2023年數(shù)控車工等級(jí)考試復(fù)習(xí)題含答案

數(shù)控車工技師復(fù)習(xí)試題及答案1、提高()水平是人格升華最重要的途徑.(A) 生存能力(B)道德(Ｃ)職業(yè)道德(D)學(xué)識(shí)2、安全生產(chǎn)要做到().(Ａ)認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位安全規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程(B)工作時(shí)小心謹(jǐn)慎(C)防患于未燃(Ｄ）車間抓的緊,安全員具體檢查貫徹3、愛崗敬業(yè)是現(xiàn)代公司精神.21世紀(jì)現(xiàn)代公司競(jìng)爭更是(）的競(jìng)爭.(A)人才(B)科學(xué)技術(shù)（C)資金（D)營銷4、()是一不等于零,并且沒有正,負(fù)的數(shù)值.（A)偏差（B)公差（Ｃ）上偏差(Ｄ)下偏差５、用以判別具有表面粗糙度特性的一段基準(zhǔn)線長度稱為（).(A）基本長度(B)評(píng)估長度（Ｃ)取樣長度?(Ｄ)輪廓長度6、淬火的目的是提高鋼的強(qiáng)度、硬度和（).（A)切削性(B)細(xì)化晶粒(C)耐磨性(D)機(jī)械性7、成型刀具和孔加工刀具,選用（)刀具材料.(A)碳素工具鋼(Ｂ)合金工具鋼(C)高速鋼(Ｄ）人造金鋼石8、車床外露的滑動(dòng)表面一般采用()潤滑.（A）濺油(Ｂ）灌油(Ｃ）澆油(D）油繩9、常用的水基切削液涉及水溶液，乳化液及().（A）切削油(Ｂ）化學(xué)合成液(C)礦物油(Ｄ）潤滑指10、齒輪傳動(dòng)效率較高，一般圓柱齒輪的傳動(dòng)效率為()．(Ａ)８５%-90%（B）９0%-９５％(C）９5％-98％(D)９８%-9９％11、圓錐管螺紋的錐度是().(Ａ)１:１0（Ｂ)1:16（C)１：20（D)1:2512、液壓控制元件重要有壓力控制閥,流量控制閥及(）.(A)換向閥(B)方向控制閥(C)溢流閥(D)轉(zhuǎn)向閥13、某機(jī)床用低壓斷路器作電源引入開關(guān),就不須安裝()作短路保護(hù).(A)熔斷器(B)接觸器(C)繼電器（D）刀閘14、機(jī)床數(shù)控是通過加工程序編制工作，將其數(shù)控指令以（）的方式記錄在信息介質(zhì)上,經(jīng)輸入計(jì)算機(jī)解決后,來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的一門技術(shù).(A）自動(dòng)控制(B)工藝制定嚴(yán)密(C）數(shù)字信息管理(D)按指令操作15、數(shù)控機(jī)床有三大部分組成:機(jī)床主體、數(shù)控裝置和().(Ａ)伺服機(jī)構(gòu)（B)數(shù)字信息(C)輸入裝置(Ｄ)檢測(cè)裝置1６、在數(shù)控機(jī)床工作過程中通過閱讀機(jī)把信息介質(zhì)上的代碼轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),并送入()．(A)伺服機(jī)構(gòu)(Ｂ)數(shù)控裝置（C）檢測(cè)裝置（Ｄ）控制指令17、伺服系統(tǒng)接到指令后,通過執(zhí)行電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)按照()的規(guī)定位移，來自動(dòng)完畢加工．（A)控制（B)操作(C)信息(D)指令１8、車削中心是以全功能型數(shù)控車床為主體，實(shí)現(xiàn)()復(fù)合加工的機(jī)床.（A）多工序(B）單工序（Ｃ)雙工序(D）任意19、伺服單元是數(shù)控系統(tǒng)和車床本體的聯(lián)系環(huán)節(jié)，它能將來自數(shù)控裝置的薄弱指令(）,放大成控制驅(qū)動(dòng)裝置的大功率信號(hào).(Ａ)監(jiān)控(B)程序(C)信息(D)信息2０、數(shù)控系統(tǒng)的重要功能有：多坐標(biāo)控制、插補(bǔ)、進(jìn)給、主軸、刀具、刀具補(bǔ)償、機(jī)械誤差補(bǔ)償、操作、程序管理、圖形顯示、輔助編程、自診斷報(bào)警、和(）,這些可用于機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)的基本功能.(A)通信與通信協(xié)議(Ｂ)傳遞信息(C)網(wǎng)絡(luò)連接(D)指揮管理２1、圖形顯示功能在顯示器上進(jìn)行(）或三維、單色或彩色的圖象顯示.(A）五維(B)四維(C)一維(D)二維22、零件形體的表達(dá)是：分析零件的形體,選擇零件的主視圖和().（A)擬定其剖視圖(B）標(biāo)注尺寸(C)擬定其他視圖(D)畫出零件圖23、繪制零件圖時(shí)，徒手畫直線應(yīng)盡量（）均勻,并力求一筆畫成.(A）曲線(B)大小(Ｃ)粗細(xì)(D)圓弧24、畫定位夾緊裝置工裝圖的環(huán)節(jié)：畫出中心線后畫夾持部分,畫彈簧夾頭等,最后畫（）.(A）螺母(B)圓柱銷(Ｃ)夾具體(D)支撐體25、制訂工藝規(guī)程的內(nèi)容和順序是:分析被加工件、選擇毛坯、設(shè)計(jì)工藝過程、工序設(shè)計(jì)和().(Ａ)編制工藝文獻(xiàn)(B）生產(chǎn)工藝(Ｃ)擬訂工藝路線（Ｄ）裝配工藝設(shè)計(jì)２6、工序分散就是整個(gè)工藝過程中所安排的工序數(shù)量().(A)最多(B）最少(C)一半(Ｄ)平均2７、按所用刀具劃分,可用于工件在切削過程中(D）不變形．(Ａ)軸向（Ｂ)徑向（C)水平(D）基本28、加工路線擬定期盡量簡化數(shù)值計(jì)算的工作量，簡化加工().(A)標(biāo)準(zhǔn)(Ｂ)裝夾(C)程序(Ｄ)手續(xù)29、加工路線擬定期對(duì)于某些反復(fù)使用的程序,應(yīng)使用().(A)子程序（Ｂ）主程序(C)下一道程序(Ｄ)其他程序30、工件安裝時(shí),避免使用需要占用數(shù)控機(jī)床機(jī)時(shí)的()方案,以便充足發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的功效.(A）裝夾(B)設(shè)計(jì)(Ｃ)工藝（Ｄ)測(cè)量31、數(shù)控刀具擬定期，刀具尺寸穩(wěn)定，安裝調(diào)整方便,且選用剛性和()高的刀具.(A）耐磨性(B)精度(C)韌性(D）耐用度32、切削用量的擬定應(yīng)在半精加工和精加工時(shí),以加工（）為主,兼顧經(jīng)濟(jì)性和加工成本.(A)質(zhì)量(Ｂ)精度(Ｃ）工藝性(D）吃刀深度3３、對(duì)刀點(diǎn)在擬定期,避免由對(duì)刀點(diǎn)引起的加工誤差（).(A）為最大值（Ｂ)為零(Ｃ）較?。―)較大34、數(shù)控加工的工藝路線設(shè)計(jì)與普通機(jī)床加工的常規(guī)工藝路線擬訂的區(qū)別重要在于數(shù)控加工也許只是()工序,而不是從毛坯到成品的整個(gè)工藝過程.?（Ａ)幾道(Ｂ)三道（C）兩道（D)一道35、數(shù)控加工工藝不能與常規(guī)加工()分開.?(A)粗、精車(Ｂ）立即（C）截然（Ｄ)裝夾３6、數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系是（)坐標(biāo)系． (A）右手直角笛卡兒（Ｂ)左手直角笛卡兒(C)X、Ｙ、Z軸（D)X、Y軸3７、刀具遠(yuǎn)離工件的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樽鴺?biāo)軸的()方向. (A）反(Ｂ）正(C)垂直(D）水平38、在機(jī)床坐標(biāo)系中,規(guī)定傳遞切削動(dòng)力的主軸軸線為(）坐標(biāo)軸． (Ａ）x(Ｂ)y(C)z(Ｄ)任意39、數(shù)控加工工藝文獻(xiàn)不僅是進(jìn)行數(shù)控加工和產(chǎn)品驗(yàn)收的依據(jù),也是操作者執(zhí)行的(）.(A)規(guī)程（Ｂ）文獻(xiàn)(C)工藝卡（Ｄ)標(biāo)準(zhǔn)40、不同的數(shù)控機(jī)床,工藝文獻(xiàn)的()也有所不同.?(A)方案(Ｂ)執(zhí)行（Ｃ)內(nèi)容（D)操作41、數(shù)控車床的刀架結(jié)構(gòu)有前置和（)兩種． （A）平行(B)后置（C)垂直(D)后刀面42、數(shù)控車床加工零件是()沿工件輪廓移動(dòng),同時(shí)工件繞主軸旋轉(zhuǎn),從而完畢回轉(zhuǎn)體零件的加工．(A)刀具（B）工件(C)夾具(Ｄ）機(jī)床43、圓弧是構(gòu)成數(shù)控車削零件輪廓的重要幾何要素，圓弧應(yīng)指明()、圓弧終點(diǎn)、圓弧半徑或圓弧起點(diǎn)相對(duì)圓心的增量值．?(A)角度(Ｂ)轉(zhuǎn)向(C)坐標(biāo)(Ｄ)中心44、一般在編制數(shù)控程序之前要先安排工序,安排工序之前要先分析零件結(jié)構(gòu)對(duì)()的影響.（A)毛坯質(zhì)量(B)機(jī)床性能（C)加工精度（D）加工工藝4５、工件切削過程中的變形與懸伸長度成（），加工可以采用一些方法減小變形.?（A)反比（B)正比(C）水平(D）一定角度46、數(shù)控車床加工軸套類及輪盤類零件的加工定位基準(zhǔn)只能是（)的內(nèi)外圓表面或零件端面中心孔.(A)被加工件(Ｂ)以加工件(C)定位件(D)基準(zhǔn)面47、夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)(),以減小切削力對(duì)作用點(diǎn)的力矩,并能減少振動(dòng).?(Ａ)遠(yuǎn)離被加工處(B)靠近被加工處(Ｃ)選擇中間位置(D)選擇兩端位置48、數(shù)控車床通用夾具與普通車床及專用車床夾具().(A)不同(B)相同(C)基本相同(D）基本不同４9、組裝組合夾具時(shí)重要在于選擇元件,盡量滿足工件的技術(shù)條件和加工時(shí)對(duì)夾具的()規(guī)定.（Ａ)韌性(B)耐性（Ｃ)剛性(D）塑性5０、偏心工件夾具設(shè)計(jì)突出特點(diǎn):運(yùn)用工件加工過的內(nèi)(外)圓定位,使偏心工件表面軸線與（）.(A)車床回轉(zhuǎn)軸線重合（Ｂ）車床回轉(zhuǎn)軸線不重合(C)孔中線重合（D)孔中線不重合5１、工件在夾具中裝夾加工,會(huì)出現(xiàn)多種誤差．但各種誤差之和必須（)工件的公差．?（A)小于(B)等于（C)大于或等于(D)小于或等于52、避免積削瘤產(chǎn)生的措施是:提高或減少切削速度;增大刀具前角,后角和刃傾角;減小表面粗糙度的值;（)．(Ａ)增大切削用量（B)減小切削用量(C)有充足的潤滑液(D)有充足的切削液５3、積屑瘤的硬度約為工件材料硬度的(）倍． (Ａ)１-2(B)2-3(C)3-４(D)4-5５4、數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)刀具參數(shù)修正刀尖切削軌跡,檢查刀具在加工中是否與已加工表面發(fā)生干涉或（）．（A)過切(B)損壞(C）扎刀(D）重疊55、數(shù)控系統(tǒng)對(duì)外圓車刀和內(nèi)圓鏜孔刀的左、右偏刀是通過標(biāo)注圓弧圓心（)Ｉ、K的正負(fù)號(hào)來區(qū)分.(Ａ)角度(B)坐標(biāo)(C)距離（D)位置５６、涂層車刀是在韌性較好的硬質(zhì)合金或高速鋼刀具基體上,涂上一薄層（)的難溶金屬化合物.(A)硬度低，耐熱性強(qiáng)(Ｂ)硬度低,韌性強(qiáng)(C)硬度高，耐磨性弱(Ｄ)硬度高,耐磨性強(qiáng)57、涂層高速鋼刀具的耐用度可提高（)倍．?(A)4-２0(B)３－１５(Ｃ)２－10(D)1-558、陶瓷刀片按陶瓷材料分為純氧化鋁陶瓷,氧化硅基陶瓷，混合陶瓷和（)四種.?(A）晶須增強(qiáng)陶瓷(B）晶須減弱陶瓷(C）純氧化銅陶瓷(D)純氧化鎂陶瓷59、使用機(jī)外對(duì)刀儀對(duì)刀可直接得出程序中所有使用刀具的()位置差．?(A）前刀面(B)后刀面(Ｃ)刀尖(D）任何60、數(shù)控軸類零件安排走刀路線的原則是軸向走刀、徑向進(jìn)給.循環(huán)切除余量的循環(huán)終點(diǎn)在()起點(diǎn)附近．（Ａ)精加工(B)粗加工(Ｃ）熱解決（D）磨削6１、加工過程中調(diào)頭車削,工件原點(diǎn)均應(yīng)設(shè)定于（)端面上.?(A)毛坯(B)精加工（C）半精加工(D)粗加工62、程序編制涉及加工工藝分析、數(shù)值計(jì)算、加工程序單、()、程序校對(duì)與手件試切．(A)形狀誤差(B)制備控制介質(zhì)(Ｃ)加工精度(D)裝夾方式63、自動(dòng)編程是運(yùn)用計(jì)算機(jī)（)編制數(shù)控加工程序的過程. (A)系統(tǒng)信息（B)電子信號(hào)(C)程序指令(D）專用軟件64、數(shù)控車床常用指令有準(zhǔn)備功能G、輔助功能M、刀具功能T、主軸轉(zhuǎn)速功能S和()功能F.(A）裝夾(B）進(jìn)給(C)安裝(D)檢測(cè)６5、Ｇ９7是取消()速度控制指令,編程G９７后,S指定數(shù)值表達(dá)主軸每分鐘的轉(zhuǎn)速. （A）豎線（B)恒線(C)斜線(D)曲線６６、使用G0０指令時(shí),刀具的實(shí)際運(yùn)動(dòng)路線并不一定是(）,可以是一條折線.?（Ａ)圓弧(B)直線(C)曲線（D)波浪線67、不具有刀具半徑補(bǔ)償功能的數(shù)控系統(tǒng),除可按假想（)軌跡數(shù)據(jù)編程外,還可以按刀心軌跡編程.(A）刃傾角（B)后角(C)前角（Ｄ)刀尖68、復(fù)合固定循環(huán)G71合用于圓柱毛坯料粗車外圓和()毛坯料粗車內(nèi)徑.?（A)棒料(B)圓筒（C)鍛件(Ｄ）鑄件６9、CAD/CAＭ系統(tǒng)軟件是實(shí)現(xiàn)圖形()數(shù)控編程必不可少的應(yīng)用軟件．?(A)斜插式(Ｂ)交互式(C)疊交式(D)任意７０、數(shù)控車削中心的主傳動(dòng)系統(tǒng)與數(shù)控車床基本相同,增長了主軸的C軸(）功能. (Ａ)控制(Ｂ)指令(C）信息(D）坐標(biāo)7１、油泵葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)（),可產(chǎn)生油泵不供油或流量局限性．?(Ａ）卡死(B）左旋(C)右旋（Ｄ)竄動(dòng)７2、油缸活塞(),可產(chǎn)生機(jī)床尾座頂不緊或不運(yùn)動(dòng). （A)雜質(zhì)(B）漏油(C)磨損(D)拉毛研損７3、數(shù)控機(jī)床的直線定位精度檢查需以不同的進(jìn)給量(),檢查測(cè)量點(diǎn)的精度.?(A)伸縮主軸(B)升降主軸(C)移動(dòng)主軸（D)移動(dòng)工作臺(tái)７4、定位精度檢核對(duì)數(shù)控機(jī)床十分重要,從結(jié)構(gòu)角度可以看出,數(shù)控機(jī)床的許多（)誤差,大多皆有定位基準(zhǔn)引起.?(Ａ)加工(B)工件安裝(C)形位精度(D)尺寸精度75、數(shù)控車床精車試樣的圓度和直徑一致性檢查工具（).?(A)圓度儀、千分尺(B)游標(biāo)卡尺(C）百分表(D)塞尺76、英文ＲadialＦｅe(cuò)d表達(dá)(). (A)反饋(B)進(jìn)給速度(Ｃ)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)(D)徑向進(jìn)給77、銑削時(shí)的主體運(yùn)動(dòng)是由()來完畢的．． (A)機(jī)床(B）工件（C)銑刀(D）走刀量78、磨削加工中，磨削的主運(yùn)動(dòng)是()的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)．?(A）機(jī)床(B)工件(Ｃ)砂輪（Ｄ)任意79、大型精密機(jī)床主軸車削中,假如軸端有細(xì)軸頸,一般都在（)工序車削,以增長工件的剛性.(A)最后（B)開始(C)調(diào)質(zhì)以后(D）精車前8０、不等距螺紋的車削比較麻煩,因此在()車床上加工更方便.（A)數(shù)控(B)普通(Ｃ）立式(D)磨判斷對(duì)錯(cuò)81、漸厚蝸桿也用于齒輪加工機(jī)床的分度裝置和其他機(jī)床的分度機(jī)構(gòu)中.?（）82、自動(dòng)控制法中控制系統(tǒng)的可靠性和靈敏性不抱負(fù)是產(chǎn)生尺寸誤差的因素.()?８３、半精車,精車前校驗(yàn)彎曲限度是消除內(nèi)部應(yīng)力大產(chǎn)生變形的一種措施.?(）８4、車刀裝夾的高與低,不影響圓錐母線不直． 8５、調(diào)整減少轉(zhuǎn)速可防止?jié)L花加工出現(xiàn)亂紋. 86、增長工件剛度,是防止扎刀和頂彎工件,控制產(chǎn)生螺紋誤差的唯一途徑. 87、繪制零件圖中圓和曲線時(shí),應(yīng)先定圓心再畫出兩條互相垂直的中心線。88、刀具功能在數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)刀具的自動(dòng)選擇和自動(dòng)換刀．８９、伺服單元和驅(qū)動(dòng)裝置合稱為伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)．90、在數(shù)控機(jī)床工作過程中無須編制程序,就可以完畢零件的自動(dòng)加工.91、大小齒輪的齒數(shù)分別為8４和42,當(dāng)兩齒輪互相嚙合傳動(dòng)時(shí),大齒輪轉(zhuǎn)速大，小齒輪轉(zhuǎn)速小.92、ＦMC車床能實(shí)現(xiàn)工件搬運(yùn)、裝卸的自動(dòng)化和加工調(diào)整準(zhǔn)備的自動(dòng)化操作.93、軸在車削中,同軸度規(guī)定較高的臺(tái)階面加工,一般用頂尖孔作為定位基準(zhǔn),減少了幾次轉(zhuǎn)換裝夾帶來的定位誤差94、按粗、精加工劃分工序時(shí),粗加工要留出一定的加工余量,重新裝夾后在完畢精加工.9５、切削用量的擬定應(yīng)在各道工序中同樣.96、半精車尺寸公差等級(jí)為IT1０－ＩT9,表面粗糙度值為Ra(６.3-0.8)μm.9７、旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)A、B、C分別表達(dá)其軸線為平行于ｘ、ｙ、z坐標(biāo)軸的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo).９８、數(shù)控工藝文獻(xiàn)中數(shù)控加工工序卡片和數(shù)控刀具卡片最為重要．９９、車削軸類零件時(shí)，外圓車刀刀桿探出長度一般為刀桿厚度的１-１.５倍．１０0、螺紋車削中,用直進(jìn)法和斜進(jìn)法在數(shù)控車床編程系統(tǒng)中一般有相應(yīng)的指令.數(shù)控技師模擬試卷２（答案)1C2C３A4Ｂ5C6Ｃ７C8Ｃ9B10C11B12Ｂ１３A14B１5A１6B1７D１8A１9D2０A21D22Ｃ２3C24C2５A(chǔ)２６A27D28Ｃ２9A30Ａ31D3２A3３Ｃ3４Ａ35C36A37B38Ｃ３9A４0Ｃ41B42Ａ43Ｂ44D４5B4６A47B４8B49C５0A５1Ｄ５2D５３B5４Ａ55B5６D5７C5８A59Ｃ6０B61Ｂ62B63D６4B6５Ｂ66Ｂ67Ｄ68B6９B70D７１Ａ７2D7３D７4A75C７6Ｄ77C7８C79Ａ80A８1√8２√８３×84×85√86×87√88×８9√９0×91×92√93√９４√95×96×97√９８√99√1００√數(shù)控類—中級(jí)數(shù)控車工復(fù)習(xí)資料

?時(shí)間：２023-5-２01１:０４:４2來源：技能培訓(xùn)中心

職業(yè)技能鑒定復(fù)習(xí)資料?

中級(jí)數(shù)控車工理論知識(shí)試卷

一、單項(xiàng)選擇題：(選其中一個(gè)為對(duì)的答案，請(qǐng)將其代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)）

1．圖樣中螺紋的底徑線用(

Ｃ

)繪制。?(Ａ）粗實(shí)線

（B)細(xì)點(diǎn)劃線

（Ｃ)細(xì)實(shí)線

(D）虛線?2.裝配圖的讀圖方法，一方面看(

B

）,了解部件的名稱。?.(A）零件圖

（Ｂ)明細(xì)表

(Ｃ)標(biāo)題欄

(D)技術(shù)文獻(xiàn)?3.公差代號(hào)H7的孔和代號(hào)(Ｃ）的軸組成過渡配合。?（A)f６

(B)g6

(C）m6

(D）u6?4.尺寸?48F6中,“６”代表（B)?（A)尺寸公差帶代號(hào)(Ｂ）公差等級(jí)代號(hào)

（C)基本偏差代號(hào)(Ｄ)配合代號(hào)?5.牌號(hào)為４５的鋼的含碳量為百分之（

C

）。

(A)４5

(B)４.5

(C)0.45

(D)0.０45?6.軸類零件的調(diào)質(zhì)解決熱解決工序應(yīng)安排在（

B

)。

（A)粗加工前

（B)粗加工后,精加工前

(Ｃ)精加工后

(Ｄ)滲碳后

7.下列鋼號(hào)中，(A

)鋼的綜合力學(xué)性能最佳。

(Ａ）45

(B)Ｔ10

（C)20

（D)0８

８.常溫下刀具材料的硬度應(yīng)在（A

）以上。

(A)ＨRC60

(B)HRC50

(Ｃ)HRC8０

(D)ＨＲＣ1０0?9.三星齒輪的作用是(

Ｄ

）。?(A)改變傳動(dòng)比

（Ｂ)提高傳動(dòng)精度

(Ｃ）齒輪間聯(lián)接

(D)改變絲杠轉(zhuǎn)向

10.一對(duì)互相嚙合的齒輪，其模數(shù)、（B

)必須相等才干正常傳動(dòng)。?(A)齒數(shù)比

(Ｂ）齒形角

（C）分度圓直徑

（D)齒數(shù)

11.數(shù)控車床中,目前數(shù)控裝置的脈沖當(dāng)量,一般為(

B

)。

(A)0.01

(B)０.００1

(Ｃ)0.0０0１

(D)０.1

12.MC是指(

D

)的縮寫。?(A)自動(dòng)化工廠

(B)計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)

（C)柔性制造系統(tǒng)

(D)數(shù)控加工中心

13.工藝基準(zhǔn)除了測(cè)量基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)以外，還涉及（A）。

(A)定位基準(zhǔn)(B）粗基準(zhǔn)

(C)精基準(zhǔn)（D）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)?14.零件加工時(shí)選擇的定位粗基準(zhǔn)可以使用(

A

）。?（Ａ)一次

(B)二次

(C）三次

（D）四次及以上?１５.工藝系統(tǒng)的組成部分不涉及(C

)。?（Ａ)機(jī)床(Ｂ）夾具

(Ｃ)量具(Ｄ）刀具

1６.車床上的卡盤、中心架等屬于(

A

）夾具。?（A）通用

(B)專用

(C)組合

(Ｄ)標(biāo)準(zhǔn)?17．工件的定位精度重要靠（

A

)來保證。?（Ａ)定位元件

(B）輔助元件

(C)夾緊元件

(D)其他元件

18.切削用量中(

A

)對(duì)刀具磨損的影響最大。

(Ａ)切削速度

（Ｂ）進(jìn)給量

(C)進(jìn)給速度

(D)背吃刀量

19.刀具上切屑流過的表面稱為(A

）。?(Ａ）前刀面

(Ｂ)后刀面

(C)副后刀面

(D)側(cè)面

20.為了減少徑向力,車細(xì)長軸時(shí),車刀主偏角應(yīng)?。–

）。

(Ａ)30°～４5°

(B)５０°～6０°

(C)80°～9０°

(D）15°~20°

21.既可車外圓又可車端面和倒角的車刀,其主偏角應(yīng)采用(B

)。?(Ａ）30°

(B)４5°

（C)６0°

(D)90°?22.標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的頂角φ的大小為（C

）。

（A）90？

(Ｂ）10０？

（C）118?

(D）120?

23.車削右旋螺紋時(shí)主軸正轉(zhuǎn)，車刀由右向左進(jìn)給,車削左旋螺紋時(shí)應(yīng)當(dāng)使

主軸（

A

)進(jìn)給。

(A)倒轉(zhuǎn),車刀由右向左

(B)倒轉(zhuǎn)，車刀由左向右

（C)正轉(zhuǎn)，車刀由左向右

(D)正轉(zhuǎn),車刀由右向左

24螺紋加工中加工精度重要由機(jī)床精度保證的幾何參數(shù)為(

Ｄ

）。?(A）大徑

（B)中徑

(C)小徑

(D)導(dǎo)程?25.數(shù)控機(jī)床有不同的運(yùn)動(dòng)方式,需要考慮工件與刀具相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系及坐標(biāo)方向，采用(

B

)的原則編寫程序。

(A)刀具不動(dòng)，工件移動(dòng)

(Ｂ)工件固定不動(dòng),刀具移動(dòng)

(C)根據(jù)實(shí)際情況而定

（Ｄ)銑削加工時(shí)刀具固定不動(dòng)，工件移動(dòng)；車削加工時(shí)刀具移動(dòng),工件不動(dòng)

27．?dāng)?shù)控機(jī)床面板上ＪOG是指（

B

)。?（A)快進(jìn)

(B)點(diǎn)動(dòng)

(C)自動(dòng)

(D)暫停

28.數(shù)控車床的開機(jī)操作環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)是（B）。

（A)開電源,開急停開關(guān)，開ＣNC系統(tǒng)電源

（B)

開電源，開CNＣ系統(tǒng)電源，開急停開關(guān)

(C)開ＣNC系統(tǒng)電源,開電源，開急停開關(guān)

(D)都不對(duì)

29.以下（

A)指令，在使用時(shí)應(yīng)按下面板“暫?！遍_關(guān),才干實(shí)現(xiàn)程序暫停。?(A)M01

(B)M０0

(Ｃ）M0２

（Ｄ)M0６

３０．機(jī)床照明燈應(yīng)選（

C

）V供電。?（Ａ)220

（B)110

(Ｃ)3６

(D)80?31.圖樣中所標(biāo)注的尺寸，為機(jī)件的（

B

）竣工尺寸。

（A)第一道工序(B）第二道工序（C)最后一道工序(Ｄ)中間檢查工序

３3．公差為0.0１的？10軸與公差為０．01的?100軸相比加工精度(B

)。

(A）?１0高

（B）？100高

(C)差不多

（D)無法判斷?34．如圖所示,尺寸?20的公差等于(A）。

（A)0.02１

(B)–0.021

(C）

0

（D)19.9７9

35.含碳量小于（

A)鋼稱為低碳鋼。?（Ａ）0.25%（B）0．1５%

(C）0.6%

（Ｄ)2.11%

36．調(diào)質(zhì)解決是指（

D

)和高溫回火相結(jié)合的一種工藝。

(A)完全退火

（B)去應(yīng)力退火

（C)正火

(D）淬火?3７.以下材料中,耐磨性最佳的是（

D

）。?（Ａ)純銅

（B)鑄鐵

(Ｃ)中碳鋼

(D）高碳鋼?38．加大前角能使車刀鋒利、減少切屑變形、減輕切屑與前刀面的摩擦，從而（

Ａ）切削力。

(A）減少

（B)減少

（Ｃ)增大

(Ｄ)升高

39.為了減少刀具磨損,刀具前角應(yīng)(

D

）。?(A）小些

（B）較小些

（C）大些

（D)較大些?4０.刀具角度中對(duì)斷屑影響較大的是（C

)。?（A）前角

（Ｂ）后角（C)主偏角

（D)副偏角

41.以下不屬于嚙合傳動(dòng)的是（B

)。?（A)鏈傳動(dòng)

(Ｂ）帶傳動(dòng)

(Ｃ)齒輪傳動(dòng)

(D)螺旋傳動(dòng)?42.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于（

Ｄ

）。?（A）泵的額定壓力

(B）泵的流量

(C）壓力表

(D）外負(fù)載?4３.滾珠絲杠螺母副中負(fù)載滾珠總?cè)?shù)一般為(B)。

(A)小于2圈

(B)2～4圈

（C)４~6圈

(D）大于６圈?４4．只有在(

B

)和定位基準(zhǔn)精度很高時(shí)，反復(fù)定位才允許采用。?(A）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

(B）定位元件

（C）測(cè)量基準(zhǔn)

（Ｄ)夾緊元件?45．工件定位時(shí),作為定位基準(zhǔn)的點(diǎn)和線，往往是由某些具體表面體現(xiàn)的,這個(gè)表面稱為(

D

)。

（A）安裝基準(zhǔn)面

（B)測(cè)量基準(zhǔn)面（C）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面

（D)定位基準(zhǔn)面?46．工件的(

C

）個(gè)自由度都得到限制,工件在夾具中只有唯一的位置，這種定位稱為完全定位。?（Ａ)4

(B）5

（C）6

（D)7

４7.平頭支撐釘合用于(B

）平面的定位。?（A)未加工

(B)已加工

(C）未加工過的側(cè)面

(D)都可以

４8.工件以兩孔一面為定位基面，采用一面兩圓柱銷為定位元件,這種定位屬于(

C

)定位。?(A）完全

（B）部分(C）反復(fù)

（D)欠定位

４9.（

A

）是計(jì)算機(jī)床功率，選擇切削用量的重要依據(jù)。?（Ａ）主切削力

(Ｂ)徑向力

（Ｃ）軸向力

(D)周向力

50.以下不屬于三爪卡盤的特點(diǎn)是(

B

）。

(A)找正方便

（B)夾緊力大

（C）裝夾效率高

(D）自動(dòng)定心好

５１.車通孔時(shí),內(nèi)孔車刀刀尖應(yīng)裝得（A

）刀桿中心線。

(A）高于

（B)低于

（Ｃ)等高于

(Ｄ）都可以?5２.若偏心距較大而復(fù)雜的曲軸,可用(

D

)來裝夾工件。

（A）兩頂尖

(B)偏心套

(C）兩頂尖和偏心套

（D）偏心卡盤和專用卡盤

53.車普通螺紋,車刀的刀尖角應(yīng)等于（D

)度。?（Ａ)30

(B）5５

（C)４5

（Ｄ)60

54．車孔精度可達(dá)（

C

)。?（A）IT４－IＴ5

(B)IT５-IＴ6

(Ｃ)ＩＴ７－ＩＴ８

（Ｄ)ＩＴ8-ＩT9

5８.安裝刀具時(shí)，刀具的刃必須（

C

）主軸旋轉(zhuǎn)中心。?(A)高于

(B)低于

(C）等高于

（Ｄ)都可以

59.刀具途徑軌跡模擬時(shí)，必須在（Ｃ)方式下進(jìn)行。?（A)點(diǎn)動(dòng)

(Ｂ)快點(diǎn)

（C）自動(dòng)

(D）手搖脈沖

６０.在自動(dòng)加工過程中,出現(xiàn)緊急情況，可按(Ｄ

）鍵中斷加工。

(A）復(fù)位

(B)急停

(C）進(jìn)給保持

(D)三者均可

61.畫螺紋連接圖時(shí),剖切面通過螺栓、螺母、墊圈等軸線時(shí),這些零件均按(

Ａ

）繪制。

(A）不剖

(Ｂ）半剖

(Ｃ)全剖

(D)剖面

62．在視圖表達(dá)球體形狀時(shí)，只需在尺寸標(biāo)注時(shí)，加注(

C

)符號(hào),用一個(gè)視圖就可以表達(dá)清楚。

(Ａ)R

(B)Φ

(Ｃ)SΦ

（D)O

63.用游標(biāo)卡尺測(cè)量8．08ｍｍ的尺寸,選用讀數(shù)值i為（Ｂ

）的游標(biāo)卡尺較適當(dāng)。?(A)i＝0.1

(B)i＝０.０2

(Ｃ)i＝0．０５

(Ｄ）i=0.015?6４.配合代號(hào)Ｈ６／f５應(yīng)理解為（

B

)配合。（A）基孔制間隙

（B)基軸制間隙

.(C）基孔制過渡

(D)基軸制過渡?65.牌號(hào)為35的鋼的含碳量為百分之（

C

）。?(Ａ）３5

(B)3.5

(C)0.35

（Ｄ）0．035?６6軸類零件的淬火熱解決工序應(yīng)安排在（

B

）。?（Ａ)粗加工前

(B)粗加工后,精加工前

（C）精加工后

(Ｄ)滲碳后

67．下列鋼號(hào)中,(

C

)鋼的塑性、焊接性最佳。?（Ａ）5

(B)T10

(Ｃ）2０

（Ｄ)6５?68.精加工脆性材料,應(yīng)選用(Ａ）的車刀。

（A)YG3

(B)YG6

（C)YG8

(Ｄ)YG5

6９．切削時(shí)，工件轉(zhuǎn)１轉(zhuǎn)時(shí)車刀相對(duì)工件的位移量又叫做(Ｂ）。

(Ａ)切削速度

(B）進(jìn)給量

(C）切削深度

(D)轉(zhuǎn)速

70.精車外圓時(shí)，刃傾角應(yīng)取(Ｂ)。

(A)負(fù)值

（B)正值

(C）零

(D)都可以

7１.傳動(dòng)螺紋一般都采用（

C

）。

(A）普通螺紋

(B)管螺紋

(C）梯形螺紋

(D)矩形螺紋

７2．一對(duì)互相嚙合的齒輪,其齒形角、(

Ｂ）必須相等才干正常傳動(dòng)。

(A)齒數(shù)比

(B)模數(shù)

(C）分度圓直徑

（D)齒數(shù)?7３.CNC是指（

B

）的縮寫。?(A）自動(dòng)化工廠

(Ｂ）計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)

（Ｃ)柔性制造系統(tǒng)

（Ｄ）數(shù)控加工中心?74.工藝基準(zhǔn)除了測(cè)量基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)以外,還涉及（A）。

(A)裝配基準(zhǔn)(Ｂ)粗基準(zhǔn)

(Ｃ)精基準(zhǔn)（D)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)

７5.工件以兩孔一面為定位基準(zhǔn),采用一面兩圓柱銷為定位元件,這種定位屬于(

A

)定位。?(Ａ)完全

(Ｂ)部分

(C)反復(fù)

(Ｄ)永久?７6.夾具中的（

Ａ

)裝置,用于保證工件在夾具中的對(duì)的位置。?(Ａ)定位元件

(Ｂ）輔助元件

(Ｃ）夾緊元件

(Ｄ)其他元件?7.V形鐵是以（

A

）為定位基面的定位元件。

（A）外圓柱面

(B)內(nèi)圓柱面

（C)．內(nèi)錐面

（D)外錐面?78.切削用量中（

D

）對(duì)刀具磨損的影響最小。?（Ａ)切削速度

(B)進(jìn)給量

(Ｃ)進(jìn)給速度

(Ｄ)背吃刀量?79.粗加工時(shí)的后角與精加工時(shí)的后角相比，應(yīng)(B

)?(Ａ）較大

(B）較小

(Ｃ)相等

(Ｄ）都可以

80.車刀角度中，控制刀屑流向的是(

C

）。?(A)前角

(Ｂ)主偏角

（C）.刃傾角

(D)后角?８1.精車時(shí)加工余量較小，為提高生產(chǎn)率，應(yīng)選用較大的(Ｃ）

（Ａ)進(jìn)給量

(B)切削深度

(Ｃ)．切削速度

.(D)進(jìn)給速度

８２.粗加工較長軸類零件時(shí)，為了提高工件裝夾剛性,其定位基準(zhǔn)可采用軸的（

C

)。

（A)外圓表面

(Ｂ)兩端面

(Ｃ)．一側(cè)端面和外圓表面

(D)內(nèi)孔

83.閉環(huán)控制系統(tǒng)的位置檢測(cè)裝置安裝裝在(C)。

（Ａ)傳動(dòng)絲杠上(Ｂ)伺服電機(jī)軸端（Ｃ)機(jī)床移動(dòng)部件上(D）數(shù)控裝置

84.影響已加工表面的表面粗糙度大小的刀具幾何角度重要是(D

)。

（A)前角

(Ｂ)后角

(C).主偏角

(D)副偏角

８5.為了保持恒切削速度,在由外向內(nèi)車削端面時(shí),如進(jìn)給速度不變,主軸轉(zhuǎn)速?應(yīng)當(dāng)(

C

）。

(A)不變

（B)由快變慢

(C)由慢變快

（Ｄ)先由慢變快再由快變慢

８６.數(shù)控機(jī)床面板上AＵTO是指（

C

)。?(A）快進(jìn)

（B)點(diǎn)動(dòng)

（Ｃ)自動(dòng)

(D)暫停?87.程序的修改環(huán)節(jié),應(yīng)當(dāng)是將光標(biāo)移至要修改處，輸入新的內(nèi)容,然后按(C）鍵即可。

（A）插入

(B）刪除

(C)替代

(D)復(fù)位?8８.在Ｚ軸方向?qū)Φ稌r(shí)，一般采用在端面車一刀，然后保持刀具Z軸坐標(biāo)不動(dòng)，按(B

)按鈕。即將刀具的位置確認(rèn)為編程坐標(biāo)系零點(diǎn)。

(A)回零

（B)置零

(C）空運(yùn)轉(zhuǎn)

(D)暫停

89.發(fā)生電火災(zāi)時(shí)，應(yīng)選用(B

）滅火。?(Ａ）水

(B)砂

（C)普通滅火機(jī)

(Ｄ)冷卻液?90.含碳量在(A

）鋼稱為低碳鋼。

（A)0.２５%~０.6％(B)0．15％~0.６％

（C）0．6%~０．８％

（D）0.6%~2.11%?９1淬硬鋼再加熱到一定溫度，保溫一定期間，然后冷卻到室溫的熱解決過程為(B

）。?（Ａ）退火

（B)回火

(C）正火

（D)淬火

92、以下材料中，耐熱性最佳的是（C

）。?（A）碳素工具鋼

（B）合金工具鋼

(Ｃ）硬質(zhì)合金

（D）高速鋼?９3.車削時(shí)，走刀次數(shù)決定于（

A

)。?(A)切削深度

（Ｂ)進(jìn)給量

(C）進(jìn)給速度

(Ｄ)主軸轉(zhuǎn)速

9４.車不銹鋼選擇切削用量時(shí)，應(yīng)選擇（C

)。?(A)較大的V,f

(B）較小的V,f

（C)較大的V，較小的f

（D）較小的Ｖ，較大的ｆ

95．在特定的條件下克制切削時(shí)的振動(dòng)可采用較小的(B

)。?(A）前角

(B）后角

（Ｃ）主偏角

(Ｄ）刃傾角?96．以下(D

）情況不屬于普通螺旋傳動(dòng)。?（Ａ)螺母不動(dòng)，絲杠回轉(zhuǎn)并作直線運(yùn)動(dòng)（B）絲杠回轉(zhuǎn),螺母作直線運(yùn)動(dòng)

（C）絲杠不動(dòng)，螺母回轉(zhuǎn)并作直線運(yùn)動(dòng)（D）螺母回轉(zhuǎn),絲杠作直線運(yùn)動(dòng)?97．液壓泵的最大工作壓力應(yīng)(C

)其公稱壓力。?(A）大于

（B）小于

(C）小于或等于

（Ｄ)等于

9８．以下不屬于數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)特點(diǎn)是（Ｃ

）。

（Ａ）采用調(diào)速電機(jī)

(B)變速范圍大(Ｃ）傳動(dòng)路線長（D)變速迅速

?９９.工件在裝夾中，由于設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與（

C

）不重合而產(chǎn)生的誤差,稱為基準(zhǔn)不重合誤差。?(Ａ)工藝

(Ｂ)裝配

(Ｃ)定位

(D)夾緊

1０0.軸在長V形鐵上定位，限制了（

B）個(gè)自由度。

(A）2

（B)

4

（C)3

(D)６

１01.墊圈放在磁力工作臺(tái)上磨端面，屬于(Ｂ

）定位。

(A）完全

(B)部分(C）反復(fù)

（Ｄ）欠定位

10２.設(shè)計(jì)夾具時(shí)，定位元件的公差約等于工件公差的（

C

）。

（A）1/2左右

(Ｂ）2倍

（C）1/３左右(D)3倍

10３.加工長軸端孔時(shí),一端用卡盤夾得較長，另一端用中心架裝夾時(shí),限制了(B

)個(gè)自由度。?（A）3

（Ｂ)4

（C）５

（Ｄ)６?104．精車時(shí),為了減少工件表面粗糙度，車刀的刃傾角應(yīng)取(

A

)值。?(Ａ）正（Ｂ)負(fù)

（C）零

（D)都可以?1０5.用一頂一夾裝夾工件時(shí),若后頂尖軸線不在車床主軸軸線上,會(huì)產(chǎn)生(

B)。?(A)振動(dòng)

（B）錐度

（C）表面粗糙度不高

(D）同軸度差

1０6.鉸孔是（Ｃ

)加工孔的重要方法之一。?(A）粗

(B)半精

(C)精

(D)精細(xì)?107.工件材料相同時(shí)，車削溫度上升基本相同，其熱變形伸長量重要取決于(A）。

（A）工件的長度

（B)材料的熱膨脹系數(shù)(C）刀具磨損

（D)其他?108.用螺紋千分尺可測(cè)量外螺紋的（C

）。

（A）大徑

（B）小徑

(C）中徑

(D)螺距

109.鉸孔精度一般可達(dá)（C

)。

(A)IT４-ＩT5

(B)IＴ5-ＩT6

(C)IT7-IT9

(D)ＩＴ９-IT１0?11０.若程序中主軸轉(zhuǎn)速為S1000，當(dāng)主軸轉(zhuǎn)速修調(diào)開關(guān)打在８0時(shí),主軸實(shí)際轉(zhuǎn)速為(Ａ

）。

(Ａ）８00

(B)S８０00

(C)S80

(Ｄ)S10０0?11１.數(shù)控車床X軸對(duì)刀時(shí),若工件直徑車一刀后，測(cè)得直徑值為20.0３0ｍｍ,應(yīng)通過面板輸入X值為(A

)。

(A)Ｘ20.03０

(B)Ｘ-20．030

（Ｃ)X10．015

(D)X-10.015?112．機(jī)床“快動(dòng)”方式下,機(jī)床移動(dòng)速度F應(yīng)由（C

)擬定。

(A)程序指定

(B)面板上進(jìn)給速度修調(diào)按鈕

（C）機(jī)床系統(tǒng)內(nèi)定

(D)都不是?二、判斷題：（請(qǐng)將判斷的結(jié)果填入題前的括號(hào)中,對(duì)的的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”）

(

)1.機(jī)械制圖圖樣上所用的單位為ＣM。?(

)2.基準(zhǔn)軸的上偏差等于零。?(

）3.刀具的耐用度取決于刀具自身的材料。?(

)4.工藝系統(tǒng)剛性差,容易引起振動(dòng)，應(yīng)適當(dāng)增大后角。

（

）5.我國動(dòng)力電路的電壓是3８0V。?(

）6.機(jī)床“點(diǎn)動(dòng)”方式下,機(jī)床移動(dòng)速度F應(yīng)由程序指定擬定。

（

)7．退火和回火都可以消除鋼的應(yīng)力，所以在生產(chǎn)中可以通用。

(

)8.加工同軸度規(guī)定高的軸工件時(shí)，用雙頂尖的裝夾方法。

（

）9.YG8刀具牌號(hào)中的數(shù)字代表含鈷量的80%。

(

)１0．鋼滲碳后,其表面即可獲得很高的硬度和耐磨性。?(

)11.不完全定位和欠定位所限制的自由度都少于六個(gè)，所以本質(zhì)上是相同的。

(

)１2.鉆削加工時(shí)也也許采用無夾緊裝置和夾具體的鉆模。

(

)13.在機(jī)械加工中，采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)稱為符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。?(

)1４．一般CＮC機(jī)床能自動(dòng)辨認(rèn)EIA和ＩＳＯ兩種代碼。

(

）１5.所謂非模態(tài)指令指的是在本程序段有效,不能延續(xù)到下一段指令。.?(

)16.數(shù)控機(jī)床重新開機(jī)后，一般需先回機(jī)床零點(diǎn)。．?(

）1７.加工單件時(shí)，為保證較高的形位精度,在一次裝夾中完畢所有加工為宜。?(

)18.零件的表面粗糙度值越小，越易加工?（

)19.刃磨麻花子鉆時(shí),如磨得的兩主切削刃長度不等,鉆出的孔徑回大于鉆頭直徑。?(

)20.一般情況下金屬的硬度越高,耐磨性越好。

(

）21．裝配圖上相鄰零件是運(yùn)用剖面線的傾斜方向不同或間距不同來區(qū)別的。

(

)2２.基準(zhǔn)孔的下偏差等于零。?(

)２3．牌號(hào)Ｔ4和T7是純銅。

（

）24.耐熱性好的材料，其強(qiáng)度和韌性較好。?(

)25.前角增大,刀具強(qiáng)度也增大，刀刃也越鋒利。?(

)26.用大平面定位可以限制工件四個(gè)自由度。

（

）27.小錐度心軸定心精度高，軸向定位好。

(

)28.輔助支承是定位元件中的一個(gè),能限制自由度。?(

）2９.萬能角度尺只是測(cè)量角度的一種角度量具。

(

)３0．CNC機(jī)床坐標(biāo)系統(tǒng)采用右手直角笛卡兒坐標(biāo)系,用手指表達(dá)時(shí),大拇指代表X軸。

(

)31．表達(dá)零件內(nèi)形的方法采用剖視圖,剖視圖有全剖、半剖、局部剖三種。

（

)32.?38H８的下偏差等于零。?(

)33.一般情況下,金屬的硬度越高，耐磨性越好。

(

)34.用高速鋼車刀應(yīng)選擇比較大的切削速度。

(

）３5.從刀具壽命考慮，刃傾角越大越好。

（

)３6．只要選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)就不會(huì)產(chǎn)生定位誤差。

(

)３7．車長軸時(shí)，中心架是輔助支承，它也限制了工件的自由度。?(

)38.輔助支承幫助定位支承定位,起到了限制自由度的作用,能提高工件定位的精確度。

(

）3９．游標(biāo)卡尺可測(cè)量內(nèi)、外尺寸、高度、長度、深度以及齒輪的齒厚。

（

)40．CNC機(jī)床坐標(biāo)系統(tǒng)采用右手直角笛卡兒坐標(biāo)系，用手指表達(dá)時(shí)，大拇指代表Ｚ軸。

(

)4１.機(jī)床電路中,為了起到保護(hù)作用，熔斷器應(yīng)裝在總開關(guān)的前面。?(

)4２．帶傳動(dòng)重要依靠帶的張緊力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

(

)43．粗車軸類工件外圓，75?車刀優(yōu)于90？車刀。

（

)44.粗基準(zhǔn)因牢固可靠,故可多次使用。

(

)45.液壓傳動(dòng)不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。?(

)46.在三爪卡盤上裝夾大直徑工件時(shí)，應(yīng)盡量用正卡盤。?(

)４7