機械式立體車庫現(xiàn)狀調(diào)查

指導(dǎo)老師：宋傳增、于曉樺小組成員：孫菲、魏冕、遲圣函、韓曉強、解迎晨機械式立體車庫現(xiàn)狀調(diào)查研究目錄ContentsPage機械式立體車庫背景過程展望建議三、針對現(xiàn)狀，我們的小組建議與意見四、立體車庫前景展望一、機械式立體車庫發(fā)展背景二、立體車庫現(xiàn)狀調(diào)查過程及結(jié)論*一、機械式立體車庫發(fā)展背景1）、我國汽車數(shù)量劇增，停車位嚴重短缺2）、機械式立體車庫應(yīng)勢發(fā)展3）、國內(nèi)外立體車庫發(fā)展現(xiàn)狀的差距對比一、機械式立體車庫發(fā)展背景

我國汽車保有量的劇增目前全球汽車保有量約為10億輛，中國占據(jù)了其中的10%。中國的汽車保有量已經(jīng)超過日本，成為僅低于美國(2010年2.4億輛)的世界第二大汽車保有國。業(yè)內(nèi)預(yù)計，2020年我國汽車保有量將突破2億輛。1）、我國汽車數(shù)量劇增，停車位嚴重短缺一、機械式立體車庫發(fā)展背景

據(jù)建設(shè)部城市交通工程技術(shù)中心對全國15個大城市停車現(xiàn)狀的調(diào)查，城市機動車保有量與停車位之比平均為4.84：1，這一比值對于渴望“車者有其位”的車主來說，形勢不容樂觀。1）、我國汽車數(shù)量劇增，停車位嚴重短缺一、機械式立體車庫發(fā)展背景2）、機械式立體車庫應(yīng)勢發(fā)展※突出的節(jié)地優(yōu)勢※徹底的人車分流※存取車、收費等實現(xiàn)全自動

化管理※停車過程熄火，節(jié)能減排※

安全性能高等優(yōu)點狀況不容了樂觀近幾年我國立體車庫的發(fā)展雖然穩(wěn)定，但不曾呈現(xiàn)戲劇性的飛升，且近幾年新增的立體車庫的數(shù)量稍有滑落。一、機械式立體車庫發(fā)展背景在日本、歐洲等一些國土面積較小、汽車數(shù)量眾多的國家，立體停車設(shè)備已經(jīng)占據(jù)了70%的絕對優(yōu)勢，但是在我國，僅僅占據(jù)了2%-3%。差距很大一、機械式立體車庫發(fā)展背景3）、國內(nèi)外立體車庫發(fā)展現(xiàn)狀的差距對比*TransitionPage過渡頁第二章調(diào)研過程實地調(diào)研結(jié)果匯總準(zhǔn)備工作第二章調(diào)研過程1準(zhǔn)備工作1)立體車庫對周圍交通的影響2)縮短車輛存取時間3)針對不同使用狀況進行討論提出問題，確定研究思路1準(zhǔn)備工作

小組以濟南市的以下三地為例進行調(diào)查研究玉泉森信大酒店(城市CBD)省立醫(yī)院(省屬企業(yè)單位)地礦家園小區(qū)(住宅區(qū))第二章調(diào)研過程機械式立體停車庫省立醫(yī)院西院玉泉森信大酒店地礦家園居民住宅區(qū)，位于歷下漿水泉路中段，南鄰旅游路。城市CBD，地處濟南市最繁華的濼源大街上，位于泉城廣場中心位置。這里大型商場云集，交通便利位于濟南市西部新城人口密集區(qū)，緊鄰京滬高鐵，交通便利第二章調(diào)研過程酒店車位：車位共有100個立體車庫10層

每層有4個停車位存取車時間：各5分鐘/輛。停車收費：白天1小時/2元，晚上1次/10元服務(wù)對象：酒店內(nèi)部人員免費車位安排：由車管人員安排車主對于該車庫的看法：不方便浪費時間2實地調(diào)研玉泉森信大酒店第二章調(diào)研過程2實地調(diào)研1.該院的立體車庫已經(jīng)停用，現(xiàn)改為自行車存放處，院內(nèi)停車位只提供給醫(yī)院職工使用，外來車輛禁止入內(nèi)。

2.省立醫(yī)院北門經(jīng)五路共存放車53輛，南門經(jīng)六路共存放車48輛省立醫(yī)院第二章調(diào)研過程2實地調(diào)研小區(qū)的機械式立體車庫屬于升降橫移類，分為上下兩層，專門為小區(qū)內(nèi)服務(wù)，車位由小區(qū)人員自行購買，有固定的車位。地礦家園小區(qū)第二章調(diào)研過程3結(jié)果匯總玉泉森信大酒店省立醫(yī)院地礦家園小區(qū)第二章調(diào)研過程3結(jié)果匯總為酒店停車服務(wù)

屬于服務(wù)從屬性玉泉森信大酒店！存取車時間較長至今仍在使用對于酒店人員免費

對外收費非盈利項目

屬于酒店品牌設(shè)計！存取過程噪音較大！停車位數(shù)量有限第二章調(diào)研過程！僅限于標(biāo)準(zhǔn)車型3結(jié)果匯總省立醫(yī)院未沿用至今路邊劃線停車，干擾主干線交通院內(nèi)只允許內(nèi)部人員停放車道狹窄交通擁堵第二章調(diào)研過程3結(jié)果匯總地礦家園小區(qū)簡單的二層立體車庫停車泊位數(shù)加倍車位有固定的車主不存在擁堵排隊適合立體車庫??！第二章調(diào)研過程*三、針對其現(xiàn)狀，我們小組提出的建議與意見1）、優(yōu)先發(fā)展小區(qū)停車庫2）、注重提高醫(yī)院立體車庫使用性能3）、增強人們對立體車庫的認識4）、政府鼓勵其發(fā)展，加大技術(shù)投資力度5）、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，借鑒國外先進經(jīng)驗1）、優(yōu)先發(fā)展小區(qū)停車庫※

下游行業(yè)對立體車庫的需求占比情況如下圖

資料來源：中國重機協(xié)會停車設(shè)備工作委員會1[12]1）、優(yōu)先發(fā)展小區(qū)停車庫※2010年下游行業(yè)對立體車庫的需求占比情況如下圖

所以建議，在近幾年對于中等或者某些大城市，可以優(yōu)先發(fā)展小區(qū)內(nèi)的停車庫，有其優(yōu)勢，節(jié)省空間，對存取時間要求不那么嚴格。1）、優(yōu)先發(fā)展小區(qū)停車庫※可以降低車位買賣或租賃價格

建立立體車庫可以更好滿足住戶的需求，而對立體車庫又不存在利用率低、投資回收時間長等缺點。2）、注重提高醫(yī)院立體車庫使用性能下圖為醫(yī)院的立體車庫整體增長趨勢資料來源：立德咨詢2）、注重提高醫(yī)院立體車庫使用性能1、選擇結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全式。2、降低噪聲污染?？赏ㄟ^對機械式立體車庫結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計和采用較好的隔音或消音材料等方式進行改善。3、加強車位管理。

對于醫(yī)院地區(qū)車輛密度出入頻繁，就必須要有合理的秩序。4、充分考慮醫(yī)院用車車型。a、將內(nèi)部車輛和外來車輛分隔，區(qū)分不同車型。b、救護車單獨設(shè)置車位。某醫(yī)院立體車庫圖片※2）、注重提高醫(yī)院立體車庫使用性能·可以進行城市救護車統(tǒng)一管理，從而實現(xiàn)城市救護車的快速救援。※城市救護車專用泊位設(shè)置※·

在人群密集尤其以居民、事業(yè)單位等地為主的地區(qū)，在立體車庫上單獨設(shè)置救護車專用泊位以便可快速出車到達指定位置。想法：3）、對于商業(yè)營業(yè)區(qū)，增強人們對立體車庫的認識商業(yè)營業(yè)區(qū)對立體車庫的需求預(yù)測，需求數(shù)量還是較為龐大。資料來源：立德咨詢3）、對于商業(yè)營業(yè)區(qū)，增強人們對立體車庫的認識通過上圖資料顯示：商業(yè)區(qū)對停車庫的需求量也是逐年增加，但是在商業(yè)地區(qū)卻發(fā)展緩慢，比起立體停車庫人們更傾向于方便快捷經(jīng)濟的路邊停車或者平面停車場。3）、對于商業(yè)營業(yè)區(qū)，增強人們對立體車庫的認識·從消費者方面來考慮，應(yīng)積極宣傳環(huán)保、城市美觀、節(jié)約空地的觀念?！拈_發(fā)商和投資商方面考慮首先注重選址、美觀，減少噪聲污染其次，對立體車庫實行一卡通智能管理?！恼矫婵紤]，應(yīng)鼓勵人們使用立體車庫，適當(dāng)采取一些優(yōu)惠政策。

3）、對于商業(yè)營業(yè)區(qū)，增強人們對立體車庫的認識※立體車出租車候車點※

在商業(yè)地區(qū)、火車站、汽車站等人口流量眾多地區(qū)，所建設(shè)的立體車庫部分設(shè)置成出租車候車點，通過后進前出方式，快速駛?cè)搿Ⅰ偝?想法：4）、政府鼓勵其發(fā)展，加大技術(shù)投資力度1.制定合理的停車價格。依照“路旁邊高于場內(nèi)、室外高于室內(nèi)、城區(qū)高于城郊、白日高于夜間”的準(zhǔn)則合理斷定。2.制定方針扶持其發(fā)展。3.擬定鼓舞政策。在征地、稅收、借款利息、開發(fā)廣告等出臺優(yōu)惠政策4.加大各個管理層面的統(tǒng)一管理。

統(tǒng)籌規(guī)劃、建設(shè)、交警、工商等各個部門工作，

杜絕免費路內(nèi)停車，實行咪表管理，提高收費，強化路邊停車位的管理，嚴格取締違法違規(guī)車輛。4）、政府鼓勵其發(fā)展，加大技術(shù)投資力度

杭州市早在2008年就提出，按照“誰投資、誰受益”原則，廣泛吸引社會資本參與停車場（庫）建設(shè)，走出一條停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的路子。5）、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，借鑒國外先進經(jīng)驗

以日本和德國為例，這兩國的車庫行業(yè)將機電技術(shù)成果隨時轉(zhuǎn)化和移植到車庫產(chǎn)品中從而逐步代替老式車庫且增加計算機管理、IC卡識別系統(tǒng)、自動化程度高，計時收費系統(tǒng)的應(yīng)用，使車庫融于城市