標準解讀
《GB/T 9465-2018 高空作業(yè)車》是一項國家標準,主要針對高空作業(yè)車輛的設(shè)計、制造、檢驗以及使用安全等方面提出了具體要求。該標準適用于在電力、建筑等行業(yè)中用于人員或物資提升至一定高度進行作業(yè)的各類高空作業(yè)平臺車輛。
根據(jù)《GB/T 9465-2018 高空作業(yè)車》的規(guī)定,高空作業(yè)車應(yīng)具備良好的穩(wěn)定性和安全性,確保操作人員及周圍環(huán)境的安全。對于車輛結(jié)構(gòu)而言,需要滿足一定的強度與剛度要求,并且設(shè)計時要考慮防傾翻措施。此外,還對電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等關(guān)鍵部件提出了詳細的技術(shù)規(guī)范,旨在減少故障發(fā)生率,提高設(shè)備運行可靠性。
在安全防護方面,《GB/T 9465-2018 高空作業(yè)車》強調(diào)了設(shè)置必要的護欄和安全帶掛點的重要性,以防止工作人員從高處墜落。同時,也明確了緊急停止裝置的位置及其功能,以便于在遇到危險情況時能夠迅速切斷電源或動力源,保障人員安全。
關(guān)于試驗方法,《GB/T 9465-2018 高空作業(yè)車》規(guī)定了一系列的性能測試項目,包括但不限于穩(wěn)定性測試、最大承載能力驗證、電氣絕緣性能檢查等,通過這些嚴格的檢測手段來評估產(chǎn)品的質(zhì)量水平是否達到標準要求。
最后,在維護保養(yǎng)方面,該標準給出了詳細的指導建議,比如定期檢查各連接部位緊固狀態(tài)、潤滑油脂添加周期等內(nèi)容,幫助用戶更好地管理好自己的設(shè)備,延長使用壽命。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-05-14 頒布
- 2018-12-01 實施





文檔簡介
ICS53020
J80.
中華人民共和國國家標準
GB/T9465—2018
代替
GB/T9465—2008
高空作業(yè)車
Vehicle-mountedmobileelevatingworkplatform
2018-05-14發(fā)布2018-12-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國國家標準化管理委員會
GB/T9465—2018
目次
前方
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………2
分類與型號
4………………3
要求
5………………………3
試驗方法
6…………………10
檢驗規(guī)則
7…………………20
標志包裝運輸和貯存
8、、…………………22
GB/T9465—2018
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準代替高空作業(yè)車與相比除編輯性修改外主要
GB/T9465—2008《》。GB/T9465—2008,,
技術(shù)變化如下
:
刪除了作業(yè)車的基本參數(shù)系列要求見年版
———“”(20084.3);
修改了第章的高空作業(yè)車最大工作平臺高度最低工作平臺高度最大作業(yè)高度最大作業(yè)
———3、、、、
幅度額定載荷定義刪除了高空作業(yè)平臺定義見年版增加了移動式升降工作平
、,(20083.2),
臺見最低作業(yè)高度見定義
(3.2)、(3.7);
工作環(huán)境條件增加絕緣型作業(yè)車的相對濕度規(guī)定見
———(5.1.9);
增加了對改裝車行駛安全性能的要求見
———(5.1.3、5.1.5);
增加了回轉(zhuǎn)速度最外緣線速度的限值要求見
———“”(5.8.3);
修訂了穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)安全的計算要求見
———(5.3.3、5.3.5);
增加了工作平臺的安全條款見大于的高空作業(yè)車應(yīng)配備風速儀
———(5.7.6、5.7.12、5.7.15)、30m
見支腿與伸展結(jié)構(gòu)互鎖見作業(yè)車額定載荷的安全保護等安全要求見
(5.7.14)、(5.7.2)、(
5.7.16~5.7.18);
增加了液壓系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)的安全性能要求見提高了額定載荷下平臺下沉量的指標見
———(5.4),(
年版
5.8.5,20085.7.5);
增加了電氣系統(tǒng)等控制要求見
———(5.5);
將最大工作平臺高度誤差修訂為見年版
———1%(5.8.6,20085.7.6);
增加了等級絕緣高空作業(yè)車內(nèi)容見表年版表
———20kV、500kV(3,20084);
檢測電極由以上折疊臂式作業(yè)車改為及以上作業(yè)車固定位置由
———“63kV”“66kV”,
改為不小于見年版
“100mm~150mm”“50mm”(5.10.1.1,20085.9.1);
增加了及以上電壓等電位作業(yè)車等電位連接環(huán)要求見
———“110kV”(5.10.1.2);
刪除了絕緣工作平臺定語用做主絕緣和輔助絕緣的刪除了外絕緣工作平臺壁厚絕緣工頻
———“”,
耐壓試驗要求預防性試驗和交接驗收試驗的施加電壓由修改為交接驗收
,“20kV”“45kV”,
試驗持續(xù)時間由修改為見年版
“5min±5s”“1min±5s”(5.10.2.2,20085.9.2.2);
絕緣部件型式試驗由絕緣臂改為絕緣臂及附件見年版
———“”“”(5.10.3,20085.9.3);
將基本臂絕緣臂段輔助絕緣的試驗項目由隸屬于整車絕緣性能試驗調(diào)整為隸屬于部件絕
———(),
緣性能試驗見
(6.13.1);
增加了主絕緣臂安裝后部件的耐壓和泄漏電流試驗項目見
———(6.13.1.1.2、6.13.1.2);
增加了伸縮臂式絕緣車耐壓和泄漏電流試驗圖例見
———(6.13.1、6.13.5);
增加了輔助絕緣起重臂試驗要求見
———(6.13.4);
增加了絕緣高空作業(yè)車接地裝置要求等見
———(5.10.3.6);
修改了可靠性試驗的循環(huán)次數(shù)見年版
———(5.12,20085.11)。
本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本標準由全國升降工作平臺標準化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC335)。
本標準起草單位徐州海倫哲專用車輛股份有限公司杭州愛知工程車輛有限公司北京建筑機械
:、、
化研究院河南垣發(fā)專用車輛集團有限公司廣東省特種設(shè)備檢測研究院浙江鼎力機械股份有限公司
、、、、
湖南星邦重工有限公司上海市建筑科學研究院河南江河特種車輛有限公司北京市建設(shè)機械與材料
、、、
Ⅰ
GB/T9465—2018
質(zhì)量監(jiān)督檢驗站中國建設(shè)教育協(xié)會建設(shè)機械職業(yè)教育專業(yè)委員會中國工程機械工業(yè)協(xié)會裝修與高空
、、
作業(yè)機械分會
。
本標準主要起草人蔡雷張仁民王東紅李培啟朱浩姜曉軍許樹根汪小蘭韓文鶴朱建學
:、、、、、、、、、、
謝貽東邢建梁鮮琪尹文靜李俊張彥韓利王凱暉王平李奇李玉杰張思妍
、、、、、、、、、、、。
本標準的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB/T9465.1—1988、GB/T9465.2—1988、GB/T9465.3—1988、GB/T9465—2008。
Ⅱ
GB/T9465—2018
高空作業(yè)車
1范圍
本標準規(guī)定了高空作業(yè)車的術(shù)語和定義分類與型號技術(shù)要求試驗方法檢驗規(guī)則標志包裝
、、、、、、、
運輸和貯存
。
本標準適用于最大作業(yè)高度不大于的高空作業(yè)車以下簡稱作業(yè)車
100m()。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
絕緣油擊穿電壓測定法
GB/T507
汽車掛車及汽車列車外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值
GB1589、、
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