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文檔簡介

實用文檔JL001*************************** 工程施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁梁體預(yù)制樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)***************************兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖文案大全實用文檔一、工程概況*************************** ,起訖樁號 K0+000~K12+850、AK0+000~AK4+780.083,全長17.631594公里,其中麗江大橋上構(gòu)16m邊梁28片,16m中梁70片。石柱小橋上構(gòu)16m邊梁4片,16m中梁10片.狗嶺塘小橋上構(gòu)16m邊梁4片,16m中梁10片.五四塘中橋上構(gòu)16m邊梁8片,16m中梁20片。碑扛分離式小橋上構(gòu) 16m邊梁4片,16m中梁10片。坡心分離式立交小橋上構(gòu) 10m邊板4片,10m中板14片。屋頭坡分離式立交小橋上構(gòu) 10m邊板4片,10m中板14片。新旺分離式立交小橋上構(gòu) 10m邊板4片,10m中板14片。石和分離式立交交 小橋上構(gòu)10m邊板4片,10m中板14片。底內(nèi)

二、施工準(zhǔn)備1)技術(shù)準(zhǔn)備開工前,現(xiàn)場將做好 “三通一平”的準(zhǔn)備工作,即:水、電、路。容 場地平整,施工臨時便道貫通,現(xiàn)場配備發(fā)電機一臺,施工用水水泵輸送。預(yù)制梁所需的施工人員滿足生產(chǎn)要求,試驗儀器,機械設(shè)備已全部到位,標(biāo)定完成。工程科下發(fā)施工圖紙,招標(biāo)文件,技術(shù)規(guī)范,質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),針對預(yù)制梁工程特點,做了詳細的施工部署。開工前做好測量準(zhǔn)備工作,熟悉圖紙,計算相關(guān)的高程和坐標(biāo)值。2)施工現(xiàn)場布置1、預(yù)制場位于K5+240-K5+480主線路基上;2、預(yù)制場區(qū)內(nèi)場地用 20cm的C20砼硬化,共設(shè)有16m臺座12個,10m臺座4個。JL001*************************** 工程施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場文案大全圖名(號)交底內(nèi)容

實用文檔*************************** 兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖3、場地四周設(shè)置30cm×20cm環(huán)形漿砌排水溝,預(yù)制區(qū)、存梁區(qū) .4、場區(qū)內(nèi)設(shè)120噸龍門吊2臺,5T龍門吊一臺。5、養(yǎng)護采用噴淋養(yǎng)生設(shè)備6、在預(yù)制場的左側(cè)安放安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設(shè)等標(biāo)牌標(biāo)語。7、現(xiàn)場機械設(shè)備要布置有序,并懸掛安全操作規(guī)程。8、在工地醒目位置,懸掛防火、防高空墜落等安全標(biāo)識牌。9、現(xiàn)場的周轉(zhuǎn)材料、半成品材料要分類進行堆放,嚴(yán)禁混雜堆放,并放標(biāo)識牌。材料準(zhǔn)備1、水泥:采用高品質(zhì)的強度等級為 52.5的硅酸鹽水泥,同一座橋的梁采用同一種水泥。2、粗骨料:采用連續(xù)級配,碎石采用錘擊式破碎生產(chǎn)。碎石最大粒徑不超過20mm。3、混凝土:均采用 C50混凝土。4、鋼筋:鋼筋的級別、直徑必須符合設(shè)計要求,有出廠合格證明,鋼筋力學(xué)性能試驗檢測報告。5、鋼板采用《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-2006)規(guī)定的Q235B鋼板。6、錨具:預(yù)制梁正彎矩鋼束采用 M15-3、M15-4型夾片式系列錨具及其配套設(shè)備,管道成孔采用金屬波紋管。預(yù)制梁在墩頂處的負彎矩鋼束采用M15-3、M15-5型夾片式系列錨具及其配套設(shè)備, 管道成孔采用金屬波紋管。7、波紋管:預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管。文案大全實用文檔JL001*************************** 工程施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)***************************兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖8、采用常溫型氯丁橡膠支座GYZ、GYZF4系列產(chǎn)品。9、防水劑:符合《水性滲透性無機防水劑》(JC/T1018-2006)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。三、鋼筋加工及綁扎1)鋼筋下料i.鋼筋的牌號、級別、強度等級、直徑符合施工圖要求。施工班組根據(jù)設(shè)計施工圖做好下料單和加工大樣圖,據(jù)以下料、加工。當(dāng)需要代換時,必須經(jīng)過工程技術(shù)部報請監(jiān)理單位和設(shè)計單位許可,且手續(xù)齊備。交鋼筋的切斷采用鋼筋切斷機切斷。鋼筋下料時要嚴(yán)格按照設(shè)計ii.底圖中梁體鋼筋的編號和下料尺寸的長短,統(tǒng)籌安排以減少鋼內(nèi)筋的損耗。iii.鋼筋下料時要先下長料,后下短料,去掉外觀有缺陷的地方;容下料長度誤差±10mm;彎鉤及彎折鋼筋下料長度誤差±10mm。iv.在加工較長的鋼筋時,配有專人協(xié)助,并聽從操作人員指揮,不準(zhǔn)隨意推拉;作業(yè)后,要堆碼好成品,切斷電源,清理場地;在切斷鋼筋前必須待切斷機空載試運轉(zhuǎn)正常后,方能投入正式切料。v.切斷料時,必須握緊鋼筋,在活動刀片向后退時,迅速把鋼筋送入切口,并向固定刀片一側(cè)用力壓住鋼筋,以防鋼筋末端擺動或彈出傷人,嚴(yán)禁兩手在刀片兩邊握住鋼筋俯身送料;切短鋼筋時,手握一端長度不得小于400mm,靠近刀片的手文案大全實用文檔JL001*************************** 工程施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)交底內(nèi)容

*************************** 兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖與刀片的距離,要保持在150mm以上的安全距離,否則要用鉗子夾緊送料,切下的鋼筋長度如小于300mm時,必須套管或夾鉗壓住短頭,以防回彈頭傷人。切斷較長鋼筋時,應(yīng)設(shè)專人幫扶鋼筋,要聽從操作者指揮,動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致,機械及工作周圍不準(zhǔn)停留非操作人員;已切斷的半成品鋼筋要堆碼整齊,防止個別鋼筋的新切口突出劃傷皮膚,工作完后,拉閘斷電,并鎖好開關(guān)箱,并將工作點清掃干凈。鋼筋下料的質(zhì)量要求:下料尺寸準(zhǔn)確,鋼筋不得有馬蹄形切口、重皮、油污或彎起現(xiàn)象;下好料的鋼筋分類堆放整齊并鋼筋切斷機一般規(guī)定:機械的安裝堅實可靠、穩(wěn)固且保持水平位置,各潤滑部位按規(guī)定加注潤滑油脂。料架、料槽安裝平直,對準(zhǔn)下切刀孔中心線。查看切刀有無裂紋,安裝位置是否正確,刀片固定螺絲是否堅固。檢查皮帶輪傳動旋轉(zhuǎn)部位的防護罩是否齊全、可靠。必須確認空載試運轉(zhuǎn)正常后,方可投入正式切料。禁止切斷直徑超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋一級超過刀刃硬度材料。鋼筋骨架的加工骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅固的工作臺上進行,操作時應(yīng)符合下列要求:(1)鋼筋拼裝前,對有焊接接頭的鋼筋檢查每根接頭是否符合焊接要求;(2)骨架焊接時,不同直徑的鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上,焊接順序有中到邊對稱向兩邊進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相文案大全實用文檔JL001*************************** 工程施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)交底內(nèi)容

*************************** 兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊,不得順方向一次焊成。鋼筋焊接鋼筋焊接前,先選定焊接工藝和參數(shù),根據(jù)施工實際條件進行試焊,并檢驗接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能。在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝參數(shù)確定后,方可成批焊接。每個焊工均應(yīng)在每班工作開始時,先按實際條件試焊2個對焊接頭試件,并作冷彎試驗,待其結(jié)果合格后,方可成批施焊。鋼筋搭接焊宜采用雙面焊。不能進行雙面焊時,可采用單面焊。焊接前,鋼筋宜預(yù)彎,以保證兩鋼筋的軸線在一直線上,使接頭受力性能良好。鋼筋綁扎鋼筋的綁扎必須符合下列規(guī)定:(1)捆綁安裝時,準(zhǔn)確定位,伸縮縫及防撞護欄預(yù)埋筋,翼緣鋼筋,端部橫向連接筋使用鋼筋定位輔助措施進行定位,橫隔板鋼筋使用定位架安裝,確保高低、間距一致,符合設(shè)計要求,無露筋現(xiàn)象。也可以采取提前制作,整體安裝的方式。(2)鋼筋交叉點采用直徑0.7mm–2.0mm的鐵絲扎牢,必要時可采用點焊焊牢。板扎采取逐點改變繞絲方向的8字形方式交錯綁扎,對直徑25mm及以上的鋼筋,采取雙對角線的十字形方式扎結(jié)。(3)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件拐角處的鋼筋交叉點全部綁扎; 中間平直部分的交叉點可交錯綁扎,但綁扎的交叉點宜占全部交叉點的 40%以上。文案大全實用文檔JL001*************************** 工程施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)交底內(nèi)容

*************************** 兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖(4)鋼筋綁扎時,除設(shè)計有特殊規(guī)定者外,箍筋應(yīng)與主筋垂直。(5)綁扎鋼筋的鐵絲絲頭向里彎曲,不得伸入混凝土保護層內(nèi)。梁體鋼筋綁扎及安裝(1)梁體鋼筋的綁扎,采用梁體頂板鋼筋和梁體底腹板鋼筋分開綁扎方式。為保證梁體鋼筋綁扎質(zhì)量和進度,梁體頂板鋼筋骨架和底腹板鋼筋(預(yù)應(yīng)力孔道位置的定位網(wǎng))骨架分別在特制的定位胎架上綁扎成型,然后再通過滑移,用龍門吊分別吊裝到制梁臺座上的模板上拼裝綁扎成整體鋼筋骨架。(2)梁體頂板鋼筋胎模、底腹板鋼筋胎模按箱梁設(shè)計圖進行設(shè)計加工,加工好后對其尺寸要進行檢驗,使其性能滿足鋼筋綁扎質(zhì)量要求,只有經(jīng)檢驗合格后才能使用。(3)梁體鋼筋骨架安裝時,為保證梁體各部位的保護層厚度,在鋼筋與模板之間必須使用墊塊支撐,墊塊的尺寸保證鋼筋混凝土保護層厚度的準(zhǔn)確性,其形狀為梅花形或錐形有利于鋼筋的定位,采用小石子混凝土墊塊、塑料墊塊。墊塊的抗壓強度不應(yīng)低于結(jié)構(gòu)本體混凝土的設(shè)計強度。每次吊裝鋼筋完畢灌注混凝土前,應(yīng)仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度,綁扎墊塊和鋼筋的扎絲頭不得伸入保護層內(nèi)。定位網(wǎng)鋼筋布置應(yīng)準(zhǔn)確,以確保梁體預(yù)應(yīng)力管道的平順,當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道相碰時,可適當(dāng)移動梁體構(gòu)造鋼筋或適當(dāng)彎曲,對預(yù)應(yīng)力筋豎彎及平彎處的箍筋應(yīng)特別注意綁扎牢固。文案大全實用文檔JL001*************************** 工程施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)交底內(nèi)容

*************************** 兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖(5)抬運、吊裝鋼筋骨架時,要注意鋼筋網(wǎng)是不是有變形情況;必要時可加斜筋加以固定或增設(shè)吊點。(6)梁體鋼筋骨架在吊裝入模前,應(yīng)在底部加好墊塊,在側(cè)部綁好墊塊,以保證有足夠的保護層,對模板表面上的浮油應(yīng)清除干凈,以免影響鋼筋質(zhì)量。四、波紋板及錨墊板安裝1、根據(jù)要求,孔道壓漿采用真空吸漿工藝,鋼束成孔采用波紋管。管道制作時,在管道接長須采用相應(yīng)的波紋管連接套管,并用膠帶纏繞封口,防止接頭漏漿。、波紋管管道制作時,預(yù)防發(fā)生波紋管、鋼筋點焊打火,施工時仔細檢查波紋管是否有損壞,是否密封,防止?jié)仓艜r阻塞管道。在砼澆注前對波紋管管道預(yù)穿小鋼絲繩,以用于檢查、疏通孔道貫通。、波紋管定位安裝鋼筋綁扎的同時,必須準(zhǔn)確固定波紋管和錨墊板位置。 預(yù)應(yīng)力管道的位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定,定位鋼筋與箱梁腹板、地板箍筋點焊連接,嚴(yán)防錯位和管道下垂,如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞,必須保證管道位置不變而只是適當(dāng)挪動鋼筋位置。剛焊接前,應(yīng)采取防護措施,防止焊渣引燃或灼穿波紋管。五、支立模板1、底模安裝(1)預(yù)制箱梁采用固定鋼底模。底模鋼板分段安裝在臺座上,底文案大全實用文檔***************************工程JL001施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)***************************兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖模拼裝時需要注意保證各段的中心線放在同一直線上。 底模預(yù)設(shè)反拱,在防止鋼筋骨架之前,必須對底模進行調(diào)整,使之符合要求。(2)底模板采用分塊連接拼裝而成,塊與塊之間采用焊接,嚴(yán)格按照預(yù)先設(shè)計反拱值進行調(diào)整。2、側(cè)模安裝(1)安裝前檢查板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及粘漿,模板接口處應(yīng)清除干凈。檢查所有模板連接端部和底腳,有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形,模板焊縫處是否有開裂破損,如有缺陷均應(yīng)及時補焊、整修。交 (2)側(cè)模安裝時應(yīng)先使側(cè)?;苹虻跹b到位,與底模的相對位置底 拼接準(zhǔn)確,用千斤頂(或螺桿)調(diào)整好側(cè)模角度,并與端模聯(lián)結(jié)牢固。內(nèi)容

側(cè)模、端模安裝后,用螺栓連接牢固。調(diào)整所有緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等,并做好記錄。不符合規(guī)定應(yīng)及時調(diào)整。(3)側(cè)模拼裝后對接縫不大于 2mm,錯臺不大于 2mm,板面平整度不小于2mm/m。3、內(nèi)模安裝(1)檢查模板連接端面、底部有無碰撞而造成不符合使用要求的缺陷和變形,振動器支架及模板焊縫是否有開裂破損,均應(yīng)及時整修合格。模板面應(yīng)仔細均勻地刷脫模劑,不得漏刷。(2)內(nèi)模提前拼裝完成,鋼筋綁扎好整體吊裝就位后,開始安裝內(nèi)模。為保證腹板厚度,防止灌注混凝土?xí)r內(nèi)模左右移動,將內(nèi)模與文案大全實用文檔***************************工程JL001施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)***************************兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖外模(在通風(fēng)孔處)及端模用螺栓聯(lián)結(jié),內(nèi)模拼裝完畢后檢查腹板的厚度,不可因模板橫向一側(cè)而使腹板的厚度改變。(3)內(nèi)模板拼裝后直線段錯臺不大于2mm。變截面處錯臺不大于4mm,板面平整度不小于3mm/m。4、端模安裝(1)先對其進行全面的檢查,保證其預(yù)留孔偏離設(shè)計位置不大于3mm。(2)端模安裝前應(yīng)先將錨墊板安裝在端模上,并核對其規(guī)格和位置后緊固。交(3)端模安裝前應(yīng)先將錨墊板安裝在端模上,并核對其規(guī)格和位底置后緊固。內(nèi)(4)當(dāng)外模、內(nèi)模、端模安裝完成后,可以安裝上拉桿,利用上拉桿將內(nèi)模用頂桿頂住,以防灌注混凝土?xí)r內(nèi)模上浮,并利用上拉桿容定位吊裝孔固定。(5)在模型、鋼筋骨架安裝過程中應(yīng)同時安裝預(yù)埋裝置,主要包括,支座板、防落梁支架預(yù)埋鋼板、泄水管固定預(yù)埋螺母、接觸網(wǎng)支柱(下錨支柱、下錨拉線)的預(yù)埋鐵座、梁端預(yù)埋伸縮縫以及各種成孔裝置。六、澆筑混凝土(1)建筑主梁混凝土前必須嚴(yán)格檢查伸縮縫、泄水管、護欄、支座等附屬設(shè)施預(yù)埋件是否齊全,檢查波紋管坐標(biāo)是否有偏移,定位鋼筋是否松動,確定無誤后澆筑。施工時,必須保證預(yù)應(yīng)力管道及鋼筋位文案大全實用文檔***************************工程JL001施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)***************************兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖置準(zhǔn)確。梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大,鋼筋密,特別是錨下混凝土,必須充分振搗密實,嚴(yán)格控制其質(zhì)量。2)為了防止預(yù)制梁上拱度過大及預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差,存梁區(qū)不超過90d,若累計上拱值超過計算值10mm,采取控制措施。預(yù)制箱梁在鋼束張拉完成后、各存梁區(qū)跨中上拱度計算值、成橋階段產(chǎn)生的上拱值及活載所產(chǎn)生得最大下?lián)现等缦卤硭?。預(yù)制階段、成橋階段的上拱值及活載產(chǎn)生的下?lián)现当韱挝唬海╩m)鋼束張存梁存梁存梁二期恒活載下交梁板類型拉完上30d上60d上90d上載下?lián)蠐现倒岸裙岸裙岸裙岸戎担╩m)(mm)底(mm)(mm)(mm)(mm)邊梁跨中+9.8+12.4+13.3+13.7-4.33-8內(nèi)中梁跨中+9.7+12.1+13.2+13.6-4.99-7.8根據(jù)計算結(jié)果,箱梁由預(yù)加力產(chǎn)生的長期反拱值大于按荷載短期容效應(yīng)組合計算的長期撓度值,預(yù)制箱梁不需設(shè)置向上的預(yù)拱度。同時為了保證橋梁的平整和成橋時的線性美觀, 預(yù)制梁應(yīng)設(shè)置向下的反拱。根據(jù)存梁期、砼配合比、材料特性及地區(qū)氣候等以及經(jīng)驗設(shè)置反拱。反拱設(shè)置按最大的反拱值沿順橋向做成平順曲線。 預(yù)制梁設(shè)置反拱時,預(yù)應(yīng)力管道也同時反拱。為防止同跨及相鄰跨預(yù)制梁間高差過大, 同一跨橋不同位置的預(yù)制梁的存梁時間應(yīng)基本一致相鄰跨的預(yù)制梁的存梁時間亦應(yīng)相近?;炷凉嘧⒉捎眯毕蚍侄危椒謱?、一次灌注完成不設(shè)施工縫的方法。施工中必須加強觀察,防止漏漿、欠振和現(xiàn)象發(fā)生。模板邊文案大全實用文檔***************************工程JL001施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)***************************兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖角以及振動器振動不到的地方輔以插針振搗。預(yù)制梁頂板應(yīng)用平板振動器振搗。預(yù)制梁頂、預(yù)制梁端面及端橫隔板的結(jié)構(gòu)連續(xù)側(cè)混凝土表面應(yīng)進行嚴(yán)格的鑿毛處理,最好在澆筑主梁后及時進行。鑿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面,10*10cm面積中不小于一個點,以利于新舊混凝土良好結(jié)合。應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件、模。梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密,特別是錨下混凝土,必須認真細致充分振搗,嚴(yán)格控制其質(zhì)量,確保錨下混凝土質(zhì)量。交夏季施工時,應(yīng)有效控制混凝土混合料的溫度;不超過32℃,超底過32℃,采用有效的降溫措施,防止蒸發(fā),與混凝土接觸的模板、鋼內(nèi)筋,澆筑前必須采用有效措施低到32℃以下。嚴(yán)格控制預(yù)制梁拆模時間,防止拆模過早導(dǎo)致混凝與出現(xiàn)開裂、容崩邊掉角等缺陷。七、混凝土養(yǎng)生預(yù)制場設(shè)置自動噴淋系統(tǒng),澆筑完混凝土后,及時采用透水土工布或麻袋覆蓋,混凝土終凝后及時噴淋養(yǎng)生,防止梁頂面混凝土開裂。拆模后,用用透水土工布包裹梁腹板,并及時噴淋養(yǎng)生。預(yù)制梁7d齡期內(nèi),應(yīng)保持混凝土表面濕潤不干燥。八、預(yù)應(yīng)力工程(1)對穿入管道的預(yù)應(yīng)力鋼絞線原材料進行保護,采取覆蓋、包裹塑料布等措施防止鋼絞線銹蝕。不得在鋼絞線原材料存放場地及已文案大全實用文檔***************************工程JL001施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位***************************預(yù)制梁場圖名(號)***************************兩階段施工圖設(shè)計公路橋梁通用圖穿鋼絞線的箱梁端部附近的焊接作業(yè),防止焊渣濺落到鋼絞線上。(2)張拉前,必須做好千斤頂和壓力表的校驗與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和鋼絲伸長量的計算,尤其必須對千斤頂和油泵進行仔細的檢查,保證各部分不漏油,可以正常工作。(3)箱梁混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后,且混凝土齡期不小于7d時,方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。預(yù)制梁內(nèi)正彎矩鋼束及墩頂連續(xù)段處的負彎矩鋼束均采用兩端同時張拉,錨下控制力fpk=1395MPa(4)預(yù)應(yīng)力張拉采用數(shù)控張拉工藝,施加預(yù)應(yīng)力采用張拉力和引伸量雙控,以張拉力為主。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達到設(shè)計張拉力時,實交際引伸量值與理論引申量值得誤差應(yīng)控制在正負6%以內(nèi),實際引申量底值扣除剛束的非彈性變形影響。(5)預(yù)應(yīng)力剛束在橫橋向應(yīng)對稱,均與張拉,壓住水泥漿并及時內(nèi)清理箱梁底板通氣孔;頂板彎負矩鋼束穿束時必須確保各根鋼絞線保容持平行狀態(tài)。(6)每張拉完成一束,必須檢查斷絲、滑絲情況是否滿足規(guī)范要求。若不滿足,則應(yīng)重新穿束張拉。錨固時應(yīng)做記號,防止滑絲。(7)管道壓漿采用真空吸漿工藝,要求壓漿飽滿。壓注水泥漿留樣70mm*70mm*70mm立方體,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護28d測得抗壓強度不低于 50Mpa。其水灰比為0.4-0.45,為減少收縮,可通過試驗摻入適量膨脹劑。壓注水泥漿后立即澆筑箱梁伸縮端封錨混凝土,預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)連續(xù)端不用封錨,可采用錨頭封罩或水泥砂漿對錨頭進行臨時保護。九、出槽、存放文案大全實用文檔***************************工程JL001施工技術(shù)交底記錄表承包單位:***************************合同段:監(jiān)理單位:************************編號:分項工程橋梁下部構(gòu)造樁號及部位************

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