浙江省中考科學(xué)復(fù)習(xí)第二篇物質(zhì)科學(xué)一時運(yùn)動和力二課后練習(xí)

3．(2017·蘇州)公交駕駛員進(jìn)行駕駛技能比賽時，可通過“一杯水”來考驗(yàn)駕駛員的行車技術(shù)。將一杯水靜置在公交車的置物臺上(如圖)，司機(jī)突然剎車時，杯中水可能發(fā)生的情況是()A．仍保持水平B．將向前溢出C．將向后溢出D．會溢出，但不能確定溢出方向B第3題圖第1頁/共31頁第一頁，共31頁。4．(2017·臺州)墊排球是我市一項(xiàng)體育測試項(xiàng)目，下列對排球離開手后繼續(xù)上升過程分析正確的是()A．速度越來越小B．受到的重力越來越大C．到達(dá)最高點(diǎn)時受力平衡D．球受到慣性作用A第2頁/共31頁第二頁，共31頁。5．(2016·煙臺)圖為小車載著木塊向右運(yùn)動過程中發(fā)生的現(xiàn)象，下列判斷正確的是

(

)A．都是在小車突然停止時發(fā)生B．都是在小車突然啟動時發(fā)生C．圖甲所示的現(xiàn)象是小車在運(yùn)動中突然停止或突然加速時發(fā)生D．圖乙所示的現(xiàn)象是小車在運(yùn)動中突然停止或突然減速時發(fā)生D第5題圖第3頁/共31頁第三頁，共31頁?！窘馕觥考讏D：木塊與小車一起運(yùn)動，當(dāng)小車突然啟動或加速時，木塊下端受摩擦力隨車加速，木塊上端仍保持原來的靜止或低速狀態(tài)，使得木塊向后傾倒；乙圖：木塊與小車一起運(yùn)動，當(dāng)小車突然減速或停止時，木塊下端受摩擦力隨車減速，木塊上端仍保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，使得木塊向前傾倒。綜上分析可知，選項(xiàng)ABC錯誤，D正確。故選D。第4頁/共31頁第四頁，共31頁。6．(2016·濱州)小明學(xué)習(xí)慣性的知識之后，在探究跳遠(yuǎn)成績是否與地球自轉(zhuǎn)有關(guān)的研究中，他查了相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)地球由西向東自轉(zhuǎn)，赤道附近的速度約為460m/s，濱州市城區(qū)地面的自轉(zhuǎn)速度約為370m/s。關(guān)于跳遠(yuǎn)成績與地球自轉(zhuǎn)關(guān)系的分析中正確的是

(

)A．因?yàn)槿擞袘T性，地球沒有慣性，所以向東跳成績更好B．因?yàn)槿说膽T性小，地球的慣性大，所以向西跳成績更好C．因?yàn)樘鸷?，地球會向東自轉(zhuǎn)一段距離，所以向西跳更有利于提高成績D．因?yàn)槿撕偷厍蚨加袘T性，且自轉(zhuǎn)速度相同，無論向哪跳對成績都沒有影響D第6題圖第5頁/共31頁第五頁，共31頁。【解析】因?yàn)閼T性是物體的一種屬性，一切物體在任何時候都有慣性，所以人和地球都有慣性，又因?yàn)槎咦赞D(zhuǎn)速度相同，所以無論向哪跳對成績都沒有影響，與人和地球的慣性大小無關(guān)。故ABC錯誤，D正確。故選D。第6頁/共31頁第六頁，共31頁。7．(2017·連云港)如圖所示，一個重10N的物體在10N豎直向上的拉力作用下做勻速直線運(yùn)動。小紅說：因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動，且物體僅受重力和拉力的作用，所以重力和拉力是一對平衡力。小明說：因?yàn)橥晃矬w受到的重力和拉力大小相等、方向相反、并且作用在同一條直線上，所以重力和拉力是一對平衡力。則兩人的說法()A．都正確B．只有小明正確C．只有小紅正確D．都不正確A第7題圖第7頁/共31頁第七頁，共31頁?！窘馕觥课矬w做勻速直線運(yùn)動，則受到的合力為0，物體僅受重力和拉力的作用，所以重力和拉力滿足平衡力的條件，是一對平衡力，故小紅的說法正確；平衡力的條件是：兩個力大小相等、方向相反、同一直線、作用在同一個物體上，故重力和拉力是一對平衡力，故小明的說法也是正確的。第8頁/共31頁第八頁，共31頁。8．(2016·自貢)如圖，在光滑的水平面上疊放著甲、乙兩個木塊，甲木塊用一根細(xì)繩拴在左邊固定的豎直板上，現(xiàn)在用力把木塊乙從右端勻速地抽出來，所用的力F＝15N，則甲、乙兩木塊所受的摩擦力是

(

)A．甲為零，乙受向右的15N的力B．甲和乙都受向右15N的力C．甲和乙都受向左15N的力D．甲和乙都是15N，甲受向右的力，乙受向左的力D第8題圖第9頁/共31頁第九頁，共31頁?！窘馕觥坑深}干中木塊乙向右端勻速運(yùn)動可以得知，木塊乙處于平衡狀態(tài)，故受平衡力的作用，其中在水平方向受拉力F和甲對其向左的摩擦力作用，根據(jù)二力平衡的條件可以判斷，乙木塊受到的摩擦力為15牛，方向水平向左。如圖所示，木塊甲靜止，木塊甲處于平衡狀態(tài)，所以甲受平衡力的作用，在水平方向受細(xì)繩對其向左的拉力與乙對其向右的摩擦力作用，摩擦力的大小為15N。故選D。第10頁/共31頁第十頁，共31頁。第9題圖9．(2017·眉山)如圖所示，疊放在一起的物體A和B，在F＝15N的水平拉力作用下沿水平做勻速直線運(yùn)動，則下列結(jié)論中正確的是()A．A受到的重力與地面對A的支持力是一對平衡力B．B受到的重力與A對B的支持力是一對相互作用力C．B物體受到的摩擦力為0D．若增大拉力F，則A與地面的摩擦力也隨著增大C第11頁/共31頁第十一頁，共31頁?！窘馕觥緼.A受到的重力與地面對A的支持力大小不相等，不是一對平衡力，故A錯誤；B.B受到的重力與A對B的支持力是作用在同一個物體上的兩個力，不是一對相互作用力，故B錯誤；C.AB同時向前做勻速直線運(yùn)動，所以AB之間沒有相對運(yùn)動的趨勢，B不受摩擦力的作用，即B物體受到的摩擦力為0，故C正確；D.若增大拉力F，A對地面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，所以A與地面的摩擦力不變，故D錯誤。故選C。第12頁/共31頁第十二頁，共31頁。第10題圖10．(2016·永州)如圖所示，在探究“阻力對物體運(yùn)動的影響”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是()A．實(shí)驗(yàn)中不需要控制小車每次到達(dá)斜面底端時速度相同B．小車最終會停下來說明力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因C．如果小車到達(dá)水平面時所受外力全部消失，小車將做勻速直線運(yùn)動D．小車停止運(yùn)動時慣性也隨之消失C第13頁/共31頁第十三頁，共31頁?！窘馕觥緼.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)使小車到達(dá)水平面時的速度相等，因此每次實(shí)驗(yàn)時，應(yīng)使小車從同一高度由靜止開始滑下，故A錯誤；B.小車最終會停下來是受到了摩擦阻力的作用，這說明力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，故B錯誤；C.如果小車到達(dá)水平面時所受外力全部消失，根據(jù)牛頓第一定律可知，小車將做勻速直線運(yùn)動，故C正確；D.一切物體都有慣性，小車停止運(yùn)動時慣性不會消失，故D錯誤。故選C。第14頁/共31頁第十四頁，共31頁。11．(2017·泰安)如圖所示，C是水平地面，A、B是兩個長方形物塊，F(xiàn)是作用在物塊B上沿水平方向的力，物體A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動。由此可知，關(guān)于A、B間摩擦力F1和B、C間摩擦力F2的分析中，正確的是()A．F1＝0，F(xiàn)2＝0B．F1＝0，F(xiàn)2≠0C．F1≠0，F(xiàn)2＝0D．F1≠0，F(xiàn)2≠0第11題圖B第15頁/共31頁第十五頁，共31頁。

12．伽利略創(chuàng)造的把實(shí)驗(yàn)、假設(shè)和邏輯推理相結(jié)合的科學(xué)方法，有力地促進(jìn)了人類科學(xué)認(rèn)識的發(fā)展。利用如圖所示的裝置做如下實(shí)驗(yàn)：小球從左側(cè)斜面上的O點(diǎn)由靜止釋放后沿斜面向下運(yùn)動，并沿右側(cè)斜面上升。斜面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減低的材料時，小球沿右側(cè)斜面上升到的最高位置依次為1、2、3。根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對比，可以得到的最直接的結(jié)論是

(

)A第12題圖第16頁/共31頁第十六頁，共31頁。A．如果斜面光滑，小球?qū)⑸仙脚cO點(diǎn)等高的位置B．如果小球不受力，它將一直保持勻速運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)C．如果小球受到力的作用，它的運(yùn)動狀態(tài)將發(fā)生改變D．如果小球受到的力越大，運(yùn)動的速度將越大第17頁/共31頁第十七頁，共31頁。【解析】A.如果斜面光滑，小球不會有能量損失，將上升到與O點(diǎn)等高的位置，故A正確；B.通過推理和假想，如果小球不受力，它將一直保持勻速運(yùn)動，得不出靜止的結(jié)論，故B錯誤；C.根據(jù)三次實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對比，不可以直接得到運(yùn)動狀態(tài)將發(fā)生改變的結(jié)論，故C錯誤；D.如果小球受到的力越大，運(yùn)動的速度將越大是牛頓第二定律的結(jié)論，與本實(shí)驗(yàn)無關(guān)，故D錯誤。故選A。第18頁/共31頁第十八頁，共31頁。13．(2016·株洲)圖是航天員王亞平在太空做的一個實(shí)驗(yàn)：她將小球拉到一定高度并拉直細(xì)線，放手后發(fā)現(xiàn)小球懸停在空中。然后輕輕撥動小球，小球便不停地繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動，若轉(zhuǎn)動中突然剪斷細(xì)線，小球?qū)鯻_____________運(yùn)動，這是由于小球具有_________。第13題圖勻速直線慣性第19頁/共31頁第十九頁，共31頁?！窘馕觥克龑⑿∏蚶揭欢ǜ叨炔⒗奔?xì)線，放手后發(fā)現(xiàn)小球懸停在半空中，小球不受重力的影響，因此保持靜止?fàn)顟B(tài)，若轉(zhuǎn)動中突然剪斷細(xì)線，因?yàn)樾∏蛟谔罩胁恢亓τ绊?，所以小球會由于慣性繼續(xù)做勻速直線運(yùn)動。第20頁/共31頁第二十頁，共31頁。14．(2015·德州)圖甲是商場里常用的垂直電梯和自動扶梯，圖乙記錄了小強(qiáng)乘坐電梯的s－t圖像。則他搭乘垂直電梯受到的支持力________搭乘自動扶梯受到的支持力(填“大于”、“等于”或“小于”)；當(dāng)隨自動扶梯到達(dá)扶梯口時，若不小心，則會由于________向前傾倒。第14題圖等于慣性第21頁/共31頁第二十一頁，共31頁。【解析】由電梯運(yùn)動的路程和時間圖像可以看出兩部電梯都在做勻速直線運(yùn)動，電梯中的人都處于平衡狀態(tài)。電梯上的人受到重力和電梯的支持力，這兩個力是一對平衡力，大小相等。在自動扶梯上的人隨著扶梯沿斜面上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)樓面時，腳踩到地面靜止，而人的身體由于具有慣性繼續(xù)向前運(yùn)動，人會向前倒。第22頁/共31頁第二十二頁，共31頁。15．(2017·呼和浩特)在探究運(yùn)動和力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，將同一輛小車從相同的高度處由靜止開始沿斜面滑下，如圖所示。第一次水平木板上鋪有毛巾，第二次是棉布，第三次直接滑在水平木板上，小車在三種不同的水平面運(yùn)動一段距離后，分別停在木板上的不同位置。(1)小車在三個不同的水平面上運(yùn)動時，水平面越光滑，小車運(yùn)動的距離越

(填“遠(yuǎn)”或“近”)，這表明小車受到的摩擦力越

(填“大”或“小”)。第15題圖遠(yuǎn)小第23頁/共31頁第二十三頁，共31頁。(2)對上問實(shí)驗(yàn)分析后可以推測：如果小車在水平面受到的阻力為零，物體將保持

運(yùn)動狀態(tài)不變。(3)英國科學(xué)家

對上面實(shí)驗(yàn)進(jìn)行科學(xué)的推理，并概括出著名的

定律。牛頓牛頓第一勻速直線第24頁/共31頁第二十四頁，共31頁。16．(2015·自貢)如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時間t的關(guān)系和物體運(yùn)動速度v與時間t的關(guān)系如圖乙所示。由圖像可知當(dāng)t＝1s時，物體處于________狀態(tài)。t＝5s時，物體受到的摩擦力為______N。第16題圖靜止4第25頁/共31頁第二十五頁，共31頁?！窘馕觥坑杀麍D可知，當(dāng)t＝1s時，物體的速度為0，所以處于靜止?fàn)顟B(tài)；t＝5s時，物體處于勻速運(yùn)動狀態(tài)，在水平方向上受力平衡，所以摩擦力等于此時的推力為4N。第26頁/共31頁第二十六頁，共31頁。17．(2017·舟山)在生活中人們常會有一些模糊或錯誤的認(rèn)識，其實(shí)只要應(yīng)用科學(xué)知識進(jìn)行分析，就能作出合理解釋。(1)人們經(jīng)常認(rèn)為，汽車的速度越大慣性越大，所以要限速，但是高速公路限速牌上卻顯示，大型車輛最高限速比小型車輛低，原因是汽車的

越大慣性越大。(2)在今年第四次成品油調(diào)價中，汽油價格下調(diào)250元/噸，柴油價格下調(diào)235元/噸。但細(xì)心的小明第17題圖質(zhì)量第27頁/共31頁第二十七頁，共31頁。發(fā)現(xiàn)，加油站的汽油價格下調(diào)0.18元/升，柴油價格下調(diào)0.20元/升，每升柴油價格反而比汽油下調(diào)得多，其原因是

。(3)現(xiàn)在高速公路上不僅有即時測速，還有區(qū)間測速，即在某一路段上設(shè)置兩個監(jiān)控點(diǎn)，根據(jù)車輛通過前后兩個監(jiān)控點(diǎn)的時間來測算車輛有無超速。在如圖所示限速要求的高速公路上，第一個監(jiān)控點(diǎn)測得某輛小車于8：10以115千米/時的速度通過，相距30千米的第二個監(jiān)控點(diǎn)于8：22測得該小車以118千米/時的速度通過。請通過計算判斷該小車行駛途中是否超速。柴油比汽油的密度大【答案】超速第28頁/共31頁第二十八頁，共31頁?！窘馕觥?1)慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，大型車輛比小型車輛的質(zhì)量大，速度相同時，大型車的慣性大，故大型車輛最高限速比小型車輛低；(2)由汽油每噸降低250元，可算出降低1元對應(yīng)的質(zhì)量m1，則m1＝×1000kg＝4kg，也就是4kg的汽油下調(diào)價格是1元，由汽油每升降低0.18元，可算出下調(diào)1元對應(yīng)的體積V1，則V1＝×1L＝L＝×10－3m3，也就是L的汽油下調(diào)價格是1元，所以，汽油的密度：ρ汽油＝=

第29頁/共31頁第二十九頁，共31頁。=0.72×103kg/m3；同理，根據(jù)以上方法可以求出柴油的密度為：ρ柴油＝0.85×103kg/m3。比較可知柴油比汽油的密度大，這是出現(xiàn)價格差異的原因；(3)小車運(yùn)動的時間為：t＝8：22－8：10＝12min＝0.