新媒體營銷VS價格戰(zhàn) 汽車營銷喜新不厭舊

新媒體營銷VS價格戰(zhàn)汽車營銷喜新不厭舊

對于汽車企業(yè)來說，正如現(xiàn)在對于傳統(tǒng)動力和新能源的態(tài)度一樣，兩個都不能舍棄，且又要與眾不同。面對日趨白熱化的終端市場競爭，各車企為沖刺銷量目標(biāo)卯勁吆喝，五花八門的營銷手段層出不窮。價格戰(zhàn)有新看點(diǎn)價格戰(zhàn)，一直都是汽車市場的主戰(zhàn)場。不管是降價還是漲價，都能吸引消費(fèi)者的眼球。但是，相比之前直接降價、漲價不同，如今汽車企業(yè)在價格戰(zhàn)中又有了新招數(shù)。以免費(fèi)保養(yǎng)、免費(fèi)送保險等方式代替直接降價，已經(jīng)不是什么新鮮事。如今在國內(nèi)進(jìn)口車市場已經(jīng)占到一席之地的雷諾就是靠著當(dāng)初科雷傲(詳情圖片報價)3年免費(fèi)保養(yǎng)的營銷措施走到今天的。從當(dāng)初在華年銷售只有幾百輛，到如今年銷售已經(jīng)超過2萬輛，雷諾在中國市場的起死回生一直都被業(yè)界所津津樂道，其購車即送3年免費(fèi)保養(yǎng)的營銷手段自然功不可議。如今，雷諾的免費(fèi)保養(yǎng)已經(jīng)被不少進(jìn)口車品牌所效仿，而新的價格戰(zhàn)方式也開始不斷出現(xiàn)。去年，北京現(xiàn)代推出了針對第八代索納塔(詳情圖片報價)的以舊換新活動。中高級車市場一直都是國內(nèi)競爭最激烈的市場，也是國內(nèi)價格戰(zhàn)最激烈的市場區(qū)間。與雅閣(詳情圖片報價)、新天籟(詳情圖片報價)等車型動輒3萬、4萬元的價格降幅相比，北京現(xiàn)代另辟蹊徑推出以舊換新，讓汽車營銷進(jìn)入全新方式。從去年5月份開始，北京現(xiàn)代在全國大部分地區(qū)的4S店陸續(xù)開始了置換活動，凡是開票日期在2008年1月1日之后的伊蘭特(詳情圖片報價)悅動(詳情圖片報價)(沒有重大事故)均可按購買該車時發(fā)票原價回收，置換第八代索納塔。這種置換方式即保留了北京現(xiàn)代的原有客戶，讓客戶率先感受到北京現(xiàn)代高品質(zhì)，又在北京市場限購的情況下加大了置換力度，可以說不管是對企業(yè)還是經(jīng)銷商來說，都帶來了很多益處。記者了解到，隨著第八代索納塔的上市，北京現(xiàn)代推出包括以舊換新、延長質(zhì)保在內(nèi)的多樣式營銷策略并取得了不錯成效，在自去年9月份起，實(shí)現(xiàn)第八代索納塔銷量連續(xù)破萬輛，使得韓系B級車終于跨入“萬輛俱樂部”。在北京現(xiàn)代嘗到這一甜頭后，寶馬也將以舊換新方式在寶馬3系(詳情圖片報價)上進(jìn)行試水，記者從經(jīng)銷商處了解到，消費(fèi)者對此反響熱烈。新媒體有新方式在汽車行業(yè)，企業(yè)對品牌溢價能力的追求不言而喻，外資品牌之所以能在國內(nèi)市場上“橫行”無阻，除去其自身的品質(zhì)保證外，通過各種營銷手段提升的品牌曝光率和知名度也是其“饕餮”中國車市的一大利器。隨著中國互聯(lián)網(wǎng)步入3.0時代，微博異軍突起，成為目前最火爆的社交化媒體。在互聯(lián)網(wǎng)營銷方面走在行業(yè)前列的一汽馬自達(dá)，在微博的商用傳播價值上也不斷開拓。去年4月，一汽馬自達(dá)“減錢撿iPad撿睿翼(詳情圖片報價)”微博營銷活動登場。其創(chuàng)新的活動規(guī)則更是極大調(diào)動了網(wǎng)民參與的積極性，提升了活動的互動性和影響力。網(wǎng)友每轉(zhuǎn)發(fā)1次，睿翼精英版價格即減少1元，當(dāng)轉(zhuǎn)發(fā)超過179800次以上，睿翼精英版即0元送出的活動規(guī)則，在強(qiáng)調(diào)睿翼精英版17.98萬元價格的同時，更讓每一位網(wǎng)友成為活動的參與者和主導(dǎo)者，極大調(diào)動了網(wǎng)民參與的積極性，使“減錢撿iPad撿睿翼”成為最熱門的網(wǎng)絡(luò)話題。同時，對于馬自達(dá)睿翼的終端銷售也起到了直接的推動作用。而由大眾汽車品牌發(fā)起的“大眾自造”網(wǎng)絡(luò)互動平臺，其核心是一個WEB2.0大型網(wǎng)絡(luò)互動社區(qū)，基于核心網(wǎng)絡(luò)平臺，公眾可以在網(wǎng)絡(luò)上跨媒體實(shí)現(xiàn)汽車設(shè)計的靈感激發(fā)和虛擬現(xiàn)實(shí)造車等溝通需求。據(jù)大眾中國相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是大眾汽車進(jìn)入中國以來最大規(guī)模的品牌營銷項目。到目前為止，“大眾自造”的官網(wǎng)注冊量已經(jīng)突破24萬，收集網(wǎng)友創(chuàng)意8萬個，大眾汽車的品牌認(rèn)知度也因此提高了3至4個百分點(diǎn)。但是，行業(yè)營銷專家表示，相對于傳統(tǒng)營銷方式而言，在網(wǎng)絡(luò)營銷上如何維持網(wǎng)友持續(xù)不斷的興趣點(diǎn)非常重要。同時，對于在國外已經(jīng)較為成熟的網(wǎng)絡(luò)售車上，雖然國內(nèi)車企也不斷嘗試，但是真正達(dá)成規(guī)