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文檔簡介

SOST_變速箱重點(diǎn)議題匯總ASD-ST-PS電氣系統(tǒng)底盤系統(tǒng)動力系統(tǒng)(變速箱)車身系統(tǒng)適用車型、年型:Q52011-20120BK故障描述:由3檔降至2檔時偶爾能明顯感覺到聳車,有時還會覺得由2檔降至1檔時發(fā)生聳車,無故障碼。TPI號:2027853/2技術(shù)背景:換檔流程已優(yōu)化。生產(chǎn)線解決方案:----售后解決方案:發(fā)生故障時時請如下所述進(jìn)行操作用軟件版本管理代碼02A029將變速箱軟件升級至1003版本,

備件信息:--附加分析:請根據(jù)需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行匹配。交車后繼續(xù)跟蹤車輛相關(guān)抱怨情況并及時反饋。故障現(xiàn)象:車輛3-1降檔時聳車

動力系統(tǒng)

實際軟件零件號實際軟件版本目標(biāo)軟件零件號目標(biāo)軟件版本Q58R0.927.158M*8R0.927.158T1003

8R0.927.158T*8R0.927.158T1003故障現(xiàn)象:由3檔降2檔時聳車車型:A8L(D4)年款:2011

變速箱類型:0BK

用戶抱怨:輕微制動時,車輛聳車。故障分析:由3檔降2檔輕微制動時,偶爾能感覺到聳車,無故障碼。售后解決措施:

TPI代號:

2027834/1使用版本管理代碼02A028的軟件升級,

附加分析:請根據(jù)需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行匹配。交車后繼續(xù)跟蹤車輛相關(guān)抱怨情況并及時反饋。實際軟件零件號實際軟件版本目標(biāo)軟件零件號目標(biāo)軟件版本4H1927158B*4H1927158B00064H1927158AC*4H1927158AC1003適用車型、年型:Q5MY1011DSG故障描述:出現(xiàn)停車聳車或2>1降檔困難的故障,有時在起步時也能感覺到聳車。技術(shù)背景:變速箱軟件偏差。生產(chǎn)線解決方案:軟件優(yōu)化。

售后解決方案:發(fā)生故障時時請如下所述進(jìn)行操作

TPI號:2027286/31.請使用02A013升級變速箱控制單元軟件。2.然后進(jìn)行試車,以確保車輛行駛性能正常。措施底盤號:---備件信息:--附加分析:請根據(jù)需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行匹配。交車后繼續(xù)跟蹤車輛相關(guān)抱怨情況并及時反饋。故障現(xiàn)象:停車時聳車,21降檔困難,配備Stronic的車輛

動力系統(tǒng)適用車型、年型:Q5MY091011DSG故障描述:駕駛員信息系統(tǒng)中顯示提示“變速箱故障!可繼續(xù)行駛。”故障存儲器中存有記錄:P179E-行駛檔位傳感器存在電氣故障和/或P179F–行駛檔位傳感器故障。TPI號:2027068/1

技術(shù)背景:行駛檔位傳感器模塊區(qū)域質(zhì)量不合格。生產(chǎn)線解決方案:---

售后解決方案:發(fā)生故障時時請如下所述進(jìn)行操作傳感器模塊位于變速箱內(nèi),包括:?帶駐車鎖操作桿的行駛檔位傳感器G676、印刷電路板3的永磁鐵?以及帶線束的插頭連接。由于至今仍無有關(guān)單獨(dú)更換傳感器模塊的規(guī)定,因此只能通過更換變速箱來排除故障。措施底盤號:---備件信息:---故障現(xiàn)象:變速箱應(yīng)急運(yùn)行(P179E,P179F)-A4,A5,Q5(B8)A6(C7),A7配備Stronic動力系統(tǒng)已存檔適用車型、年型:Q5MY11DSG故障描述:駕駛員信息系統(tǒng)中顯示提示“變速箱故障!可繼續(xù)行駛?!痹谝淮谓泳€端15循環(huán)后故障被排除。車輛之前曾在掛入N檔時停住并關(guān)閉了點(diǎn)火開關(guān)。故障存儲器中存有記錄:P1724-起動鎖止信號對地短路。TPI號:2027095/1

技術(shù)背景:變速箱軟件偏差。生產(chǎn)線解決方案:軟件優(yōu)化。

售后解決方案:發(fā)生故障時時請如下所述進(jìn)行操作1.請用軟件版本管理代碼02A013升級變速箱控制單元軟件。2.然后進(jìn)行試車,以確保車輛行駛性能正常。措施底盤號:---備件信息:---故障現(xiàn)象:變速箱應(yīng)急運(yùn)行(P1724)-A4,A5,Q5配備Stronic動力系統(tǒng)適用車型、年型:A3MY091011故障描述:配備7檔S-tronic變速箱(OAM)的奧迪A3短時(1-2秒)振動/抖動/嘎嘎作響。技術(shù)背景:在不同的帶檔滑行轉(zhuǎn)速下離合器摩擦片(K2)和壓盤之間的動力傳遞短時不均勻。用戶信息:這種故障僅涉及舒適性偏差,離合器短時打滑并不會損壞部件,而且也不會造成提前磨損。目前正在優(yōu)化離合器摩擦片。生產(chǎn)線解決方案:未定。

TPI號:2027884/1售后解決方案:在另行通知前請暫緩維修。更換雙離合器無法徹底排除故障。目前售后服務(wù)部正在制定離合器摩擦片優(yōu)化措施。一旦有改良型雙離合器可用,將立即更新TPI。措施底盤號:---備件信息:預(yù)計年底能提供優(yōu)化型雙離合器故障現(xiàn)象:在1檔和2檔之間切換時振動抖動嘎嘎作響-配備7檔S-tronic變速箱(OAM)的奧迪A3

動力系統(tǒng)故障現(xiàn)象:掛入R檔時出現(xiàn)聳車現(xiàn)象

故障描述:用戶陳述:掛入“R”檔時,車輛底板區(qū)域發(fā)出金屬敲擊聲。特約維修站診斷結(jié)論:當(dāng)換檔桿直接從“D”掛入“R”檔時,可以重現(xiàn)聳車現(xiàn)象。此時變速箱必須處于暖機(jī)狀態(tài)。TPI號:2024286/3車型:Q720110C8技術(shù)背景:如果變速箱控制單元軟件不匹配,在變速箱從“D”檔掛入“R”檔的過程中,可以感覺到離合器分離或接合。售后解決措施:

為了排除可能的硬件故障,請目檢底盤(傳動系軸承)。如果確定無異常,則必須通過軟件版本管理代碼02A021將變速箱軟件升級為最新版本。

附加分析:請根據(jù)需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行匹配。交車后繼續(xù)跟蹤車輛相關(guān)抱怨情況并及時反饋。故障描述:離合器接合/分離、在不平路面(鵝卵石)上行駛或駛過路沿時,發(fā)動機(jī)艙左前區(qū)域會發(fā)出隆隆聲/嘎嘎聲。使用噪音探測工具箱(Lauschi)可以確定噪音來自變速箱支座。TPI號:2027951/1適用車型、年型:A1MY11-13技術(shù)背景:噪音原因在于橡膠元件和變速箱支座之間發(fā)生摩擦或壓力緩沖器(X型止擋塊)與變速箱支架發(fā)生接觸生產(chǎn)線解決方案:---售后解決方案:發(fā)生故障時請如下所述進(jìn)行操作用硅酮油脂潤滑變速箱支座的橡膠元件在橡膠支座的三個標(biāo)記位置(見圖1-3)處涂敷硅酮油脂(原廠零件號:G000405A2)。措施底盤號:---備件信息:--故障現(xiàn)象:

A1變速箱支座(橡膠金屬支座)發(fā)出噪音

動力系統(tǒng)故障現(xiàn)象:

A1變速箱支座(橡膠金屬支座)發(fā)出噪音

動力系統(tǒng)故障描述:用戶陳述:在行駛途中組合儀表顯示變速箱齒輪符號。此外變速箱中還發(fā)出異響。特約維修站診斷結(jié)論:變速箱控制單元故障存儲器中存有記錄“P0730(1840)-檔位傳動比監(jiān)控-傳動比錯誤”。在行車時變速箱中發(fā)出異響。TPI號:2027333/1

適用車型、年型:

A6LMJ2011(配備0AN變速箱)技術(shù)背景:質(zhì)量不合格的部件生產(chǎn)線解決方案:---售后解決方案:符合以下條件,必須更換變速箱檢查故障存儲器中生成上述記錄時是否存在其他環(huán)境條件(測量值40-48)。故障存儲器記錄P0730(十六進(jìn)制)對應(yīng)的數(shù)值是1840(十進(jìn)制)因此在測量值40中的位置1(*)處必須存在故障存儲器記錄(1840)的十進(jìn)制值。如果存在,則檢查測量值45位置2(**)。故障現(xiàn)象:變速箱發(fā)出異響且組合儀表中的變速箱警告燈亮起動力系統(tǒng)例如:顯示組40測量值1840(*)056112255.00s顯示組45測量值16.00bar51.00bar(**)3.738.00如果測量值40位置1(*)中顯示1840且測量值45位置2(**)中顯示51bar,則必須更換變速箱。措施底盤號:---備件信息:故障現(xiàn)象:變速箱發(fā)出異響且組合儀表中的變速箱警告燈亮起動力系統(tǒng)故障描述:車輛底部漏油,舉升車輛發(fā)現(xiàn)變速箱殼體表面有油跡,檢查緊固螺栓扭力等正常,變速箱無撞擊或變形痕跡。TPI號:2027976/1

適用車型、年型:B8MJ09-12;A6MJ06-12;Q5MJ09-11(Local)

技術(shù)背景:變速箱泄露,通常殼體表面會充滿油跡,不易判斷出具體漏油位置。生產(chǎn)線解決方案:----

售后解決方案:對于變速箱漏油車輛,通過以下步驟檢測可以確定具體漏油位置:1.將車輛底護(hù)板拆下,對變速箱油底殼以及變速箱側(cè)面進(jìn)行拍照并存檔。2.檢查相關(guān)油液液位及油質(zhì)是否符合要求。3.將螢光劑加入到變速箱的ATF油中(約20ml)。4.用清洗劑將變速箱底部和側(cè)面清

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