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葉給煤機(jī)中電建崇信發(fā)電有限責(zé)任公司———燃除設(shè)備之葉輪給煤機(jī)概述葉輪給煤機(jī)是火力發(fā)電廠縫隙式煤溝中不可缺少的主要設(shè)備,它可沿煤溝縱向軌道行走或停在一處,把煤定量、均勻、連續(xù)地?fù)艿捷斆浩希卜Q(chēng)為葉輪撥煤機(jī)。葉輪給煤機(jī)通過(guò)沿軌道前后行走和撥煤葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng),將煤溝溝槽兩側(cè)的原煤連續(xù)、均勻地?fù)艿矫簻陷斆耗z帶上,能在行走中給煤,也可定點(diǎn)給煤。電機(jī)型號(hào):

DV200L4型號(hào):QYG1200參數(shù)/parameter最大給煤能力:1700t/h葉輪調(diào)速范圍:

4-12r/min輪距:

5000mm行車(chē)速度:

3.7m/min軌距:

2250mm功率:

30KV電壓:

380v頻率:

50HZ電流:

58.00/33.05A轉(zhuǎn)速:

1470r/min葉輪直徑:

3000mm葉輪給煤機(jī)主傳動(dòng)部分:驅(qū)動(dòng)電機(jī)、安全聯(lián)軸器、減速機(jī)、十字對(duì)輪、傘型齒輪減速機(jī)和葉輪組成。行車(chē)傳動(dòng)部分:聯(lián)軸器、行星擺線針輪減速機(jī)、渦輪減速機(jī)、葉輪組和彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。結(jié)構(gòu)/structurePPT模板下載:/moban/

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葉輪給煤機(jī)是長(zhǎng)縫隙式煤溝中不可缺少的主要配煤設(shè)備之一,葉輪給煤裝置裝在一個(gè)可以沿煤溝縱向軌道行走的小車(chē)上,主傳動(dòng)部分由主電動(dòng)機(jī)、安全聯(lián)軸器、減速機(jī)、柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、傘齒減速機(jī)和葉輪等組成,主要機(jī)構(gòu)是一個(gè)繞垂直軸旋轉(zhuǎn)的葉輪伸入長(zhǎng)縫隙煤槽的縫隙中,用其放射狀布置的葉片(也稱(chēng)犁臂),將煤溝底槽平臺(tái)上面的煤撥漏到葉輪下面安裝在機(jī)器構(gòu)架上的落煤斗中,煤經(jīng)落煤斗送到皮帶上。給煤量可以方便地調(diào)整,出力從100t/h到1700t/h。葉輪的工作面是圓弧狀的,也有特殊曲面(如對(duì)數(shù)螺線面漸開(kāi)線面等),故又稱(chēng)葉輪撥煤機(jī)。工作原理/principle葉輪撥煤可在出力范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)極調(diào)整葉輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有機(jī)械和電氣兩級(jí)過(guò)載安全保護(hù)裝置,保證設(shè)備安全運(yùn)行葉輪傳動(dòng)與行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)彼此分開(kāi),具有相對(duì)獨(dú)立性、便于安裝、使用和檢修葉輪可原地?fù)苊禾攸c(diǎn)/characteristic控制/control一通過(guò)動(dòng)力電纜對(duì)工作電動(dòng)機(jī)供電。二三四五通過(guò)控制電纜和電氣控制系統(tǒng)對(duì)整機(jī)實(shí)行集控和程控,也可以就地手動(dòng)操作。機(jī)器通過(guò)電氣控制箱控制主電動(dòng)機(jī),并由主電動(dòng)機(jī)和行車(chē)電動(dòng)機(jī)分別帶動(dòng)葉輪和車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。主電動(dòng)機(jī)通過(guò)電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),并在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)進(jìn)行無(wú)極調(diào)速。葉輪給煤機(jī)的工作機(jī)構(gòu)是一個(gè)繞垂直軸旋轉(zhuǎn)的葉輪,葉輪伸入長(zhǎng)縫隙煤槽的縫隙中,葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)把煤從輪臺(tái)上播送到下面的皮帶機(jī)上。行走只有固定的速度,并由行車(chē)電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)使機(jī)器在預(yù)定的軌道上往復(fù)行走??刂?control六通過(guò)除塵系統(tǒng)排除葉輪撥煤過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵。七八九當(dāng)給煤機(jī)行至煤溝端頭時(shí),靠給機(jī)側(cè)的行程終端限位開(kāi)關(guān)使給煤機(jī)自動(dòng)反向行走。當(dāng)兩機(jī)相遇時(shí),靠給煤機(jī)端部行程限位開(kāi)關(guān)使兩機(jī)自動(dòng)反向行走;當(dāng)行程限位開(kāi)關(guān)失靈時(shí),給煤機(jī)的緩沖器可使兩機(jī)避免相撞。當(dāng)給煤機(jī)過(guò)載時(shí),安全離合器動(dòng)作、使給煤給煤機(jī)自動(dòng)停止機(jī)自動(dòng)停止。安全離合器失靈時(shí),靠電氣自身安全保護(hù)裝置也可使。PPT模板下載:/moban/

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啟動(dòng)前的檢查/inspect①主傳動(dòng)系統(tǒng)、行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)所有連接部件(聯(lián)軸器、地腳螺栓、護(hù)罩等)是否齊全,連接是否牢固。⑥與其配套使用的皮帶機(jī)、煤溝是否具備運(yùn)行條件。⑤電氣部件的絕緣是否合格,電源滑線是否接觸良好,接線是否良好。②葉輪的進(jìn)出口有無(wú)雜物堵塞,葉片上有無(wú)雜物纏繞,護(hù)板是否變形,落煤斗是否暢通。④行車(chē)軌道上是否有障礙物,軌道是否牢固、平直,軌道兩端的行程開(kāi)關(guān)擋鐵是否牢固。③各減速箱油位是否正常,優(yōu)質(zhì)是否合格,結(jié)合面是否嚴(yán)密,有無(wú)漏油等。行走注意事項(xiàng)/matter各軸承溫度正常,齒輪箱油溫不大于75℃,滾動(dòng)軸承不超過(guò)80℃,振動(dòng)合格,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)無(wú)異常,潤(rùn)滑油質(zhì)良好,油位正常,無(wú)漏油現(xiàn)象;1無(wú)竄軸現(xiàn)象,軸封嚴(yán)密,聯(lián)軸器連接牢固且安全罩齊全,動(dòng)靜部分無(wú)摩擦和撞擊聲;2地腳螺栓的螺母無(wú)松動(dòng)和脫落現(xiàn)象;3電壓電流穩(wěn)定,并在額定值內(nèi),滑線無(wú)打火現(xiàn)象(若供電為拖纜,應(yīng)無(wú)卡住現(xiàn)象);4葉輪給煤均勻,調(diào)速平穩(wěn),行車(chē)良好;5按規(guī)程要求及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行加油、清掃、清理、定期試驗(yàn)等工作,電氣部分應(yīng)每周吹掃一次,葉輪上的雜物應(yīng)每班清除一次;6滑差電動(dòng)機(jī)不宜長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn),一般在450r/min以上運(yùn)行,否則激磁繞組將過(guò)熱。7常見(jiàn)故障/fault軸承發(fā)熱超過(guò)規(guī)定溫度時(shí)可能有以下原因:潤(rùn)滑不良(油量不足或油質(zhì)變壞);滾動(dòng)軸承的內(nèi)套與咒或外套與軸承座因緊力不夠發(fā)生滾套現(xiàn)象;軸承間隙過(guò)小或不均勻,滾動(dòng)軸承部件表面裂紋、破損、剝落等。處理方法是檢查油質(zhì)狀況,查看油質(zhì)的顏色、粘度、有無(wú)雜質(zhì)等。若系油質(zhì)劣化,則進(jìn)行換油。若系軸承缺陷,則退出運(yùn)行,更換新軸承。軸承發(fā)熱原因可能是大塊矸石、鐵件、木料等引起。處理方法是停止主電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,切斷電源后,將障礙物清除。葉輪被卡住原因可能是激磁繞組燒壞而引起激磁電流增大;熔絲質(zhì)量差。處理方法是更換燒壞的繞組,更換熔絲??刂破鹘涣魅劢z熔斷原因是激磁繞組的引線或接頭焊接不良,運(yùn)行溫度升高使焊接錫開(kāi)焊而開(kāi)路,造成無(wú)激磁電流;課控硅被擊穿;電位器損壞等。處理方法是檢查處理觸頭,更換晶閘管;更換電位器。運(yùn)行中調(diào)速失控原因是長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,通風(fēng)不良。處理辦法是更換晶閘管,改善通風(fēng),禁止長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行??煽毓柙龎脑蚴俏春想娫?,控制回路接線松動(dòng)或熔斷器損壞。處理方法是拉開(kāi)主開(kāi)關(guān),檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)再合上更換熔斷器。按下啟動(dòng)按鈕,主電機(jī)不轉(zhuǎn)原因是220v

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