JJG 1184-2022機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程

JJG1184—2022

機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

DetectionSystemsforVehicleHonking

2022-04-29發(fā)布2022-10-29實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中華人民共和國(guó)

國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程

機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

JJG1184—2022

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

*

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20225

*

書號(hào)

:155066·J-4023

版權(quán)專有侵權(quán)必究

JJG1184—2022

機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢定規(guī)程??

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VerificationRegulationofJJG11842022

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DetectionSystemsforVehicleHonking

歸口單位全國(guó)聲學(xué)計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

:

主要起草單位中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院

:

吉林省計(jì)量科學(xué)研究院

中國(guó)計(jì)量大學(xué)

上海其高電子科技有限公司

參加起草單位浙江省計(jì)量科學(xué)研究院

:

航空工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所

本規(guī)程委托全國(guó)聲學(xué)計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋

JJG1184—2022

本規(guī)程起草人

:

牛鋒中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院

()

房法成吉林省計(jì)量科學(xué)研究院

()

何龍標(biāo)中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院

()

王月兵中國(guó)計(jì)量大學(xué)

()

張南雄上海其高電子科技有限公司

()

參加起草人

:

姚磊浙江省計(jì)量科學(xué)研究院

()

張炳毅航空工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所

()

JJG1184—2022

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術(shù)語(yǔ)和計(jì)量單位

3………………………(1)

計(jì)量單位

3.1……………(1)

術(shù)語(yǔ)和定義

3.2…………(1)

概述

4……………………(2)

計(jì)量性能要求

5…………(2)

聲壓級(jí)測(cè)量誤差

5.1……………………(2)

空間分辨力

5.2…………(2)

定位誤差

5.3……………(3)

有效識(shí)別區(qū)域

5.4………………………(3)

聲光圖像時(shí)間一致性

5.5………………(3)

通用技術(shù)要求

6…………(3)

標(biāo)志

6.1…………………(3)

外觀和功能性檢查

6.2…………………(3)

計(jì)量器具控制

7…………(3)

檢定條件

7.1……………(3)

檢定項(xiàng)目

7.2……………(4)

檢定方法

7.3……………(5)

檢定結(jié)果的處理

7.4……………………(7)

檢定周期

7.5……………(7)

附錄檢定證書和檢定結(jié)果通知書的內(nèi)頁(yè)格式

A……(8)

附錄測(cè)量不確定度的評(píng)定示例

B……………………(16)

Ⅰ

JJG1184—2022

引言

國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程編寫規(guī)則通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義

JJF1002《》、JJF1001《》、

測(cè)量不確定度評(píng)定與表示共同構(gòu)成支撐本規(guī)程制定工作的基礎(chǔ)性系列

JJF1059.1《》

文件

。

本規(guī)程中的機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛聲壓級(jí)大小和頻率參照機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技

GB7258—2017《

術(shù)條件和機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法中給出的相關(guān)

》GB15742—2019《》

要求

。

本規(guī)程規(guī)定了定位誤差和聲光圖像時(shí)間一致性兩個(gè)主要計(jì)量特性

。

其中定位誤差的橫向X方向限值選擇主要考慮的是兩輛汽車并排行

,()0.6m,

駛時(shí)可能的最近距離縱向Y方向限值選擇主要考慮的是車身長(zhǎng)度和車間

;()1.5m,

距后車車牌不被前車遮擋的總長(zhǎng)度一般不低于

()6m。

因?yàn)槁曀龠h(yuǎn)小于光速機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的聲源定位單元監(jiān)測(cè)到鳴笛聲時(shí)已產(chǎn)

,

生了近的延時(shí)聲學(xué)定位圖像和光學(xué)圖像的采集時(shí)間可能不匹配本規(guī)程設(shè)計(jì)

100ms,,

了聲光圖像時(shí)間一致性的計(jì)量特性以免機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)的鳴笛出現(xiàn)

,

誤判

。

本規(guī)程為首次發(fā)布

。

Ⅱ

JJG1184—2022

機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢定規(guī)程

1范圍

本規(guī)程適用于機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的首次檢定后續(xù)檢定和使用中檢查

、。

2引用文件

本規(guī)程引用了下列文件

:

工作標(biāo)準(zhǔn)傳聲器靜電激勵(lì)器法

JJG175()

聲校準(zhǔn)器

JJG176—2005

聲級(jí)計(jì)

JJG188—2017

通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義

JJF1001—2011

聲學(xué)計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義

JJF1034—2020

測(cè)量不確定度評(píng)定與表示

JJF1059.1—2012

消聲室和半消聲室聲學(xué)特性校準(zhǔn)規(guī)范

JJF1147—2006

聲源識(shí)別定位系統(tǒng)波束形成法校準(zhǔn)規(guī)范

JJF1496—2014()

聲學(xué)的量和單位

GB/T3102.7

聲學(xué)環(huán)境噪聲的描述測(cè)量與評(píng)價(jià)第部分基本參量

GB/T3222.1—2006、1:

與評(píng)價(jià)方法

聲學(xué)名詞術(shù)語(yǔ)

GB/T3947—1996

機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB7258—2017

機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法

GB15742—2019

聲學(xué)戶外聲傳播衰減第部分大氣聲吸收的計(jì)算

GB/T17247.1—20001:

聲學(xué)戶外聲傳播衰減第部分一般計(jì)算方法

GB/T17247.2—19982: