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中國工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)鏈、銷量、出口量及競爭格局分析一、概述工業(yè)車輛是指用來搬運(yùn)、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅(qū)動的機(jī)動車輛。它是以內(nèi)燃機(jī)、蓄電池電機(jī),液化氣內(nèi)燃機(jī)為動力的搬運(yùn)、倉儲和裝卸類搬運(yùn)機(jī)械。普通適用港口,車站、貨場、車間、倉庫、油田及機(jī)場等處,可以進(jìn)入船舶和集裝箱內(nèi)進(jìn)行作業(yè),還廣泛用于軍事和特殊防爆及越野作業(yè),并可以配備多種工具擴(kuò)大其使用范圍。工業(yè)車輛按照工作環(huán)境特點分為內(nèi)燃工業(yè)車輛、電動工業(yè)車輛和倉儲工業(yè)車輛三大類。工業(yè)車輛的分類及介紹二、產(chǎn)業(yè)鏈1、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)工業(yè)車輛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為鋼材、發(fā)動機(jī)、蓄電池、電機(jī)、電控、液壓元器件、變速箱、驅(qū)動橋等原材料和零部件;中游為工業(yè)車輛制造行業(yè);下游廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造、倉儲物流、交通運(yùn)輸、批發(fā)零售、軍事及特殊防爆等行業(yè)。工業(yè)車輛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)示意圖2、上游端分析鋼材是工業(yè)車輛的核心原材料,幾乎覆蓋了工業(yè)車輛制造的各類零部件及車體框架部分,所以鋼材的供應(yīng)量一定程度上決定了我國工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展程度。據(jù)資料顯示,到2021年11月我國鋼材產(chǎn)量為122333萬噸,同比2020年1-11月增長1.8%。2016-2021年11月中國鋼材產(chǎn)量及增速情況3、下游端分析倉儲物流行業(yè)是我國工業(yè)車輛主要的下游應(yīng)用行業(yè)之一,隨著我國物流行業(yè)的快速發(fā)展,物流行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,工業(yè)車輛作為物流行業(yè)的重要裝備之一,其工業(yè)車輛的需求也隨之不斷增加,下游需求的增加促進(jìn)了我國工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示,2020年我國社會物流總額達(dá)300.1萬億元,同比2019年增長0.7%。2016-2020年中國社會物流總額及增速情況三、行業(yè)現(xiàn)狀分析1、銷量情況工業(yè)車輛作為工程機(jī)械的重要分支,是物流、制造等行業(yè)的重要裝備之一。近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流行業(yè)、工業(yè)制造等行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,對工業(yè)車輛的需求不斷增加,我國工業(yè)車輛的銷量也隨之逐年增長。據(jù)資料顯示,2020年我國工業(yè)車輛銷量達(dá)80.02萬臺,同比2019年增長31.5%。2016-2020年中國工業(yè)車輛銷量及增速情況相關(guān)報告:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《》;2、細(xì)分結(jié)構(gòu)情況從銷量細(xì)分產(chǎn)品來看,2020年我國內(nèi)燃平衡重式叉車銷量為389973臺,占總銷量的48.7%;電動步行式倉儲車銷量為322932臺,占總銷量的40.4%;電動平衡重乘駕式叉車銷量為76257臺,占總銷量的9.5%;電動乘駕式倉儲車銷量為11077臺,占總銷量的1.4%。2020年中國工業(yè)車輛細(xì)分產(chǎn)品銷量占比情況從銷量區(qū)域分布來看,2020年我國銷量前三的地區(qū)為華東、華南和華北,占比分別為47.42%、17.78%和10.53%。2020年中國工業(yè)車輛各地區(qū)銷量占比情況3、出口情況從出口情況來看,2016年以來,我國工業(yè)車輛出口量整體處于一個增長的態(tài)勢,據(jù)資料顯示,2020年我國工業(yè)車輛出口量為181658臺,同比2019年增長18.9%。2016-2020年中國工業(yè)車輛出口量及增速情況四、行業(yè)競爭格局目前,我國工業(yè)車輛行業(yè)市場集中度較高,總銷量CR2達(dá)45%,CR10達(dá)77%。其中各企業(yè)按營收情況可劃分為三個梯隊,處于行業(yè)第一梯隊的為安徽合力和杭叉集團(tuán);處于行業(yè)第二梯隊的為林德、豐田、龍工、中力、比亞迪、三菱、永恒力、諾力
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