標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 6809.10-2018 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 零部件和系統(tǒng)術(shù)語 第10部分：點(diǎn)火系統(tǒng)》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，它專門針對往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)中的點(diǎn)火系統(tǒng)相關(guān)的術(shù)語進(jìn)行了定義與標(biāo)準(zhǔn)化。該標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)、制造、使用以及維修過程中涉及點(diǎn)火系統(tǒng)的人員和技術(shù)文件編寫，旨在通過統(tǒng)一術(shù)語來減少交流中的誤解，提高行業(yè)內(nèi)溝通效率。

標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)列出了點(diǎn)火系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)組成部分的名稱及其定義，包括但不限于火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器等關(guān)鍵組件。此外，還涵蓋了與點(diǎn)火控制相關(guān)的技術(shù)詞匯，比如提前角、延遲角等概念，這些都是評價(jià)點(diǎn)火性能的重要參數(shù)。對于每一條術(shù)語，除了給出中文名稱外，還提供了英文對應(yīng)詞，有助于國際間的交流合作。


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....

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  • 2018-12-28 頒布
  • 2019-07-01 實(shí)施
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GB/T 6809.10-2018往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第10部分：點(diǎn)火系統(tǒng)_第1頁
GB/T 6809.10-2018往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第10部分：點(diǎn)火系統(tǒng)_第2頁
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GB/T 6809.10-2018往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第10部分：點(diǎn)火系統(tǒng)_第4頁
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GB/T 6809.10-2018往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第10部分：點(diǎn)火系統(tǒng)-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS27020

J90.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T680910—2018/ISO7967-102014

.:

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語

第10部分點(diǎn)火系統(tǒng)

:

Reciprocatinginternalcombustionengines—Vocabularyofcomponentsand

sstems—Part10Initionsstems

y:gy

(ISO7967-10:2014,IDT)

2018-12-28發(fā)布2019-07-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T680910—2018/ISO7967-102014

.:

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

術(shù)語和定義

2………………1

參考文獻(xiàn)

……………………10

索引

…………………………11

GB/T680910—2018/ISO7967-102014

.:

前言

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語由以下幾部分組成

GB/T6809《》:

第部分固定件及外部罩蓋

———1:;

第部分氣門凸輪軸傳動和驅(qū)動機(jī)構(gòu)

———2:、;

第部分主要運(yùn)動件

———3:;

第部分增壓及進(jìn)排氣管系統(tǒng)

———4:;

第部分冷卻系統(tǒng)

———5:;

第部分潤滑系統(tǒng)

———6:;

第部分調(diào)節(jié)系統(tǒng)

———7:;

第部分起動系統(tǒng)

———8:;

第部分監(jiān)控系統(tǒng)

———9:;

第部分點(diǎn)火系統(tǒng)

———10:;

第部分燃油系統(tǒng)

———11:;

第部分排放控制系統(tǒng)

———12:。

本部分為的第部分

GB/T680910。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用翻譯法等同采用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語第部分

ISO7967-10:2014《10:

點(diǎn)火系統(tǒng)

》。

本部分做了下列編輯性修改

:

增加了索引

———。

本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC177)。

本部分起草單位上海內(nèi)燃機(jī)研究所上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心廣西玉柴機(jī)器

:、、

股份有限公司寧波捷斯特車用零件檢測有限公司寧波鑫達(dá)杰電器有限公司寧波市北侖海普汽配有

、、、

限公司杭州特種紙業(yè)有限公司

、。

本部分主要起草人郭華喬亮亮段振濤賀頻艷計(jì)維斌胡惠祥鐘瀚史嵩雁胡琛杰葉江濤

:、、、、、、、、、、

葉海宏吳安波

、。

Ⅰ

GB/T680910—2018/ISO7967-102014

.:

往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語

第10部分點(diǎn)火系統(tǒng)

:

1范圍

的本部分界定了與往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)的術(shù)語

GB/T6809。

給出了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的分類并界定了這些內(nèi)燃機(jī)及其特性的基本術(shù)語和定義

ISO2710-1,。

在本部分中術(shù)語分類如下

,:

點(diǎn)火系統(tǒng)類型

a);

傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)

b);

電子點(diǎn)火系統(tǒng)

c);

計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)

d);

點(diǎn)火系統(tǒng)參數(shù)

e)。

2術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

21點(diǎn)火系統(tǒng)類型

.

211

..

點(diǎn)火系統(tǒng)ignitionsystem

用以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)燃料空氣混合物的點(diǎn)火裝置系統(tǒng)

-。

212

..

蓄電池線圈點(diǎn)火系統(tǒng)

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