標(biāo)準(zhǔn)解讀
《JJG 908-2009 汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)》相較于《JJG 908-1996》在多個(gè)方面進(jìn)行了更新與改進(jìn)。首先,在適用范圍上,新標(biāo)準(zhǔn)更加明確地指出了適用于機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)使用的汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的首次檢定、后續(xù)檢定以及使用中檢查。其次,關(guān)于術(shù)語(yǔ)和定義部分,《JJG 908-2009》增加了對(duì)“零位”、“測(cè)量范圍”等關(guān)鍵概念的具體解釋,使得對(duì)于設(shè)備性能參數(shù)的理解更加準(zhǔn)確無(wú)誤。
此外,《JJG 908-2009》還調(diào)整了計(jì)量特性要求,比如提高了最大允許誤差的要求,以適應(yīng)更高精度檢測(cè)的需求;同時(shí),針對(duì)不同類型的側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)(如單板式、雙板聯(lián)動(dòng)式),分別給出了詳細(xì)的計(jì)量性能指標(biāo)。在檢定條件方面也有所補(bǔ)充,包括環(huán)境溫度、相對(duì)濕度等外部因素對(duì)測(cè)試結(jié)果可能造成的影響都被考慮進(jìn)來(lái),并提出了相應(yīng)的控制建議。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JJG 908-2023
- 2009-07-10 頒布
- 2010-01-10 實(shí)施





文檔簡(jiǎn)介
中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程
JJG908—2009
汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)
AutomobileSideSlipTester
2009-07-10發(fā)布2010-01-10實(shí)施
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
JJG908—2009
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汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程??????????????
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本規(guī)程經(jīng)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局于年月日批準(zhǔn)并自
2009710,
年月日起施行
2010110。
歸口單位:全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)
主要起草單位:中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院
上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院
江西省計(jì)量測(cè)試研究院
參加起草單位:南陽(yáng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心
石家莊華燕交通科技有限公司
成都彌榮科技發(fā)展有限公司
成都成保發(fā)展股份有限公司
浙江江興汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司
本規(guī)程委托全國(guó)法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋
JJG908—2009
本規(guī)程主要起草人:
羅發(fā)貴中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院
()
楊春生中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院
()
馬明上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院
()
戴映云江西省計(jì)量測(cè)試研究院
()
參加起草人:
王林波南陽(yáng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心
()
陳南峰石家莊華燕交通科技有限公司
()
周兵成都彌榮科技發(fā)展有限公司
()
牟成波成都成保發(fā)展股份有限公司
()
周申生浙江江興汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司
()
JJG908—2009
目錄
范圍……………………
1(1)
術(shù)語(yǔ)……………………
2(1)
概述……………………
3(1)
計(jì)量性能要求…………
4(1)
零點(diǎn)漂移……………
4.1(1)
零值誤差……………
4.2(1)
示值誤差……………
4.3(1)
示值重復(fù)性…………
4.4(1)
滑板位移同步性……………………
4.5(1)
滑板移動(dòng)所需作用力………………
4.6(1)
通用技術(shù)要求…………
5(2)
外觀及一般要求……………………
5.1(2)
電氣安全性…………
5.2(2)
計(jì)量器具控制…………
6(2)
檢定條件……………
6.1(2)
檢定項(xiàng)目……………
6.2(2)
檢定方法……………
6.3(2)
檢定結(jié)果的處理……………………
6.4(4)
檢定周期……………
6.5(5)
附錄檢定原始記錄格式……………
A(6)
附錄檢定證書和檢定結(jié)果通知書內(nèi)頁(yè)格式…………………
B()(7)
附錄汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)檢定結(jié)果的測(cè)量不確定度評(píng)定……………
C(9)
JJG908—2009
汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)檢定規(guī)程
1范圍
本規(guī)程適用于滑板式汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)以下簡(jiǎn)稱側(cè)滑臺(tái)的首次檢定后續(xù)檢定和
()、
使用中檢驗(yàn)
。
2術(shù)語(yǔ)
汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)
2.1automobilesidesliptester
用來(lái)檢驗(yàn)汽車在直線行駛過(guò)程中車輪側(cè)滑量大小及方向的設(shè)備
。
側(cè)滑量
2.2sideslipdistance
是指汽車在沒(méi)有外加轉(zhuǎn)向力的條件下以車速直線行駛通過(guò)側(cè)滑
,(3~5)km/h
臺(tái)雙滑板聯(lián)動(dòng)汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)的橫向位移量與滑板的縱向有效測(cè)量長(zhǎng)度之比值側(cè)滑
,,
量以米千米表示滑板向內(nèi)為負(fù)值向外為正值
/(m/km)。(-)、(+)。
雙滑板聯(lián)動(dòng)汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)
2.3twinslipperautomobilesidesliptester
由機(jī)械裝置聯(lián)接的左右滑板可同步向內(nèi)向外移動(dòng)并通過(guò)機(jī)械和電測(cè)量裝置顯
、、,
示側(cè)滑量的汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)
。
3概述
側(cè)滑臺(tái)是用于檢測(cè)汽車側(cè)滑量的設(shè)備它由滑板回位機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)裝置雙滑板聯(lián)
。、、(
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