2023年全國(guó)一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前押題密卷(六)含解析_第1頁(yè)
2023年全國(guó)一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前押題密卷(六)含解析_第2頁(yè)
2023年全國(guó)一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前押題密卷(六)含解析_第3頁(yè)
2023年全國(guó)一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前押題密卷(六)含解析_第4頁(yè)
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PAGEPAGE212023年全國(guó)一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前押題密卷(六)含解析一、單選題1.河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的()的變化。A、水平速度B、垂直分速C、顆粒大小D、顆粒黏度答案:B解析:半懸移質(zhì)泥沙時(shí)而浮在上面,時(shí)而沉在下面順河底移動(dòng)。固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的垂直分速的變化。2.工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土工程評(píng)價(jià)的描述中應(yīng)包括:對(duì)各巖土單元體的綜合評(píng)價(jià)及工程設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù);();天然岸坡穩(wěn)定性的評(píng)價(jià);不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議;地基處理方案的建議;工程活動(dòng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。A、對(duì)持力層的推薦B、對(duì)持力層的確定C、對(duì)持力層的計(jì)算D、對(duì)持力層的評(píng)價(jià)答案:A解析:對(duì)各巖土單元體的綜合分析評(píng)價(jià)及工程設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù);對(duì)持力層的推薦和施工中應(yīng)注意的問(wèn)題;天然岸坡穩(wěn)定性的分析評(píng)價(jià)。3.斜坡堤砂墊層施工時(shí),砂的粒徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,含泥量不宜大于()。A、0.5%B、1%C、3%D、5%答案:D解析:墊層用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。4.承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單,在覆蓋前()通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收。A、8hB、12hC、24hD、48h答案:D解析:承包人在自檢合格后,填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單,在覆蓋前48h,通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收;監(jiān)理人在接到通知48h內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格并在驗(yàn)收記錄上簽認(rèn)后,承包人可進(jìn)行覆蓋和繼續(xù)施工;若驗(yàn)收不合格,承包人應(yīng)按監(jiān)理人的要求整改并重新申請(qǐng)驗(yàn)收。5.對(duì)于硅酸鹽水泥可能包含的組分,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、熟料+石膏B、?;郀t礦渣C、火山灰質(zhì)混合料D、石灰石答案:C6.船舶于未來(lái)48h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上,稱為()。A、在臺(tái)風(fēng)威脅中B、在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中C、在臺(tái)風(fēng)襲擊中D、遠(yuǎn)離臺(tái)風(fēng)答案:A解析:施工船舶在未來(lái)48h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上,則稱船舶"在臺(tái)風(fēng)威脅中"。施工船舶在未來(lái)12h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上,則稱船舶"在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。7.《中華人民共和國(guó)航道法》第十一條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。A、航道監(jiān)理單位B、航道建設(shè)單位C、航道施工單位D、航道使用單位答案:B解析:航道建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)航道建設(shè)工程的技術(shù)要求,依法通過(guò)招標(biāo)等方式選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位進(jìn)行工程建設(shè),對(duì)工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,并對(duì)工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。8.水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目,全部使用國(guó)有資金投資,或者國(guó)有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)()。A、邀請(qǐng)招標(biāo)B、公開(kāi)招標(biāo)C、議標(biāo)D、由招標(biāo)人選擇,主管部門批準(zhǔn)答案:B解析:依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,國(guó)有資金投資或者國(guó)有資金投資占控股或者主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)公開(kāi)招標(biāo)。但有下列情形之一的,可以進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo):(1)技術(shù)復(fù)雜、有特殊要求或者受自然環(huán)境限制,只有少量潛在技標(biāo)人可供選擇。(2)采用公開(kāi)招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過(guò)大。但需要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定履行項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)手續(xù)的,由項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)部門對(duì)該項(xiàng)目予以認(rèn)定;其他項(xiàng)目由招標(biāo)人向?qū)?xiàng)目負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門申請(qǐng)做出認(rèn)定。9.對(duì)于后澆帶混凝土施工的要求,當(dāng)設(shè)計(jì)未作規(guī)定時(shí),應(yīng)滯后于后澆帶兩側(cè)混凝土的澆筑時(shí)間不少于()。A、7dB、14dC、21dD、30d答案:D10.港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí),擱置面要平整,預(yù)制構(gòu)件與擱置面間應(yīng)()。A、接觸緊密B、留有空隙C、有5mm空隙D、有10mm空隙答案:A11.砂枕充填宜采用泥漿泵充填,砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于()。A、70%B、80%C、85%D、90%答案:B解析:砂枕充填宜采用泥漿泵充填,充填物技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于80%,充填后應(yīng)排水密實(shí)。12.GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測(cè)站、()三大部分。A、GPS接收機(jī)B、計(jì)算機(jī)C、打印機(jī)D、用戶設(shè)備答案:D13.重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí),每層填土虛鋪厚度,對(duì)機(jī)械夯實(shí)或輾壓不宜大于()。A、0.2mB、0.3mC、0.4mD、0.5m答案:C14.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員,2億元以上的不少于(),且按專業(yè)配備。A、4名B、5名C、6名D、7名答案:B解析:施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程施工作業(yè)特點(diǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)以及施工組織難度,按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬(wàn)元的至少配備1名5000萬(wàn)元以上不足2億元的按每5000萬(wàn)元不少于1名的比例配備2億元以上的不少于5名,且按專業(yè)配備。15.水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的齡期宜取90d或()d,并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A、28B、60C、45D、120答案:D解析:水下深層水泥拌合體的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的齡期宜取90d或120d,并應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。16.沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于(),顆粒間無(wú)粘結(jié)力;在高潮線附近,泥沙顆粒較粗,海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線,泥沙顆粒逐漸變細(xì),坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A、0.01mmB、0.5mmC、0.1mmD、1.0mm答案:C解析:沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于0.1mm,顆粒間無(wú)粘結(jié)力;在高潮線附近,泥沙顆粒較粗,海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線,泥沙顆粒逐漸變細(xì),坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。沙質(zhì)海岸在我國(guó)主要分布在海南和廣西沿海及臺(tái)灣西海岸,如北海港、汕尾港等。17.基床夯實(shí)時(shí),為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果,每層夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平,其局部高差不宜大于()。A、100mmB、200mmC、300mmD、500mm答案:C解析:為避免發(fā)生"倒錘"或偏旁而影響窮實(shí)效果,每層窮實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平,其局部高差不宜大于300mm。18.HPC是()。A、高強(qiáng)混凝土B、高流態(tài)混凝土C、高性能混凝土D、高黏聚性混凝土答案:C19.錨碇叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁,后面一根為拉樁。它是靠?jī)筛睒遁S向力的()之和來(lái)承受拉桿的拉力。A、垂直分力B、水平分力C、垂直和水平分力D、合力答案:B解析:錨破叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁,后面一根為拉樁。它是靠?jī)筛睒遁S向力的水平分力之和來(lái)承受拉桿的拉力。20.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指()中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。A、單位工程B、分項(xiàng)工程C、分部工程D、主體工程答案:B解析:水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目和一般檢驗(yàn)項(xiàng)目。主要檢驗(yàn)項(xiàng)目:分項(xiàng)工程中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境和公共利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。一般檢驗(yàn)項(xiàng)目:主要檢驗(yàn)項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。多選題1.航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中的施工總平面布置圖一般應(yīng)包括()。A、水上水下地形等高(或等深)線B、生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施C、項(xiàng)目范圍內(nèi)已有相關(guān)建筑物的位置和尺寸D、周邊環(huán)境標(biāo)識(shí)E、控制坐標(biāo)網(wǎng)答案:ABCE解析:施工總平面布置圖一般應(yīng)包括建設(shè)項(xiàng)目范圍內(nèi)水上水下地形等高(或等深)線,陸上、水下已有和擬建構(gòu)筑物及其他設(shè)施位置和尺寸,控制坐標(biāo)網(wǎng),以及為建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)的生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施等。對(duì)于長(zhǎng)江河段的航道整治項(xiàng)目來(lái)說(shuō),受圖幅比例限制時(shí)可采用示意圖,并對(duì)有關(guān)建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施情況加以列表反映。2.港口與航道工程變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件,()進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。A、波浪與海流情況B、現(xiàn)有的儀器設(shè)備C、變形觀測(cè)的要求D、變形觀測(cè)的內(nèi)容E、變形觀測(cè)的性質(zhì)答案:BCDE解析:變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)已有基礎(chǔ)資料,并根據(jù)測(cè)區(qū)的地形、地質(zhì)條件和現(xiàn)有的儀器設(shè)備及變形觀測(cè)的性質(zhì)、內(nèi)容和要求,進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。施工控制網(wǎng)應(yīng)與監(jiān)測(cè)網(wǎng)聯(lián)測(cè)。一個(gè)測(cè)區(qū)的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)一次布設(shè)。原施工控制網(wǎng)相鄰點(diǎn)間的相對(duì)精度滿足變形觀測(cè)要求時(shí),可直接作為基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)。3.《港口建設(shè)管理規(guī)定》第三十三條規(guī)定港口工程實(shí)行()的質(zhì)量保證體系。A、政府監(jiān)督B、法人負(fù)責(zé)C、社會(huì)監(jiān)理D、第三方抽檢E、企業(yè)自檢答案:ABCE解析:航道建設(shè)工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量管理制度。4.符合工程計(jì)量程序的工作是()。A、承包人依據(jù)工程量清單要求監(jiān)理簽認(rèn)B、承包人負(fù)責(zé)的任何工作C、施工單位按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交完成的工作量報(bào)表D、監(jiān)理工程師在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)收到的報(bào)表審核簽認(rèn)E、監(jiān)理工程師未向承包商通知而自行測(cè)量的工作量答案:CD解析:1.己標(biāo)價(jià)工程量清單中的單價(jià)子目工程量為估算工程量2.承包人對(duì)已完成的工程進(jìn)行計(jì)量,向監(jiān)理人提交進(jìn)度付款申請(qǐng)單、已完成工程量報(bào)表和有關(guān)計(jì)量資料。3.監(jiān)理人對(duì)承包人提交的工程量報(bào)表進(jìn)行復(fù)核,以確定實(shí)際完成的工程量。對(duì)數(shù)量有異議的,可要求承包人按合同約定進(jìn)行共同復(fù)核和抽樣復(fù)測(cè)。承包人應(yīng)協(xié)助監(jiān)理人進(jìn)行復(fù)核并按監(jiān)理人要求提供補(bǔ)充計(jì)量資料。承包人未按監(jiān)理人要求參加復(fù)核,監(jiān)理人復(fù)核或修正的工程量視為承包人實(shí)際完成的工程量。4.監(jiān)理人認(rèn)為有必要時(shí),可通知承包人共同進(jìn)行聯(lián)合測(cè)量、計(jì)量,承包人應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。5.承包人完成工程量清單中每個(gè)子目的工程量后,監(jiān)理人應(yīng)要求承包人派員共同對(duì)每個(gè)子目的歷次計(jì)量報(bào)表進(jìn)行匯總,以核實(shí)最終結(jié)算工程量。監(jiān)理人可要求承包人提供補(bǔ)充計(jì)量資料,以確定最后一次進(jìn)度付款的準(zhǔn)確工程量。承包人未按監(jiān)理人要求派員參加的,監(jiān)理人最終核實(shí)的工程量視為承包人完成該子目的準(zhǔn)確工程量。6.監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報(bào)表后的7d內(nèi)進(jìn)行復(fù)核,監(jiān)理人未在合同約定時(shí)間內(nèi)復(fù)核的,承包人提交的工程量報(bào)表中的工程量視為承包人實(shí)際完成的工程量,據(jù)此計(jì)算工程價(jià)款。5.重力式碼頭基床整平的范圍是()的范圍內(nèi)。A、墻身底面每邊各加寬1.0mB、墻身底面每邊各加寬0.5mC、墻身底面橫向各加寬1.0mD、墻身底面橫向各加寬0.5mE、墻身底面與基床接觸的部分答案:BD6.潛水作業(yè)前,應(yīng)充分了解作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的(),嚴(yán)格按照潛水作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)。A、水文B、水流C、氣象D、地質(zhì)E、水質(zhì)答案:ACDE解析:潛水員下水作業(yè)前,應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)的水文、氣象、水質(zhì)和地質(zhì)等情況,掌握作業(yè)方法和技術(shù)要求,了解施工船舶的錨纜布設(shè)及移動(dòng)范圍等情況,并制定安全處置方案。7.港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的作用有()。A、保證施工全過(guò)程符合規(guī)范要求B、保證施工組織設(shè)計(jì)及時(shí)直接報(bào)送監(jiān)理C、不斷提高項(xiàng)目施工和管理的技術(shù)水平D、開(kāi)展項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)E、積極推廣新技術(shù)答案:ACDE解析:工程項(xiàng)目技術(shù)管理在整個(gè)管理工作中的作用,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)保證施工的全過(guò)程符合技術(shù)規(guī)范的要求,保證施工按科學(xué)的秩序進(jìn)行。(2)通過(guò)技術(shù)管理,不斷提高施工技術(shù)水平和科學(xué)管理水平,不斷提高職工全員和整個(gè)隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)。能預(yù)見(jiàn)性地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)制定相應(yīng)的技術(shù)措施解決問(wèn)題,最終達(dá)到高質(zhì)量、按期完成。(3)充分發(fā)揮施工全員的技術(shù)積極性,充分挖掘材料、設(shè)備的潛力,針對(duì)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn),開(kāi)展合理化建議和技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),在保證工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全的前提下,降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。(4)通過(guò)技術(shù)管理,積極研究與推廣新技術(shù),促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,提高競(jìng)爭(zhēng)力。8.港口與航道工程水上交通事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分為()。A、特大事故B、一般事故C、較大事故D、重大事故E、小事故答案:BCDE解析:水上交通事故按照人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失或者水域環(huán)境污染情況等要素,分為以下等級(jí):(1)特別重大事故,指造成30人以上死亡(含失蹤)的,或者100人以上重傷的,或者船舶溢油1000t以上致水域污染的,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(2)重大事故,指造成10人以上30人以下死亡(含失蹤)的,或者50人以上100人以下重傷的,或者船舶溢油500t以上1000t以下致水域污染的,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(3)較大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失蹤)的,或者10人以上50人以下重傷的,或者船舶溢油100t以上500t以下致水域污染的,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(4)一般事故,指造成1人以上3人以下死亡(含失蹤)的,或者1人以上10人以下重傷的,或者船舶溢油1t以上100t以下致水域污染的,或者100萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(5)小事故,指未達(dá)到一般事故等級(jí)的事故。9.《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級(jí)交底制度,明確安全技術(shù)分級(jí)交底的()。A、方法B、確認(rèn)手續(xù)C、人員D、內(nèi)容E、原則答案:ABDE解析:施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)技術(shù)分級(jí)交底制度,明確安全技術(shù)分級(jí)交底的原則、內(nèi)容、方法及確認(rèn)手續(xù)。10.企業(yè)發(fā)生重大事故及人身傷亡事故,必須立即將事故概況,用快速方法分別報(bào)告()。A、上級(jí)主管部門B、行業(yè)安全管理部門C、當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門D、當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門E、公安部門答案:ABCE解析:事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。情況緊急時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況,每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過(guò)2小時(shí)。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定上報(bào)事故情況,并通知公安機(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門、工會(huì)和人民檢察院。簡(jiǎn)答題(總共5題)1.某施工單位承建一重力式碼頭工程,合同簽訂后,該單位馬上組建了項(xiàng)目經(jīng)理部。由于時(shí)間緊迫,項(xiàng)目部人員較少,工作忙,項(xiàng)目經(jīng)理指派項(xiàng)目部工程技術(shù)部副經(jīng)理編寫施工組織設(shè)計(jì),要求務(wù)必在一周內(nèi)完成并送上級(jí)審批。工程技術(shù)部副經(jīng)理如期完成了編制任務(wù)并送上級(jí)審批。該項(xiàng)目部編寫的施工組織設(shè)計(jì)主要有以下內(nèi)容:(1)工程概況。(2)施工的組織管理機(jī)構(gòu)。(3)施工總體部署和主要施工方法。1)總體部署。2)主要施工方法。主要施工流程如下(摘錄其中部分流程)。(4)資源需求、供應(yīng)計(jì)劃。(5)施工總平面布置。(6)技術(shù)、質(zhì)量、安全管理和保證措施。(7)文明施工與環(huán)境保護(hù)。(8)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。(9)附圖。問(wèn)題:(1)項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)編寫、報(bào)審過(guò)程中有哪些不妥之處?應(yīng)當(dāng)怎樣做才是正確的?(2)該施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有何缺項(xiàng)?(3)摘錄的施工流程中有無(wú)不當(dāng)?如有,請(qǐng)予改正。答案:(1)施工組織設(shè)計(jì)不應(yīng)由工程技術(shù)部副經(jīng)理編寫,而應(yīng)由項(xiàng)目部總工程師組織編寫,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查,報(bào)本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)審批后報(bào)出。(2)缺少“編制依據(jù)”和“施工進(jìn)度計(jì)劃”2個(gè)主要項(xiàng)目。(3)正確的施工流程應(yīng)是:2.某施工單位施工防波堤工程,堤長(zhǎng)800m,堤頭為沉箱直立式結(jié)構(gòu),堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護(hù)面,施工組織設(shè)計(jì)編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項(xiàng)目經(jīng)理審查后直接報(bào)給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問(wèn),施工單位說(shuō),如此排列觀瞻整齊、美觀。胸墻混凝土摻入粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)k=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌合水用量180kg/m3混凝土入模溫度38°C,測(cè)溫系統(tǒng)顯示混凝土內(nèi)部最高溫度82°C,表面溫度52°C,混凝土養(yǎng)護(hù)7d,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。問(wèn)題:(1)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送程序妥否?為什么?(2)扭王字塊的安放狀態(tài)正確否?應(yīng)當(dāng)怎樣安放才是正確的。(3)每立方米胸墻混凝土粉煤灰的摻人量為多少?(4)分析裂縫產(chǎn)生的原因,應(yīng)采取什么防裂措施?(5)單位工程劃分合適否?理由是什么?答案:(1)不妥。施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理審查后應(yīng)報(bào)企業(yè)審定,由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準(zhǔn)后再報(bào)監(jiān)理和業(yè)主。(2)不正確,扭王字塊應(yīng)定點(diǎn)隨機(jī)安裝,塊體在斜坡上可斜向安放,使塊體的一半桿件與墊層接觸,相鄰塊體擺放不宜相同,目的是保證塊體的消波效果和塊體的自身穩(wěn)定。(3)混凝土膠凝材料用量為180/0.6=300kg/m3。根據(jù)題意有:設(shè)原混凝土的水泥用量為A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墻混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)產(chǎn)生裂縫的主要原因是:1)混凝土人模溫度過(guò)高,混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大,超過(guò)了25°C。2)混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足。應(yīng)采取的措施有:1)降低混凝土的人模溫度。①利用早晚溫度較低時(shí)澆筑混凝土;②骨料堆場(chǎng)搭設(shè)遮陽(yáng)棚,防止暴曬;③水泥要使其溫度降至自然溫度再用;④用低溫拌合水(開(kāi)水、加冰)拌混凝土;⑤混凝土運(yùn)輸、澆筑中搭遮陽(yáng)棚;⑥選低熱水泥;⑦混凝土內(nèi)設(shè)置冷卻水循環(huán)管;⑧在混凝土中摻入部分塊石。2)根據(jù)測(cè)溫結(jié)果適時(shí)采取加強(qiáng)散熱和保溫的措施,控制胸墻混凝土內(nèi)外溫差不超過(guò)25。。。3)加強(qiáng)混凝土的潮濕養(yǎng)護(hù),保持養(yǎng)護(hù)10~15d以上。(5)單位工程劃分不正確,本工程包括直立式堤頭和斜坡式堤身兩種不同的結(jié)構(gòu)形式,按規(guī)定應(yīng)劃分為兩個(gè)單位工程。3.在廈門港施工的某工地項(xiàng)目經(jīng)理部跟蹤到西北太平洋面上有一熱帶氣旋在活動(dòng),并且得悉該工地于未來(lái)48h以內(nèi),遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。問(wèn)題:(1)為了趕工期,該工地項(xiàng)目經(jīng)理考慮熱帶氣旋不一定經(jīng)過(guò)廈門港,命令施工船舶抓緊時(shí)間施工,請(qǐng)問(wèn)項(xiàng)目經(jīng)理這樣做對(duì)嗎?為什么?(2)請(qǐng)問(wèn)該工地正處于什么情況中?假如你是該工地項(xiàng)目經(jīng)理,你應(yīng)有什么動(dòng)作?(3)此時(shí)該工地正好有一施工船舶準(zhǔn)備拆檢主機(jī),假如你是該工地項(xiàng)目經(jīng)理,你應(yīng)該怎樣做?答案:(1)不對(duì),因?yàn)樵摱〉卣幱谂_(tái)風(fēng)威脅中,應(yīng)準(zhǔn)備船舶的防臺(tái)部署。(2)該工地正處于臺(tái)風(fēng)威脅中。假如我是該工地項(xiàng)目經(jīng)理,我應(yīng)跟蹤記錄、標(biāo)繪、分析臺(tái)風(fēng)動(dòng)向;召開(kāi)防臺(tái)會(huì)議,部署防臺(tái)工作;指定防臺(tái)值班拖輪;向所轄船舶通報(bào)臺(tái)風(fēng)最新信息。(3)假如我是該工地項(xiàng)目經(jīng)理,我應(yīng)阻止該船拆檢主機(jī),命令做好防臺(tái)準(zhǔn)備。4.下圖為我國(guó)援建某國(guó)的港口工程,該港區(qū)的波浪玫瑰圖各方向頻率的徑向長(zhǎng)度比見(jiàn)圖示,如下表所列:?jiǎn)栴}:(1)NNW向波浪出現(xiàn)的總頻率是多少?(2)NNW向波高≥1m的波浪出現(xiàn)的頻率是多少?(3)畫出主波向波浪破碎引起沿岸主輸沙流的方向。(4)畫出泥沙淤積的部位和大致趨勢(shì)。答案:(1)6.3/(1.5+1.0+1.2+0.8+1.0+1.

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