滬蓉西高速某特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)

xx特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)一、編制原則及編制說明1、編制原則1．遵守合同文件各項(xiàng)條款要求，全面響應(yīng)合同文件，認(rèn)真貫徹業(yè)主或監(jiān)理工程師的指示、指令和要求。2．嚴(yán)格遵守合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3．堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、安全可靠性與實(shí)事求是相結(jié)合。4．自始至終對施工現(xiàn)場堅(jiān)持實(shí)施全員全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。5．實(shí)施項(xiàng)目管理，通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、技術(shù)、資金、方案、信息、時(shí)間與空間的優(yōu)化處理，實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會效益。2、編制說明a．根據(jù)與業(yè)主（建設(shè)單位）2004年7月27日簽署的設(shè)計(jì)施工總承包合同，特編制本施工組織設(shè)計(jì)。b．本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司的施工技術(shù)力量和歷年來橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期30個(gè)月，即2004年7月份正式開工，2006年12月31日前竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全線的施工工藝、現(xiàn)場布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。c．施工組織設(shè)計(jì)中列出的工、料、機(jī)具設(shè)備等計(jì)劃，僅作為指導(dǎo)施工時(shí)參考用，不作為最后的供應(yīng)計(jì)劃。其各項(xiàng)數(shù)量如有出入時(shí)，應(yīng)以施工預(yù)算中的數(shù)量為準(zhǔn)。d．本施工組織設(shè)計(jì)的編制主要以下列文件和資料為依據(jù)：1．施工承包合同書，2004年07月03日2．施工圖設(shè)計(jì)文件，2004年6月3．《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2002）4．《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2003）5．《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB50164-92）6．《組合鋼模板技術(shù)規(guī)范》（GB50214-2001）7．《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017-2003）8．《冷拔鋼絲預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》（JGJ19-92）9．《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ85-2002）10、《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）11、《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50081-2002）12、《普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50080-2002）13．《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T27-2001）14．《砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（JGJ98-2002）15．《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB/T50080-200216．《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB0J-01-2003）17．《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（JGJ054-94）18．《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JGJ053-94）19．《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ071-98）20．《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）21．《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）22．《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95）23．《湖北省公路建設(shè)項(xiàng)目精品工程工作大綱》二、合同工程標(biāo)價(jià)及施工總目標(biāo)1、合同工程標(biāo)價(jià)本工程為設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目,合同工程中標(biāo)總額價(jià)為221188063元.2、施工總目標(biāo)工期：計(jì)劃于2004年7月20日開工，于2007年2月28日竣工，施工總工期32個(gè)月。質(zhì)量：合格率100%，優(yōu)良率90%，工程質(zhì)量爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，并達(dá)到《湖北省公路建設(shè)項(xiàng)目精品工程》標(biāo)準(zhǔn)。安全：無死亡重傷事故，無重大機(jī)械事故。三、工程概況1、工程簡介滬蓉國道主干線是我國規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的“一橫”，湖北宜昌至恩施公路是其重要組成部分，同時(shí)也是湖北省高等級公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱三橫一環(huán)”中主要的“一橫”，是鄂西南地區(qū)必不可缺的重要運(yùn)輸通道。本項(xiàng)目的建設(shè)是我國實(shí)施西部大開發(fā)，保持國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略的需要，是完善國道主干線和湖北省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的需要，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)和走廊帶日益增長交通量的需要，同時(shí)本項(xiàng)目也是開發(fā)和利用水能、礦產(chǎn)和旅游資源及發(fā)展有機(jī)的綜合運(yùn)輸體系的需要。本項(xiàng)目經(jīng)國家批準(zhǔn)建設(shè)，資金來源為國家投資、銀行貸款及湖北省自籌，為設(shè)計(jì)施工總承包。2、線路概況及主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第十二合同段起訖里程為：左線ZK90+197.093-ZK91+397，全長1.2km,右線YK90+200-YK91+406，全長1.206km，主要工程量為xx特大橋(不包括瀝青混凝土橋面鋪裝)、宜昌橋臺后左線17.907m長路基、右線63m長路基以及路基防護(hù)及綠化。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號指標(biāo)名稱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1道路等級雙向四車道高速公公路2路基寬度整體式路基24..5米,分離式路基12.5米3設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)4荷載標(biāo)準(zhǔn)汽超-20級,掛-11205地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)=7\*ROMANVII度6設(shè)計(jì)洪水頻率特大橋1/3000,其他橋梁和和路基1/10003、自然特征本項(xiàng)目地處鄂西南褶皺山區(qū)腹地，山脈走向、地形地貌總體呈北東走向展布，地形特征為峰巒連綿，峰叢林立，谷深坡陡，地形切割強(qiáng)烈，剝夷面層狀地貌發(fā)育，高差急劇變化。線路所處區(qū)域?qū)賮啛釒Т箨懶韵臒岢睗駳夂騾^(qū)，光照充足，降水充沛，嚴(yán)寒期短，霧多濕重，區(qū)域降雨量大，多集中于四至八月份，年平均氣溫17.4℃,主要的災(zāi)害氣候有冰凍、大暴雨、連陰雨、冰雹及大風(fēng)。標(biāo)段內(nèi)主要地表河流為龍?zhí)逗?。本區(qū)地震基本烈度為VI度。4、施工條件線路距國道318線0.8Km，建筑材料及機(jī)械設(shè)備主要由318國道運(yùn)輸，宜昌臺側(cè)有鄉(xiāng)村便道至山頂并與線路交叉，施工時(shí)需拓寬。恩施臺側(cè)無便道，施工時(shí)需新建便道。本合同段石料主要來源于招徠河石料場，儲量豐富；中粗砂當(dāng)?shù)厝狈?，主要來源于宜昌與巴東，運(yùn)距較遠(yuǎn)。鋼材、水泥從廠家定購。木材可在當(dāng)?shù)刭徺I。沿線跨龍?zhí)逗樱L年有水，可作為施工用水。標(biāo)段內(nèi)電力資源較為豐富，可作為施工用電。5、主要工程數(shù)量本合同段主要工程數(shù)量見下表。主要工程數(shù)量表序號工程名稱單位數(shù)量序號工程名稱單位數(shù)量1路基挖方m3296878C25混凝土m34822.32路基填方m342939Ⅰ級鋼筋t169237.5號漿砌片石石m3678310Ⅱ級鋼筋t154124C55混凝土m328464.211預(yù)應(yīng)力鋼絞線t27605C50混凝土m350439.412預(yù)應(yīng)力鋼筋t1256C40混凝土m3147313型鋼t16937C30混凝土m340038.314植草防護(hù)m227070四、工程特點(diǎn)、重難點(diǎn)及施工對策1、工程特點(diǎn)及重難點(diǎn)1.1、本標(biāo)段線路位于谷深坡陡地段，恩施臺側(cè)地形切割強(qiáng)烈，高差急劇變化，施工便道修建極其困難，是本標(biāo)段的特點(diǎn)之一。1.2、除了橋臺基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)外，其余橋墩基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)，主墩樁基礎(chǔ)直徑2.4米，有效樁長達(dá)56米，樁位位于龍?zhí)逗?河內(nèi)常年水面寬12-18米,水深0.8-1.2米,平水期水位標(biāo)高465-468米,區(qū)內(nèi)地下水類型主要為第四季松散巖類上層滯水、空隙潛水以及基巖分化裂隙水,主墩施工將受地下水影響大,引橋樁基施工將受地下水影響小,樁基施工的快慢與否直接關(guān)系到后續(xù)工程的進(jìn)度，因此，樁基施工是本標(biāo)段的重點(diǎn)工程。1.3、龍?zhí)逗又鳂蛑鞫赵O(shè)計(jì)采用矩形薄壁空心高墩，最大墩高178m，居世界梁式橋高墩之最，結(jié)構(gòu)輕便，施工中對高墩結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性控制要求較嚴(yán)，因此，加強(qiáng)高墩穩(wěn)定性控制將成為本標(biāo)段工程的難點(diǎn)。1.4、橋梁主跨上部結(jié)構(gòu)計(jì)采用106+3×200+106m懸臂連續(xù)剛構(gòu)箱梁，施工中對箱梁的預(yù)拱度、線型控制也將是本標(biāo)段工程的重點(diǎn)。1.5、墩高在100m以上的橋墩6個(gè)，施工中不確定因素較多，有較大的風(fēng)險(xiǎn)性，安全工作猶為重要，而且隨墩高的增加，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性降低，對安全性要求更高。因此，在施工中加強(qiáng)安全防護(hù)工作是本標(biāo)段工程的又一重點(diǎn)。1.6、主墩承臺結(jié)構(gòu)尺寸大，混凝土方量大，施工時(shí)需要采取特殊措施來防止混凝土溫差應(yīng)力的影響是本標(biāo)段工程的特點(diǎn)。2、施工對策2.1、在恩施臺側(cè)山坡上，結(jié)合地形，因地制宜，采取將坡度降低，順山腰盤旋而上新修施工便道，使便道通到每個(gè)墩位處，確保必要的施工機(jī)械設(shè)備能夠就位。2.2、位于山坡上的引橋樁基采取人工挖孔的方式施工，主河床處的樁基因受地下水影響采取沖擊鉆成孔的方式施工，加大人力與機(jī)械設(shè)備的投入，多開辟工作面，實(shí)行連續(xù)作業(yè)制，加快施工進(jìn)度。2.3、積極與科研院所、設(shè)計(jì)及監(jiān)控單位密切配合，利用先進(jìn)的測量儀器對橋梁各墩臺的控制點(diǎn)進(jìn)行精密測控，確保結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸、線型滿足設(shè)計(jì)要求。2.4、加強(qiáng)全員安全防護(hù)工作教育，提高職工的安全防護(hù)意識，高度超過30米的橋墩全部配置施工電梯，橋墩外側(cè)、升降平臺外側(cè)、箱梁四周全部設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，危險(xiǎn)地段設(shè)置醒目的標(biāo)示牌，提醒作業(yè)人員注意施工安全。2.5、大體積混凝土澆筑時(shí)采取分層鋪設(shè)冷卻水管，水泥采用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥，摻加部分外加劑和粉煤灰，降低水泥的水化熱，混凝土澆筑過程中及澆注完畢后及時(shí)在冷卻水管內(nèi)注入冷水，必要時(shí)也可以采取降低骨料溫度的方法來降低混凝土凝固過程中的內(nèi)外溫差，防止溫度裂紋的發(fā)生。五、施工組織機(jī)構(gòu)、人員配置及其聯(lián)合體任務(wù)劃分1、聯(lián)營體及其任務(wù)劃分主承包人：中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司，主要承擔(dān)主橋連續(xù)剛構(gòu)中央跨跨中至標(biāo)段終點(diǎn)的所有工程施工。次承包人：湖北省路橋有限責(zé)任公司，主要承擔(dān)主橋連續(xù)剛構(gòu)箱梁中央跨跨中至標(biāo)段起點(diǎn)的所有工程施工。全橋T梁雙方協(xié)商一致同意在宜昌側(cè)預(yù)制，次承包人負(fù)責(zé)提供恩施岸T梁橫移場地。T梁預(yù)制及架設(shè)由雙方分別進(jìn)行報(bào)價(jià)，選擇方案最優(yōu)，報(bào)價(jià)低的一方進(jìn)行施工。2、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、人員組成及任務(wù)劃分2.1、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、人員組成及人員劃分我公司主要擔(dān)負(fù)左線橋8號墩～14號臺、右線橋7號墩～13號臺橋梁基礎(chǔ)、墩臺、箱梁懸澆、T梁預(yù)制及架設(shè)、橋面系和臺背回填的施工任務(wù)，公司成立了“滬蓉西國道主干線湖北宜昌至恩施公路第十二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一人，副經(jīng)理二人，總工一人。下設(shè)四部一室，下轄八個(gè)作業(yè)隊(duì)，施工組織機(jī)構(gòu)詳見《第十二合同段中鐵十七局集團(tuán)二公司組織機(jī)構(gòu)圖》。項(xiàng)目人員詳見《項(xiàng)目組成人員表》。中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司滬蓉西國道主干線湖北宜昌至恩施公路第十二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵十七局集團(tuán)第二工程有限公司滬蓉西國道主干線湖北宜昌至恩施公路第十二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理：張栓柱黨工委書記：芮士鵬項(xiàng)目經(jīng)理：張栓柱黨工委書記：芮士鵬副經(jīng)理：周樂章、嚴(yán)有成項(xiàng)目總工：謝紅海位位專家顧問組專家顧問組施工技術(shù)咨詢指導(dǎo)計(jì)劃部財(cái)務(wù)部安質(zhì)部機(jī)料部綜合辦公室計(jì)劃部財(cái)務(wù)部安質(zhì)部機(jī)料部綜合辦公室工程科工程科勞資科財(cái)務(wù)科合同管理科計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科質(zhì)量科材料物資科安全科衛(wèi)生防疫科綜合文秘科廉政建設(shè)辦公室機(jī)械設(shè)備科環(huán)境保護(hù)科勞資科財(cái)務(wù)科合同管理科計(jì)劃統(tǒng)計(jì)科質(zhì)量科材料物資科安全科衛(wèi)生防疫科綜合文秘科廉政建設(shè)辦公室機(jī)械設(shè)備科環(huán)境保護(hù)科測量班施工設(shè)計(jì)科工程調(diào)度工程技術(shù)科試驗(yàn)室室測量班施工設(shè)計(jì)科工程調(diào)度工程技術(shù)科試驗(yàn)室室樁基作業(yè)三隊(duì)隊(duì)長陳世萬橋梁預(yù)制廠負(fù)責(zé)人沈成宣混凝土拌合站負(fù)責(zé)人王鐵橋橋梁作業(yè)三隊(duì)隊(duì)長楊海生橋梁作業(yè)二隊(duì)隊(duì)長胡居勇橋梁作業(yè)一隊(duì)隊(duì)長魏壽成樁基作業(yè)二隊(duì)隊(duì)長梁和生樁基作業(yè)一隊(duì)隊(duì)長陳小平樁基作業(yè)三隊(duì)隊(duì)長陳世萬橋梁預(yù)制廠負(fù)責(zé)人沈成宣混凝土拌合站負(fù)責(zé)人王鐵橋橋梁作業(yè)三隊(duì)隊(duì)長楊海生橋梁作業(yè)二隊(duì)隊(duì)長胡居勇橋梁作業(yè)一隊(duì)隊(duì)長魏壽成樁基作業(yè)二隊(duì)隊(duì)長梁和生樁基作業(yè)一隊(duì)隊(duì)長陳小平右線7#墩左線8#墩樁基左線9?！?3＃墩樁基右線8＃～12＃墩樁基左線10＃墩～14＃臺承臺及墩臺身工程的施工右線7＃、8＃墩身、承臺及懸灌箱梁施工引橋工程40米T梁的預(yù)制與架設(shè)?；炷恋陌柚婆c供應(yīng)右線9＃墩～13＃臺承臺及墩臺身工程的施工右線7#墩左線8#墩樁基左線9＃～13＃墩樁基右線8?！?2＃墩樁基左線10＃墩～14＃臺承臺及墩臺身工程的施工右線7＃、8＃墩身、承臺及懸灌箱梁施工引橋工程40米T梁的預(yù)制與架設(shè)?；炷恋陌柚婆c供應(yīng)右線9＃墩～13＃臺承臺及墩臺身工程的施工右線7#墩墩長左線8#墩墩長右線8#墩墩長左線9#墩墩長引橋工區(qū)負(fù)責(zé)人周學(xué)勇趙文忠王磊賀力郭華項(xiàng)目組成人員表序號姓名擔(dān)任職務(wù)序號姓名擔(dān)任職務(wù)1張栓柱項(xiàng)目經(jīng)理19張海蔚資料員2周樂章項(xiàng)目副經(jīng)理20謝中良測量工程師3嚴(yán)有成項(xiàng)目副經(jīng)理21王永安測量工程師4謝紅海項(xiàng)目總工22趙明峰測量工程師5崔建雄工程部部長23周學(xué)勇橋梁工程師6王武榮質(zhì)檢部部長24趙文忠橋梁工程師7朱萬松計(jì)財(cái)部部長25王磊橋梁工程師8孫曉堂保障部部長26賀力橋梁工程師9周彪綜合辦公室主任27郭華橋梁工程師10陳小平樁基作業(yè)一隊(duì)隊(duì)長長28孫曉堂材料工程師11梁和樁基作業(yè)二隊(duì)隊(duì)長長29王武榮試驗(yàn)室主任12陳世萬樁基作業(yè)三隊(duì)隊(duì)長長30沈江華試驗(yàn)工程師13魏守成橋梁作業(yè)一隊(duì)隊(duì)長長31杜進(jìn)軍試驗(yàn)工程師14胡居勇橋梁作業(yè)二隊(duì)隊(duì)長長32寧卉總經(jīng)濟(jì)師兼計(jì)劃部部部長15楊海生橋梁作業(yè)三隊(duì)隊(duì)長長33張繼國計(jì)劃工程師16沈成宣預(yù)制廠廠長34梁國榮技術(shù)安全工程師17王鐵橋混凝土拌合站站長長35宋運(yùn)平機(jī)械工程師18談海娟資料員項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)在榔坪鎮(zhèn)，租用民房，主要負(fù)責(zé)本合同段工程的組織、安排、協(xié)調(diào)及與地方政府、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的工作聯(lián)系。各作業(yè)隊(duì)布置詳見《施工總平面布置》。各作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分見《各作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分表》。各作業(yè)隊(duì)任務(wù)劃分表專業(yè)施工隊(duì)人員管區(qū)起止里程任務(wù)樁基作業(yè)一隊(duì)80左線：8號墩ZKK90+9228右線：7號墩YKK90+9334駐ZK90+9200左100m，負(fù)責(zé)左線8號墩、右線7號墩共計(jì)32根樁基工程程的施工任務(wù)務(wù)。樁基作業(yè)二隊(duì)84左線：ZK91++128～ZK91++354駐ZK90+9000左100m，負(fù)責(zé)管區(qū)區(qū)內(nèi)左線9?！?3＃墩樁基工工程施工任務(wù)務(wù)樁基作業(yè)三隊(duì)86右線：YK91++134～YK91++360駐ZK90+9000左100m，負(fù)責(zé)管區(qū)區(qū)內(nèi)右線8?！?2＃墩樁基工工程施工任務(wù)務(wù)橋梁作業(yè)一隊(duì)320左線：ZK90++928～ZK91++128右線：YK90++934～YK91++134駐ZK90+9000左側(cè)300m臨時(shí)房屋，負(fù)負(fù)責(zé)管區(qū)內(nèi)左右線7＃、8＃橋墩下部部工程的施工工任務(wù)。橋梁作業(yè)二隊(duì)256左線：ZK91++234～ZK91++394駐ZK90+9000左側(cè)臨時(shí)房房屋，負(fù)責(zé)管管區(qū)內(nèi)左線10?！?4＃墩臺身工程的的施工。橋梁作業(yè)三隊(duì)258右線：YK91++134～YK91++400駐ZK90+9000左側(cè)臨時(shí)房房屋，負(fù)責(zé)管管區(qū)內(nèi)9＃～13＃墩臺身工程的的施工?；炷涟韬险?34左線：ZK90++928～ZK91++934右線：YK90++934～YK91++400駐ZK90+9000左側(cè)臨時(shí)房房屋，負(fù)責(zé)管管區(qū)內(nèi)橋梁工工程混凝土的拌制制與供應(yīng)。橋梁預(yù)制場160左線：ZK91++234～ZK91++934右線：YK91++240～YK91++400駐ZK90+1000左側(cè)臨時(shí)房房屋，利用挖挖方場地做預(yù)預(yù)制場地,負(fù)責(zé)管區(qū)內(nèi)內(nèi)引橋工程40米T梁的預(yù)制與與架設(shè)施工。六、資源配置計(jì)劃1、勞動(dòng)力安排計(jì)劃部署8個(gè)專業(yè)隊(duì)施工，平均上場人數(shù)344人，高峰期上場人數(shù)1378人，勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)分布詳見勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)表。勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)分配表表時(shí)間月合計(jì)作業(yè)隊(duì)分類樁基作業(yè)一隊(duì)樁基作業(yè)二隊(duì)樁基作業(yè)三隊(duì)橋梁作業(yè)一隊(duì)橋梁作業(yè)二隊(duì)橋梁作業(yè)三隊(duì)拌和站預(yù)制場2004564510201575520201581203030301020914030303020102010195303030303020251118520102030602025122202020606030302005123010206060503022201060606030321060606030421060606030521060606030621060606030721060606030821060606030917060602030101506060301115060603012110602030200619060302906030390603049060305150603060617060308071906030100819060301009185602510010175502510011135502560121305020602007110540155026520153032、主要材料供應(yīng)計(jì)劃按施工進(jìn)度詳細(xì)編制材料供應(yīng)計(jì)劃，提前采購，合理儲備,主要材料的使用情況安排見主要地材料使用部位安排表。主要地材料使用部位安排表材料名稱規(guī)格型號產(chǎn)地運(yùn)距使用部位砂中粗砂墩柱、梁部砂機(jī)制砂當(dāng)?shù)睾勇咽庸?.5公里鉆（挖）孔樁、承承臺河卵石16.5～31..5當(dāng)?shù)睾訛┿@（挖）孔樁、承承臺碎石5～10招徠河30公里主橋、引橋墩柱、梁梁體碎石10～20招徠河30公里主橋、引橋墩柱、梁梁體片石五豐石料廠30公里引橋橋臺臺身混凝凝土圬工礦渣硅酸鹽水泥32.5鉆（挖）孔樁、承承臺普通硅酸鹽水泥32.5引橋橋臺臺身、墩墩柱混凝土圬工普通硅酸鹽水泥42.5引橋T梁預(yù)制、橋面鋪裝裝普通硅酸鹽水泥52.5主橋墩柱、0＃段段、懸臂梁段段、現(xiàn)澆段及及合攏段3、實(shí)驗(yàn)室及試驗(yàn)儀器配置在工地修建工地實(shí)驗(yàn)室90平方米,其中標(biāo)養(yǎng)室15平方米,實(shí)驗(yàn)機(jī)房20平方米,水泥實(shí)驗(yàn)室20平方米,混凝土實(shí)驗(yàn)室20平方米,辦公室15平方米。配備上述實(shí)驗(yàn)儀器，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測工作。我單位工地實(shí)驗(yàn)室各種儀器、設(shè)備已配備齊全，標(biāo)定完畢，實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)申請已報(bào)批。4、主要施工機(jī)械設(shè)備的配置本著“性能適用、科學(xué)配套、適當(dāng)富余”的原則進(jìn)行本合同段施工機(jī)械設(shè)備及測量試驗(yàn)設(shè)備的配置，主要施工機(jī)械設(shè)備詳見《主要施工機(jī)械表》；主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備詳見《主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱型號額定功率或容量或或等位數(shù)量新舊程度新購（%%）混凝土輸送泵HBT80110kw3臺新購吊車YQ20BQYY25A161KW1880KW2臺95架橋機(jī)200噸200T200T1臺90塔式吊機(jī)C501580TM5臺新購工業(yè)電梯212011KW6臺新購沖擊鉆機(jī)CTF2097KW8臺96懸澆掛藍(lán)8套新購發(fā)電機(jī)組250GT80250kw1臺94鋼筋彎曲機(jī)GW40G2.2kw3臺95鋼筋切割機(jī)GJ40A40mm3臺93電焊機(jī)BX3-50022kw10臺97電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)JMS2t4臺96張拉千斤頂YC--650650t8臺新購張拉千斤頂YCW250B--200248t8臺新購張拉油泵ZB-50050MPa8臺新購抽水機(jī)AW100-1007.5kw10臺新購變壓器S9-10315KVA2臺新購真空吸漿機(jī)4臺新購混凝土拌和站HZS50Z77KW2臺新購碎石機(jī)鄂式77KW1臺新購裝載機(jī)ZL50E3.5m32臺93挖掘機(jī)PC300-61.8m31臺90主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表機(jī)械名稱型號額定功率或容量或或等位單位數(shù)量新舊程度新購（%%）1新水泥膠混凝土攪攪拌機(jī)NRJ-411BB臺1完好2水泥靜漿攪拌機(jī)SJ-1600雙雙軌速套1完好3新水泥膠混凝土震震動(dòng)臺GI-85臺1完好4水泥強(qiáng)度電動(dòng)抗折折機(jī)KZJ-500臺1完好5雷氏渄煮箱T-Z-31臺1完好6雷氏測定儀上海臺1完好7水泥稠度儀天津臺1完好8水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH-20A臺1完好9新標(biāo)準(zhǔn)砂篩4+1沈陽套1完好10新標(biāo)準(zhǔn)石子篩4+1沈陽套1完好1160T萬能試驗(yàn)機(jī)機(jī)WE-600臺1完好12200T壓力機(jī)NYL-20000P臺1完好13強(qiáng)制式混凝土攪拌拌機(jī)NJB-30臺1完好14混凝土振動(dòng)臺80X80臺1完好15混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室室YH-40B臺1完好16混凝土蒸氣量測定定儀石家莊臺1完好17水泥凝結(jié)時(shí)間測定定儀天津2001臺1完好18負(fù)壓篩析儀上海150臺1完好19鈣鎂含量自動(dòng)測定定儀上海臺1完好20水泥膠砂流動(dòng)度測測定儀上海臺1完好21混凝土抗折試驗(yàn)機(jī)機(jī)NYL-600PP臺1完好22針片狀試驗(yàn)規(guī)天津臺1完好23壓碎值測定儀石家莊臺1完好24混凝土標(biāo)準(zhǔn)試模河北獻(xiàn)縣組40完好25水泥漿標(biāo)準(zhǔn)試模河北獻(xiàn)縣組20完好26砂漿標(biāo)準(zhǔn)試模河北獻(xiàn)縣組5完好27水準(zhǔn)儀DSZ-3北京臺4完好28經(jīng)緯儀DSZ-2北京臺4完好29全站儀臺1完好30精密水準(zhǔn)儀WILD-N3臺1完好31激光鉛直儀BJ-84臺4完好32靜態(tài)應(yīng)變儀TD303臺1完好33動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀YD28/6臺1完好七、施工準(zhǔn)備1、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法機(jī)械、設(shè)備、材料采用汽車運(yùn)輸和火車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄟ\(yùn)到工地，人員乘火車、汽車直接到達(dá)工地。通過汽車運(yùn)輸?shù)奈镔Y設(shè)備直接運(yùn)至工地現(xiàn)場，通過火車運(yùn)輸?shù)奈镔Y設(shè)備運(yùn)至宜昌站后，再用汽車倒運(yùn)至工地。2、技術(shù)準(zhǔn)備1．熟悉和審查施工圖紙，組織圖紙會審。①合同簽定后，由技術(shù)部門向建設(shè)單位(或監(jiān)理)領(lǐng)取各專業(yè)圖紙，由資料員負(fù)責(zé)施工圖紙的收發(fā)，并建立管理臺帳。②由總工程師組織工程技術(shù)人員認(rèn)真審圖，做好圖紙會審的前期工作，針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)作好記錄。③工程開工前及時(shí)與業(yè)主、設(shè)計(jì)聯(lián)系，作好設(shè)計(jì)交底及圖紙會審工作。2．準(zhǔn)備與本工程有關(guān)的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、圖集根椐施工圖紙，準(zhǔn)備與本工程相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及有關(guān)圖集，并分發(fā)給項(xiàng)目部相關(guān)人員。3．測量人員根據(jù)建設(shè)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)位置及水準(zhǔn)點(diǎn)高程，做好工程控制網(wǎng)樁的測量定位，同時(shí)做好定位樁的閉合復(fù)測工作，并做好標(biāo)識加以保護(hù)。4．工程技術(shù)人員認(rèn)真了解地下管網(wǎng)及周圍環(huán)境情況，明確其具體位置和深（高）度。5．提前做好模板設(shè)計(jì)詳圖及鋼筋放樣工作。6．做好各種材料和設(shè)備的進(jìn)場計(jì)劃。3、工地清理機(jī)械設(shè)備、人員進(jìn)場后，我方將積極配合業(yè)主及地方政府，對在永久用地范圍內(nèi)的民房、校舍、管線、樹木及妨礙施工的障礙物逐一進(jìn)行清理與拆除，將拆除的廢棄物棄至業(yè)主制定的棄料場，并按照規(guī)定對棄料場進(jìn)行防護(hù)處理，防止對既有河道、環(huán)境二次污染。4、臨時(shí)工程設(shè)施建設(shè)4.1、施工總平面布置說明現(xiàn)場施工總體布置原則：結(jié)合現(xiàn)場地形情況，本著布局合理、滿足施工要求，符合環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定，盡量少占用耕地，減少臨時(shí)用地。4.2臨時(shí)工程設(shè)施建設(shè)臨時(shí)駐地、住房項(xiàng)目經(jīng)理部（50人）住在榔坪鎮(zhèn)，租用當(dāng)?shù)丶扔蟹课?，各工?duì)（890人）駐地在ZK90+900左100米處（標(biāo)高482.0米），占地6600平方米，修建臨時(shí)住房2800平方米，公用房屋200平方米。拌合站、機(jī)械設(shè)備停放場設(shè)在施工隊(duì)伍駐地下方（標(biāo)高476.0米），修建拌合站3500平方米，修建臨時(shí)檢修房屋100平方米。鋼筋加工廠設(shè)在施工隊(duì)伍駐地下方（標(biāo)高466.0米），占地1500平方米，并在其周圍修建擋墻以防洪水，修建住房40平方米，鋼筋加工棚200平方米，負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)鋼筋加工任務(wù)。施工隊(duì)伍駐房以活動(dòng)板房為主，按建制隊(duì)集中居住，便于管理和工作。臨時(shí)住房必須符合防火、防汛、環(huán)保、安全等強(qiáng)制性要求。施工便道本工點(diǎn)緊鄰318國道，在ZK90+800左側(cè)利用既有河床便道經(jīng)維修拓寬后與318國道相連（在ZK90+780左側(cè)修建長度為20米的過水路面一處），各種工程材料與施工機(jī)械設(shè)備主要通過該主便道進(jìn)入工地，計(jì)劃維修拓寬既有便道0.8公里。在ZK90+800左側(cè)順線路前進(jìn)方向右側(cè)40°方向利用永久用地并征用部分臨時(shí)用地修建寬度為7米、最大坡度不大于10%（困難地段不大于12%）的施工主便道，施工主便道在拐彎處寬度為9米，以滿足塔吊、鋼筋籠運(yùn)輸及吊車上下行走。該便道一直通向槐樹村中學(xué)背后山坡,沿引橋所在的小山坡盤旋而上，新修便道（坡度10％）2.0公里直至標(biāo)段的終點(diǎn)。利用此便道滿足左線9?！?4＃、右線8?！?3＃墩臺結(jié)構(gòu)物的施工需要。生產(chǎn)及生活用水在ZK90+850右側(cè)河床開挖一水井，配置兩臺大功率抽水機(jī)，在ZK91+600山坡上修建一座容量為200立方米的高山水池，通過鋪設(shè)上下水管道來保證拌合站、橋梁圬工工程養(yǎng)護(hù)以及職工生產(chǎn)及生活用水的需要。、施工用電從ZK90+050龍?zhí)逗訕蛳聵I(yè)主提供的接駁點(diǎn)接10千伏電源，通過現(xiàn)場設(shè)置的變壓器降壓處理后再由低壓進(jìn)入各施工作業(yè)點(diǎn)，同時(shí)各橋梁隊(duì)和樁基作業(yè)隊(duì)、預(yù)制廠分別配備備用發(fā)電機(jī)，防止主線突然斷電導(dǎo)致工地停電帶來的不利。電源配置及使用部位表供電方式功率使用部位外接電源315KVA左8號墩；右線7#墩墩315KVA左線9#、10#墩；右線88#、9#墩250KVA左線11#、12##墩、13#臺；右線10#、11#墩、12#臺自備電源250KW供全線使用120KW供全線使用、臨時(shí)通訊利用地方通訊線路，直拔電話安裝到作業(yè)隊(duì)，項(xiàng)目部設(shè)立直撥電話和傳真機(jī)和聯(lián)網(wǎng)電腦，并設(shè)專人看守和使用，隨時(shí)保持與業(yè)主、監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位的聯(lián)絡(luò)暢通。各級領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人配置移動(dòng)電話，以保持通信的暢通。4.3施工總平面布置施工總平面布置詳見《施工總平面布置圖》。八、施工安排1、總體施工方案主橋左線8#、右線7#樁基采用鉆機(jī)成孔，其余主橋及引橋樁基采用人工開挖成孔；薄臂空心墩采用翻模施工，外模采用整體大塊鋼模板，內(nèi)模下部采用組合鋼模板，頂部至梗勒下部50厘米段采用木模板(混凝土澆注完畢后內(nèi)部木模板不予拆除)；圓形實(shí)心柱式墩采用整體模板施工，系梁和蓋梁采用整體大塊模板搭設(shè)支架現(xiàn)澆的施工方案；連續(xù)箱梁采用掛籃懸澆的施工方案；T梁在宜昌臺側(cè)路基上現(xiàn)場預(yù)制，架橋機(jī)架設(shè)，先簡支，后連續(xù)。2、各分項(xiàng)工程的施施工順序2.1、樁基工程程施工順序我公司主要負(fù)責(zé)左左線8?！?4＃、右線7?！?3＃墩臺的施施工任務(wù)，樁樁基施工時(shí)安安排三個(gè)隊(duì)伍伍進(jìn)行平行作作業(yè)，三個(gè)隊(duì)隊(duì)伍的任務(wù)劃劃分如下：樁樁基一隊(duì)：負(fù)負(fù)責(zé)左線8＃、右線7＃墩共計(jì)32根1696延長米的樁樁基工程施工工，樁基二隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)左線9?！?3＃、樁基三三隊(duì)負(fù)責(zé)右線線8?！?2＃樁基工程程的施工任務(wù)務(wù)，各隊(duì)施工工順序安排如如下：樁基一一隊(duì)，配備沖沖擊鉆機(jī)12臺，每墩6臺，按照中中心距離5.0米內(nèi)的任何何樁基混凝土土澆筑完畢后后24小時(shí)以上的的時(shí)間后其它它樁基才能開開鉆的原則組組織施工，樁樁基二隊(duì)：采采用人工挖孔孔樁施工方案案，首先開挖挖左線9＃墩樁基，然然后11#、12#、13#同時(shí)開挖，最最后開挖10#樁基。樁基基三隊(duì)：也采采用人工挖孔孔樁施工方案案，首先開挖挖右線8＃墩樁基，然然后開《施工總平面布置置圖》挖10#、11#、12#，最后開挖9#樁基。2.2、承臺及墩墩臺身工程施施工順序承臺及墩臺身工程程安排三個(gè)隊(duì)隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工工，橋梁一隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)左線8＃、9＃墩、右線7＃、8＃墩施工任任務(wù)，橋梁二二隊(duì)負(fù)責(zé)左線線10?！?4＃墩臺身施施工任務(wù)，橋橋梁三隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)右線9?！?3＃墩臺身施施工任務(wù)，橋橋梁一隊(duì)施工工順序：結(jié)合合樁基施工順順序，右線8＃樁基先期期完工，隨后后為左線9＃樁基，因因此承臺和墩墩身也沿此順順序安排施工工，該兩墩身身安排4套爬模，同同一墩身兩薄薄壁墩安排同同步施工，隨隨后左線8＃和右線7#也相繼開工,右線7＃與左線8＃則根據(jù)樁樁基施工進(jìn)度度先安排右線線7＃墩承臺及及墩身施工，該該兩墩身也配配備4套爬模，同同一墩身兩薄薄壁墩安排同同步施工。橋梁二隊(duì)：開工伊伊始，在鉆挖挖孔樁施工的的同時(shí)，安排排14＃臺先行施施工，待引橋橋樁基完成后后該隊(duì)也完成成了14＃臺圬工的的施工，隨后后該隊(duì)轉(zhuǎn)入左左線11＃、12#和13#承臺及墩身身工程的施工工，最后進(jìn)行行過渡墩10#墩的施工。橋橋梁三隊(duì)：首首先安排13＃臺施工，待待引橋樁基工工程具備條件件后，轉(zhuǎn)入右右線10＃、11#墩和12#承臺及墩身身工程的施工工，最后進(jìn)行行9#過渡墩的施施工。2.3、上部工程程施工順序引橋上部結(jié)構(gòu)施工工順序?yàn)椋毫毫旱念A(yù)制→梁的安裝→梁端連續(xù)施施工→鋼筋混凝土土防撞墻→橋面鋪裝→護(hù)欄安裝。主橋上部結(jié)構(gòu)施工工順序?yàn)椋褐髦骺缍枕?號塊的施工→掛籃懸灌澆澆筑、邊跨墩頂現(xiàn)現(xiàn)澆塊→中跨合攏→次中跨合攏攏→邊跨合攏→鋼筋混凝土土防撞墻→橋面鋪裝→護(hù)欄安裝。(1)懸臂梁工程程施工順序主橋懸臂梁段安排排橋梁一隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)施工,該隊(duì)配備掛掛籃8套,隨著各主墩墩任務(wù)完成情情況逐個(gè)安排排0#梁段施工,0#段完成后再再開始利用掛掛籃左右對稱稱施工懸臂梁梁段及合攏段段。施工順序序如下：安裝裝0號梁段托架,立模、綁扎扎鋼筋→澆筑0梁段混凝土并養(yǎng)生生，混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后拆?！?節(jié)段上安裝裝掛籃→1號1ˊ號梁段立模模、綁扎鋼筋筋、澆筑混凝凝土并養(yǎng)生→混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)85％后，張拉2T1和2W1鋼束、錨固固灌漿→掛籃前移就就位，準(zhǔn)備澆澆筑2號2ˊ號梁段→拆除0號梁段托架→2號2ˊ號梁段立模模、綁扎鋼筋筋、澆筑混凝凝土并養(yǎng)生→混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)85％后，張拉2T2和2W2鋼束、錨固固灌漿→掛籃前移就就位，準(zhǔn)備澆澆筑3號3ˊ號梁段混凝土土→3號3ˊ號梁段立模模、綁扎鋼筋筋、澆筑混凝凝土并養(yǎng)生→混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)85％后，張拉2T3和2W3鋼束、錨固固灌漿→掛籃前移就就位，準(zhǔn)備澆澆筑4號4ˊ號梁段混凝土土→張拉0梁段的橫向向及豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束并錨錨固灌漿→ｎ號ｎˊ號梁段立模模、綁扎鋼筋筋、澆筑混凝凝土并養(yǎng)生→混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)85％后，張拉2Tｎ和2Wｎ鋼束、錨錨固灌漿→掛籃前移就就位，準(zhǔn)備澆澆筑（ｎ+1）號（ｎ+1）ˊ號梁段混凝土土→張拉（ｎ-3）梁段的橫橫向及豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束并并錨固灌漿‥‥‥→22號22ˊ號梁段立模模、綁扎鋼筋筋、澆筑混凝凝土并養(yǎng)生→混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)85％后，張拉2T22和2W22鋼束、錨固固灌漿→拆除T構(gòu)上除邊跨跨端外所有懸懸澆掛籃,邊跨端掛籃籃退后5米作為邊跨跨壓重調(diào)整反反力→在第二主跨跨兩懸臂端安安裝吊架,吊架每端重25噸,距梁端0.5米→張拉19號梁段的橫橫向及豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束并并錨固灌漿→第二主跨跨跨中合攏段23號梁段立模模、綁扎鋼筋筋、安裝剛性性支撐，懸臂臂端各加水箱箱350ＫＮ壓重，邊邊澆混凝土水箱邊邊卸載，混凝凝土澆筑完成成水箱卸載完完畢，臨時(shí)張張拉鋼束2CT1、2CB1，每根張拉拉力500KN→澆筑梁段混凝凝土并養(yǎng)生，混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)85％后對稱張張拉第二主跨跨跨中連續(xù)鋼鋼束2CB1～2CB9、2CT1預(yù)應(yīng)力鋼束束并錨固灌漿漿→拆除第二主主跨合攏段吊吊架，在第三三主跨兩懸臂臂端安裝吊架架,吊架每端重25噸,距梁端0.5米→第三主跨跨跨中合攏段23號梁段立模模、綁扎鋼筋筋、安裝剛性性支撐，懸臂臂端各加水箱箱350ＫＮ壓重，邊邊澆混凝土水箱邊邊卸載，混凝凝土澆筑完成成水箱卸載完完畢，臨時(shí)張張拉鋼束2CT1、2CB1，每根張拉拉力500KN→澆筑梁段混凝凝土并養(yǎng)生，混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)85％后對稱張張拉第三主跨跨跨中連續(xù)鋼鋼束2CB1～2CB9、2CT1預(yù)應(yīng)力鋼束束并錨固灌漿漿→拆除第三主主跨合攏段吊吊架，在第一一主跨兩懸臂臂端安裝吊架架,吊架每端重25噸,距梁端0.5米→在過渡墩托托架上澆筑24ˊ梁段，第一一跨跨中合攏攏段23號梁段立模模、綁扎鋼筋筋、安裝剛性性支撐，懸臂臂端各加水箱箱350ＫＮ壓重，邊邊澆混凝土水箱邊邊卸載，混凝凝土澆筑完成成水箱卸載完完畢，臨時(shí)張張拉鋼束2CT1、2CB1，每根張拉拉力500KN→澆筑梁段混凝凝土并養(yǎng)生，混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)85％后對稱張張拉第一主跨跨跨中連續(xù)鋼鋼束2CB1～2CB9、2CT1預(yù)應(yīng)力鋼束束并錨固灌漿漿→拆除第一主主跨合攏段吊吊架，在右9（左10）號過渡墩墩邊跨懸臂端端安裝吊架,吊架每端重25噸,距梁端0.5米→右9（左10）號過渡墩墩邊跨23ˊ合攏段立模模、綁扎鋼筋筋、安裝剛性性支撐，懸臂臂端各加水箱箱350ＫＮ壓重，邊邊澆混凝土水箱邊邊卸載，混凝凝土澆筑完成成水箱卸載完完畢，臨時(shí)張張拉鋼束2ST1、2SB1，每根張拉拉力500KN→澆筑梁段混凝凝土并養(yǎng)生，混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)85％后對稱張張拉邊跨連續(xù)續(xù)鋼束2SB1～2SB7、2ST1～2ST3預(yù)應(yīng)力鋼束束并錨固灌漿漿→拆除右9（左10）號過渡墩墩邊跨合攏段段吊架，在右右4（左5）號過渡墩墩邊跨懸臂端端安裝吊架,吊架每端重25噸,距梁端0.5米→右4（左5）號過渡墩墩邊跨23ˊ合攏段立模模、綁扎鋼筋筋、安裝外、內(nèi)內(nèi)剛性支撐，每每端各加水箱箱350ＫＮ壓重，邊邊澆混凝土水箱邊邊卸載，混凝凝土澆筑完成成水箱卸載完完畢，臨時(shí)張張拉鋼束2ST1、2SB1，每根張拉拉力500KN→澆筑梁段混凝凝土并養(yǎng)生，混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)85％后對稱張張拉邊跨連續(xù)續(xù)鋼束2SB1～2SB7、2ST1～2ST3→張拉剩余的的橫豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束及中中跨鋼束2CB10～2CB13預(yù)應(yīng)力鋼束束并錨固灌漿漿→拆除右4（左5）號過渡墩墩邊跨合攏段段吊架，拆除除T構(gòu)邊跨端作作為壓重的掛掛籃→橋面系工程程施工。(2)T梁工程程施工順序T梁預(yù)制安排在宜昌昌臺側(cè)路基上上進(jìn)行，全標(biāo)標(biāo)段共有T梁85片，投入一一套中梁模板板，半套邊梁梁模板，設(shè)置置制梁臺座5個(gè)，平均每每兩天生產(chǎn)一一片梁，歷時(shí)時(shí)170天完成施工工任務(wù)，先架架設(shè)宜昌臺側(cè)側(cè)T梁，并做橋橋面系，恩施施臺側(cè)T梁待懸灌梁梁施工完畢后后，從橋面頂頂部運(yùn)輸并架架設(shè)。3、工期進(jìn)度安排分項(xiàng)工程進(jìn)度安排排詳見上表：：分項(xiàng)工程施工進(jìn)度度表序號分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃安排排1施工準(zhǔn)備2004.5.220-20004.7.112橋梁基礎(chǔ)2004.7.111－2005.01.253承臺2004.12..1-20055.03.164橋梁墩臺工程2004.12..8－2006.12.3150號塊施工2005.04..01－2006.01.206懸灌梁施工2005.11..01-20006.100.157合攏2006.09..01-20006.11.168T梁預(yù)制及架設(shè)2006.07..21-20006.12.159橋面系2006.09..01-20007.022.2810竣工整理及其它2007.01..01-20007.2.284、總體施工進(jìn)度計(jì)劃劃按照招標(biāo)文件的要要求，結(jié)合自自身?xiàng)l件，計(jì)計(jì)劃32個(gè)月安成本本合同段工程程的施工，詳詳見附圖《總總體施工計(jì)劃劃網(wǎng)絡(luò)圖》。九、主要工程項(xiàng)目施施工方案、施施工方法及施施工工藝1、樁基礎(chǔ)施工左線8#、9#和右線、7#、88#墩樁徑2.4m，樁長28mm～56m單幅每每墩樁數(shù)分別為12、116、16、12根，要求樁樁底進(jìn)入弱風(fēng)風(fēng)化頁巖層，樁樁徑較大，成成孔較深，左左線8號、右線7號擬采用沖沖擊鉆成孔法法施工，左線線9～13號、右《總體施工計(jì)劃網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖》線8～12號位于山坡上，距距地層巖性及及覆蓋層情況況，采用人工工挖孔成孔法法施工。1.1、鉆孔灌注注樁工程施工工方法鉆孔灌注樁施工工工藝詳見鉆孔孔灌注樁施工工工藝框圖。場地平整樁位場地平整樁位放樣下沉、埋設(shè)護(hù)筒制粘土泥漿、設(shè)置泥漿泵鉆機(jī)就位鉆進(jìn)清孔測量鉆孔深度吊放鋼筋籠安裝導(dǎo)管灌注水下混凝土拔除護(hù)筒制泥漿池、沉淀池制鋼筋籠、運(yùn)至樁位導(dǎo)管拼裝、作密封檢驗(yàn)測量混凝土面高度及埋管深度輸送混凝土制備混凝土拌合站二次清孔1.1.1、施工工準(zhǔn)備（1）開工前首先平整整場地，由于于左線8＃、右線7＃墩均位于于臺地上，因因此，清除雜雜物后平整夯夯實(shí)作業(yè)場地地，經(jīng)全站儀儀精確測定好好各樁位后，人人工埋設(shè)鋼護(hù)護(hù)筒，護(hù)筒采采用5毫米厚的鋼鋼板彎制而成成，其內(nèi)徑較較樁徑大20～30厘米，護(hù)筒筒頂高出原地地面30～50厘米，并保保證護(hù)筒內(nèi)的的泥漿面較地地下水位高1.5～2.0米，護(hù)筒外外側(cè)四周采用用粘土夯實(shí)回回填。（2）砌筑泥漿池，安安裝拌漿機(jī)，空空壓機(jī)，鋪設(shè)設(shè)供水管路。（3）泥漿配制：泥漿漿采用優(yōu)質(zhì)粘粘土由拌漿機(jī)機(jī)拌制，拌好好的泥漿儲備備在泥漿池內(nèi)內(nèi)，鉆孔時(shí)由由泵送至孔內(nèi)內(nèi)。、成孔工藝（1）成孔工藝流程：：測量孔位→下沉（埋設(shè)設(shè)）護(hù)筒→復(fù)測孔位→安裝鉆機(jī)→調(diào)平鉆機(jī)底底座并對正樁樁位→鉆進(jìn)→到位后清孔→測量孔深并并檢查成孔質(zhì)量→提鉆→鉆鉆機(jī)移位。（2）鉆機(jī)臺數(shù)：采用用沖擊反循環(huán)環(huán)鉆機(jī)，擬用用8臺。以距樁樁的中心5米范圍內(nèi)相相鄰樁基混凝凝土灌注完畢畢24小時(shí)以內(nèi)的的樁基不能開開鉆的原則布布置鉆機(jī)，樁樁基施工順序序如上圖所示示。樁基施工順序圖說明：圖中所注尺尺寸單位以cm計(jì)。（3）泥漿循環(huán)量：采采用大排量的的泥漿泵，增增大孔內(nèi)泥漿漿流速，以利利有效排除鉆鉆渣。（4）鉆探測量：鉆進(jìn)進(jìn)過程中應(yīng)經(jīng)經(jīng)常測量孔深深，并對照地地質(zhì)柱狀圖隨隨時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)進(jìn)技術(shù)參數(shù)。鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并繪制出地質(zhì)剖面圖，同時(shí)與原地堪地質(zhì)剖面圖對。如果地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員聯(lián)系協(xié)商處理。達(dá)到設(shè)計(jì)孔深后及時(shí)清孔提鉆，清孔時(shí)以所換泥漿指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求為度。（5）氣舉氣室：鉆機(jī)機(jī)排渣采用氣氣舉法，鉆機(jī)機(jī)配置空壓機(jī)機(jī)和氣室，一一個(gè)氣室的最最大吸程為555m，當(dāng)吸吸程小于500m時(shí)，僅在在鉆頭上設(shè)置置氣室，超過過50m時(shí)，需需在中部加設(shè)設(shè)氣室。（6）成孔質(zhì)量檢查：：成孔后應(yīng)對對孔徑、孔深深、孔底沉渣渣厚度、孔斜斜等逐項(xiàng)檢查查并記入鉆孔孔記錄和檢查查證中。、混凝土灌注成樁樁工藝（1）混凝土灌注工藝藝流程：復(fù)測測孔深→放置鋼筋籠→搭設(shè)水下混混凝土封孔平平臺→安裝導(dǎo)管→砍球、灌注注封底混凝土土→邊灌注水下下混凝土邊拆拆除導(dǎo)管至灌灌注完畢（保保持混凝土面面高出設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高80～100厘米）→鑿除樁頭浮浮漿至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。（2）安放鋼筋籠：鋼鋼筋籠在鋼筋筋加工廠分節(jié)節(jié)制做，運(yùn)輸輸平車運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場后由吊車車吊裝入孔，兩兩節(jié)鋼筋籠主主筋間采取機(jī)機(jī)械連接，確確保主筋的受受力傳遞。（3）依據(jù)孔深放置導(dǎo)導(dǎo)管，安裝導(dǎo)導(dǎo)管前應(yīng)復(fù)測測孔深，檢查查孔底沉淀厚厚度，當(dāng)沉淀淀厚度超過規(guī)規(guī)定時(shí)應(yīng)再次次清孔。達(dá)標(biāo)標(biāo)后，經(jīng)質(zhì)檢檢人員簽發(fā)檢檢查證方可灌灌注封底混凝凝土。（4）封底混凝土：封封底前，將隔隔水球放置在在導(dǎo)管口上，首首批混凝土將將導(dǎo)管內(nèi)水排排出實(shí)現(xiàn)封底底。首批混凝凝土量應(yīng)使導(dǎo)導(dǎo)管埋入混凝凝土的深度不不少于1.0m，灌注水下下混凝土全過過程中拆除導(dǎo)導(dǎo)管時(shí)應(yīng)保證證導(dǎo)管底埋入入混凝土的深深度保持至2～4m之間，嚴(yán)禁禁中途將導(dǎo)管管提出混凝土土面。（5）混凝土應(yīng)連續(xù)灌灌注，中途不不得停頓，每每小時(shí)灌注高高度應(yīng)大于88m?；炷镣恋奶涠炔刹捎?8cm～22cm，初凝時(shí)間間不小于6小時(shí)。（6）混凝土施工前應(yīng)應(yīng)對混凝土拌拌和站、運(yùn)輸輸機(jī)具和導(dǎo)管管進(jìn)行檢查、維維修、保養(yǎng)和和試壓，確保保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。外，樁基施工時(shí)，拌和站其中一臺攪拌機(jī)拌和混泥土，一臺備用?；炷嗤凛斔捅靡惨幸慌_備用。（7）為了保證灌注樁樁身混凝土的質(zhì)量量，灌注完成成后的樁頂標(biāo)標(biāo)高要高出樁樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高高80～100cm。（8）灌注水下混凝土土過程中，由由專人將澆筑筑混凝土的數(shù)數(shù)量、每次灌灌注的時(shí)間、拆拆除導(dǎo)管的長長度、導(dǎo)管埋埋入混凝土的的深度等情況況列入混凝土土灌筑記錄。（9）成樁后須對樁進(jìn)進(jìn)行聲測檢查查，并記入質(zhì)質(zhì)檢記錄。、主要機(jī)具設(shè)備（1）鉆機(jī)：沖擊反循循環(huán)鉆機(jī)8臺。（2）空氣壓縮機(jī)：112～43m3/min4臺。（3）混凝土拌合機(jī)：：由2臺1000L（或相相應(yīng)容量）的的拌合機(jī)組成成混凝土拌和和站。（4）混凝土運(yùn)輸：采采用HBT600混凝土輸送泵泵運(yùn)輸。（5）8m3水封混凝土土儲存斗、水水封導(dǎo)管及配配套導(dǎo)管漏斗斗。（6）起重機(jī)械：155t汽車吊。（7）200KW電源。、施工要點(diǎn)（1）鉆孔樁準(zhǔn)備工作作①場地平整：清除雜雜物、整平夯夯實(shí)場地。②樁位測量：在平整整好的場地上上測定樁位，用用長木樁準(zhǔn)確確測量各樁位位的中心和地地面標(biāo)高。為為避免測樁毀毀壞，可用橋橋墩中心樁或或邊樁控制所所有樁位。③埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒采采用鋼護(hù)筒，用用4mm厚鋼板板卷制。護(hù)筒筒內(nèi)徑大于鉆鉆頭直徑15~20cm，護(hù)筒高高度視土質(zhì)而而定，為增加加剛度，防止止護(hù)筒變形，在在護(hù)筒上、中中、下部各捍捍一道箍筋加加強(qiáng)。安置時(shí)時(shí)，護(hù)筒頂應(yīng)應(yīng)高出施工水水位或地下水水位1.5mm以上。④鉆孔泥漿：在開鉆鉆前，應(yīng)選擇擇和備足良好好的造漿粘土土或膨潤土，保保證護(hù)筒內(nèi)泥泥漿頂標(biāo)高始始終高于外部部水位或地下下水位至少11.0m。（2）鉆孔①鉆機(jī)就位前，應(yīng)對對主要機(jī)具及及配套設(shè)備進(jìn)進(jìn)行檢查、維維修之后開始始組立鉆機(jī)、安安裝起吊系統(tǒng)統(tǒng)、拔移就位位，將鉆頭徐徐徐放入護(hù)筒筒內(nèi)。放置鉆鉆機(jī)的起吊滑滑輪線、鉆頭頭和樁孔中心心三者應(yīng)在同同一鉛垂線上上,其偏差不得得大于2cmm。②每個(gè)孔位應(yīng)繪制鉆鉆孔處地質(zhì)剖剖面圖，針對對不同地質(zhì)層層選用不同的的鉆頭、沖程程和沖擊頻率率及泥漿稠度度。③經(jīng)常注意地層變化化，在地層變變化處均應(yīng)撈撈取渣樣，判判斷地質(zhì)類別別，記入記錄錄表中，并與與設(shè)計(jì)院提供供的地質(zhì)剖面面圖相對照。鉆鉆渣樣應(yīng)編號號保存，以便便分析備查。④鉆孔作業(yè)必須連續(xù)續(xù)進(jìn)行，不得得中斷。因特特殊情況必須須停鉆時(shí)，孔孔中應(yīng)加護(hù)蓋蓋，并嚴(yán)禁鉆鉆頭留在孔內(nèi)內(nèi)，以防埋鉆鉆。⑤經(jīng)常檢查泥漿的各各項(xiàng)指標(biāo)。⑥開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺尺須適當(dāng)控制制，采用小沖沖程開鉆，使使初成孔豎直直、圓順，防防止孔位偏心心，孔口坍塌塌。⑦當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)對孔深、孔孔徑、孔位和和孔形等進(jìn)行行檢查，確認(rèn)認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要要求后，立即即填寫終孔檢檢查證，并經(jīng)經(jīng)駐地監(jiān)理工工程師認(rèn)可，方方可進(jìn)行孔底底清理和灌注注水下混凝土土的準(zhǔn)備工作作。（3）清孔①鉆孔達(dá)到要求深度度后，應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行清孔，避避免延時(shí)過長長，造成清孔孔困難或塌孔孔。②清孔時(shí)注意事項(xiàng)：：在清孔排渣渣前必須注意意保持孔內(nèi)水水頭，防止坍坍孔。清孔后后泥漿指標(biāo)必必須達(dá)到如下下要求：泥漿漿相對密度：：1.03~~1.10；粘度：17~200Pa·s；含砂率：：＜2%；膠體率：：＞98%。在灌注水下下混凝土前，孔孔底沉淀厚度度應(yīng)不大于55cm，應(yīng)提提前做好灌注注水下混凝土土準(zhǔn)備工作，縮縮短清孔后至至灌注水下混混凝土的時(shí)間間。③不得以加深孔深來來代替清孔。（4）鋼筋籠的制作和和安裝①鋼筋籠制作項(xiàng)目允許偏差主筋間距±10mm箍筋間距±20mm骨架外徑±10mm骨架傾斜度±0.5%骨架保護(hù)層厚度±20mm骨架中心平面位置置20mm骨架頂面高程±20mm骨架底面高程±50mm鋼筋籠在孔位附近近地勢較平擔(dān)擔(dān)的鋼筋制作作場內(nèi)制作，根根據(jù)孔深分節(jié)節(jié)制作成型，主主筋接頭按規(guī)規(guī)范要求操作作，主筋與加加勁筋點(diǎn)焊牢牢固但不得損損傷主筋。鋼鋼筋籠加工前前必須嚴(yán)格計(jì)計(jì)算骨架長度度及加強(qiáng)筋數(shù)數(shù)量，鋼筋籠籠制作應(yīng)符合合上表要求：②鋼筋籠安裝鋼筋籠采用20TT汽車吊安裝裝，為保證骨骨架起吊不變變形，起吊前前應(yīng)將聲測管管按設(shè)計(jì)圖所所示在骨架內(nèi)內(nèi)部綁牢或另另加兩根杉木木桿綁牢以增增加鋼筋籠的的整體剛度，防防止起吊時(shí)鋼鋼筋籠彎曲變變形。吊鉤采用兩點(diǎn)式扁擔(dān)擔(dān)吊鉤，起吊吊后檢查鋼筋筋籠是否順直直，如有彎曲曲可旋轉(zhuǎn)鋼筋筋籠利用其自自重旋轉(zhuǎn)吊車車臂整直。當(dāng)當(dāng)骨架進(jìn)入孔孔口后，應(yīng)將將其扶正徐徐徐下降，嚴(yán)禁禁擺動(dòng)碰撞孔孔壁。鋼筋連接采用鐓粗粗直螺紋接頭頭連接，當(dāng)鋼鋼筋籠下降到到最后一道加加勁箍時(shí)，利利用鋼管穿過過加強(qiáng)箍底部將將鋼筋籠臨時(shí)時(shí)支撐于孔口口，解除吊鉤鉤起吊第二節(jié)節(jié)鋼筋籠，待待兩節(jié)骨架位位于同一豎直直線上后利用用管鉗同步逐逐個(gè)擰動(dòng)直螺螺紋套筒，將將兩節(jié)鋼筋籠籠連接牢固。所有鋼筋接接頭連接好并并經(jīng)監(jiān)理工程程師認(rèn)可后即即可綁扎接頭處螺螺旋筋，骨架下沉入入孔，如此循循環(huán)使全部骨骨架降至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高為止。利用“＋”字交叉保護(hù)樁復(fù)核核鋼筋籠平面面位置，并用用四根Φ28鋼筋作吊環(huán)與與鋼筋籠焊接接成整體，懸掛與支撐撐面上的兩根根工字鋼以確定鋼筋骨骨架頂面標(biāo)高高，并將骨架平平衡支撐于孔孔口，壓在灌孔平臺臺下防鋼筋籠籠灌注時(shí)上浮。鋼筋籠保護(hù)層采用用混凝土輪式式墊塊控制，以以保證鋼筋籠籠就位準(zhǔn)確。樁基檢測管下端用用鋼板焊接封封底牢固，隨隨鋼筋籠接長長以直接管聯(lián)聯(lián)接密封，每每下一節(jié)用清清水注入檢測測管檢查管內(nèi)內(nèi)水頭是否下下降以檢驗(yàn)接接頭是否密封封，否則須緩緩慢接升鋼筋筋籠到漏水處處補(bǔ)焊。提升升過程中不得得擦傷孔壁，最最后一節(jié)焊好好后應(yīng)注滿清清水并用木塞塞堵死。（5）導(dǎo)管的吊裝導(dǎo)管吊裝前，先試試拼，進(jìn)行抗抗拉、水壓和和水密試驗(yàn)。導(dǎo)導(dǎo)管吊裝時(shí)要要連接牢固，封封閉嚴(yán)密、上上下成直線吊吊裝，位于井井孔中央。（6）灌注混凝土①每次灌注前應(yīng)先對對所有機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行檢修修和調(diào)試，考考慮好各種可可能發(fā)生的故故障，易損件件要有庫存?zhèn)鋫溆?，并備用用第二套?zhǔn)備備方案，確保保灌注過程中中連續(xù)進(jìn)行。②水下混凝土灌注采采用Φ300mm導(dǎo)管，導(dǎo)管管每節(jié)2m或3m，同時(shí)配備0.7m和1.4m導(dǎo)管以調(diào)節(jié)節(jié)孔底懸空高高度。導(dǎo)管初初次使用或放放置較長時(shí)間間后使用前須須先進(jìn)行水密密承壓試驗(yàn)和和接頭抗拉試試驗(yàn)，進(jìn)行水水密試驗(yàn)的水水壓不小于孔孔內(nèi)水深1.3倍的壓力，也也不應(yīng)小于導(dǎo)導(dǎo)管壁和焊縫縫可能承受灌灌注混凝土?xí)r時(shí)最大內(nèi)壓力力的1.3倍，檢查合合格后按順序序編號待用。③首批灌注混凝土的的數(shù)量應(yīng)能滿滿足導(dǎo)管首次次埋置深度（＞1m）和填充導(dǎo)管底部的需要，經(jīng)計(jì)算Φ240cm樁首批混凝土約需5.8m3，混凝土儲料斗必須滿足首批混凝土方量要求。首批混凝土拌和物下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)灌注。灌注過程中應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭。④混凝土拌和物運(yùn)至至灌注地點(diǎn)時(shí)時(shí)，應(yīng)檢查其其均勻性和坍坍落度等，如如不符合要求求，應(yīng)進(jìn)行第第二次拌和，二二次拌和后仍仍不符合要求求的不得使用用。⑤水下混凝土灌注采采用鉆機(jī)塔架架作為灌注塔塔架，首批混混凝土采用插插板法下球，插插板安裝就位位以后（導(dǎo)管管底離孔底0.2~00.4m），泵送水水下混凝土裝滿儲儲料斗。⑥混凝土前后場通訊訊聯(lián)絡(luò)，確定定下球后，前前場下球道批批混凝土下管，用用測錘檢查埋埋管深度，繼繼續(xù)混凝土澆灌，灌灌注過程中隨隨時(shí)測探混凝凝土面高度，控控制導(dǎo)管埋深深2~6m。減管前須須仔細(xì)計(jì)算導(dǎo)導(dǎo)管埋置深度度，以防導(dǎo)管管拔脫。⑦灌注混凝土終孔標(biāo)標(biāo)高比設(shè)計(jì)樁樁頂標(biāo)高高出出0.8~11.0m，以保證混混凝土強(qiáng)度，多多余部分在承承臺施工前必必須鑿除，殘殘余樁頭應(yīng)無無松散層。⑧灌注全過程必須認(rèn)認(rèn)真做好澆注注記錄，包括括灌注時(shí)間、減減管時(shí)間、減減管長度、完完成時(shí)間、減減管后的埋深深等。混凝土土澆注應(yīng)在監(jiān)監(jiān)理工程師的的監(jiān)督下進(jìn)行行，澆注完后后由監(jiān)理工程程師簽字認(rèn)可可。（7）樁的檢測樁基施工完后，對對樁進(jìn)行超聲聲波檢測，合合格后方可進(jìn)進(jìn)行下道工序序。鉆孔樁質(zhì)量控制（1）鉆孔時(shí)應(yīng)根據(jù)不不同的地質(zhì)配配制恰當(dāng)?shù)淖o(hù)護(hù)壁泥漿，防防止出現(xiàn)塌孔孔現(xiàn)象。（2）鉆進(jìn)過程中要經(jīng)經(jīng)常檢查鉆機(jī)機(jī)的水平、垂垂直度，當(dāng)檢檢查發(fā)現(xiàn)有鉆鉆孔不直、偏偏斜、孔徑減減小、井壁有有探頭石等，立立即向監(jiān)理工工程師報(bào)告，同同時(shí)提出補(bǔ)救救措施，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師同同意后實(shí)施。（3）鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深深度時(shí)，應(yīng)根根據(jù)鉆進(jìn)記錄錄情況提取鉆鉆渣，自檢合合格后報(bào)監(jiān)理理工程師檢查查，合格后方方可進(jìn)行下道道工序。（4）鋼筋籠入孔后應(yīng)應(yīng)牢固定位，以以防發(fā)生浮籠籠事故。（5）灌注樁身混凝土土前，要備好好發(fā)電機(jī)和備備用拌合機(jī)，以以防灌注中因因停電或拌合合機(jī)損壞而導(dǎo)導(dǎo)致間隔時(shí)間間過長，發(fā)生生斷樁現(xiàn)象。1.2、挖孔灌注注樁工程施工工方法我公司承擔(dān)的工程程挖孔灌注樁樁共50根，樁長由由二十米至幾幾十米不等，都為群樁。最短樁長20米，最大樁長43米。樁徑有1.5m，1.8m，2.0m，2.4m四種，其中右線11#、12#墩共6根樁為摩擦樁，其余均為嵌巖樁。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)地勘探，大部分為旱樁，少量可能會有地下水。樁基挖孔施工工藝流程見人工挖孔樁施工工工藝流程圖。①、施工準(zhǔn)備初步測定挖孔樁的的樁位，打通通樁位處便道道并通水、電電，進(jìn)行場平平，制作手搖搖（電動(dòng)）絞絞車、護(hù)壁模模板、鋼筋籠籠等。②、測量放樣建立全橋的測量控控制網(wǎng)，利用用全站儀測出出每個(gè)樁孔的的中心線，并并在樁外徑的的四周引出四四個(gè)成正十字字的護(hù)樁，護(hù)護(hù)樁至樁中心心距離比孔徑徑大50cmm，埋設(shè)牢固固，施工時(shí)利利用護(hù)樁控制制混凝土護(hù)壁的的中心位置，保保證樁位平面面偏差≤1cm。人工挖孔樁施工工工藝流程圖平整場地修便道平整場地修便道測定孔位操作平臺開挖人工挖孔鋼筋制作鎖口混凝土澆筑護(hù)壁模板安裝人工挖孔護(hù)壁模板拆除護(hù)壁混凝土澆筑成型驗(yàn)孔鋼筋籠吊裝入孔鋼筋籠加工成型安放導(dǎo)管二次清孔成樁，鑿樁頭灌注混凝土循環(huán)作業(yè)工序護(hù)壁模板制作樁基檢驗(yàn)施工準(zhǔn)備清孔③、土方開挖采用人工分層開挖挖，每層開挖挖高度取決于于土壁保持直直立狀態(tài)的能能力，對于碎碎石土層等一一般地基每層層挖深暫定為為1～1.2m。挖挖土由人工從從上到下逐段段用鎬、鍬掘掘進(jìn)，遇堅(jiān)硬硬土層用錘、釬釬破碎。同一一段內(nèi)挖土次次序?yàn)橄戎虚g間后周邊。棄棄土裝入吊桶桶內(nèi)，垂直運(yùn)運(yùn)輸采用手搖搖絞車，安裝裝絞車時(shí)應(yīng)使使吊桶的麻繩繩中心與樁孔孔中心一致，以以作挖土?xí)r粗粗略控制中心心之用。轆轤轤或滑輪的選選用以孔深為為依據(jù)，孔深深10m以內(nèi)用用滑輪；孔深深超過10mm用轆轤提升升。棄土吊至至地面后堆放放在指定地點(diǎn)點(diǎn)，不得堆放放在孔口四周周。挖孔施工工采用手搖絞絞車或簡易回回旋拔桿配合合卷揚(yáng)機(jī)提升升渣料到孔樁樁外，井下作業(yè)必必須時(shí)刻注意意安全，下井井必須戴安全全帽，吊桶內(nèi)內(nèi)棄碴不允許許滿裝，以防防落石。工作作人員須由爬爬梯上下孔樁樁，不允許用用手搖絞車放放人下井。不不允許破壞樁樁周圍的防護(hù)護(hù)設(shè)施。每挖挖完一層即澆澆筑護(hù)壁混凝凝土。④、石方開挖孔樁開挖到巖石層層后采用淺眼眼小藥量松動(dòng)動(dòng)爆破開挖，每每次鉆孔11～21個(gè)，深度為為0.8～0.9m，爆爆破后通風(fēng)排排煙15分鐘并進(jìn)進(jìn)行安全檢查查后，再下施施工人員清渣渣，在炮眼附附近加強(qiáng)支護(hù)護(hù)，防止震塌塌護(hù)壁。若巖巖性較好時(shí)，挖挖孔施工可不不進(jìn)行護(hù)壁，只只需將孔壁上上松動(dòng)石塊清清除。樁基爆爆破布孔、起起爆網(wǎng)絡(luò)見附附圖樁基爆破破布孔、起爆爆網(wǎng)絡(luò)圖。⑤、井壁支護(hù)挖孔樁開挖過程中中開挖與護(hù)壁壁兩個(gè)工序須須交替作業(yè)。因因本橋樁基樁樁位處山體陡陡峭，山體泥泥土散，為防防止山上滾石石傷人，施工工時(shí)護(hù)壁宜澆澆出地面以上上30cm。鎖口護(hù)壁壁采用C20混凝土土，壁厚20cm。護(hù)壁模板板高度定為1m，若地質(zhì)條條件惡劣，高高度定為0.5m。護(hù)壁模板板由3~4塊活動(dòng)木模模組成，木模模搭接用方木木釘接而成。人人工在孔口拌拌和混凝土，護(hù)壁壁混凝土澆筑12小時(shí)后拆除除支撐構(gòu)件，24小時(shí)內(nèi)可拆拆除模板，再再開挖下層土土方，然后繼繼續(xù)支模灌注注混凝土護(hù)壁，如如此循環(huán)至設(shè)設(shè)計(jì)深度。護(hù)護(hù)壁混凝土采采用C20混凝土，護(hù)壁壁混凝土厚度度為10～20cm。護(hù)護(hù)壁支模中心線控制須須將樁位控制制軸線、高程程引到第一節(jié)節(jié)混凝土護(hù)壁上上，每節(jié)以十十字線對中，吊吊線錘控制中中心點(diǎn)位置，用用尺桿找圓周周，然后由基基準(zhǔn)點(diǎn)測量孔孔深。挖孔允許偏差：平平面位置，群群樁不大于5cm，單排樁不不大于規(guī)范值值，傾斜率直直樁不大于1%。⑥、施工排水在孔口四周挖截水水溝、排水溝溝，溝內(nèi)及溝溝周圍用砂漿漿護(hù)面，減少少滲透水。并并搭設(shè)雨蓬，以以防降雨流入入孔內(nèi)，并將將排出的水引引流至遠(yuǎn)離樁樁位處。⑦、成孔檢驗(yàn)孔底清渣：爆破深深度根據(jù)孔底底設(shè)計(jì)標(biāo)高預(yù)預(yù)留20~300cm，用人工、風(fēng)風(fēng)鎬鑿除至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高，將將松散石渣清清理干凈，保保證樁底嵌巖巖效果。報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師確確認(rèn)后，方能能終孔。清渣到設(shè)計(jì)深度后后，報(bào)監(jiān)理工工程師進(jìn)行成成孔檢驗(yàn)，首首先檢查孔口口.孔底標(biāo)高，然然后用驗(yàn)孔器器對挖孔的垂垂直度和孔徑徑進(jìn)行檢查，驗(yàn)驗(yàn)孔器孔徑不不小于設(shè)計(jì)。⑧、孔樁鋼筋制作安安裝鋼筋加工和鋼筋籠籠沉放同鉆孔孔灌注樁施工工方案及施工工工藝。⑨、混凝土澆筑對于滲水量小于66mm/min的樁樁基，鋼筋籠籠就位后，在在澆筑樁身混混凝土前再次次進(jìn)行人工清清掃孔底殘碴碴?；炷敛捎帽帽盟腿雮}，溜溜筒落料入樁樁底，混凝土土分層澆筑，每每層厚30～50cm，每灌注注一層即振搗搗一次，達(dá)到到密實(shí)為止。溜溜筒用2mm鐵皮卷制成Φ250mm、L=12550mm小錐度圓筒筒，每節(jié)用三三個(gè)鏈扣聯(lián)系系，使混凝土土自由落料高高度小于2m。灌注超過過設(shè)計(jì)標(biāo)高330cm后收倉，樁樁頭應(yīng)振搗密密實(shí)，在混凝凝土初凝前抹抹壓平整，以以避免出現(xiàn)干干縮裂縫，即即時(shí)鑿除樁頭頭浮漿層，使使之與上層結(jié)結(jié)合良好。對于滲水量大于等等于6mm/min的樁樁基水下混凝凝土采用導(dǎo)管管灌注。具體體施工方法如如下：①安裝導(dǎo)管導(dǎo)管選用直徑φ2250mm的兩端帶絲絲口的鋼管，分分底節(jié)、中間間節(jié)、頂節(jié)三三種，底節(jié)不不短于4m，一端設(shè)絲絲口；中間節(jié)節(jié)2.0或2.6m，頂節(jié)根據(jù)據(jù)計(jì)算配置。采采用橡膠墊及及抱圈聯(lián)結(jié)導(dǎo)導(dǎo)管。導(dǎo)管安安放前一定要要試拼試壓，檢檢查有無漏水水，及導(dǎo)管承承受壓力情況況，導(dǎo)管安放放要根據(jù)配管管設(shè)計(jì)，快速速安裝，避免免間隔時(shí)間過過長。經(jīng)水壓壓試驗(yàn)合格后后，正居孔中中安裝導(dǎo)管，導(dǎo)導(dǎo)管放至底口口距孔底30～50cm，在孔口用用夾板固定，接接上漏斗，用用鐵絲懸掛隔隔水塞，上接接儲料斗，待待保證導(dǎo)管埋埋設(shè)深的首批批混凝土量填填滿后，剪斷斷懸掛隔水塞塞的鐵絲。②灌注水下混凝土灌注混凝土采用泵泵送混凝土施施工工藝，其其關(guān)鍵是：①混凝土和易性性要好；②施工過程中中導(dǎo)管埋入混混凝土的深不不小于2米；③混凝土要不間間斷地連續(xù)快快速澆筑。每每隔一定時(shí)間間測量一次混混凝土灌注高高度，以保證證導(dǎo)管埋深不不小于1.55m，不大于于4m，同時(shí)保保證導(dǎo)管內(nèi)混混凝土的高度度，以保證水水下灌注混凝凝土在一定落落差作用下，形形成連續(xù)密實(shí)實(shí)的混凝土樁樁身。樁身頂頂部混凝土灌灌注標(biāo)高不小小于樁頂標(biāo)高高以上0.550m。2、擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺施施工2.1擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)施工土質(zhì)基坑采用挖掘掘機(jī)配合人工工開挖，開挖挖坡度根據(jù)地地質(zhì)情況確定定，依據(jù)不同同的地質(zhì)情況況采取相應(yīng)的的坑壁支護(hù)措措施，開挖至至距設(shè)計(jì)標(biāo)高高20cm時(shí)，由人工工清理至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。石質(zhì)質(zhì)基坑盡量采采用推土機(jī)單單齒松動(dòng)開挖挖，無法松動(dòng)動(dòng)時(shí)，采用小小松動(dòng)爆破，挖挖掘機(jī)配合開開挖，挖至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高后，清清理表面浮渣渣，鑿出新鮮鮮巖面。開挖挖過程中，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)基坑排排水，防止基基底泡水軟化化。開挖完成成后，應(yīng)準(zhǔn)確確放出基礎(chǔ)中中線及邊線，認(rèn)認(rèn)真檢查基底底平面位置、位位置及地基承承載力。如各各項(xiàng)指標(biāo)符合合設(shè)計(jì)要求，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師確認(rèn)后進(jìn)行行基礎(chǔ)混凝土土施工；如地地基承載力達(dá)達(dá)不到設(shè)計(jì)要要求，應(yīng)按監(jiān)監(jiān)理工程師批批復(fù)方案進(jìn)行行地基處理?；A(chǔ)鋼筋先在加工工棚制作成散散料，運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場綁扎，并并墊好混凝土土墊塊，預(yù)埋埋墩臺身聯(lián)接接鋼筋?；A(chǔ)礎(chǔ)模板采用定定型平面鋼模模直接以螺栓栓連接，加固固時(shí)可利用基基坑壁對稱支支撐和對拉螺螺桿組合使用用?；炷劣捎勺詣?dòng)計(jì)量拌拌和站供應(yīng)，混凝土輸送泵運(yùn)輸，串筒或溜槽引導(dǎo)入模，水平分層澆筑，每層30cm左右，用Ф50mm插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。澆筑完成后采用保濕法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；A(chǔ)施工完畢，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)驗(yàn)收合格后，選用合格的土盡快回填。2.2引橋系梁、承承臺施工基樁灌注后鑿除樁樁頭，待混凝凝土達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后及時(shí)時(shí)進(jìn)行樁檢，合合格方可進(jìn)行行承臺施工。承臺采用明挖施工工，開挖時(shí)考考慮模板支撐撐每邊需要加加寬50cm，由于開挖挖深度不大，可可按1:0.5放坡，同時(shí)時(shí)在坡頂卸載載且設(shè)置截水水溝，坡底設(shè)設(shè)置排水溝和和集水進(jìn)。承臺鋼筋應(yīng)先制作作成散料，待待樁檢合格后后，墊好基底底墊層，經(jīng)測測量準(zhǔn)確放樣后即可開始始現(xiàn)場綁扎焊焊接，鋼筋安安設(shè)時(shí)一并埋埋好墩身連接接鋼筋。承臺模板采用定型型平面鋼模直直接以螺栓連連接，加固時(shí)時(shí)可直接利用用對拉螺桿和和纜風(fēng)繩組合合使用。模板板加固結(jié)束先先經(jīng)測量檢查查平面位置和和標(biāo)高、墩身身預(yù)埋鋼筋平平面位置，合合格后報(bào)監(jiān)理理工程師確認(rèn)認(rèn)后方可澆混混凝土。承臺混凝土直接利利用拌和站拌拌合，混凝土土輸送泵輸送送，Φ50插入式振搗搗器振搗，每每座承臺必須須連續(xù)作業(yè)，一一次性澆注完完成?；炷镣涟柚朴稍囼?yàn)驗(yàn)人員現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)控，定期抽抽查混凝土坍落度度。混凝土采用分分層澆筑，每每層混凝土澆筑厚厚度為30cm，振搗以混凝凝土表面泛漿漿且不再下沉沉為準(zhǔn)，振搗搗器振搗時(shí)離離模板10cm左右。澆注注完畢承臺頂頂應(yīng)收漿平整整。養(yǎng)護(hù)采用用澆水自然養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。有一個(gè)系梁墩位的的系梁及有兩兩個(gè)系梁墩位位和下系梁，施施工按承臺施施工方法施工工。有兩個(gè)及兩個(gè)以上上系梁墩位的的上系梁施工工，采用墩帽帽的施工方法法施工上系梁梁，施工方法法詳見墩帽施施工。2.3主橋承臺施施工左線橋8號、右線線橋7號承臺8號承臺尺寸寸為：尺寸為為：22.4××19.4××4m，一個(gè)承臺臺混凝土方量為1738..24m3；左線橋9號、右線橋橋22.4××16.4××4m，一個(gè)承臺臺混凝土方量為1469..44m3。主橋主墩承臺混凝凝土拌和站拌拌和，經(jīng)輸送送泵通過水平平、垂直導(dǎo)管管送至施工現(xiàn)現(xiàn)場。為防止大體積混凝凝土產(chǎn)生溫升升裂縫，除在在混凝土混合物物的組成中采采取降低絕熱熱溫升的措施外，在在混凝土澆注的的過程中，也也應(yīng)采取以下下必要的措施施來降低混凝凝土內(nèi)、外溫溫差。⑴按規(guī)范406.66節(jié)要求精心心設(shè)計(jì)混凝土土配合比精心設(shè)設(shè)計(jì)混凝土的的配合比并選選擇最優(yōu)材料料；⑵因結(jié)構(gòu)水平尺寸愈愈大，分層澆澆注有利于削削減混凝土最高溫溫度和內(nèi)外溫溫差，承臺擬擬分層分2層澆注，控控制水化熱總總量，并做好好工期安排，選選擇好澆注時(shí)時(shí)間；⑶埋設(shè)冷卻水管，利利用冷卻水交交換內(nèi)部熱量量，可以降低低混凝土內(nèi)部溫溫度，也可將將混凝土塊體冷冷卻到穩(wěn)定溫溫度。⑷加強(qiáng)表面覆蓋養(yǎng)護(hù)護(hù)防止混凝土開裂的的一個(gè)重要原原則是盡可能能保持新澆混混凝土不失去去水份，且溫溫度降低在一一定范圍內(nèi)，因因此，要盡量量長時(shí)間保持持混凝土濕潤狀狀態(tài)，避免干干縮，使混凝凝土能夠增長長強(qiáng)度以抵抗抗開裂應(yīng)力，同同時(shí)，待混凝凝土初凝后，用用草袋或尼龍龍薄膜覆蓋，進(jìn)進(jìn)行蓄熱養(yǎng)護(hù)護(hù)。⑸其它措施為確保大體積混凝凝土施工質(zhì)量量，降低混凝凝土澆注溫度度，還應(yīng)降低低混凝土拌和物物原材料的溫溫度，如現(xiàn)場場搭設(shè)涼棚，避避免陽光直射射，或噴水冷冷卻集料，將將水泥罐漆成成淺色，并用用冷卻水拌和和等。⑹在施工過程中，進(jìn)進(jìn)行溫度觀測測并做好詳細(xì)細(xì)記錄，不斷斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整整、力求取得得最佳溫控效效果。鋼筋制作安裝及其其它要求同引引橋承臺施工工。因主墩承臺模板將將用來作薄壁壁空心墩的外外模，故在承承臺模板設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)需考慮到到薄壁空心墩墩的結(jié)構(gòu)尺寸寸。3、柱式墩身及蓋梁梁施工柱式墩模板采用自自制圓形鋼模模板對拼，人人工配合吊車車吊裝就位，螺螺栓加強(qiáng)聯(lián)接接。20m以下墩柱一一次立模，一一次澆筑成型型；20m以上墩柱以以系梁為界分分兩次進(jìn)行。系梁與墩柱同時(shí)施工，墩柱首先施工至系梁底部的高度，最上面一節(jié)模板暫不拆除，然后搭設(shè)系梁施工支架（支架搭設(shè)同蓋梁施工支架搭設(shè)），安裝系梁底模，綁扎系梁鋼筋，安裝系梁側(cè)模，同時(shí)在墩柱上安裝一節(jié)與系梁等高的墩柱模板，該節(jié)墩柱模板與系梁模板形成整體，下側(cè)與原來未拆除的模板用螺栓連接。將模板加固，澆筑混泥土。混凝土由拌和站集中拌制，混凝土泵配合澆筑，插入式振搗器振搗密實(shí)。柱式墩身施工方法見《墩身施工方法示意圖》。蓋梁模板采用整體體大塊鋼模板板。其加工數(shù)數(shù)量見表B-8-1所示,模板支架采采取在墩柱內(nèi)內(nèi)預(yù)埋鋼棒，然然后在立柱上上兩側(cè)安放22根36＃工字鋼鋼的方式，人人工配合吊車車立模。后在在立柱上兩側(cè)側(cè)安放2根36＃工字鋼的的方式，人工工配合吊車立模。墩身施工方法示意意圖B-8-1表蓋梁模板板加工數(shù)量表表墩臺編號底模數(shù)量側(cè)模數(shù)量備注左1321左12右1211左10右911左11右10、1111合計(jì)76蓋梁鋼筋現(xiàn)場綁扎扎，混凝土由由拌和站集中中拌制后，混混凝土輸送泵泵配合澆筑混凝土，插入入式振搗器振振搗密實(shí)。蓋蓋梁施工方案案見《蓋梁施施工方案圖》。蓋梁施工方案圖4、雙肢變截面矩形形空心高墩施施工4.1、工程概況況龍?zhí)逗哟髽蜃缶€88~9號墩，右線7~8號墩墩身身形式為雙肢肢變截面矩形形空心高墩。墩墩身內(nèi)設(shè)橫隔隔板。墩身沿沿線路方向（順順橋向）為各各自單面向心心收坡，坡率率1/100；橫橋向?yàn)闉殡p面對稱向向心收坡，坡坡率按高度不不同分別為1/40、1/60、1/100。墩頂尺寸寸為350×8850cm，壁厚均均為70cm。墩身除配備必要的的護(hù)面鋼筋和和縱向主筋外外，在四角部部分另外配有有斷面50×500cm的勁性鋼鋼骨架，骨架架為四肢角鋼鋼組焊而成的的桁架結(jié)構(gòu)。相相互間采用剪剪刀撐連接。墩身采用分節(jié)段施施工，除第一節(jié)段長長1.5m,外其它節(jié)段長長度均為4..5m。墩身節(jié)段劃劃分詳見《主橋墩身模模板排版圖》。左線8#、9#墩和右線7#、8#墩直接利用用翻模進(jìn)行施工工。爬架與模板板之間互為支支承結(jié)構(gòu)，彼彼此交錯(cuò)固定定后，相互提提升，有效地地完成爬架爬爬升與模板固固定操作，形形成墩身各節(jié)節(jié)段施工工序序循環(huán)。4.2、雙肢變截截面矩形空心心高墩施工方方法4.2.1、翻模模結(jié)構(gòu)形式和和施工步驟鑒于本橋墩身較高高，為提高效效率，降低施施工成本。采采用翻模配合合施工電梯、塔塔吊進(jìn)行施工工,共配備翻模模模板8組(每組高度4.5米),塔吊四臺,施工電梯四四臺。4.2.1.1、塔塔吊及施工電電梯的安裝⑴塔吊的安裝承力基基座抬升轉(zhuǎn)換換①初始狀態(tài)塔吊的設(shè)設(shè)置：四座墩采用最大自自升高度為160米的80T-M附著式塔吊吊，塔吊設(shè)置置在主墩雙肢肢中間的承臺臺頂結(jié)構(gòu)中心心位置，雙肢肢矩形截面高高墩采用翻模模法施工，施施工過程中按按塔吊的附著著要求設(shè)置扶扶臂，在距梁梁頂面76米處時(shí)，進(jìn)進(jìn)行首次塔吊吊承力基座施施工。②塔吊的首次抬升：：墩柱在向上施工過過程中，順橋橋向雙壁間設(shè)設(shè)置臨時(shí)支撐撐，臨時(shí)支撐撐高度方向每每30米設(shè)置一道道，臨時(shí)支撐撐布置在墩柱柱內(nèi)有橫隔的的位置，以保保證墩柱的穩(wěn)穩(wěn)定性。首先先在墩柱內(nèi)側(cè)側(cè)預(yù)埋鋼板，鋼鋼板厚度為10mm，然后在雙雙柱間支撐型型鋼支撐。采采用兩根40a槽鋼焊接為為箱形，支撐撐型鋼與墩柱柱內(nèi)的預(yù)鋼板板焊接（見后后雙肢薄壁空空心墩支撐示示意圖）。墩墩柱系梁施工工完畢后，型型鋼支撐拆除除，預(yù)埋鋼板板外表面刷涂涂防銹漆防腐腐。墩柱施工至距梁頂頂面76米處時(shí)，在在雙肢墩柱的的內(nèi)側(cè)壁預(yù)留留窗口，在窗窗口底部預(yù)埋埋鋼板,以便墩壁承承受桁架傳遞遞來的豎向荷荷載。隨著逐逐節(jié)提升塔吊吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度度，繼續(xù)施工工橫系梁1上部部分墩墩柱，同時(shí)按按要求在墩壁壁上設(shè)置沿墩墩高方向間距距18米不少于兩兩道的扶臂，用用于增加塔身身的抗彎能力力和穩(wěn)定性，設(shè)設(shè)好扶臂后，將將預(yù)先用型鋼鋼加工成的桁桁架吊安在預(yù)預(yù)留窗口內(nèi)，設(shè)設(shè)橫聯(lián)使其形形成一個(gè)剛性性工作平臺，該該平臺作為首首次塔吊提升升后的承力基基座,將塔吊標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)通過型鋼鋼與承力基座座剛性焊接，拆拆除塔吊的下下半截，塔吊吊即坐落在平平臺上，此時(shí)時(shí)塔吊的重量量分別由兩肢肢的內(nèi)壁承受受，繼續(xù)逐節(jié)節(jié)提升塔吊標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加高塔塔身直至墩頂頂０號塊頂板板以上5米，利用爬爬模法施工剩剩余墩柱，施施工橫系梁1和0號塊。0號塊施工時(shí)，在其其頂板和底板板相應(yīng)塔吊穿穿越處預(yù)留出出尺寸30×30ccm米的4個(gè)缺口，用用于穿過塔吊吊主要桿件。③塔吊的第二次抬升升：當(dāng)０號塊混凝土澆澆筑完畢，在在０號塊腹板板、橫隔板頂頂部搭設(shè)型鋼鋼拼裝成的工工作平臺，平平臺由腹板和和橫隔板內(nèi)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋固定定，在塔吊豎豎桿與工作平平臺四周加設(shè)設(shè)斜向支撐增增加塔吊的側(cè)側(cè)向穩(wěn)定性，同同時(shí)將塔吊標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過型型鋼與工作平平臺承力基座座剛性焊接，拆拆除頂板以下下的塔身，此此時(shí)塔吊的荷荷載由０號塊塊腹板和橫隔隔板承受。鋼鋼與工作平臺臺承力基座剛剛性焊接，拆拆除頂板以下下的塔身，此此時(shí)塔吊的荷荷載由０號塊塊腹板和橫隔隔板承受。④橫系梁及0號塊缺缺口施工當(dāng)塔吊首次抬升后后，再返回來來作橫系梁2（在墩身施施工至橫系梁梁位置時(shí),預(yù)留出鋼筋筋和預(yù)留孔管管道接頭），將將預(yù)留孔管道道進(jìn)行密封對對接,預(yù)留鋼筋進(jìn)進(jìn)行機(jī)械連接接，吊掛底模模，待混凝土土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求時(shí)張張拉橫系梁處處的預(yù)應(yīng)力筋筋并錨固，施施工工藝詳見見后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力系梁施工工工藝框圖。塔吊二次抬升后,,利用桁架施施工橫系梁1，施工方法法同橫系梁2；對０號塊塊底板和頂板板處缺口進(jìn)行行修復(fù),施工順序?yàn)闉橄鹊装搴箜旐敯?預(yù)留孔管及及預(yù)留鋼筋的的連接方法同同橫系梁,爾后吊掛底底模，采用微微膨脹混凝土土澆筑缺口。塔吊抬升轉(zhuǎn)換示意意圖見附圖所所示。⑵施工電梯的配置與與安裝施工電梯安裝在線線路前進(jìn)方向向左側(cè)的橫橋橋向墩柱旁，每每個(gè)高墩配置置一臺電梯，共共配置四臺。用用角鋼焊成施施工跳板，上上鋪鋼板，兩兩側(cè)設(shè)置欄桿桿扶手，搭在在兩墩柱的翻翻模施工平臺臺上，以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)作業(yè)人員在在兩分離式墩墩柱間的行走走需要。同時(shí)時(shí)在施工電梯梯和爬模施工工平臺間搭設(shè)設(shè)跳板，以此此實(shí)現(xiàn)作業(yè)人人員在兩分離離式墩柱間的的行走需要。4.2.1.2、翻翻模的結(jié)構(gòu)模板為雙向正異性性結(jié)構(gòu)。邊框框采用槽8型鋼，豎肋肋為反置80×50角鋼間距3550mm；橫橫肋為反置50×5等邊角鋼，間間距375mmm；邊框和和橫豎肋均采采用帖角交錯(cuò)錯(cuò)間斷焊與δ5面板焊接，焊焊縫長度≥15，間斷距離離≤90焊縫高度4mmm。其中邊邊框除內(nèi)側(cè)與與面板采用帖帖角焊外，在在型鋼肢上采采用Ф90挖孔樁填塞塞加強(qiáng)。模板板之間連接采采用Ф16發(fā)藍(lán)螺栓。鑒鑒于橫橋向墩墩身變坡分三三個(gè)階段，針針對三個(gè)變坡坡段均設(shè)計(jì)獨(dú)獨(dú)立角模來控控制尺寸。相相應(yīng)地每階段段內(nèi)的抽動(dòng)模模數(shù)均不相同同，因此抽動(dòng)動(dòng)模數(shù)的分塊塊在每階段內(nèi)內(nèi)均不同。其其中最底端1：40坡度段內(nèi)所所有模板均采采用鋼模。上上部墩身收坡坡坡率較小，采采用部分木模模結(jié)合鋼模的的形式。順橋