2023年二建事務(wù)考試模擬題

二級(jí)建造師公路工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷1單項(xiàng)選擇題1、以下材料中，不可以用作旋噴樁固結(jié)料的是()。

A、水泥

B、生石灰

C、粉煤灰

D、粉土2、屬于路面基層粒料類(lèi)級(jí)配型是()。

A、填隙碎石

B、天然礫石軋制成碎石

C、天然礫石

D、符合級(jí)配的天然砂礫3、對(duì)合格以上的建設(shè)項(xiàng)目簽發(fā)《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書(shū)》，應(yīng)由()簽發(fā)。

A、質(zhì)量監(jiān)督站

B、建設(shè)單位

C、竣工驗(yàn)收委員會(huì)

D、監(jiān)理單位4、安全管理必須堅(jiān)持“五同時(shí)”的原則涉及計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)()。

A、改善

B、評(píng)選

C、貫徹

D、解決5、以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測(cè)方法()。

A、貝克曼法

B、核子密度濕度儀法

C、落錘彎沉儀法

D、環(huán)刀法6、在施工過(guò)程中，如遇工程變更或改變施工方法，應(yīng)由()對(duì)施工預(yù)算作統(tǒng)一調(diào)整和補(bǔ)充，其別人員不得任意修改施工預(yù)算。

A、預(yù)算員

B、項(xiàng)目經(jīng)理

C、技術(shù)主管

D、總工程師7、機(jī)械事故按其損失的限度分為()。

A、小事故、大事故和重大事故三類(lèi)

B、一般事故、中檔事故和重大事故三類(lèi)

C、一般事故、大事故和重大事故三類(lèi)

D、小事故、中檔事故和重大事故三類(lèi)8、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是()。

A、滲井離路堤坡腳不應(yīng)小于10m

B、滲水井頂部四周(進(jìn)口部除外)用黏土筑堤圍護(hù)

C、井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層

D、井內(nèi)填充材料按層次在下層不透水層范圍內(nèi)填砂或礫石9、下列不屬于機(jī)械責(zé)任事故的是()。

A、交通事故

B、臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致的機(jī)械損壞

C、山洪導(dǎo)致的機(jī)械損壞

D、塌方導(dǎo)致的機(jī)械損壞10、協(xié)議通用條款的第一條是()。

A、一般義務(wù)

B、監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師代表

C、定義和解釋

D、協(xié)議文獻(xiàn)11、下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()。

A、爆破器材庫(kù)的選址應(yīng)請(qǐng)本地公安部門(mén)進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督

B、導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法點(diǎn)火

C、可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索

D、進(jìn)行露天爆破作業(yè)，嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃12、冬期開(kāi)挖路塹時(shí)，表層厚度在1m以?xún)?nèi)的凍土層宜選用()。

A、爆破凍土法

B、自然破凍法

C、人工破凍法

D、機(jī)械破凍法13、屬于公路工程常用的空間時(shí)間參數(shù)的是()。

A、施工過(guò)程數(shù)

B、施工段

C、流水節(jié)拍

D、流水強(qiáng)度14、不屬于隧道水害的成因有()。

A、襯砌變形后，產(chǎn)生的裂縫滲透水

B、防水層施工質(zhì)量差使用數(shù)年后失效

C、施工過(guò)程中炸藥量過(guò)大導(dǎo)致巖體破碎與泉眼貫通

D、隧道穿過(guò)含水的地層15、重大質(zhì)量事故發(fā)生后，事故單位報(bào)告的時(shí)限是()。

A、2d內(nèi)

B、3d內(nèi)

C、12h內(nèi)

D、2h內(nèi)16、當(dāng)采用預(yù)裂爆破時(shí)，炮眼按以下()方式布置。

A、梅花形

B、方格形

C、一字形

D、丁字形17、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為()。

A、平衡梁法

B、路拌法

C、走線法

D、豎向填筑法18、質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)不按照本規(guī)定履行公路了程質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)、承擔(dān)質(zhì)量監(jiān)督責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)()。

A、由建設(shè)單位另行聘用檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督

B、由建設(shè)單位視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告

C、由交通主管部門(mén)視情節(jié)輕重，責(zé)令整改并處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下的罰款

D、由交通土管部門(mén)視情節(jié)輕重，責(zé)令整改或者給予警告19、某工程為土質(zhì)邊坡，對(duì)于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合()。

A、框格植草防護(hù)

B、抹面防護(hù)

C、噴漿防護(hù)

D、噴射混凝土防護(hù)20、在施工組織設(shè)汁的基本內(nèi)容中，()重要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行，為施工發(fā)明物質(zhì)技術(shù)條件。

A、總說(shuō)明

B、施工方案

C、施工進(jìn)度計(jì)劃

D、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置21、纜索護(hù)欄屬于()。

A、剛性護(hù)欄

B、半剛性護(hù)欄

C、柔性護(hù)欄

D、一般護(hù)欄22、下列情況中應(yīng)澆灑粘層瀝青的是()。

A、瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層

B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C、需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面

D、有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面23、按照機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用組成，屬于可變費(fèi)用的是()。

A、折舊費(fèi)

B、安裝費(fèi)

C、大修費(fèi)

D、動(dòng)力燃料費(fèi)24、下列能改善混凝土拌合物流變性能的外加劑是()。

A、早強(qiáng)劑

B、緩凝劑

C、阻銹劑

D、減水劑25、瀝青路面封層的作用是()。

A、使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B、使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C、使瀝青層與水泥混凝土路面結(jié)合良好

D、封閉表面空隙，防止水分浸入26、冬期開(kāi)挖路塹表層凍土?xí)r，厚度在1m以上的凍土層適合采用下面()方法施工。

A、機(jī)械破凍法

B、日光暴曬法

C、水針開(kāi)凍法

D、爆破凍土法27、施工方案中，技術(shù)組織措施涉及加快施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量和施工安全，減少施工成本的各種技術(shù)措施。下列不屬于技術(shù)組織措施的是<)。

A、采用新材料、新工藝、先進(jìn)技術(shù)

B、編寫(xiě)工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

C、建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制

D、施工各方的協(xié)調(diào)28、路基高度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍的作用，并應(yīng)使路肩邊沿高出路基兩側(cè)()高度不使其影響路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A、設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位0．5m的安全高度

B、波浪侵襲

C、壅水

D、地面積水29、重力式墩臺(tái)的重要特點(diǎn)是()。

A、靠自身重量來(lái)平衡外力保持其穩(wěn)定

B、靠自身重量和土側(cè)壓力來(lái)保持其穩(wěn)定

C、靠自身重量和車(chē)輛荷載來(lái)保持其穩(wěn)定

D、靠自身重量、土側(cè)壓力和車(chē)輛荷載來(lái)保持其穩(wěn)定30、具有較多的黏粒及其他親水性較強(qiáng)的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點(diǎn)的土質(zhì)，我們通常稱(chēng)之為()。

A、膨脹土

B、礦物質(zhì)土

C、軟土

D、雜填土31、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)試的正立方體標(biāo)準(zhǔn)試件是邊長(zhǎng)為()。

A、50mm

B、100mm

C、150mm

D、200mm32、按照室外線路的安全技術(shù)規(guī)定，當(dāng)工作零線與相線在一個(gè)橫擔(dān)架設(shè)時(shí)，導(dǎo)線排列順序是，面向負(fù)荷從左側(cè)起為()。

A、A、(N)、B、C

B、A、(N)、B、C(PE)

C、A、B、C

D、A(B、C)、(N)、(PE)33、屬于水泥混凝土特點(diǎn)的足()。

A、抗拉強(qiáng)度高

B、能耗高

C、強(qiáng)度／重量比值低

D、韌性好34、關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電基本原則的描述錯(cuò)誤的是()。

A、必須采用TN-S接地系統(tǒng)

B、必須采用接零保護(hù)系統(tǒng)

C、必須采用兩級(jí)配電系統(tǒng)

D、必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線35、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，重要是為了()。

A、防止集料表面結(jié)硬

B、避免集料產(chǎn)生離析

C、方便施工

D、避免集料溫度過(guò)高36、項(xiàng)目為保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量而支出的一切費(fèi)用，以及未達(dá)成質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的一切損失費(fèi)用之和稱(chēng)為()。

A、防止成本

B、內(nèi)部故障成本

C、質(zhì)量成本

D、鑒定成本37、在各種防護(hù)工程中，種草防護(hù)合用于()。

A、邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷輕微的路堤

B、合用于需要迅速綠化的土質(zhì)邊坡

C、合用于1：0．5或更緩的邊坡上

D、合用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡38、以下哪種填料按有關(guān)規(guī)定解決后可以用于路堤填筑()。

A、數(shù)年凍土

B、粉性土

C、有機(jī)土

D、生活垃圾39、在爆破工程的安全管理中，對(duì)人的管理不涉及()。

A、培訓(xùn)考核

B、技術(shù)交底

C、安全警示

D、考試取證40、用于公路路基的填料規(guī)定挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，擬定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過(guò)()。

A、查閱規(guī)范

B、取土實(shí)驗(yàn)

C、力學(xué)計(jì)算

D、擊實(shí)實(shí)驗(yàn)41、梁、板頂面縱向高程規(guī)定用水準(zhǔn)儀抽查，抽查頻率一般是()。

A、每孔1片，每片3點(diǎn)

B、每孔2片，每片3點(diǎn)

C、每孔3片，每片2點(diǎn)

D、每孔3片，每片3點(diǎn)42、某二級(jí)公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)搶修施工，工程達(dá)成合格標(biāo)準(zhǔn)，但導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失(含搶修費(fèi))達(dá)185．86萬(wàn)元，該工程質(zhì)量事故屬于()。

A、質(zhì)量問(wèn)題

B、質(zhì)量缺陷

C、一般質(zhì)量事故

D、重大質(zhì)量事故43、當(dāng)挖方路基上邊坡發(fā)生的滑坡不嚴(yán)重時(shí)，為穩(wěn)定路基邊坡，以下不能采用的方法是()。

A、清方減載

B、打抗滑樁

C、修建擋土墻

D、強(qiáng)夯44、某二級(jí)公路工程中擬修建一座3跨30m的預(yù)應(yīng)力T形梁橋，平均橋墩高30m，該橋?qū)儆?)。

A、特大橋

B、大橋

C、中橋

D、小橋45、屬于施下進(jìn)度組織措施重要內(nèi)容的是()。

A、建立項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)控流程

B、施工各方的協(xié)調(diào)

C、實(shí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制度及崗位責(zé)任制

D、工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)46、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是()。

A、當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存

B、生石灰塊應(yīng)在使用前7～10d充足消解

C、消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵

D、消石灰可以但是篩使用47、以下不屬于路基質(zhì)量檢查中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A、壓實(shí)度

B、彎沉值

C、寬度

D、平整度48、按照《公路水運(yùn)工程實(shí)驗(yàn)檢測(cè)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，公路工程綜合類(lèi)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)劃分是()。

A、甲、乙兩個(gè)等級(jí)

B、甲、乙、丙3個(gè)等級(jí)

C、一、二、三3個(gè)等級(jí)

D、一、二兩個(gè)等級(jí)49、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施了中關(guān)于縫的解決，下列敘述錯(cuò)誤的是()。

A、同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B、應(yīng)當(dāng)避免縱向接縫

C、縱縫必須垂直相接

D、縱縫可以垂直相接也可以斜接50、按照防火、防瓦斯安全規(guī)定，下列敘述錯(cuò)誤的是()。

A、洞內(nèi)不得存放汽油

B、清洗風(fēng)動(dòng)工具時(shí)應(yīng)在專(zhuān)用洞室內(nèi)

C、洞內(nèi)冬期可明火作業(yè)及取暖

D、檢測(cè)瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對(duì)一次多項(xiàng)選擇題1、施工現(xiàn)場(chǎng)的室內(nèi)配電線路涉及()。

A、絕緣導(dǎo)線和電纜的明敷設(shè)

B、絕緣導(dǎo)線和電纜的暗敷設(shè)

C、絕緣導(dǎo)線架空敷設(shè)

D、絕緣電纜埋地敷設(shè)

E、電纜線架空明敷設(shè)2、下列填方屬于高填方路堤的是()。

A、水田處采用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤

B、常年積水地帶采用細(xì)粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤

C、擋土墻高度大于12m的路堤

D、一般地帶填土或填石路堤高度在20m以上的路堤

E、一般地帶填土或填石路堤高度在12m以上的路堤3、合用于二級(jí)和二級(jí)以下公路的粒料類(lèi)基層有()。

A、級(jí)配礫石基層

B、填隙碎石基層

C、級(jí)配碎石基層

D、滿(mǎn)足規(guī)定的級(jí)配天然砂礫基層

E、水泥穩(wěn)定碎石基層4、粒料類(lèi)基層按照粒料密實(shí)限度和受力特點(diǎn)可以分為()。

A、嵌鎖型

B、膠結(jié)型

C、級(jí)配型

D、密封型

E、摩擦型5、隔離柵涉及()。

A、土工網(wǎng)

B、玻璃纖維網(wǎng)

C、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)

D、焊接網(wǎng)、刺鋼絲

E、電網(wǎng)6、為提高成本管理的有效性，可以采用的方法有()。

A、行政方法

B、經(jīng)濟(jì)方法

C、法制手段

D、以最少的人力和財(cái)力完畢較多的管理工作

E、以減少安全投入節(jié)約成本支出7、某公路工程發(fā)生一質(zhì)量問(wèn)題，問(wèn)題發(fā)生后，施工單位應(yīng)在2d內(nèi)書(shū)面上報(bào)()。

A、建設(shè)單位

B、監(jiān)理單位

C、設(shè)計(jì)單位

D、勘察單位

E、質(zhì)量監(jiān)督站8、水泥混凝上路面斷板裂縫的修補(bǔ)方法有()。

A、直接灌漿法

B、擴(kuò)縫灌注法

C、抹畫(huà)修補(bǔ)法

D、全深度補(bǔ)塊法

E、壓注灌漿法9、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位涉及()。

A、公路建設(shè)單位

B、勘察、設(shè)計(jì)單位

C、施工單位

D、公路行政主管單位

E、監(jiān)理單位10、水泥混凝土面層攤鋪時(shí)的施工縫宜設(shè)立的部位有()。

A、脹縫處

B、縮縫處

C、橫縫處

D、假縫處

E、切縫處11、工程量清單的組成內(nèi)容涉及()。

A、清單前言

B、計(jì)日工明細(xì)表

C、工程量清單匯總表

D、價(jià)格調(diào)整表

E、工程細(xì)目12、監(jiān)控系統(tǒng)的重要功能涉及<)。

A、信息收集功能

B、動(dòng)態(tài)顯示功能

C、視頻監(jiān)視功能

D、票證管理功能

E、動(dòng)態(tài)監(jiān)視功能13、瀝青混合料在運(yùn)送過(guò)程中，混合料應(yīng)予以廢棄的情況有()。

A、已離析的混合料

B、硬化在運(yùn)送車(chē)箱內(nèi)的混合料

C、在夏季中午高溫時(shí)運(yùn)送的混合料

D、低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料

E、被雨淋的混合料14、隧道洞口的重要作用有()。

A、承受?chē)鷰r壓力

B、承受結(jié)構(gòu)自重

C、防止洞口塌方

D、保持仰坡和邊坡穩(wěn)定

E、防止圍巖風(fēng)化15、下列屬于公司對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理考核內(nèi)容的有()。

A、成本計(jì)劃的編制和貫徹情況

B、本部門(mén)、本崗位責(zé)任成本的完畢情況

C、勞務(wù)協(xié)議以外的補(bǔ)允收費(fèi)情況

D、項(xiàng)目成本目的和階段成本目的的完畢情況

E、在成本管理中貫徹責(zé)任權(quán)利相結(jié)合原則的執(zhí)行情況16、符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)規(guī)定的天然砂礫，可用作二、三、四級(jí)公路的()。

A、土基

B、下面層

C、底基層

D、基層

E、上面層17、根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，路面面層類(lèi)型可采用瀝青貫入、瀝青碎石、瀝青表面處治的為()。

A、四級(jí)公路

B、三級(jí)公路

C、二級(jí)公路

D、一級(jí)公路

E、高速公路18、屬于壓縮關(guān)鍵下作連續(xù)時(shí)間的組織措施有()。

A、增長(zhǎng)工作面，組織更多的施工隊(duì)伍

B、采用先進(jìn)的施工機(jī)械

C、對(duì)所采用的技術(shù)措施給予相應(yīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

D、改善勞動(dòng)條件

E、增長(zhǎng)天天的施工時(shí)間19、交通工程及沿線設(shè)施涉及()。

A、交通安全設(shè)施

B、服務(wù)設(shè)施

C、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施

D、管理設(shè)施

E、養(yǎng)護(hù)設(shè)施20、合用各級(jí)公路的粒料類(lèi)底基層有()。

A、天然砂礫底基層

B、級(jí)配礫石底基層

C、級(jí)配碎石底基層

D、填隙碎石底基層

E、水泥穩(wěn)定碎石基層21、下列預(yù)拱度偏差防治措施對(duì)的的有()。

A、提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量

B、嚴(yán)格控制張拉時(shí)的混凝土強(qiáng)度

C、預(yù)制梁存梁時(shí)間宜長(zhǎng)

D、及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差

E、波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確22、投標(biāo)人在送交投標(biāo)文獻(xiàn)時(shí)，應(yīng)按新情況更改或補(bǔ)充其在申請(qǐng)資格預(yù)審時(shí)提供的資料．以證實(shí)其仍能繼續(xù)滿(mǎn)足資格預(yù)審合格的最低標(biāo)準(zhǔn)，至少應(yīng)更新的資料有()。

A、財(cái)務(wù)狀況方面的變化

B、資格預(yù)審之后新承包的工程名稱(chēng)、規(guī)模、進(jìn)展限度和工程質(zhì)量

C、資格預(yù)審后新交工的工程及評(píng)估的質(zhì)量等級(jí)

D、公司以往的仲裁或訴訟介入情況

E、擬投入本項(xiàng)目重要人員變化情況23、收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)的功能涉及<)。

A、收費(fèi)時(shí)的交通管理

B、實(shí)時(shí)監(jiān)視收費(fèi)員工作情況、車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)車(chē)道、收費(fèi)廣場(chǎng)情況，防止漏費(fèi)，制止作弊

C、實(shí)時(shí)監(jiān)視金庫(kù)情況，保證金庫(kù)的安全

D、對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、記錄等

E、對(duì)收費(fèi)票證(收據(jù)、定額票)、通行券進(jìn)行管理24、不適宜招標(biāo)的公路建設(shè)項(xiàng)目有()。

A、工程總造價(jià)超過(guò)50億元的高速公路

B、涉及國(guó)家機(jī)密

C、搶險(xiǎn)救災(zāi)

D、運(yùn)用扶貧資金實(shí)行民辦公助的

E、運(yùn)用扶貧資金實(shí)行以工代賑的25、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層涉及(