盤(pán)點(diǎn)：關(guān)于科技和互聯(lián)網(wǎng)的9個(gè)預(yù)測(cè)

盤(pán)點(diǎn)：關(guān)于科技和互聯(lián)網(wǎng)的9個(gè)預(yù)測(cè)

在2014最后幾天里，企鵝智酷推出了長(zhǎng)達(dá)百頁(yè)的年度報(bào)告，對(duì)新一年里科技領(lǐng)域的11個(gè)細(xì)分市場(chǎng)做了創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)分析。但還有另外一部分讀者留言，提出新的需求。他們不是一線的創(chuàng)業(yè)者，而是更多涉及所在公司、行業(yè)和機(jī)構(gòu)的分析和決策團(tuán)隊(duì)。在具體、細(xì)致的案例之外，他們想看到更為宏觀和具有遠(yuǎn)見(jiàn)的洞察。做預(yù)言總是艱難且危險(xiǎn)的事情。站在2015的開(kāi)頭，我們來(lái)看看未來(lái)可能發(fā)生哪些有趣事情：智能手機(jī)，沒(méi)太多樂(lè)趣了2014年三星在智能手機(jī)市場(chǎng)交出了一份悲慘答卷，蘋(píng)果的新一代iPhone也不再驚艷。以多點(diǎn)觸摸技術(shù)+APP模式開(kāi)啟的智能手機(jī)革命，其所帶來(lái)的“創(chuàng)新余震”已近尾聲。在未來(lái)1-2年中，智能手機(jī)將難以再有重新激發(fā)整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新突破，甚至可能會(huì)就此沉寂下去，演化成基于當(dāng)前生態(tài)格局的穩(wěn)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。產(chǎn)品和市場(chǎng)還將長(zhǎng)期有序的存在，但驚喜難覓。不要期待微微彎曲的屏幕來(lái)拯救手機(jī)行業(yè)創(chuàng)新之困。方寸之間，手與手機(jī)的交互很可能已經(jīng)到盡頭。這也是為何蘋(píng)果三星等廠商，冒著市場(chǎng)尚未成熟的風(fēng)險(xiǎn)也要涉足可穿戴設(shè)備的原因：新的突破可能要從一張白紙上尋找。萬(wàn)物互聯(lián)，未來(lái)之門(mén)開(kāi)啟在最新的CES大會(huì)上，三星沒(méi)有發(fā)布新一代S6手機(jī)，而是推出了多款電視、洗衣機(jī)和電磁爐等智能家居產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)的概念拋出很多年，但一直離真實(shí)的用戶生活場(chǎng)景很遠(yuǎn)——不過(guò)這個(gè)問(wèn)題可能會(huì)在未來(lái)一個(gè)時(shí)間周期中得到解決。從長(zhǎng)期看，將智能化從手機(jī)擴(kuò)展到人類生活的其他領(lǐng)域，是一個(gè)必然。從短期看，幾家擁有研發(fā)和生態(tài)能力的科技巨頭，包括三星、谷歌、蘋(píng)果、微軟等，也都急需找到傳統(tǒng)數(shù)碼和IT設(shè)備之外的新利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，擴(kuò)展生態(tài)勢(shì)力圈。目前的蛋糕都分得差不多了，新的蛋糕一定要找個(gè)更大的。我們無(wú)法想象萬(wàn)物互聯(lián)最終市場(chǎng)規(guī)模有多大——僅就其一隅的智能家居來(lái)說(shuō)，想象空間已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)幾千元的手機(jī)市場(chǎng)。當(dāng)我們真正要找到更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái)機(jī)會(huì)時(shí)，最有幻想空間的地方常常就是希望所在。電視機(jī)、飛機(jī)、到智能手機(jī)，這些產(chǎn)品出現(xiàn)之前，他們的形態(tài)只存于最浪漫人類的大腦中。O2O改造傳統(tǒng)行業(yè)，冷水將至，但不會(huì)澆滅火焰在餐飲、社區(qū)服務(wù)等領(lǐng)域，O2O概念迅速升溫。很多餐館和洗衣店甚至不清楚O2O到底該如何運(yùn)作，就被裹挾著走進(jìn)了2.0時(shí)代。但由于缺乏成熟的行業(yè)模板和簡(jiǎn)單好用的中間平臺(tái)，O2O第一波浪潮中投入的創(chuàng)業(yè)者們，將很快面臨艱難挑戰(zhàn)。這一輪洗牌并非資源整合或行業(yè)勢(shì)力格局變遷，而是新興市場(chǎng)中摸石頭過(guò)河的必然代價(jià)。但可能的利好預(yù)期是，這一波冷水澆下來(lái)，并不會(huì)熄滅泛服務(wù)類產(chǎn)業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化的大趨勢(shì)。更多的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)積累，會(huì)在未來(lái)進(jìn)一步催熟行業(yè)。農(nóng)業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)一步兩極分化傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)在擁抱互聯(lián)網(wǎng)上呈現(xiàn)兩極分化趨勢(shì)，這一趨勢(shì)在未來(lái)將會(huì)進(jìn)一步加劇。盡管農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)普及率不斷提升，但互聯(lián)網(wǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)這一傳統(tǒng)過(guò)程的前端影響依然極為有限。那些通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取市場(chǎng)需求，然后按需定制種植的故事很美好，但短期內(nèi)很難推廣到更廣泛的農(nóng)村中去。而在農(nóng)產(chǎn)品加工和銷售端，互聯(lián)網(wǎng)的介入勢(shì)頭和效果非常明顯。對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的深加工和全球化調(diào)配，輔以物流配送的進(jìn)步，將在未來(lái)進(jìn)一步提升農(nóng)產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)和品牌化的利潤(rùn)空間。對(duì)提升農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的主力軍，白領(lǐng)階層來(lái)說(shuō)，在食品安全危機(jī)頻發(fā)的今天，高端消費(fèi)市場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。而互聯(lián)網(wǎng)和科技公司的品牌信譽(yù)度，也并不弱于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)品牌——甚至在信心透明度和營(yíng)銷能力的此消彼長(zhǎng)之間，前者更易被高端消費(fèi)群體所接受。工業(yè)4.0，不是技術(shù)問(wèn)題，而是人口問(wèn)題以機(jī)器人大規(guī)模替代制造工人，正在西方興起，并由此引發(fā)了對(duì)于中國(guó)制造業(yè)全球地位動(dòng)搖的擔(dān)憂。但實(shí)際上，不管紙面上的數(shù)字如何好看，機(jī)器人在制造的靈活性和可塑性上，目前依然弱于人工。從歷史看，以技術(shù)淘汰工人的設(shè)想在第一輪工業(yè)化時(shí)代就曾提出過(guò)，但一直沒(méi)有成為現(xiàn)實(shí)。未來(lái)，工業(yè)4.0將會(huì)在大規(guī)模簡(jiǎn)單制造領(lǐng)域發(fā)揮強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，但無(wú)法全部替代人工。真正驅(qū)動(dòng)中國(guó)和全球制造基地采用機(jī)器人的原動(dòng)力，并不是技術(shù)的進(jìn)步——而是隨著人口自然增長(zhǎng)率的降低，人口紅利消退，用工荒將會(huì)成為一個(gè)長(zhǎng)期問(wèn)題。這才是機(jī)器人的真正機(jī)會(huì)。汽車(chē)電動(dòng)化，將引爆更多創(chuàng)新電動(dòng)汽車(chē)幾乎得到了一致的認(rèn)可，從政府機(jī)構(gòu)、商業(yè)投資者到嚴(yán)肅的環(huán)保人士。全球減排壓力將促使更多有利于電動(dòng)汽車(chē)的政策在世界各地通過(guò)，而政策通常是驅(qū)動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的金鑰匙。在過(guò)去的2014年，盡管特斯拉引爆了這個(gè)行業(yè)，更多傳統(tǒng)汽車(chē)廠商也開(kāi)始加入其中，但電動(dòng)汽車(chē)整個(gè)生態(tài)依然有很多待解決的問(wèn)題——但這不是壞事。家用電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的巨大潛在需求和國(guó)家政策推動(dòng)，將刺激這一行業(yè)在未來(lái)引爆諸多偉大創(chuàng)新，關(guān)于電池技術(shù)，無(wú)線充電技術(shù)，太陽(yáng)能技術(shù)等領(lǐng)域，都將受惠于電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，進(jìn)而普惠到其他行業(yè)之中。對(duì)于科技創(chuàng)新公司來(lái)說(shuō)，這是他們介入一個(gè)龐大傳統(tǒng)市場(chǎng)的絕佳機(jī)會(huì)。在電池開(kāi)發(fā)、智能平臺(tái)、核心中控等領(lǐng)域，存在與傳統(tǒng)汽車(chē)公司合作的可能。甚至，完全開(kāi)發(fā)一輛整車(chē)，也不是天方夜譚。與電動(dòng)汽車(chē)美好未來(lái)相對(duì)的，是無(wú)人駕駛汽車(chē)的漫漫長(zhǎng)路。和前者比，無(wú)人駕駛汽車(chē)將面臨嚴(yán)峻的法律法規(guī)和社會(huì)倫理挑戰(zhàn)。在短期內(nèi)難以得到廣泛接受和普及。3D打印，萬(wàn)金油的尷尬宿命近年來(lái)，幾乎每一次科技行業(yè)前瞻都會(huì)提到3D打印。從兒童玩具到飛機(jī)制造，它幾乎無(wú)處不在，無(wú)所不能。但這項(xiàng)技術(shù)對(duì)制造業(yè)和其他行業(yè)的真正影響，也許并沒(méi)有看上去那樣大。基于3D打印的模型制造是目前較為成熟的一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，以此來(lái)替代工業(yè)研發(fā)中試驗(yàn)品加工的漫長(zhǎng)周期和昂貴成本。另外，在一些創(chuàng)意行業(yè)，3D打印的曝光幾率也相對(duì)較高。從長(zhǎng)期看，除非在建模門(mén)檻、樣本庫(kù)、和材料適應(yīng)性方面取得重大突破，否則3D打印將繼續(xù)作為加工制造行業(yè)的一種“環(huán)節(jié)替代品”發(fā)揮靈活快速試制的長(zhǎng)處，但難以形成真正的規(guī)?；a(chǎn)業(yè)生態(tài)。在消費(fèi)領(lǐng)域，3D打印同樣會(huì)呈現(xiàn)一種“奇怪的普適性“——它可以快速進(jìn)入到很多細(xì)分市場(chǎng)，但就是無(wú)法成為主流?？纱┐髟O(shè)備，剝離“手機(jī)思維”別被谷歌眼鏡的挫折迷惑了，可穿戴設(shè)備其實(shí)前途光明。除了市場(chǎng)培育期帶來(lái)的艱難之外，過(guò)去可穿戴設(shè)備遭遇的困難還有另一個(gè)主要原因——很多產(chǎn)品都希望將智能手機(jī)的功能盡可能移植過(guò)去——但用戶實(shí)際上根本不需要這些。未來(lái)這一領(lǐng)域的突破將發(fā)生在真正手機(jī)無(wú)法滿足的需求側(cè)——例如運(yùn)動(dòng)追蹤、醫(yī)療診測(cè)、移動(dòng)場(chǎng)景下自然交互、人體生態(tài)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)采集等領(lǐng)域。在設(shè)計(jì)和使用上，未來(lái)產(chǎn)品將更加注重便攜性和”無(wú)操作性“——即在沒(méi)有人為交互的情況下自我運(yùn)轉(zhuǎn)。如果必要的話，屏幕將從這一產(chǎn)品系中逐漸消失。文化產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步受益于網(wǎng)絡(luò)影視劇、圖書(shū)出版、音樂(lè)等領(lǐng)域，將從與互聯(lián)網(wǎng)的融合中得到更多好處。網(wǎng)絡(luò)推廣的廣譜性和扁平化，將讓諸多文藝類小眾作品得到更多曝光和在線上映機(jī)會(huì)，而對(duì)于垂直小眾文化來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)會(huì)幫助其找到更多同伴。而隨著版權(quán)