《道路工程》第 十二章-1

第12章路面施工12.1.1底基層施工

1）底基層類型二灰土石灰土水泥穩(wěn)定土綜合穩(wěn)定土

2）二灰土底基層特點承載能力大剛性大水穩(wěn)定性好經濟

12.1路面基層施工

3）底基層施工中的要求及注意的問題原材料（石灰、粉煤灰、土）符合要求配合比設計要準確混合料拌和要均勻碾壓必須密實接縫要平整

4）材料

（1）石灰采用III級以上石灰石灰必須充分消解，消解時間710天，消解用水量為500800kg/T石灰必須過篩，篩孔10mm石灰的含水量<4%石灰要求在1個月內用完

（2）粉煤灰Al2O3+Fe2O3+SiO3>70%比表面積>2500cm2/g含水量<30%

（3）土塑性指數(shù)Ip=1220土顆粒要求為15mm，通過5mm篩的量占60%有機土不能使用

5）二灰土配合比設計

（1）配合比設計的目的滿足強度的要求（0.5MPa）抗裂性能好便于施工

（2）配合比設計的步驟一般規(guī)定石灰：粉煤灰=1:21:4

（石灰+粉煤灰）：土=30:7040:60江蘇滬寧路實際使用為：石灰：粉煤灰：土=8:24:68首先進行不同劑量石灰粉煤灰強度試驗石灰：粉煤灰=1:2、1:2.5、1:3、1:3.5、1:4

進行擊實試驗得到最大干密度和最佳含水量按規(guī)定的壓實度制樣和養(yǎng)生（養(yǎng)生6天、浸水1天，養(yǎng)生溫度25C2C、濕度>90%）

進行強度試驗，得到強度的代表值按強度最大比例與土進行配合，進行5組不同劑量擊實試驗得到該劑量二灰土的最大干密度和最佳含水量按規(guī)定壓實度進行制樣、養(yǎng)生和強度試驗，得到滿足規(guī)范要求的二灰土，該劑量比例為施工配合比，該比例的最大干密度和最佳含水量為施工和檢測指標和工藝參數(shù)

6）底基層的施工方案材料分類計算，分層鋪設，分層最小厚度為10cm（江蘇滬寧路底基層33cm，分上層18cm、下層15cm）采用機械粉碎，材料拌和，半幅路施工的路拌法

7）施工順序檢查路基灑水按計量上土（整平、穩(wěn)壓，控制厚度）按計量上石灰（整平、穩(wěn)壓、控制厚度）第一次拌和悶料（12天）按計量上粉煤灰（整平、穩(wěn)壓、控制厚度）進行二次拌和粉碎（<15mm，通過5mm篩大于60%）通知試驗室取樣做無側限抗壓強度、含水量試驗碾壓養(yǎng)生7天（從第二天起計算養(yǎng)生時間，采用保濕養(yǎng)生）

8）底基層試驗路段施工

（1）試驗段施工前對路基作全面的檢查壓實度、平整度、橫坡彎沉試驗

（2）鋪筑試驗路段應解決的問題檢驗設計配合比確定松鋪系數(shù)（1.301.35）提出標準的施工方法

①材料的鋪筑方法和適用機具②適合的拌和機、拌和方法、拌和深度與拌和遍數(shù)③壓實機具的選擇與組合④整形的施工工藝⑤所有機械的配合每日長度組織機構、人員等質量檢測的內容、標準、頻率等

9）路面底基層施工工藝

（1）路基質量檢查（2）施工放樣直線上每20m一個樁，曲線上每10m一個樁，實際經驗采用直線上每10m一個樁，曲線上每5m一個樁

（3）計算每個方格材料數(shù)量干土重：G干土=llhdmaxKB土濕土重：G濕土=G干土（1+W土）施工過程中土的損耗為：3%左右運土總重量：G總土=G濕土（1+3%）每輛汽車可裝運噸位為G汽每個方格運土為：n=G總土/G汽每個方格石灰數(shù)量

G石灰=llhdmaxKB石灰每個方格粉煤灰數(shù)量

G干粉煤灰=llhdmaxKB粉煤灰

G濕粉煤灰=G干粉煤灰（1+W粉煤灰）

式中l(wèi)—方格長度，m；

h—底基層厚度或分層壓實厚度，m；dmax—二灰土的最大干密度，t/m3；

K—二灰土的壓實度，95%；

B石灰、B粉煤灰、B土—二灰土中石灰、粉煤灰、土的比例；

W土、W粉煤灰—土和粉煤灰的天然含水量。

（4）運土路基頂面灑水運土，采用大型自卸汽車運土初平、穩(wěn)壓，兩側每側比設計寬度多30cm

（5）路肩培土（6）穩(wěn)定土拌和機拌和粉碎拌和注意問題

①防止夾層②漏拌③混合料要均勻、顏色一致④土顆粒要控制好

（7）碾壓碾壓注意問題①嚴格控制含水量②按“初壓、復壓、終壓”碾壓工藝進行碾壓初壓：輕型壓路機10T以下，起穩(wěn)壓作用（2遍）復壓：18T以上壓路機，解決壓實度問題（6遍）終壓：輕型壓路機10T以下，消除輪跡?。?遍）

10）二灰土底基層施工應注意的問題石灰要消解徹底，消解時間710天，消解用水量為500800kg/T

石灰必須過篩，篩孔10mm

二灰土配合比要正確嚴格控制含水量拌和要均勻，無夾層二灰土施工時環(huán)境溫度>5C

二灰土若要過冬，必須覆蓋素土20cm

不能用薄層找平保濕養(yǎng)生，封閉交通要連續(xù)施工

11）二灰土施工質量檢測

12.1.2基層施工目前基層采用結構形式：二灰碎石、水泥穩(wěn)定碎石以二灰碎石為例：

1）材料

石灰粉煤灰碎石：

（1）碎石的級配符合規(guī)范要求見表（2）碎石的壓碎值不大于30%

（3）磨耗率<28%

（4）針片狀含量不大于15%

（5）含泥量不大于5%

（6）視密度>2.5T/m3

2）配合比設計

（1）一般規(guī)定石灰：粉煤灰=1:21:4石灰+粉煤灰：碎石=20:8015:85

（2）碎石應進行顆粒篩分試驗

（3）配合比設計步驟先進行石灰、粉煤灰不同配比的擊實和強度試驗，取強度最大的配比作為石灰粉煤灰的固定比例與碎石進行配合比試驗假定一個配合比中值，以2.5的級差（15:85、17.5:82.5、12.5:87.5、20:80、22.5:77.5）做擊實試驗得到5組不同配合比二灰碎石的最大干密度和最佳含水量以擊實試驗結果制樣，得到5組不同劑量試樣，每組試樣個數(shù)滿足：

CV<10%時，6個

CV=1015%時，9個

CV>15%時，13個

（4）試樣養(yǎng)生，做無側限抗壓強度試驗得到滿足規(guī)范要求的配合比和最大干密度、最佳含水量

3）做好施工機械與質量檢測儀器的準備工作

（1）機械準備強制式拌和機，160180T/h穩(wěn)定土攤鋪機，v=36m/mim裝載機自卸汽車灑水車壓路機

（2）檢測儀器石灰中有效鈣，氧化鎂測定儀擊實儀養(yǎng)生箱標準篩（方孔）

4）施工方案二灰碎石采用材料分類計算，分層鋪筑，攤鋪機鋪筑，廠拌法施工

5）試鋪路段施工目的：配合比設計是否正確攤鋪機攤鋪的松鋪系數(shù)（1.301.35）機械的選擇和組合碾壓的遍數(shù)、速度質量檢查的內容、頻率和方法每日工作的進度組織機構與人員等

6）基層施工

（1）對底基層進行檢查（2）底基層表面灑水（3）施工放樣：每10m一個樁拉鋼絲作為攤鋪機的基準，2mm鋼絲，拉力>800N、3mm鋼絲，拉力>13001500N

（4）混合料的拌和采用強制式拌和機進行混合料的拌和：調整好開啟—流量曲線嚴格控制含水量混合料拌和要均勻

（5）混合料運輸混合料采用自卸車運輸，運輸距離遠要覆蓋，水泥穩(wěn)定碎石運輸要嚴格控制運輸距離和時間

（6）混合料的攤鋪攤鋪機就位攤鋪機調試以一定速度攤鋪，v=2.53m/min

（7）碾壓二灰碎石碾壓工藝與二灰土相同

（8）養(yǎng)生保濕養(yǎng)生7天，期間封閉交通

（9）質量檢測

12.1.3路面下封層施工

1）材料

（1）瀝青采用乳化瀝青，瀝青：水=60:40

（2）集料粒徑dmax=3~8mm，最好6mm干凈、干燥、無風化、無雜質

2）施工工藝

（1）清除基層表面雜物清掃森林滅火機吹用水洗

（2）灑水（3）噴乳化瀝青噴乳化瀝青，瀝青用量為1kg/m2，相當于1.67kg/m2乳化瀝青用量

（4）灑布集料灑布集料用量為6~8m3/1500m2。

（5）輪胎壓路機碾壓2遍

（6）養(yǎng)生7天后攤鋪瀝青混凝土路面

3）質量檢測

（1）滲水試驗

（2）剎車試驗用黃河JN-150車以50km/h速度剎車，檢查表面無起皮為合格12.1.4瀝青混凝土路面施工

1）高等級公路對路面的要求平整度高抗裂性好穩(wěn)定性高

2）術語

（1）重交通道路石油瀝青要求錐入度，AH=70、AH=90延度>100cm軟化點=44~45C含蠟量<3%（江蘇要求<2%）密度>1

（2）瀝青含量瀝青混合料中，瀝青質量與瀝青混合料總質量之比，以百分數(shù)表示，即：

（3）油石比瀝青混合料中，瀝青質量與瀝青混合料的礦料質量之比，以百分數(shù)表示，即：

（4）礦料粗集料、細集料、填充料的總稱

（5）粗集料碎石粒徑>2.36mm以上部分為粗集料

（6）細集料碎石粒徑=2.36~0.075mm部分為粗集料（7）填充料粒徑<0.075mm部分

（8）石屑粒徑<4.75mm部分，包括粗集料、細集料和填充料

（9）酸性石料花崗巖、片麻巖、砂巖、角長巖

（10）瀝青混凝土混合料

由適當?shù)拇旨稀⒓毤?、填充料組成的符合規(guī)定級配的礦料與瀝青拌和而成的符合技術標準的瀝青混合料

①密級配瀝青混凝土混合料（AC）

各種粒徑的顆粒級配連續(xù)，相互嵌擠密實的礦料與瀝青拌和而成，壓實后剩余孔隙率3%~5%

②開級配瀝青混凝土混合料（OGFC）剩余孔隙率為18%

③瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）剩余孔隙率為3%~4%

（11）瀝青混凝土混合料按粒徑分為粗粒式，AC-25中粒式，AC-20、AC-16細粒式，AC-13、AC-10砂粒式，AC-5

3）材料

（1）瀝青工地檢測錐入度、軟化點、延度，其他指標委托試驗

（2）礦料①粗集料

進行壓碎值、磨耗度、針片狀含量、砂當量試驗檢測瀝青與粗集料的粘附性要求達到四級，采用“水煮法”測定其粘附性即干凈的石料放入150C的瀝青中，冷卻15min后放入開水中3min取出，測定石料表面無瀝青面積與原有瀝青面積之比，當：

時，滿足四級要求②填充料礦粉、水泥等。檢測其細度、塑性指數(shù)、親水系數(shù)。要求：

4）瀝青混凝土混合料配合比設計

（1）配合比設計組成馬歇爾試驗設計浸水馬歇爾試驗（殘留穩(wěn)定度試驗）車轍試驗，進行車轍能力檢驗

（2）配合比設計階段目標配合比設計階段生產配合比設計階段生產配合比設計驗證階段

（3）目標配合比設計階段目標配合比設計解決的問題

①礦料的級配比例②瀝青含量或油石比③殘留穩(wěn)定度試驗解決問題的方法

①礦料級配的方法采用圖解法或計算法②瀝青含量或油石比采用馬歇爾試驗方法確定目標配合比設計的步驟

①試驗室取樣做篩分試驗②根據(jù)規(guī)范規(guī)定的級配畫級配曲線圖③用圖解法或計算法求出礦料所占比例④計算瀝青含量或油石比：首先假定一個最低的瀝青含量（如2.8%）每增加0.5%為一個不同的瀝青含量，共5組（2.8%、3.3%、3.8%、4.3%、4.8%），每組做6個試件，試件尺寸為h=101.663.6試件做馬歇爾試驗馬歇爾擊實試驗，采用馬歇爾擊實儀進行擊實，試件兩面75次試件進行馬歇爾試驗和殘留馬歇爾試驗。馬歇爾試驗技術標準見表馬歇爾試驗技術標準

將圖中結果按滿足技術標準值合并在圖中，得到瀝青用量的最小值OACmin和最大值OACmax

選取OACmin和OACmax考慮的因素：交通量、氣候、施工等因素規(guī)范規(guī)定：

最佳瀝青用量

實際生產瀝青用量

OAC0.3%

目標配合比設計是試驗室條件下進行，較為標準，其目的是供第一次冷料調配使用，解決開啟——流量問題

（4）生產配合比設計使用料場的材料礦料加熱，經過篩分，判斷與目標配合比是否一致第二次熱料調配，用第二次調配好的熱料，取樣做馬歇爾試驗，試驗結果若滿足規(guī)范要求，作為生產配合比，數(shù)據(jù)輸入電腦作為生產配合比使用

（5）生產配合比驗證試驗路段鋪筑，鉆孔取樣（15h后）在試驗室做試驗（瀝青含量、篩分、密度、馬歇爾試驗等），若不滿足規(guī)范要求，進行適當調整

5）瀝青混凝土拌和注意的問題

（1）拌和場檢查排水、材料的堆放，拌和機的型號，瀝青溫度（不小于150C）、篩子規(guī)格、自動稱料稱等

（2）混合料的拌和拌和溫度為155C165C混合料要均勻，顏色一致，無花白料，無團粒

（3）取樣做馬歇爾試驗取樣地點：料斗中、汽車上、現(xiàn)場攤鋪機后壓路機前面路面寬度2/3處取樣數(shù)量：粗粒式12kg、中粒式8kg、細粒式4kg

6）混合料運輸每輛汽車配備帆布，保溫防水車廂噴液體（水：柴油=1：31：5）防止粘車車上的舊料清除干凈

7）混合料攤鋪檢查運到工地的混合料溫度，要求不小于145C攤鋪機連續(xù)不斷攤鋪