民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景分析

民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景分析一、運(yùn)輸類(lèi)夢(mèng)想的天空不遙遠(yuǎn)行業(yè)現(xiàn)狀中國(guó)民航總局局長(zhǎng)楊元元在全國(guó)民航工作會(huì)議上提出，到2020年我國(guó)民航將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)。根據(jù)民航強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，本世紀(jì)頭二十年，是我國(guó)民航發(fā)展的重要時(shí)期，而2008年北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦，又是我國(guó)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期。未來(lái)幾年內(nèi)將有越來(lái)越多的國(guó)際旅客乘坐飛機(jī)進(jìn)出中國(guó)的各大機(jī)場(chǎng)，航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加。伴隨著我國(guó)民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人。統(tǒng)計(jì)資料顯示：到2007年年底，中國(guó)民航開(kāi)辟的定期航班航線總數(shù)近1400條，民航服務(wù)區(qū)域內(nèi)的人口數(shù)量占全國(guó)人口的61%，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)量占全國(guó)的82%。中國(guó)民航已形成了國(guó)內(nèi)四通八達(dá)、干線與支線相結(jié)合和連接世界主要國(guó)家、地區(qū)的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。如此巨大的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，期待著網(wǎng)羅更多的專(zhuān)業(yè)技能人才。就業(yè)遠(yuǎn)景從字面意思就能理解民航類(lèi)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的側(cè)重點(diǎn)，空中交通管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)掌握民航空中交通管制技術(shù)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事民航空中交通管制領(lǐng)域工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才;空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)側(cè)重精通國(guó)內(nèi)外航空服務(wù)業(yè)務(wù)，能夠熟練掌握所學(xué)專(zhuān)業(yè)技能;有較高的英語(yǔ)水平、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)能力和靈活的應(yīng)變能力的空乘、空勤人員專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)促進(jìn)了民航類(lèi)專(zhuān)業(yè)的穩(wěn)定快速發(fā)展。美麗瀟灑的“空姐”“空哥”一直頭頂著令人羨慕的光環(huán)。從近年來(lái)的發(fā)展看，行業(yè)人才需求熱度不減。特別是隨著中國(guó)加入WTO、上海申辦世博會(huì)的成功，重組后的民航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了第二次高速發(fā)展期，飛機(jī)量猛增。就拿空乘服務(wù)專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，近年空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招，該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘的時(shí)候，對(duì)視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心、守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。還需糾正的一個(gè)觀念是，“空姐”并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過(guò)數(shù)年的經(jīng)驗(yàn)積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從短途到長(zhǎng)途……從職務(wù)角度看，也可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從“唯學(xué)歷”的觀念上轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強(qiáng)，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久就會(huì)跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國(guó)內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。包含專(zhuān)業(yè)民航運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)屬于高職高專(zhuān)專(zhuān)業(yè)，其中涉及民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)、航空特種車(chē)輛維修、空中交通管理、空中乘務(wù)、飛行技術(shù)、民航商務(wù)、航空通信技術(shù)、空中交通管理、飛行制造技術(shù)、航空機(jī)電設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理等專(zhuān)業(yè)。二、機(jī)械類(lèi)含而不露的“就業(yè)大佬”一提到機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)，大家就不免和工廠里滿身油污，手拿冰冷堅(jiān)硬“鐵疙瘩”的工人聯(lián)想到一起，這樣一來(lái)，很多人就在機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)面前望而卻步了，轉(zhuǎn)而去擠一些爆熱的專(zhuān)業(yè)，直到三四年后看著機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)學(xué)生成為市場(chǎng)的“香餑餑”時(shí)才后悔不已。行業(yè)現(xiàn)狀有關(guān)專(zhuān)家介紹說(shuō)，近年來(lái)我國(guó)大型工業(yè)逐漸在復(fù)蘇，社會(huì)對(duì)于精通現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)與管理人才的需求正逐漸增大，像北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院的就業(yè)率近幾年一直保持在90%以上，學(xué)生一次就業(yè)的結(jié)構(gòu)和地域都非常好。今后一段時(shí)間內(nèi)，機(jī)械類(lèi)人才仍會(huì)有較大需求，具有開(kāi)發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭(zhēng)奪的目標(biāo)，機(jī)械設(shè)計(jì)制造與加工專(zhuān)業(yè)人才近年供需比也很高。就業(yè)遠(yuǎn)景機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)主要包括機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過(guò)程裝備與控制工程等。不少同學(xué)對(duì)該類(lèi)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景存在著誤解，認(rèn)為該類(lèi)專(zhuān)業(yè)的對(duì)口工作看起來(lái)不太“體面”。其實(shí)，他們都忽視了機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)所具備的廣度適應(yīng)性，比如在設(shè)備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí)，機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)還涉及不少交叉學(xué)科，通過(guò)這些知識(shí)的積累，也為跨專(zhuān)業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障。該類(lèi)專(zhuān)業(yè)要求同學(xué)們具備敏銳的感受力和獨(dú)特的創(chuàng)造力，富于想象力，并具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力。其實(shí)，機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)也并非全部都只是和硬梆梆的機(jī)器打交道，比如工業(yè)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)，就是一門(mén)和藝術(shù)相關(guān)的機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)?！笆裁词枪I(yè)設(shè)計(jì)?”有人認(rèn)為，工業(yè)設(shè)計(jì)就是簡(jiǎn)單的包裝。其實(shí)不然，工業(yè)設(shè)計(jì)是屬于對(duì)現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)、不斷創(chuàng)新的專(zhuān)業(yè)。它是科研技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，形成商品，符合需求，有益環(huán)保的核心過(guò)程，是技術(shù)創(chuàng)新和知識(shí)創(chuàng)新的著陸點(diǎn)，是產(chǎn)品、商品、用品、廢品相互轉(zhuǎn)化的系統(tǒng)方法。該專(zhuān)業(yè)就是培養(yǎng)具備工業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論、知識(shí)與應(yīng)用能力，能在企事業(yè)單位、專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)部門(mén)、科研單位從事工業(yè)產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)、視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)和教學(xué)、科研工作的應(yīng)用型高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。工業(yè)設(shè)計(jì)在一件產(chǎn)品的價(jià)值里占多大成分，不大容易量化，因?yàn)樗翘N(yùn)含在里邊的，是一個(gè)軟價(jià)值。國(guó)外有些類(lèi)似的比方，如美國(guó)有這樣一個(gè)說(shuō)法：企業(yè)里如果投資于技術(shù)設(shè)備更新帶來(lái)了效益的話，那工業(yè)設(shè)計(jì)帶來(lái)的效益是它的5倍。這樣說(shuō)來(lái)，工業(yè)設(shè)計(jì)師的重要地位也就不言而喻了又比如材料成型及控制工程是材料、機(jī)械、控制、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科交叉融合的工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)，主要研究金屬材料、非金屬材料、超導(dǎo)材料、微電子材料及特殊功能材料的成型設(shè)備與工藝、成型過(guò)程的自動(dòng)化與智能控制、質(zhì)量檢測(cè)和可靠性評(píng)價(jià)等。隨著各種新材料在各行各業(yè)中的廣泛應(yīng)用，加之我國(guó)新材料行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與材料成型設(shè)備新技術(shù)的發(fā)展緊密相關(guān)，因此對(duì)既有材料科學(xué)知識(shí)，又能掌握材料成型設(shè)備設(shè)計(jì)和制造技術(shù)的高級(jí)科技人才的需求將有所增加。而過(guò)程裝備與控制工程是集機(jī)械工程、化學(xué)工程和控制工程等多學(xué)科于一體的交叉專(zhuān)業(yè)。強(qiáng)調(diào)以計(jì)算機(jī)應(yīng)用為平臺(tái)，使工藝、裝備和控制緊密結(jié)合，側(cè)重于閥門(mén)密封、低溫與制冷、壓力容器等過(guò)程裝備與控制成套技術(shù)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用。過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè)的同學(xué)接受了正規(guī)的機(jī)電一體化訓(xùn)練，具備機(jī)械設(shè)計(jì)、電子控制和管理等各方面知識(shí)，是企業(yè)和研究機(jī)關(guān)的搶手人才。包含專(zhuān)業(yè)機(jī)械類(lèi)下面的專(zhuān)業(yè)包括機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、車(chē)輛工程、機(jī)械電子工程、汽車(chē)服務(wù)工程、制造自動(dòng)化與測(cè)控技術(shù)、微機(jī)電系統(tǒng)工程、制造工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過(guò)程裝備與控制工程等。三、材料類(lèi)站在科技的高端“十一五”期間，國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策明顯向以新材料產(chǎn)業(yè)為代表的高新技術(shù)領(lǐng)域傾斜，這對(duì)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展無(wú)疑將產(chǎn)生重要的推動(dòng)作用同時(shí)，國(guó)內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)新材料的需求不斷擴(kuò)大。在此背景下，研發(fā)此類(lèi)新型材料的人才自然成為企業(yè)的注目焦點(diǎn)。行業(yè)現(xiàn)狀材料學(xué)是研究材料化學(xué)組成、組織結(jié)構(gòu)、工藝、性質(zhì)和使用性能之間相互關(guān)系的一門(mén)應(yīng)用基礎(chǔ)學(xué)科，主要任務(wù)是為材料設(shè)計(jì)、制造工藝優(yōu)化和材料的合理使用提供科學(xué)依據(jù)。以稀土工程專(zhuān)業(yè)為例，該專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)稀土工程等方面的知識(shí)，能在稀土材料開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、稀土冶金與分析、稀土采礦及礦物加工等領(lǐng)域從事科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、管理與經(jīng)營(yíng)、工程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高級(jí)專(zhuān)門(mén)人才。俗話說(shuō)“物以稀為貴”，而稀土一般就是以氧化物狀態(tài)分離出來(lái)的，又很稀少，因而得名為稀土。我國(guó)稀土礦藏資源豐富是全球最大的稀土生產(chǎn)國(guó)，有“21世紀(jì)的新材料寶庫(kù)”之稱(chēng)。稀土除在鋼鐵行業(yè)廣泛應(yīng)用外，與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度密切，產(chǎn)品市場(chǎng)全球化特點(diǎn)突出，其后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展空間也十分廣闊，是21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。如開(kāi)設(shè)這一專(zhuān)業(yè)的內(nèi)蒙古科技大學(xué)、江西理工大學(xué)等利用優(yōu)越的地理?xiàng)l件，使稀土專(zhuān)業(yè)得到快速發(fā)展，當(dāng)然該專(zhuān)業(yè)歷屆畢業(yè)生均被相關(guān)企業(yè)“搶購(gòu)”一空!國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障部已將該專(zhuān)業(yè)定位為未來(lái)五年的十大熱門(mén)專(zhuān)業(yè)之一。就業(yè)遠(yuǎn)景據(jù)了解，截至2006年年底，我國(guó)設(shè)有材料類(lèi)專(zhuān)業(yè)的高校有420余所，占本科學(xué)位學(xué)校的66%;“211工程”高校中設(shè)有與材料相關(guān)專(zhuān)業(yè)的有80余所，占總數(shù)的88%。由此可見(jiàn)，我國(guó)對(duì)材料人才的培養(yǎng)是比較重視的，人才的數(shù)量也應(yīng)該是比較充足的。材料學(xué)專(zhuān)業(yè)涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多個(gè)領(lǐng)域，因此人才市場(chǎng)對(duì)材料學(xué)人才的需求也是持續(xù)增加的。學(xué)生畢業(yè)后既可以在功能材料、納米材料、材料表面改性、結(jié)構(gòu)材料、復(fù)合材料、生物醫(yī)學(xué)材料等領(lǐng)域繼續(xù)