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瀝青混凝土中面層施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為保證SBS改性瀝青中粒式瀝青混凝土中面層順利施工生產(chǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)工程質(zhì)量,對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)施有效的動(dòng)態(tài)管理,對(duì)中面層施工做出相關(guān)要求,具體要求如下:一、原材料1、粗集料的質(zhì)量控制1)熱拌瀝青混合料路用粗集料顆粒形狀接近立方體,有棱角,具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。2)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的粗集料實(shí)地檢查,保證粗集料潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合要求。3)中下面層用4.75-9.5mm規(guī)格碎石必須進(jìn)行二次軸破處理。2、細(xì)集料的質(zhì)量控制所有面層瀝青混合料4.75mm以下的細(xì)集料必須采用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r生產(chǎn)的機(jī)制砂;相關(guān)質(zhì)量要滿足設(shè)計(jì)文件及高建局08年1號(hào)文件要求。3、填料的質(zhì)量控制瀝青混合料中摻加32.5號(hào)普通硅酸鹽水泥代替部分礦粉,水泥用量為礦料總量的2%。填料必須采用石灰石磨細(xì)的礦粉。礦粉必須保持干燥,能從石粉倉(cāng)中自由流出,瀝青混合料拌合站除塵裝置回收的粉塵不得作為填料使用。兩種材料劑量要準(zhǔn)確。4、瀝青的質(zhì)量控制瀝青是最關(guān)鍵的材料,標(biāo)號(hào)為90號(hào)A級(jí)道路石油瀝青,運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)后,工地試驗(yàn)室要按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中的要求嚴(yán)格抽檢。各項(xiàng)指標(biāo)要符合設(shè)計(jì)文件要求及相關(guān)規(guī)定。認(rèn)真做好改性瀝青的配伍試驗(yàn),確保實(shí)現(xiàn)改性劑與基質(zhì)瀝青的最佳匹配;改性瀝青的加工質(zhì)量必須進(jìn)行雙控,即改性瀝青加工過(guò)程的控制和檢測(cè)指標(biāo)的控制,特別是要控制好改性劑的添加數(shù)量及研磨細(xì)度;現(xiàn)場(chǎng)加工SBS改性瀝青溶漲溫度控制在1650C-1750C,分散溫度控制在1700C-1800C,發(fā)育溫度應(yīng)控制在1600C-1700C。改性瀝青宜隨產(chǎn)隨用,需短時(shí)間貯存要轉(zhuǎn)入貯存缺罐中,并不停的攪拌或泵送循環(huán),在貯存期間不得降低使用效果。二、拌和1、拌和廠必須配備有足夠試驗(yàn)設(shè)備的試驗(yàn)室和至少兩名以上熟悉瀝青混合料試驗(yàn)、生產(chǎn)工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)骨干人員,并能及時(shí)提供給監(jiān)理工程師滿意的試驗(yàn)資料。2、嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高10-30℃,熱拌瀝青混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后,其溫度下降不應(yīng)超過(guò)10℃,改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不得超過(guò)24h。3、拌和站必須使用經(jīng)總監(jiān)辦審批的施工配合比,每天匯總打印拌和記錄,拌和操作人員無(wú)權(quán)更改施工配合比,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)停機(jī)或及時(shí)通知拌和站技術(shù)負(fù)責(zé)人及駐地主任或拌和站專班監(jiān)理組長(zhǎng)。4、瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度,并根據(jù)設(shè)備情況經(jīng)試拌確定,一般不應(yīng)少于45秒(干拌5秒,濕拌40秒),如果拌合效果不理想可延長(zhǎng)拌合時(shí)間,確保混合料拌和效果。5、拌和站拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白料,無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。6、瀝青加熱溫度、礦料加熱溫度、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)溫度均應(yīng)符合招標(biāo)文件、圖紙及《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)表-2的要求,改性瀝青混合料的出廠溫度應(yīng)控制在170℃-185℃。7、改性瀝青混合料的溫度高于195℃必須廢棄。8、瀝青混合料出廠時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)瀝青混合料的重量和溫度,記錄出廠時(shí)間,并有檢測(cè)記錄,簽發(fā)運(yùn)料單。9、瀝青加熱溫度、礦料加熱溫度、出廠溫度要用專人記錄,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站監(jiān)督。三、運(yùn)輸1、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸應(yīng)采用大噸位的自卸汽車,但不得裝載過(guò)滿,防止混合料灑落;車輛應(yīng)限速行駛,并禁止急剎車、急彎調(diào)頭,避免對(duì)下承層造成損傷。2、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌能力或攤鋪速度有所富余。運(yùn)料車在開(kāi)始運(yùn)輸前,應(yīng)在車廂及底板上涂刷一層隔離劑,使瀝青混合料不致與車廂粘結(jié),但不得有余液積聚在車廂底部。3、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí),裝料處應(yīng)提前做好標(biāo)記,保證運(yùn)料車“前后中”移動(dòng)裝料至少三次,防止混合料離析。4、混合料運(yùn)輸過(guò)程中必須使用棉被覆蓋,防止混合料降溫超標(biāo)和結(jié)殼。5、要保證運(yùn)料車車況良好,在運(yùn)輸途中不得隨意停歇,運(yùn)料車要進(jìn)行編號(hào),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理加強(qiáng)控制,查驗(yàn)每車的出廠運(yùn)料單,以保證混合料質(zhì)量。6、運(yùn)料車卸料必須倒凈,否則必須在下次裝料前清理干凈。7、運(yùn)料車應(yīng)預(yù)留測(cè)溫孔,運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,檢查瀝青混合料溫度,必須滿足攤鋪溫度要求。四、攤鋪(一)攤鋪前準(zhǔn)備工作:1、對(duì)下承層的標(biāo)高、平整度、壓實(shí)度、橫坡和高程等指標(biāo)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)必須滿足規(guī)范及圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)認(rèn)可后,方可進(jìn)行攤鋪施工。2、澆灑粘層前應(yīng)將搭板部位厚度小于5cm的下面層切除,切縫應(yīng)成直角,切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后在切縫立面涂刷粘層油,與中面層同時(shí)施工。3、澆灑粘層前對(duì)下面層進(jìn)行徹底清掃,清掃過(guò)程采用人工和空壓機(jī)或風(fēng)力滅火機(jī)相結(jié)合,必要時(shí)采用毛刷清理,然后用水清洗,清掃完的下面層要實(shí)行交通管制,避免污染。4、粘層采用專用PCR型快裂陽(yáng)離子改性乳化瀝青,應(yīng)澆灑布均勻,各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求,澆灑時(shí)應(yīng)對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物進(jìn)行防護(hù),防止污染。5、粘層油應(yīng)在當(dāng)天灑布,待乳化瀝青破乳,水分蒸發(fā)完成后,緊跟著鋪筑瀝青混凝土中面層,確保粘層不受污染。6、橋面防水及瀝青混凝土鋪裝施工前應(yīng)做好以下幾方面工作:(1)在澆灑防水層之前,混凝土橋面應(yīng)鑿亂,清除表面殘余浮漿,并用高壓水沖洗干凈并晾干;(2)攤鋪橋面瀝青混凝土鋪裝前,應(yīng)在橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)量高程,以確定攤鋪后的鋪裝厚度。7、橋面防水施工必須符合以下要求:(1)橋面防水層應(yīng)在水泥混凝土鋪裝上澆灑SBS改性熱瀝青,用量1.0L/m2,改性瀝青的指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范及圖紙要求;(2)橋面防水層澆灑應(yīng)沿緣石或中央分隔帶的內(nèi)側(cè)邊緣進(jìn)行封閉,以免橋面水滲入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)。(3)橋面防水層施工工藝做為一項(xiàng)關(guān)鍵工藝,必須以駐地辦審批后方可實(shí)施,并做為一道單獨(dú)工序進(jìn)行報(bào)檢,經(jīng)監(jiān)理轉(zhuǎn)序后進(jìn)行下一步施工。(二)具體攤鋪要求:1、攤鋪機(jī)應(yīng)符合下列要求:①具有自動(dòng)或自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。②具有足夠容量的受料斗,在運(yùn)料車換車時(shí)能連續(xù)攤鋪,并有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車前進(jìn)。③具有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件,應(yīng)有振動(dòng)夯板可調(diào)整振幅的振動(dòng)熨平板的組合裝置,夯板與振動(dòng)熨平板的頻率應(yīng)能單獨(dú)調(diào)整,同時(shí)應(yīng)具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。④攤鋪機(jī)寬度應(yīng)可調(diào)整,螺旋布料器高度宜取低值。2、攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。3、瀝青混合料必須緩慢、均勻連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓,攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況以及攤鋪層厚度、寬度確定,一般控制在2-3m/min為宜。4、運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)攤鋪溫度不低于160℃。5、瀝青混凝土攤鋪時(shí),宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪,相鄰兩幅應(yīng)有5cm-10cm寬度的攤鋪重疊,相鄰攤鋪機(jī)距離5-10m。攤鋪?lái)樞驊?yīng)保證外側(cè)在前、超高段低處在前。6、瀝青中面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,但在橋頭兩側(cè)部位必須采用兩側(cè)掛鋼絲繩引導(dǎo)高程的方式進(jìn)行施工,保證平整。7、攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.5-1h預(yù)熱熨平板,熨平板溫度不低于100℃。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。8、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查松鋪厚度、溫度、寬度、厚度、平整度、路拱,對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。9、攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn)動(dòng),盡可能貼近下面層頂面,保證螺旋布料器埋入混合料,以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。10、在雨季鋪筑瀝青路面時(shí),應(yīng)加強(qiáng)與氣象臺(tái)的聯(lián)系,注意天氣變化,雨天嚴(yán)禁瀝青混凝土施工。已攤鋪的瀝青面層因遇雨未能碾壓成型的段落必須返工清除。五、碾壓成型1、壓實(shí)后的下面層瀝青混合料壓實(shí)度97%以上,平整度應(yīng)符合的要求。2、每個(gè)施工作業(yè)面應(yīng)配備5臺(tái)或5臺(tái)以上壓路機(jī),12噸以上的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)不少于3臺(tái)、25噸以上的輪胎壓路機(jī)不少于1臺(tái),并根據(jù)試驗(yàn)路確定出最佳壓路機(jī)碾壓組合方式,以達(dá)到最佳的壓實(shí)效果。3、初壓溫度不得低于150℃。終壓溫度不得低于120℃。4、瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)在攤鋪以后立即進(jìn)行,碾壓段總長(zhǎng)度應(yīng)盡量縮短,不宜超過(guò)60m。在初壓和復(fù)壓過(guò)程中,采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí),不宜采用首尾相接的縱列方式。5、為了防止混合料粘附在輪子上,應(yīng)適當(dāng)?shù)臑⑺馆喿颖3譂駶?rùn),但應(yīng)盡量少噴水,且應(yīng)呈霧狀。6、混合料未壓實(shí)前,嚴(yán)禁壓路機(jī)停留、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或加水,在當(dāng)天成型的路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料或雜物。7、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃,方可開(kāi)放交通。六、接縫處理1、在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作,保證接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。2、縱向接縫必須采用熱接縫,上、下層的縱向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm以上。3、橫向接縫必須采用平接縫,宜在未冷卻時(shí)采用切割機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足部分,使工作縫成直角連接。刨除或切割不得損傷下面層,切割時(shí)留下的泥水必須沖洗干凈,待干燥后在工作縫立面涂刷粘層油;鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接茬軟化,壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓成為一體,充分壓實(shí),連接平順。七、試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)鋪筑完成的路面嚴(yán)格按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行檢測(cè),對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的部位,能夠修補(bǔ)的要及時(shí)修補(bǔ),無(wú)法補(bǔ)救的必須返工,決不含糊。1、施工現(xiàn)場(chǎng)自檢人員要及時(shí)進(jìn)行瀝青面層厚度、高程、橫坡、平整度等試驗(yàn),檢測(cè)項(xiàng)目的方法和頻率按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求執(zhí)行。2、出場(chǎng)溫度,到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、終壓溫度、開(kāi)放交通溫度要派專人記錄。3、拌和站應(yīng)按《公路工程瀝青瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)方法和總監(jiān)辦下發(fā)的檢測(cè)頻率和項(xiàng)目隨機(jī)取樣,進(jìn)行瀝青混合料油石比試驗(yàn)、瀝青混合料礦料級(jí)配試驗(yàn),制作馬歇爾試件,進(jìn)行壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn),馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。制作車轍試件進(jìn)行瀝青混合料車轍試驗(yàn)。試驗(yàn)段得到的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)作為規(guī)模施工的依據(jù)。八、安全生產(chǎn)、文明施工1、要求現(xiàn)場(chǎng)插旗,壓路機(jī)要掛牌標(biāo)示型號(hào)、碾壓序號(hào)、碾壓速度,攤鋪機(jī)要掛牌標(biāo)示型號(hào)、攤鋪速度。2、對(duì)碾壓段落及碾壓階段要采用標(biāo)牌或其他方式標(biāo)識(shí)清楚,避免出現(xiàn)漏壓或過(guò)壓。3、施工自檢人員及監(jiān)理人員要掛牌上崗,統(tǒng)一著裝。4、運(yùn)輸車行駛道路要及時(shí)灑水防止揚(yáng)塵。5、現(xiàn)場(chǎng)按要求設(shè)立限速、禁行、導(dǎo)向等標(biāo)志,做好交通管制工作,拌各站及攤鋪現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)立專職安全員。九、注意事項(xiàng)1、施工溫度低于10℃時(shí),不得攤鋪熱拌瀝青混合料。2、每施工日應(yīng)連續(xù)進(jìn)行攤鋪,所
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