GB/T 40433-2021電動汽車用混合電源技術要求

ICS43080

CCST.47

中華人民共和國國家標準

GB/T40433—2021

電動汽車用混合電源技術要求

Technicalspecificationsofcombinedpowersourceforelectricvehicles

2021-08-20發(fā)布2022-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T40433—2021

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

符號與縮略語

4……………1

技術要求

5…………………2

試驗方法

6…………………4

附錄資料性混合電源系統(tǒng)結構及應用

A()……………11

附錄資料性排氣安全試驗

B()…………12

GB/T40433—2021

前言

本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位萬向一二三股份公司中國汽車技術研究中心有限公司合肥國軒高科動力能源

:、、

有限公司上汽通用五菱汽車股份有限公司中國第一汽車股份有限公司吉利汽車研究院寧波有限

、、、()

公司重慶長安新能源汽車科技有限公司寧德時代新能源科技股份有限公司湖南科霸汽車動力電池

、、、

有限責任公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司沃爾沃汽車亞太投資控股

、、、()

有限公司捷豹路虎中國投資有限公司泛亞汽車技術中心有限公司安徽江淮汽車集團股份有限公

、()、、

司東風汽車有限公司東風日產(chǎn)乘用車公司銀隆新能源股份有限公司

、、。

本文件主要起草人馬帥王芳胡建劉波葛俊良劉三兵陸春孫煥麗樊彬劉磊郝維健

:、、、、、、、、、、、

袁昌榮陳軍許科劉堅堅楊超邵杰鐘兆鵬尹芳芳徐國昌曹榮王偉王婧雅濮帆閆婉

、、、、、、、、、、、、、、

姜點雙孫建偉王影

、、。

Ⅰ

GB/T40433—2021

電動汽車用混合電源技術要求

1范圍

本文件規(guī)定了電動汽車用混合電源系統(tǒng)的技術要求和試驗方法

。

本文件適用于最高直流工作電壓低于的混合電源系統(tǒng)

60V。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修訂單適用于

,;,()

本文件

。

塑料燃燒性能的測定水平法和垂直法

GB/T2408—2008

電動汽車術語

GB/T19596

電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第部分高功率應用測試規(guī)程

GB/T31467.1—20151:

電動汽車用動力蓄電池安全要求

GB38031—2020

3術語和定義

界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GB/T19596。

31

.

混合電源系統(tǒng)combinedpowersourcesystem

由兩個或兩個以上不同種類或電壓等級的可充電儲能單元組成的電能供給系統(tǒng)

。

注通常包括可充電儲能單元控制單元電池管理系統(tǒng)變換器以及相應附件低壓電路及機械總成等

:、、、DC/DC(),

其典型結構示意圖見圖

A.1。

32

.

主電源mainpowersource

混合電源系統(tǒng)中提供主要電能供給的電源

。

33

.

輔助電源assistancepowersource

混合電源系統(tǒng)中輔助主電源提供電能供給的電源