廈門環(huán)東海域相關(guān)規(guī)劃解讀

廈門環(huán)東海域相關(guān)規(guī)劃解讀廈門位于中國東南部，屬閩南地區(qū)，東北部與泉州市，西南部與漳州市接壤，泉、漳、廈合稱閩南金三角。廈門島和金門島隔海對望，在兩岸敵對期間曾經(jīng)炮火連綿。廈門市是中華人民共和國15個副省級城市之一，五個計劃單列市之一。廈門是中國最早實行對外開放政策的四個經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，五個開發(fā)開放類國家綜合配套改革試驗區(qū)之一（即“新特區(qū)”），為兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心、東南國際航運(yùn)中心、大陸對臺貿(mào)易中心、兩岸新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)。同時，廈門片區(qū)納入中國最早的四個自由貿(mào)易試驗區(qū)之一“中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)”且面積最大。2013年，廈門市城區(qū)人口373萬，規(guī)劃2020年達(dá)到500萬人；市區(qū)建成區(qū)281.6平方千米，兩項數(shù)據(jù)均居福建省首位，。4廈門舊城廈門島東部同安朝元觀美麗廈門的過去大陸→海島→海島→大陸城市發(fā)展重心自島外陸地（同安）到海上島嶼（鼓浪嶼、廈門島）再回歸到陸地（島外新城）的發(fā)展歷程，體現(xiàn)了廈門大格局的變遷。同安古城鼓浪嶼翔安新城海滄新城集美新城同安新城皓月園千年古城（同安）五口通商口岸（鼓浪嶼公共租界）建國至80年代以前海防前線經(jīng)濟(jì)特區(qū)（湖里—廈門島—市域）跨島發(fā)展（島外大陸）島外島內(nèi)明清時復(fù)臺基地（廈門島）島內(nèi)外湖里基地區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略：落實海西發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)兩岸人民交流合作的先行區(qū)構(gòu)建廈漳泉大都市區(qū)，把龍巖、三明、武夷山等納入發(fā)展腹地。形成以廈漳泉為主體，以閩西北為腹地，山海一體、江海連城的大海灣都市區(qū)，打造對接長三角和珠三角，輻射中西部和臺灣的中國東南沿海經(jīng)濟(jì)增長極。推進(jìn)區(qū)域“統(tǒng)一規(guī)劃、整體布局，設(shè)施共建、資源共享，優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展”。廈漳泉大都市區(qū)6發(fā)展成效2002年城市用地現(xiàn)狀圖2012年城市用地現(xiàn)狀圖城市空間布局拉開框架。建成區(qū)由94平方公里增長到280平方公里，其中島外由30平方公里增長到180平方公里，島內(nèi)由64平方公里增長到100平方公里。島外新城建設(shè)格局初顯。集美新城和海滄新城基本成型，同安新城和翔安新城骨架基本構(gòu)建。產(chǎn)業(yè)園區(qū)格局初步整合。已建成工業(yè)用地約70平方公里，形成18個工業(yè)園區(qū)，廈門島退二進(jìn)三大力推進(jìn)，研發(fā)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)格局初具。城市交通設(shè)施大力推進(jìn)。機(jī)場、港口、火車站等重大交通設(shè)施布局在全市拉開框架，“兩橋一隧”跨海通道建成。7廈門島組團(tuán):主導(dǎo)功能：高端服務(wù)、金融商務(wù)、文化創(chuàng)意、旅游會展翔安組團(tuán)：主導(dǎo)功能：臨空產(chǎn)業(yè)、高端服務(wù)、光電子信息等新興產(chǎn)業(yè)集美組團(tuán)：主導(dǎo)功能：教育科研、機(jī)械制造、軟件信息海滄組團(tuán)：主導(dǎo)功能：臨港產(chǎn)業(yè)、航運(yùn)物流、生物醫(yī)藥同安組團(tuán)：主導(dǎo)功能：生態(tài)旅游、文化休閑、輕工食品根據(jù)規(guī)劃，到2020年廈門將形成5大城市組團(tuán)，分別為：廈門島組團(tuán)、海滄組團(tuán)、集美組團(tuán)、同安組團(tuán)和翔安組團(tuán)。市常住人口規(guī)模將達(dá)到500萬人，全市城市建設(shè)用地440平方公里?；匾?guī)劃分區(qū)8

廈門島金門龍海漳州開發(fā)區(qū)南安翔安同安集美漳浦泉州安溪長泰海滄漳州角美拓展形成“一島一帶多中心”的空間結(jié)構(gòu)構(gòu)筑“山、海、城”相融的空間格局基地一島廈門島一帶環(huán)灣城市帶，從漳州開發(fā)區(qū)到角美、龍海、海滄、集美、同安、翔安、金門、南安。多中心廈門島市級中心東部市級中心海滄、集美、同安、翔安四個區(qū)級中心廈漳泉大都市區(qū)同城化總體空間布局圖3.1.2推進(jìn)廈漳泉同城化，打造大灣區(qū)都市區(qū)大力推進(jìn)廈漳泉同城化，以港口、機(jī)場、流域和區(qū)域交通的整合推進(jìn)廈漳泉同城化，將金門納入廈漳泉大都市區(qū)發(fā)展框架中，打造大灣區(qū)都市區(qū)。發(fā)揮廈門的活力和創(chuàng)新特色，構(gòu)建具有強(qiáng)大集聚帶動作用的海西服務(wù)高地；做強(qiáng)泉州產(chǎn)業(yè)之都，培育面向區(qū)域的服務(wù)業(yè)中心和具有國際影響力的制造業(yè)基地；構(gòu)建漳州“生態(tài)之城”，建成閩南文化傳承與創(chuàng)新基地、花果之都、休閑旅游城市。提升金門旅游功能與城市地位，建設(shè)閩臺全面合作的融合區(qū)。發(fā)揮國際化和區(qū)域樞紐作用，引領(lǐng)海西發(fā)展、促進(jìn)對臺交流合作。3.1.3以廈漳泉為框架，推動山海協(xié)作以廈漳泉大都市區(qū)為框架，以山海協(xié)作和保障流域安全為原則，推進(jìn)山海協(xié)作。發(fā)揮廈漳泉經(jīng)濟(jì)的集聚作用，把龍巖、三明、武夷山等西部山區(qū)納入到大海灣的發(fā)展腹地之中，通過沿海發(fā)達(dá)的市場和技術(shù)促進(jìn)山區(qū)的綠色資源轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)在資源條件、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場開拓方面的互補(bǔ)，形成有機(jī)的區(qū)域合作與分工。建立山海更緊密的區(qū)域合作機(jī)制，支持符合產(chǎn)業(yè)政策的產(chǎn)業(yè)向內(nèi)陸有序轉(zhuǎn)移，推進(jìn)山海共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實現(xiàn)山海聯(lián)動、融合發(fā)展。11泉州廈門漳州廈門灣圍頭灣泉州灣深滬灣東山灣浮頭灣詔安灣將軍灣前湖灣九龍江口著力實施“山海一體、江海連城”的大海灣城市戰(zhàn)略臺灣廈門灣、泉州灣、東山灣等沿海地區(qū)北枕戴云山脈，面對臺灣海峽，山海之間由多條水系貫通形成山海通廊，山海江城渾然一體。以國家的海西發(fā)展戰(zhàn)略為契機(jī)，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)特區(qū)制度創(chuàng)新的優(yōu)勢，扮演起大陸其他任何地區(qū)都無可替代的國家對臺的戰(zhàn)略角色，促進(jìn)海峽兩岸共同發(fā)展；打破行政壁壘，通過區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施一體化，加快廈漳泉的同城化過程，建設(shè)大灣區(qū)都市區(qū)，通過發(fā)揮小三通和旅游發(fā)展，深化廈漳泉與金門的協(xié)同發(fā)展；以廈漳泉為核心，促進(jìn)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)和西部山區(qū)的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。生態(tài)廊道保育10大山海通廊，構(gòu)建“山、海、城”相融共生的空間格局。主要為萬石山生態(tài)廊道、五緣灣生態(tài)廊道、蔡尖尾山生態(tài)廊道、馬鑾灣生態(tài)廊道、杏林灣生態(tài)廊道、美人山生態(tài)廊道、同安灣生態(tài)廊道、下潭尾灣生態(tài)廊道、東坑灣生態(tài)廊道、九溪生態(tài)廊道。保育格局優(yōu)美的山海通廊，控制蜿蜒的海岸線同安灣生態(tài)廊道東坑灣生態(tài)廊道杏林灣生態(tài)廊道美人山生態(tài)廊道馬鑾灣生態(tài)廊道五緣灣生態(tài)廊道九溪生態(tài)廊道蔡尖尾山生態(tài)廊道萬石山生態(tài)廊道下潭尾灣生態(tài)廊道金門招商局漳州開發(fā)區(qū)基地本輪規(guī)劃：基地位于美人山生態(tài)廊道，在最新規(guī)劃調(diào)整中，原本位于該生態(tài)廊道上的廈門科技創(chuàng)新園核心區(qū)僅保留目前已批地塊，剩余地塊用途轉(zhuǎn)變?yōu)榫G地，凸顯廈門市對山海生態(tài)廊道的重視。廈門泉州漳州長泰金門往廣東往福州廈沙高速沈海高速福廈鐵路廈成高速廈門北站海滄港(貨)翔安機(jī)場沈海高速廈深鐵路廈昆鐵路高崎機(jī)場廈門站高崎站馬巷站前場站大都市區(qū)同城化交通網(wǎng)絡(luò)圖區(qū)域交通：推進(jìn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施一體化，構(gòu)筑區(qū)域交通樞紐建設(shè)城際軌道，形成區(qū)域客運(yùn)主軸和發(fā)展走廊；規(guī)劃區(qū)內(nèi)布局沿海鐵路(福廈、廈深線)、龍廈鐵路（龍廈線）、鷹廈鐵路、寧漳客專（京福廈高鐵）及寧漳貨專等鐵路干線。布局廈門站、廈門北站和高崎站等三個客運(yùn)站，前場站、馬巷站等兩個貨運(yùn)站及海滄東孚區(qū)域樞紐編組站，其中廈門北站為廈漳泉都市區(qū)主要鐵路樞紐站。13基地基地綜合交通規(guī)劃基地規(guī)劃布局國家干線對外聯(lián)系公路（沈海高速、沈海高速復(fù)線、廈蓉高速三條高速公路及國道319線、國道324線兩條一級公路）、周邊地區(qū)主要聯(lián)系公路、市域公路網(wǎng)等三個層次的公路線網(wǎng)。同安隧道翔安機(jī)場高崎機(jī)場沈海高速公路324國道廈沙高速319國道擁有島外四個新城當(dāng)中基礎(chǔ)設(shè)施最完善的環(huán)東海域片區(qū)，有望成為最大贏家，而BRT的開通對同安環(huán)東海域影響最大。據(jù)介紹，BRT同安段全程高架，從濱海新城（西柯）樞紐站到同安樞紐站，總長約12公里，對同安城區(qū)的發(fā)展、島內(nèi)外一體化發(fā)展，將起到很大的促進(jìn)作用。（地面BRT）（高架BRT）1.發(fā)車間隔時間：平峰4-5分鐘，高峰2-3分鐘

2.全程運(yùn)營時間：約70分鐘3.站臺關(guān)閉時間：21:10自第一碼頭樞紐站經(jīng)廈禾路、蓮前西路、云頂中路、云頂北路、枋鐘路、環(huán)島干道、集美大橋、濱海西大道、海翔大道、同集中路、同集北路、城南路、鳳崗路到達(dá)同安樞紐站，返程按原路行駛?；剀壍澜煌ㄒ?guī)劃——廈門BRT2號線基地基地基地基地環(huán)東海域新造地24平方公里，面積超過12個鼓浪嶼，集美、同安、翔安三區(qū)將連成一片，形成114平方公里的新城區(qū)，這就是環(huán)東海域。

環(huán)東海域南起集美區(qū)樂海路，北至同安區(qū)西柯鎮(zhèn)，東達(dá)翔安區(qū)東坑灣，涉及島外3個行政區(qū)，陸域規(guī)劃面積114平方公里，海域面積91平方公里，濱海岸線長60公里，約占廈門市生活總岸線的30%。據(jù)了解，幾年之后，蜚聲海內(nèi)外的廈門馬拉松比賽可能移師環(huán)東海域。根據(jù)規(guī)劃，在環(huán)東海域環(huán)灣將建設(shè)一條更適合做馬拉松賽道的道路。這條道路不僅是景觀大道，而且賽道坡度也小于現(xiàn)在的環(huán)島路，便于讓選手們創(chuàng)造更好的比賽成績。這條道路，緊挨著紅樹林公園和人工沙灘。也就是說，將來的4．4公里的沙灘還將是欣賞馬拉松比賽的最佳地點(diǎn)?；貜B門將沿著島外四區(qū)的海岸線，興建長達(dá)69.3公里的濱海旅游路，沿途設(shè)17個景點(diǎn)。記者了解到，這條濱海旅游路途經(jīng)“美麗廈門”戰(zhàn)略規(guī)劃初步確定的未來東部市級中心根據(jù)規(guī)劃，還將在同安灣濱海公園至方特夢幻王國景點(diǎn)之間新建10公里慢行道，在下潭尾濕地公園到東坑灣公園景點(diǎn)間新建3.8公里慢行道。美峰生態(tài)組團(tuán)規(guī)劃初步解讀現(xiàn)狀美峰生態(tài)組團(tuán)綜合片區(qū)區(qū)位條件、建設(shè)現(xiàn)狀、自然條件等多方面因素，范圍劃分為三大區(qū)塊，有針對性地提出發(fā)展策略。（1）西南區(qū)塊——成組開發(fā)主要包括濱海西大道以西、美社路以南，主要包括科技創(chuàng)新園范圍。區(qū)塊內(nèi)火炬科技園研發(fā)中心辦公樓建設(shè)已基本建設(shè)完成，結(jié)合725所、清華紫光等研發(fā)產(chǎn)業(yè)及美人山生態(tài)廊道控制，通過組團(tuán)式開發(fā)，形成以辦公研發(fā)建筑為特色，與生態(tài)環(huán)境有機(jī)融合，整體面貌協(xié)調(diào)的科技創(chuàng)新園區(qū)。（2）東部區(qū)塊——成片開發(fā)具體范圍為濱海西大道以東的濱海一帶。該區(qū)塊毗鄰?fù)矠澈０毒€，自然條件優(yōu)越，擬發(fā)展旅游度假酒店及高尚居住區(qū)。該區(qū)塊基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)較快，應(yīng)在近期內(nèi)加快凈地出讓，成片開發(fā)，形成片區(qū)濱海特色風(fēng)貌。（3）北部區(qū)塊——點(diǎn)狀開發(fā)具體范圍為濱海西大道以西，美社路以北。該區(qū)塊內(nèi)分布有潘涂、下洋、蔡店、下尾、孤單厝等眾多村莊，不宜整體拆遷，成片開發(fā)難度大，擬利用現(xiàn)有空地落實村莊發(fā)展用地及配套設(shè)施用地，實行點(diǎn)狀開發(fā)。

美人山生態(tài)廊道美峰生態(tài)組團(tuán)介紹位于金都海尚國際西側(cè)，美林中學(xué)南側(cè)的帶狀地塊擬調(diào)整為居住用地。此外，規(guī)劃用地達(dá)4.9平方公里的廈門科技創(chuàng)新園僅保留已批地塊，其余地塊擬打造成美峰生態(tài)公園和兩條山海通廊。美峰生態(tài)組團(tuán)介紹位于金都海尚國際西側(cè)，美林中學(xué)南側(cè)的帶狀地塊擬調(diào)整為居住用地。此外，規(guī)劃用地達(dá)4.9平方公里的廈門科技創(chuàng)新園僅保留已批地塊，其余地塊擬打造成美峰生態(tài)公園和兩條山海通廊。(待資料收集)美人山生態(tài)廊道美人山美峰生態(tài)組團(tuán)介紹美林中學(xué)南側(cè)的帶狀地塊擬調(diào)整為居住用地基地區(qū)位項目名稱：廈門紫光科技園項目項目位置：廈門同安區(qū)科技創(chuàng)新園片區(qū)濱海西大道與橫一路交叉口西北側(cè)地塊地塊信息圖及規(guī)劃情況（暫定）：占地286畝(二期?)，為軟件信息服務(wù)業(yè)用地，總?cè)莘e率1.5，自持比例50%，其中可銷售50%部分最小分割單位為500平方米?；刂苓呿椖魁斏礁鶕?jù)原規(guī)劃，環(huán)東海域擬打造13家酒店組成的藍(lán)寶石酒店群，規(guī)劃用地100公頃，酒店群內(nèi)規(guī)劃有精品型、公寓、別墅型、家庭型、旗艦奢華型、商務(wù)型、度假俱樂部型共七種類型的酒店集群，在規(guī)劃和硬件上都將趕超邁阿密。目前，13幅酒店用地已出讓4幅，其中，華鑫通集團(tuán)于2011年競得2011TP01和2011TP02地塊，即建設(shè)中的萬豪、萬麗酒店；特房集團(tuán)于2012年競得2012TP01和2012TP02地塊，即建設(shè)中的特房波特曼酒店。據(jù)了解，2012TP01和2012TP02地塊曾于2011年遭遇流拍。在金都海尚國際西側(cè)，美林中學(xué)南側(cè)，緊靠濱海西大道的位置，有一幅狹長的帶狀地塊。廈門規(guī)劃局透露，該地塊原為研發(fā)辦公用地，目前，片區(qū)規(guī)劃正在調(diào)整，根據(jù)規(guī)劃中間成果，該地塊擬調(diào)整為居住用地。

項目簡介：廈門市科技創(chuàng)新園是廈門建設(shè)低碳城市的重要生態(tài)試點(diǎn)示范項目，也是全國首個將生態(tài)規(guī)劃與法定控規(guī)有機(jī)結(jié)合，并將生態(tài)指標(biāo)納入土地出讓條件的高新科技園區(qū)。本規(guī)劃以低碳理念為引領(lǐng)，以法定控規(guī)為平臺，為在規(guī)劃區(qū)的開發(fā)建設(shè)過程中能切實落實生態(tài)規(guī)劃內(nèi)容提供了必要的規(guī)劃引導(dǎo)和管理模式的探索，著力打造一個以高新技術(shù)研發(fā)、辦公功能為主，生活、休閑等各種配套設(shè)施齊全，綜合環(huán)境優(yōu)良，具有低碳生態(tài)示范意義的第三代創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園。規(guī)劃以“創(chuàng)想天地?綠色城邦”的園區(qū)發(fā)展模式為總體目標(biāo)，提出“與效率共生、與自然共生”的兩大低碳理念與園區(qū)九大低碳生態(tài)特色，以土地集約、綠色交通、水資源利用、能源利用、物理環(huán)境、綠色建筑六大專題為研究基礎(chǔ)，制定出可量化、可操作、可借鑒的生態(tài)控制指標(biāo)，并納入法定控規(guī)的指標(biāo)體系，用于規(guī)范和指導(dǎo)園區(qū)土地的出讓與開發(fā)，確保生態(tài)規(guī)劃內(nèi)容落到實處。通過低碳生態(tài)規(guī)劃的引導(dǎo)，每年為園區(qū)減排CO2約11萬噸，生態(tài)效益明顯。將建5條軌道交通線路軌道交通建設(shè)備受市民關(guān)注，《規(guī)劃》中除披露了軌道交通線路，還披露了機(jī)場快線建設(shè)項目。到2020年，廈門軌道交通將布局形成“中心放射、環(huán)灣聯(lián)絡(luò)”的交通網(wǎng)絡(luò)框架，線網(wǎng)規(guī)模約195公里。通過這5條線路的建設(shè)，島外四區(qū)和島內(nèi)兩區(qū)都將覆蓋軌道交通網(wǎng)線，市民今后來往島內(nèi)外都可以方便地通過軌道交通出行。此外，機(jī)場快線將連接廈門北站和廈門新機(jī)場兩個交通樞紐，同時通過3號線換乘，市民下了飛機(jī)就可以直達(dá)島內(nèi)。需要提醒的是，軌道交通具體建設(shè)線路根據(jù)實際情況會局部優(yōu)化調(diào)整，最終以審批的工程方案為準(zhǔn)。5條軌道交通線路：1號線(廈門島—廈門北站)：為廈門島到集美的放射骨架線，構(gòu)建廈門島與集美快速跨海連接通道，并服務(wù)于島內(nèi)外火車站。2號線(廈門島—海滄)：為廈門島到海滄的放射骨架線，構(gòu)建廈門島與海滄片快速跨海連接通道。3號線(廈門島—翔安—廈門新機(jī)場)：為廈門島到翔安的放射骨架線，構(gòu)建廈門島與翔安快速跨海連接通道，并服務(wù)于廈門新機(jī)場。6號線(廈門島—翔安—同安)：為廈門島到翔安、同安的放射骨架線，構(gòu)建廈門島與翔安、同安快速跨海連接通道，并服務(wù)于廈門島東部會展中心和同安舊城。機(jī)場快線(廈門新機(jī)場—翔安—同安—廈門北站)：構(gòu)建廈門新機(jī)場與翔安、同安各個組團(tuán)及廈門北站樞紐快速連接通道?？梢哉f，如今，環(huán)東海域在區(qū)位交通的配套上已經(jīng)擁有立體化的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)。航空上，環(huán)東海域距廈門高崎國際機(jī)場只有7公里。港口方面，距東渡港區(qū)27公里、距五通海空聯(lián)運(yùn)碼頭10公里、距廈門國際郵輪中心29公里。鐵路方面，它距東南沿海最大的綜合交通樞紐廈門高速鐵路火車站北站5公里。而對于沒有自駕車輛的剛需一族而言，軌道交通BRT快速公交2號線從廈門本島第一碼頭直達(dá)片區(qū)西柯樞紐站，對于片區(qū)內(nèi)的出行無疑提供不少便捷。距離，對于環(huán)東海域而言，再也不是問題。而交通的跟進(jìn)，無疑也將帶來購房者的跟進(jìn)?；蛟S不少購房者都有這樣的遭遇，看房時，置業(yè)顧問對項目配套的規(guī)劃說起來都是滔滔不絕，口若懸河，但問起具體啟動時間、動工時間，便開始轉(zhuǎn)移話題。這點(diǎn)，對于新興片區(qū)而言，更是如此。不過，在環(huán)東海域，購房者不用“望穿秋水”。</P><P>今年4月28日，廈門主題公園“航母”———方特夢幻王國正式揭開了它神秘的面紗。這座耗資25億元的大型主題樂觀，坐落于同安灣沿岸的中洲島，是環(huán)東海域同安濱海新城的重要組成部分。同安濱海新城最新調(diào)整1.規(guī)劃范圍及區(qū)位

范圍在原科技創(chuàng)新園基礎(chǔ)上往北擴(kuò)大至官潯溪，同時將濱海西大道東側(cè)片區(qū)納入范圍，開展片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃和村莊安置用地選址規(guī)劃。

區(qū)位：集美區(qū)與同安區(qū)交界處，東南方向為同安灣，西北側(cè)為天馬山和美人山。

范圍：北至官潯溪，南至天馬路，東至同安灣，西至美人山、天馬山，規(guī)劃用地面積為10.6平方公里。2.道路交通現(xiàn)狀

同集路、濱海西大道、天馬路；

片區(qū)濱海西大道以東酒店群部分道路在建，美社路等橫向道路在建；

沿濱海西大道設(shè)有BRT線路及站點(diǎn)，包括潘涂、蔡店、美峰、東亭、后田、東垵等站。規(guī)劃結(jié)構(gòu)“一廊、兩帶、三區(qū)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)一廊：即美人山生態(tài)廊道。兩帶：分別指同安灣濱海景觀帶和官潯溪沿溪景觀帶三區(qū)：分別指南側(cè)科技創(chuàng)新園區(qū)、東側(cè)濱海休閑旅游地產(chǎn)區(qū)、北側(cè)居住綜合開發(fā)區(qū)。綜合片區(qū)區(qū)位條件、建設(shè)現(xiàn)狀、自然條件等多方面因素，范圍劃分為三大區(qū)塊，有針對性地提出發(fā)展策略。

（1）西南區(qū)塊——成組開發(fā)

主要包括濱海西大道以西、美社路以南，主要包括科技創(chuàng)新園范圍。區(qū)塊內(nèi)火炬科技園研發(fā)中心辦公樓建設(shè)已基本建設(shè)完成，結(jié)合725所、清華紫光等研發(fā)產(chǎn)業(yè)及美人山生態(tài)廊道控制，通過組團(tuán)式開發(fā)，形成以辦公研發(fā)建筑為特色，與生態(tài)環(huán)境有機(jī)融合，整體面貌協(xié)調(diào)的科技創(chuàng)新園區(qū)。

（2）東部區(qū)塊——成片開發(fā)

具體范圍為濱海西大道以東的濱海一帶。該區(qū)塊毗鄰?fù)矠澈０毒€，自然條件優(yōu)越，擬發(fā)展旅游度假酒店及高尚居住區(qū)。該區(qū)塊基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)較快，應(yīng)在近期內(nèi)加快凈地出讓，成片開發(fā)，形成片區(qū)濱海特色風(fēng)貌。

（3）北部區(qū)塊——點(diǎn)狀開發(fā)

具體范圍為濱海西大道以西，美社路以北。該區(qū)塊內(nèi)分布有潘涂、下洋、蔡店、下尾、孤單厝等眾多村莊，不宜整體拆遷，成片開發(fā)難度大，擬利用現(xiàn)有空地落實村莊發(fā)展用地及配套設(shè)施用地，實行點(diǎn)狀開發(fā)。根據(jù)原規(guī)劃，環(huán)東海域擬打造13家酒店組成的藍(lán)寶石酒店群，規(guī)劃用地100公頃，酒店群內(nèi)規(guī)劃有精品型、公寓、別墅型、家庭型、旗艦奢華型、商務(wù)型、度假俱樂部型共七種類型的酒店集群，在規(guī)劃和硬件上都將趕超邁阿密。目前，13幅酒店用地已出讓4幅，其中，華鑫通集團(tuán)于2011年競得2011TP01和2011TP02地塊，即建設(shè)中的萬豪、萬麗酒店；特房集團(tuán)于2012年競得2012TP01和2012TP02地塊，即建設(shè)中的特房波特曼酒店。據(jù)了解，2012TP01和2012TP02地塊曾于2011年遭遇流拍。在金都海尚國際西側(cè)，美林中學(xué)南側(cè)，緊靠濱海西大道的位置，有一幅狹長的帶狀地塊。廈門規(guī)劃局透露，該地塊原為研發(fā)辦公用地，目前，片區(qū)規(guī)劃正在調(diào)整，根據(jù)規(guī)劃中間成果，該地塊擬調(diào)整為居住用地。

廈門科技創(chuàng)新園在規(guī)劃上也作了較大調(diào)整。根據(jù)原規(guī)劃，廈門科技創(chuàng)新園擬打造成海西最重要的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)基地、科技成果轉(zhuǎn)化和輸出基地、創(chuàng)業(yè)孵化和高素質(zhì)人才集聚基地，項目規(guī)劃用地4.9平方公里，計劃建成區(qū)為60