公路養(yǎng)護(hù)施工方案

施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)工程概況施工組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法各分項(xiàng)工程的施工順序確保工程質(zhì)量和工期的措施重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施冬季和雨季的施工安排質(zhì)量、安全保證體系地方協(xié)調(diào)能力xx施工措施、環(huán)境、人文景觀保護(hù)措施一）、編制依據(jù)***項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的編制是根據(jù)招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定、工程圖紙及補(bǔ)充通知。國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。二）、工程概況項(xiàng)目招標(biāo)人：***項(xiàng)目招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：***項(xiàng)目名稱：***項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：***工期：120日歷天。質(zhì)量要求：合格。工程概況：挖補(bǔ)坑槽，補(bǔ)植綠化樹，XX上部結(jié)構(gòu)，增補(bǔ)警示墩，XX劃分道線，處理塊狀裂縫，局部處治破碎板，中修罩面，水毀修復(fù)等。三）、施工組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)1、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)該工程需要組建項(xiàng)目經(jīng)理部，并將本工程列為我公司的重點(diǎn)工程，委派一名具有豐富道路施工管理經(jīng)驗(yàn)，符合要求的人員出任該經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理。并在全公司范圍內(nèi)抽調(diào)技術(shù)力量強(qiáng)，機(jī)械設(shè)備配置XX,具有豐富道路施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)本工程的施工。項(xiàng)目經(jīng)理部在組織施工時(shí)要科學(xué)管理，XX施工，要抓人員培訓(xùn)，抓質(zhì)量，抓計(jì)劃進(jìn)度，抓安全生產(chǎn)，抓廉政建設(shè)，建立針對(duì)本合同工程的施工質(zhì)量保證體系，做到“橫向到邊，縱向到底，控制有效”，加強(qiáng)施工過(guò)程中的自檢、互檢和交接檢工作，并將質(zhì)量管理與內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益工資掛鉤。設(shè)有施工技術(shù)室、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃室、安質(zhì)室、工程試驗(yàn)室、設(shè)備物資室、財(cái)務(wù)后勤室、綜合辦公室。2、質(zhì)量管理職責(zé)我公司對(duì)本工程實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，建立層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量崗位責(zé)任體系，按其相應(yīng)職責(zé)，權(quán)限簽訂質(zhì)量終身負(fù)責(zé)責(zé)任狀，確保質(zhì)量控制得到層層落實(shí)。1）項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)（1）主持全面工作，確保全面履行項(xiàng)目合同的要求。負(fù)責(zé)所建工程的施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、工期、成本和xx施工，對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段工程施工所需的人力、資金、設(shè)備、物資進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰，并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的主要內(nèi)容。貫徹實(shí)施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程，有權(quán)責(zé)令其停工，并督促檢查處置方案和預(yù)防措施。副經(jīng)理職責(zé)貫徹落實(shí)質(zhì)量體系的運(yùn)行，對(duì)項(xiàng)目部的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。主持定期的生產(chǎn)交班會(huì)，合理組織、協(xié)調(diào)施工力量，確保工程質(zhì)量和工期，以爭(zhēng)創(chuàng)最大效益。主持定期的安全質(zhì)量大檢查，并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行決策處理。就安全、質(zhì)量方面的問題同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理及地方主管部門接口協(xié)調(diào)。組織領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)室、設(shè)備物資室按相應(yīng)的驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收半成品、成品，確保合格的設(shè)備、材料投入生產(chǎn)，合格的半成品轉(zhuǎn)入下道工序。負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在項(xiàng)目部有效運(yùn)行，組織定期的質(zhì)量體系審核工作，改善其運(yùn)行環(huán)境，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（7）常深入施工現(xiàn)場(chǎng)了解工程質(zhì)量情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)決策處理。主持召開質(zhì)量事故分析會(huì)，主持重大不合格品的評(píng)審并作出處理方案。（8）審批物資采購(gòu)計(jì)劃，并主持及時(shí)購(gòu)買滿足工程施工需求的物資、材料。定期審批機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃，并主持及時(shí)配置機(jī)械設(shè)備，同時(shí)對(duì)大型設(shè)備的申購(gòu)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。3）總工程師職責(zé)（1）全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)工作，主持編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制。（2）審批關(guān)鍵和特殊工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)保證措施，主持新工藝，新技術(shù)的研究及推廣工作。督促工程技術(shù)室作好以下工作：技術(shù)文件和技術(shù)資料的控制，檢測(cè)設(shè)備的控制，檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品的防護(hù)和交付，不合格品的控制，糾正和預(yù)防措施的制定及實(shí)施，統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量記錄的控制工作，工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)化及措施的制訂。（3）負(fù)責(zé)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)，組織工程竣工交付。4）施工技術(shù)室（1）組織編寫施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，負(fù)責(zé)過(guò)程控制，對(duì)重大技術(shù)難點(diǎn)工作，關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底，負(fù)責(zé)施工方案的指導(dǎo)和審核。（2）組織測(cè)量室對(duì)檢測(cè)設(shè)備及本項(xiàng)目工程控制測(cè)量進(jìn)行控制。指導(dǎo)試驗(yàn)室對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行控制。（3）組織工程防護(hù)、交付工作，對(duì)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用負(fù)責(zé)。組織提供采購(gòu)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)及主材計(jì)劃。（4）嚴(yán)格按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，提出工程質(zhì)量分析報(bào)告。組織對(duì)不合格品的評(píng)審及處置，協(xié)助總工程師組織工程竣工交付。（5）主持糾正措施，預(yù)防措施的制定，并對(duì)其實(shí)施效果進(jìn)行驗(yàn)證。對(duì)質(zhì)量記錄的控制工作負(fù)責(zé)。（6）組織分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定及隱蔽工程的檢查驗(yàn)收。參加定期的安全、質(zhì)量大檢查及QC小組活動(dòng)，對(duì)存在的問題提出整改措施。（7）指導(dǎo)工程隊(duì)技術(shù)室根據(jù)月施工計(jì)劃編寫作業(yè)班組旬、日施工計(jì)劃。5） 安質(zhì)室職責(zé)（1） 負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的宣傳，落實(shí)工作，負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的策劃和落實(shí)工作。（2） 負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)，試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)自檢工作并配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)比工作，負(fù)責(zé)不合格產(chǎn)品的處理方案及其糾正、預(yù)防措施的制定和落實(shí)工作。（3） 編報(bào)質(zhì)量記錄6） 工程試驗(yàn)室職責(zé)（1） 認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)檢驗(yàn)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程。（2） 具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)中原材料、工序的檢驗(yàn)工作，熟練操作各類儀器設(shè)備，按有關(guān)要求進(jìn)行各類檢驗(yàn)和試驗(yàn)。指導(dǎo)、檢查和督促檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員開展工作，積極處理檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作中的技術(shù)問題。按時(shí)收集、整理檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告，并及時(shí)上報(bào)。（3） 參與不合格工程分析和質(zhì)量事故調(diào)查會(huì)議，協(xié)助提出糾正和預(yù)防措施。不受施工進(jìn)度問題的干擾和影響，堅(jiān)持原則秉公辦事。對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)。7）設(shè)備物資室職責(zé)（1）負(fù)責(zé)物資采購(gòu)工作并組織物資進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)。對(duì)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可追溯性監(jiān)督檢查。負(fù)責(zé)xx提供產(chǎn)品，主持對(duì)采購(gòu)的不合格品的分析、處置工作。負(fù)責(zé)采購(gòu)物資的搬運(yùn)、貯存。負(fù)責(zé)組織落實(shí)機(jī)械設(shè)備的配置、使用、維修及管理。(4)對(duì)分供方進(jìn)行評(píng)選評(píng)價(jià)，建立合格分供方檔案。xx保暢室職責(zé)制定環(huán)境保護(hù)規(guī)劃，貫徹實(shí)施各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施，對(duì)道路沿線的大氣、地表水、噪音污染及水土流失的防治以及文物古跡保護(hù)等制定切實(shí)可行的環(huán)保措施，控制道路兩側(cè)的環(huán)境污染。對(duì)道路沿線環(huán)境污染進(jìn)行檢查與督促治理,發(fā)揮管理在控制污染方面的智能作用。管理人員經(jīng)常進(jìn)行檢查了解道路沿線環(huán)境污染狀況，污染嚴(yán)重的地段委托環(huán)境監(jiān)測(cè)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè).對(duì)由道路建設(shè)和營(yíng)運(yùn)引起的污染，加強(qiáng)交通管理，以及采取必要的治理措施，防止污染擴(kuò)大。貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)政策、法規(guī)和各項(xiàng)制度在原有道路路段施工時(shí)，與地方交通管理部門取得聯(lián)系，并按要求設(shè)置必要的交通標(biāo)志，及時(shí)發(fā)布交通公告，確保原有道路交通的安全和暢通。設(shè)專職交通導(dǎo)改管理人員。專人對(duì)施工期間的道路交通進(jìn)行管理、協(xié)調(diào)、疏導(dǎo)交通，指揮施工防護(hù)。配備足夠的車輛和人員，施工前主動(dòng)和交通管理部門聯(lián)系，請(qǐng)交通部門給予支持和指導(dǎo)，改進(jìn)交通保暢和施工安全方案，制訂實(shí)施細(xì)則和方法。指揮車輛和人員進(jìn)出工地，維持交通秩序，接受交通管理部門和業(yè)主的監(jiān)督檢查，如有影響交通的情況及時(shí)整改，確保交通暢通。工程隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)（1）對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育，為工程隊(duì)的質(zhì)量體系配備必需的資源。（2）工序質(zhì)量控制，督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)。對(duì)工序的交接和質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料等質(zhì)量問題，督促技術(shù)、質(zhì)檢、材料人員組織驗(yàn)收材料、成品、半成品，并負(fù)責(zé)其管理和使用。10）綜合作業(yè)班組職責(zé)（1）按施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底的要求組織工序規(guī)范化作業(yè)。（2）按有關(guān)規(guī)范準(zhǔn)則進(jìn)行施工，確保施工場(chǎng)地有適宜的工作環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行三檢制（工班自檢、質(zhì)檢工程師自檢、監(jiān)理工程師檢驗(yàn)）及交接班制度，確保不合格產(chǎn)品不進(jìn)入下道工序。10）鋼筋作業(yè)班組職責(zé)嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及鋼筋加工規(guī)范加工鋼筋、半成品及構(gòu)配件程序要求，具有材質(zhì)證明或合格證，并按規(guī)定進(jìn)行抽檢，抽檢不合格者嚴(yán)禁使用，為工程提供合格的鋼筋構(gòu)配件。服從上級(jí)調(diào)配，及時(shí)向綜合作業(yè)組提供合格的鋼筋構(gòu)配件，以確保工程進(jìn)度。11）保證作業(yè)班組職責(zé)定期檢查所使用機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，作好維修檢查并記錄，保證機(jī)械設(shè)備完好。服從上級(jí)調(diào)配，合理分配技術(shù)工人配合其它作業(yè)隊(duì)工作。2、臨時(shí)工程措施施工用電在綜合工程隊(duì)處設(shè)一臺(tái)250KVA變壓器，接入地方電，供綜合工程隊(duì)生產(chǎn)、生活用電。經(jīng)理部用電直接安電表使用地方電。施工用水本合同段所處地區(qū)用水較方便，可直接使用供水管供水，可以滿足施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、生活需要。施工便道路線南側(cè)部分地段有既有路，施工時(shí)可直接使用，其它地段在南側(cè)路基坡角外修一條5米寬級(jí)配碎石便道?？蓾M足施工現(xiàn)場(chǎng)使用要求。四）、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法1、設(shè)備、人員動(dòng)員周期若我公司接到中標(biāo)XX,將立即按照投標(biāo)書承諾立即組織人員，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，主要人員公路工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富，設(shè)備也全部在公司機(jī)械設(shè)備基地進(jìn)行校正，維修，待命，項(xiàng)目部主要人員在3天之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開展前期準(zhǔn)備工作。設(shè)備將在3天之內(nèi)全部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。2、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)方法采用平板運(yùn)輸車，東風(fēng)半掛車等本公司和社會(huì)運(yùn)輸車輛，將已檢測(cè)、保養(yǎng)一新按投標(biāo)文件承諾的機(jī)械設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。人員將由公司配置項(xiàng)目部的工地交通車送到現(xiàn)場(chǎng)。材料將按照招標(biāo)文件中所指定的材料，并保證供貨質(zhì)量和數(shù)量，由項(xiàng)目部材料科負(fù)責(zé)聯(lián)系運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。五）、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法1）、施工程序1、組建精干高效的現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部。從公司抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精通、事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)的技術(shù)人員充實(shí)各部門，使整個(gè)經(jīng)理部的職責(zé)是：高度集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負(fù)責(zé)。2、調(diào)配專業(yè)水平高的作業(yè)隊(duì)伍投入項(xiàng)目。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點(diǎn)，組建施工一隊(duì)、施工二隊(duì)、施工三隊(duì)，分別承擔(dān)各項(xiàng)目施工，并配備套相配的機(jī)械設(shè)備。要求各作業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部高度一致，從全局出發(fā)，相互配合，搞好各工程的施工。3、根據(jù)工程的規(guī)模和特點(diǎn)各xx工隊(duì)的工作范圍作如下劃分：xx工一隊(duì)負(fù)責(zé)全段道路挖補(bǔ)坑槽、塊狀裂縫處理、破碎板處治、中修罩面的xx工。xx工二隊(duì)負(fù)責(zé)全段橋梁結(jié)構(gòu)、警示墩增補(bǔ)的xx工。xx工三隊(duì)負(fù)責(zé)全段綠化樹補(bǔ)植、xx劃分道線、水毀修復(fù)的xx工。（2）、施工方案、方法1）、挖補(bǔ)坑槽1、 坑槽的成因：由于低溫施工，使瀝青路面形成離析、松散現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)車輛沖擊荷載、輪胎吸附、春季凍融等多方面作用，使離析、松散現(xiàn)象進(jìn)一步加劇，形成坑槽。2、 對(duì)坑槽現(xiàn)象的處理方法：針對(duì)上述坑槽成因，一般可認(rèn)為基層完好，不需要對(duì)基層特殊處理。僅對(duì)面層有坑槽的區(qū)域修補(bǔ)即可。具體修補(bǔ)方法與技術(shù)要求如下：2.1按照?qǐng)A洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)的原則，劃出所需修補(bǔ)坑槽的xx。2.2沿所劃xx開鑿至坑底穩(wěn)定部分，其xx不得小于原坑槽的最大xx。清除槽底、槽壁的松動(dòng)部分及灰塵、雜物，并涂刷粘層瀝青。（坑槽底部與四周xx）。2.4填入瀝青混合料（AC-10）并整平。新填補(bǔ)的部分應(yīng)略高于原路面。采用雙鋼輪壓路機(jī)沿縱向碾壓，第一遍往返靜壓，第二遍往返振壓，以后反復(fù)靜壓，達(dá)到密實(shí)效果。如果坑槽較深（7cm以上），應(yīng)將瀝青混合料分兩次攤鋪和壓實(shí)。壓實(shí)完畢后對(duì)四周進(jìn)行瀝青灌縫封口?？硬蹆?nèi)有水時(shí)，先將坑槽內(nèi)的積水清理干凈，再用噴燈烤干。2）、xx施工總體施工方案：半幅通車半幅現(xiàn)澆現(xiàn)澆上部構(gòu)造施工；現(xiàn)澆混凝土空心xx1、 砼支架施工：先對(duì)設(shè)支架的基礎(chǔ)采用C15砼進(jìn)行硬化，硬化面積根據(jù)設(shè)置需要確定，支架的選擇根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、設(shè)計(jì)跨徑、荷載大小、地基類別及有關(guān)的設(shè)計(jì)、規(guī)范進(jìn)行；繪制模板、支架總裝圖、細(xì)部構(gòu)造圖，制定模板、支架的安裝、使用、拆卸保養(yǎng)等有關(guān)安全技術(shù)措施和注意事項(xiàng)。2、 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行xx鋼筋制作、加工，焊接、綁扎安裝，再進(jìn)行模板的拼裝，芯模采用與設(shè)計(jì)相同直徑的PVC硬質(zhì)塑料管進(jìn)行安裝，具體應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）要求。3、 砼現(xiàn)澆：采用標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)確定的配合比配制，采用自卸汽車從中心拌和站運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，人工運(yùn)至梁板模內(nèi)，振搗密實(shí)。3）、補(bǔ)植綠化樹1、清理場(chǎng)地原則上要清除施工范圍內(nèi)的現(xiàn)有植被包括XX、灌木、藤本及草本植物，但對(duì)于高大XX（或古樹）和有價(jià)值的植物群落的清理要慎重對(duì)待，凡是能與本工程景觀建設(shè)XX的植被要盡可能的保留，不能保留的應(yīng)設(shè)法搬移栽植，不能隨意砍除。移植原有樹木或植被時(shí)必須連根拔起。2、土壤處理2.1土壤消毒：土壤消毒結(jié)合整地同時(shí)進(jìn)行。具體方案如下：先進(jìn)行全面的水夯，再清理干凈雜物、石塊、打碎土塊，同時(shí)施入多菌靈或百菌清進(jìn)行殺菌處理，再施入呋喃丹殺滅地下害蟲，根據(jù)需要還可施入除草醚殺除雜草，最后將滾壓整平，十天以后開始植樹或播種。2.2施肥為保持景觀植物生長(zhǎng)需求，在整地時(shí)應(yīng)施入適量有機(jī)肥作基肥，鑒于本地塊特殊的土壤環(huán)境即土層薄、土質(zhì)差、磷缺乏的特點(diǎn)，施用肥料種類以油枯或豬糞加過(guò)磷酸鈣（腐熟）為XX。2.3XX準(zhǔn)備及運(yùn)輸A選苗栽植的樹種及規(guī)格，嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和說(shuō)明書的要求進(jìn)行選定。施工前必須對(duì)擬提供的XX質(zhì)量狀況進(jìn)行調(diào)查了解。要求工程XX生長(zhǎng)旺盛、無(wú)病蟲害和機(jī)械損傷、主側(cè)枝分布均勻，符合設(shè)計(jì)景觀要求。BXX起運(yùn)a掘前準(zhǔn)備按設(shè)計(jì)要求到XX選擇合適的XX,并作出標(biāo)記。所選數(shù)量應(yīng)略多，以補(bǔ)充損壞淘汰之苗。對(duì)枝條分布較低的常綠針葉樹或冠叢較大的灌木、帶刺灌木等,先用草繩將樹冠適度捆攏,以便操作。b起苗按所起XX帶土與否,分為裸根起苗和帶土起苗。裸根苗的挖掘：落葉喬木以干為圓心,按胸徑的4—6倍為半徑（灌木按株高的1/3為半徑定根幅）畫圓,于圓外用鐵銑繞樹起苗,垂直挖下至一定XX,切斷側(cè)根。然后于一側(cè)向內(nèi)深挖，如遇難以切斷之粗根，應(yīng)把四周土掏空后，用手鋸鋸斷。帶定土球起苗：多用于XX，以干為圓心，以干的周長(zhǎng)為半徑畫圓，確定土球大小。土球直徑在50cm以下，土質(zhì)不松散的苗，可刨出穴外，放入草袋（或用塑料布）中，于苗干處收緊，用草繩呈縱向捆繞扎緊。c運(yùn)輸運(yùn)苗過(guò)程常易引起XX根系吹干和磨損枝干、根皮。因此應(yīng)注意保護(hù)，尤其長(zhǎng)途運(yùn)苗時(shí)更應(yīng)注意保護(hù)。XX運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，未能及時(shí)栽種或未栽完的，應(yīng)視離栽種時(shí)間長(zhǎng)短分別采取“假植”措施。3、XX修剪綠化樹栽植修剪的目的，主要是為了提高成活率和注意培養(yǎng)樹形，同時(shí)減少自然傷害。因此應(yīng)對(duì)樹冠在不影響樹形美觀的前提下進(jìn)行適當(dāng)重剪。XX根系經(jīng)起、運(yùn)都會(huì)受到損傷，因保證栽植成活是首要的，所以在整體上適當(dāng)重剪，這是帶有補(bǔ)救性的整形任務(wù)。具體根據(jù)情況，對(duì)不同部分進(jìn)行輕重結(jié)合修剪。A干性強(qiáng)又必須保留XX優(yōu)勢(shì)的樹種，采用削枝保干的修剪法。B領(lǐng)導(dǎo)枝截于飽滿芽處，可適當(dāng)長(zhǎng)留，要控制競(jìng)爭(zhēng)枝。C主枝適當(dāng)重截飽滿芽處（約剪短1/3—1/2）：對(duì)其他側(cè)生枝條可重截（約剪短1/2—2/3）或疏除。這樣既可做到保證成活，又可保證日后形成具明顯XX的樹形。對(duì)無(wú)XX的樹種，按上述類似辦法，以保持?jǐn)?shù)個(gè)主枝優(yōu)勢(shì)為主，適當(dāng)保留二級(jí)枝，重截或疏去小側(cè)枝。對(duì)萌芽率強(qiáng)的可重截，反之宜輕截.XX定植：1、散苗栽植前先進(jìn)行散苗，散苗應(yīng)按設(shè)計(jì)位置放置在坑槽邊，并注意保護(hù)根系、土球不受損傷，散苗與去掉部分喬、灌木包裝材料結(jié)合進(jìn)行。2、 修剪定植前，XX必須經(jīng)過(guò)適度修剪，以減少嫩枝抽水，同時(shí)要充分保證分枝點(diǎn)高度及樹冠完整，對(duì)地被植物修剪要注意保持完整的株形，修剪口應(yīng)平整光滑。3、 栽植前把捆扎樹冠的繩索剪斷，整理好樹冠，入坑定位時(shí)，把樹冠豐滿完整的方向正對(duì)重要景觀線。4、 栽植前須挖栽植穴，一般比土球大40—60cm,大部分灌木采用挖溝栽植，應(yīng)比土球大30—40cm。5、 將xx輕放于坑內(nèi)，使其居中，再將樹木立起、xx,栽植xx將原根處埋下3—5cm即可，埋土?xí)r先用細(xì)土回填，然后再用鋤棒分層搗實(shí)，直至最后填滿。對(duì)大部分xx提前用生根粉稀釋的溶液，沿土團(tuán)根系進(jìn)行xx，有利于xx萌發(fā)。6、 栽植后應(yīng)先在栽植坑的外緣或溝槽兩側(cè)筑一水圈，水圈高15cm。水圈底部鏟平、筑實(shí)。當(dāng)?shù)乇恢参餃喜弁敛黄綍r(shí)，在橫向每隔2m筑一檔水水埂，保證澆水不至于流失。7、栽植后，必須立即澆足定根水，使土壤顆粒與根部充分結(jié)合。3—4天后根據(jù)栽植季節(jié)及葉片恢復(fù)情況進(jìn)行第二次復(fù)水。澆水量大小以地表剛發(fā)生逕流為度，澆水時(shí)水壓要求沖力要小，并且防止急注直沖，如果出現(xiàn)跑、漏水、土壤下降，應(yīng)及時(shí)xxxx和培土，每次澆水滲出后要用細(xì)土封堰，種植穴內(nèi)缺土應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，以免蒸發(fā)和土表開裂、透風(fēng)。對(duì)xx栽植后，適量增加葉面噴水，提高空氣濕度，減少水份蒸發(fā)。8、支柱保護(hù)，xx必須要求每株支柱保護(hù)，支柱材料以xx為5一6cm的竹竿為主，并捆綁擰緊，隨時(shí)注意加固。4）、裂縫處理1、 對(duì)于無(wú)支縫的輕度順直裂縫（縫寬W5mm）,采用“瀝青路面開槽機(jī)”沿裂縫開鑿出寬度12.7mm、深寬比不小于1：1的矩形槽，用空壓機(jī)將板縫中的灰塵、雜物及周邊松動(dòng)物體吹干凈，并確?？p槽內(nèi)清潔和干燥。灌注適用溫度在-13.9?43.4°C之間、軟化點(diǎn)$100°C、針入度不大地80的“改生瀝青聚合物”密封材料。2、 對(duì)于有支縫的重度裂縫（縫寬〉5mm）或間距較近的裂縫，沿裂縫外xx切除4cm深的舊路面層，側(cè)面涂刷改性瀝青聚合物密圭寸材料2?3遍，厚度控制在3mm左右，然后鋪筑瀝青混凝土恢復(fù)至原路面標(biāo)高。用2mm厚的“高分子搞裂貼膜”進(jìn)行貼縫，貼縫前涂專用底層油，并在氣溫4°C以上的晴天進(jìn)行施工，貼縫寬度視裂縫外xx寬度而定?！案叻肿痈懔奄N臘”應(yīng)耐高溫，并具有較好的柔韌性，以防止裂縫向罩面層反射。3、 對(duì)于無(wú)支縫的重度順直裂縫（縫寬〉5mm），根據(jù)實(shí)際情況清除路面層，切除寬度根據(jù)縫寬實(shí)際確定，最寬不超過(guò)50cm，xx根據(jù)裂縫破裂xx確定。側(cè)面涂刷改性瀝青聚合物密寸材料2?3遍，厚度控制在3mm左右，根據(jù)切除xx輔筑瀝青混凝土復(fù)至原路面標(biāo)高，用2mm厚的“高分子抗裂貼膜”進(jìn)行貼縫，貼縫前涂專用底層油，并在氣溫4C以上的晴天進(jìn)行施工，貼縫寬度視裂縫外xx寬度而定?！案叻肿涌沽奄N膜”應(yīng)耐高溫，并具有較好的柔韌性，以防止裂縫向罩面層反射。5）、罩面工程1、 罩面全線采用4cm改性瀝青AC—13C瀝青混凝土罩面，xx罩面前應(yīng)對(duì)老路面病害進(jìn)行徹底修復(fù)處理，除常規(guī)修復(fù)外，對(duì)路面嚴(yán)重?cái)噙M(jìn)行采取逐層銑刨方式，根據(jù)銑刨后下層的病害程度確定是否進(jìn)行再次銑刨。由于很多段落中存在水泥砼板，開挖后，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重?cái)嗔寻宀捎脛t采用小型沖擊錘將水泥砼板塊破碎至30cm尺寸以下，并碾壓穩(wěn)定處理，如板塊完好，則在接縫處灌縫，貼抗裂貼。當(dāng)銑刨到位以后，綜合考慮有利的壓實(shí)厚度、備料方便的因素，路面回填材料種類盡量統(tǒng)一，現(xiàn)擬采用改性superpave-20,大粒徑瀝青碎石ATB—25回填。銑刨段落根據(jù)縱橫向裂縫、網(wǎng)裂、坑槽、修補(bǔ)不良，沉陷等病害的密集度以及平整度、車轍、彎沉等測(cè)試結(jié)果確定。銑刨面層時(shí)，若下承層不銑刨，單仍有裂縫，為消除反射裂縫的影響，可進(jìn)行灌縫并加貼抗裂貼處理。為了保證各層之間拼接質(zhì)量，分層回填時(shí)新老路面結(jié)構(gòu)層之間采用臺(tái)階拼接，其中縱向臺(tái)階不小于50cm。橫向臺(tái)階寬度不小于20cm，臺(tái)階應(yīng)向外作成2%坡度。2、 過(guò)渡段處理方案在橋頭、匝道出入口位置不進(jìn)行罩面，標(biāo)高不變，為保證其路面與一般罩面路段的平滑連接，采用1%坡進(jìn)行過(guò)渡，過(guò)渡段采用確保罩面面層的厚度對(duì)局部進(jìn)行銑刨或改變填充層的厚度實(shí)現(xiàn)平滑過(guò)渡。6）分道線1、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)是清潔干燥，無(wú)松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩堆積、或其他有害物質(zhì)。2、在水泥路面或舊的瀝青路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時(shí)，先噴涂熱塑底油下涂劑，按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間xx熱塑涂料，以提高其粘結(jié)力。3、 標(biāo)線寬度、虛線xx間隔、點(diǎn)線xx間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按GB5768-86規(guī)定辦理。4、 特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按GB5768-86規(guī)定辦理。5、 所有標(biāo)線應(yīng)具有光潔、均勻及精巧外觀、如不具有均勻、滿意外觀時(shí)，應(yīng)由承包人予以更正并經(jīng)工程師同意，費(fèi)用由承包人自負(fù)。6、 有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更換，并經(jīng)工程師統(tǒng)一，其費(fèi)用由承包人自理。7、 涂料在xx加熱時(shí)，溫度應(yīng)控制在180~230°C之間，同時(shí)進(jìn)行充分?jǐn)嚢?。一般涂料完全熔化后，攪?~10min即可xx。8、 涂料xx于路面時(shí)的溫度，不應(yīng)低于180C,否則會(huì)影響xx使用壽命。9、 xx施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天，塵埃大、風(fēng)大，溫度低于10C時(shí)應(yīng)停止施工。10、 應(yīng)均勻xx，濕漆膜（常溫型）厚度應(yīng)為0.2mm。冷膜（熱塑型）厚度應(yīng)為1.5mm。11、 標(biāo)線應(yīng)順直，當(dāng)為曲線時(shí)，應(yīng)為xx均勻曲線。所有邊緣應(yīng)具有清晰、明確的切斷。在規(guī)定標(biāo)線以外的標(biāo)線材料應(yīng)清除，使路面磨耗層上留有簡(jiǎn)潔、xx標(biāo)線。12、玻璃珠施加率每平方米xx面為170g。13、xx標(biāo)線時(shí)，應(yīng)有交通安全措施，可以阻止車輛通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至充分干燥。六）、各分項(xiàng)工程的施工工序1、挖補(bǔ)坑槽施工工序施工準(zhǔn)備一開槽機(jī)開縫、清理一澆灌瀝青膠一壓路機(jī)碾壓一驗(yàn)收。2、補(bǔ)植綠化樹施工工序施工準(zhǔn)備一現(xiàn)場(chǎng)整理一土壤處理一xx準(zhǔn)備及運(yùn)輸一xx種植一xx養(yǎng)護(hù)。3、xxxx施工工序橋面板清理一測(cè)量放樣一鋼筋網(wǎng)綁扎一標(biāo)高帶制作一澆筑砼一收漿、抹面、XX—養(yǎng)護(hù)。4、分道線施工工藝施工準(zhǔn)備一清理路面一噴涂標(biāo)線一檢查一驗(yàn)收5、處理塊狀裂縫施工工序施工準(zhǔn)備一定位放線一銑刨、清運(yùn)一噴灑粘層油一鋪筑瀝青砼一檢查驗(yàn)收。6、破碎板處治施工工序施工準(zhǔn)備一定位放線一銑刨、清運(yùn)原路面一鋪筑路面冷再生混合料一養(yǎng)生一噴灑粘層油一鋪筑瀝青混凝土一檢驗(yàn)。7、罩面施工工序施工準(zhǔn)備一清掃路面、清除原路面標(biāo)線一粘層灑布一鋪筑瀝青混凝拌合一鋪筑瀝青混凝土面層一檢查驗(yàn)收。8、水毀修復(fù)施工工序施工準(zhǔn)備一定位放線一場(chǎng)地清理一土方開挖一土方填筑一漿砌石一漿砌石養(yǎng)護(hù)一鉛絲石籠一檢查驗(yàn)收。七）、確保工程質(zhì)量和工期的措施1、質(zhì)量保證措施a、 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分兵把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。b、 運(yùn)用TQC方法，切實(shí)抓好施工全過(guò)程質(zhì)量控制。c、 認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行xx審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過(guò)程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。d、 施工全過(guò)程嚴(yán)把“三關(guān)”。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)。二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。三是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，e、 加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。f、 積極推行ISO9002質(zhì)量管理體系，確保ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使之落到實(shí)處。2、工期保證措施為了保證總體計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)我們采取以下措施：a、 工程劃分作業(yè)面施工，并視工程進(jìn)展情況有準(zhǔn)備再增加作業(yè)面。b、 充分做好施工前的準(zhǔn)備工作。c、 把總體計(jì)劃分解為周計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)過(guò)程控制。d、 充分利用資源配備，不因資源不足而影響工期。e、 合理安排施工工序，進(jìn)行平行交叉施工。f、 安排良好的資金保證，不因資金不足而影響正常進(jìn)展。關(guān)部門歸檔。八）、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施本工程場(chǎng)區(qū)周圍是農(nóng)民居住的密集區(qū)，xx交通繁忙。為保證居民出行及現(xiàn)況交通不xx,通行標(biāo)準(zhǔn)不降低，減少揚(yáng)塵、降低噪聲、保護(hù)環(huán)境，XX施工環(huán)境保護(hù)是本工程施工組織設(shè)計(jì)的重要原則。施工工藝多：本工程施工工藝和方法較多，如挖補(bǔ)坑槽、xx施工、塊狀裂縫處理施工、罩面施工、破碎板處治施工、水毀修復(fù)施工及分道線劃分等等。施工工期緊，制約因素多：本標(biāo)段涉及工程工作量相對(duì)較大，施工質(zhì)量要求高，互相之間有干擾，受周邊環(huán)境種種限制以及施工工序之間的約束，后期洽逢雨季施工等等，給施工組織制約因素較多，施工組織難度較大，施工工期較緊。環(huán)境保護(hù)和xx施工難度大：沿途有多條公交線通過(guò)，路口較多，交通繁忙。要求在施工期間，交通不xx,這對(duì)安全、xx施工提出了較高的要求。1、施工組織1.1工程開工前，根據(jù)業(yè)主要求和設(shè)計(jì)XX進(jìn)一步細(xì)化施工組織和技術(shù)。1.2建立強(qiáng)有力的經(jīng)理班子，并從公司抽調(diào)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和管理干部，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工組織管理工作。1.3運(yùn)用“現(xiàn)場(chǎng)xx施工管理系統(tǒng)”組織施工。1.4根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，不斷優(yōu)化方案。1.5開展技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新工作。2、 交通疏解工程制定交通疏解方案，并加強(qiáng)與交管部門的聯(lián)系。在改移道路前方，立警示牌等。在高峰期，設(shè)專人配合交管部門引導(dǎo)交通。改道時(shí)保證足夠的人力、物力，并安排改道在深夜進(jìn)行，不影響交通。3、 xx施工制定詳盡可靠的施工方案，確保安全施工，專門指定一名生產(chǎn)付經(jīng)理負(fù)責(zé)施工組織。3.2臨時(shí)交通xx經(jīng)公司技術(shù)管理部門驗(yàn)算和工程部門驗(yàn)收，交通導(dǎo)流方案切實(shí)可靠。加強(qiáng)質(zhì)量自檢，保證一次合格率100%，縮短占路時(shí)間。施工要有成品保護(hù)的措施；九）、冬季和雨季的施工安排冬季施工措施1、冬季來(lái)臨之前，預(yù)先做好冬季施工的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，根據(jù)歷年氣候條件對(duì)需要采取防凍措施的設(shè)施，物資進(jìn)行必要的保護(hù)。2、當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5攝氏度時(shí)，應(yīng)按照冬期施工要求組織施工。3、砼的運(yùn)輸時(shí)間盡可能地縮短，砼輸送車采用包裹礦棉保溫措施，降低砼溫度損失，提高砼的防凍能力。4、砼的澆筑時(shí)間應(yīng)盡量安排在一天氣溫較高的白天進(jìn)行，當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)低于0°C時(shí)，暫停砼施工。在養(yǎng)生方面，野外砼應(yīng)采用棉氈保溫等措施，防止砼受凍，避免開裂。5、冬季土方施工時(shí)，空氣相對(duì)干燥當(dāng)含水量太低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)灑水，保證具有最佳含水量，同時(shí)做好場(chǎng)地灑水工作，避免揚(yáng)塵。雨季施工措施1、 做好現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)，將地面雨水及時(shí)排出場(chǎng)外，修整主要運(yùn)輸?shù)缆芳芭潘疁?，需要時(shí)進(jìn)出路面xx防滑材料。2、 掌握天氣預(yù)報(bào)，混凝土配合比應(yīng)在測(cè)定砂石含水率后做出必要調(diào)整降雨量中等以上時(shí)，禁止大范圍澆筑砼，小范圍澆筑時(shí)，必須采取防雨措施，備用編織布，遇雨采用臨時(shí)遮蓋確保砼的澆筑質(zhì)量。3、 注意保護(hù)電源設(shè)備，并做好設(shè)備機(jī)具的防雨工作?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備應(yīng)進(jìn)行防雨遮蓋，在雨前對(duì)室外電線、電纜檢查有無(wú)破損、漏電現(xiàn)象。4、 重點(diǎn)做好避雷設(shè)施。切實(shí)做好接地措施，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備要做好防雨防漏電措施。5、各工長(zhǎng)、施工隊(duì)伍在雨季施工前必須對(duì)雨季施工安全、質(zhì)量進(jìn)行一次全面交底，交底中的各項(xiàng)防雨措施必須處處落實(shí)。6、大雨后要及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，排除積水。7、施工作業(yè)除遵守安全操作規(guī)程外還要指定雨期的特殊安全措施，落實(shí)雨期安全檢查制度，作好安全交底，還要增強(qiáng)安全施工意識(shí)，人人懂得安全施工，會(huì)安全操作。十）、質(zhì)量、安全保證體系1、質(zhì)量保證體系與保證措施為確保項(xiàng)目工程的質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部將建立質(zhì)量管理體系。質(zhì)量保證體系圖項(xiàng)目部試驗(yàn)室、測(cè)量室安全質(zhì)量監(jiān)察工程師項(xiàng)目部試驗(yàn)室、測(cè)量室安全質(zhì)量監(jiān)察工程師各工區(qū)、工班質(zhì)檢員各工區(qū)試驗(yàn)室、測(cè)量組各工區(qū)、工班質(zhì)檢員各工區(qū)試驗(yàn)室、測(cè)量組質(zhì)量保證措施a、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。做到上道工序不優(yōu)，下道工序不開工，分兵把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。實(shí)行質(zhì)量否決制，確保工序質(zhì)量?jī)?yōu)良。

b、 運(yùn)用TQC方法，切實(shí)抓好施工全過(guò)程質(zhì)量控制。c、 認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實(shí)行xx審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實(shí)施過(guò)程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。d、 施工全過(guò)程嚴(yán)把“三關(guān)”。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)。二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。三是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)，e、 加強(qiáng)工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。f、 積極推行ISO9002質(zhì)量管理體系，確保ISO9002標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使之落到實(shí)處。2、安全保證體系及措施2、安全保證體系與保證措施安全保證體系圖安全保證體系方案編制安全制度臨時(shí)用電組分項(xiàng)安全技支護(hù)安全技

方案編制安全制度臨時(shí)用電組分項(xiàng)安全技支護(hù)安全技安全生產(chǎn)保證措施a、 形成獎(jiǎng)罰制度。對(duì)違規(guī)人員的處理形式有：批評(píng)教育一經(jīng)濟(jì)處罰一停職檢查一開除。對(duì)安全工作模范個(gè)人和班組予以表?yè)P(yáng)和適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。b、 特殊工種，如機(jī)械操作工、電工等一定要持證xx按xx操作。c、 機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行，并做好記錄。d、 人機(jī)配合作業(yè)區(qū)應(yīng)有專人指揮管理。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的人員一定要戴好安全防護(hù)用品。e、 宿舍、工棚范圍內(nèi)消防器具，嚴(yán)禁使用電爐，嚴(yán)禁攜帶有毒、xx易炸物品進(jìn)入宿舍作業(yè)區(qū)。f、 在施工過(guò)程中，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的各種防護(hù)工作嚴(yán)格予以落實(shí)。編制專項(xiàng)的安全防護(hù)措施，并設(shè)立專項(xiàng)安全負(fù)責(zé)人。g、 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)語(yǔ)和安全標(biāo)志牌。十一）地方協(xié)調(diào)能力1、與業(yè)主協(xié)調(diào)積極配合業(yè)主搞好各項(xiàng)工作，具備條件立即組織施工。積極參加業(yè)主組織的工程協(xié)調(diào)會(huì)，圓滿完成分配的各項(xiàng)工作。2、 與設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)嚴(yán)格按圖施工,未經(jīng)設(shè)計(jì)同意，不隨意變更設(shè)計(jì)。2.2對(duì)xx中出現(xiàn)的問題，及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理匯報(bào)，并向設(shè)計(jì)提出咨詢意見，辦理設(shè)計(jì)變更后方可進(jìn)行施工。會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門，按照進(jìn)度與整體效果要求進(jìn)行驗(yàn)收檢查評(píng)定，進(jìn)行部位驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收，滿足設(shè)計(jì)要求。2.4由項(xiàng)目經(jīng)理部與設(shè)計(jì)協(xié)商，解決工程施工中出現(xiàn)的設(shè)計(jì)問題。3、 與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管理。在三級(jí)“自檢、互檢、交接檢”和質(zhì)量技術(shù)部門專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理要求予以整改。4、 與周邊居民單位的協(xié)調(diào)與周邊居民或單位取得聯(lián)系、介紹各施工段的施工情況與進(jìn)度，并了解居民的要求，在施工期間盡量采取有效措施，減少施工擾民，使施工正常進(jìn)行。5、與公安交通部門的協(xié)調(diào)本工程大部分材料及預(yù)制構(gòu)件需通過(guò)道路運(yùn)輸，施工期間采取措施最小限度地減少對(duì)道路交通運(yùn)行的影響。6、與其他施工單位的協(xié)調(diào)配合相鄰標(biāo)段做好線路中線，標(biāo)高的貫通測(cè)量工作。協(xié)調(diào)好施工結(jié)合部的施工順序。十二）XX施工措施、環(huán)境、人文景觀保護(hù)措施1、xx施工組織措施：XX施工管理目標(biāo):我方在施工之中將嚴(yán)格執(zhí)行XX建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)XX施工的有關(guān)規(guī)定，制定完善的項(xiàng)目XX施工措施，確保XXXX施工管理合格工地。1.1加強(qiáng)宣傳活動(dòng)，統(tǒng)一思想，使參與施工的管理及作業(yè)人員認(rèn)識(shí)到XX施工是企業(yè)形象隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)良快速施工的前提，增強(qiáng)XX施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺性。1.2嚴(yán)格組織施工管理，開展XX施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)。施工前做到