標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 6384-2008 船舶及海洋工程用金屬材料在天然環(huán)境中的海水腐蝕試驗(yàn)方法》與《GB/T 6384-1986 船舶及海洋工程用金屬材料在天然環(huán)境中的海水腐蝕試驗(yàn)方法》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了修訂和完善。具體變更如下:
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標(biāo)準(zhǔn)適用范圍的明確:2008版對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍給出了更清晰的定義,明確了適用于哪些類型的船舶及海洋工程用金屬材料,并且強(qiáng)調(diào)了試驗(yàn)是在自然海水環(huán)境中進(jìn)行。
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術(shù)語(yǔ)和定義部分的增加:新版增加了“術(shù)語(yǔ)和定義”章節(jié),對(duì)于一些關(guān)鍵概念如“海水腐蝕”、“暴露時(shí)間”等給出了官方定義,有助于提高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過(guò)程中的一致性和準(zhǔn)確性。
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試驗(yàn)條件細(xì)化:相較于1986年版本,2008年版本對(duì)試驗(yàn)條件做了更加詳細(xì)的規(guī)定,包括但不限于海水溫度、流速、pH值等因素的具體要求,以及如何控制這些因素的方法,以確保不同實(shí)驗(yàn)室之間結(jié)果的可比性。
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樣品準(zhǔn)備指南更新:新標(biāo)準(zhǔn)提供了更為詳盡的樣品制備指導(dǎo)原則,從樣品尺寸、形狀到表面處理都有明確規(guī)定,旨在減少因樣品差異導(dǎo)致的數(shù)據(jù)偏差。
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評(píng)價(jià)指標(biāo)體系完善:除了保留原有的腐蝕速率計(jì)算方法外,《GB/T 6384-2008》還引入了新的評(píng)價(jià)參數(shù),比如外觀變化描述、重量損失百分比等,使評(píng)估結(jié)果更加全面客觀。
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安全注意事項(xiàng)補(bǔ)充:考慮到實(shí)際操作中可能遇到的安全問(wèn)題,2008年版特別增加了關(guān)于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)說(shuō)明,強(qiáng)調(diào)了個(gè)人防護(hù)裝備使用的重要性及緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施。
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附錄內(nèi)容擴(kuò)展:新版標(biāo)準(zhǔn)增加了若干附錄,為用戶提供更多參考資料和技術(shù)支持,例如推薦使用的測(cè)試設(shè)備清單、典型腐蝕產(chǎn)物分析方法等。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2008-08-04 頒布
- 2009-02-01 實(shí)施
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GB/T 6384-2008船舶及海洋工程用金屬材料在天然環(huán)境中的海水腐蝕試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛47.020.05
犝05
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜6384—2008
代替GB/T6384—1986
船舶及海洋工程用金屬材料在天然環(huán)境
中的海水腐蝕試驗(yàn)方法
犜犺犲狋犲狊狋犻狀犵犿犲狋犺狅犱狊犳狅狉狊犲犪狑犪狋犲狉犮狅狉狉狅狊犻狅狀犻狀狀犪狋狌狉犪犾犲狀狏犻狉狅狀犿犲狀狋狅犳犿犲狋犪犾犾犻犮
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20080804發(fā)布20090201實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書(shū)
犌犅/犜6384—2008
前言
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T6384—1986《船舶及海洋工程用金屬材料在天然環(huán)境中的海水腐蝕試驗(yàn)方法》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T6384—1986相比,主要有下列變化:
———增加了“規(guī)范性引用文件”;
———增加了比對(duì)試樣;
———增加了飛濺區(qū)掛樣高度的確定方法;
———修改了試驗(yàn)時(shí)間和試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)間;
———修改了碳鋼及低合金鋼試樣的稱量測(cè)量精度等;
———取消原標(biāo)準(zhǔn)附錄A“腐蝕產(chǎn)物化學(xué)清除方法”。
本標(biāo)準(zhǔn)附錄A為規(guī)范性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)海洋船舶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)船用材料應(yīng)用工藝分技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七二五研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:侯健、郭為民、李文軍、鄧春龍、劉大揚(yáng)。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB/T6384—1986。
Ⅰ
書(shū)
犌犅/犜6384—2008
船舶及海洋工程用金屬材料在天然環(huán)境
中的海水腐蝕試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶及海洋工程用金屬材料在天然環(huán)境中海水腐蝕試驗(yàn)的條件、裝置、比對(duì)試樣、試
樣制備、步驟和結(jié)果評(píng)定方法等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶及海洋工程用金屬材料在天然條件下的全浸、潮差和飛濺海水腐蝕試驗(yàn),評(píng)定材
料的耐蝕性。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T7998鋁合金晶間腐蝕測(cè)定方法
GB/T10127不銹鋼三氯化鐵縫隙腐蝕試驗(yàn)方法
GB/T15748船用金屬材料電偶腐蝕試驗(yàn)方法
GB/T15970.2—2000金屬和合金的腐蝕應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)第2部分:彎梁試樣的制備和應(yīng)用
(idtISO75392:1989)
GB/T16545金屬和合金的腐蝕腐蝕試樣上腐蝕產(chǎn)物的清除(GB/T16545—1996,
idtISO8407:1991)
GB/T18590—2001金屬和合金的腐蝕點(diǎn)蝕評(píng)定方法(idtISO11463:1995)
3試驗(yàn)條件
3.1試驗(yàn)地點(diǎn)
3.1.1除非是為了確定由污染引起的腐蝕,試驗(yàn)地點(diǎn)應(yīng)選在要試驗(yàn)的材料可能使用的典型天然海水環(huán)
境,海水應(yīng)清潔、無(wú)污染。
3.1.2試驗(yàn)地點(diǎn)無(wú)大的波浪沖擊,有潮汐引起的自然流動(dòng),一般流速在1m/s以下,能滿足同時(shí)或分別
進(jìn)行天然條件下的全浸、潮差和飛濺海水腐蝕試驗(yàn)。
3.1.3需進(jìn)行潮差或飛濺腐蝕試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)地點(diǎn)的大氣應(yīng)清潔、無(wú)污染。
3.1.4試驗(yàn)地點(diǎn)應(yīng)有安全防護(hù)措施和明顯標(biāo)志。
3.2試樣安放位置
3.2.1全浸
固定式全浸腐蝕試驗(yàn),一般使試樣上端位于最低潮位下0.2m~2m;浮動(dòng)式全浸腐蝕試驗(yàn),試樣上
端在水面下與水面的距離不小于0.2m。兩種方式試驗(yàn)時(shí),試樣下端距海底均不小于0.8m。
注:最低潮位為前10a中的最低值。
3.2.2潮差
潮差試樣安放在平均中潮位±0.3m以內(nèi)。
3.2.3飛濺
飛濺試驗(yàn)掛樣應(yīng)置于試驗(yàn)海域腐
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