富士康-物流管理(物流強度分析與成本控制)

設施布置與成本控制物流成本相互制約物流成本的主要因素控制物流成本的要素物流成本的構成物流設施成本分析1第一頁，共51頁。企業(yè)物流成本概述企業(yè)的整個價值鏈從采購到銷售都有敕于物流的支持，也是企業(yè)費用主要產(chǎn)生的環(huán)節(jié)。它通過降低流通費用，縮短流通時間，整合企業(yè)的價值鏈，延伸企業(yè)的控制能力，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率，為企業(yè)創(chuàng)造新的利潤2第二頁，共51頁。一、物流成本的構成1、按不同物流范圍計算可分為：“供應物流費用、企業(yè)內(nèi)物流費用、銷售物流費“的三種合計2、按物流的不同功能計算可分為：“運輸費用、保管費用、裝卸費用、包裝費用、流通加工費用及信息費用“的合計3第三頁，共51頁。1、在企業(yè)物流各關鍵環(huán)節(jié)中是相互影響的，一方的最低成本，會導致另一方的高付出2、在企業(yè)物流優(yōu)化過程中，必須有系統(tǒng)的全局觀念，目標應考慮整體優(yōu)化，而非部分最優(yōu)二、企業(yè)物流成本存在相互制約4第四頁，共51頁。5第五頁，共51頁。二、物流成本的衡量物流成本是企業(yè)經(jīng)營的一項關鍵成本因素物流成本是衡量物流優(yōu)化的唯一標準，在物流成本6第六頁，共51頁。三、物流成本的主要因素●貨物種類●貨物數(shù)量●移動距離●設備●人員●能源在生產(chǎn)過程中主要考慮的是物料的系統(tǒng)搬運成本：7第七頁，共51頁。四、控制物流成本的要素通過物流強度分析，設計最佳方案：1、利用機械作業(yè)率高2、最短路線3、避免無效作業(yè)動作4、減少頻次5、系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)配6、避免滯留8第八頁，共51頁。五、物流設施成本分析1、設備選擇成本分析設備成本（F）＝每件變動成本（B）×年運轉(zhuǎn)量（X）＋每年支付設備固定成本（M）F＝BX＋M9第九頁，共51頁。五、物流設施成本分析A、案例分析：某工廠要購進新設備，市面有兩種供選擇，一種為全自動設備，每年支出固定成本為100萬，每件變動成本為5元;另一種為半自動設備，每年固定支出成本為40萬，每件變動成本為10元。請問你如何選擇？為什么？如每運輸量為13000件，請問用哪種設備合適？為什么？？10第十頁，共51頁。五、物流設施成本分析B、案例分析：某工廠要運輸物貨到外地，有兩種方式供選擇，一種為工廠添加設備自運，每年支出固定成本為12萬，每件貨物直接運輸成本為40元;另一種讓運輸公司運送，每件運輸成本為100元。請問你如何選擇？為什么？如每運輸量為1000件，請問用哪種設備合適？為什么？？11第十一頁，共51頁。2、設備投資成本分析初期投資（P）;規(guī)定投資利率（a）;使用年限（n）;期末金額（S）;年利潤金額（A)

Pa(1+a)n(1+a)n-1

A{(1+a)n－1}a五、物流設施成本分析A=S=S/(1+a)P=n12第十二頁，共51頁。五、物流設施成本分析A、案例分析：某工廠計劃要購進一臺設備，需一次性投資10萬可使用10年，該公司規(guī)定投資利率不低于10％。每年購置此設備需要增加多少利潤為合算？13第十三頁，共51頁。B、案例分析：某工廠物流作來以手工作業(yè)，每年支出人工及各雜項費用為82萬，為改進業(yè)務，計劃置機器設備，需一次性投資150萬，每年人項及期雜費可減至32萬，使用機器另增加能源去出及維修費用18萬，設備可使用10年，該公司規(guī)定投資利率不低于10％。請問此方案是否可行，為什么？？2.6五、物流設施成本分析14第十四頁，共51頁。五、物流設施成本分析C、案例分析：某工要進行倉庫擴大，提出三個方案：1、建新倉庫，投資300萬，如業(yè)務景氣年獲利90萬，不景氣將虧損20萬，使用限期為10年2、擴建舊倉庫，投資140萬，如業(yè)務景氣年獲利40萬，不景氣仍可獲30萬3、先擴建舊倉庫，如業(yè)務景氣3年后再建新倉庫投資200萬，使用期限為7年。請問你會選擇哪個方案，為什么？？33515第十五頁，共51頁。設施規(guī)劃與生產(chǎn)物流物流強度分析16第十六頁，共51頁。物流強度分析評詁優(yōu)選方案物料搬運系統(tǒng)的實施搬運裝卸系統(tǒng)方案設計物料裝卸搬運系統(tǒng)概述案例分析物流強度分析要素17第十七頁，共51頁。物料搬運系統(tǒng)是由貨物﹑裝卸搬運設施﹑存儲設施和人員等要素構成的一個集合體一﹑物料裝卸搬運系統(tǒng)概述1、裝卸搬運系統(tǒng)的定義18第十八頁，共51頁。2、裝卸搬運系統(tǒng)的影響因素網(wǎng)絡化運作網(wǎng)絡化運作給企業(yè)的倉庫和物料搬運裝卸作業(yè)提出了一些特殊要求：A、運作設施必須能夠處理大量的小批量B、運作設施必須能夠處理多種類C、在處理先貨中必須很靈活一﹑物料裝卸搬運系統(tǒng)概述19第十九頁，共51頁。環(huán)境控制對多數(shù)企業(yè)來說，倉庫是勞動力最為密集的工作區(qū)域，因而也是最危險的地方。據(jù)統(tǒng)計，在美國因倉庫事故每年約有100人死亡，9500人受傷。為減少傷亡，職業(yè)安全管理局正在不對倉庫管理技術的更新一﹑物料裝卸搬運系統(tǒng)概述20第二十頁，共51頁。回收處理由于諸多原因，貨物有可能被回收或返回原生產(chǎn)工廠。，這部份物流量通常不大，但沒有規(guī)律可循在網(wǎng)絡銷售中的退貨物流最為常見，有時可高達30%一﹑物料裝卸搬運系統(tǒng)概述21第二十一頁，共51頁。一﹑物料裝卸搬運系統(tǒng)概述概述3、裝卸搬運系統(tǒng)的管理項目A、平面規(guī)劃B、搬運裝卸系統(tǒng)設計D、搬運系統(tǒng)的實施C、搬運系統(tǒng)分析22第二十二頁，共51頁。一﹑裝卸搬運系統(tǒng)設計1、平面規(guī)劃為使裝卸搬運系統(tǒng)具有很好的適應性，它要求作業(yè)環(huán)境要布置合理，不合理的布局將會導致流程混亂，從而降低整個系統(tǒng)的作業(yè)效率一個合理的布局是規(guī)劃一個合理裝卸搬運系統(tǒng)的前提條件23第二十三頁，共51頁。平面布置的規(guī)劃有三項基本內(nèi)容﹕關系﹑空間﹑調(diào)整ABDC1﹑關系ABDC2﹑場地和空間ABDC3﹑調(diào)整二﹑裝卸搬運系統(tǒng)設計物料搬運系統(tǒng)的平面規(guī)劃24第二十四頁，共51頁。物理流程圖的構造一個行進距離及行進模式的圖示表示!勾畫或者獲得“設備布局,地圖”在布局上標記流程位置及步驟按照實際的“行進或行走模式”連接點與點計算距離25第二十五頁，共51頁。物理流程圖Step2Step5Step4Step3Step1MaterialWarehouseShipping/Receiving26第二十六頁，共51頁。物理流程圖Step2Step5Step4Step3Step1MaterialWarehouseShipping/Receiving27第二十七頁，共51頁。物理流程圖“Spaghetti圖范例”28第二十八頁，共51頁。SpaghettiCharts物理流程圖物理流程圖是一種很好的方式，用來證明功能組織業(yè)務怎樣產(chǎn)生浪費工作運輸人們工作時的動作29第二十九頁，共51頁。思考試著用不超過四條直線連接下面所有的點。筆不能離開紙面。30第三十頁，共51頁。外部銜接總體搬運方案詳細搬運方案總體方案總體方案Acbd詳細方案二﹑搬運裝卸系統(tǒng)方案投計2、物料搬運系統(tǒng)的分析評詁與優(yōu)選方案分析模式31第三十一頁，共51頁。二﹑裝卸搬運系統(tǒng)設計外部銜接首先要確定貨物搬運項目的整體區(qū)域及外部設施等，也就是把搬運問題與外界因素聯(lián)系起來例如：道路、機械設備等情況32第三十二頁，共51頁?？傮w搬運方案二﹑裝卸搬運系統(tǒng)設計主要是確定“貨物搬運項目”內(nèi)部各區(qū)域之間的搬運方法。要對貨物搬運的基本路線、搬運設備類型及運輸單元作出總體規(guī)劃33第三十三頁，共51頁。二﹑裝卸搬運系統(tǒng)設計詳細搬運方案主要是對“整體方案”的具體化，是對每個區(qū)域內(nèi)部各點之間詳細搬運方法的明確及“成本”評詁如設備、路線容器、人員操作方法的詳細規(guī)劃等等34第三十四頁，共51頁。二﹑裝卸搬運系統(tǒng)設計3、搬運裝卸系統(tǒng)設計原則A、規(guī)貨原則B、系統(tǒng)原則C、物流原則D、簡化原則E、重力原則F、利用空間原則G、單元尺寸原則H、機械化和自動化35第三十五頁，共51頁。二﹑裝卸搬運系統(tǒng)設計I、設備選擇原則J、標準化原則K、適應性原則L、自重原則M、利用性原則O、維護原則P、更新原則Q、控制原則R、效果原則S、安全原則36第三十六頁，共51頁。M:物料---搬運對象(要搬運什麼)

M、Q、R、S、T法則S:后勤服務---配合服務(搬運需要的配合)Q:數(shù)量---搬運量(要搬運多大量)R:路線---搬運路線或流程(移動區(qū)域)T:時間---作業(yè)時間及操作次數(shù)(何時搬運)三、物流強度分析要素37第三十七頁，共51頁。M:物料按外形尺寸、重量、形狀、易損性、狀態(tài)進行分類三、物流強度分析要素38第三十八頁，共51頁。Q:數(shù)量按一定時間內(nèi)的搬運單元數(shù)×單元細數(shù)來計算如：總量＝A單位時間內(nèi)的搬運單元量＝B

單元細數(shù)＝CA＝B×C三、物流強度分析要素39第三十九頁，共51頁。三、物流強度分析要素R：路線起點分析：對一種物料收集整個物料過程的資料起止分析：●分析一條物流路線，收集路線上各種物料的資料●對一人區(qū)域進行統(tǒng)計，分析進出區(qū)域的所有物料的次料40第四十頁，共51頁。三、物流強度分析要素S：后勤服務分析搬運貨物及路線上需要哪些協(xié)助及配合41第四十一頁，共51頁。三、物流強度分析要素T：時間分析搬運所要求的頻率及與其它物料或人員步調(diào)一致42第四十二頁，共51頁。三、物流強度分析要素各項移動圖表化物流流程簡圖●了解物料運動過程和次序平面布置物流圖●表示各種不同跟線上的物料移動情況，并指出物料分類及流量距離和物流量指示圖●用水平線表示距離，垂直線表示物流量的距離與物流量43第四十三頁，共51頁。主要是對各“詳細方案”的相關成本、設備、設施、人員、工藝水平、管理水平、工作條件、壞境保護等多種因素所考慮、經(jīng)過綜合評選最后確定可行方案四、評詁與優(yōu)選方案44第四十四頁，共51頁。五、物料搬運系統(tǒng)的實施方案的設備、設施、人員等配備方案的實施驗證方案的改進及約束搬運的執(zhí)行及維護45第四十五頁，共51頁。包裝技術46第四十六頁，共51頁。1、包裝的涵義、功能與分類1)包裝的含義包裝分：銷售包裝（小包裝或內(nèi)包裝）、運輸包裝（大包裝或外包裝）2)包裝的功能：保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售3)包裝的分類（1）按流通過程中的作用分：單件、中包裝和外包裝等（2）按包裝使用次數(shù)：一詞、多次和周轉(zhuǎn)包裝等（3）按功能分：運輸、貯藏和銷售（商品）包裝等47第四十七頁，共51頁。（一）包裝技術裝備的作用1)大幅度提高生產(chǎn)效率2)改善勞動條件，降低勞動強度3)節(jié)約原材料，降低產(chǎn)品成本4)保證產(chǎn)品衛(wèi)生，提高包裝質(zhì)量5)降低包裝成本，節(jié)約儲運費用6)延長保質(zhì)期，方便產(chǎn)品流通7)減少包裝場地面積