預(yù)制箱涵吊裝方案設(shè)計(jì)

實(shí)用文檔環(huán)湖南路Ⅳ標(biāo)段預(yù)制箱涵吊裝方案（專項(xiàng)施工方案）編制：審核：審批：文案大全實(shí)用文檔目錄環(huán)湖南路Ⅳ標(biāo)段預(yù)制箱涵吊裝方案...................................................4一、工程概況....................................................................4二、編制依據(jù)....................................................................4三、編制原則....................................................................4四、施工部署....................................................................5五、編制方案的計(jì)算參數(shù)..........................................................51.吊裝構(gòu)件參數(shù)：............................................................55.2*（1+0.05）=5.46m3..................................................55.46*2.45=13.377(T).....................................................52.起吊參數(shù)...................................................................6(1)起吊不均衡系數(shù)-------1.25............................................6(2)工件脫離地面擺動(dòng)系數(shù)--------1.20.....................................6(3)起裝物體底部水平前移過載系數(shù)-------1.20..............................6(4)鋼絲繩使用安全系數(shù)K應(yīng)符合下列要求：.................................63.吊裝現(xiàn)場參數(shù)...............................................................6(1)起重機(jī)工作臺(tái)設(shè)置溝槽最近距離M≥1....................................6(2)吊件中心距溝槽邊緣直線距離M≦5.7....................................6(3)起重機(jī)現(xiàn)場最大轉(zhuǎn)彎半徑M≥20.........................................6(4)起重機(jī)現(xiàn)場最大起吊高度M≥20.........................................6(5)起重機(jī)現(xiàn)場吊臂最大起吊度數(shù)∠≥45.....................................7(6)起重機(jī)最大轉(zhuǎn)彎半徑半徑的R≥16.81....................................7(7)吊裝節(jié)點(diǎn)工作范圍M≥20...............................................74.吊裝設(shè)計(jì)平面圖............................................................7六、吊車選型.....................................................................7七、吊裝流程....................................................................9八、吊裝施工方案.................................................................91.吊裝準(zhǔn)備工作...............................................................92.吊運(yùn)步驟..................................................................103.汽車吊使用注意事項(xiàng)........................................................104.吊裝的安全技術(shù)措施........................................................11九、資源配置計(jì)劃................................................................131.組織機(jī)構(gòu)..................................................................132.機(jī)械配置.................................................................133.人力配置.................................................................14十、計(jì)劃進(jìn)度表..................................................................15文案大全實(shí)用文檔環(huán)湖南路Ⅳ標(biāo)段預(yù)制箱涵吊裝方案一、工程概況本工程位于華山環(huán)湖南路Ⅳ標(biāo)段，沿規(guī)劃環(huán)湖南路(光華大道）采用三種規(guī)格電纜隧道，其中預(yù)制箱涵采用規(guī)格尺寸，路徑長度約1.2km,三通、四通檢查井均為現(xiàn)澆工藝，本方案針對于預(yù)制箱涵吊裝施工，其他施工環(huán)節(jié)另附方案審批。二、編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG-TF50-2011）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB5009-2001）QZ130汽車起重參數(shù)表》《華山中路管線綜合平面設(shè)計(jì)圖》（設(shè)計(jì)：濟(jì)南市政設(shè)計(jì)院）三、編制原則以質(zhì)量為中心，以精心組織、科學(xué)管理為指導(dǎo)思想，組織施工，做到施工技術(shù)全面性、可行性、針對性和先進(jìn)性。結(jié)合工程特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好施工現(xiàn)場的質(zhì)量、進(jìn)度控制以及安全文明和環(huán)境保護(hù)等工作。自始至終堅(jiān)持對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動(dòng)靜結(jié)合、科學(xué)管理。施工中實(shí)施項(xiàng)目法管理，通過對勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)成本造價(jià)、工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。文案大全實(shí)用文檔四、施工部署編制吊裝方案，并報(bào)相關(guān)單位審定批準(zhǔn)。對審定后的吊裝方案，在方案實(shí)施的施工準(zhǔn)備和吊裝過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行。吊裝前必須完成施工區(qū)域的場地清障工作。吊裝前準(zhǔn)備好各類吊索具，并確認(rèn)符合方案規(guī)定的要求。人員、機(jī)械、材料的準(zhǔn)備工作。對機(jī)具進(jìn)行選擇、配置工作。五、編制方案的計(jì)算參數(shù)吊裝構(gòu)件參數(shù)：本工程預(yù)制箱涵預(yù)制構(gòu)件單件內(nèi)徑尺寸米，壁厚0.25米，按照體積計(jì)算公式： V=abc=SH換算：（2.4+0.25*2）*0.25*2*2=2.3+2.9=5.2m 3根據(jù)構(gòu)件不規(guī)則系數(shù) 0.05計(jì)算實(shí)際m3為：5.2*（1+0.05）=5.46m3根據(jù)混凝土體積換算系數(shù) 1:2.43~2.45，按最大比重計(jì)算： T)吊裝構(gòu)件示意圖：文案大全實(shí)用文檔起吊參數(shù)起吊不均衡系數(shù)-------1.25工件脫離地面擺動(dòng)系數(shù)--------1.20起裝物體底部水平前移過載系數(shù)-------1.20鋼絲繩使用安全系數(shù)K應(yīng)符合下列要求：作拖拉繩時(shí)，K≥3.5作卷揚(yáng)機(jī)走繩時(shí)，K≥5作捆綁繩扣使用應(yīng)符合下列規(guī)定：① 工件重量小于或等于 50t時(shí)，K≥8② 工件重量大于或等于 50t時(shí)，K≥6作拴掛吊繩時(shí)，K≥53.吊裝現(xiàn)場參數(shù)起重機(jī)工作臺(tái)設(shè)置溝槽最近距離M≥1吊件中心距溝槽邊緣直線距離M≦5.7起重機(jī)現(xiàn)場最大轉(zhuǎn)彎半徑M≥20起重機(jī)現(xiàn)場最大起吊高度M≥20文案大全實(shí)用文檔起重機(jī)現(xiàn)場吊臂最大起吊度數(shù)∠≥45起重機(jī)最大轉(zhuǎn)彎半徑半徑的R≥16.81吊裝節(jié)點(diǎn)工作范圍M≥20吊裝設(shè)計(jì)平面圖六、吊車選型根據(jù)已知參數(shù)最大轉(zhuǎn)彎半徑16.81，按照45°工作狀態(tài)計(jì)算出最大伸臂長度為23.77，吊裝物13.77t，參數(shù)示意圖如下：文案大全實(shí)用文檔根據(jù)汽車起重機(jī)吊裝性能表，來對本工程吊車進(jìn)行選型。100t吊車性能附表：文案大全實(shí)用文檔噸汽車起重機(jī)起重性能表徐工集團(tuán)徐州重型機(jī)械有限公司以下工況僅供參考，實(shí)際請與本公司業(yè)務(wù)員聯(lián)系！工作半徑(m)主臂長度(m)12.81721.425.629.934.238.542.74750313095803.5125957841058576604.59581.571.558585.778.567.5564535675.571.8625243.53330760.557.353.547.5393228.52384948.54742.5373026.521.5179414140.838.53328252015.813.81036353534312623.518.514.6131230303027.322.520.516.513.512.11425252523.520.518.515.2121116202020.518.216.813.510.89.8181717.316.815.312.19.88.6201313.3141310.88.77.622111211.59.58.26.8241010.28.77.16.226997.86.75.82887.96.96.25.5306.86.15.35.2325.44.64.6345.144363.53.63833.1402.6二（%）00464692469246469292469292929292100三（%）0460460464692924692929292929292100四（%）00000460046460924646929292100五（%）00000000000004604692100倍率121086443222吊鉤重量 1.61 1.41 0.99 0.71根據(jù)130噸吊車性能表，工作半徑 18m,主臂長度25.6，查出吊起性能為17T,計(jì)算17＞13.377本工程吊裝物，滿足施工要求。七、吊裝流程吊車工作平臺(tái)選址確認(rèn) ---- 吊車就位---吊車組裝---- 吊車臂豎立吊車半徑核實(shí)----試吊----數(shù)據(jù)核實(shí)----正式吊裝----構(gòu)件就位下一道工序八、吊裝施工方案吊裝準(zhǔn)備工作安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái)，保證汽車吊進(jìn)場后可順利文案大全實(shí)用文檔支設(shè)。②汽車吊進(jìn)場后應(yīng)通知設(shè)備管理員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。③吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放，以便于吊裝順利進(jìn)行。④在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應(yīng)力，確定其型號及直徑。⑤起重機(jī)進(jìn)場前，必須向項(xiàng)目部提供起重機(jī)的出廠檢測報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說明書。⑥ 起重機(jī)司機(jī)、信號工、司索工必須持證上崗，身體健康。吊運(yùn)步驟吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查材料碼放是否符合吊裝要求。②吊裝索具的系接必須牢固③起吊前進(jìn)行試吊試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。④構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照信號工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。汽車吊使用注意事項(xiàng)起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和工作。②全部伸出支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)應(yīng)文案大全實(shí)用文檔先收前支腿，后收后支腿。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負(fù)荷時(shí)，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；③ 司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進(jìn)行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時(shí)，對其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號，司機(jī)也應(yīng)采取制止措施，以避免發(fā)生事故。④在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人員停留或通過，以防物件墜落而發(fā)生事故。⑤起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固；構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。⑥起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車；在降落重物過程中，卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施（即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落）。⑦吊鉤除正確使用外，應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置，吊索具必須使用合格產(chǎn)品，卡環(huán)在使用時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。吊裝的安全技術(shù)措施參加起重施工的作業(yè)人員，應(yīng)取得“特種設(shè)備作業(yè)人員資格證”和“特種作業(yè)人員資格證”證書。文案大全實(shí)用文檔②吊裝指揮應(yīng)選取有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平較高，組織能力較強(qiáng)的人擔(dān)任。吊裝指揮與所有吊裝作業(yè)人員均應(yīng)充分熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案的內(nèi)容。③起重作業(yè)人員應(yīng)熟悉和執(zhí)行GB5082《起重吊運(yùn)指揮信號》的統(tǒng)一規(guī)定。哨音應(yīng)清楚、響亮，旗語、手勢應(yīng)準(zhǔn)確。作業(yè)人員不得憑估計(jì)、猜測進(jìn)行操作。④在吊裝工程準(zhǔn)備工作完成后應(yīng)由上級主管部門組織聯(lián)合檢查，檢查確認(rèn)合格后，吊裝作業(yè)總指揮應(yīng)簽署“吊裝命令書”并下達(dá)吊裝命令，方可進(jìn)行試吊或吊裝作業(yè)。聯(lián)合檢查內(nèi)容如下：施工人員已進(jìn)行技術(shù)交底并熟悉其工作內(nèi)容；起重機(jī)械及吊裝機(jī)具的選用和布置與方案一致；起重機(jī)械的“安全檢驗(yàn)合格”標(biāo)志和吊索具的質(zhì)量證明文件以及清洗、檢查、試驗(yàn)的記錄；工件擺放方位的確認(rèn)；備用工具、材料的配置；一切妨礙吊裝工作的障礙物都是否已妥善處理；起重施工技術(shù)文件中所規(guī)定的施工道路及場地是否已堅(jiān)實(shí)平整；其他必要的檢查。在吊裝準(zhǔn)備階段，應(yīng)由吊裝技術(shù)人員（方案編制者）向全體吊裝有關(guān)人員（如工長、安全員、檢查員、起重工）等所有參加吊裝作業(yè)人員進(jìn)行交底，重