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加氣站的分類講解人:郭媛美2015年7月LNG汽車加氣站液化天然氣(LNG)加氣站加氣母站加氣標(biāo)準(zhǔn)站加氣子站常規(guī)加氣子站液壓加氣子站規(guī)模:日處理量5萬方以上功能:槽車加氣、汽車加氣規(guī)模:日處理量2~5萬方功能:汽車加氣規(guī)模:日處理量2~3萬方功能:汽車加氣目錄壓縮天然氣(CNG)加氣站加氣母站加氣標(biāo)準(zhǔn)站加氣子站常規(guī)加氣子站液壓加氣子站規(guī)模:日處理量5萬方以上功能:槽車加氣、汽車加氣規(guī)模:日處理量2~5萬方功能:汽車加氣規(guī)模:日處理量2~3萬方功能:汽車加氣目錄目錄目前天然氣加氣站分類加氣母站:用于加氣子站及居民小區(qū)供氣,同時(shí)可具有給公交/出租車加氣功能。工作能力:≥30000Nm3/D。主要設(shè)備:活塞式壓縮機(jī),CNG拖車。標(biāo)準(zhǔn)站:主要用于給公交/出租車加氣,可同時(shí)設(shè)置加氣柱,為CNG拖車加氣。工作能力:≥15000Nm3/D。主要設(shè)備:活塞式壓縮機(jī),儲(chǔ)氣瓶組。加氣子站:建設(shè)在沒有管道氣源的地區(qū),用于給公交/出租車加氣。工作能力:10000-20000Nm3/D。主要設(shè)備:傳統(tǒng)壓縮機(jī)式-活塞式壓縮機(jī),儲(chǔ)氣瓶組。
新技術(shù)液壓式-液壓式加氣子站,CNG子站拖車。加氣站類型加氣母站標(biāo)準(zhǔn)加氣站加氣子站主要設(shè)備加氣母站簡介:CNG母站通常建設(shè)在城市管網(wǎng)門站或天然氣主干道附近,從天然氣管線直接取氣,主要為CNG槽車充裝天然氣,部分CNG加氣母站同時(shí)具有為CNG燃料汽車加氣的功能。CNG加氣母站加氣根據(jù)進(jìn)站天然氣壓力的不同日加氣能力從3萬標(biāo)準(zhǔn)立方米到30萬標(biāo)準(zhǔn)立方米不等,有的地方建設(shè)的加氣母站日加氣能力可以達(dá)到50萬標(biāo)準(zhǔn)立方米。CNG加氣子母站工藝流程簡圖:
加氣母站調(diào)壓計(jì)量裝置干燥器緩沖罐壓縮機(jī)順序控制盤售氣機(jī)儲(chǔ)氣井槽車加氣柱CNG燃料汽車CNG拖車加氣母站工藝流程:
CNG加氣母站天然氣引自站外高壓管道,工作壓力為0.6-1.6MPa,經(jīng)加臭、過濾、穩(wěn)壓、計(jì)量后,進(jìn)入干燥脫水裝置進(jìn)行脫水干燥處理,將氣體常壓露點(diǎn)降至-60℃,干燥后的氣體通過緩沖罐進(jìn)入壓縮機(jī)加壓,一路進(jìn)入槽車加氣島,經(jīng)過槽車加氣柱計(jì)量后,為CNG槽車充裝壓縮天然氣,另一路通過順序控制盤進(jìn)入高、中、低儲(chǔ)氣井,儲(chǔ)氣井里的CNG可以通過加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。加氣站類型加氣母站標(biāo)準(zhǔn)加氣站加氣子站主要設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)加氣站簡介:
CNG標(biāo)準(zhǔn)站一般建設(shè)在城市天然氣管網(wǎng)附近,直接從城市天然氣管網(wǎng)中吸取氣體,經(jīng)過凈化、壓縮后充入儲(chǔ)氣設(shè)施,通過加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣。CNG標(biāo)準(zhǔn)站的日加氣能力一般在2萬到3萬標(biāo)準(zhǔn)立方米之間。標(biāo)準(zhǔn)加氣站調(diào)壓計(jì)量裝置干燥器
順序控制盤儲(chǔ)氣井售氣機(jī)CNG燃料汽車CNG加氣常規(guī)站工藝流程簡圖:
標(biāo)準(zhǔn)加氣站工藝流程:加氣站天然氣引自中壓天然氣管網(wǎng),經(jīng)過濾計(jì)量后進(jìn)入干燥器,經(jīng)干燥處理后,在經(jīng)緩沖罐后進(jìn)入壓縮機(jī)加壓,通過優(yōu)先/順序控制盤為儲(chǔ)氣井組充裝天然氣,或直接輸送至加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣,也可以利用儲(chǔ)氣井組內(nèi)的天然氣通過加氣機(jī)為CNG燃料汽車加氣。加氣站類型加氣母站標(biāo)準(zhǔn)加氣站加氣子站主要設(shè)備加氣子站
常規(guī)子站主要是為了滿足沒有管輸氣的城鎮(zhèn)建設(shè)加氣站的需要,通過子站拖車從母站將天然氣轉(zhuǎn)存到子站內(nèi),通過卸氣柱及壓縮機(jī)卸氣,由售氣機(jī)給汽車加氣。CNG常規(guī)子站的日加氣能力一般在1萬至2萬標(biāo)準(zhǔn)立方米之間。簡介:加氣子站常規(guī)加氣子站液壓加氣子站工藝流程:加氣子站
CNG子站拖車到達(dá)CNG加氣子站后,通過快裝接頭將高壓進(jìn)液軟管、高壓回液軟管、控制氣管束、CNG高壓出氣軟管與液壓子站撬體連接。系統(tǒng)連接完畢后啟動(dòng)液壓子站撬體或者在PLC控制系統(tǒng)監(jiān)測到液壓系統(tǒng)壓力低時(shí),高壓液壓泵開始工作,PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)打開一個(gè)鋼瓶的進(jìn)液閥門和出氣閥門,將高壓液體介質(zhì)注入一個(gè)鋼瓶,保證CNG子站拖車鋼瓶內(nèi)氣體壓力保持在20-22Mpa,CNG通過鋼瓶出氣口經(jīng)CNG高壓出氣軟管進(jìn)入子站撬體緩沖罐后,經(jīng)高壓管輸送至CNG加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。加氣子站CNG常規(guī)加氣子站:包含活塞式壓縮機(jī)、卸氣柱、順序控制盤、儲(chǔ)氣鋼瓶、加氣機(jī)、燃?xì)鈭?bào)警、CNG拖車等設(shè)備。平均工作能力在1000Nm3/H方以上時(shí),系統(tǒng)總功率≥100kW。壓縮機(jī)排氣量隨拖車壓力下降變化范圍大:2300—500Nm3/H。加氣站占地面積大。電增容費(fèi)用高。拖車余氣多,一般≥800Nm3。設(shè)備安裝時(shí)間≥30天。加氣子站CNG常規(guī)加氣子站工藝流程簡圖:
卸氣柱壓縮機(jī)順序控制盤儲(chǔ)氣井售氣機(jī)CNG燃料汽車CNG液壓加氣子站工藝流程簡圖:
加氣子站CNG汽車20MPa啟動(dòng)按鈕加氣母站連接快裝軟管加氣機(jī)液體CNG加氣柱加氣子站CNG液壓加氣子站:液壓式加氣技術(shù)的發(fā)展過程活塞式CNG增壓技術(shù)---1995膠囊式CNG增壓技術(shù)----2000高壓鋼瓶式直充CNG增壓技術(shù)--2002加氣子站第一代液壓式加氣設(shè)備俄羅斯和瑞典-1995活塞式蓄能器加氣子站第二代液壓式加氣設(shè)備臺(tái)灣-2000氣囊式蓄能器加氣子站第三代液壓式加氣設(shè)備
采用液壓技術(shù),增壓系統(tǒng)將特殊液壓介質(zhì)(低揮發(fā)性)直接注入已充滿CNG的拖車鋼瓶內(nèi)將CNG推出,并通過加氣機(jī)給汽車加氣。通過自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)壓力均衡,降低了能源消耗;并采用控制充入鋼瓶內(nèi)的液體總量的方式,保證系統(tǒng)正常工作。加氣子站新型液壓式加氣子站特點(diǎn):工作能力大,加氣量≥1000Nm3/H,工作效率≥95%;補(bǔ)壓速度快,系統(tǒng)始終保持在比較高且穩(wěn)定的工作壓力狀態(tài)下,故本系統(tǒng)取消了儲(chǔ)氣瓶組、順序控制盤及大量高壓管件。相應(yīng)配套設(shè)備、土建投資減少;設(shè)備安裝簡便,72H可完成所有設(shè)備的安裝;主電機(jī)功率30kW,系統(tǒng)總功率≤35kW,節(jié)能效果較好;系統(tǒng)自動(dòng)化程度高,操作簡便,安全可靠;液壓系統(tǒng)設(shè)備簡單,工作穩(wěn)定性好,維護(hù)方便;拖車余氣≤300Nm3
,運(yùn)輸費(fèi)用大大降低;無廢水、有毒氣體排出,符合環(huán)境保護(hù)要求;設(shè)備數(shù)量少、占地面積小,特別適合于大中城市新建或油氣合建的加氣子站。加氣子站液壓式加氣子站拖車新型液壓式加氣子站關(guān)鍵設(shè)備加氣子站液壓增壓橇包含:增壓系統(tǒng)壓力控制系統(tǒng)液體儲(chǔ)罐等加氣站類型加氣母站標(biāo)準(zhǔn)加氣站加氣子站主要設(shè)備主要設(shè)備調(diào)壓計(jì)量裝置:(1)原理:調(diào)壓計(jì)量系統(tǒng)由進(jìn)氣控制閥、過濾、調(diào)壓、計(jì)量及安全閥等裝置組成。原料天然氣通過過濾器,分離出雜質(zhì),進(jìn)入機(jī)械式的調(diào)壓裝置或PLC控制的自動(dòng)調(diào)壓裝置,將天然氣壓力調(diào)至CNG壓縮機(jī)需要的進(jìn)氣壓力,同時(shí)通過計(jì)量裝置記錄供氣量,準(zhǔn)確地反映供需關(guān)系。(2)作用:①調(diào)壓,使壓縮機(jī)進(jìn)氣壓力保持在某一范圍內(nèi),保證壓縮機(jī)的正常工作。②計(jì)量,為了經(jīng)營核算進(jìn)站天然氣量。③過濾,分離雜質(zhì)。主要設(shè)備干燥器:(1)原理:
①脫水,利用分子篩的表面活性微孔吸附天然氣中的水分。②再生,利用低壓高溫的天然氣,清除活性微孔中的水分子。(2)作用:利用塔內(nèi)的分子篩有效吸附天然氣中的水分,使天然氣中的水分含量達(dá)到車用壓縮天然氣水含量的要求。
主要設(shè)備緩沖罐:
緩沖罐設(shè)置于壓縮機(jī)前,利用其容積大的特點(diǎn),對天然氣壓力起到緩沖作用,保證天然氣平穩(wěn)的進(jìn)入壓縮機(jī),減輕進(jìn)氣脈沖對壓縮機(jī)帶來振動(dòng);同時(shí)也能過濾掉天然氣中的雜質(zhì),凈化天然氣。主要設(shè)備壓縮機(jī):壓縮機(jī)是整個(gè)加氣站的心臟,壓縮機(jī)性能的好壞直接影響到整個(gè)加氣站運(yùn)行的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。壓縮機(jī)按壓縮方式不同,可分為兩大類:①動(dòng)力式:透干式、離心式等;②容積式:往復(fù)活塞式、螺桿式、滑片式、隔膜式等。CNG加氣站用的壓縮機(jī),排氣壓力高,排氣量小,一般采用往復(fù)活塞式壓縮機(jī);若采用其他種類的壓縮機(jī),一是難以達(dá)到加氣站所要求的高壓;二是即使達(dá)到排氣壓力要求,也必將造成機(jī)組龐大,造價(jià)昂貴。主要設(shè)備(1)工作原理:順序控制盤的功能是壓縮的天然氣按高、中、低的順序依次分配到每個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)氣瓶首當(dāng)壓縮機(jī)排天然氣壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),就優(yōu)先打開高壓順序閥對高壓瓶行充,其次是達(dá)到中壓組設(shè)定壓力時(shí)就打開壓力順序閥對中壓瓶組進(jìn)行,最后達(dá)到低壓組設(shè)定壓力時(shí)就打開低壓順序閥對低壓瓶組進(jìn)行充氣(此個(gè)瓶組壓力相同)。壓縮繼續(xù)排出天然氣,直到三組瓶(井)充滿為實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)按高、中、低順序依次充氣的目的。(2)作用:①優(yōu)先充氣,保證充裝壓力;②提高工作效率。
順序控制盤:主要設(shè)備儲(chǔ)氣系統(tǒng):(1)原理:
利用天然氣的可壓縮性,來儲(chǔ)存CNG。(2)作用:
①調(diào)峰;②滿足間隙式充裝的需要,減少壓縮機(jī)的頻繁開機(jī)次數(shù),從而減少設(shè)備的磨損。
(3)分類:儲(chǔ)氣系統(tǒng)用于儲(chǔ)存CNG。儲(chǔ)氣系統(tǒng)因其內(nèi)部所儲(chǔ)存的25MPa~30MPa的CNG而成為安全技術(shù)考慮的重中之重,在儲(chǔ)氣設(shè)備的布置方式、安全可靠性評價(jià)、工藝制造以及材質(zhì)方面都有著特殊要求。目前的儲(chǔ)氣設(shè)備分為瓶儲(chǔ)式、罐儲(chǔ)式和井儲(chǔ)式。主要設(shè)備售氣系統(tǒng)是加氣站的主要組成系統(tǒng)之一,它具有充裝和計(jì)量的功能。并具備安全可靠、計(jì)量準(zhǔn)確、密閉充裝、顯示清晰、操作簡便的特點(diǎn)。當(dāng)向CNG汽車上的氣瓶充氣時(shí),來自加氣站儲(chǔ)氣系統(tǒng)的高壓天然氣流經(jīng)售氣系統(tǒng)的計(jì)量裝置,計(jì)量裝置傳感器產(chǎn)生脈沖信號,經(jīng)變送器(檢測器)傳送給電子裝置(微電腦裝置),再由電腦識(shí)別傳送來的脈沖信號進(jìn)行計(jì)量、計(jì)價(jià)和顯示。加氣機(jī):主要設(shè)備
(1)原
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