智能道路雷達(dá)檢測介紹及應(yīng)用實例分析

智能道路雷達(dá)檢測車

介紹及應(yīng)用報告人：施興華2013年9月目錄概述12數(shù)據(jù)采集和解釋34結(jié)論工程檢測案例

5系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理概述檢測和養(yǎng)護(hù)任務(wù)重GPR技術(shù)使用廣泛公路事業(yè)長足發(fā)展塌陷和空洞增多?概述檢測和養(yǎng)護(hù)任務(wù)重GPR技術(shù)使用廣泛公路事業(yè)長足發(fā)展塌陷和空洞增多?檢測和養(yǎng)護(hù)任務(wù)重GPR技術(shù)使用廣泛公路事業(yè)長足發(fā)展塌陷和空洞增多?概述檢測和養(yǎng)護(hù)任務(wù)重GPR技術(shù)使用廣泛公路事業(yè)長足發(fā)展塌陷和空洞增多?概述

檢測和養(yǎng)護(hù)任務(wù)重GPR技術(shù)使用廣泛公路事業(yè)長足發(fā)展塌陷和空洞增多?概述概述高速采集精準(zhǔn)定位多通道全斷面檢測大容量存儲目錄概述12數(shù)據(jù)采集和解釋34結(jié)論工程檢測案例

5系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理智能道路雷達(dá)檢測車硬件軟件服務(wù)1、多通道雷達(dá)系統(tǒng)2、病害照相信息系統(tǒng)3、路況視頻信息系統(tǒng)4、集成定位系統(tǒng)1、數(shù)據(jù)采集軟件2、雷達(dá)信號處理軟件3、路面圖像處理軟件4、數(shù)據(jù)庫管理軟件1、工程檢測2、用戶量身定制3、24小時響應(yīng)4、數(shù)據(jù)的解釋和分析地基深層病害探測天線底基層病害探測天線(三副)后懸掛設(shè)備監(jiān)視鏡頭警示燈距離測量傳感器高速高清晰線掃描照相機前視高清晰攝像機GPS天線右視高清晰攝像機雷達(dá)圖像監(jiān)視器①照相視頻監(jiān)視器②工控機（雷達(dá)）③多通道雷達(dá)主機④工控機（視頻照相）⑤綜合電源管理⑥①②③④⑤⑥車內(nèi)結(jié)構(gòu)尾部儲物空間六通道雷達(dá)系統(tǒng)側(cè)視路況視頻路面高清圖像GPS數(shù)據(jù)庫服務(wù)器查詢終端決策者GIS雷達(dá)檢測數(shù)據(jù)道路路況病害信息前視路況視頻查詢終端DMI信息激光斷面儀數(shù)據(jù)概述12數(shù)據(jù)采集和解釋34結(jié)論工程檢測案例

5系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理目錄工程案例青島流亭機場道面檢測工程案例工程案例哈爾濱紅軍紀(jì)念塔附近路段探測場景工程案例工程案例疑似空洞工程案例管線周圍疏松工程案例管線周圍疏松富含水工程案例對福州28條道路進(jìn)行檢測工程案例管線周圍疏松富含水工程案例工程案例概述12數(shù)據(jù)采集和解釋34結(jié)論工程檢測案例

5系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理目錄準(zhǔn)備工作主控采集界面數(shù)據(jù)整理走向起點終點長度（m）1車道標(biāo)記文件名中山廣場星海廣場中山廣場友好廣場2601中山路1友好廣場昆明街300中山路2昆明街青泥街200中山路3青泥街友好街270中山路4友好街崇山街250中山路5崇山街五惠路

民航大廈256中山路6雷達(dá)數(shù)據(jù)處理公路病害的識別和解釋數(shù)據(jù)庫管理層厚曲線的生成報表生成層厚數(shù)據(jù)道路病害空洞破碎及疏松脫空富水沉降瀝青層碎石砂土土基空洞水管道路病害道路病害道路病害報表生成數(shù)據(jù)庫管理google地圖概述12數(shù)據(jù)采集和解釋34結(jié)論工程檢測案例

5系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理目錄探地雷達(dá)是公路檢測和養(yǎng)護(hù)的主要手段之一，在城市道路塌陷災(zāi)害普查探測中是首選技術(shù)。傳統(tǒng)的人工或機動車拖拽的單天線雷達(dá)，由于速度慢，效率低下，探測斷面窄，因此不能有效覆蓋整個道路，容易造成地下異常目標(biāo)的遺漏；同時在精確定位和對病害復(fù)測上有一定的困難。智能道路雷達(dá)檢測車采用多通道天線陣技術(shù)，高精度定位系統(tǒng)，和視頻對照系統(tǒng)，能覆蓋整個路面寬度，進(jìn)行高速采集。通過后處理軟件和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)能夠?qū)φ麄€城市的公路進(jìn)行