主要材料B.輔助材料C.周轉(zhuǎn)性材料D.其他材料二、多題（共10題，題2。選中，至2符合題意）1、隧道水害的防治措施包()A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的路，將水迅速地排到洞外B.將流向隧道的水源截?cái)?，或盡能使其水量減少C.用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝襯砌的表面D.分析病害成因，對(duì)癥整治E.堵塞襯砌背后的滲流水，集中導(dǎo)排出第5頁(yè)共17頁(yè)

2、以下屬于路基干濕類型的()A.干燥B.中濕C.潮濕D.過濕E.濕潤(rùn)3、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安督查辦法督查內(nèi)容包()A.基本建設(shè)程序執(zhí)行情況B.信用體系建設(shè)情況C.在建項(xiàng)目施工工藝D.市場(chǎng)監(jiān)管情況E.在建項(xiàng)目工程實(shí)體質(zhì)量4、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，常的質(zhì)量控制點(diǎn)(A.基底地基承載力的檢測(cè)，確認(rèn)足設(shè)計(jì)要求B.初始平面位置的控制C.基底表面松散層的清理D.大體積混凝土施工的防裂E.及時(shí)澆筑墊層混凝土，減少基暴露時(shí)間5、下列有關(guān)水泥混凝土路面的述錯(cuò)誤的(A.水泥混凝土是一種柔性材料，斷裂時(shí)的相對(duì)拉伸變形很大B.在荷載作用下土基和基層的變情況對(duì)混凝土板的影響很大C.不均勻的基礎(chǔ)變形會(huì)使混凝土與基層脫空D.混凝土的抗彎拉強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)高得多E.混凝土板必須具有足夠的抗彎強(qiáng)度和厚度才能經(jīng)受車輪荷載的多次重復(fù)作用6、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷的說正確的有(第6頁(yè)共17頁(yè)

A.鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)釆用螺連接或套管緊定螺釘連接B.明配鋼管或暗挖被鋅鋼管與盒(連接應(yīng)釆用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定C.直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管D.薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接E.潮濕場(chǎng)所應(yīng)采用薄壁鋼管7、下列公路工程注冊(cè)建造師施管理簽章文件中，屬于施工組織管理文件類別的()A.總體工程開工申請(qǐng)單B.分包意向申請(qǐng)C.工程變更令D.用款計(jì)劃單E.工程交工驗(yàn)收證書8、可能導(dǎo)致水泥穩(wěn)定碎石基層生裂縫的原因(A.水泥用量偏大B.集料級(jí)配中細(xì)料偏多C.碾壓時(shí)含水量偏大D.采用了緩凝水泥E.碎石中含泥量較高9、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的()A.泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀內(nèi)B.鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行C.施工占地較多D.鉆渣易堵塞管路E.機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜10、列坡面防護(hù)型式中，屬于工防護(hù)的(A.錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿第7頁(yè)共17頁(yè)

B.漿砌片石骨架植草護(hù)坡C.干砌片石護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡E.種草護(hù)坡三、案分析題（共5題每題24分1南方高速公路特大橋橋跨置及結(jié)構(gòu)形式為(3×30+60+3×110+60+3×10)連續(xù)箱梁剛構(gòu)橋。該橋地處山區(qū)，主橋采用樁基礎(chǔ)，鋼筋混凝土橋墩，墩3～40m，主跨采用懸臂澆筑施工。施工單位進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)實(shí)地考查和核對(duì)設(shè)計(jì)文件了本橋的施工組織設(shè)計(jì)在全技術(shù)方面強(qiáng)調(diào)按高處作業(yè)要求掛設(shè)安全網(wǎng)設(shè)置安全通道扶梯護(hù)桿和安全警示標(biāo)識(shí)牌等。作業(yè)平臺(tái)要求均載，不得超載偏載設(shè)采用三角斜拉帶式經(jīng)目經(jīng)理部工程科負(fù)責(zé)人同意簽認(rèn)后報(bào)監(jiān)理工程師審批工程師認(rèn)為施工組織設(shè)計(jì)的報(bào)審程序不符合要求，內(nèi)容存在不足，退回施工單位要求修改，并提出修改意見。該橋采用的砂、碎石等地材由施工單位通過媒體及公告的方式邀請(qǐng)材料供應(yīng)商參加競(jìng)標(biāo)按招標(biāo)和定標(biāo)兩步驟確定供應(yīng)商。為確保材料質(zhì)量，工地試驗(yàn)室對(duì)供應(yīng)商送至項(xiàng)目部的砂、碎石進(jìn)行了取樣試驗(yàn)，質(zhì)量滿足要求后確定了地材供應(yīng)商了進(jìn)行撓度觀測(cè)在箱梁的頂?shù)装宀贾昧藴y(cè)點(diǎn)量了立模時(shí)的標(biāo)高懸臂澆筑施工問晝夜溫差大段混凝土強(qiáng)度滿足要求后作業(yè)班組進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，施工監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)梁底高程誤差超出了允許范圍，經(jīng)分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的變化與截面尺寸的變化土彈性模量隨時(shí)問的變化體轉(zhuǎn)換，以及橋墩變位對(duì)撓度產(chǎn)生的影響；施工臨時(shí)荷載對(duì)撓度的影響?！締栴}】1改本橋施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審程序的不當(dāng)之處背景中提到的安全防護(hù)措施外墩頂作業(yè)還要采取哪些安全防護(hù)措說明理由。2．砂、碎石等地材的招標(biāo)方式招標(biāo)程序是否符合規(guī)?不符合規(guī)定，請(qǐng)給出正確的做法。工地試驗(yàn)室的砂、碎石取樣試驗(yàn)方式有何不?3．分析說明造成本橋施工撓度制不當(dāng)?shù)目赡茉颉?．施工撓度觀測(cè)時(shí)，還應(yīng)選擇些工序作業(yè)前后作標(biāo)高測(cè)量。第8頁(yè)共17頁(yè)

2、某城市的公路改建項(xiàng)目，業(yè)為了控制工程造價(jià)，與設(shè)計(jì)方詳細(xì)研究了各種成本控制措施要通過成本管理的各種手段斷促進(jìn)降低施工項(xiàng)目成本盡可能地以最低的成本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工方在面對(duì)業(yè)主提出的要求后也采取了一系列措施，選擇適宜的施工方案，降低材料成本，提高機(jī)械利用率，以降低施工成本獲得最大的收益。問題：(1)工程施工項(xiàng)目成本管理的原有哪?(2)為什么降低材料成本是施工目成本控制的主要途徑之?其具體采取的措施包括哪些3某施工單位承建了某雙線五變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)梁橋長(zhǎng)12m,跨徑布置為81m+3×150m+81m，主橋基礎(chǔ)均用鉆孔灌注樁，主墩墩身為薄壁單室空心墩，墩身最大高度0m橋號(hào)號(hào)塊采用單箱單室結(jié)構(gòu)寬2m板3m橋位處河道寬50m，水深0.8-4m，河床主要為砂土和礫。施工中發(fā)生如下事件：事件一：根據(jù)本橋的地質(zhì)，地形和水文情況，施工單位主橋上部結(jié)構(gòu)采用懸臂澆筑施工法，其中號(hào)，號(hào)用托架法施工，懸臂端托架布置示意圖如下：第9頁(yè)共17頁(yè)

事件二：項(xiàng)目部編制了該橋懸臂澆筑專項(xiàng)施工方案，主要內(nèi)容為概編依據(jù)、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、施工安全保證措施、勞動(dòng)力計(jì)劃和。項(xiàng)方案編制完成后，由項(xiàng)目組織審核，項(xiàng)目總部簽字后報(bào)監(jiān)理單位。事件三0號(hào)1號(hào)混凝土施工擬采用兩次澆筑方案第一次澆筑高度5.27M，要工藝流程為：托架及平臺(tái)拼裝→安裝底模及外側(cè)?！惭b底板、腹板、模隔板鋼筋→安裝豎向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋、埋設(shè)預(yù)埋件→→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)；第二次澆筑高4M，主要工藝流程→側(cè)模加高→裝內(nèi)支架及頂板板模板→H→安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道→安裝橫向預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)力筋、埋設(shè)各種預(yù)埋件→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。事件四：施工單位采用墩側(cè)塔吊運(yùn)輸小型機(jī)具和鋼筋等材料；采用專用電梯運(yùn)送施工人員；采用拌和站拌合，混凝土罐車運(yùn)輸，輸送泵泵送混凝土入模澆筑。問題：1.寫出圖中A和的稱。2.根據(jù)本橋結(jié)構(gòu)，施工單位在懸施工過程中是否需要采取臨時(shí)固結(jié)措施？說明理由。3.事件二中C,D的內(nèi)容是什么？項(xiàng)施工方案審批流程是否正確？如有錯(cuò)誤則改正。4.指出事件三中工藝流E,F,G,H的稱。第頁(yè)共

5.事四中施工單位采用的施工械設(shè)備那些屬于特種設(shè)備？特種設(shè)備持證要求有哪些？4、某公路工程的施工合同工期1周，工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示（時(shí)間單位：周工作均按勻速施工。施工單位的報(bào)價(jià)單（部分）見下表。施工單位報(bào)價(jià)單表工程施工到4周時(shí)進(jìn)行進(jìn)度檢查，發(fā)生如下事件：事件1工已經(jīng)完成但于計(jì)圖局部修改實(shí)際完成的工程量為40m3，作持續(xù)時(shí)間未變。事件2：B工作施工時(shí)，遇到異常劣的氣候，造成施工單位的施工機(jī)械損壞和施工人員窩工，損失萬(wàn)，實(shí)際只完成估算工程量25。事件3工為檢驗(yàn)檢測(cè)配合工作完了估算工程量2％,施工單位實(shí)際發(fā)生檢驗(yàn)配合工作費(fèi)5000元事件4工中發(fā)現(xiàn)地下文物D工作尚未開始成施工單位自有設(shè)備閑4個(gè)臺(tái)班，臺(tái)班單價(jià)300元/臺(tái)班、折舊100臺(tái)班。施工單位進(jìn)行文物現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)的費(fèi)用1元第頁(yè)17

施工中還發(fā)生如下事件：事件5：工程施工到5周，經(jīng)業(yè)主推薦，承包商與某分包商簽訂某專業(yè)工程的分包合同，在分包合同中明確約定了工程范圍和內(nèi)容、工程變更、支付條件等。問題：1、根據(jù)第周的檢查結(jié)果，逐分B三項(xiàng)工作的實(shí)際進(jìn)度對(duì)工期的影響，并說明理由。2、若施工單位在第周末就CD現(xiàn)的進(jìn)度偏差提出工程延期的要求，應(yīng)批準(zhǔn)工程延期多長(zhǎng)時(shí)間？為什么？3、施工單位是否可就事件2提出費(fèi)用索賠？為什么？可以獲得的索賠費(fèi)用是多少？4、事件中工發(fā)生的費(fèi)用如何結(jié)算？5、前周施工單位可得到的結(jié)算為多少元？6、事件中承包商與分包商簽訂的是何種類型的分包合同？5某高速公K20+300m處有一主跨為2m×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁橋用制吊裝，后張法施工。該橋左側(cè)有一大塊空地，擬作為預(yù)制場(chǎng)。主要施工要點(diǎn)如下：1．制作臺(tái)座。在預(yù)制場(chǎng)地上放臺(tái)座大樣，平整壓實(shí)后現(xiàn)20cm厚20混凝土，臺(tái)座上鋪鋼板底模；2外采用已經(jīng)使用過的同尺寸板梁的定型鋼模板模用木模外包鍍鋅薄鋼板所有模板試拼合格。3在臺(tái)座上制作鋼筋骨架并按求系好鋼筋保護(hù)層墊塊鋼筋骨架制作過程中將波紋管按設(shè)計(jì)坐標(biāo)固定在鋼筋骨架上。4．安設(shè)錨墊塊后，先安裝端模，再安裝已涂刷脫模劑的外側(cè)鋼模，并按要求設(shè)置壓漿孔和排氣孔，報(bào)監(jiān)理工程師檢查同意后，吊運(yùn)混凝土入模。先澆底板混凝土，再安裝內(nèi)模，后澆腹板和頂板，整個(gè)過程均用插入式振搗棒振動(dòng)密實(shí)?；炷翝仓瓿珊螅匆箴B(yǎng)生。5．預(yù)應(yīng)力張拉。將鋼絞線穿入紋管道內(nèi)（鋼絞線下料長(zhǎng)度考慮張拉工作長(zhǎng)度第頁(yè)共

張拉作業(yè)。千斤頂共2臺(tái)。在另工地上校驗(yàn)后才使用一個(gè)月，可直接進(jìn)行張拉控制作業(yè)。使用一臺(tái)千斤頂單端張拉另一備用張時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合拉時(shí)采用伸長(zhǎng)量控制、應(yīng)力作為校核；6．拆除張拉設(shè)備，將孔道沖洗凈，即壓注水泥漿。整個(gè)壓漿過程符合設(shè)計(jì)規(guī)定。施工過程中，該工程使用的勞動(dòng)力有木工、模板工、砼工、鋼筋工、電焊工、張拉工、普工、工長(zhǎng)等工種。問題：1.該方案中臺(tái)座制作有何問題？2．空心板梁混凝土澆筑過程中何問題？3．預(yù)應(yīng)力筋張拉過程中有何錯(cuò)之處并改正4．孔道壓漿操作是否正確？如正確，請(qǐng)改正。5、公路工程施工中，常用的勞力組織形式有哪幾?在所有的工程中均應(yīng)配置哪些工種？6．如果主梁張拉后的預(yù)拱度超了規(guī)范要求，將可能導(dǎo)致橋面系中產(chǎn)生什么病?并提出防治這種病害的三條措施。第頁(yè)共

試題答案一、單題（共20，每題1分選項(xiàng)中只有符合題意）1、正確答案：D2、C3案4、正確答案：B5、參考答案：B6、正確答案：C7、答案：8、正確答案：B9、A10、B11、A12、D13、B14、C15、A16、案A17、確答案：B18、考答案：B19、確答案：D20、確答案：C二、多題（共10，每題2分選項(xiàng)中至少符合題意）1、正確答案：A,B,D,E2、ABCD第14頁(yè)共

3、答案：4、AC5、AD6案78、ABCE910、ACD三、案分析題（共題，每題24分）1、1．施工組織設(shè)計(jì)審批程序：施工組織設(shè)計(jì)的初稿完成后，要組織參加編制的人員及單位進(jìn)行評(píng)論，經(jīng)逐項(xiàng)逐條地研究修改，最終形成正式文件，送主管部門審批。2墩安全措施橋主塔(墩塔身高30m(題為0米，應(yīng)在其頂端裝設(shè)防撞信號(hào)燈，主塔還應(yīng)采取防雷措施，設(shè)置可靠的防雷電裝置。遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)立即撤離危險(xiǎn)區(qū)域，任何人員不得接觸防雷裝置。3．撓度影響因素有：混凝土的力密度的變化、與截面尺寸的變化；混凝土彈性模量隨時(shí)間的變化；混凝土的收縮徐變規(guī)律與環(huán)境的影響；日照及溫度變化也會(huì)引起撓度的變化；張拉有效應(yīng)力的大??；結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換以及橋墩變位也會(huì)對(duì)撓度產(chǎn)生影響；施工臨時(shí)荷載對(duì)撓度的影響。4．標(biāo)高測(cè)量：測(cè)立模、混凝土筑、預(yù)應(yīng)力束張拉等工序前后的標(biāo)高。2、(1)工程工成本管理的原則包括：1)成本低化原則2)全成本管理原則;3)成責(zé)任制原則4)成管理有效化原;5)本管理科學(xué)化原則。(2)材料成本在整個(gè)項(xiàng)目中的比最大一般可達(dá)0%左右，而且有較大的節(jié)約潛力，往往在其他成本項(xiàng)目(如人工費(fèi)、機(jī)械等)出現(xiàn)虧損時(shí)，要靠材料成本的節(jié)約來(lái)彌補(bǔ)。因此，應(yīng)做好材料的采購(gòu)計(jì)劃，采取招標(biāo)采購(gòu)的形式，降低材料的采購(gòu)單價(jià)。同時(shí)，做好混合料配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工過程控制，降低各類材料的生產(chǎn)消耗量和不必要的損耗。3、1、參考答案：—支撐托架或扇形托架—底模。2、參考答案：不需要采取臨時(shí)結(jié)措施。因?yàn)檫B續(xù)剛構(gòu)梁橋的梁與橋墩是剛性連接，是固結(jié)在一起的，故不需要臨時(shí)固結(jié)。3、參考答案：第15頁(yè)共

（1—計(jì)算書，—相關(guān)圖紙（2）不正確。專項(xiàng)方案編制完后，施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，并報(bào)監(jiān)理單位由項(xiàng)目總監(jiān)理工程審核簽字。4考案預(yù)壓及調(diào)整底模標(biāo)高安裝內(nèi)模,—新舊混凝土結(jié)合面鑿毛洗凈安裝頂板、翼板鋼筋。5、參考答案：（1）特種設(shè)備包括：塔吊、專電梯、輸送泵。（2）特種設(shè)備持證要求：①特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)備投入使用前或者投入使用后30d內(nèi)到設(shè)備所在地市以上的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理特種設(shè)備使用登記。②特種設(shè)備停用、注銷、過戶、遷移、重新啟用應(yīng)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理相關(guān)手續(xù)。③特種設(shè)備作業(yè)人員必須持證上崗。作業(yè)人員必須與企業(yè)辦理