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2023年高級(jí)經(jīng)濟(jì)師之工商管理模擬考試試卷A卷含答案單選題(共60題)1、()是物流最重要的一個(gè)功能,可創(chuàng)造商品的空間效益。A.運(yùn)輸B.倉(cāng)儲(chǔ)C.裝卸搬運(yùn)D.流通加工【答案】A2、以下屬于金融類資產(chǎn)是()。A.固定資產(chǎn)B.無(wú)形資產(chǎn)C.長(zhǎng)期股權(quán)投資D.在建工程【答案】C3、下列各項(xiàng)中,不屬于工序檢驗(yàn)的形式的有()。A.首件檢驗(yàn)B.巡回檢驗(yàn)C.末件檢驗(yàn)D.理化檢驗(yàn)【答案】D4、()俗稱“大保單”,是被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間訂立的正式保險(xiǎn)合同的書面憑證。A.投保單B.保險(xiǎn)憑證C.保險(xiǎn)單D.暫保單【答案】C5、下列活動(dòng)中,屬于企業(yè)價(jià)值鏈主體活動(dòng)的是()。A.人力資源管理B.市場(chǎng)營(yíng)銷C.技術(shù)開(kāi)發(fā)D.采購(gòu)【答案】B6、企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程時(shí)間組織的目標(biāo)有()。A.提高生產(chǎn)率B.提高成本C.節(jié)約生產(chǎn)D.充分利用車間的空間位置【答案】A7、績(jī)效作為一種工作結(jié)果和工作行為,其特點(diǎn)不包括()。A.多因性B.穩(wěn)定性C.多維性D.變動(dòng)性【答案】B8、B2C電子商務(wù)分為()。A.綜合型B2C和簡(jiǎn)單型B2CB.綜合型B2C和垂直型B2C.綜合型B2C和水平型B2CD.垂直型B2C和水平型B2C【答案】B9、容易導(dǎo)致公司控制權(quán)分散的融資方式是()。A.發(fā)行普通股B.銀行借款C.發(fā)行債券D.商業(yè)信用【答案】A10、合同鑒證是對(duì)合同進(jìn)行監(jiān)督管理的重要手段,其執(zhí)行機(jī)關(guān)是()。A.司法機(jī)關(guān)B.公證機(jī)構(gòu)C.仲裁機(jī)構(gòu)D.工商行政管理機(jī)關(guān)【答案】D11、下列不屬于準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)的是()。A.小批量B.長(zhǎng)期合作關(guān)系C.準(zhǔn)時(shí)送貨D.獲得最低價(jià)格【答案】D12、股東實(shí)質(zhì)性地掌握企業(yè)的控制權(quán),經(jīng)理人員只負(fù)責(zé)企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的是()。A.經(jīng)理控制型治理結(jié)構(gòu)B.股東和員工共同控制型治理結(jié)構(gòu)C.主銀行相機(jī)治理結(jié)構(gòu)D.股東控制型治理結(jié)構(gòu)【答案】D13、下列各項(xiàng)屬于個(gè)人激勵(lì)薪酬形式的是()。A.績(jī)效工資B.利潤(rùn)分享計(jì)劃C.收益分享計(jì)劃D.員工持股制度【答案】A14、倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用,其目的是()。A.使物資產(chǎn)生時(shí)間上的效果B.創(chuàng)造商品的空間效益C.促進(jìn)物價(jià)的平均化D.擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)作用范圍【答案】A15、某商場(chǎng)為了刺激需求,采用了折價(jià)券、有獎(jiǎng)銷售等促銷措施,這屬于促銷策略中的()。A.拉引銷售B.人員推銷C.銷售促進(jìn)D.公共關(guān)系【答案】C16、某旅游企業(yè)為了獲得更大的收益,決定進(jìn)軍家居行業(yè),該企業(yè)采取的戰(zhàn)略是()。A.相關(guān)多元化戰(zhàn)略B.非相關(guān)多元化戰(zhàn)略C.差異化戰(zhàn)略D.集中化戰(zhàn)略【答案】B17、為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,某兩家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)契約方式進(jìn)行了戰(zhàn)略聯(lián)合,該戰(zhàn)略屬于()。A.后向一體化B.前向一體化C.橫向一體化D.縱向一體化【答案】C18、組織流水生產(chǎn)的條件不包含()。A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝要相對(duì)穩(wěn)定B.產(chǎn)量要足夠大C.生產(chǎn)面積足夠小D.工藝能同期化【答案】C19、買賣合同中履行方式不明確,則按照有利于()的方式履行合同。A.出賣人B.買受人C.實(shí)現(xiàn)合同目的D.合同雙方【答案】C20、以發(fā)展為導(dǎo)向,引導(dǎo)企業(yè)不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,開(kāi)拓新市場(chǎng),提高企業(yè)的市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)總體戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)是()。A.緊縮戰(zhàn)略B.穩(wěn)定戰(zhàn)略C.集中戰(zhàn)略D.成長(zhǎng)戰(zhàn)略【答案】D21、如果某公司的資產(chǎn)總額為1億元,負(fù)債總額為0.7億元,則其資產(chǎn)負(fù)債率為()。A.14.29%B.23.3%C.30%D.70%【答案】D22、物聯(lián)網(wǎng)的核心是()。A.智能感知B.物物相息C.互聯(lián)網(wǎng)D.網(wǎng)絡(luò)融合【答案】C23、消費(fèi)者市場(chǎng)細(xì)分的立足點(diǎn)是()。A.識(shí)別消費(fèi)者需求的差異性B.產(chǎn)品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力C.市場(chǎng)上供給者的數(shù)量D.消費(fèi)品市場(chǎng)的壟斷程度【答案】A24、適用于大量大批生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制為()。A.生產(chǎn)周期法B.在制品定額法C.累計(jì)編號(hào)法D.提前期法【答案】B25、以在不斷變化的外部環(huán)境中取得某一經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)為核心內(nèi)容的企業(yè)戰(zhàn)略層次是()。A.企業(yè)總體戰(zhàn)略B.企業(yè)職能戰(zhàn)略C.企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略D.多元化戰(zhàn)略【答案】C26、下列關(guān)于安全管理的作用與意義的說(shuō)法錯(cuò)誤的是(?)。A.安全管理的基本任務(wù)是保護(hù)人員的安全與健康B.安全管理是防止傷亡事故和職業(yè)危害的根本對(duì)策C.安全管理是貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的基本保證D.有效的安全管理是安全技術(shù)和勞動(dòng)衛(wèi)生措施落實(shí)的保障【答案】A27、當(dāng)某企業(yè)處理物流的能力較高,且物流成本占總成本的比重極大時(shí),一般會(huì)采用()方式。A.尋找物流合作伙伴B.自營(yíng)C.第三方物流D.伙伴關(guān)系的領(lǐng)導(dǎo)者【答案】B28、下列關(guān)于市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷的內(nèi)容,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.問(wèn)卷標(biāo)題需要附上調(diào)查人員或被調(diào)查者的姓名B.問(wèn)卷說(shuō)明是為了向被調(diào)查者說(shuō)明調(diào)查的目的、意義等C.問(wèn)卷主體是調(diào)查問(wèn)卷的核心內(nèi)容D.結(jié)束語(yǔ)是對(duì)被調(diào)查者的合作表示感謝【答案】A29、當(dāng)前國(guó)際直接投資中最常用的形式是()。A.國(guó)際合作企業(yè)B.國(guó)際合資企業(yè)C.國(guó)際獨(dú)資企業(yè)D.外商獨(dú)資企業(yè)【答案】B30、企業(yè)戰(zhàn)略分為三個(gè)層次,具體由企業(yè)總體戰(zhàn)略、企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和()組成。A.企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略B.企業(yè)事業(yè)戰(zhàn)略C.企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略D.企業(yè)職能戰(zhàn)略【答案】D31、某企業(yè)運(yùn)用提前期法來(lái)確定各車間的生產(chǎn)任務(wù)。裝配車間(最后車間)10月份應(yīng)生產(chǎn)1000號(hào),產(chǎn)品的平均產(chǎn)量為10臺(tái),該產(chǎn)品在機(jī)械加工車間的出產(chǎn)提前期為50天,則機(jī)械加工車間10月份出產(chǎn)的累積號(hào)是()。A.600B.900C.1500D.1800【答案】C32、用戶調(diào)查法對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求變動(dòng)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性以()為最低。A.工業(yè)品市場(chǎng)B.耐用消費(fèi)品市場(chǎng)C.一般消費(fèi)品市場(chǎng)D.農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)【答案】C33、某企業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)次數(shù)為5次。假設(shè)一年按365天計(jì)算,則應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為()天/次。A.0.2B.60C.73D.730【答案】C34、買賣合同中應(yīng)當(dāng)明確約定合同履行的期限、方式和地點(diǎn)。其中,履行期限是()。A.合同成立的標(biāo)志B.合同當(dāng)事人實(shí)現(xiàn)權(quán)利和履行義務(wù)的時(shí)間界限C.合同生效的標(biāo)志D.行使合同解除權(quán)的時(shí)間界限【答案】B35、()是圍繞核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商以及最終消費(fèi)者連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。A.生產(chǎn)線B.供應(yīng)鏈C.供應(yīng)鏈管理D.區(qū)塊鏈【答案】B36、()意味著集團(tuán)內(nèi)部戰(zhàn)略目標(biāo)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)及各公司戰(zhàn)略地位的調(diào)整。A.債轉(zhuǎn)股B.以股抵債C.資產(chǎn)注入D.資產(chǎn)置換【答案】D37、下列關(guān)于近代企業(yè)制度特征的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.經(jīng)營(yíng)的合伙性B.資本的多元性C.組織的穩(wěn)定性D.無(wú)限責(zé)任的關(guān)聯(lián)性【答案】C38、關(guān)于Internet接入,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.ADSL技術(shù)采用頻分復(fù)用技術(shù)把普通的電話線分成了上行和下行兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的信道,從而避免了相互之間的干擾B.使用電纜調(diào)制解調(diào)器通過(guò)有線電視網(wǎng)上網(wǎng),除了實(shí)現(xiàn)高速上網(wǎng)外,還可實(shí)現(xiàn)可視電話、電視會(huì)議、多媒體遠(yuǎn)程教學(xué)、遠(yuǎn)程醫(yī)療、網(wǎng)上游戲、IP電話等服務(wù),成為事實(shí)上的信息高速公路C.撥號(hào)接入網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi)用按時(shí)計(jì)費(fèi),費(fèi)用由兩部分組成:通話時(shí)長(zhǎng)費(fèi)用和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)費(fèi)用D.無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,是以傳統(tǒng)局域網(wǎng)為基礎(chǔ),以無(wú)線AP或無(wú)線路由器和無(wú)線網(wǎng)卡來(lái)構(gòu)建的無(wú)線上網(wǎng)方式,稱為WiFi接入【答案】A39、豐田公司的豐田生產(chǎn)方式,福特汽車公司在零件標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品系列化的基礎(chǔ)上采用流水線生產(chǎn),都是基于()戰(zhàn)略而取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)A.緊縮運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略B.集中化運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略C.成本領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略D.差異化運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略【答案】C40、以下屬于金融類資產(chǎn)是()。A.固定資產(chǎn)B.無(wú)形資產(chǎn)C.長(zhǎng)期股權(quán)投資D.在建工程【答案】C41、下列關(guān)于工序能力的表述錯(cuò)誤的是()。A.工序能力具有再現(xiàn)性或一致性的固有特性B.功能能力可用工序質(zhì)量特性值分布的分散性特征來(lái)度量,用符號(hào)B表示C.一般情況下,工序能力和產(chǎn)品質(zhì)量的實(shí)際波動(dòng)成正比D.工序能力的大小應(yīng)和質(zhì)量要求相適應(yīng)【答案】C42、關(guān)于供應(yīng)鏈中的不確定性與庫(kù)存的關(guān)系,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的銜接不確定性是普遍存在的,集中表現(xiàn)在企業(yè)之間的獨(dú)立信息體系(信息孤島)現(xiàn)象B.在集成供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,每個(gè)供應(yīng)鏈企業(yè)都能共享顧客的需求信息,信息是線性傳遞,即上游供應(yīng)鏈企業(yè)依據(jù)下游供應(yīng)鏈企業(yè)的需求信息進(jìn)行生產(chǎn)或供應(yīng)C.供應(yīng)鏈企業(yè)之間的銜接不確定性通過(guò)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的供應(yīng)鏈聯(lián)盟或者供應(yīng)鏈協(xié)作體而得以降低,同樣,這種合作關(guān)系也可以消除運(yùn)作不確定性對(duì)庫(kù)存的影響D.當(dāng)生產(chǎn)系統(tǒng)形成網(wǎng)絡(luò)時(shí),不確定性就會(huì)在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中顯現(xiàn),幾乎所有的生產(chǎn)者都會(huì)通過(guò)庫(kù)存來(lái)應(yīng)對(duì)這種不確定性【答案】B43、企業(yè)在進(jìn)行員工培訓(xùn)需求分析時(shí),應(yīng)該把()作為企業(yè)培訓(xùn)的目標(biāo)。A.企業(yè)層面的培訓(xùn)需求B.工作層面的培訓(xùn)需求C.員工層面的培訓(xùn)需求D.企業(yè)、工作和員工層面三方的共同需求【答案】D44、在產(chǎn)品介紹期的基礎(chǔ)上,某企業(yè)以高價(jià)格和較低的促銷費(fèi)用來(lái)推出產(chǎn)品,該企業(yè)采取的是()。A.快速取脂策略B.緩慢取脂策略C.快速滲透策略D.緩慢滲透策略【答案】B45、根據(jù)技術(shù)創(chuàng)新對(duì)象,技術(shù)創(chuàng)新分為()。A.產(chǎn)品創(chuàng)新和工藝創(chuàng)新B.原始創(chuàng)新和集體創(chuàng)新C.漸進(jìn)性創(chuàng)新和根本性創(chuàng)新D.局部創(chuàng)新和整體創(chuàng)新【答案】A46、關(guān)于供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.對(duì)供應(yīng)資源實(shí)施戰(zhàn)略管理,減少服務(wù)成本和增加物流B.產(chǎn)品差異化盡量滿足用戶的差異化需求,并通過(guò)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)C.實(shí)施整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略D.根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)使整個(gè)供應(yīng)鏈的資源計(jì)劃成為一體【答案】A47、關(guān)于“第三方物流”企業(yè)的物流,下列陳述錯(cuò)誤的是()。A.“第三方物流”通常也稱為契約物流或物流聯(lián)盟B.整個(gè)物流過(guò)程中進(jìn)行服務(wù)的“第三方”擁有商品所有權(quán)C.物流內(nèi)容包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送以及附加的增值服務(wù)等D.以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)信息和實(shí)物的快速、準(zhǔn)確的協(xié)調(diào)傳遞【答案】B48、流水線節(jié)拍確定后,根據(jù)節(jié)拍來(lái)調(diào)節(jié)工藝過(guò)程,使各道工序的時(shí)間與流水線的節(jié)拍相等或成倍數(shù)關(guān)系,這個(gè)工作稱為()。A.工序統(tǒng)一化B.工序同期化C.工序標(biāo)準(zhǔn)化D.工序成組化【答案】B49、關(guān)于建立國(guó)際合資企業(yè)的優(yōu)點(diǎn),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.有利于獲得當(dāng)?shù)氐闹匾稀①Y源或者生產(chǎn)基地B.能夠擴(kuò)大企業(yè)的現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模C.分散或者減少國(guó)際投資中的風(fēng)險(xiǎn)D.免除共同投資者之間的摩擦及管理中的難題【答案】D50、下列各項(xiàng)中,不屬于原始企業(yè)制度特征的是()。A.責(zé)任的無(wú)限性B.資本的多元性C.規(guī)模的局限性D.管理的經(jīng)驗(yàn)性【答案】B51、某公司用甲材料生產(chǎn)A產(chǎn)品,其中甲材料標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格是300元/千克,用量標(biāo)準(zhǔn)為2千克/件。假定企業(yè)本月投產(chǎn)A產(chǎn)品2000件,領(lǐng)用材料6000千克,其實(shí)際價(jià)格為280元/千克,其直接材料成本差異為()元。A.48000B.480000C.60000D.600000【答案】B52、下列各項(xiàng)中,不屬于企業(yè)層面培訓(xùn)需求分析的是()。A.企業(yè)目標(biāo)B.企業(yè)資源C.企業(yè)員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)D.企業(yè)所處的環(huán)境【答案】C53、N公司將其持有的對(duì)M公司的債權(quán)轉(zhuǎn)換為對(duì)M公司的股權(quán)。此項(xiàng)重組是()。A.資產(chǎn)置換B.以股抵債C.資產(chǎn)注入D.債轉(zhuǎn)股【答案】D54、若采用自動(dòng)線方式進(jìn)行生產(chǎn),則排列自動(dòng)線上生產(chǎn)設(shè)備的依據(jù)是()。A.工藝順序B.生產(chǎn)量C.生產(chǎn)定額D.產(chǎn)品精度【答案】A55、()是利用企業(yè)內(nèi)部和外部現(xiàn)有的信息、資源和情報(bào),對(duì)調(diào)查內(nèi)容進(jìn)行分析研究的一種市場(chǎng)調(diào)查方法。A.網(wǎng)絡(luò)調(diào)查法B.實(shí)驗(yàn)調(diào)查法C.訪問(wèn)法D.文案調(diào)查法【答案】D56、兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任,損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的,與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)()責(zé)任。A.連帶B.統(tǒng)一C.完全D.分散【答案】A57、關(guān)系營(yíng)銷的核心內(nèi)容不包括()。A.發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)需求B.潛在市場(chǎng)需求C.滿足市場(chǎng)需求D.培育顧客忠誠(chéng)【答案】B58、跨國(guó)公司設(shè)立矩陣式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是()。A.加強(qiáng)了產(chǎn)品的技術(shù)、生產(chǎn)和信息的統(tǒng)一管理,最大限度地減少了國(guó)內(nèi)和國(guó)際業(yè)務(wù)的差別B.通過(guò)專業(yè)化的分工,明確了職責(zé),提高了效率C.有利于企業(yè)根據(jù)特殊需要和業(yè)務(wù)重點(diǎn),選擇或采用不同的組織結(jié)構(gòu),靈活性強(qiáng)D.增強(qiáng)了各公司的應(yīng)變能力,既可以應(yīng)付復(fù)雜多變的國(guó)際業(yè)務(wù)環(huán)境,又保持了母公司對(duì)各子公司的有效控制【答案】D59、與觀察法相比,網(wǎng)絡(luò)調(diào)查法的特點(diǎn)是()A.信息更安全B.直觀可靠C.信息搜集快D.費(fèi)用高【答案】C60、績(jī)效考核的準(zhǔn)備階段中,技術(shù)準(zhǔn)備工作不包括()。A.選擇考核者B.明確考核標(biāo)準(zhǔn)C.確定考核方法D.收集考核信息【答案】D多選題(共30題)1、按照檢驗(yàn)?zāi)康牡奶卣?,可以將質(zhì)量檢驗(yàn)劃分為()。A.破壞性檢驗(yàn)B.非破壞性檢驗(yàn)C.驗(yàn)收檢驗(yàn)D.監(jiān)控檢驗(yàn)E.感官檢驗(yàn)【答案】CD2、可靠的電子簽名應(yīng)符合的條件有()。A.簽署后對(duì)電子簽名的任何改動(dòng)能夠被發(fā)現(xiàn)B.電子簽名和個(gè)人簽名或簽章同時(shí)使用C.簽署后對(duì)數(shù)據(jù)電文內(nèi)容和形式的任何改動(dòng)能夠被發(fā)現(xiàn)D.簽署時(shí)電子簽名制作數(shù)據(jù)僅由電子簽名人控制E.電子簽名制作數(shù)據(jù)用于電子簽名時(shí),屬于電子簽名人專有【答案】ACD3、在擬訂和優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃方案時(shí),必須圍繞生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行全面反復(fù)的綜合平衡,其工作內(nèi)容包括()。A.生產(chǎn)任務(wù)與生產(chǎn)能力之間的平衡B.測(cè)算企業(yè)設(shè)備、生產(chǎn)面積對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的保證程度C.生產(chǎn)任務(wù)與物資供應(yīng)之間的平衡D.生產(chǎn)任務(wù)與生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作的平衡E.生產(chǎn)任務(wù)與生產(chǎn)時(shí)間的平衡【答案】ABCD4、企業(yè)制度對(duì)經(jīng)營(yíng)管理的作用包括()。A.統(tǒng)一與規(guī)范作用B.保障與激勵(lì)作用C.穩(wěn)定與控制作用D.民主與法制作用E.科學(xué)與發(fā)展作用【答案】ABCD5、電匯方式的主要特點(diǎn)包括()。A.速度快B.費(fèi)用低C.占時(shí)短D.出錯(cuò)低E.取款靈活【答案】ACD6、產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度要做到()。A.企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益最大化B.保證交貨時(shí)期的需要C.均衡出產(chǎn)D.企業(yè)損失最小化E.充分利用企業(yè)資源【答案】BC7、關(guān)于市場(chǎng)調(diào)查的特點(diǎn),下列說(shuō)法正確的有()。A.市場(chǎng)調(diào)查是一種有目的、有意識(shí)的認(rèn)識(shí)市場(chǎng)的活動(dòng),任何一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查,都不是盲目進(jìn)行,而是圍繞企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的問(wèn)題而展開(kāi)的,有明確的目的性B.市場(chǎng)調(diào)查的具體對(duì)象是市場(chǎng)體系,即市場(chǎng)主體(個(gè)人、家庭、政府、企業(yè))和市場(chǎng)客體(消費(fèi)品和生產(chǎn)要素)C.市場(chǎng)調(diào)查需要借助科學(xué)的方法,只有借助科學(xué)的方法才能保證收集的信息和數(shù)據(jù)以及調(diào)查結(jié)果真實(shí)、可靠、準(zhǔn)確D.市場(chǎng)調(diào)查是一種認(rèn)識(shí)市場(chǎng)的手段,它本身不是目的,它最終是為企業(yè)的決策服務(wù)的E.市場(chǎng)調(diào)查的重點(diǎn)對(duì)象是生產(chǎn)者市場(chǎng)【答案】ACD8、一般來(lái)說(shuō),一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)主要包括()。A.經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)目標(biāo)B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)C.經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定目標(biāo)D.經(jīng)濟(jì)公平目標(biāo)E.經(jīng)濟(jì)自由目標(biāo)【答案】BCD9、按照我國(guó)《合同法》的規(guī)定,運(yùn)輸合同分為()。A.公路運(yùn)輸合同B.多式聯(lián)運(yùn)合同C.單式運(yùn)輸合同D.客運(yùn)合同E.貨運(yùn)合同【答案】BD10、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)越性包括()。A.中間環(huán)節(jié)少,貨運(yùn)時(shí)間短B.節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本C.貨損貨差降低,貨運(yùn)質(zhì)量提高D.實(shí)現(xiàn)門到場(chǎng)運(yùn)輸E.責(zé)任統(tǒng)一,手續(xù)簡(jiǎn)單【答案】ABC11、單件小批量生產(chǎn)企業(yè)和成批輪番生產(chǎn)企業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)中,相同的有()。A.生產(chǎn)間隔期B.在制品定額C.生產(chǎn)周期D.批量E.生產(chǎn)提前期【答案】C12、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)進(jìn)入模式有多種,下列關(guān)于許可模式的說(shuō)法正確的是()。A.進(jìn)入市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)較大B.要求企業(yè)參與程度較低C.有利于利用受許方的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)D.資源投入較高E.限制了企業(yè)對(duì)國(guó)際目標(biāo)市場(chǎng)容量的充分利用【答案】BC13、MRPⅡ結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。A.計(jì)劃的一貫性和可行性B.數(shù)據(jù)獨(dú)享性C.動(dòng)態(tài)的應(yīng)變性D.模擬的預(yù)見(jiàn)性E.物流和資金流的統(tǒng)一性【答案】ACD14、工業(yè)總產(chǎn)值包括()。A.成品價(jià)值B.工業(yè)性作業(yè)價(jià)值C.自制半成品期末期初結(jié)存差額價(jià)值D.自制設(shè)備期末期初結(jié)存差額價(jià)值E.工業(yè)商品價(jià)值【答案】ABCD15、企業(yè)生產(chǎn)管理制度的內(nèi)容包括()。A.產(chǎn)品的組織B.投資項(xiàng)目的確定C.質(zhì)量的保證D.設(shè)備的維護(hù)E.物資的采購(gòu)【答案】CD16、國(guó)際海洋運(yùn)輸與其他各種運(yùn)輸方式相比,其優(yōu)點(diǎn)包括()。A.運(yùn)輸量大B.通過(guò)能力大C.運(yùn)費(fèi)低D.風(fēng)險(xiǎn)小E.對(duì)貨物的適應(yīng)性強(qiáng)【答案】ABC17、流通運(yùn)行宏觀調(diào)控的基本目標(biāo)主要包括()。A.保持商品供給總量與需求總量的平衡B.制定收入政策,調(diào)節(jié)收入分配C.保持市場(chǎng)物價(jià)基本穩(wěn)定D.建立正常的市場(chǎng)流通秩序E.培育有影響力的骨干商品流通企業(yè),同時(shí)支持中小流通企業(yè)發(fā)展【答案】ACD18、下列屬于五星概念模型的是()。A.品牌知名度B.品牌認(rèn)知度C.品牌忠誠(chéng)度D.品牌價(jià)值度E.品牌聯(lián)想度【答案】ABC19、下列屬于實(shí)施六西格瑪管理要經(jīng)理的步驟的是()A.成立專門委員會(huì),選擇技術(shù)骨干,組成六西格瑪團(tuán)隊(duì)B.培訓(xùn)C.流程實(shí)績(jī)?cè)u(píng)估D.總結(jié)E.持續(xù)改進(jìn)【答案】ABC20、采用固定股利政策時(shí),公司在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)都將分期支付固定的股利額,股利不隨經(jīng)營(yíng)狀況的變化而變動(dòng)。這種股利分配政策的優(yōu)點(diǎn)有()。A.有利于公司股票價(jià)格的提高B.有利于公司股票價(jià)格的穩(wěn)定C.體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)投資與風(fēng)險(xiǎn)收益對(duì)等D.有利于投資者安排收入與支出E.充分利用籌資成本最低的資金【答案】BD21、提前期法適用于成批生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制,其優(yōu)點(diǎn)有()。A.各個(gè)車間可以平衡地編制作業(yè)計(jì)劃B.不需要預(yù)計(jì)當(dāng)月任務(wù)完成情況C.生產(chǎn)任務(wù)可以自動(dòng)修改D.協(xié)調(diào)各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和平衡車間的生產(chǎn)能力E.可以用來(lái)檢查零部件生產(chǎn)的成套性【答案】ABC22、中長(zhǎng)期生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)劃的內(nèi)容包括()。A.企業(yè)生產(chǎn)能力的增長(zhǎng)水平B.企業(yè)重大技術(shù)改造和設(shè)備投資C.生產(chǎn)線設(shè)置D.環(huán)境保護(hù)E.產(chǎn)品品種【答案】ABCD23、企業(yè)的職能包括以下()。A.滿足客戶需求B.不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新C.不斷提高管理水平D.選擇合適的供應(yīng)商E.承擔(dān)必要的社會(huì)責(zé)任【答案】ABC24、產(chǎn)品產(chǎn)值指標(biāo)是用貨幣表示的產(chǎn)量指標(biāo),主要包括()。A.工業(yè)總產(chǎn)值B.銷售額C.固定資產(chǎn)折舊D.工業(yè)商品產(chǎn)值E.工業(yè)增加值【答案】AD25、生產(chǎn)調(diào)度應(yīng)當(dāng)把一些反映生產(chǎn)調(diào)度規(guī)律性的、行之有效的例行工作方法制度化,以指導(dǎo)調(diào)度工作的有效開(kāi)展。調(diào)度工作制度包括()。A.值班制度B.調(diào)度會(huì)議制度C.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度制度D.調(diào)度報(bào)告制度E.調(diào)度反饋制度【答案】ABC26、流通產(chǎn)業(yè)本身很難通過(guò)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)理想的狀態(tài),需要相應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)政策對(duì)其加以約束。這些政策主要包括()。A.反壟斷政策B.流通產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策C.流通產(chǎn)業(yè)組織政策D.中小流通企業(yè)扶植政策E.流通產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序政策【答案】ACD27、要提高事后控制的質(zhì)量,要做到()。A.具備較完整的統(tǒng)計(jì)資料B.計(jì)劃執(zhí)行情況的分析要主觀C.具有高效的信息處理系統(tǒng)D.決策迅速、執(zhí)行有力E.提出控制措施要可行【答案】A28、國(guó)際保理業(yè)務(wù)的服務(wù)項(xiàng)目包括()。A.信用調(diào)查B.風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)C.催收賬款D.信用擔(dān)保E.會(huì)計(jì)結(jié)算【答案】ABC29、在制品控制的是企業(yè)生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作,它的優(yōu)點(diǎn)在于()。A.有利于縮短生產(chǎn)周期B.加速資金周轉(zhuǎn)C.提高經(jīng)濟(jì)效益D.在制品儲(chǔ)備是一種保障E.有利于加長(zhǎng)生產(chǎn)周期【答案】ABC30、商品流通企業(yè)創(chuàng)新目標(biāo)包括服務(wù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,其中管理創(chuàng)新目標(biāo)涉及()A.經(jīng)營(yíng)思路B.企業(yè)資源配置方式C.組織結(jié)構(gòu)D.管理風(fēng)格E.管理模式【答案】ACD大題(共10題)一、亞馬遜公司(Amazon,簡(jiǎn)稱亞馬遜)成立于1995年,是美國(guó)最大的一家網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)公司。該公司經(jīng)過(guò)二十年的發(fā)展已經(jīng)由一家電子商務(wù)公司發(fā)展為一家擁有13個(gè)國(guó)家國(guó)外直接投資站點(diǎn),產(chǎn)品銷售涉及185個(gè)國(guó)家和地區(qū)的大型跨國(guó)公司。公司產(chǎn)品也由初期的網(wǎng)絡(luò)書籍銷售業(yè)務(wù)逐漸擴(kuò)展到音像、音樂(lè)、生活用品以及服飾等多個(gè)領(lǐng)域的銷售業(yè)務(wù)。亞馬遜在美國(guó)約18萬(wàn)名員工,海外員工為12萬(wàn)左右,比例為3:2。亞馬遜目前在13個(gè)國(guó)家有分站運(yùn)營(yíng),分別是澳大利亞,中國(guó),巴西,加拿大,法國(guó),德國(guó),意大利,印度,墨西哥,日本,荷蘭,西班牙和英國(guó)?;旧铣侵?、南極洲和北極洲之外的各大洲都有分站。1.亞馬遜公司已發(fā)展跨國(guó)公司,跨國(guó)公司的特征有哪些?2.亞馬遜公司可以有哪些法律組織形式?3.亞馬遜公司可能存在哪些管理組織形式?4.國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)進(jìn)入模式包括哪些?【答案】1.答案:跨國(guó)公司的特征有:(1)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。(2)在全球戰(zhàn)略指導(dǎo)下的集中管理。(3)明顯的內(nèi)部化優(yōu)勢(shì)。(4)經(jīng)營(yíng)手段以直接投資為基礎(chǔ)。2.答案:亞馬遜公司的法律組織形式可以有:(1)母公司,是指掌握其他公司的股份,從而實(shí)際上控制其他公司業(yè)務(wù)活動(dòng)并使它們成為自己附屬公司的公司(2)分公司,是母公司的一個(gè)分支機(jī)構(gòu)或附屬機(jī)構(gòu),在法律上和經(jīng)濟(jì)上沒(méi)有獨(dú)立性,不是法人。(3)子公司,是指按當(dāng)?shù)胤勺?cè)成立,由母公司控制但法律上是一個(gè)獨(dú)立的法律實(shí)體的企業(yè)機(jī)構(gòu)。(4)聯(lián)絡(luò)辦事處,是母公司在海外設(shè)立企業(yè)的初級(jí)形式,是為進(jìn)一步打開(kāi)海外市場(chǎng)而設(shè)立的一個(gè)非法律實(shí)體的機(jī)構(gòu),它不構(gòu)成企業(yè)。3.答案:亞馬遜公司可能存在的管理組織形式有:(1)國(guó)際業(yè)務(wù)部。(2)全球產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。(3)全球性地區(qū)結(jié)構(gòu)。二、甲生產(chǎn)企業(yè)與其供應(yīng)商、分銷商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,采用聯(lián)合庫(kù)存管理模式,由供應(yīng)商、制造商、分銷商共同制定庫(kù)存計(jì)劃,大大降低了庫(kù)存成本,改善了供應(yīng)鏈管理的水平。第一問(wèn):甲企業(yè)與其供應(yīng)商、分銷商采用的聯(lián)合庫(kù)存管理的優(yōu)點(diǎn)有哪些?第二問(wèn):甲企業(yè)屬于供應(yīng)鏈中的成員,其面臨的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)具備哪些特征?【答案】三、假設(shè)甲公司2018年實(shí)際銷售收入為3000萬(wàn)元,2019年預(yù)計(jì)銷售收入為3600萬(wàn)元,實(shí)際完成4000萬(wàn)元。2018年資產(chǎn)總計(jì)和負(fù)債總計(jì)分別為4500萬(wàn)元、2500萬(wàn)元.1.甲公司2018年資產(chǎn)負(fù)債率為?2.財(cái)務(wù)比率反映償債能力的指標(biāo)有哪些,其中企業(yè)長(zhǎng)期償債能力的指標(biāo)有哪些?3.甲公司2019年銷售增長(zhǎng)率為?4.企業(yè)的主要財(cái)務(wù)報(bào)表有哪些?【答案】四、這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問(wèn)題。由于中國(guó)人多和路況差等特殊情境,引進(jìn)國(guó)外的連接器,當(dāng)用電量增加以后,會(huì)升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問(wèn)題,榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),帶有自鎖緊功能。1994年通過(guò)鐵道部認(rèn)定,指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品,取得了豐厚利潤(rùn),為未來(lái)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候,南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年,MT30型塞拉門,即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng),研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要,原來(lái)用的都是進(jìn)口門,我們進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化的替代。康尼門占到了40%以上,使得門的價(jià)格下降了一半。1999年,康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域,地鐵。當(dāng)時(shí)國(guó)家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開(kāi)啟的問(wèn)題。為了保證妥全,門關(guān)上后,一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖?。灰_(kāi)的時(shí)候,要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動(dòng)力源,氣動(dòng)的或電磁的。比如說(shuō),一個(gè)鎖閂上了,開(kāi)門的時(shí)候我用電磁把它吸開(kāi)。在中國(guó),地鐵客流非常大,尤其是早晚高峰期,門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下,門會(huì)變形,電磁或氣動(dòng)打開(kāi)都非常困難。這就是說(shuō),這種有形的、有動(dòng)力源開(kāi)啟系統(tǒng)可靠,在大客流情況下經(jīng)常會(huì)出故障。另外,電磁有自然衰減問(wèn)題,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),它的可靠性會(huì)降低。但是,車門開(kāi)啟和鎖閉非常重要,車到站就必須打開(kāi);車啟動(dòng)后,人再多,門一定要鎖閉。這是門的基本范式:鎖閉系統(tǒng)和開(kāi)啟系統(tǒng)。一百多年來(lái),門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期,還是沿著別人的路走,進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是:無(wú)鎖。如果無(wú)鎖,那么就會(huì)“無(wú)鎖而閉,無(wú)鑰匙而開(kāi)”。問(wèn)題的關(guān)鍵是:什么東西可以“無(wú)鎖而閉,無(wú)鑰匙而開(kāi)”?受千斤頂?shù)膯l(fā),千斤頂螺紋的螺旋伸角小,時(shí)刻都有自鎖功能,再重的東西壓不塌它;但是可以通過(guò)旋轉(zhuǎn),讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度,就不自鎖了,螺帽可以在螺紋上自由移動(dòng)。把零伸角和大伸角結(jié)合起來(lái),就可以做到“無(wú)鎖”,無(wú)鎖而自閉,無(wú)鑰匙而自開(kāi)。德國(guó)柏林每?jī)赡昱e辦一次世界最大的軌道交通展覽會(huì)。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會(huì),到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù),但還是電磁鎖。參觀時(shí),拍了一張照片,被這家公司的工作人員說(shuō)了一通。當(dāng)時(shí),心里很氣憤。心想:一定做出個(gè)和它們不同的門?!秾O子兵法》中說(shuō),戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國(guó)西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試,也有過(guò)考題,就是戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想,鎖閉的最高境界是什么呢?進(jìn)行聯(lián)想,自然是無(wú)鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢?千斤頂不就是無(wú)鎖而閉嘛?,F(xiàn)在,我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角,變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),這個(gè)問(wèn)題的解決需要思想飛越:到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn),變成一個(gè)線,這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡(jiǎn)化成一種圓門,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。這個(gè)搞出來(lái)后,通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對(duì)企業(yè)作用重大。2006年,企業(yè)處在非常艱難的地步,企業(yè)在上海承接了地鐵1號(hào)線的門裝置。第一,車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來(lái)開(kāi)發(fā)的,但是和我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利有很多相同的地方,造成知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。第二,這時(shí)開(kāi)發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難,門在客流量大的時(shí)候打不開(kāi)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和西門子公司溝通,如果康尼公司解決不了,就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問(wèn)題。第三,當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也打算收購(gòu)康尼。公司也在討論被收購(gòu)的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無(wú)鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會(huì),10月份把模型做出來(lái),能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)關(guān)門自鎖,實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘欤菊陂_(kāi)董事會(huì),會(huì)上還討論被收購(gòu)事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開(kāi)會(huì)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理時(shí),公司決定趕快把它做成商品,更換上海的地鐵門。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換,終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格,必須通過(guò)各種各樣的嚴(yán)格測(cè)試,比如說(shuō)1000次開(kāi)關(guān)門實(shí)驗(yàn),60個(gè)門,開(kāi)關(guān)60000次,有任何一個(gè)門出現(xiàn)差錯(cuò),就不通過(guò)了。在開(kāi)關(guān)門的過(guò)程中要做各種測(cè)試,防擠、防障礙等等,都不能出一個(gè)差錯(cuò)。南京康尼的“無(wú)鎖而閉,無(wú)鑰匙而開(kāi)”的門,不僅拯救了自己,而且為我們國(guó)家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。自從有了這個(gè)“無(wú)鎖”門后,中國(guó)高鐵和地鐵門的半壁江山都由中國(guó)企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司,曾經(jīng)壟斷中國(guó)門市場(chǎng)的,在康尼有了這個(gè)“無(wú)鎖”門后,它在中國(guó)沒(méi)有接到一個(gè)地鐵門的單子,換了好幾任總經(jīng)理。2006年時(shí),南京康尼在討論被收購(gòu),如果不愿被收購(gòu),競(jìng)爭(zhēng)就懲罰康尼:一是專利懲罰,二是捆綁懲罰,把門和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起,買它的制動(dòng)就必須買它的門,三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個(gè)“無(wú)鎖”門后,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要與康尼合作?!盁o(wú)鎖”技術(shù)完全原創(chuàng),專利懲罰不能得逞;“無(wú)鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門優(yōu)越,而且解決中國(guó)現(xiàn)實(shí)運(yùn)行申出現(xiàn)的問(wèn)題,捆綁懲罰也沒(méi)得逞;由于要有鎖閉和開(kāi)啟兩套系統(tǒng),傳統(tǒng)門每扇重達(dá)180公斤;而“無(wú)鎖”門每扇僅為120公斤,這不僅提高了車輛的運(yùn)載能力,而且大大降低了每扇門的成本,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大大增加,效益大大提高,人才一個(gè)也沒(méi)挖走。如果沒(méi)有核心技術(shù),想打破國(guó)外壟斷,把這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格降下來(lái),那是不可能的。康尼自從有了這個(gè)“無(wú)鎖”門后,市場(chǎng)份額不斷提高,不單是在國(guó)內(nèi),還在國(guó)外占領(lǐng)市場(chǎng)。1.南京康尼公司的創(chuàng)新有什么特點(diǎn)?2.南京康尼公司在申請(qǐng)“無(wú)鎖門”專利時(shí)需要經(jīng)過(guò)一些什么程序?3.你從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中學(xué)到了什么?【答案】1.答案:(1)南京康尼公司的創(chuàng)新特點(diǎn):①利用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。案例中,企業(yè)創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器,解決了火車車廂之間的電力傳輸和連接問(wèn)題。②利用環(huán)境,不斷尋找機(jī)會(huì),開(kāi)辟新的市場(chǎng)。環(huán)境是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的土壤,同時(shí)也制約著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。企業(yè)與環(huán)境的關(guān)系,是在適應(yīng)的同時(shí)去改造、去引導(dǎo)、甚至去創(chuàng)造。在案例中,在1997年和1998年的時(shí)候,南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1999年,康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域——地鐵。③堅(jiān)持不懈地在失敗中尋找新突破。創(chuàng)新的過(guò)程是不斷嘗試、不斷失敗、不斷提高的過(guò)程。創(chuàng)新者在開(kāi)始行動(dòng)以后,為取得最終的成功,必須堅(jiān)定不移地繼續(xù)下去,決不能半途而廢,否則便會(huì)前功盡棄。案例中,康尼公司中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打壓下,堅(jiān)持不懈,成功研發(fā)出“無(wú)鎖門”。占據(jù)了中國(guó)高鐵和地鐵門的半壁江山。2.答案:發(fā)明創(chuàng)造要取得專利權(quán),必須由有權(quán)申請(qǐng)專利的人按照《專利法》的規(guī)定,向?qū)@姓块T提出申請(qǐng)。我國(guó)《專利法》規(guī)定,對(duì)發(fā)明專利申請(qǐng)采用早期公布、延遲審查的制度,對(duì)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利的申請(qǐng)采用初步審查的制度。發(fā)明專利申請(qǐng)的主要審查程序如下。(1)初步審查。專利行政部門對(duì)申請(qǐng)是否符合《專利法》及其細(xì)則規(guī)定的形式要求以及是否存在明顯的實(shí)質(zhì)性缺陷進(jìn)行初步審查。(2)公布專利申請(qǐng)。經(jīng)初步審查認(rèn)為符合《專利法》要求的,發(fā)明專利自申請(qǐng)日起滿18個(gè)月即行公布,也可以根據(jù)申請(qǐng)人的要求早日公布。(3)請(qǐng)求實(shí)質(zhì)審查。發(fā)明專利申請(qǐng)自申請(qǐng)日起3年內(nèi),專利行政部門可以根據(jù)申請(qǐng)人隨時(shí)提出的請(qǐng)求,對(duì)其申請(qǐng)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查;申請(qǐng)人無(wú)正當(dāng)理由逾期不請(qǐng)求實(shí)質(zhì)審查的,該申請(qǐng)即被視為撤回。(4)實(shí)質(zhì)審查。專利行政部門對(duì)發(fā)明專利申請(qǐng)是否符合授予專利權(quán)的實(shí)質(zhì)性條件進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查。經(jīng)審查認(rèn)為不符合授予專利權(quán)條件的,要求其在指定期限內(nèi)陳述意見(jiàn)或?qū)ι暾?qǐng)進(jìn)行修改,申請(qǐng)人逾期不答復(fù)的,該申請(qǐng)即被視為撤回。我國(guó)對(duì)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)只進(jìn)行初步審查,不進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查,其初步審查的內(nèi)容與發(fā)明專利申請(qǐng)基本相同。發(fā)明專利申請(qǐng)經(jīng)實(shí)質(zhì)審查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駁回理由的,實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)經(jīng)初步審查未發(fā)現(xiàn)駁回理由的,由國(guó)務(wù)院專利行政部門作出授予發(fā)明專利權(quán)的決定,發(fā)給發(fā)明專利證書,同時(shí)予以登記和公告。發(fā)明專利權(quán)、實(shí)用新型專利權(quán)和外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)自公告之日起生效。3.答案:從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中,可以得到以下啟示:(1)儲(chǔ)備大量的高新技術(shù)科研人才五、這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問(wèn)題。由于中國(guó)人多和路況差等特殊情境,引進(jìn)國(guó)外的連接器,當(dāng)用電量增加以后,會(huì)升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問(wèn)題,榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),帶有自鎖緊功能。1994年通過(guò)鐵道部認(rèn)定,指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品,取得了豐厚利潤(rùn),為未來(lái)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候,南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年,MT30型塞拉門,即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng),研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要,原來(lái)用的都是進(jìn)口門,我們進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化的替代。康尼門占到了40%以上,使得門的價(jià)格下降了一半。1999年,康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域,地鐵。當(dāng)時(shí)國(guó)家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開(kāi)啟的問(wèn)題。為了保證妥全,門關(guān)上后,一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖??;要開(kāi)的時(shí)候,要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動(dòng)力源,氣動(dòng)的或電磁的。比如說(shuō),一個(gè)鎖閂上了,開(kāi)門的時(shí)候我用電磁把它吸開(kāi)。在中國(guó),地鐵客流非常大,尤其是早晚高峰期,門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下,門會(huì)變形,電磁或氣動(dòng)打開(kāi)都非常困難。這就是說(shuō),這種有形的、有動(dòng)力源開(kāi)啟系統(tǒng)可靠,在大客流情況下經(jīng)常會(huì)出故障。另外,電磁有自然衰減問(wèn)題,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),它的可靠性會(huì)降低。但是,車門開(kāi)啟和鎖閉非常重要,車到站就必須打開(kāi);車啟動(dòng)后,人再多,門一定要鎖閉。這是門的基本范式:鎖閉系統(tǒng)和開(kāi)啟系統(tǒng)。一百多年來(lái),門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期,還是沿著別人的路走,進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是:無(wú)鎖。如果無(wú)鎖,那么就會(huì)“無(wú)鎖而閉,無(wú)鑰匙而開(kāi)”。問(wèn)題的關(guān)鍵是:什么東西可以“無(wú)鎖而閉,無(wú)鑰匙而開(kāi)”?受千斤頂?shù)膯l(fā),千斤頂螺紋的螺旋伸角小,時(shí)刻都有自鎖功能,再重的東西壓不塌它;但是可以通過(guò)旋轉(zhuǎn),讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度,就不自鎖了,螺帽可以在螺紋上自由移動(dòng)。把零伸角和大伸角結(jié)合起來(lái),就可以做到“無(wú)鎖”,無(wú)鎖而自閉,無(wú)鑰匙而自開(kāi)。德國(guó)柏林每?jī)赡昱e辦一次世界最大的軌道交通展覽會(huì)。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會(huì),到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù),但還是電磁鎖。參觀時(shí),拍了一張照片,被這家公司的工作人員說(shuō)了一通。當(dāng)時(shí),心里很氣憤。心想:一定做出個(gè)和它們不同的門?!秾O子兵法》中說(shuō),戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國(guó)西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試,也有過(guò)考題,就是戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想,鎖閉的最高境界是什么呢?進(jìn)行聯(lián)想,自然是無(wú)鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢?千斤頂不就是無(wú)鎖而閉嘛?,F(xiàn)在,我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角,變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),這個(gè)問(wèn)題的解決需要思想飛越:到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn),變成一個(gè)線,這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡(jiǎn)化成一種圓門,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。這個(gè)搞出來(lái)后,通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對(duì)企業(yè)作用重大。2006年,企業(yè)處在非常艱難的地步,企業(yè)在上海承接了地鐵1號(hào)線的門裝置。第一,車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來(lái)開(kāi)發(fā)的,但是和我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利有很多相同的地方,造成知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。第二,這時(shí)開(kāi)發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難,門在客流量大的時(shí)候打不開(kāi)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和西門子公司溝通,如果康尼公司解決不了,就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問(wèn)題。第三,當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也打算收購(gòu)康尼。公司也在討論被收購(gòu)的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無(wú)鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會(huì),10月份把模型做出來(lái),能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)關(guān)門自鎖,實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘?,公司正在開(kāi)董事會(huì),會(huì)上還討論被收購(gòu)事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開(kāi)會(huì)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理時(shí),公司決定趕快把它做成商品,更換上海的地鐵門。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換,終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格,必須通過(guò)各種各樣的嚴(yán)格測(cè)試,比如說(shuō)1000次開(kāi)關(guān)門實(shí)驗(yàn),60個(gè)門,開(kāi)關(guān)60000次,有任何一個(gè)門出現(xiàn)差錯(cuò),就不通過(guò)了。在開(kāi)關(guān)門的過(guò)程中要做各種測(cè)試,防擠、防障礙等等,都不能出一個(gè)差錯(cuò)。南京康尼的“無(wú)鎖而閉,無(wú)鑰匙而開(kāi)”的門,不僅拯救了自己,而且為我們國(guó)家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。自從有了這個(gè)“無(wú)鎖”門后,中國(guó)高鐵和地鐵門的半壁江山都由中國(guó)企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司,曾經(jīng)壟斷中國(guó)門市場(chǎng)的,在康尼有了這個(gè)“無(wú)鎖”門后,它在中國(guó)沒(méi)有接到一個(gè)地鐵門的單子,換了好幾任總經(jīng)理。2006年時(shí),南京康尼在討論被收購(gòu),如果不愿被收購(gòu),競(jìng)爭(zhēng)就懲罰康尼:一是專利懲罰,二是捆綁懲罰,把門和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起,買它的制動(dòng)就必須買它的門,三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個(gè)“無(wú)鎖”門后,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要與康尼合作?!盁o(wú)鎖”技術(shù)完全原創(chuàng),專利懲罰不能得逞;“無(wú)鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門優(yōu)越,而且解決中國(guó)現(xiàn)實(shí)運(yùn)行申出現(xiàn)的問(wèn)題,捆綁懲罰也沒(méi)得逞;由于要有鎖閉和開(kāi)啟兩套系統(tǒng),傳統(tǒng)門每扇重達(dá)180公斤;而“無(wú)鎖”門每扇僅為120公斤,這不僅提高了車輛的運(yùn)載能力,而且大大降低了每扇門的成本,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大大增加,效益大大提高,人才一個(gè)也沒(méi)挖走。如果沒(méi)有核心技術(shù),想打破國(guó)外壟斷,把這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格降下來(lái),那是不可能的??的嶙詮挠辛诉@個(gè)“無(wú)鎖”門后,市場(chǎng)份額不斷提高,不單是在國(guó)內(nèi),還在國(guó)外占領(lǐng)市場(chǎng)。1.南京康尼公司的創(chuàng)新有什么特點(diǎn)?2.南京康尼公司在申請(qǐng)“無(wú)鎖門”專利時(shí)需要經(jīng)過(guò)一些什么程序?3.你從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中學(xué)到了什么?【答案】1.答案:(1)南京康尼公司的創(chuàng)新特點(diǎn):①利用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。案例中,企業(yè)創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器,解決了火車車廂之間的電力傳輸和連接問(wèn)題。②利用環(huán)境,不斷尋找機(jī)會(huì),開(kāi)辟新的市場(chǎng)。環(huán)境是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的土壤,同時(shí)也制約著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。企業(yè)與環(huán)境的關(guān)系,是在適應(yīng)的同時(shí)去改造、去引導(dǎo)、甚至去創(chuàng)造。在案例中,在1997年和1998年的時(shí)候,南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1999年,康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域——地鐵。③堅(jiān)持不懈地在失敗中尋找新突破。創(chuàng)新的過(guò)程是不斷嘗試、不斷失敗、不斷提高的過(guò)程。創(chuàng)新者在開(kāi)始行動(dòng)以后,為取得最終的成功,必須堅(jiān)定不移地繼續(xù)下去,決不能半途而廢,否則便會(huì)前功盡棄。案例中,康尼公司中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打壓下,堅(jiān)持不懈,成功研發(fā)出“無(wú)鎖門”。占據(jù)了中國(guó)高鐵和地鐵門的半壁江山。2.答案:發(fā)明創(chuàng)造要取得專利權(quán),必須由有權(quán)申請(qǐng)專利的人按照《專利法》的規(guī)定,向?qū)@姓块T提出申請(qǐng)。我國(guó)《專利法》規(guī)定,對(duì)發(fā)明專利申請(qǐng)采用早期公布、延遲審查的制度,對(duì)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利的申請(qǐng)采用初步審查的制度。發(fā)明專利申請(qǐng)的主要審查程序如下。(1)初步審查。專利行政部門對(duì)申請(qǐng)是否符合《專利法》及其細(xì)則規(guī)定的形式要求以及是否存在明顯的實(shí)質(zhì)性缺陷進(jìn)行初步審查。(2)公布專利申請(qǐng)。經(jīng)初步審查認(rèn)為符合《專利法》要求的,發(fā)明專利自申請(qǐng)日起滿18個(gè)月即行公布,也可以根據(jù)申請(qǐng)人的要求早日公布。(3)請(qǐng)求實(shí)質(zhì)審查。發(fā)明專利申請(qǐng)自申請(qǐng)日起3年內(nèi),專利行政部門可以根據(jù)申請(qǐng)人隨時(shí)提出的請(qǐng)求,對(duì)其申請(qǐng)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查;申請(qǐng)人無(wú)正當(dāng)理由逾期不請(qǐng)求實(shí)質(zhì)審查的,該申請(qǐng)即被視為撤回。(4)實(shí)質(zhì)審查。專利行政部門對(duì)發(fā)明專利申請(qǐng)是否符合授予專利權(quán)的實(shí)質(zhì)性條件進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查。經(jīng)審查認(rèn)為不符合授予專利權(quán)條件的,要求其在指定期限內(nèi)陳述意見(jiàn)或?qū)ι暾?qǐng)進(jìn)行修改,申請(qǐng)人逾期不答復(fù)的,該申請(qǐng)即被視為撤回。我國(guó)對(duì)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)只進(jìn)行初步審查,不進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查,其初步審查的內(nèi)容與發(fā)明專利申請(qǐng)基本相同。發(fā)明專利申請(qǐng)經(jīng)實(shí)質(zhì)審查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駁回理由的,實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)經(jīng)初步審查未發(fā)現(xiàn)駁回理由的,由國(guó)務(wù)院專利行政部門作出授予發(fā)明專利權(quán)的決定,發(fā)給發(fā)明專利證書,同時(shí)予以登記和公告。發(fā)明專利權(quán)、實(shí)用新型專利權(quán)和外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)自公告之日起生效。3.答案:從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中,可以得到以下啟示:(1)儲(chǔ)備大量的高新技術(shù)科研人才六、這個(gè)專利是解決火車車廂之間的電力傳輸和連接問(wèn)題。由于中國(guó)人多和路況差等特殊情境,引進(jìn)國(guó)外的連接器,當(dāng)用電量增加以后,會(huì)升溫爆炸。金教授的專利解決了這個(gè)問(wèn)題,榮獲機(jī)電部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),帶有自鎖緊功能。1994年通過(guò)鐵道部認(rèn)定,指定為更新?lián)Q代產(chǎn)品。企業(yè)因?yàn)檫@個(gè)產(chǎn)品,取得了豐厚利潤(rùn),為未來(lái)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。在1997年和1998年的時(shí)候,南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1997年,MT30型塞拉門,即干線鐵路客車塞拉門系統(tǒng),研制成功。根據(jù)鐵路發(fā)展的需要,原來(lái)用的都是進(jìn)口門,我們進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化的替代。康尼門占到了40%以上,使得門的價(jià)格下降了一半。1999年,康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域,地鐵。當(dāng)時(shí)國(guó)家要求地鐵門要自主化。門最重要的是鎖閉和開(kāi)啟的問(wèn)題。為了保證妥全,門關(guān)上后,一定要有一把鎖把這個(gè)門牢牢地鎖??;要開(kāi)的時(shí)候,要解鎖。解鎖要有一個(gè)額外的動(dòng)力源,氣動(dòng)的或電磁的。比如說(shuō),一個(gè)鎖閂上了,開(kāi)門的時(shí)候我用電磁把它吸開(kāi)。在中國(guó),地鐵客流非常大,尤其是早晚高峰期,門受到了很大的負(fù)荷。在這種大負(fù)荷的情況下,門會(huì)變形,電磁或氣動(dòng)打開(kāi)都非常困難。這就是說(shuō),這種有形的、有動(dòng)力源開(kāi)啟系統(tǒng)可靠,在大客流情況下經(jīng)常會(huì)出故障。另外,電磁有自然衰減問(wèn)題,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),它的可靠性會(huì)降低。但是,車門開(kāi)啟和鎖閉非常重要,車到站就必須打開(kāi);車啟動(dòng)后,人再多,門一定要鎖閉。這是門的基本范式:鎖閉系統(tǒng)和開(kāi)啟系統(tǒng)。一百多年來(lái),門的創(chuàng)新主要在這兩個(gè)系統(tǒng)上做文章。早期,還是沿著別人的路走,進(jìn)行系列創(chuàng)新。真正的突破是在2006年。南京康尼跟傳統(tǒng)門的最大差異是:無(wú)鎖。如果無(wú)鎖,那么就會(huì)“無(wú)鎖而閉,無(wú)鑰匙而開(kāi)”。問(wèn)題的關(guān)鍵是:什么東西可以“無(wú)鎖而閉,無(wú)鑰匙而開(kāi)”?受千斤頂?shù)膯l(fā),千斤頂螺紋的螺旋伸角小,時(shí)刻都有自鎖功能,再重的東西壓不塌它;但是可以通過(guò)旋轉(zhuǎn),讓它升和降。如果螺紋的伸角大到一定程度,就不自鎖了,螺帽可以在螺紋上自由移動(dòng)。把零伸角和大伸角結(jié)合起來(lái),就可以做到“無(wú)鎖”,無(wú)鎖而自閉,無(wú)鑰匙而自開(kāi)。德國(guó)柏林每?jī)赡昱e辦一次世界最大的軌道交通展覽會(huì)。2006年他們?nèi)⒓舆@個(gè)展會(huì),到當(dāng)時(shí)世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司去參觀。該公司展示一個(gè)先進(jìn)鎖閉技術(shù),但還是電磁鎖。參觀時(shí),拍了一張照片,被這家公司的工作人員說(shuō)了一通。當(dāng)時(shí),心里很氣憤。心想:一定做出個(gè)和它們不同的門?!秾O子兵法》中說(shuō),戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是“不戰(zhàn)而勝”、“不戰(zhàn)而屈人之兵”。美國(guó)西點(diǎn)軍校的畢業(yè)考試,也有過(guò)考題,就是戰(zhàn)爭(zhēng)的最高境界是什么。他們也學(xué)習(xí)《孫子兵法》。我們就想,鎖閉的最高境界是什么呢?進(jìn)行聯(lián)想,自然是無(wú)鎖而閉。那如何實(shí)現(xiàn)呢?千斤頂不就是無(wú)鎖而閉嘛?,F(xiàn)在,我們要解決的就是在一個(gè)螺桿上有不同的螺旋伸角,變螺旋伸角也能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),這個(gè)問(wèn)題的解決需要思想飛越:到把這種面退化成一個(gè)點(diǎn),變成一個(gè)線,這樣才能實(shí)現(xiàn)在不同的螺旋伸角下自由的轉(zhuǎn)化。最后就把這個(gè)普通螺母簡(jiǎn)化成一種圓門,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。這個(gè)搞出來(lái)后,通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明是可行的。這完全是自己的創(chuàng)造。這個(gè)發(fā)明對(duì)企業(yè)作用重大。2006年,企業(yè)處在非常艱難的地步,企業(yè)在上海承接了地鐵1號(hào)線的門裝置。第一,車輛門的鎖閉裝置用我們自己原來(lái)開(kāi)發(fā)的,但是和我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的專利有很多相同的地方,造成知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛。第二,這時(shí)開(kāi)發(fā)的裝置在上海地鐵遇到了困難,門在客流量大的時(shí)候打不開(kāi)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和西門子公司溝通,如果康尼公司解決不了,就換門的供應(yīng)商。西門子公司要求康尼3個(gè)月之內(nèi)解決問(wèn)題。第三,當(dāng)時(shí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也打算收購(gòu)康尼。公司也在討論被收購(gòu)的事宜。當(dāng)時(shí)康尼正在做全新的“無(wú)鎖”創(chuàng)新。9月份參加展會(huì),10月份把模型做出來(lái),能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)關(guān)門自鎖,實(shí)現(xiàn)了基本功能了。完成基本功能試驗(yàn)?zāi)翘欤菊陂_(kāi)董事會(huì),會(huì)上還討論被收購(gòu)事情。當(dāng)模型試驗(yàn)成功報(bào)告正在開(kāi)會(huì)的董事長(zhǎng)和總經(jīng)理時(shí),公司決定趕快把它做成商品,更換上海的地鐵門。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的拼命實(shí)驗(yàn)、更換,終于成功了。西門子公司要求非常嚴(yán)格,必須通過(guò)各種各樣的嚴(yán)格測(cè)試,比如說(shuō)1000次開(kāi)關(guān)門實(shí)驗(yàn),60個(gè)門,開(kāi)關(guān)60000次,有任何一個(gè)門出現(xiàn)差錯(cuò),就不通過(guò)了。在開(kāi)關(guān)門的過(guò)程中要做各種測(cè)試,防擠、防障礙等等,都不能出一個(gè)差錯(cuò)。南京康尼的“無(wú)鎖而閉,無(wú)鑰匙而開(kāi)”的門,不僅拯救了自己,而且為我們國(guó)家的軌道交通發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。自從有了這個(gè)“無(wú)鎖”門后,中國(guó)高鐵和地鐵門的半壁江山都由中國(guó)企業(yè)自己制造。世界上軌道交通自動(dòng)門的最大、最有名、歷史最長(zhǎng)的公司,曾經(jīng)壟斷中國(guó)門市場(chǎng)的,在康尼有了這個(gè)“無(wú)鎖”門后,它在中國(guó)沒(méi)有接到一個(gè)地鐵門的單子,換了好幾任總經(jīng)理。2006年時(shí),南京康尼在討論被收購(gòu),如果不愿被收購(gòu),競(jìng)爭(zhēng)就懲罰康尼:一是專利懲罰,二是捆綁懲罰,把門和車輛的其他系統(tǒng)捆綁在一起,買它的制動(dòng)就必須買它的門,三是挖人。用這三條我把康尼拍死。自從有了這個(gè)“無(wú)鎖”門后,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要與康尼合作?!盁o(wú)鎖”技術(shù)完全原創(chuàng),專利懲罰不能得逞;“無(wú)鎖”各種性能指標(biāo)比原有的傳統(tǒng)門優(yōu)越,而且解決中國(guó)現(xiàn)實(shí)運(yùn)行申出現(xiàn)的問(wèn)題,捆綁懲罰也沒(méi)得逞;由于要有鎖閉和開(kāi)啟兩套系統(tǒng),傳統(tǒng)門每扇重達(dá)180公斤;而“無(wú)鎖”門每扇僅為120公斤,這不僅提高了車輛的運(yùn)載能力,而且大大降低了每扇門的成本,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大大增加,效益大大提高,人才一個(gè)也沒(méi)挖走。如果沒(méi)有核心技術(shù),想打破國(guó)外壟斷,把這個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格降下來(lái),那是不可能的??的嶙詮挠辛诉@個(gè)“無(wú)鎖”門后,市場(chǎng)份額不斷提高,不單是在國(guó)內(nèi),還在國(guó)外占領(lǐng)市場(chǎng)。1.南京康尼公司的創(chuàng)新有什么特點(diǎn)?2.南京康尼公司在申請(qǐng)“無(wú)鎖門”專利時(shí)需要經(jīng)過(guò)一些什么程序?3.你從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中學(xué)到了什么?【答案】1.答案:(1)南京康尼公司的創(chuàng)新特點(diǎn):①利用技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。案例中,企業(yè)創(chuàng)始人金元貴教授用自己的專利——大功率大容量電力連接器,解決了火車車廂之間的電力傳輸和連接問(wèn)題。②利用環(huán)境,不斷尋找機(jī)會(huì),開(kāi)辟新的市場(chǎng)。環(huán)境是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的土壤,同時(shí)也制約著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。企業(yè)與環(huán)境的關(guān)系,是在適應(yīng)的同時(shí)去改造、去引導(dǎo)、甚至去創(chuàng)造。在案例中,在1997年和1998年的時(shí)候,南京康尼進(jìn)入到車門這個(gè)領(lǐng)域。1999年,康尼又進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域——地鐵。③堅(jiān)持不懈地在失敗中尋找新突破。創(chuàng)新的過(guò)程是不斷嘗試、不斷失敗、不斷提高的過(guò)程。創(chuàng)新者在開(kāi)始行動(dòng)以后,為取得最終的成功,必須堅(jiān)定不移地繼續(xù)下去,決不能半途而廢,否則便會(huì)前功盡棄。案例中,康尼公司中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的打壓下,堅(jiān)持不懈,成功研發(fā)出“無(wú)鎖門”。占據(jù)了中國(guó)高鐵和地鐵門的半壁江山。2.答案:發(fā)明創(chuàng)造要取得專利權(quán),必須由有權(quán)申請(qǐng)專利的人按照《專利法》的規(guī)定,向?qū)@姓块T提出申請(qǐng)。我國(guó)《專利法》規(guī)定,對(duì)發(fā)明專利申請(qǐng)采用早期公布、延遲審查的制度,對(duì)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利的申請(qǐng)采用初步審查的制度。發(fā)明專利申請(qǐng)的主要審查程序如下。(1)初步審查。專利行政部門對(duì)申請(qǐng)是否符合《專利法》及其細(xì)則規(guī)定的形式要求以及是否存在明顯的實(shí)質(zhì)性缺陷進(jìn)行初步審查。(2)公布專利申請(qǐng)。經(jīng)初步審查認(rèn)為符合《專利法》要求的,發(fā)明專利自申請(qǐng)日起滿18個(gè)月即行公布,也可以根據(jù)申請(qǐng)人的要求早日公布。(3)請(qǐng)求實(shí)質(zhì)審查。發(fā)明專利申請(qǐng)自申請(qǐng)日起3年內(nèi),專利行政部門可以根據(jù)申請(qǐng)人隨時(shí)提出的請(qǐng)求,對(duì)其申請(qǐng)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查;申請(qǐng)人無(wú)正當(dāng)理由逾期不請(qǐng)求實(shí)質(zhì)審查的,該申請(qǐng)即被視為撤回。(4)實(shí)質(zhì)審查。專利行政部門對(duì)發(fā)明專利申請(qǐng)是否符合授予專利權(quán)的實(shí)質(zhì)性條件進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查。經(jīng)審查認(rèn)為不符合授予專利權(quán)條件的,要求其在指定期限內(nèi)陳述意見(jiàn)或?qū)ι暾?qǐng)進(jìn)行修改,申請(qǐng)人逾期不答復(fù)的,該申請(qǐng)即被視為撤回。我國(guó)對(duì)實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)只進(jìn)行初步審查,不進(jìn)行實(shí)質(zhì)審查,其初步審查的內(nèi)容與發(fā)明專利申請(qǐng)基本相同。發(fā)明專利申請(qǐng)經(jīng)實(shí)質(zhì)審查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駁回理由的,實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)專利申請(qǐng)經(jīng)初步審查未發(fā)現(xiàn)駁回理由的,由國(guó)務(wù)院專利行政部門作出授予發(fā)明專利權(quán)的決定,發(fā)給發(fā)明專利證書,同時(shí)予以登記和公告。發(fā)明專利權(quán)、實(shí)用新型專利權(quán)和外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)自公告之日起生效。3.答案:從南京康尼公司創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)中,可以得到以下啟示:(1)儲(chǔ)備大量的高新技術(shù)科研人才七、某企業(yè)進(jìn)行人力資源需求與供給預(yù)測(cè)。通過(guò)統(tǒng)計(jì)研究發(fā)現(xiàn),銷售額每增加500萬(wàn)元,需增加管理人員、銷售人員和客服人員共20人。新增人員中,管理人員、銷售人員和客服人員的比例是1:7:2,該企業(yè)預(yù)計(jì)2021年銷售額將比2020年增加1000萬(wàn)元。根據(jù)人力資源需求與供給情況,該企業(yè)制定了總體規(guī)劃和員工招聘計(jì)劃。1.該企業(yè)計(jì)劃采用內(nèi)部招聘和外部招聘,平衡兩者關(guān)系時(shí)應(yīng)該考慮哪些方面?2.根據(jù)轉(zhuǎn)換比率分析法,計(jì)算該企業(yè)2021年需要增加管理人員的數(shù)量。3.該企業(yè)對(duì)工程技術(shù)人員供給狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí),可采用的方法有哪些?【答案】1.答案:內(nèi)部招聘和外部招聘是相輔相成的,如果兩者能夠很好地結(jié)合,既能滿足企業(yè)實(shí)現(xiàn)招聘計(jì)劃的要求,又能很好地將兩者的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。平衡兩者關(guān)系時(shí)應(yīng)該考慮以下幾個(gè)方面:(1)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)企業(yè)處在迅速發(fā)展階段,根據(jù)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)拓展要求,各個(gè)崗位都需要大批人才,此時(shí)的內(nèi)部人力資源供給已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于各崗位空缺產(chǎn)生的需求,應(yīng)采取外部招聘的方式獲得人才;當(dāng)企業(yè)發(fā)展至成熟階段,出現(xiàn)空缺職位時(shí),從外部招聘可能會(huì)增加較多的人工成本,而企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)形成較完善的培訓(xùn)機(jī)制和人員接替計(jì)劃,可采用內(nèi)部招聘。(2)企業(yè)現(xiàn)有人力資源狀況。企業(yè)人力資源管理部門在招聘前,必須對(duì)企業(yè)的現(xiàn)有人力資源狀況從總量、質(zhì)量、結(jié)構(gòu)及使用效果等方面進(jìn)行核查,從而明確招聘需求;必須進(jìn)行工作分析,以明確招聘對(duì)象應(yīng)該具有的能力、知識(shí)和基本素質(zhì)。當(dāng)企業(yè)現(xiàn)有人員無(wú)法滿足崗位空缺、進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)時(shí)間不足或者成本較高時(shí),應(yīng)采用外部招聘。若現(xiàn)有人員中有可培養(yǎng)的對(duì)象,且培養(yǎng)成本不高,則可采用內(nèi)部招聘。(3)招聘目的。當(dāng)招聘的目的不僅是找到合適的人才填補(bǔ)空缺,而是基于管理考慮,通過(guò)招聘增加新員工,帶來(lái)新思想、新觀點(diǎn),激發(fā)員工隊(duì)伍活力,為老員工帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,達(dá)到提高員工積極性、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念和工作方式、改變工作態(tài)度和行為等目的,則招聘應(yīng)該以外部招聘為主。(4)企業(yè)的用人觀。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的用人風(fēng)格對(duì)企業(yè)招聘渠道的選擇起著決定作用。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)內(nèi)部招聘和外部招聘的偏好程度不同,兩種招聘方式在企業(yè)的選擇中所占的比重就不同。有的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)喜歡從外部引進(jìn)人才,則外部招聘所占的比重就大;有的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)傾向于內(nèi)部培養(yǎng)人才,則內(nèi)部招聘所占的比重就大。(5)企業(yè)所處的外部環(huán)境。外部環(huán)境包括人才市場(chǎng)建立與完善狀況、行業(yè)薪資水平、就業(yè)政策與保障法規(guī)、區(qū)域人才供給狀況、人才信用狀況等。這些環(huán)境因素決定了企業(yè)能否從外部招聘到合適的人才。若企業(yè)所處區(qū)域的人才市場(chǎng)發(fā)達(dá)、政策與法規(guī)健全、有充足的人才供給、人才信用良好,在不考慮其他因素的情況下,外部招聘不僅能獲得理想人選,而且方便快捷。若企業(yè)外部環(huán)境與上述情況相反,則宜采用內(nèi)部選拔培養(yǎng),這樣既可節(jié)約招聘成本,又可避免招聘風(fēng)險(xiǎn)。2.答案:轉(zhuǎn)換比率分析法是根據(jù)歷史數(shù)據(jù),把企業(yè)未來(lái)的業(yè)務(wù)活動(dòng)量轉(zhuǎn)化為人力資源需求的預(yù)測(cè)方法。具體做法是根據(jù)過(guò)去的業(yè)務(wù)活動(dòng)量水平,計(jì)算出每一業(yè)務(wù)活動(dòng)量所需人員的相應(yīng)增量,再把對(duì)實(shí)現(xiàn)未來(lái)目標(biāo)的業(yè)務(wù)活動(dòng)增量按計(jì)算出的比例關(guān)系折算成總的人員需求增量,然后把總的人員需求量按比例折算成各類人員的需求量。根據(jù)題意,2021年銷售額比2020年增加1000萬(wàn),那么需要增加的整體人數(shù)是1000/500×20=40(人),在這40人中,管理人員占1/(1+2+7)=1/10,所以管理人員增加40×(1/10)=4(人)。3.答案:人力資源供給預(yù)測(cè)包括內(nèi)部供給預(yù)測(cè)和外部供給預(yù)測(cè)兩方面。人力資源內(nèi)部供給預(yù)測(cè)是指對(duì)當(dāng)企業(yè)出現(xiàn)新的人力資源需求時(shí),對(duì)企業(yè)自身滿足這種需求的能力與程度的判斷。最常用的內(nèi)部供給預(yù)測(cè)方法有三種:人員核查法、管理人員接續(xù)計(jì)劃法和馬爾可夫模型法,該企業(yè)對(duì)工程技術(shù)人員供給狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí),可采用的方法即包括以上三種。八、CF物流公司是一件5A級(jí)綜合物流企業(yè),業(yè)務(wù)涵蓋乘用車及商用車運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)、物流規(guī)劃、零部件配送、增值服務(wù)等?;谝惑w化物流管理戰(zhàn)略,該公司建立起“自有、聯(lián)營(yíng)、外協(xié)”三位一體的營(yíng)運(yùn)模式。在全國(guó)相繼設(shè)立了7個(gè)區(qū)域性業(yè)務(wù)中心、14個(gè)綜合業(yè)務(wù)點(diǎn),并在北京、天津、長(zhǎng)春和蕪湖等地?fù)碛卸鄠€(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地,構(gòu)建了一張布局合理、遙相呼應(yīng)的物流網(wǎng)絡(luò)。CF物流公司的商品車業(yè)務(wù)采用了供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作模式。通過(guò)與汽車制造廠行程戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,構(gòu)建供應(yīng)鏈環(huán)境下的綜合物流業(yè)務(wù)合作,充分利用網(wǎng)絡(luò)與信息技術(shù),加強(qiáng)資源動(dòng)態(tài)組織、快速響應(yīng)以及供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同融合,實(shí)現(xiàn)了從汽車制造廠、CF物流公司、分銷商到消費(fèi)者的全過(guò)程集成化管理,極大提高了客戶滿意度。為減少在車輛、司機(jī)管理等經(jīng)營(yíng)事務(wù)中的投入,CF物流公司實(shí)施輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng),將承運(yùn)
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