2023年國際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題與案例分析集

《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》習(xí)題與案例分析集山東英才學(xué)院商學(xué)院國貿(mào)教研室2023．1２《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)》習(xí)題集第一、二章貿(mào)易術(shù)語習(xí)題一、名詞解釋１、ＦOBLinｅｒTeｒms(FOB班輪條件)2、FＯＢＵｎdｅrTaｃkle(FＯＢ吊鉤下交貨)3、FＯBStｏwed（FOB理艙費(fèi)在內(nèi)）4、FOBＴriｍｍed（FOB平艙費(fèi)在內(nèi))5、CFＲLｉnerTeｒms（CＦR班輪條件）6、ＣFRlaｎdeｄ（CFR卸至碼頭)７、CIFExTackle（CIF吊鉤下交貨)8、CIFExSｈip’sＨolｄ(CＩＦ艙底交接）9、SｙmbｏlicDelivery(象征性交貨）10、ＰhysiｃalDelｉverｙ(實(shí)際交貨）二、單項(xiàng)選擇1、按照《2023年通則》的解釋,采用CIF條件成交,買賣雙方風(fēng)險劃分的界線是()。A、裝運(yùn)港船邊B、裝運(yùn)港船上C、裝運(yùn)港船舷Ｄ、目的港船舷2、采用FＯＢ條件成交時,賣方欲不承擔(dān)裝船費(fèi)用,可采用（）。Ａ、FＯBLｉneｒTｅrmsB、ＦOBSｔowedC、ＦOＢTrｉmmｅdD、FOBST3、根據(jù)《2023年通則》的解釋,FＯB和ＦCＡ的重要區(qū)別是(）。A、適合的運(yùn)送方式不同B、辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同C、辦理進(jìn)口手續(xù)的責(zé)任方不同D負(fù)責(zé)訂立運(yùn)送協(xié)議的責(zé)任方不同、４、根據(jù)《２０23年通則》的解釋,按ＣFＲ術(shù)語成交,賣方無義務(wù)（）。A、提交貨運(yùn)單據(jù)Ｂ、租船訂艙C、辦理貨運(yùn)保險D、取得出口許可證5、FOB與ＣFR術(shù)語的重要區(qū)別在于（)。Ａ、風(fēng)險劃分的界線不同B、辦理運(yùn)送的責(zé)任方不同Ｃ、辦理貨運(yùn)保險的責(zé)任方不同D、辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任方不同6、按照《２023年通則》的解釋，“運(yùn)費(fèi)付至指定目的地”是指（）。A、ＣＦRB、CIFＣ、ＣPTＤ、ＣIP三、多項(xiàng)選擇1、在采用FOＢ術(shù)語成交，運(yùn)用程租船運(yùn)送的大宗貨品的交易中,假如賣方不樂意承擔(dān)裝船費(fèi)用,可選擇(）。Ａ、ＦＯBLｉｎerTｅｒmsB、FOBUndｅrTaｃｋleＣ、FＯBStowｅdD、FOBＴrimｍｅd２、我們說將CIＦ稱作“到岸價”是錯誤的,這重要是由于（)。A．ＣＩF條件下，賣方交貨地點(diǎn)是在裝運(yùn)港而不是目的港B.賣方不承擔(dān)將貨品從裝運(yùn)港運(yùn)往目的港的責(zé)任和費(fèi)用C.賣方不負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的貨運(yùn)保險Ｄ.賣方承擔(dān)的風(fēng)險在裝運(yùn)港過船舷后即轉(zhuǎn)移給買方3、《2０23通則》中的CFＲ和CPT術(shù)語的相同之處表現(xiàn)在（）。Ａ、按這兩種術(shù)語成交的協(xié)議均屬于裝運(yùn)協(xié)議B、采用這兩種術(shù)語時,賣方都是在裝運(yùn)港交貨C、賣方都要自費(fèi)訂立從交貨地到目的地的運(yùn)送協(xié)議D、出口報關(guān)均由賣方承擔(dān),進(jìn)口報關(guān)均由買方承擔(dān)4、根據(jù)《2０23年通則》的解釋,采用CFR術(shù)語時賣方應(yīng)承擔(dān)的基本義務(wù)涉及(）。A、租船訂艙，將貨品裝船并支付正常運(yùn)費(fèi)Ｂ、辦理貨運(yùn)保險C、承擔(dān)將貨品運(yùn)至目的港之前的風(fēng)險D、辦理出口通關(guān)手續(xù)5、采用ＣＦR術(shù)語成交時買方欲不承擔(dān)涉及駁船費(fèi)在內(nèi)的卸貨費(fèi)用，可采用(）。A、CＦRLiｎerＴermｓB、CFRLａndedＣ、CFRＥxTaｃkleD、CFRＥxＳｈip’ｓHold６、按照《20２3年通則》的解釋,CＩP、CＰT與ＦＣA的相同之處表現(xiàn)在（）。A、交貨方式相同B、風(fēng)險劃分界線相同C、當(dāng)事人的責(zé)任相同D、合用任何運(yùn)送方式相同7、按照《2０23年通則》的解釋，ＦOB、CFR和ＣIF的共同點(diǎn)表現(xiàn)為(）。A、交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港Ｂ、均合用于水上運(yùn)送方式Ｃ、風(fēng)險劃分都是以船舷為界D、買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)相同四、是非判斷題1、根據(jù)《2０23年通則》的解釋，采用FCA術(shù)語成交,假如交貨地點(diǎn)在賣方所在地，賣方要負(fù)責(zé)將貨品裝上買方安排的承運(yùn)人的運(yùn)送工具,才算完畢交貨義務(wù)。()２、買賣協(xié)議的叫貨條件中使用了FＯBLineｒＴerms并不是規(guī)定買方安排班輪運(yùn)送。（)3、按照CＩFLaｎdedＮｅｗYｏrk條件成交，賣方要承擔(dān)將貨品運(yùn)到紐約的責(zé)任、費(fèi)用及風(fēng)險,并承擔(dān)在目的港的卸貨費(fèi)用。（)4、實(shí)際業(yè)務(wù)中常將ＣIF稱作“到岸價”，這就是說按ＣIF術(shù)語成交時，賣方承擔(dān)將貨品運(yùn)達(dá)目的港之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。(）5、按FCA、ＣPT和CIP三種貿(mào)易術(shù)語成交，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言，F(xiàn)ＣA最小,CIP最大。6、在ＦＯB、CFR和CIＦ之后加注的港口名稱有的是裝運(yùn)港,有的是目的港，但其交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港。（）五、簡答題１、FOＢ的變形是如何產(chǎn)生的?重要有哪幾種？2、如何理解三種常用貿(mào)易術(shù)語以裝運(yùn)港船舷作為劃分風(fēng)險的界線？３、什么是象征性交貨?其重要特性是什么？4、如何理解CFR條件下裝船告知的特殊重要性？5、為什么會出現(xiàn)CFR和CIF的變形？當(dāng)事人應(yīng)如何選用?６、請指出FOB、ＣFＲ和CＩF的相同點(diǎn)和區(qū)別。六、案例分析1、買賣雙方按照FOB條件簽訂了一筆化工原料的買賣協(xié)議，裝船前檢查時，貨品的品質(zhì)良好，符合協(xié)議的規(guī)定。貨到目的港，買方提貨后檢查發(fā)現(xiàn)部分貨品結(jié)塊,品質(zhì)發(fā)生變化。經(jīng)調(diào)查確認(rèn)因素是貨品包裝不良,在運(yùn)送途中吸取空氣中的水分導(dǎo)致原顆粒狀的原料結(jié)成硬塊。于是,買方向賣方提起索賠，但賣方指出,貨品裝船前是合格的,品質(zhì)變化是在運(yùn)送途中發(fā)生的，也就是越過船舷之后才發(fā)生的,按照國際貿(mào)易慣例,其后果應(yīng)由買方承擔(dān),因此，賣方拒絕補(bǔ)償。你認(rèn)為此爭議應(yīng)如何解決?并請說明理由。2、買賣雙方按CIF條件簽訂了一筆初級產(chǎn)品的交易協(xié)議。在協(xié)議規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi),賣方備妥了貨品,安排好了從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)送事項(xiàng)。在裝船時,賣方考慮到從裝運(yùn)港到目的港距離較近,且風(fēng)平浪靜，不會發(fā)生什么意外,因此,沒有辦理海運(yùn)貨品保險。事實(shí)上,貨品也安全及時到達(dá)目的港，但賣方所提交的單據(jù)中缺少了保險單,買方因市場行情發(fā)生了對自己不利的變化,就以賣方所交的單據(jù)不全為由,規(guī)定拒收貨品拒付貨款。請問,買方的規(guī)定是否合理？此案應(yīng)如何解決?第三章協(xié)議的標(biāo)的物習(xí)題一、名詞解釋題1.對等樣品2.品質(zhì)公差3．品質(zhì)機(jī)動幅度４.Morｅｏrlｅssclauｓe５．公量6．Ｇrosｓｆornet7.運(yùn)送標(biāo)志8．定牌9．中性包裝10．無牌中性包裝11、CoｕｎteｒSaｍｐle12、F．A.Q.13、ＩSO90０0１4、NｅutraｌPacking二、單項(xiàng)選擇題1．根據(jù)現(xiàn)有商品的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行買賣叫做()Ａ．憑樣品成交B．看貨買賣C．憑規(guī)格買賣D.憑產(chǎn)地買賣2.賣方根據(jù)買方提供的樣品加工復(fù)制出一個類似的樣品提供買方確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)的樣品叫（)A.復(fù)樣B.回樣Ｃ.參考樣品Ｄ.賣方樣品3.在國際貿(mào)易中,對于某些品質(zhì)變化較大而難以規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)副產(chǎn)品，其表達(dá)品質(zhì)的方法常用()A.良好平均品質(zhì)B.看貨買賣C．上好可銷品質(zhì)D.憑說明書買賣4.在國際貿(mào)易中，對生絲、羊毛、棉花等有較強(qiáng)的吸濕性商品,其計(jì)重辦法通常為（)A.毛重B．凈重。Ｃ.公量D.理論重量5.在國際貿(mào)易中，對技術(shù)型產(chǎn)品表達(dá)品質(zhì)的方法是()Ａ.憑規(guī)格買賣Ｂ.憑樣品買賣C．憑說明書買賣D．憑商標(biāo)或牌號買賣６.對工業(yè)制成品交易,一般在品質(zhì)條款中靈活制定品質(zhì)指標(biāo)，通常使用（）Ａ.品質(zhì)公差B．品質(zhì)機(jī)動幅度C.交貨品質(zhì)與樣品大體相等D．規(guī)定一個約量7.對一些質(zhì)量不穩(wěn)定的初級產(chǎn)品,在規(guī)定品質(zhì)條款時,其靈活制定品質(zhì)指標(biāo)常用(）A．品質(zhì)機(jī)動幅度B．品質(zhì)公差Ｃ.交貨品質(zhì)與樣品大體相等Ｄ．規(guī)定一個約量8．品質(zhì)公差條款一般用于（)Ａ.制成品交易B.初級產(chǎn)品交易C．紡織品交易D.谷物類產(chǎn)品交易9.品質(zhì)機(jī)動幅度條款一般用于某些（)A.制成品交易Ｂ．初級產(chǎn)品交易C.機(jī)電產(chǎn)品交易D.儀表產(chǎn)品交易10.合用于在造型上有特殊規(guī)定或具有色、香、味方面特性的商品表達(dá)品質(zhì)的方式是（）A.憑等級買賣B．憑樣品買賣Ｃ．憑商標(biāo)買賣D．憑說明書買賣1１.根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》5０0號出版物之規(guī)定,對于“約量”允許其增減幅度不超過()A．3%B.5％C．10%D．15%1２．根據(jù)國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》50０號出版物之規(guī)定，在以信用證支付方式進(jìn)行散裝貨品的買賣，若協(xié)議中未明確規(guī)定機(jī)動幅度,其交貨數(shù)量可有的增減幅度為（）Ａ．3%B.5％C.10％D.15%１3.直接接觸商品并隨商品進(jìn)人零售網(wǎng)點(diǎn)與消費(fèi)者見面的包裝叫(）A．運(yùn)送包裝B．銷售包裝C．中性包裝D定牌1４.在運(yùn)送包裝上書寫、壓印、刷制的簡樸的圖形、文字叫(）A．指示性標(biāo)志B.運(yùn)送標(biāo)志C.警告性標(biāo)志Ｄ．銷售標(biāo)志１５.“嘜頭”是運(yùn)送標(biāo)志中的(）Ａ.重要標(biāo)志B.目的地標(biāo)志Ｃ．原產(chǎn)地標(biāo)志Ｄ.件號標(biāo)志三、多項(xiàng)選擇題１.以說明表達(dá)商品品質(zhì)的方法有（）A.憑規(guī)格買賣B.憑等級買賣C．憑標(biāo)準(zhǔn)買賣Ｄ．憑說明書買賣Ｅ.憑商標(biāo)或品牌買賣２．以實(shí)物表達(dá)商品品質(zhì)的方法有()A.看貨買賣B.憑樣品買賣C．憑規(guī)格買賣D.憑等級買賣E.憑標(biāo)準(zhǔn)買賣3.在國際貿(mào)易中,按樣品提供者的不同憑樣品成交可分為()A．憑賣方樣品買賣Ｂ.憑買方樣品買賣C.憑對等樣品買賣Ｄ.憑圖樣買賣Ｅ.憑參考樣品買賣4.對等樣品也稱之為()A．復(fù)樣B．回樣Ｃ.確認(rèn)樣Ｄ.賣方樣品E．買方樣品5．在采用凈重計(jì)重時,國際上通常計(jì)算包裝重量的做法有（）A．按實(shí)際皮重計(jì)算Ｂ.按平均皮重計(jì)算Ｃ.按習(xí)慣皮重計(jì)算D．按約定皮重計(jì)算E.按法定皮重計(jì)算６.運(yùn)送包裝的重要作用在于()A．保護(hù)商品Ｂ.防止貨損貨差C．促進(jìn)銷售Ｄ．宣傳商品Ｅ.吸引客戶7．運(yùn)送標(biāo)志的重要內(nèi)容有（)A．重要標(biāo)志(或嘜頭)B.目的地標(biāo)志C．原產(chǎn)地標(biāo)地D.件號標(biāo)志E.體積和重量標(biāo)志8.按照國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的建議和推薦，標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)送標(biāo)志的內(nèi)容涉及()A．收貨人的英文縮寫字母或簡稱B.參考號Ｃ.目的地D．件數(shù)號碼Ｅ．條形碼9.包裝條款的內(nèi)容重要涉及()Ａ.包裝材料B.包裝方式C．包裝規(guī)格D.包裝標(biāo)志Ｅ．包裝費(fèi)用四、判斷題1.在協(xié)議的數(shù)量機(jī)動幅度選擇權(quán)只能由買方行使。（）2.在協(xié)議中規(guī)定標(biāo)的物的具體名稱,關(guān)系到買賣雙方在貨品交接方面的權(quán)利和義務(wù)。()3．若一方違反了所約定的包裝條件,另一方有權(quán)提出索賠,但無權(quán)拒收貨品。（）4．國際貨品買賣協(xié)議中,品名條款是協(xié)議中的次要條款。()5．賣方在向國外客戶寄送代表性樣品時,應(yīng)留存一份或數(shù)份同樣的樣品,以備日后交貨或解決爭議時核對之用,該樣品稱為復(fù)樣。（)6．賣方根據(jù)買方提供的樣品,加工復(fù)制出一個類似的樣品提供買方確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)后的樣品叫復(fù)樣。(）７.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定“約量”應(yīng)解釋為允許有5%的增減幅度。（）8.對吸濕性強(qiáng)的商品一般采用公量計(jì)算重量。（）9.憑等級買賣,只需說明商品的級別,就可以明確買賣貨品的品質(zhì)。()10．憑規(guī)格買賣,又提供了參考樣品,賣方所交貨的品質(zhì),既要完全符合規(guī)格規(guī)定，又要和樣品完全一致。1１.在國際貿(mào)易中采用的各種品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)都具有法律上的約束力。()12．在我國出口農(nóng)副產(chǎn)品中采用“FAQ”來說明品質(zhì)一般指的中檔貨而言。()1３．假如協(xié)議中未明確規(guī)定按毛重還是按凈重計(jì)價，根據(jù)慣例,應(yīng)按毛重計(jì)價。（)14.賣方所交貨品假如多于協(xié)議規(guī)定的數(shù)量,按《聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約》規(guī)定,買方可以收取也可以拒收所有貨品。（)15．假如同時采用既憑樣品，又憑規(guī)格成交,則規(guī)定交貨品質(zhì)只要和其中任何一種一致即可()。１6.在選擇訂立品質(zhì)的方法時一般不宜采用既憑樣品又憑規(guī)格成交的表達(dá)品質(zhì)的方法。（)1７.根據(jù)品質(zhì)公差條款,賣方所交貨品，只要在品質(zhì)公差范圍內(nèi)，買方不得拒收,也不得規(guī)定調(diào)整價格。（)18．在協(xié)議品質(zhì)機(jī)動幅底內(nèi)的貨品，買方不得根據(jù)品質(zhì)情況調(diào)整價格。()19。凡是可以用一種方法表達(dá)品質(zhì)的，一般不要面采用兩種或兩種以上的方法來表達(dá)。（）２０.在出售的商品或包裝上標(biāo)明賣方指定的商標(biāo)或牌號,即為定牌生產(chǎn)。（)五、案例分析題1.我國某出口公司與俄羅斯進(jìn)行一筆黃豆出口，協(xié)議中的數(shù)量條款規(guī)定如下：每袋黃豆凈重100公斤,共１000袋，合計(jì)１0０噸,但貨品運(yùn)抵俄羅斯后,經(jīng)俄羅斯海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)每袋黃豆凈重９4公斤，１00０袋,合計(jì)９4噸。當(dāng)時正通市場黃豆價格下跌,俄羅斯以單貨不符為由，提出降價5%的規(guī)定，否則拒收。請問俄羅斯的規(guī)定是否合理？我方應(yīng)采用什么補(bǔ)救措施？2．中國某公司從國外進(jìn)口小麥，協(xié)議數(shù)量為200萬公噸,允許溢短裝10%,而外商裝船時共裝運(yùn)了300萬噸，對多袋的８0萬噸，我方應(yīng)如何解決？3.國內(nèi)某公司向俄羅斯出口大豆，協(xié)議規(guī)定數(shù)量為1000公噸,用麻袋裝。我方在裝運(yùn)中，由于麻袋數(shù)量局限性,有10０公噸的貨品擅自改用塑料袋代替麻袋裝運(yùn)。請問:我方的行為是否構(gòu)成違約?對方是否有權(quán)拒收或以此向我方提出索賠?４．國內(nèi)某廠向國外出口一批燈具。協(xié)議上規(guī)定每筐30只,共100筐。我方工作人員為方便起見，改為每筐550只,共60筐,燈具總數(shù)不變。請問這種解決方式是否構(gòu)成違約？第四章國際貨品運(yùn)送習(xí)題一、名詞解釋題l．班輪運(yùn)送２．班輪基本運(yùn)費(fèi)3．定程租船4.定期租船５.國際多式聯(lián)運(yùn)6．滯期費(fèi)7.速遣費(fèi)8．海運(yùn)提單9．指示提單10．聯(lián)運(yùn)提單11.集裝箱提單１2．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)二、單項(xiàng)選擇題１.國際貿(mào)易中最重要的運(yùn)送方式是(）A.航空運(yùn)送B．鐵路運(yùn)送C．海洋運(yùn)送Ｄ.公路運(yùn)送2．在班輪運(yùn)價表中用字母“M”表達(dá)的計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為(）A.按貨品毛重計(jì)收Ｂ．按貨品體積計(jì)收C.按商品價格計(jì)收D．按貨品件數(shù)計(jì)收3、按照CＦＲ條件達(dá)成大宗貨品的出口交易如需采用租船運(yùn)送，應(yīng)在協(xié)議中通過加注貿(mào)易術(shù)語變形來明確()由誰承擔(dān)。A.裝船費(fèi)用B．卸貨費(fèi)用C．出口報關(guān)D.進(jìn)口報關(guān)4．在定程租船方式下，對裝卸費(fèi)的收取辦法中FＯ的含義是(）A．船方不承擔(dān)裝卸費(fèi)B．船方承擔(dān)裝卸費(fèi)C.船方只承擔(dān)裝貨費(fèi),而不承擔(dān)卸貨費(fèi)Ｄ．船方只承擔(dān)卸貨費(fèi),而不承擔(dān)裝貨費(fèi)５.僅次于海洋運(yùn)送的一種重要運(yùn)送方式是(）A．鐵路運(yùn)送B．公路運(yùn)送C.航空運(yùn)送D．管道運(yùn)送６.小件急需品和貴重貨品，其有利的運(yùn)送方式是（）A．海洋運(yùn)送B.郵包運(yùn)送C．航空運(yùn)送D．公路運(yùn)送７．在國際買賣協(xié)議中,使用較普遍的裝運(yùn)期規(guī)定辦法是()A．明確規(guī)定具體的裝運(yùn)時間B．規(guī)定收到信用證后若干天裝運(yùn)Ｃ.收到信匯、電匯或票匯后若干天裝運(yùn)Ｄ．籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)８.在規(guī)定裝卸時間的辦法中,使用最普遍的是（)Ａ．日或連續(xù)日Ｂ.累計(jì)24小時好天氣工作日C．連續(xù)２4小時好天氣工作日D.24小時好天氣工作日9.在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，通過背書可以轉(zhuǎn)讓的單據(jù)有（）Ａ．鐵路運(yùn)單B．海運(yùn)提單C．航空運(yùn)單Ｄ.郵包收據(jù)；１０.按提單收貨人昂首分類,在國際貿(mào)易中被廣泛使用的提單有(）A．記名提單B．不記名提單C.指示提單D.班輪提單三、多項(xiàng)選擇題１．海洋運(yùn)送的優(yōu)點(diǎn)是()A．通過能力大B.載運(yùn)量大C．運(yùn)送成本低D.風(fēng)險大E．速度快2.在定程租船方式下，對裝卸費(fèi)的收取辦法有()A.船方不承擔(dān)裝卸費(fèi)Ｂ.船方承擔(dān)裝卸費(fèi)C.船方只承擔(dān)裝貨費(fèi),而不承擔(dān)卸貨費(fèi)D．船方只承擔(dān)卸貨費(fèi)，而不承擔(dān)裝貨費(fèi)Ｅ.船方只承擔(dān)租期內(nèi)一定期期的裝卸費(fèi)4．航空運(yùn)送優(yōu)點(diǎn)在于()A.運(yùn)送速度快B.運(yùn)營時間短Ｃ.貨品半途破損率?。?運(yùn)送較大Ｅ.運(yùn)費(fèi)一般不高５.在同際貿(mào)易中,開展以集裝箱運(yùn)送的國際多式聯(lián)運(yùn),有助于()A．簡化發(fā)運(yùn)手續(xù)Ｂ.加快貨運(yùn)速度C.減少運(yùn)送成本D．節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用E.提高運(yùn)送費(fèi)用６．裝運(yùn)時間的規(guī)定辦法通常有（）A．明確規(guī)定具體裝運(yùn)期限B．規(guī)定在收到信用證后若干天C．規(guī)定在某一天裝運(yùn)完畢D.規(guī)定在某一天內(nèi)若干小時裝運(yùn)E．籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn)７.為了統(tǒng)一提單背面條款的內(nèi)容，國際上先后簽署的國際公約有()A．海牙規(guī)則B.維斯比規(guī)則C．漢堡規(guī)則D．國際商會５０0號出版物8．按照提單收貨人昂首分類，提單有（）A.清潔提單B．不清潔提單C．記名提單Ｄ．不記名提單E．指示提單9.按運(yùn)送方式分，提單有()Ａ.直運(yùn)提單B.轉(zhuǎn)船提單C．聯(lián)運(yùn)提單D.艙面提單E.集裝箱提單１０．按提單有無不良批注,可分為（)A．清潔提單B．不清潔提單C．記名提單D．不記名提單E.指示提單四、判斷題１.海洋運(yùn)送是國際貿(mào)易中最重要的運(yùn)送方式。(）2.對于不宜經(jīng)受長期運(yùn)送的貨品及急需和易受氣候條件影響的貨品,可采用海洋運(yùn)送。()3.在班輪運(yùn)費(fèi)中涉及裝卸貨，船貨雙方不計(jì)滯期費(fèi)和速遣費(fèi)。(）4．同一包裝、同一票貨品和同一提單內(nèi)出現(xiàn)混裝情況時，班輪公司的收費(fèi)原則是就低不就高。（)５.采用定期租船時,在租賃期間，船舶的營運(yùn)調(diào)度及船員的薪金和飲食費(fèi)用由租船人承擔(dān)。()6．我國內(nèi)地經(jīng)由鐵路運(yùn)往港澳地區(qū)貨品,是按特定運(yùn)送方式進(jìn)行,既不同于一般國內(nèi)運(yùn)送,也不同于國際鐵路運(yùn)送。（）7.國際商會修訂的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,可以使用“迅速”裝運(yùn)、“立即”裝運(yùn)等類似詞語、銀行對此應(yīng)給予結(jié)匯。（）8．買賣雙方成交的大宗貨品，一般采用程租船運(yùn)送。（)9．在國際貿(mào)易中,不管采用何種運(yùn)送方式,都應(yīng)在協(xié)議中訂明裝卸率和滯期、速遣費(fèi)條款。（）10．一般來說,允許分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船對賣方來說較積極。(）11．分批裝運(yùn)指同一條船上在不同地點(diǎn)裝運(yùn)同一貨品。(）12．《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定,允許分批和轉(zhuǎn)船。()１3．采用OＣP運(yùn)送條款時,貨品必須經(jīng)由美國兩西海岸港口中轉(zhuǎn)。（）14．按一般慣例,速遣費(fèi)為滯期費(fèi)的一半。（)15.清潔提單是指不載有任何批注的提單。()１6.指示提單可以通過背書轉(zhuǎn)讓。（)１７.聯(lián)運(yùn)提單雖已涉及全程運(yùn)費(fèi),但有關(guān)貨品半途轉(zhuǎn)換運(yùn)送工具和交接工作，托運(yùn)人尚需負(fù)責(zé)。(）18．多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)依發(fā)貨人選擇也許轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓后，簽發(fā)這種單據(jù)的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人即不對下一程運(yùn)送負(fù)責(zé)。(）1９.航空運(yùn)單可作為貨品所有權(quán)憑證進(jìn)行轉(zhuǎn)讓和抵押。(）五、簡答題l.班輪運(yùn)送的特點(diǎn)是什么？２.班輪運(yùn)費(fèi)涉及哪些？３.租船運(yùn)送重要涉及哪些方式?4．在定程租船方式下，對裝卸費(fèi)的收取方法有哪幾種規(guī)定？5.我國內(nèi)地經(jīng)由鐵路供應(yīng)港、澳地區(qū)貨品是如何辦理的?P1236.在選擇進(jìn)出口貨品的運(yùn)送方式時,應(yīng)考慮哪些因素?7.什么是裝運(yùn)期?協(xié)議中規(guī)定裝運(yùn)期有何意義？8．買賣協(xié)議中的裝運(yùn)期有哪些規(guī)定辦法?9．什么叫分批裝運(yùn)?《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對此有何規(guī)定？10.什么叫轉(zhuǎn)運(yùn)?為什么在買賣協(xié)議中會出現(xiàn)有關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)的條款？《跟單信用證統(tǒng)一慣例》對此有何規(guī)定?１1．提單的性質(zhì)和作用是什么?12.什么叫已裝船提單？為什么買賣協(xié)議中賣方必須提交已裝船提單？1３.什么叫備運(yùn)提單?為什么買方一般不愿接受這種提單？14.什么叫清潔提單？什么叫不清潔提單？為什么買方規(guī)定賣方提供清潔提單?１5.什么叫指示提單?它在國際貿(mào)易中的使用情況如何?１６．什么叫OCP條款？采用此條款有何作用?1７．什么叫過期提單？六、案例分析題1．我國對澳大利亞出口１０00公噸大豆,國外開來信用證規(guī)定：不允許分批裝運(yùn)。結(jié)果我們在規(guī)定的期限內(nèi)分別在大連、新港各裝5０0公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不同的裝運(yùn)地和不同的裝船日期。請問這是否違約?銀行能否議付?２.我國向科威特出口茶葉600箱，協(xié)議和信用證均規(guī)定“從4月份開始，連續(xù)每月20０箱”，問：我方于４月份裝200箱，５月份沒裝,6月份裝200箱，7月份裝2００箱，可否?第五、六章國際貨運(yùn)保險習(xí)題一、名詞解釋題1、自然災(zāi)害2．意外事故３.外來風(fēng)險4.所有損失5.實(shí)際全損6.推定全損7.共同海損８．單獨(dú)海損二、單項(xiàng)選擇題1．在保險人所承保的海上風(fēng)險中,惡劣氣候、地震屬于（）A.自然災(zāi)害B．意外事故C．一般外來風(fēng)險D.特殊外來風(fēng)險2.在保險人所承保的海上風(fēng)險中,擱淺、觸礁屬于()A.自然災(zāi)害B.意外事故Ｃ.一般外來風(fēng)險Ｄ．特殊外來風(fēng)險3.在海運(yùn)過程中，被保險物茶葉經(jīng)水浸已不能飲用，這種海上損失屬于(）A.實(shí)際全損Ｂ.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損4.船舶擱淺時,為使船舶脫險而雇用拖駁強(qiáng)行脫淺所支出的費(fèi)用,屬于(）A.實(shí)際全損B．推定全損C．共同海損D．單獨(dú)海損5.某外貿(mào)公司出口茶葉５公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌人倉內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于()A．實(shí)際全損B．推定全損C．共同海損D．單獨(dú)海損6．戰(zhàn)爭、罷工風(fēng)險屬于(）A．自然災(zāi)害B.意外事故Ｃ.一般外來風(fēng)險Ｄ.特殊外來風(fēng)險7.在國際貨品保險中，不能單獨(dú)投保的險別是（)A．平安險B．水漬險C．戰(zhàn)爭險Ｄ.一切險８．根據(jù)我國《海洋貨品運(yùn)送保險條款》的規(guī)定,承保范圍最小的基本險別是（）Ａ.平安險B.水漬險Ｃ．一切險D．罷工險９.為了防止運(yùn)送中貨品被盜，應(yīng)當(dāng)投保()A．平安險B.一切險Ｃ．偷竊提貨不著險D.一切險加保偷竊提貨不著險1０.根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險協(xié)會條款之規(guī)定，承包風(fēng)險最小的險別是()A．IＣＣ(Ａ）Ｂ．ICC（B）C．ICＣ(Ｃ)D．ICC(Ｄ)11、下列（)不合用”倉至倉”(W/W）條款?！疉.水漬險B．戰(zhàn)爭險Ｃ.偷竊提貨不著險D．一切險１2、我國某外貿(mào)公司以CFR神戶每公噸35０美元向日商報盤出售農(nóng)產(chǎn)品。日商規(guī)定改報ＣIF價（按加一成投保水漬險，保險費(fèi)率為0．8%）,則保險金額為()。A．3(美元）B.3５0(美元)C．３５３（美元)D．388(美元)三、多項(xiàng)選擇題l.在海上保險業(yè)務(wù)中,屬于自然災(zāi)害風(fēng)險的有(）A.惡劣氣候B.雷電C．海嘯D.地震E.洪水2.在海上保險業(yè)務(wù)中,屬于意外事故的有（）Ａ.擱淺B.觸礁C.淹沒D.碰撞E．失蹤、失火、爆炸3．在海上保險業(yè)務(wù)中，構(gòu)成被保險貨品“實(shí)際全損”的情況有（）A.保險標(biāo)的物完全滅失Ｂ.保險標(biāo)的物喪失已無法挽回C.保險標(biāo)的物發(fā)生變質(zhì)，失去原有使用價值D.船舶失蹤達(dá)成一定期期E．收回保險標(biāo)的物所有權(quán)花費(fèi)的費(fèi)用將超過收回后的標(biāo)的價值4．在海運(yùn)保險業(yè)務(wù)中,構(gòu)成共同海損的條件是(）Ａ．共同海損的危險必須是實(shí)際存在的B．消除船貨共同危險而采用的措施是故意合理的C.必須屬于非常性質(zhì)的損失Ｄ．費(fèi)用支出是額外的E．必須是承保風(fēng)險直接導(dǎo)致的船、貨損失５.根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋貨品運(yùn)送保險條款》的規(guī)定可以獨(dú)立投保的險別有（）A．平安險B.水漬險C．一切險D.戰(zhàn)爭險Ｅ.罷工險６．當(dāng)前,在進(jìn)出口業(yè)務(wù)實(shí)踐中所應(yīng)用的海上保險單據(jù)有（)Ａ.保險單B.保險憑證C.聯(lián)合憑證D.保險告知書7、為防止運(yùn)送途中貨品被偷竊,應(yīng)投保（)。偷竊提貨不著險Ｂ.一切險C．平安險加保偷竊險D.水漬險加保偷竊險８、共同海損分?jǐn)倳r，涉及的受益方涉及()。Ａ.貨方Ｂ．船方C．運(yùn)費(fèi)方D.救助方四、判斷題1.貨運(yùn)保險事實(shí)上是一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,屬于財產(chǎn)保險的范疇。(）2．單獨(dú)海損是僅由各受損者單獨(dú)承擔(dān)的一種損失。(）3．共同海損是承保風(fēng)險所直接導(dǎo)致的船貨損失。(）4．共同海損的損失是由受益各方根據(jù)獲救利益大小按比例分?jǐn)偂?)5.在發(fā)生保險變化內(nèi)事故時,由保險人或被保險人以外的第三者采用救助行為而花費(fèi)的費(fèi)用叫施救費(fèi)用。（）6.被保險貨品由于自然災(zāi)害所導(dǎo)致的部分損失，在任何情況下平安險都不保。（）7．一切險并不承保一切風(fēng)險所導(dǎo)致的被保險貨品的一切損失。（)８.一地附加險和特殊附加險可以單獨(dú)投保。()9.戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖和三個基本險的責(zé)任起訖相同,都采用倉至倉條款。()10．水漬險指保險人僅對貨品遭受海水水漬的損失負(fù)責(zé)。()五、簡答題1．根據(jù)中國人民保險公司《海洋運(yùn)送貨品保險條款》的規(guī)定,平安險的責(zé)任范圍有哪些?２．什么叫自然災(zāi)害？其涉及哪些風(fēng)險?3.什么叫意外事故?海上風(fēng)險中意外事故涉及哪些?4.什么叫一般外來風(fēng)險？其涉及哪些內(nèi)容？５．什么叫特殊外來風(fēng)險？其涉及哪些風(fēng)險?6．什么叫實(shí)際全損?構(gòu)成實(shí)際全損有哪幾種情況?７.什么叫推定全損？構(gòu)成推定全損有哪幾種情況?８.什么叫共同海損?什么叫單獨(dú)海損?兩者有何區(qū)別?９．構(gòu)成共同海損應(yīng)具有哪些條件？10.海上運(yùn)送貨品保險的保障的費(fèi)用有哪些?其各自含義是什么?11．海運(yùn)貨品保險的一般附加險有哪些？六、案例分析題１．某外貿(mào)公司按CIＦ術(shù)語出口一批貨品,裝運(yùn)前已向保險公司按發(fā)票總值110%投保平安險,6月初貨品裝妥順利開航。載貨船舶于6月13日在海上碰到暴風(fēng)雨，致使一部分貨品受到水漬,損失價值２100美元。數(shù)日后,該輪又忽然觸礁,致使該批貨品又遭到部分損失，價值為8０00美元。試問：保險公司對該批貨品的損失是否補(bǔ)償?為什么?2．某貨品從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火,大火蔓延到機(jī)艙，船長為了船、貨的共同安全，決定采用緊急措施，往艙中灌水滅火。火雖被撲滅，但由于主機(jī)受損,無法繼續(xù)航行,于是船長決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件導(dǎo)致的損失有:①１000箱貨被火燒毀；②6０0箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機(jī)和部分甲板被燒毀；④拖船費(fèi)用；⑤額外增長的燃料和船長、船員工資。從上述各項(xiàng)損失性質(zhì)來看,各屬于什么海損?第七章進(jìn)出口商品的價格習(xí)題一、名詞解釋題1．出口總成本2.出口外匯凈收入３.出口換匯成本4.出口盈虧額二、單項(xiàng)選擇題1.商品出口總成本與出口所得的外匯凈收人之比，是（)A.出口商品盈虧額B.出口商品盈虧率Ｃ.出口換匯成本Ｄ.出口創(chuàng)匯率２.某商品出口總成本為1４000元人民幣,出口后外匯凈收人為2023美元，假如中國銀行的外匯牌價為１０0美元換8３0元人民幣,則該商品出口盈虧率為(）A.18.50B．18．57%C．18．60％D.18．65%３.某買賣協(xié)議中規(guī)定:“假如賣方因國內(nèi)原材料價格指數(shù)上升1％，對本協(xié)議未執(zhí)行的數(shù)量，雙方協(xié)商調(diào)整價格?！边@是(）Ａ.固定價格Ｂ．非固定價格Ｃ．暫定價格Ｄ．價格調(diào)整條款4.某協(xié)議價格條款規(guī)定為“每公噸CIF大阪10０美元”，這種價格是(）A．凈價B．含傭價C.離岸價Ｄ.成本價5．某公司對外報價為CＩF價１5０美元，外商規(guī)定改報CIF5%,我方應(yīng)報價為（)Ａ．１57．0美元B．157.4美元Ｃ.157．8美元D．157.9美元三、多項(xiàng)選擇題1．下列單價條款對傭金描述對的的有()A.每公噸1５0美元CIＦ上海涉及２0%的傭金B(yǎng).每公噸１50美元CＩF上海，每公噸付傭金3美元C.每公噸150美元CIFC２%上海D.每公噸15０美元CIF上海，包含傭金Ｅ.每公噸１50美元CIＦ上海2.協(xié)議中的單價條款涉及（)A.總值B．計(jì)量單位Ｃ．單位價格金額D．計(jì)價貨幣E.貿(mào)易術(shù)語四、判斷題1.CIF價不涉及國外保險費(fèi)。（）2.在采用價格調(diào)整條款時，協(xié)議價格的調(diào)整是有條件的。()3．在協(xié)議中選擇固定價格是最佳的做法。（）4.出口成本價格就是出口成交價格。()5.傭金是賣方給買方的價格減讓。（）五、簡答題１．我國出口商品的作價原則是什么?2,影響商品成交價格的因素有哪些?3．在實(shí)際業(yè)務(wù)中,使用固定價格時應(yīng)注意哪些問題？４．如何在協(xié)議中規(guī)定傭金？5.如何在協(xié)議中規(guī)定折扣？六．計(jì)算題ｌ．某公司向加拿大出口某商品,外銷價為每公噸50０美元CＩF溫哥華，支付運(yùn)費(fèi)為7０美元，保險費(fèi)6.5美元。假如該公司收購該商品的收購價為每公噸18０0元人民幣,且國內(nèi)直接和間接費(fèi)用加17％，試計(jì)算該商品的出口總成本，出口銷售外匯凈收入和出口換匯成本。假若當(dāng)期銀行外匯牌價為１美元合8．3元人民幣,試計(jì)算該筆出口的盈虧率。2．我對外報價為FＯB價100美元，外商規(guī)定改報FOBC3%價，我方應(yīng)報價多少？3．我某公司向外商報價每公噸1000美元CFR曼谷，而外商來電規(guī)定改報CIF曼谷含5%傭金價。我方應(yīng)報CIFC５%曼谷價為多少？（注:設(shè)保險費(fèi)率合計(jì)為０.8５％)第八章國際貿(mào)易貨款的收付習(xí)題1.什么是匯票?它可以分為哪幾種?2.什么是商業(yè)匯票與銀行匯票?它們重要有什么區(qū)別?３．什么是背書、承兌?4.什么是本票?它與匯票有什么區(qū)別?5．什么是支票?它與匯票有什么區(qū)別?6.什么是匯付？它的性質(zhì)如何?有哪幾種具體做法？7什么是托收？它有什么特點(diǎn)?有哪幾種做法?８試比較遠(yuǎn)期付款交單與承兌交單的區(qū)別與聯(lián)系。９．托收方式下出口商如何防范風(fēng)險?10．什么是信用證?它有什么特點(diǎn)？11.信用證方式的重要當(dāng)事人有哪些?12.什么是可撤消信用證？13．什么是可轉(zhuǎn)讓信用證與對背信用證?14．試比較遠(yuǎn)期信用證與假遠(yuǎn)期信用證的異同。１5.什么是銀行保函?擔(dān)保行對銀行保函承擔(dān)什么樣盼責(zé)任？16.什么是備用信用證?它與一般的跟單信用證有什么區(qū)別?第九章商品檢查、索賠、不可抗力與仲裁習(xí)題一、名詞解釋1、法定檢查2、離岸品質(zhì)、重量３、到岸品質(zhì)、重量4、仲裁５、不可抗力二、填空1,國際貿(mào)易中擬定商品檢查的時間和地點(diǎn)的方法有：（）、（）、（）、()、（）。2，外貿(mào)業(yè)務(wù)中通常所講的不可抗力在英美法上稱為(），在大陸法上稱為（)。3，我國各進(jìn)出口公司對外規(guī)定仲裁地點(diǎn)時重要有三種形式:（)、(）、(）。4,國家檢查局的任務(wù)重要有三項(xiàng):（)、（)、()。5,進(jìn)出口商品檢查機(jī)構(gòu)檢查、鑒定后出具的證明文獻(xiàn)稱為（）。6,復(fù)驗(yàn)期限規(guī)定越長，賣方承擔(dān)風(fēng)險就越(）。7，在國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中，解決當(dāng)事人雙方所發(fā)生的爭議的方式有:（)、()、(）和（)等。三、是非判斷1、按照我國商檢法規(guī)定,法定檢查的商品僅指《商檢機(jī)構(gòu)實(shí)行檢查的商品種類表》所列的商品。2、申請國際仲裁雙方當(dāng)事人事先應(yīng)有仲裁協(xié)議,而向法院訴訟,一方可以起訴,無須事先征得對方批準(zhǔn)。３、協(xié)議中的仲裁條款與買賣雙方發(fā)生爭議后簽訂的書面仲裁協(xié)議有同等的法律效力。４、買賣雙方為解決爭議而提請仲裁時，必須向仲裁機(jī)構(gòu)遞交仲裁協(xié)議，否則,仲裁機(jī)構(gòu)不予受理。５、向西歐某商進(jìn)口在本地通常可以買到的某化工產(chǎn)品,在約定交貨前,該商所屬生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠之一因爆炸被毀,該商規(guī)定援引不可抗力免責(zé)條款解除交貨責(zé)任。對此,我方應(yīng)予批準(zhǔn)。6、根據(jù)我國現(xiàn)行做法,對外訂立仲裁條款時應(yīng)爭取在我國仲裁，如對方不批準(zhǔn),也可接受在被告國仲裁。７、援引不可抗力條款的法律后果是撤消協(xié)議或延期履行。8、買方對貨品的檢查權(quán)是強(qiáng)制性的,是接受貨品的前提條件。9、假如貨品在產(chǎn)地檢查,那么貨品離廠后出現(xiàn)的品質(zhì)、數(shù)量等方面的風(fēng)險概由買方負(fù)責(zé)。1０、復(fù)驗(yàn)期限事實(shí)上就是索賠期限。11、假如買方在規(guī)定的索賠期內(nèi)作不出最終結(jié)論，可以在原定索賠期限內(nèi)告知賣方,規(guī)定延長該期限。1２、按照大陸法系的法律規(guī)定,違約金可分為罰金和預(yù)約的補(bǔ)償金兩種,其中罰金是不被認(rèn)可的。13、在我國當(dāng)事人可以就仲裁機(jī)構(gòu)的裁決上訴法院。四、單項(xiàng)選擇1、買方對商品的復(fù)驗(yàn)期限,事實(shí)上是：Ａ，索賠期限B，接受貨品的期限C，決定再次成交的依據(jù)２、在國際貨品銷售協(xié)議中的商品檢查條款中,關(guān)于檢查時間和地點(diǎn),目前使用最多的是：A，在出口國檢查B，在進(jìn)口國檢查C，出口國檢查,進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)3、某國外進(jìn)口商在廣交會訂購我出口商品，協(xié)議中規(guī)定的一般條款中有商檢、索賠、仲裁和不可抗力條款,后由于國外市場價格下跌,該商借口部分商品品質(zhì)較差,拒絕收貨，意以向本地法院起訴相訛詐，以達(dá)成降價的目的,在這種情況下，我應(yīng)按下列辦法之一答復(fù):Ａ因訂有仲裁條款,應(yīng)按條款規(guī)定仲裁解決B因在中國簽約，故應(yīng)向中國法院起訴C建議通過雙方協(xié)商批準(zhǔn)的第三國法院解決4、仲裁裁決一經(jīng)作出，即對雙方具有約束力,假如敗訴方不愿自愿執(zhí)行裁決,那么仲裁人:A，可以強(qiáng)制當(dāng)事人執(zhí)行B,并無強(qiáng)制當(dāng)事人執(zhí)行裁決的權(quán)力C，可以向法院起訴，規(guī)定法院重新判決５、若使買方在目的港對所收貨品無權(quán)提出異議，商品檢查:A,以離岸品質(zhì)，離岸重量為準(zhǔn)B，以到岸品質(zhì)，到岸重量為準(zhǔn)Ｃ，以離岸品質(zhì),到岸數(shù)量為準(zhǔn)D，以到岸品質(zhì),離岸數(shù)量為準(zhǔn)6、交易的一方認(rèn)為對方未能所有或部分履行協(xié)議規(guī)定責(zé)任與義務(wù)的糾紛是：A,爭議B，違約C，索賠D,理賠7、協(xié)議和法律的規(guī)定,是索賠時的:A，事實(shí)依據(jù)Ｂ,法律依據(jù)C,違約證據(jù)D,違約事實(shí)８，〈聯(lián)合國國際貨品銷售協(xié)議公約〉規(guī)定的索賠期限為買方實(shí)際收到貨品后:Ａ，半年內(nèi)Ｂ,1年內(nèi)C,1年半內(nèi)Ｄ,2年內(nèi)9,雙方當(dāng)事人在協(xié)議中明確規(guī)定“貨品運(yùn)抵目的港后30天內(nèi)索賠”。這種索賠期限是:Ａ,法定索賠期限B,約定索賠期限Ｃ，固定索賠期限D(zhuǎn)，變動索賠期限10，英美法認(rèn)為是無效的、不可強(qiáng)制執(zhí)行的違約金是:A,預(yù)約補(bǔ)償金B(yǎng),罰金C，補(bǔ)償性違約金D，處罰性違約金１1,在協(xié)議中對賣方較為有利的索賠期限可規(guī)定:A貨品運(yùn)抵目的港(地）后XＸ天內(nèi)B貨品運(yùn)抵目的港(地）后卸離海輪后ＸＸ天C貨品運(yùn)抵最終目的地后XX天D,貨品裝上船后XX天內(nèi)1２，不可抗力免去了遭受事故的一方當(dāng)事人：A,履行協(xié)議的責(zé)任B，對損害補(bǔ)償?shù)呢?zé)任C，交付貨品的責(zé)任Ｄ,支付貨款的責(zé)任1３，在協(xié)議中一一列明不可抗力事故范圍，這是：A,綜合式規(guī)定B，列舉式規(guī)定C,概括式規(guī)定D,分類式規(guī)定14，以仲裁方式解決雙方爭議的必要條件是：A,交易雙方當(dāng)事人訂有仲裁協(xié)議B,交易雙方當(dāng)事人訂有協(xié)議C,交易雙方當(dāng)事人訂故意向書D，交易雙方當(dāng)事人訂有交易協(xié)議15，中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會是我國的:A，官方性常設(shè)機(jī)構(gòu)Ｂ，民間性常設(shè)機(jī)構(gòu)C，官方性臨時機(jī)構(gòu)D，民間性臨時機(jī)構(gòu)１6，多數(shù)國家都認(rèn)定仲裁裁決是:A，終局的B，可更改的Ｃ,無約束力的D，不擬定的五、多項(xiàng)選擇１、根據(jù)我國〈商檢法〉規(guī)定，從事進(jìn)出口商品檢查的機(jī)構(gòu)重要是:A，國家檢查局B,各地商檢局Ｃ，中國進(jìn)出口商品檢查總公司及各地分公司D，各地貿(mào)促會E,各地商會2、商品檢查證書在國際貿(mào)易中的作用是:A,證明貨品運(yùn)送、裝卸的實(shí)際狀況B，能明確責(zé)任歸屬Ｃ,是通關(guān)放行的有效證件D,是履行合約、交接貨品和結(jié)算貨款的重要依據(jù)Ｅ,是對外索賠的有效憑證３、商品檢查條款的內(nèi)容涉及：A,檢查時間、地點(diǎn)Ｂ,檢查機(jī)構(gòu)Ｃ，檢查證書D，檢查依據(jù)與檢查方法E,復(fù)驗(yàn)4、涉及國際貨品買賣的索賠，通常涉及：A，買賣雙方之間的貿(mào)易索賠B,賣方向承運(yùn)人提出的運(yùn)送索賠C,買方向承運(yùn)人提出的運(yùn)送索賠Ｄ，賣方向保險人提出的保險索賠E,買方向保險人提出的保險索賠5、進(jìn)出口協(xié)議中索賠條款有兩種規(guī)定方式：A,異議條款B,索賠條款C,異議和索賠條款D，罰金條款Ｅ，檢查和索賠條款６、索賠期限的規(guī)定方法有：A，約定索賠期限Ｂ，貨到目的港后XＸ天索賠C，法定索賠期限D(zhuǎn)，貨到目的港卸至碼頭Ｅ,貨到最終目的地后XX天７、異議和索賠條款涉及：A,索賠依據(jù)Ｂ，索賠期限C，索賠解決辦法D,索賠金額E，索賠權(quán)力鑒定為不可抗力事故的原則是:A,意外事故必須發(fā)生在協(xié)議簽訂之前Ｂ,意外事故必須發(fā)生在協(xié)議簽訂之后Ｃ,由于協(xié)議雙方當(dāng)事人自身的過失或疏忽導(dǎo)致的D，不是由于協(xié)議雙方當(dāng)事人自身的過失或疏忽導(dǎo)致的E,意外事故的發(fā)生是偶爾的,是當(dāng)事人無法預(yù)見或控制、克服的８、下列屬于不可抗力事故的是:A,水災(zāi)B,地震Ｃ,政府禁令D,通貨膨脹Ｅ，匯率浮動1０，不可抗力引起的后果重要是:Ａ,支付違約金B(yǎng)，解除協(xié)議Ｃ，延期履行協(xié)議D,訂立新協(xié)議E,改變協(xié)議當(dāng)事人１1，解決涉外爭議的方式有:A，協(xié)商B，調(diào)解C，仲裁D，訴訟Ｅ，以上均不是１２，在國際貿(mào)易中,仲裁機(jī)構(gòu)有兩種，它們是:A,國際性仲裁機(jī)構(gòu)B，地方性仲裁機(jī)構(gòu)C,臨時性仲裁機(jī)構(gòu)D,常設(shè)仲裁機(jī)構(gòu)E，專業(yè)性仲裁機(jī)構(gòu)13，一項(xiàng)在法律上生效的仲裁協(xié)議，必須是:Ａ,書面的B，形式和內(nèi)容必須合法C，爭議可以仲裁Ｄ,必須針對將要或已發(fā)生的爭議E，訂立當(dāng)事人必須具有行為能力六、簡答題1商品檢查證書有什么作用？2協(xié)議中商品檢查條款涉及哪些內(nèi)容？3不可抗力事故的范圍極其后果如何?４國內(nèi)某研究所與某日商簽訂了一項(xiàng)進(jìn)口協(xié)議,欲引進(jìn)一臺精密儀器。協(xié)議規(guī)定9月份交貨,但到９月1５日,日本政府宣布該儀器屬高科技產(chǎn)品,嚴(yán)禁出口,自宣布之日起１5天生效。后日方來電一不可抗力為由規(guī)定解除協(xié)議。問日方的規(guī)定是否有理?我方應(yīng)如何解決較為妥當(dāng)？5仲裁與訴訟的不同點(diǎn)如何（仲裁的特點(diǎn)有哪些)？６仲裁協(xié)議有哪兩種形式？它們的效力如何？7仲裁協(xié)議的作用如何?第十章國際貨品買賣協(xié)議的磋商與訂立習(xí)題一、填空題在國際貨品買賣協(xié)議商訂過程中，一般涉及____＿_(dá)_＿_(dá)、___＿_(dá)_＿_(dá)_、＿＿_(dá)__＿_(dá)__和_＿＿_(dá)_____四個環(huán)節(jié)。在交易洽商的四個環(huán)節(jié)中＿＿＿_(dá)_＿＿＿_(dá)和_＿_(dá)___＿_(dá)_是達(dá)成交易、訂立協(xié)議不可缺少的兩個基本環(huán)節(jié)。發(fā)盤在法律上稱為__＿＿_(dá)____,還盤在法律上稱為＿_(dá)_____＿_(dá)，接受在法律上稱為＿_(dá)__＿_(dá)＿＿_(dá)。英美法認(rèn)為，發(fā)盤在發(fā)盤人表達(dá)接受之前，發(fā)盤____＿_(dá)__＿撤消,大陸法系認(rèn)為，發(fā)盤_____＿_(dá)__撤消,公約采用了____＿_(dá)__＿辦法規(guī)定。還盤的法律后果是對原發(fā)盤的_________，經(jīng)還盤后原發(fā)盤即告＿_(dá)_______。協(xié)議的內(nèi)容通常涉及_______＿＿、_________、___＿_(dá)＿_(dá)_＿三個部分,其中_________是協(xié)議的主體。二、選擇題在交易洽商中,有條件的接受是_＿_(dá)____＿_(dá)。A還盤Ｂ接受C發(fā)盤Ｄ詢盤交易洽商達(dá)成的兩個基本環(huán)節(jié)是_____＿＿＿＿。A詢盤、接受B發(fā)盤、還盤C發(fā)盤、簽協(xié)議D發(fā)盤、接受關(guān)于接受的生效,英美法系實(shí)行的原則是____＿_(dá)___。A投郵生效B到達(dá)生效C簽訂協(xié)議生效Ｄ雙方協(xié)商生效根據(jù)公約的規(guī)定,協(xié)議成立的時間是＿＿_(dá)＿_(dá)__＿_(dá)。A接受生效的時間B雙方簽定協(xié)議的時間C當(dāng)發(fā)盤送到受盤人時D協(xié)議經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)時一發(fā)盤人在其訂約建議中加有僅供參考的字樣,則這一訂約建議為__＿＿＿_(dá)___。A還盤B接受Ｃ發(fā)盤D詢盤三、判斷題詢盤不具有法律上的約束力。______＿_(dá)＿詢盤是每筆交易必經(jīng)的階段。＿_(dá)＿_(dá)_____發(fā)盤又稱報價，均由賣方提出。_＿＿_(dá)＿_(dá)___發(fā)盤必須是向一個或一個以上特定的人提出。___＿_(dá)__＿_(dá)被受盤人拒絕或還盤之后，發(fā)盤效力終止。＿_(dá)_＿_(dá)___＿接受與發(fā)盤同樣都是可以撤消的。_________一項(xiàng)逾期接受在任何情況下都是無效的。______＿_(dá)＿買賣雙方就各項(xiàng)交易條件達(dá)成協(xié)議后，并不意味著此項(xiàng)協(xié)議一定有效。_＿_(dá)_____＿四、名詞解釋1、詢盤2發(fā)盤3還盤4、接受5逾期接受五、簡答題交易洽商也許出現(xiàn)哪些環(huán)節(jié)？為什么發(fā)盤、接受是其中不可缺少的基本環(huán)節(jié)?構(gòu)成有效發(fā)盤應(yīng)具有哪些條件?公約對發(fā)盤內(nèi)容有哪些基本規(guī)定？我們在外貿(mào)業(yè)務(wù)實(shí)踐中對發(fā)盤內(nèi)容應(yīng)如何掌握？構(gòu)成有效接受應(yīng)具有哪些條件？何謂逾期接受?逾期接受的法律后果如何?公約對逾期接受有何規(guī)定？一項(xiàng)有法律約束力的協(xié)議應(yīng)具有哪些條件?六、案例分析題我一出口公司于6月１日用電傳向英商發(fā)盤銷售商品,限6月7日復(fù)到,6月2日收到英商發(fā)來電傳稱：接受但價格減5%。我方尚未對此答復(fù),由于該商品市價劇漲,英商又于6月3日來電傳表達(dá)“無條件接受6月1日發(fā)盤，請電告協(xié)議號碼。在此情況下，我方可如何解決？為什么？我一進(jìn)口公司與外商洽商進(jìn)口機(jī)械設(shè)備交易,經(jīng)往來電傳洽商，已就協(xié)議基本條款達(dá)成協(xié)議，但在我方所發(fā)的表達(dá)接受的電傳中列有以簽署確認(rèn)書為準(zhǔn)的文字。事后,外商擬就協(xié)議書，要我方確認(rèn)，但由于對一些條款的措辭商需進(jìn)一步商討，同時又發(fā)現(xiàn)該商品的價格下降，因此未及時給予答復(fù),外商來電催開信用證,我方回答拒絕開證,試分析我方做法是否合理？為什么？第十一章進(jìn)出口協(xié)議的履行習(xí)題填空題在履行出口協(xié)議中環(huán)節(jié)很多,其中以_____＿_(dá)_＿、＿_(dá)____＿＿＿、_____＿_(dá)__和__＿_(dá)__＿_(dá)_四個環(huán)節(jié)最為重要。在實(shí)際業(yè)務(wù)中對信用證的審核應(yīng)有＿_(dá)__＿_(dá)___和___＿_(dá)_＿_(dá)＿共同承擔(dān)。在審核信用證時，銀行重點(diǎn)審核＿_(dá)_＿_(dá)__＿＿_(dá)_____＿_(dá)＿,出口公司重點(diǎn)審核_＿_(dá)__＿_(dá)__＿_(dá)_______。在信用證付款方式下,制單結(jié)匯的做法重要有＿＿_(dá)＿_(dá)＿＿_(dá)＿、__＿＿_(dá)__＿_(dá)、＿＿_(dá)______三種,在信用證付款方式下,受益人提交的單據(jù)必須做到與信用證規(guī)定完全符合，即做到＿_(dá)______＿、_＿_(dá)___＿_(dá)_，開證行才付貨款。選擇題根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定,銀行有權(quán)拒受遲于裝運(yùn)日期后天提交的單據(jù)。_＿＿_(dá)＿_(dá)_＿_(dá)A21B15C30D602、在信用證付款方式下，開證行對受益人履行付款責(zé)任,是認(rèn)為條件。＿_(dá)＿＿_(dá)___＿A賣方將貨品裝運(yùn)完畢B買方收到貨品C準(zhǔn)時收到與信用證相符的全套單據(jù)D買方收到提單3實(shí)際業(yè)務(wù)中,由承擔(dān)審核信用證的工作。_________A銀行B出口公司C銀行和出口公司Ｄ進(jìn)口公司4、信用證的到期地點(diǎn)應(yīng)視信用證的規(guī)定而定，在我國外貿(mào)實(shí)踐中，通常使用的到期地點(diǎn)為。＿_(dá)____＿_(dá)_A出口地B進(jìn)口地Ｃ第三國D開證行所在地５進(jìn)口的貨品,如發(fā)生殘損或到貨數(shù)量少于提單所載數(shù)量,而運(yùn)送單據(jù)又是清潔的,則進(jìn)口方應(yīng)向提出索賠。_________A賣方B承運(yùn)人Ｃ保險公司D銀行三、判斷題在實(shí)際業(yè)務(wù)中，如買方未及時開來信用證,賣方需進(jìn)行催證工作。_________修改信用證時可不必通過開證行而直接由申請人修改后交給受益人。＿＿_(dá)＿_(dá)____匯票無論份數(shù)多少，每份具有同等效力。＿_(dá)___＿_(dá)＿_(dá)如提單正本有幾份,每份具有同等效力,但只要一份憑以提貨,其他各份立即失效。__＿_(dá)_＿_(dá)＿_(dá)開證申請書的內(nèi)容,應(yīng)與協(xié)議的條款一致。____＿_(dá)＿_(dá)_四、名詞解釋１、出口押匯2報關(guān)3國際保理五簡答題履行出口協(xié)議涉及哪些基本程序?審核國外開來信用證時應(yīng)注意什么問題?出口公司如何做好備貨工作?簡述國際保理業(yè)務(wù)的特點(diǎn)？什么是電提？電提對出口商有什么保障?制作和審核結(jié)匯單據(jù)的基本原則是什么？六、案例分析題我一出口公司出口貨品一批，買賣協(xié)議與信用證均規(guī)定為CＩF條件，貨品裝運(yùn)后，出口公司在向輪船公司支付全額運(yùn)費(fèi)后取得了由船公司簽發(fā)的已裝船清潔提單,但制單人員在提單上漏打了FreｉｇhtＰrepaid（運(yùn)費(fèi)已付)字樣，時值市場行情下落，開證行根據(jù)開證申請人的意見，以所交單據(jù)與信用證不符為由拒付貨款，試分析此案。2、我某公司進(jìn)口一批鋼材,分兩批裝運(yùn),不可撤消即期L/Ｃ每批分別由中國銀行開立一份L/C，第一批貨出運(yùn)后,賣方在有效期內(nèi)交單議付，我方審單后議付行償付貨款，我方在收到第一批貨后,發(fā)現(xiàn)貨品與協(xié)議不符，因而規(guī)定開證行對第二份L／C項(xiàng)的單據(jù)拒付，但遭開證行拒絕，問開證行這樣做是否有道理,并說明理由？第十二章違約及其救濟(jì)方法習(xí)題1、什么是違約？二大法系在違約方面有什么區(qū)別？2、什么是要件？什么是擔(dān)保?違反要件和違反擔(dān)保的法律后果有什么樣不同？3、國際公約對違約是如何劃分的?4、什么是約定的損害補(bǔ)償？在買賣協(xié)議中規(guī)定違約金條款應(yīng)當(dāng)注意什么問題?5、根據(jù)有關(guān)國際公約如何擬定法定的損害補(bǔ)償范圍？6、根據(jù)我國《協(xié)議法》規(guī)定，在什么情況下，可以采用解除協(xié)議的救濟(jì)方法？７、假如賣方不交貨，買方根據(jù)《公約》的規(guī)定可以采用什么救濟(jì)方法？8、根據(jù)《公約》的規(guī)定,賣方所交貨品與協(xié)議不符，買方可以采用什么救濟(jì)方法?9、什么是留置權(quán)?在什么情況下可以行使該項(xiàng)權(quán)利？10、未收貨款的賣方,在哪些情況下可以行使轉(zhuǎn)售貨品的權(quán)利？第十三、十四章國際貿(mào)易方式習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題1、在補(bǔ)償貿(mào)易業(yè)務(wù)中,購進(jìn)技術(shù)設(shè)備的一方用該技術(shù)設(shè)備投產(chǎn)后生產(chǎn)出來的產(chǎn)品償還技術(shù)設(shè)備的價款或購買技術(shù)設(shè)備所用貸款的本息,這種方式稱作(）。A.部分補(bǔ)償B．間接補(bǔ)償Ｃ．綜合補(bǔ)償D.直接補(bǔ)償2、下列對比包銷、代理的描述中，對的的是()。A．包銷商、獨(dú)家代理商均享有指定商品的專營權(quán)B．包銷商、代理商均得到貨品實(shí)體C.包銷商、代理商均得到貨品的所有權(quán)D．包銷商、代理商經(jīng)營的目的均為獲取傭金3、在來料加工業(yè)務(wù)中,料件與成品的所有權(quán)（)。成品屬于供料方,料件屬于加工方料件屬于供料方,成品屬于加工方屬于供料方均屬于加工方4、在獨(dú)家代理和包銷兩種貿(mào)易方式中（）。A、前者是買賣關(guān)系,后者是代理關(guān)系B、前者是代理關(guān)系，后者是買賣關(guān)系Ｃ、都是代理關(guān)系D、都是買賣關(guān)系5、包銷協(xié)議實(shí)質(zhì)是上是一份（）。Ａ、買賣協(xié)議B、代理協(xié)議C、寄售協(xié)議D、拍賣協(xié)議6、在寄售協(xié)議下,貨品的所有權(quán)在寄售地出售前屬于(）。A、代理人B、寄售人C、代銷人D、包銷人7、拍賣的特點(diǎn)是()。A、賣主之間的競爭B、買主和賣主之間的競爭Ｃ、買主之間的競爭Ｄ、拍賣行與拍賣行之間的競爭8、投標(biāo)人發(fā)出的標(biāo)書是一項(xiàng)(）。A、不可撤消的發(fā)盤B、可撤消的發(fā)盤C、可隨時修改的發(fā)盤D、有條件的發(fā)盤9、有些國家的政府或海關(guān)在解決庫存物資或沒收貨品時往往采用（）。A、增價拍賣B、減價拍賣C、密封式遞價拍賣Ｄ、一般拍賣1０、在國際貿(mào)易中，我們經(jīng)常采用一種有別于通常的代理銷售的貿(mào)易方式,它是指委托人(貨主)先將貨品運(yùn)往擬銷售地點(diǎn)，委托國外一個代銷人（受托人）,按照協(xié)議規(guī)定的條件，由代銷人代替貨主進(jìn)行銷售,在貨品售出后，由代銷人向貨主結(jié)算貨款，這種貿(mào)易方式我們稱之為(）。?Ａ、包銷B、代理C、寄售D、拍賣二、判斷題1．包銷與獨(dú)家代理的主線區(qū)別在于:前者是買賣關(guān)系,后者是委托代理關(guān)系。()2、招標(biāo)業(yè)務(wù)中,招標(biāo)人既可以根據(jù)對自身最優(yōu)惠的條件選定中標(biāo)人，也可以宣布招標(biāo)失敗,而拒絕所有投標(biāo)。（)3、獨(dú)家代理方式下，只要在指定地區(qū)和期限內(nèi)做成的指定商品的交易，無論是由代理商做成，還是由出口公司自己做成,代理商均有權(quán)獲得傭金。()４、寄售與代理的一個共同之處，就是每一業(yè)務(wù)的雙方當(dāng)事人之間均為委托關(guān)系。(）5、拍賣業(yè)務(wù)中，都是由拍賣人宣布最低起點(diǎn)價，再由競買人競相加價,直至無人加價時，拍賣人落槌成交。(）６、拍賣貿(mào)易方式屬于一種現(xiàn)貨買賣,一旦拍賣成交,無論在何種情況下，拍賣人和貨主都對商品的品質(zhì)不承擔(dān)異議和索賠的責(zé)任。（）7、拍賣是在規(guī)定期間和場合，按照一定的章程和規(guī)則，以公開叫價的方式,把貨品賣給出價最高的買主。所以，拍賣是一種公開競賣的貿(mào)易方式。（）8、進(jìn)料加工和來料加工均為一進(jìn)一出的兩筆交易。（）9、投標(biāo)人遞出的投標(biāo)書為實(shí)盤；遞標(biāo)后不得更改。（)10、招標(biāo)人在評標(biāo)中,認(rèn)為不能選定中標(biāo)人，可以宣布招標(biāo)失敗而拒絕所有投標(biāo)。（）11、關(guān)于包銷商品的作價方法,在規(guī)定的包銷期限內(nèi)一次作價比分批作價普遍。(）。１２、普通代理方式中的委托人可以直接跟代理地區(qū)的實(shí)際買主成交，而無需向普通代理商支付傭金。（)13、展賣是一種對商品實(shí)行展銷分離的貿(mào)易方式。（)１4、招標(biāo)和投標(biāo)是兩種不同的貿(mào)易方式。()15、投標(biāo)人中標(biāo)后，而不與招標(biāo)人簽約，則保證金應(yīng)予退回。（）三、名詞解釋１、包銷2、獨(dú)家代理３、寄售4、拍賣5、套期保值四、簡述題1、簡述包銷方式的優(yōu)缺陷。2、比較包銷和獨(dú)家代理有什么區(qū)別?3、簡述寄售的性質(zhì)和特點(diǎn)。４、簡述寄售的優(yōu)缺陷。5、比較來料加工和進(jìn)料加工有哪些區(qū)別？五、案例分析1、我某公司與國外一公司訂有包銷某商品的包銷協(xié)議,期限為一年。年末臨近,因行情變化，包銷商“包而未銷”，規(guī)定退貨并索賠廣告宣傳費(fèi)用。問:包銷商有無權(quán)利提出此類規(guī)定？為什么？2、Ａ公司在國外物色了B公司作為其代售人,并簽訂了寄售協(xié)議。貨品在運(yùn)往寄售地銷售的途中，遭遇洪水，使2０%的貨品被洪水沖走。因遇洪水后道路路基需要維修，貨品存?zhèn)}發(fā)生了800０美元的倉儲費(fèi)，問：以上損失的費(fèi)用應(yīng)由哪一方承擔(dān)？３、美國A公司與中國B公司簽訂了一份獨(dú)家代理協(xié)議,指定B公司為A公司在中國的獨(dú)家代理。不久,A公司推出指定產(chǎn)品的改善產(chǎn)品，并指定中國Ｃ公司作該改善產(chǎn)品的獨(dú)家代理。問:Ａ公司有無這種權(quán)利?４、我國某公司和外商洽談一筆補(bǔ)償貿(mào)易，外商提出以信貸方式向我提供一套設(shè)備，并表達(dá)樂意為我代銷產(chǎn)品。根據(jù)補(bǔ)償貿(mào)易的規(guī)定,你認(rèn)為這些條件我們能接受嗎?為什么？５、某公司在拍賣行經(jīng)競買獲得一批精美瓷器，在商品拍賣時，拍賣條件中規(guī)定,“買方對貨品的過目或但是目，賣方對商品的品質(zhì)概不負(fù)責(zé)。”該公司在將這批瓷器通過公司所屬商行銷售時，發(fā)現(xiàn)有部分瓷器出現(xiàn)網(wǎng)紋,嚴(yán)重影響這部分商品的銷售。該公司因此向拍賣行提出索賠，但遭到拍賣行的拒絕。問:拍賣行的拒絕是否有道理？為什么？六．計(jì)算題1．某出口商在2月1日簽訂一份6月份裝船出口的綠豆10000噸,價格2850元/公噸，當(dāng)時6月份期貨價格為２9５0元／噸,出口商手中無貨，為防止綠豆價格上漲，該出口商該如何做?假設(shè)6月1日當(dāng)出口商購買綠豆時，綠豆的現(xiàn)貨價格上漲到３050元／噸,期貨價格上漲到3100元/噸，則他是否完全抵補(bǔ)了現(xiàn)貨市場的損失?還差多少?2．9月份倫敦食糖交易所１2月期貨價格每噸85英鎊，紐約市場每噸83英鎊,如投機(jī)者估計(jì)紐約市場糖價上漲幅度要越過倫敦市場，則他將在哪個市場買進(jìn)食糖，在哪個市場賣出？至10月底倫敦市場1２月期貨漲到每噸87英鎊,紐約市場則為86英鎊,此時，他進(jìn)行平倉。試計(jì)算盈虧情況。3.某商家６月1日儲有10000蒲式耳2號軟紅冬小麥,當(dāng)時離新麥?zhǔn)崭顑H4~6星期,并且作物生長良好，麥價也許下跌,當(dāng)時小麥現(xiàn)貨價為每蒲式耳3．50美元,7月期貨價為3．60美元。為了保值，他在期貨市場拋出7月小麥期貨協(xié)議２份（每份5０00蒲式耳）。7月新麥登場，該商家終于找到買方以每蒲式耳3.30美元成交。而此時7月小麥期貨也跌到3.４0美元每蒲式耳，該商家平倉了結(jié)。試計(jì)算該商家在現(xiàn)貨與期貨市場的盈虧情況。 四．案例分析題1.美國Ａ公司與中國B公司簽訂了一份獨(dú)家代理協(xié)議,指定B公司為A公司在中國的獨(dú)家代理。不久，A公司推出指定產(chǎn)品的改善產(chǎn)品,并指定中國Ｃ公司作該改善產(chǎn)品的獨(dú)家代理。A公司有無這種權(quán)利?２.我國A公司以寄售方式向沙特阿拉伯出口一批積壓商品。貨到目的地后,雖經(jīng)代售人努力推銷,貨品還是無法售出,最后只得再裝運(yùn)回國。試分析A公司有何不妥之處?3．一招標(biāo)機(jī)構(gòu)接受委托,以國際公開招標(biāo)形式采購一批機(jī)電產(chǎn)品。招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定投標(biāo)人制作規(guī)格和價格兩份投標(biāo)文獻(xiàn)，開標(biāo)時，先開規(guī)格標(biāo),對符合條件者，再定期開價格標(biāo),擬定中標(biāo)者。共有１2家公司投標(biāo)。到了開標(biāo)期先開規(guī)格標(biāo)，經(jīng)慎重篩選，初步選定7家，告知他們對規(guī)格標(biāo)進(jìn)行澄清，并規(guī)定將投標(biāo)有效期延長兩個月。７家中,有4家送來澄清函并批準(zhǔn)延長有效期。另3家提出若延長有效期，將提高報價10％或更多；否則將撤消投標(biāo)。招標(biāo)機(jī)構(gòu)拒絕了后3家的規(guī)定。到了價格標(biāo)的開標(biāo)日期，對僅有的4家開標(biāo)后,卻發(fā)現(xiàn)４家報價均過高,超過招標(biāo)機(jī)構(gòu)預(yù)訂標(biāo)底30％以上。無奈，招標(biāo)機(jī)構(gòu)只得依法宣布本次招標(biāo)作廢，重新招標(biāo)。試分析本次招標(biāo)失敗的因素以及應(yīng)吸取的教訓(xùn)。4．我A公司與美國B公司簽訂一份獨(dú)家經(jīng)銷協(xié)議，Ａ公司把該公司經(jīng)營的草制品在美國的獨(dú)家經(jīng)營權(quán)授予Ｂ公司,期限為一年。一年來,由于B公司銷售不力，致使A公司蒙受很大損失。試分析A公司蒙受損失的因素。5.我國多次以補(bǔ)償貿(mào)易方式從日本進(jìn)口漁輪,用直接產(chǎn)品魚品償付漁輪進(jìn)口價款。２0世紀(jì)80年代某省一外貿(mào)公司又進(jìn)口一艘漁輪,其具體做法是先出口魚品積存外匯，在達(dá)成一定金額后,即用以購買新漁輪。該公司把這種做法報請主管機(jī)關(guān)給予補(bǔ)償貿(mào)易的優(yōu)惠待遇，遭到拒絕。請分析因素。6.我國某公司和外商洽談一筆補(bǔ)償貿(mào)易，外商提出以信貸方式向我提供一套設(shè)備,并表達(dá)樂意為我代銷產(chǎn)品。根據(jù)補(bǔ)償貿(mào)易的規(guī)定，你認(rèn)為這些條件我們能接受嗎?為什么?7．目前我進(jìn)出口交易有按×月×日商品交易所價格外加（減）×美元計(jì)價的辦法，從外商的角度考慮，他為什么要采用這種計(jì)價辦法？試述他也許得到好處的條件。8.德克羅.沃爾將他的商品-裝飾用花磚-在英國的獨(dú)家銷售授馬克丁公司。但該協(xié)議沒有訂明期限有多長，而是憑合理的告知予以擬定。在協(xié)議訂立兩年以后,德克羅.沃爾的商品在英國的銷售點(diǎn)達(dá)７80個。馬克丁公司花在該產(chǎn)品的廣告費(fèi)用達(dá)成３萬英鎊,又額外雇傭了六個專門銷售員。但是,由于馬克丁公司付款銷遲,盡管最后也能清付所有貨款，故在其提出新訂單時，遭到德克羅.沃爾的拒絕。與此同時，德克羅.沃爾把該產(chǎn)品的專銷權(quán)授予另一家公司，并指控馬克丁公司因遲延付款而違反了協(xié)議,規(guī)定法院宣布馬克丁公司不再是該產(chǎn)品的包銷人。問德克羅．沃爾能否勝訴？為什么？９．某公司與一家外國工廠簽訂來件裝配一種家用電器50０0臺的協(xié)議,規(guī)定采用對開信用證分別結(jié)算配件和成品的價款，由我方開出見票后90天付款的不可撤消遠(yuǎn)期信用證向?qū)Ψ劫徺I配件，但須在對方開出向我購買成品的即期回頭信用證后方始生效。兩份信用證總金額的差額即為外方付給我方的工繳費(fèi)。上述協(xié)議準(zhǔn)時執(zhí)行后,雙方又按原協(xié)議續(xù)訂５萬臺分五批執(zhí)行的新協(xié)議。第一、第二兩批共2萬臺,雙方均準(zhǔn)時開出信用證，并順利履行了協(xié)議。其后外商忽然提出,由于我方開出的信用證中有須在我方收到回頭信用證后方始生效的條款,本地銀行認(rèn)為有此附加條款的信用證不能視作已經(jīng)生效信用證,因此,不能憑以融通資金,使其發(fā)生經(jīng)營困難。為順利履行余下三批的裝配協(xié)議，規(guī)定我方開出的新證取消上述附加條款。我方公司認(rèn)為上筆協(xié)議圓滿履行,新協(xié)議也已執(zhí)行2/5,說明對方是可以信賴的，于是，接受了對方規(guī)定，在開出的后三批3萬臺來件價款的信用證中取消了上述收到回頭信用證方始生效的附加條款。外方按我方信用證規(guī)定向我發(fā)送了配件，但回頭信用證始終沒有開來,我方銀行到期被迫墊付來件價款×萬元。在此期間,我方雖多次向外方提出交涉,但均無結(jié)果。事后查明,因該成品銷路不佳，市價大跌,以至整機(jī)的售價還賣不到原定的配件價格。在此情況下,外方遂運(yùn)用我方開出的信用證解決其剩余部件,而不履行購回成品的義務(wù),導(dǎo)致我方以高價單邊進(jìn)口配件的巨額損失。對此,請分析我方的教訓(xùn)。10.1９9０年某市工業(yè)部門采用補(bǔ)償貿(mào)易的方從美國加州CF公司引進(jìn)一套制造集裝箱的流水線，價值９７5萬美元,償還期為5年,計(jì)利本金按逐年償還額遞減,年利率為3％,其中875萬美元由引進(jìn)方用加工集裝箱的加工費(fèi)償還,每年為輸出方加工50０0個標(biāo)箱(TEＵ),每個箱子的加工費(fèi)為350美元,一年的加工費(fèi)為17５萬美元，5年共為8７5萬美元,其余1００萬美元用間接產(chǎn)品償還,即由引進(jìn)方按輸出方的來樣生產(chǎn)工作鞋(即大頭鞋），每年提供１萬雙,每雙作價為CIF舊金山20美元，5年共計(jì)1００萬美元。集裝箱的生產(chǎn),根據(jù)協(xié)議規(guī)定，由輸出方派駐技術(shù)人員監(jiān)造、驗(yàn)收,故每次如數(shù)運(yùn)出,均無問題,惟獨(dú)工作鞋第一批出口３5００雙,即遭到美方退貨。理由是:皮鞋式樣與其來樣不符。所謂的不符，是指皮鞋上系帶用的扣眼之金屬圈與原樣不符。原樣的扣眼為雙邊，并壓有花紋,而我方生產(chǎn)皮鞋上的扣眼圈為單邊且無花紋。美方堅(jiān)決規(guī)定退貨,我方解釋這并非我們故意省料,而是生產(chǎn)人員的疏忽所致，為了填補(bǔ)這一缺陷,我方寧可每雙少算1美元,并保證以后的產(chǎn)品與原樣相符。但美方不予合作，堅(jiān)持退貨,其他沒有商議。最后我方只好批準(zhǔn)退貨，結(jié)果除導(dǎo)致來回運(yùn)費(fèi)及利息損失近500０美元外，又因這批大頭鞋和式樣在國內(nèi)也不好銷，長期積壓，損失慘重。試分析我方的教訓(xùn)?！秶H貿(mào)易實(shí)務(wù)》案例分析集案例分析一:國際貿(mào)易術(shù)語案例分析案例[1］某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在協(xié)議中規(guī)定;買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運(yùn)貨船只不遲于１2月2日駛抵目的港。如貨輪遲于1２月２日到達(dá)目的港.買方有權(quán)取消協(xié)議,如貸款已收,賣方必須將貸款退還買方。問這一份協(xié)議的性質(zhì)是否屬于CIＦ協(xié)議?分析：這一協(xié)議的性質(zhì)不再屬于ＣＩＦ協(xié)議。由于協(xié)議條款內(nèi)容與CIF自身的解釋相抵觸。抵觸有二；一是協(xié)議在Ｃ1Ｆ條件下竟規(guī)定了“到貸日期”.這與CＩF價格術(shù)語所賦予的風(fēng)險界線劃分的本意相館,按CIF是裝運(yùn)港交貨,貨品超越船舷后的一切風(fēng)險均由買方負(fù)責(zé)。假如限定到貨日期,豈不是耍賣方承擔(dān)超越船舷后的一切風(fēng)險7二是ＣIＦ是“象征性交貨”,只要賣方提供齊全、對的的貨運(yùn)單據(jù),買方不能拒收單據(jù)，拒付貸款。而該協(xié)議競規(guī)定‘如貨運(yùn)船只不能如期到達(dá),買方將收回貨款,事實(shí)上成了貨到付款。由此看來,該協(xié)議的一些重要條款已與ＣIF價格術(shù)語的本意相抵觸。盡管名義上是按ＣIF成交,但實(shí)質(zhì)上并不是CＩＦ協(xié)議性質(zhì)。案例[２］FＯB租船糾紛案我某公司以ＦOＢ條件出口一批凍雞。協(xié)議簽訂后接到買方來電,稱租船較為困難委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用由買方承擔(dān)。為了方便協(xié)議履行,我方接受了對方的規(guī)定。但時至裝運(yùn)期我方在規(guī)定裝運(yùn)港無法租到合適的船，且買方又不批準(zhǔn)改變裝運(yùn)港。因此,到裝運(yùn)期滿時貨仍未裝船,買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤消協(xié)議。試問:我方應(yīng)如何解決。分析:我方應(yīng)拒絕買方撤消協(xié)議的無理規(guī)定。按FOB條件成交的協(xié)議,按常規(guī)由買方負(fù)責(zé)租船定艙。賣方可以接受買方的委托代為租船定艙,但賣方不承擔(dān)租不到船的責(zé)任。就本案例來講，因賣方代為租船沒有租到,買方有無不批準(zhǔn)改變裝運(yùn)港，因此,賣方不承擔(dān)因自己為我租到船而延誤裝運(yùn)的責(zé)任,買方也不能因此規(guī)定撤消協(xié)議。案例[3］有一份出售一級大米3００噸的協(xié)議,按FOＢ條件成交,裝船時經(jīng)公主人檢查，符合協(xié)議規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后已及時發(fā)出裝船告知,但航行途中,由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當(dāng)貨品到達(dá)目的港時,只能按三級大米的價格出售，因而買方規(guī)定賣方補(bǔ)償損失。

試問：在上述情況下賣方對該項(xiàng)損失應(yīng)否負(fù)責(zé)？分析:1、在上述情況下賣方對該項(xiàng)損失不需負(fù)責(zé)。?2、這個案例涉及FOB術(shù)語問題。根據(jù)FOB術(shù)語買賣雙方的風(fēng)險界點(diǎn)在裝運(yùn)港的船舷,貨品在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險賣方承擔(dān),越過船舷以后的風(fēng)險買方承擔(dān)，在本案例中,賣方已完全履行了自己的義務(wù)，將貨在裝運(yùn)港裝船時及時發(fā)出了裝船告知。?3、結(jié)合本案例。這一批一級大米在在裝運(yùn)港已經(jīng)公證人檢查品質(zhì)合格，說明賣方交貨時，貨品的品質(zhì)是良好的。大米之所以發(fā)生變化，完全是由于運(yùn)送途中被海水浸泡的結(jié)果,而這個風(fēng)險已經(jīng)越過裝運(yùn)港的船舷,應(yīng)當(dāng)由買方自己承擔(dān),賣方對該項(xiàng)損失不需負(fù)責(zé)。案例［４]“空運(yùn)方式”到底該是用CIP還是CIＰ某出口公司Ａ同新加坡的客戶因價格條款發(fā)生了一些分歧,一直爭執(zhí)不下。A和這個客戶做的業(yè)務(wù)是空運(yùn)方式進(jìn)行運(yùn)送,A認(rèn)為“CIＦ”只是用于“海運(yùn)及陸運(yùn)方式”而不是用于“空運(yùn)方式”,所以堅(jiān)持用“ＣIP”條款(并且銀行方面也堅(jiān)持按照國際慣例空運(yùn)必須使用“CIP”）?？煽蛻魣?jiān)持要用“CIF”,他們認(rèn)為“CIP”比“CIF”多一個費(fèi)用。A想問到底“CIＰ”和“CＩF”在費(fèi)用上有什么區(qū)別？A的做法是不是對的?分析：CIP指賣方承擔(dān)的費(fèi)用為:運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至事實(shí)上的目的地。CIＦ指賣方承擔(dān)的費(fèi)用為：運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至指定的目的港。上述兩條款在費(fèi)用上的區(qū)別是:如收貨人指定的目的地為新加坡可直達(dá)或經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)可到達(dá)的國際空運(yùn)港機(jī)場(IATA規(guī)定)如：北京首都國際機(jī)場(ＢeｉjiｎｇAiｒpｏｒt），上海浦東國際機(jī)場(ShａnghaiPudongAirport），南京祿口國際機(jī)場（NanjingLｕkｏuAirｐorｔ）等，則上述條款在費(fèi)用方面無實(shí)質(zhì)上的區(qū)別。由于，按國際慣例貨品到達(dá)目的港機(jī)場后所產(chǎn)生的任何費(fèi)用均由收貨人即買方承擔(dān),如提貨費(fèi)、倉儲費(fèi)和勞務(wù)費(fèi)等。如收貨人指定的目的地不是國際空港機(jī)場，而是國內(nèi)內(nèi)陸城市（如：江蘇無錫、浙江嘉興）或收貨人指定的工廠，就不能使用ＣＩF條款而只能使用CIP條款。CIF是“港口到港口”條款,空運(yùn)方式可套用空港到空港(AirpoｒｔtｏＡirｐorｔ)。CIP條款是和任何運(yùn)送方式的“多式聯(lián)運(yùn)”，發(fā)貨人將承擔(dān)到“事實(shí)上的目的地”的保險費(fèi)和運(yùn)費(fèi)。是用CIP條款航空公司一般無法接受,通常只有航空貨運(yùn)代理公司法可完畢上述運(yùn)送任務(wù)。

［案例5］我國某內(nèi)陸出口公司于202３年2月向日本出口30噸甘草膏，每噸４0箱共１200箱，每噸售價1８00美元，F(xiàn)ＯB新港,共5400０美元，即期信用證，裝運(yùn)期為2月25日之前,貨品必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處,于是在2月上旬便將貨品運(yùn)到天津,由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船，不料貨品在天津存?zhèn)}后的第二天，倉庫半夜著火,搶救不及，12０0箱甘草膏所有被焚。辦事處立即告知內(nèi)地公司總部并規(guī)定盡快補(bǔ)發(fā)30噸。否則無法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì),只好規(guī)定日商將信用證的效期和裝運(yùn)期各延長15天。分析：

我國一些進(jìn)出口公司長期以來不管采用何種運(yùn)送方式，對外洽談業(yè)務(wù)或報盤仍習(xí)慣用FＯB、ＣFR和ＣIF三種貿(mào)易術(shù)語。但在滾裝、滾卸、集裝箱運(yùn)送的情況下,船舷無實(shí)際意義時應(yīng)盡量改用FCＡ、CPT及CIP三種貿(mào)易術(shù)語。該出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上,外運(yùn)公司和中遠(yuǎn)公司在該市都有集裝箱中轉(zhuǎn)站,既可接受拼箱托運(yùn)也可接受整箱托運(yùn)。假如當(dāng)初采用FCA（該市名稱)對外成交，出口公司在本地將１200箱交中轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱（集裝箱)交中轉(zhuǎn)站,不僅風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方，并且本地承運(yùn)人(即中轉(zhuǎn)站）簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)即可在本地銀行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔(dān)風(fēng)險將貨品運(yùn)往天津，再集裝箱出口,不僅加大了自身風(fēng)險,并且推遲結(jié)匯。[案例6］某出口公司按CIＦ倫敦向英商出售一批核桃仁,由于該商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在協(xié)議中規(guī)定；買方須于９月底前將信用證開到,賣方保證運(yùn)貨船只不遲于１2月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日到達(dá)目的港．買方有權(quán)取消協(xié)議,如貸款已收,賣方必須將貸款退還買方。問這一份協(xié)議的性質(zhì)是否屬于CIF協(xié)議？案例分析二：協(xié)議的標(biāo)的物案例分析案例[1]某公司定購鋼板400M／T,計(jì)6英尺、8英尺、10英尺、12英尺四種規(guī)格各100M／T，并附每種數(shù)量可ｔB減5%的滋短裝條款，由賣方?jīng)Q定。今賣方交貨為：6英尺,7０M/丁5８英尺,80M/T；１0英尺，6０M/T;12英尺,21０M／T，總量末超過４２0M/T的攫短裝上限的規(guī)定。對于出口商按實(shí)際裝運(yùn)數(shù)量出具的跟單匯票，進(jìn)口商是否有權(quán)拒收拒付7評折：國際貿(mào)易中,一般對溢短裝條款解釋為不僅總量受其約束，所列每種具體規(guī)格和數(shù)量亦受其約束。例中雖然總量符合規(guī)定，但賣方所交每種具體規(guī)格的鋼板均與5%的約定相差甚大，其中１2英尺鋼板超裝運(yùn)１10％，這是違反協(xié)議的。所以買方對于其所開票據(jù)完全有理由拒收拒付。案例[2]在荷蘭某一超級市場上有黃色竹制罐裝的茶葉一批，罐的一面刻有中文“中國茶葉”四字,另一面刻有我國古裝仕女圖，看上去精致美觀,頗具民族特點(diǎn)，但國外消費(fèi)者少有問津。問其故何在?分析:問題重要出在文字說明方面。出口商品的銷售包裝上應(yīng)有必要的文字說明，如商標(biāo)、牌名、品名、產(chǎn)地、數(shù)量、規(guī)格、成分、用途和使用方法等。使用的文字必須簡明扼要,并讓顧客能看懂，必要時也可中外文同時并用。具體到本案例,本地人除了對仕女圖投入一瞥外，不知內(nèi)裝何物。即使消費(fèi)者知道內(nèi)裝為茶葉