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盤點(diǎn):2015年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三大趨勢(shì)
雖然我們很難推斷物聯(lián)網(wǎng)將發(fā)展到怎樣的境地,但是一些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以在幾年內(nèi)發(fā)生變革。我們找到了三位MotleyFool的記者,來(lái)聽聽他們的說(shuō)法。JoeTenebruso(Nest):科技推動(dòng)google家nest的產(chǎn)品是我在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域看過(guò)的印象最深刻,它讓google在家庭自動(dòng)化這個(gè)大趨勢(shì)上有了最合適的位置。今年的CES大會(huì)上智能家居是一大亮點(diǎn),所以一些分析師指出2015年將會(huì)是物聯(lián)網(wǎng)的元年?,F(xiàn)在很多投資者都還在糾結(jié)于去理解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)會(huì)怎么流行起來(lái);Gartner研究公司指出一個(gè)家庭平均能遠(yuǎn)程控制500個(gè)物件,例如你的HVAC系統(tǒng),門禁,電器。google收購(gòu)nest幫助自己在這場(chǎng)連接一切的戰(zhàn)斗中搶占了最前沿的位置。這是一個(gè)有潛力又有經(jīng)濟(jì)利益的位置,特別是對(duì)于像google這樣可以利用這些連接的設(shè)備收集數(shù)據(jù)的公司,進(jìn)一步加強(qiáng)其已經(jīng)占統(tǒng)治地位的廣告業(yè)務(wù)。nest也在提高能源效率方面幫助google站穩(wěn)腳跟,nest智能恒溫器將管理并降低家庭中一半的能源消耗,在電費(fèi)上為用戶節(jié)省了近20%。另外,nest的煙霧探測(cè)器和Dropcam網(wǎng)絡(luò)攝像頭,讓google在家庭安防市場(chǎng)有一定份額。我相信google利用包括nest門窗傳感系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)在內(nèi)的家庭自動(dòng)化生態(tài)鏈,最終能讓其在家庭安防方面迅速擴(kuò)張版圖??傊?,google花32億美元收購(gòu)nest,給了自己一個(gè)在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的早期領(lǐng)導(dǎo)地位,一個(gè)我希望google在未來(lái)幾年積極加強(qiáng)的位置。隨著世界更連通,安全,方便,google以及其股東們會(huì)有相當(dāng)可觀的利潤(rùn)。IsaacPino(工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)):對(duì)于投資者來(lái)說(shuō),最讓人興奮的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一定是廣為所知的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。它將軟件和傳感器結(jié)合,讓機(jī)器之間可以即時(shí)“交流”。當(dāng)像火車之類的機(jī)器能“交流”的時(shí)候,他們可以自主修復(fù)或更新而保持最佳狀態(tài)。這使因檢修造成的停工期縮短且提高了占美國(guó)GDP13%的制造業(yè)的生產(chǎn)力。所以,在較大的范圍內(nèi),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以提高整體利益,且可以貫穿在整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系中。根據(jù)通用電氣的報(bào)告,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的各種應(yīng)用在未來(lái)20年可以幫助全球GDP極大地增加10萬(wàn)億到15萬(wàn)億美元。最后,物聯(lián)網(wǎng)可以真實(shí)的改變優(yōu)化你的家,你的電器,甚至你的車,但我更期待物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的更近期的影響。在未來(lái)十年里,將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)落地并應(yīng)用于企業(yè)會(huì)是一個(gè)明智之舉,通用電氣和英特爾是兩家能在這個(gè)領(lǐng)域繼續(xù)推動(dòng)前進(jìn)的領(lǐng)導(dǎo)者。AlexPlanes(無(wú)人駕駛汽車):汽車應(yīng)該是大部分人在房屋之外擁有的最大的資產(chǎn)了,目前它是最不易“連接”的物體。但我們不是在談?wù)摕o(wú)人駕駛汽車。這個(gè)技術(shù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是完全取代我們的駕駛,它將應(yīng)用于已經(jīng)意識(shí)到無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)人類和經(jīng)濟(jì)的巨大價(jià)值的國(guó)家。開車或許是你每天做的最危險(xiǎn)的事情了。粗略地估計(jì)每天全球大約有130萬(wàn)人喪生于車禍,2000萬(wàn)到5000萬(wàn)人于車禍中受傷。google的無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)證明了它比我們駕駛更加安全,超過(guò)70萬(wàn)的公里無(wú)事故路程,而根據(jù)粗略估計(jì)我們平均25萬(wàn)公里就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)事故。到目前為止我們只說(shuō)了一些無(wú)人駕駛的潛在安全益處。人類駕駛的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)造成美國(guó)每年大約浪費(fèi)55億小時(shí)在交通上,在生產(chǎn)力上大約1210億美元的損失。一個(gè)最優(yōu)的無(wú)人駕駛汽車的交通網(wǎng)絡(luò)會(huì)不斷地通過(guò)人和道路交流來(lái)排除這些事故潛在風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)人駕駛汽車也會(huì)更高效,因?yàn)樗鼤?huì)去服務(wù)更多人,讓自己經(jīng)常
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