第10章-5,滑動(dòng)軸承劉國君改后版

§10-5液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算一.液體動(dòng)壓潤滑的基本方程---雷諾方程VF油壓p的分布VtdxdzpdydzxyzvxyVxyxyh1油層的速度分布：2潤滑油的流量：

一維雷諾方程油膜壓力最大處的油膜厚度3流體動(dòng)壓潤滑基本方程：Vxyxh動(dòng)壓潤滑基本方程：hVxyxyh一維雷諾方程h—油的動(dòng)力粘度；V—?jiǎng)影逅俣?；h（x）—油膜厚度；h0—最大壓力處油膜厚度；VVF形成動(dòng)壓油膜的必要條件：1.兩表面必須構(gòu)成楔形；2.兩表面必須有一定的相對速度，使大口帶入油，小口帶出油；3.兩表面間必須連續(xù)充滿潤滑油。V二、向心滑動(dòng)軸承動(dòng)壓油膜的形成過程F邊界摩擦混合摩擦液體摩擦｝非液體摩擦形成動(dòng)壓油膜F直徑間隙△=D-d△FDd三、向心滑動(dòng)軸承承載能力計(jì)算相對間隙：半徑間隙：直徑間隙：△=D－d偏心距e｛偏心率==δ–e=δ(1–χ)=rψ(1–χ)(n=0)(n→∞)△ecos=rcosφrRheFφ相對間隙：=δ/rrcos

h=rcosdx=rdφFφω求任意位置φ處的壓力Fφφ1φ2求單位軸承寬度承載力F1prdφ

`φacos(180o-(φ+φa))F1=F1dzzF1zF=Cp→軸承承載量系數(shù)∝（a,

χ,B/d

）ee=Cp↑B/dc0.40.60.650.70.750.800.850.900.950.9750.99承載量系數(shù)Cp0.70.360.811.011.311.722.393.586.0314.1431.888.900.90.511.101.371.742.243.064.467.2916.3735.696.351.00.581.251.521.922.463.374.817.7717.1837.098.951.20.721.481.792.22.83.785.48.518.439.0102.91.50.891.762.092.603.244.265.949.3019.641.0106.82.01.092.072.442.983.674.776.5410.0920.943.1100.7承載量系數(shù)Cp返回返回例題設(shè)計(jì)時(shí)，已知F、d、n(ω)，選擇B、ψ、η

，求所需要的承載量系數(shù)查出偏心率☆計(jì)算出=-e=-求出偏心距e=滑動(dòng)軸承形成動(dòng)壓潤滑的充分條件：四、最小油膜厚度e五、軸承的熱平衡計(jì)算熱平衡條件：摩擦功耗產(chǎn)生熱量=軸承的散熱量摩擦功（發(fā)熱量）：散熱量：軸承表面散發(fā)的熱量：潤滑油帶走的熱量：熱平衡條件：平均溫度如給定平均溫度，則控制入油口溫度：耗油量系數(shù)☆返回例題返回返回六、參數(shù)選擇已知：F、d、n(ω)，選擇B/d、ψ、η

。1、

B/ddB/d

大（B大），軸承承載能力高；但B/d

過大時(shí)，軸承溫升高?！兀é?B/d）不同B/d時(shí)軸向和周向油膜壓力分布

ψ小，軸承承載能力高；ψ過小，軸承溫升高,h下降。2、相對間隙ψn(ω)高時(shí)，

ψ應(yīng)選大些；載荷大時(shí)，ψ應(yīng)選小些。h3、粘度ηη高，軸承承載能力高，但軸承溫升大。當(dāng)ω高或B大時(shí)，η可以選低些。例題:P264已知：F=120000N，d=180mm,n=800r/min。設(shè)計(jì)：重型機(jī)床主軸---流體動(dòng)壓潤滑軸承1、確定軸承結(jié)構(gòu)型式2、確定軸承寬度B☆選擇B/d=1軸承寬度B=180mm——剖分式滑動(dòng)軸承3、計(jì)算軸承的p、pv

、v為什么設(shè)計(jì)液體動(dòng)壓軸承還要保證非液體摩擦軸承對軸瓦材料的要求？4、選軸瓦材料（表10-1）選｝5、選潤滑油及粘度ν，厘斯初定潤滑油的平均溫度選用L－AN46潤滑油，ν50=30cSt查出偏心率=0.718（線性插值）6、選擇相對間隙ψ，計(jì)算軸承承載量系數(shù)，確定偏心率查粘度查偏心率7、計(jì)算，故可實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)壓潤滑。選定表面粗糙度：軸頸表面：Rz1=3.2mm軸瓦表面：Rz2=6.3mm9、計(jì)算潤滑油的溫升8、計(jì)算摩擦系數(shù)f=0.0023查耗油量系數(shù)一般要求，軸承的熱平衡條件滿足要求。10、選擇配合按初選的直徑間隙△=

ψd

=0.00114×180=0.21mm最大相對間隙最小相對間隙最大直徑間隙最小直徑間隙加工安裝后有可能形成｛選配合→f180F7/d7f180F7(),F180d7()平均間隙需要分別按最小相對間隙最大相對間隙驗(yàn)算軸承的承載能力（）和熱平衡條件。ψmax=0.00148，Cp=3.635，hmin＝24mm，△t＝20.12℃。ψmin=0.00104，Cp=1.771，hmin＝31mm，△t＝25.32℃；如果軸承的承載能力不足，即，可采取的措施：1）加大B/d；2）提高η(w)；3）提高V；4）調(diào)整相對間隙ψ；=--5)降低軸承表面粗糙度度，減小[h]。如果軸承的熱平衡條件不滿足，即溫升大，可采取的措施：1）減小B/d；使Q↑3）降低η；t↓,f↓4）降低V。2）加大相對間隙ψ；｝加大潤滑油的流量減少發(fā)熱量｝相對間隙ψ潤滑油流量Q油的平均溫度Qψ的優(yōu)化值域相對間隙ψ對和平均溫度的影響其他條件不變，外載荷F增大,對滑動(dòng)軸承有何影響？

:已知d=60mm,B=60mm,n=960r/min,軸瓦材料的求軸承能承受的最大徑向載荷F。解：F=35880N10-1推薦的軸承寬徑比返回軸承名稱B/d軸承名稱B/d汽車及航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承0.75~1.75鐵路車輛輪軸支承1.8~2.0柴油機(jī)曲軸主軸承0.6~2.0汽輪機(jī)主軸承0.4~1.0柴油機(jī)連桿軸承0.6~1.5沖剪床主軸承1.0~2.0機(jī)床主軸承0.8~1.2電動(dòng)機(jī)主軸承0.5~1.5軋鋼機(jī)軸承0.6~0.9齒輪減速器軸承0.6~1.5返回25頁第11章聯(lián)軸器聯(lián)軸器——機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分開。離合器——可使兩軸隨時(shí)接合和分離?！?1-1聯(lián)軸器一、聯(lián)軸器的功用和分類聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸的位移形式：x1、軸向位移y2、徑向位移3、角位移α4、綜合位移剛性聯(lián)軸器撓性聯(lián)軸器｛有彈性元件撓性聯(lián)軸器無彈性元件撓性聯(lián)軸器｛分類二、常用聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)凸緣聯(lián)軸器1、剛性聯(lián)軸器TT結(jié)構(gòu)簡單，傳遞的扭矩大；不能補(bǔ)償兩軸位移。采用鉸制孔螺栓連接a、十字滑塊聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸綜合位移，允許有較大的徑向位移。2、無彈性元件撓性聯(lián)軸器能補(bǔ)償較大的綜合位移，用于低速重載。b、齒式聯(lián)軸器c、滾子鏈聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸綜合位移，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。d、十字軸萬向聯(lián)軸器當(dāng)中間軸兩